navigation JEEP GRAND CHEROKEE 2012 Notice d'entretien (in French)

•Réglage de la distance de suivi quand la fonction ACC
est active ............................. 138
• Menu de régulation de vitesse adaptative (ACC) ...... 139
• Avertissements de l’affichage et maintenance ....... 140
• Précautions à prendre en roulant avec l’ACC ....... 143
• Mode de régulation normale de vitesse (vitesse fixe) . . . 145
• Avertissement de collision avant - Selon l’équipement . . 146
• ASSISTANCE AU STATIONNEMENT PARKSENSE - SELON
L’EQUIPEMENT ........................... 149
• Capteurs du système ParkSense .............. 149
• Ecran d’avertissement du système ParkSense ...... 150
• Ecran ParkSense ....................... 150
• Activation et désactivation de ParkSense ......... 153
• Réparation du système d’assistance au stationnement
ParkSense ........................... 153
• Nettoyage du système ParkSense ............. 154
• Précautions d’utilisation du système ParkSense ..... 154
• CAMERA DE RECUL ARRIERE PARKVIEW - SELON
L’EQUIPEMENT ........................... 156
• Activation ou désactivation du système ParkView -
Avec système de navigation/radio multimédia ....... 157
• Activation ou désactivation du système ParkView -
Sans système de navigation/radio multimédia ....... 157
72

Astronomy Zone - System Temporarily
Unavailable (Zone Astronomie - Système
temporairement indisponible)
Lorsque le véhicule entre dans cette zone, le
système d’angle mort devient temporairement
indisponible et l’EVIC affiche le messageBlind
spot system unavailable-Astronomy zone 
(Système d’alerte d’angle mort indisponible-
Zone Astronomie). Les diodes de rétroviseurs
latéraux s’allument et restent allumées jusqu’à
ce que le véhicule quitte cette zone.
Téléphone Uconnect™ - SELON
L’EQUIPEMENT
REMARQUE :
Pour le téléphone Uconnect™ avec le sys-
tème de navigation ou la radio multimédia,
reportez-vous à la section Téléphone
Uconnect™ du manuel de l’utilisateur du
système de navigation ou de la radio multi-
média (livret séparé).
Uconnect™ est un système de communication
mains libres intégré au véhicule et activé voca-
lement. Le téléphone Uconnect™ vous permet
de composer un numéro de téléphone avec
votre téléphone mobile* à l’aide de com- mandes vocales simples (par ex.
Appeler...
Jim... Travail ouComposer... 151-1234-
5555). Le son de votre téléphone mobile est
transmis via le système audio du véhicule ; le
système met automatiquement la radio en sour-
dine en cas d’utilisation du téléphone
Uconnect™.
Le téléphone Uconnect™ vous permet de
transférer des appels entre le téléphone
Uconnect™ et votre téléphone mobile lorsque
vous entrez dans votre véhicule ou en sortez,
ainsi que de couper le micro du téléphone
Uconnect™ pour tenir des conversations pri-
vées.
Le téléphone Uconnect™ est commandé via
votre téléphone mobile Bluetooth à profil
mains libres. Le téléphone Uconnect™ utilise la
technologie Bluetooth - la norme mondiale
permettant de connecter différents appareils
électroniques sans fil ni fiches, de sorte que le
téléphone Uconnect™ fonctionne quel que soit
l’endroit où vous placez votre téléphone mobile
(sac à mains, poche ou serviette), pourvu que
le téléphone soit en fonction et ait été jumelé au
téléphone Uconnect™ du véhicule. Le télé-
phone Uconnect™ permet de jumeler jusqu’à sept téléphones mobiles au système. Un seul
téléphone mobile lié (ou jumelé) peut être uti-
lisé à la fois avec le téléphone Uconnect™. Le
téléphone Uconnect™ est disponible en
langue allemande, anglaise, espagnole, fran-
çaise, italienne ou néerlandaise (selon l’équi-
pement).
AVERTISSEMENT !
Un système à commande vocale, quel qu’il
soit, ne doit être utilisé que si les conditions de
conduite sont sûres et conformément aux lois
locales sur l’utilisation du téléphone. Toute
votre attention doit être concentrée sur la
route devant vous. Dans le cas contraire,
vous risquez une collision pouvant entraîner
des blessures graves, voire mortelles.
