cruise control JEEP COMPASS 2020 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
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CAMBIO AUTOMATICO – SE IN
DOTAZIONE ......................................... 161
Blocco accensione in posizione P
(parcheggio) ................................. 162 Consenso innesto marce con freno
inserito ........................................ 162 Cambio automatico a nove
velocità ....................................... 163
FUNZIONAMENTO DELLA TRAZIONE
INTEGRALE – SE IN DOTAZIONE............. 169
Trasmissione attiva per jeep .......... 169
SELEC-TERRAIN – SE IN DOTAZIONE...... 170
Guida alla selezione della
modalità ...................................... 171
SISTEMA STOP/START (Arresto/Avviamento)
– SE IN DOTAZIONE .............................. 172
Modalità di funzionamento ............ 172
Attivazione / disattivazione
manuale ...................................... 173
LIMITATORE DI VELOCITÀ ATTIVO – SE IN
DOTAZIONE ........................................ 173
Inserimento funzione .................... 173
Superamento della velocità
impostata .................................... 173 Disattivazione............................... 174
CRUISE CONTROL – SE IN DOTAZIONE ..174
Attivazione .................................. 174
Impostazione della velocità
desiderata ................................... 175 Richiamo della velocità ................ 175
Disattivazione ............................. 175
CRUISE CONTROL ADATTATIVO (ACC) – SE IN
DOTAZIONE..........................................175
Attivazione/Disattivazione.............. 176
Impostazione della velocità ACC
desiderata ................................... 176 Ripristino .................................... 177
Modifica dell'impostazione della
velocità ....................................... 177 Impostazione della distanza tra vetture
con ACC ...................................... 178
SISTEMA DI ASSISTENZA AL PARCHEGGIO IN
RETROMARCIA PARKSENSE – SE IN
DOTAZIONE .........................................178
Sensori ParkSense........................ 179
Display di segnalazione
ParkSense ................................... 179 Attivazione e disattivazione del sistema
ParkSense ................................... 179 Precauzioni per l'uso del sistema
ParkSense ................................... 179
SISTEMA DI ASSISTENZA AL PARCHEGGIO IN
MARCIA AVANTI E RETROMARCIA
PARKSENSE – SE IN DOTAZIONE ..........181
Sensori ParkSense ........................182
Attivazione e disattivazione del sistema
ParkSense ....................................182 Sistema di segnalazione distanza
laterale ........................................182
SISTEMA DI ASSISTENZA AL PARCHEGGIO
ATTIVO PARKSENSE – SE IN
DOTAZIONE ..........................................185
Attivazione e disattivazione del sistema
di assistenza al parcheggio attivo
ParkSense ....................................185 Exiting The Parking Space (Uscita dal
parcheggio) ..................................187
LANESENSE – SE IN DOTAZIONE ...........188
Funzionamento LaneSense ............188
Attivazione o disattivazione della
funzione LaneSense ......................189 Messaggi di avvertimento e segnalazioni
del sistema LaneSense ..................189 Modifica dello stato di LaneSense ..191
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DESCRIZIONE DELLA PLANCIA PORTASTRUMENTI
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Spia AdBlue® (UREA) Injection System
Failure (Guasto nel sistema di iniezione
AdBlue® (UREA)) – se in dotazione
Questa spia si accende insieme con
un messaggio dedicato sul display
(se in dotazione) quando viene
inserito un liquido sconosciuto non
conforme a caratteristiche accettabili o se è
stato rilevato un consumo medio di AdBlue®
(urea) superiore al 50%. Contattare la Rete
Assistenziale non appena possibile.
Se il problema persiste, sul display del
quadro strumenti viene visualizzato un
messaggio specifico quando si raggiunge una determinata soglia fino a quando non sarà
più possibile avviare il motore.
Quando rimangono circa 200 km
(125 miglia) prima che il serbatoio di
AdBlue® (UREA) rimanga vuoto, viene
visualizzato un messaggio dedicato continuo
sulla plancia portastrumenti accompagnato
da un segnale acustico (se in dotazione).
Spia Service Adaptive Cruise Control
(Richiesto intervento su Cruise Control Adat
-
tativo) – se in dotazione
Questa spia si accende quando
l'ACC non è in funzione e richiede
assistenza. Per ulteriori informa -
zioni, fare riferimento a "Cruise
Control Adattativo (ACC)" in "Avviamento e
funzionamento".
