park assist JEEP GRAND CHEROKEE 2012 Notice d'entretien (in French)

•Réglage de la distance de suivi quand la fonction ACC
est active ............................. 138
• Menu de régulation de vitesse adaptative (ACC) ...... 139
• Avertissements de l’affichage et maintenance ....... 140
• Précautions à prendre en roulant avec l’ACC ....... 143
• Mode de régulation normale de vitesse (vitesse fixe) . . . 145
• Avertissement de collision avant - Selon l’équipement . . 146
• ASSISTANCE AU STATIONNEMENT PARKSENSE - SELON
L’EQUIPEMENT ........................... 149
• Capteurs du système ParkSense .............. 149
• Ecran d’avertissement du système ParkSense ...... 150
• Ecran ParkSense ....................... 150
• Activation et désactivation de ParkSense ......... 153
• Réparation du système d’assistance au stationnement
ParkSense ........................... 153
• Nettoyage du système ParkSense ............. 154
• Précautions d’utilisation du système ParkSense ..... 154
• CAMERA DE RECUL ARRIERE PARKVIEW - SELON
L’EQUIPEMENT ........................... 156
• Activation ou désactivation du système ParkView -
Avec système de navigation/radio multimédia ....... 157
• Activation ou désactivation du système ParkView -
Sans système de navigation/radio multimédia ....... 157
72

AVERTISSEMENT !
Le RCP n’est pas un système d’assistance au
recul. Il est prévu afin d’aider un conducteur à
détecter un véhicule arrivant en sens inverse
dans un parking. La prudence est de rigueur
lors d’une manœuvre de recul, même en cas
d’utilisation du système RCP. Observez tou-
jours soigneusement l’arrière de votre véhi-
cule, regardez derrière vous et vérifiez l’ab-
sence de piétons, animaux, véhicules,
obstacles ou angles morts avant de reculer.
Le non-respect de ces précautions peut en-
traîner des blessures sévères, voire mor-
telles.
Modes de fonctionnementTrois modes de fonctionnement sélection-
nables sont disponibles dans le centre électro-
nique d’information du véhicule (EVIC). Pour
plus d’informations, reportez-vous à la section
Centre électronique d’information du véhicule
(EVIC)/Préférences personnelles (fonctions
programmables par l’utilisateur)dansCom-
prendre votre tableau de bord. Alerte d’angle mort
En mode d’alerte d’angle mort, le système BSM
fournit une alerte visuelle dans le rétroviseur
latéral approprié, en fonction de l’objet détecté.
Cependant, en mode RCP, le système réagit au
moyen d’alertes visuelle et sonores lorsqu’il
détecte la présence d’un objet. A chaque de-
mande d’alerte sonore, le volume radio est
réduit.
Témoin/signal sonore d’alerte d’angle mort
Lors du fonctionnement avec témoin/signal so-
nore d’alerte d’angle mort, le système BSM
fournit une alerte visuelle dans le rétroviseur
latéral approprié, en fonction de l’objet détecté.
Si le feu de direction est activé par la suite et
qu’il correspond à une alerte en présence sur
ce côté du véhicule, un signal sonore retentit.
Chaque fois qu’un feu de direction et qu’un
objet détecté sont présents en même temps du
même côté, les alertes visuelles et audio sont
lancées. En plus de l’avertisseur sonore, le
volume radio est réduit si celle-ci est en
marche.
REMARQUE :
•
Chaque fois qu’un avertisseur sonore est
demandé par le système BSM, le volume
radio est réduit.
• Si les feux de détresse sont allumés, le
système demande uniquement l’alerte vi-
suelle appropriée.
Lorsque le système est en mode RCP, le
système réagit au moyen d’alertes visuelles
et sonores lorsqu’il détecte la présence d’un
objet. A chaque demande d’alerte sonore, le
volume radio est réduit. Le statut de signal
de direction/détresse est ignoré ; le mode
RCP demande toujours le signal sonore.
Alerte d’angle mort hors fonction
Lorsque le système BSM est éteint, le système
BSM ou RCP ne déclenche aucune alerte vi-
suelle ou sonore.
REMARQUE :
Le système BSM enregistre le mode de fonc-
tionnement en cours lorsque le véhicule est
éteint. A chaque démarrage du véhicule, le
mode précédemment enregistré est rappelé
et utilisé.
83