Bouton Uconnect™ Les commandes de radio ou au
volant (selon l’équipement)
contiennent deux boutons de com-
mande (bouton Uconnect™
et
bouton de commande vocale
) qui permettent d’accéder
au système. Lorsque vous appuyez sur le
84

Apprentissage vocal
La fonction d’apprentissage vocal du télé-
phone Uconnect™ peut être utile aux utilisa-
teurs rencontrant des difficultés pour que le
téléphone Uconnect™ reconnaisse leurs com-
mandes vocales ou les numéros. Les deux
méthodes suivantes permettent d’entrer dans
ce mode d’apprentissage :
Hors mode Uconnect™ (par ex. depuis le
mode radio)
•Maintenez une pression sur le bouton
durant cinq secondes jusqu’à ce que la
session débute, ou,
• Appuyez sur le bouton
et dites Ap-
prentissage vocal, Apprentissage du sys-
tème ou Lancer l’apprentissage vocal .
Vous pouvez appuyer sur le bouton
Uconnect™ pour rétablir les paramètres par
défaut ou répéter les mots et phrases lorsque le
système Uconnect™ le demande. Les résultats
sont meilleurs lorsque la session d’apprentis-
sage vocal est effectuée alors que le véhicule
est stationné, moteur démarré, toutes vitres
fermées et le ventilateur de soufflerie coupé. Cette opération peut être recommencée pour
un nouvel utilisateur. Le système s’adapte uni-
quement à la dernière voix qu’il a appris à
reconnaître.
Réinitialisation
•
Appuyez sur le bouton
.
• Après l’invite Ready(prêt) et le signal so-
nore qui suit, dites ConfigurationpuisRé-
initialisation.
Ceci effacera la totalité des jumelages de télé-
phone, des entrées du répertoire téléphonique
et autres paramètres dans tous les modes de
langue. Le système vous avertira avant de
rétablir les paramètres par défaut.
Commande vocale
• Pour améliorer les performances, réglez le
rétroviseur pour laisser un espace d’au
moins 1 cm entre la console suspendue
(selon l’équipement) et le rétroviseur.
• Attendez toujours le signal sonore avant de
parler. •
Parlez normalement sans faire de pause,
comme vous le feriez avec une personne
située à quelques mètres de vous.
• Veillez à ce que personne d’autre que vous
ne parle durant la période de communica-
tion vocale.
• Les performances sont au maximum quand :
• la ventilation est basse à moyenne,
• la vitesse du véhicule est lente à
moyenne,
• le bruit routier est faible,
• la surface de la route est plane,
• les glaces sont complètement remontées,
• le temps est sec.
• Bien que le système soit conçu pour des
utilisateurs parlant anglais, néerlandais,
français, allemand, italien ou espagnol à
l’accent européen, il peut ne pas toujours
marcher pour certains.
• Lors de la navigation dans un système auto-
matisé comme une boîte vocale, ou lors de
96

CAMERA DE RECUL ARRIERE
PARKVIEW- SELON
L’EQUIPEMENT
Votre véhicule peut être équipé de la caméra
de recul ParkView qui vous permet de voir à
l’écran une image de l’arrière de votre véhicule
lorsque la position R (marche arrière) est sélec-
tionnée. L’image apparaît sur l’écran de la
radio de navigation/multimédia, avec un aver-
tissement check entire surroundings (vérifiertout l’environnement) indiquant de vérifier toute
la zone autour du véhicule affiché en haut de
l’écran. Après cinq secondes, cet avertisse-
ment disparaît. La caméra ParkView
se trouve
à l’arrière du véhicule, au-dessus de la plaque
minéralogique arrière.
Lorsque la position R (marche arrière) est dé-
sélectionnée, le système quitte le mode Ca-
méra arrière et la page Navigation ou Audio
réapparaît. Celle-ci affiche des lignes de grille statique
illustrant la largeur du véhicule, une ligne cen-
trale composée de tirets indiquant le centre du
véhicule pour faciliter l’alignement sur un ré-
cepteur d’attelage. Les lignes de la grille sta-
tique comportent des zones séparées qui in-
diquent la distance à l’arrière du véhicule. Le
tableau suivant présente les distances approxi-
matives pour chaque zone :
Zone
Distance à l’arrière du véhicule
Rouge 0 - 30 cm (0 - 1 pied)
Jaune 30 cm -1 m (1 - 3 pieds)
Vert 1 m ou plus (3 pieds ou plus)
156

AVERTISSEMENT !