Spia Service 4WD (Intervento richiesto sul
sistema 4WD) – se in dotazione
Questa spia si illumina per segna -
lare un guasto nel sistema 4WD. Se
la spia rimane accesa o si accende
durante la guida, il sistema 4WD
non funziona correttamente e deve essere
riparato. Rivolgersi al più presto al centro
assistenziale più vicino e far riparare la
vettura immediatamente.
Spia Service Forward Collision Warning
(FCW) (Richiesto intervento su allarme colli -
sione frontale) – se in dotazione
Questa spia si illumina per segna -
lare un guasto nel sistema di
allarme collisione frontale. Rivol -
gersi alla Rete Assistenziale per gli
opportuni interventi.
Per ulteriori informazioni, fare riferimento ad
"Allarme collisione frontale (FCW)" in "Sicu -
rezza".
Spia Service Stop/Start System (Intervento
richiesto sul sistema di arresto/avviamento)
– se in dotazione
Questa spia si accende quando il
sistema Stop/Start (Arresto/Avvia -
mento) non funziona correttamente
ed è necessario un intervento di
manutenzione. Rivolgersi alla Rete Assisten -
ziale per gli opportuni interventi.
Spia Tire Pressure Monitoring System
(TPMS) (Sistema di controllo pressione
pneumatici (TPMS))
La spia si accende e sul display
viene visualizzato un messaggio per
segnalare che la pressione dello
pneumatico è inferiore al valore
ATTENZIONE!
La guida prolungata con la spia Malfun -
ction Indicator Light (MIL) (Segnalazione
avaria) accesa potrebbe danneggiare il
sistema di controllo della vettura. Inoltre,
può provocare un aumento del consumo di
carburante e compromettere la guidabilità
della vettura. Il lampeggìo della spia
indica che si potrebbero verificare a breve
gravi danni al convertitore catalitico e per -
dita di potenza da parte del motore. Que -
sta situazione richiede un intervento di
assistenza immediato.
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DESCRIZIONE DELLA PLANCIA PORTASTRUMENTI
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Spia Water In Fuel (Presenza di acqua nel
carburante) – se in dotazione
La spia di presenza acqua nel
carburante si illumina quando si
rileva acqua nel filtro carburante.
Se la spia rimane accesa, NON
avviare la vettura prima di aver scaricato
l'acqua dal filtro carburante per evitare danni
al motore e rivolgersi alla Rete Assistenziale.
Spia Wait To Start (Preavviamento) – se in
dotazione
Questa spia si accende per circa
due secondi quando il dispositivo
di accensione viene ruotato in posi -
zione RUN (Marcia). A temperature
di esercizio più basse, la durata può essere
superiore. La vettura non si avvierà fino a
quando la spia non scompare.
Per ulteriori informazioni, fare riferimento a
"Avviamento del motore" in "Avviamento e
funzionamento".
NOTA:
La spia "Wait To Start" (Preavviamento)
potrebbe non accendersi se la temperatura
del collettore di aspirazione è sufficiente -
mente alta.
Spie verdi
Spia Active Speed Limiter SET (Limitatore di
velocità attivo inserito) – se in dotazione con
quadro strumenti Premium
Questa spia si accende quando il limi -
tatore di velocità attivo è inserito e
impostato a una velocità specifica.
Per ulteriori informazioni, fare rife -
rimento a "Limitatore di velocità attivo – se in
dotazione" in "Avviamento e funzionamento".
Spia Adaptive Cruise Control (ACC) Set With
No Target Detected (Cruise Control Adatta -
tivo (ACC) senza vettura di riferimento) – se
in dotazione
Questa spia si accende quando il
Cruise Control Adattativo è inserito
e non viene rilevata la vettura di
riferimento. Per ulteriori informa -
zioni, fare riferimento a "Cruise Control Adat -
tativo (ACC) – se in dotazione" in
"Avviamento e funzionamento".
Spia Adaptive Cruise Control (ACC) Set With
Target Detected (Cruise Control Adattativo
(ACC) con vettura di riferimento) – se in
dotazione
Questa spia si accende quando il
Cruise Control Adattativo è inserito
e viene rilevata la vettura di riferi -
mento. Per ulteriori informazioni,
fare riferimento a "Cruise Control Adattativo
(ACC) – se in dotazione" in "Avviamento e
funzionamento".
ATTENZIONE!
La presenza di acqua nel circuito di ali -
mentazione può causare gravi danni al
sistema d'iniezione e irregolarità nel fun -
zionamento del motore. Se la spia si
accende, rivolgersi alla Rete Assistenziale
al più presto per far spurgare l'impianto.