•La fonction FCW sera désactivée comme
ACC ci-dessous, les écrans étant non
disponibles.
Avertissement FCW indisponible
Si le système s’éteint et que l’’EVIC affiche
ACC/FCW Unavailable, Vehicle System
Error(ACC/FCW non disponible, Erreur sys-
tème du véhicule), un mauvais fonctionnement
temporaire peut limiter la fonctionnalité de la
fonction FCW. Il est toujours possible de
conduire le véhicule dans des conditions nor-
males, toutefois, la fonction FCW sera tempo-
rairement indisponible. Si cela se produit, ten-
tez d’activer à nouveau la fonction FCW
ultérieurement, après un cycle d’allumage. Si le
problème persiste, consultez votre concession-
naire agréé.
Avertissement Réparer la fonction FCW
Si le système s’éteint et que l’EVIC affiche
ACC/FCW Unavailable Service Radar Sensor 
(ACC/FCW non disponible Réparer le capteur à
radar), c’est l’indication d’une panne interne du
système. Bien qu’il soit toujours possible de
conduire le véhicule dans des conditions nor-
males, faites vérifier le système par un conces-
sionnaire agréé.
ASSISTANCE AU STATIONNEMENT
PARKSENSE - SELON
L’EQUIPEMENT
Le système d’assistance au stationnement
ParkSense fournit une indication visuelle et
sonore de la distance qui sépare le carénage
avant et/ou arrière d’un obstacle détecté lors
d’une marche arrière ou avant, par exemple au
cours d’une manœuvre de stationnement.
Reportez-vous à la section Précautions d’utili-
sation du système ParkSense pour les limita-
tions de ce système et les recommandations. Le système ParkSense
se rappelle du dernier
état du système (actif ou inactif) lors du précé-
dent cycle d’allumage quand le commutateur
d’allumage est placé en position ON/RUN (en
fonction/marche).
Le système ParkSense est actif uniquement
quand le levier de changement de vitesse est
en position R (marche arrière) ou D (marche
avant). Si le système ParkSense est activé
dans l’une de ces positions du levier de chan-
gement de vitesse, le système est actif jusqu’à
une vitesse d’environ 18 km/h (11 mph) ou
plus. Le système est réactivé quand la vitesse
du véhicule retombe à environ 16 km/h
(10 mph).Capteurs du système ParkSense Les quatre capteurs du système ParkSense ,
placés dans le carénage/pare-chocs arrière,
surveillent la zone située à l’arrière du véhicule
et se trouvant dans le champ de détection des
capteurs. Les capteurs peuvent détecter des
obstacles à une distance d’environ 30 cm
(12 po) jusqu’à 200 cm (79 po) à partir du
carénage/pare-chocs arrière dans le sens ho-
Avertissement ACC/FCW non disponible
149

rizontal, en fonction de l’emplacement et de
l’orientation de l’obstacle ainsi que du type
d’obstacle.
Les six capteurs du système ParkSense, pla-
cés dans le carénage/pare-choc avant, sur-
veillent la zone frontale du véhicule qui se
trouve dans le champ de détection des cap-
teurs. Les capteurs peuvent détecter des obs-
tacles à une distance d’environ 30 cm (12 po)
jusqu’à 120 cm (47 po) à partir du carénage/
pare-chocs avant dans le sens horizontal, en
fonction de l’emplacement et de l’orientation de
l’obstacle, ainsi que du type d’obstacle.
Ecran d’avertissement du système
ParkSense
L’écran d’avertissement du système
ParkSense s’affiche seulement si les options
Son et Affichage sont sélectionnées dans la
section Fonctions programmables par l’utilisa-
teur du Centre électronique d’information du
véhicule (EVIC). Pour plus d’informations,
reportez-vous à la section Centre électronique
d’information du véhicule (EVIC)/Préférences personnelles (fonctions programmables par
l’utilisateur)
dansComprendre votre tableau
de bord.
L’écran d’avertissement du système
ParkSense est situé dans l’affichage EVIC du
bloc d’instruments. Il fournit des avertisse-
ments à la fois visuels et sonores pour indiquer
la distance entre le carénage/pare-chocs ar-
rière et/ou le carénage/pare-chocs avant et
l’obstacle détecté.
Ecran ParkSense L’écran d’avertissement se met en fonction et
indique l’état du système lorsque le véhicule
est en position R (marche arrière) ou s’il est
position D (marche avant) et qu’un obstacle a
été détecté.
Ecran Park Assist
Système d’assistance au stationnement en
fonction
150