La prudence est de rigueur lors d’une ma-
nœuvre de recul même en utilisant le système
de caméra de recul arrière ParkView. Véri-
fiez toujours l’absence de piétons, d’animaux,
d’autres véhicules, d’obstructions et de points
aveugles avant de reculer. Vous êtes respon-
sable de la sécurité de la zone environnante
et devez continuer à faire attention en recu-
lant. Le non-respect de ces précautions peut
entraîner des blessures sévères, voire mor-
telles.
ATTENTION !
• Pour éviter d’endommager le véhicule, le
système ParkView ne doit être utilisé que
comme aide au stationnement. Le système
ParkView est incapable de repérer tous
les obstacles ou objets sur votre trajectoire.
(Suite)
ATTENTION !(Suite)
• Pour éviter d’endommager le véhicule,
celui-ci doit rouler lentement en cas d’utili-
sation du système ParkView , afin de pou-
voir s’arrêter à temps en cas de détection
d’un obstacle. Il est recommandé au
conducteur de regarder fréquemment par-
dessus son épaule lorsqu’il utilise le sys-
tème ParkView.
REMARQUE :
Si de la neige, de la glace, de la boue ou tout
autre élément s’accumule sur la lentille de la
caméra, nettoyez-la, rincez-la à l’eau et
séchez-la à l’aide d’un chiffon doux. Ne
recouvrez pas la lentille.
Activation ou désactivation du
système ParkView - Avec système
de navigation/radio multimédia
1. Appuyez sur la touche physique menu.
2. Sélectionnez la touche system setup
(configuration du système). 3. Appuyez sur la touche
camera setup
(configuration de la caméra).
4. Activez ou désactivez la caméra arrière en
sélectionnant la touche enable rear camera in
reverse (activer la caméra arrière en marche
arrière).
5. Appuyez sur la touche save(enregistrer).
Activation ou désactivation du
système ParkView - Sans système
de navigation/radio multimédia
1. Appuyez sur la touche physique menu.
2. Sélectionnez la touche system setup
(configuration du système).
3. Activez ou désactivez la caméra arrière en
sélectionnant la touche enable rear camera in
reverse (activer la caméra arrière en marche
arrière), puis la touche save(enregistrer).
157

Régulation de vitesse adaptativeAppuyez et relâchez le bouton UP (haut) ou
DOWN (bas) jusqu’à ce que la fonctionACC
(si le véhicule est équipé de la régulation de
vitesse adaptative) s’affiche dans l’EVIC. Le
statut de l’ACC est également affiché dans la
ligne de menu. Appuyez et relâchez le bouton
SELECT (sélectionner, flèche droite) pour affi-
cher les informations suivantes :
• Si le véhicule est équipé de l’ACC, un ou
plusieurs messages présentent une mise à
jour dynamique du statut de la fonction à
mesure que le conducteur modifie le statut
ou que les conditions suivantes sont modi-
fiées. Si l’ACC est activé alors que l’écran
principal de l’EVIC contient un avertissement
ou une autre fonction, le statut de l’ACC
s’affiche à la place de la ligne du compteur
kilométrique de l’EVIC.
Appuyez et relâchez le bouton BACK (retour)
pour revenir au menu principal.
Vitesse du véhiculePressez et relâchez le bouton UP (haut) ou
DOWN (bas) jusqu’à ce que Vehicle Speed
(vitesse du véhicule) s’affiche dans l’EVIC, puis appuyez sur le bouton SELECT (sélectionner).
Appuyez sur au bouton SELECT (sélectionner)
pour afficher la vitesse actuelle en km/h ou en
mph. Appuyez une seconde fois sur le bouton
SELECT (sélectionner) pour faire basculer
l’unité de mesure entre km/h et mph.
REMARQUE :
Changer l’unité de mesure dans le menu de
vitesse du véhicule ne change pas l’unité de
mesure dans l’EVIC.
Informations sur le trajetPressez et relâchez le bouton UP (haut) ou
DOWN (bas) jusqu’à ce que
Trip Info(infor-
mations sur le trajet) s’affiche dans l’EVIC, puis
appuyez sur le bouton SELECT (sélectionner).