Se quanto riportato sopra si verifica imme -
diatamente dopo il rifornimento, probabil -
mente nel serbatoio è stata inserita
dell'acqua: spegnere il motore e rivolgersi
immediatamente alla Rete Assistenziale.
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Spia LaneSense – se in dotazione
La spia LaneSense è accesa fissa in
verde quando entrambi i limiti della
corsia sono stati rilevati e il sistema è
"innescato" e pronto per fornire avver-
tenze visive e un'avvertenza di coppia in caso si
abbandoni involontariamente la corsia.
Per ulteriori informazioni, fare riferimento a
"LaneSense – se in dotazione" in "Avvia -
mento e funzionamento".
Spia Park/Headlight On (Luci di posizione/
proiettori accesi)
Questa spia si accende all'inseri -
mento delle luci di posizione o dei
proiettori.
Spia Front Fog (Fendinebbia) – se in dota -
zione
La spia si illumina all'inserimento
dei fendinebbia.
Per ulteriori informazioni, fare riferimento a
"Luci esterne" in "Descrizione caratteristiche
della vettura".
Spie Turn Signal (Indicatori di direzione)
Quando l'indicatore di direzione
sinistro o destro è attivato, la spia
Turn Signal (Indicatore di dire -
zione) lampeggia indipendente -
mente insieme agli indicatori di direzione
corrispondenti esterni. Gli indicatori di dire -
zione possono essere attivati spostando la
leva di comando multifunzione verso il basso
(sinistra) o verso l'alto (destra).
NOTA:
Se la vettura percorre più di 1,6 km
(1 miglio) con uno degli indicatori di dire -
zione inseriti si attiva un segnale acustico.
Se una delle due spie lampeggia con una
cadenza estremamente veloce, controllare
che non vi sia una lampadina esterna non
funzionante.
Spia Cruise Control SET (Cruise Control inse -
rito) – se in dotazione con quadro strumenti
Premium
Questa spia si accende quando il
controllo velocità è impostato sulla
velocità desiderata. Per ulteriori
informazioni, fare riferimento a
"Cruise Control – se in dotazione" in "Avvia -
mento e funzionamento".
Spia Stop/Start Active (Arresto/Avviamento
attivo) – se in dotazione
La spia si accende quando la
funzione Stop/Start (Arresto/Avvia -
mento) è in modalità "Autostop"
(Arresto automatico).
Spia Automatic High Beam (Proiettori abba -
glianti automatici) – se in dotazione
Questa spia segnala l'accensione dei
proiettori abbaglianti automatici.
Per ulteriori informazioni, fare riferimento a
"Luci esterne" in "Descrizione caratteristiche
della vettura".
Spie bianche
Spia Active Speed Limiter Ready (Limitatore
di velocità attivo pronto) – se in dotazione
con quadro strumenti Premium
Questa spia si accende quando il
limitatore di velocità attivo è stato
attivato, ma non impostato.
Per ulteriori informazioni, fare riferimento a
"Limitatore di velocità attivo – se in dota -
zione" in "Avviamento e funzionamento".
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DESCRIZIONE DELLA PLANCIA PORTASTRUMENTI
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Spia Active Speed Limiter SET Indicator Light
(Limitatore di velocità attivo impostato) – se
in dotazione con un quadro strumenti base
Questa spia si accende quando il
limitatore di velocità attivo è inse-
rito e impostato a una velocità
specifica.
Per ulteriori informazioni, fare riferimento a
"Limitatore di velocità attivo – se in dota -
zione" in "Avviamento e funzionamento".
Spia LaneSense – se in dotazione
Quando il sistema LaneSense è
attivo ma non inserito, la spia Lane -
Sense è accesa fissa in bianco.
Questa condizione si verifica solo
quando la linea sinistra, destra o nessuna
delle due viene rilevata. Se viene rilevata una
linea della corsia singola, il sistema è pronto
per fornire avvertenze visive solo nel caso in
cui si abbandoni involontariamente la corsia
della linea rilevata.
Per ulteriori informazioni, fare riferimento a
"LaneSense – se in dotazione" in "Avvia -
mento e funzionamento".
Spia Hill Descent Control (HDC) (Controllo
intelligente in discesa (HDC)) – se in dota -
zione
Questa spia indica l'inserimento
della funzione di controllo intelli -
gente in discesa (HDC, Hill Descent
Control). La spia rimane accesa a
luce fissa quando l'HDC è attivo. L'HDC può
essere attivato solo quando il gruppo di rinvio
è in posizione "4WD LOW" (4WD gamma
bassa) e la velocità della vettura è inferiore a
48 km/h (30 miglia/h). Se queste condizioni non sono rispettate, quando si tenta di utiliz -
zare la funzione HDC, la relativa spia
lampeggia.