ALERTES D’AVERTISSEMENT
Distance arrière (cm/pouces) Supérieure à 200 cm
(79 pouces) 200-100 cm
(79-39 pouces) 100-65 cm
(39-25 pouces) 65-30 cm
(25-12 pouces) Inférieure à 30 cm
(12 pouces)
Distance avant (cm/pouces) Supérieure à 120 cm
(47 pouces) 120-100 cm
(47-39 pouces) 100-65 cm
(39-25 pouces) 65-30 cm
(25-12 pouces) Inférieure à 30 cm
(12 pouces)
Avertisseur sonore (signal sonore) Aucun
Sonnerie d’une seule
1/2
seconde Ralenti
RapideEn continu
Message à l’écran Park Assist System
ON (Système d’assis-
tance au stationne- ment en fonction) WARNING Object De-
tected (Avertisse-
ment : objet détecté) WARNING Object De-
tected (Avertisse-
ment : objet détecté) WARNING Object De-
tected (Avertisse-
ment : objet détecté) WARNING Object De-
tected (Avertissement :
objet détecté)
Arcs de cercle Aucun3 permanents
(continus) 3 clignotements lents 2 clignotements lents 1 clignotement lent
Volume de la radio réduit Non
OuiOuiOui Oui
REMARQUE :
Lorsqu’il émet un signal sonore, le système
ParkSense réduit le volume de la radio, si
celle-ci est en fonction.
152

Activation et désactivation de
ParkSense
ParkSensepeut être activé et désactivé au
moyen d’un commutateur situé dans la rangée
de commutateurs du tableau de bord ou par la
section de Fonctions programmables par l’uti-
lisateur de l’EVIC. Les choix disponibles sont :
OFF (hors fonction), Sound Only (son unique-
ment) ou Sound and Display (son et écran).
Pour plus d’informations, reportez-vous à la
section Centre électronique d’information du
véhicule (EVIC)/Préférences personnelles
(fonctions programmables par l’utilisateur) 
dans Comprendre votre tableau de bord.
Lorsque le commutateur
ParkSense est enfoncé pour dé-
sactiver le système, le bloc d’in-
struments affiche le message
PARK ASSIST SYSTEM OFF (sys-
tème d’assistance au stationne-
ment hors fonction) pendant environ cinq se-
condes. Pour plus d’informations, reportez-
vous à la section Centre électronique
d’information du véhicule (EVIC) dansCom-
prendre votre tableau de bord. Lorsque le
levier de changement de vitesse est déplacé en position R (marche arrière) ou D (marche
avant), à 18 km/h (11 mph) maximum, et que le
système est désactivé, l’EVIC affiche le mes-
sage
PARK ASSIST SYSTEM OFF (système
d’assistance au stationnement hors fonction)
tant que le véhicule reste en position R (marche
arrière) ou pendant cinq secondes lorsque le
véhicule est en position D (marche avant).
La diode du commutateur du système
ParkSense est allumée quand le système
ParkSense est désactivé ou en panne. La
diode du commutateur ParkSense est éteinte
quand le système est activé.
Réparation du système d’assistance
au stationnement ParkSense 
En cas de panne du système d’assistance au
stationnement ParkSense, le bloc génère un
signal sonore, une fois par le cycle d’allumage.
Le bloc d’instruments affiche le message
CLEAN PARK ASSIST SENSORS (Nettoyer les
capteurs d’assistance au stationnement)
lorsque l’un des capteurs avant ou arrière est
obstrué par la neige, la boue ou la glace et que
le véhicule passe en position R (marche ar-
rière) ou D (marche avant). Le bloc d’instruments affiche le message
SER-
VICE PARK ASSIST SYSTEM (Réparer l’assis-
tance au stationnement) lorsque l’un des cap-
teurs arrière ou avant est endommagé et exige
une intervention d’entretien. Lorsque le levier
de changement de vitesse est placé en po-
sition R (marche arrière) ou en position D
(marche avant) et que le système a détecté un
état défectueux, l’EVIC affiche le message
CLEAN PARK ASSIST SENSORS (Nettoyer les
capteur d’assistance au stationnement) ou le
message SERVICE PARK ASSIST SYSTEM
(Réparer l’assistance au stationnement) pen-
dant aussi longtemps que le véhicule est en
position R (marche arrière) ou en position D
(marche avant) (aux vitesses inférieures à
18 km/h (11 mph). Dans ce cas, le système
ParkSense ne fonctionne pas. Pour plus d’in-
formations, reportez-vous à la section Centre
électronique d’information du véhicule (EVIC) 
dans Comprendre votre tableau de bord.
Si le message CLEAN PARK ASSIST SEN-
SORS (Nettoyer les capteurs d’assistance au
stationnement) s’affiche dans le Centre électro-
nique d’information du véhicule (EVIC), vérifiez
que le revêtement du pare-chocs arrière et/ou
153