Appuyez et relâchez la touche UP/DOWN
(haut/bas), jusqu’à ce que l’une des fonctions
de trajet suivantes s’affiche dans l’EVIC :
• Trip A (Trajet A)
• Trip B (Trajet B)
• Elapsed Time (Temps écoulé)
Trip A (Trajet A)
Affiche la distance totale parcourue pour le
trajet A depuis la dernière remise à zéro. Trip B (Trajet B)
Affiche la distance totale parcourue pour le
trajet B depuis la dernière remise à zéro.
Elapsed Time (Temps écoulé)
Indique le temps total qui s’est écoulé depuis la
dernière réinitialisation quand le commutateur
d’allumage a été placé en position ACC
(accessoires). Le temps écoulé augmente
quand le commutateur d’allumage est en po-
sition ON (en fonction) ou en position START
(démarrage).
Réinitialisation de l’affichage
La réinitialisation ne se produit que quand une
fonction réinitialisable est affichée. Pressez et
relâchez une fois le bouton SELECT (sélection-
ner) pour effacer la fonction réinitialisable affi-
chée.
UnitésPressez et relâchez le bouton UP (haut) ou
DOWN (bas) jusqu’à ce que
Units(unités)
s’affiche dans l’EVIC, puis appuyez sur le bou-
ton SELECT (sélectionner). L’EVIC, le compteur
et le système de navigation (selon l’équipe-
ment) peuvent afficher les unités de mesure
anglo-saxonnes ou métriques. Pour effectuer
199

1. Mettez le contact.
2. Appuyez sur le bouton UP (haut) ou DOWN
(bas) jusqu’à ce que le menu System Setup
(configuration du système, fonctions program-
mables par l’utilisateur) s’affiche, puis appuyez
sur le bouton SELECT (sélectionner).
3. Appuyez sur le bouton DOWN (bas) jusqu’à
ce que le messageCompass Variance (décli-
naison magnétique) s’affiche dans l’EVIC, puis
appuyez sur le bouton SELECT (sélectionner).
Le dernier numéro de zone de déclinaison
s’affiche dans l’EVIC.
4. Pressez puis relâchez le bouton SELECT
(sélectionner) pour sélectionner la zone de
déclinaison correcte, conformément à la carte.
5. Appuyez et relâchez le bouton BACK (re-
tour) pour quitter.
Etalonnage manuel de la boussole
Si les indications de la boussole sont irrégu-
lières sans affichage du message CAL à l’EVIC,
vous devez placer manuellement la boussole
en mode d’étalonnage, comme suit : REMARQUE :
Pour obtenir la meilleure précision possible
de la boussole, la déclinaison de la bous-
sole doit être réglée avant d’effectuer l’éta-
lonnage manuel de la boussole. La déclinai-
son doit être réglée pour la zone où se
trouve le véhicule, par carte de zone. Pour
plus d’informations, reportez-vous à
Décli-
naison de la boussole.
1. Mettez le contact.
2. Appuyez sur le bouton UP (haut) ou DOWN
(bas) jusqu’à ce que le menu Setup (fonctions
programmables par l’utilisateur) s’affiche, puis
appuyez sur le bouton SELECT (sélectionner).
3. Appuyez sur le bouton DOWN (bas) jusqu’à
l’affichage de Calibrate Compass (étalonner
la boussole) dans l’EVIC.
4. Pressez puis relâchez la touche de sélection
pour lancer l’étalonnage. Le témoin CAL s’af-
fiche à l’EVIC.
5. Effectuez un ou plusieurs cercles complets
(dans une zone exempte de grands objets
métalliques) jusqu’à l’extinction du témoin CAL.
La boussole fonctionne alors normalement.Fonctions programmables par
l’utilisateur (Configuration du
système)
Les préférences personnelles vous permettent
de paramétrer et rappeler des fonctions quand
la transmission occupe la position P (stationne-
ment). Si la transmission est hors de la position
P (stationnement) ou que le véhicule com-
mence à bouger, un message d’avertissement
SETUP NOT AVAILABLE (réglages indispo-
nibles) suivi dans les trois secondes par VEHI-
CLE NOT IN PARK [véhicule pas en position P
(stationnement)] s’affiche.
Pressez et relâchez le bouton UP (haut) ou
DOWN (bas) jusqu’à ce que Setup (paramé-
trage) s’affiche dans l’EVIC.