Spia Cruise Control Ready (Cruise Control
pronto) – se in dotazione con un quadro stru -
menti Premium
Questa spia si accende quando il
Cruise Control è stato attivato, ma
non impostato. Per ulteriori infor -
mazioni, fare riferimento a "Cruise
Control – se in dotazione" in "Avviamento e
funzionamento".
Spia Cruise Control SET (Cruise Control inse -
rito) – se in dotazione con quadro strumenti
base
Questa spia si accende quando il
controllo della velocità è inserito.
Per ulteriori informazioni, fare riferimento a
"Cruise Control – se in dotazione" in "Avvia -
mento e funzionamento".
Spie blu
Spia High Beam (Abbaglianti)
Questa spia si accende per indicare
l'accensione dei proiettori abba -
glianti. Con i proiettori anabba -
glianti accesi, spingere la leva di
comando multifunzione in avanti (verso la
parte anteriore della vettura) e accendere i
proiettori abbaglianti. Spostare la leva di
comando multifunzione all'indietro (verso la
parte posteriore della vettura) per spegnere i
proiettori abbaglianti. Se i proiettori abba -
glianti sono spenti, tirare la leva verso di sé
per accenderli temporaneamente, lampeggio
dei fari per segnalazione sorpasso.
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Spie grigie
Spia Cruise Control Ready (Cruise Control
pronto) – se in dotazione con un quadro stru-
menti base
Questa spia si accende quando il
Cruise Control è stato attivato, ma
non impostato. Per ulteriori infor -
mazioni, fare riferimento a "Cruise
Control – se in dotazione" in "Avviamento e
funzionamento".
Spia Active Speed Limiter Ready (Limitatore
di velocità attivo pronto) – se in dotazione
con quadro strumenti base
Questa spia si accende quando il
limitatore di velocità attivo è inse -
rito, ma non impostato.
SISTEMA DIAGNOSTICO DI
BORDO – OBD II
La vettura è equipaggiata con un sofisticato
impianto diagnostico di bordo chiamato OBD
II. Questo sistema monitora la prestazione
dei sistemi di controllo delle emissioni, del
motore e del cambio automatico. Il corretto
funzionamento di questi sistemi assicura
eccellenti prestazioni della vettura, consumi
ridotti, nonché livelli delle emissioni ampia -
mente nei limiti prescritti dalle regolamenta -
zioni governative vigenti.
Qualora qualcuno di questi sistemi necessiti
di assistenza tecnica, il sistema OBD II atti -
verà l'accensione della spia Malfunction
Indicator Light (MIL) (Segnalazione avaria).
Memorizzerà inoltre codici diagnostici e altre
informazioni che saranno di valido aiuto al
tecnico dell'assistenza per le riparazioni.
Sebbene di norma non sia pregiudicata la
possibilità di proseguire la marcia e non sia
necessario ricorrere al traino, rivolgersi alla
Rete Assistenziale per fare eseguire gli
opportuni interventi.
ATTENZIONE!
Una guida prolungata con la spia MIL
accesa potrebbe provocare ulteriori
danni all'impianto antinquinamento.
Tale condizione provoca un aumento del
consumo di carburante e compromette la
guidabilità della vettura. Prima di poter
sottoporre la vettura al controllo dei gas
di scarico, devono essere effettuate le
riparazioni necessarie.
Se la spia MIL lampeggia con la vettura
in funzione, in breve tempo si sperimen -
terà una perdita di potenza e il converti -
tore catalitico verrà danneggiato
gravemente. Questa situazione richiede
un intervento di assistenza immediato.
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(Segue)
NOTA:
Una certa quantità di rumorosità proveniente
dal cambio è normale. Ciò si può notare in
maniera particolare quando la vettura si
trova a regime minimo con il cambio in posi-
zione N (folle) e la frizione innestata (pedale
della frizione rilasciato), ma si potrebbe
udire anche durante la marcia. La rumorosità
può essere avvertita maggiormente quando il
cambio è caldo. Ciò è del tutto normale e non
è indice di alcuna anomalia della frizione o
del cambio.
Scalata di marcia
Nelle discese ripide si raccomanda di scalare
le marce per preservare i freni. Inoltre,
scalare le marce al momento giusto consente
una maggiore accelerazione quando si
intende riprendere velocità. Scalare progres -
sivamente. Non saltare le marce per evitare
che il motore vada fuorigiri e che la frizione
non venga sollecitata eccessivamente.
Velocità di cambio marcia manuale in km/h (miglia/h)
Tutti i motori Selezione delle marce
Da 2 a 3 Da 3 a 4 Da 4 a 5 Da 5 a 6
Accel. 39 (24)55 (34)76 (47)90 (56)
Cruise Control 31 (19)43 (27)60 (37)66 (41)
AVVERTENZA!
Su superfici scivolose, non eseguire sca -
late di marcia per aumentare il freno
motore. Le ruote motrici potrebbero per -
dere aderenza con conseguente rischio di
slittamento della vettura.
ATTENZIONE!
Saltare o scalare le marce a velocità
sostenute potrebbe danneggiare gli
impianti di motore e frizione. Qualsiasi
tentativo di scalare la marcia senza
premere il pedale della frizione potrebbe
danneggiare l'impianto della frizione.
Scalare la marcia e rilasciare la frizione
potrebbe danneggiare il motore.
Durante i percorsi in discesa, prestare
particolare attenzione a scalare le marce
una alla volta per evitare che il motore
vada fuorigiri e/o che la frizione venga
danneggiata malgrado il pedale sia
premuto. Se il gruppo di rinvio è nella
gamma bassa, il motore e la frizione
possono danneggiarsi a velocità della
vettura considerevolmente inferiori.
L'inosservanza della massima velocità
raccomandata quando si scalano le
marce può causare danni al motore e/o
danneggiare la frizione anche con il
pedale premuto.
Percorrere una discesa in gamma bassa
con il pedale della frizione premuto
potrebbe danneggiare la frizione.
ATTENZIONE! (Segue)
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173
riavviare il motore, è sufficiente portare il
selettore marce in una posizione diversa da P
(parcheggio).
Attivazione / disattivazione manuale
Per attivare/disattivare manualmente il
sistema, premere il pulsante ubicato sul
tunnel centrale.
LED spento: sistema attivato
LED acceso: sistema disattivatoInterruttore STOP/START OFF
(Arresto/Avviamento disattivato)
LIMITATORE DI VELOCITÀ
ATTIVO – SE IN DOTAZIONE
L'interruttore Active Speed Limiter (Limita -
tore di velocità attivo) si trova sul lato destro
del volante. Pulsante Active Speed Limiter (Limitatore di
velocità attivo)
Questa funzione permette di programmare la
velocità massima di marcia per la vettura.
NOTA:
La funzione Active Speed Limiter (Limitatore
di velocità attivo) può essere impostata con
la vettura ferma o in movimento.
Inserimento funzione
Per attivare la funzione, premere il pulsante
Active Speed Limiter (Limitatore di velocità
attivo), viene visualizzato un messaggio e si
accende una spia sul display quadro stru -
menti per segnalare che il limitatore di velo -
cità attivo è stato attivato.
Premere il pulsante SET+ (Accelerazione) e
SET- (Decelerazione) sul lato destro del
volante per aumentare e diminuire il limite di
velocità fino al valore desiderato. Tenere premuto il pulsante SET+ (Accelerazione) o
SET- (Decelerazione) per aumentare/dimi
-
nuire il valore della velocità in incrementi di
5 km/h (5 miglia/h).
Ogni volta che il limitatore di velocità attivo
viene attivato, viene impostato sull'ultimo
valore programmato dall'attivazione prece -
dente.
NOTA:
Le funzioni Speed Control (Cruise control)
(se in dotazione) e Adaptive Cruise Control
(Cruise Control Adattativo) (se in dotazione)
non saranno disponibili mentre la funzione
Active Speed Limiter (Limitatore di velocità
attivo) è in uso.
Superamento della velocità impostata
Se si preme il pedale dell'acceleratore a
fondo, è possibile superare la velocità
massima programmata mentre il dispositivo
è attivo.
Nel caso in cui il valore impostato del limita -
tore di velocità attivo venga superato
manualmente con l'accelerazione, viene
emesso un segnale acustico, la spia
lampeggia rapidamente e sul display quadro
strumenti viene visualizzato un messaggio.
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AVVIAMENTO E FUNZIONAMENTO
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La funzione rimane disattivata finché la velo-
cità della vettura non scende sotto il valore
impostato per il limitatore di velocità attiva;
in tal caso, la funzione viene riattivata auto -
maticamente.