Utilisez le bouton UP (haut) ou DOWN (bas)
pour afficher une des options suivantes.
Sélection de la langue
Dans cet écran, vous pouvez sélectionner une
des cinq langues pour toute la nomenclature
d’affichage, y compris les fonctions de trajet et
le système de navigation (selon l’équipement).
Appuyez sur le bouton UP (haut) ou DOWN
(bas) pour faire défiler la liste des langues
203

disponibles. Appuyez sur le bouton SELECT
(sélectionner) pour choisir entre anglais (En-
glish), espagnol (Español), français (Français),
italien (Italiano), allemand (Deutsch) et néerlan-
dais (Nederlands). Ensuite, l’information s’af-
fiche dans la langue sélectionnée.
Indication des virages
Quand cette fonction est sélectionnée, le sys-
tème de navigation utilise des commandes
vocales pour vous guider, kilomètre par kilo-
mètre, virage par virage, jusqu’à votre destina-
tion finale. Pour effectuer votre sélection, ap-
puyez et relâchez le bouton SELECT
(sélectionner) jusqu’à ce qu’une case cochée
s’affiche (système activé) ou disparaisse (sys-
tème désactivé) à côté de la fonction.
Avertissement de collision avant - Selon
l’équipement
L’avertissement de collision avant (FCW) peut
être configuré surFar(éloigné), Near
(proche) ou Off(hors fonction). Le statut par
défaut de FCW est éloigné. Ceci signifie que
le système vous avertit d’une collision éven-
tuelle avec le véhicule vous précédant lorsque
vous êtes encore loin. Vous disposez ainsi d’un
temps de réaction plus long. Pour modifier le réglage en vue d’une conduite plus dyna-
mique, sélectionnez le réglage
proche. Ceci
vous avertit d’une collision possible avec le
véhicule vous précédant lorsque vous en êtes
beaucoup plus près. Ceci permet une conduite
plus dynamique. Pour modifier le statut du
FCW, appuyez et relâchez le bouton SELECT
(sélectionner) jusqu’à ce qu’une case cochée
s’affiche (système activé) ou disparaisse (sys-
tème désactivé) à côté de la fonction.
Pour plus d’informations, reportez-vous à Ré-
gulation de vitesse adaptative (ACC) dans
Pour connaître votre véhicule.
Système d’assistance au stationnement
Le système d’assistance au stationnement re-
cherche les objets situés derrière le véhicule
lorsque la transmission est placée en position
R (marche arrière) et que la vitesse du véhicule
est inférieure à 18 km/h (11 mph). Le système
peut être activé avec le son seulement, le son
et l’affichage, ou il peut être désactivé dans
l’EVIC. Pour effectuer votre sélection, faites
défiler vers le haut ou vers le bas jusqu’à ce
que le réglage préféré soit surligné puis ap-
puyez et relâchez le bouton SELECT (sélection-
ner) jusqu’à ce qu’une case cochée s’affiche à côté du réglage, indiquant que ce réglage a
été sélectionné. Référez-vous à la rubrique
Système d’assistance au stationnement ar-
rière
de la section Pour connaître votre véhi-
cule pour plus d’informations sur le fonction-
nement et l’utilisation de ce système.
Alerte d’angle mort - Selon l’équipement
L’alerte d’angle mort comporte trois sélections.
Appuyez et relâchez le bouton SELECT (sélec-
tionner) une fois pour activer la fonction Alerte
d’angle mort en mode Blind Spot: Lights Only
(angle mort : feux uniquement). Lorsque ce
mode est sélectionné, le système de sur-
veillance des angles morts (BSM) est activé et
n’indique d’alerte visuelle que dans les rétrovi-
seurs extérieurs. Appuyer et relâcher le bouton
SELECT (sélectionner) une seconde fois active
le mode Blind Spot: Lights/CHM (angle mort :
Feux/CHM). Dans ce mode, la surveillance des
angles morts (BSM) indique une alerte visuelle
dans les rétroviseurs extérieurs et fait retentir
un avertisseur sonore lorsque le feu de direc-
tion est allumé. Lorsque Angle mort : hors
fonction est sélectionné, le système de sur-
veillance des angles morts (BSM) est désac-
tivé.
204

11. Not Available / Error (indisponible / erreur)
- Les erreurs de manipulation ou de statut sont
affichées ici.