Disattivazione
Per spegnere il limitatore di velocità attivo,
premere il pulsante Active Speed Limiter
(Limitatore di velocità attivo) sul lato destro
del volante. Sul display quadro strumenti
viene visualizzato un messaggio per confer -
mare che la funzione è stata disattivata.
CRUISE CONTROL – SE IN
DOTAZIONE
Una volta attivato, il Cruise Control comanda
il funzionamento dell'acceleratore a velocità
superiori a 32 km/h (20 miglia/h).
I pulsanti per il comando del Cruise Control
sono ubicati sul lato destro del volante. Pulsanti del Cruise Control
NOTA:
Per assicurare un funzionamento corretto,
il Cruise Control è stato progettato in modo
tale da spegnersi in caso di azionamento
simultaneo di più funzioni. In questo caso
è possibile riattivare il sistema premendo
il pulsante on/off (Attivazione/Disattiva-
zione) del Cruise Control e reimpostando
la velocità desiderata della vettura.
Non portare il selettore marce in posizione
N (folle) quando la funzione Cruise Control
è attivata. Il mancato rispetto di questa
precauzione, danneggerà il sistema.
Attivazione
Premere il pulsante on/off (Attivazione/Disat -
tivazione) per attivare il Cruise Control. La
spia Cruise Control sul quadro strumenti si
accende. Per disinserire il sistema, premere
una seconda volta il pulsante on/off (Attiva -
zione/Disattivazione). La spia Cruise Control
si spegne. Se non viene usato, il dispositivo
deve essere sempre disattivato.
1 – On/Off (Attivazione/disattivazione)
2 – SET+ (Accelerazione)
3 – RES (Ripristino)
4 – SET- (Decelerazione)
5 – CANC (Annulla)
AVVERTENZA!
Il Cruise Control può essere pericoloso lad
-
dove il sistema non è in grado di mante -
nere una velocità costante. In alcune
condizioni la velocità potrebbe risultare
eccessiva, con il rischio di perdere il con -
trollo della vettura e provocare incidenti.
Non usare il Cruise Control in condizioni di
traffico intenso o su strade tortuose, ghiac -
ciate, innevate o sdrucciolevoli.
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Impostazione della velocità desiderata
Inserire il Cruise Control.
NOTA:
Prima di premere il pulsante SET+ (Accele-
razione) o SET- (Decelerazione), la vettura
deve viaggiare a velocità costante su un
terreno pianeggiante.
Quando la vettura ha raggiunto la velocità
desiderata, premere il pulsante SET+ (Acce -
lerazione) o SET- (Decelerazione) e rila -
sciarlo. Al rilascio dell'acceleratore la vettura
procederà alla velocità selezionata.
Richiamo della velocità
Per richiamare la velocità impostata in
precedenza, premere il pulsante RES (Ripri -
stino) e rilasciarlo. Questa operazione è
possibile a qualsiasi velocità superiore a
32 km/h (20 miglia/h).
Disattivazione
Una leggera pressione sul pedale del freno,
la pressione del pulsante CANC (Annulla) o
la normale pressione sul pedale del freno
durante il rallentamento della vettura disatti -
vano il Cruise Control senza cancellare la
velocità impostata dalla memoria.
La memoria della velocità impostata si
cancella solo premendo il pulsante on/off
(Acceso/Spento) o portando il dispositivo di
accensione in posizione OFF (Spento).
CRUISE CONTROL ADATTA -
TIVO (ACC) – SE IN DOTA -
ZIONE
Interruttori del Cruise Control Adattativo
AVVERTENZA!
È pericoloso lasciare inserito il Cruise Con -
trol quando non viene utilizzato. Vi è
infatti il rischio di attivarlo involontaria -
mente e di perdere il controllo della vet -
tura a causa di un'imprevista eccessiva
velocità con conseguente perdita del con -
trollo. Si può perdere il controllo della vet -
tura. Lasciare quindi sempre il dispositivo
disinserito quando non viene utilizzato.
1 – Normal (Fixed Speed) Cruise Control
On/Off (Attivazione/disattivazione cruise
control normale (velocità fissa))
2 – SET+ (Accelerazione)
3 – RES (Ripristino)
4 – SET- (Decelerazione)
5 – Active Speed Limiter (Limitatore di ve -
locità attivo)
6 – Adaptive Cruise Control (ACC) On/Off
(Attivazione/disattivazione Cruise Control
Adattativo)
7 – Distance Setting (Impostazione della di -
stanza)
8 – CANC (Annulla)
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