12. Statut du changeur de disque - Quand la
source du canal 1 ou 2 est un changeur à
disques multiples, le statut du disque chargé/
sélectionné est affiché.
Menu de sélection de mode
La première pression sur la touche MODE
affiche le menu de sélection de mode (fi-
gure 6). Le mode en cours est toujours lasélection par défaut. Le mode peut être modifié
pour le canal/écran 1 ou 2 en utilisant la
télécommande.
Utiliser les touches de navigation de la télé-
commande (,
,,) pour naviguer à
travers les modes disponibles puis appuyer sur
la touche ENTER (sélection) de la télécom-
mande pour sélectionner le mode. Une mé-
thode alternative de changement de mode
consiste à appuyer de manière répétée sur la
touche MODE jusqu’à ce que le mode désiré
soit mis en évidence. Ensuite, appuyer sur la
touche ENTER (sélection) de la télécommande
pour sélectionner le mode.
Dans un système à écran simple, lorsqu’un
mode vidéo (tel que DVD-vidéo, Aux vidéo etc.)
est actif et que le canal/écran 1 est sélectionné
à l’aide du commutateur sélecteur de la télé-
commande, la première pression sur la touche
MODE de la télécommande affiche le menu de
sélection de mode.
Menu de clavier numérique
Quand l’écran pour le canal 1 ou 2 affiche une
touche d’accès en direct, appuyer sur la
touche ENTER (sélection) de la télécommande
pour activer un menu de clavier numérique
(comme illustré figure 7, canal 1). Cet écran
facilite la sélection d’une fréquence de récep-
teur radio, d’un canal satellite ou d’un numéro
de piste. Pour saisir le chiffre désiré :
1. Appuyer sur les touches de navigation de la
télécommande (, ,,) pour naviguer
jusqu’au chiffre désiré.
2. Quand le chiffre est mis en évidence, ap-
puyer sur la touche ENTER (sélection) de la
Figure 6 : menu de sélection de mode
Figure 7 : menu de clavier numérique
226

télécommande pour sélectionner le chiffre. Ré-
péter ces opérations pour sélectionner les
autres chiffres.
3.
Pour effacer le dernier chiffre, naviguer
jusqu’à la touche DEL (effacer) et appuyer sur la
touche ENTER (sélection) de la télécommande.
4. Après avoir sélectionné tous les chiffres,
naviguer jusqu’à la touche Go (passer à) et
appuyer sur la touche ENTER (sélection) de la
télécommande.
Menu de disque
En écoutant un CD audio ou de données,
appuyer sur la touche MENU de la télécom-
mande pour afficher une liste de toutes les commandes de lecture de disque. A l’aide de
ces options, vous pouvez activer ou annuler la
lecture et la lecture aléatoire.
Paramètres d’affichage
Lorsque vous regardez une source vidéo (DVD
vidéo avec le disque en mode lecture, vidéo
auxiliaire, etc.), appuyez sur le bouton SETUP
(configuration) de la télécommande pour acti-
ver le menu des paramètres d’affichage. Ces
paramétrages commandent l’aspect de la vi-
déo sur l’écran. Les paramétrages par défaut
d’usine sont déjà installés pour une vision
optimale. En temps normal, il est superflu de
modifier ces paramétrages.
Modification des paramétrages : appuyer sur
les touches de navigation de la télécommande
(,
) pour sélectionner une option. Appuyer
ensuite sur les touches ( ,) de navigation de
la télécommande pour modifier la valeur de
l’option sélectionnée. Pour retrouver les para-
métrages par défaut d’origine, sélectionner
l’option du menu des paramétrages par défaut
et appuyer sur la touche ENTER (sélection) de
la télécommande.
Disc Features (caractéristiques du disque)
contrôle le paramétrage du lecteur DVD à
distance (selon l’équipement) pour le DVD lu
par le lecteur à distance.
Ecoute audio avec l’écran ferméPour écouter uniquement la partie audio du
canal avec l’écran fermé :
• Régler l’audio pour la source et le canal
désirés.
• Fermer l’écran vidéo.
• Pour modifier le mode audio en cours, ap-
puyer sur la touche mode de la télécom-
mande. Ceci sélectionnera automatique-
Figure 9 : menu de disque pour CD
Figure 10 : paramètres d’affichage de l’écran
vidéo
227