avant est propre et dépourvu de neige, de
glace, de boue, de saleté ou d’autre obstruc-
tion, puis mettez le contact. Si le message
continue à s’afficher, consultez un concession-
naire agréé.
Nettoyage du système ParkSenseNettoyez les capteurs du système ParkSense 
avec de l’eau, du savon pour lavage de voiture
et un linge doux. N’utilisez pas de linge ru-
gueux. Ne rayez pas et ne heurtez pas les
capteurs. Sinon vous pourriez endommager les
capteurs.
Précautions d’utilisation du système
ParkSense
REMARQUE :
• Assurez-vous que les pare-chocs avant et
arrière soient dépourvus de neige, de
glace, de boue, de saleté et de débris pour
que le système ParkSense puisse fonc-
tionner correctement.
• Les marteaux pneumatiques, les gros ca-
mions et autres vibrations importantes
peuvent affecter le fonctionnement du
système ParkSense. •
Lorsque le système ParkSense est dé-
sactivé, le bloc d’instruments affiche le
message PARK ASSIST SYSTEM OFF
(système d’assistance au stationnement
hors fonction). De plus, lorsque le sys-
tème ParkSense est désactivé, il le reste
jusqu’à ce que vous le réactiviez, même si
la clé de contact est actionnée.
• Lorsque vous déplacez le levier de chan-
gement de vitesse en position R (marche
arrière) ou en position D (marche avant)
alors que le système ParkSense est dé-
sactivé, le bloc d’instruments affiche le
message PARK ASSIST SYSTEM OFF
(système d’assistance au stationnement
hors fonction) tant que le véhicule reste
en position R (marche arrière) ou en po-
sition D (marche avant) jusqu’à 18 km/h
(11 mph).
• Le système ParkSense, quand il est ac-
tivé, met la radio en sourdine quand il fait
retentir une tonalité.
• Nettoyez régulièrement les capteurs du
système ParkSense sans les rayer ni les
endommager. Les capteurs ne peuvent
être couverts ni de glace, ni de neige, ni de cambouis, ni de boue, ni de saleté ni
de débris. En effet, ces éléments pour-
raient empêcher le fonctionnement du
système. Le système ParkSense
risque-
rait de ne pas détecter un obstacle placé
derrière ou devant carénage/pare-chocs,
ou pourrait fournir une fausse indication
au sujet d’un obstacle présent derrière ou
devant le carénage/pare-chocs.
• Les objets tels que les porte-vélo, les
attelages de carters de vélo, les boules
d’attelage, etc., ne doivent pas se trouver
à moins de 30 cm (12 pouces) du
carénage/pare-chocs arrière en condui-
sant le véhicule. Ces objets peuvent en-
traîner une erreur d’interprétation du sys-
tème, entraînant l’affichage du message
SERVICE PARK ASSIST SYSTEM (Ré-
parer le système d’assistance au station-
nement) dans le bloc d’instruments.
• Sur les véhicules équipés d’un hayon, le
système ParkSense doit être désactivé
lorsque le hayon est en position basse ou
ouverte. Un hayon abaissé risque d’être
interprété comme un obstacle derrière le
véhicule.
154

ATTENTION !
•Le système ParkSense ne constitue
qu’une aide au stationnement et elle n’est
pas capable de reconnaître tous les obs-
tacles, notamment ceux de petite taille. Le
système ne détecte pas toutes les bor-
dures de parc de stationnement. Les obs-
tacles placés au-dessus ou au-dessous
des capteurs ne sont pas détectés à proxi-
mité immédiate.
• Roulez lentement lorsque vous utilisez le
système ParkSense pour pouvoir vous
arrêter à temps quand un obstacle est
détecté. Lors d’une manœuvre de recul, il
est recommandé au conducteur de regar-
der par-dessus son épaule lors de l’utilisa-
tion du système ParkSense.AVERTISSEMENT !
• La prudence est de rigueur lors d’une ma-
nœuvre de recul, même en cas d’utilisation
du système d’assistance au stationnement
ParkSense. Observez toujours soigneu-
sement l’arrière de votre véhicule, regardez
derrière vous et vérifiez l’absence de pié-
tons, animaux, véhicules, obstacles ou
angles morts avant de reculer. Vous êtes
responsable de la sécurité et devez veiller
à l’environnement du véhicule. Le non-
respect de ces précautions peut entraîner
des blessures sévères, voire mortelles.
(Suite)AVERTISSEMENT !(Suite)
• Quand le véhicule n’est pas utilisé pour un
remorquage, avant d’utiliser le système
d’assistance au stationnement
ParkSense, il est fortement recommandé
de retirer l’ensemble de boule de remor-
quage et de fourche d’attelage. Ceci évi-
tera des blessures et des dégâts au véhi-
cule ou aux obstacles du fait que la boule
de remorquage est plus proche de l’obs-
tacle que le carénage arrière ne l’est quand
l’écran d’avertissement fait clignoter les
arcs de cercle et émet la tonalité continue.
En outre, les capteurs risquent de détecter
l’ensemble de boule et de fourche d’atte-
lage, en fonction de sa taille et de sa forme,
en fournissant une fausse indication au
sujet d’un obstacle placé derrière le véhi-
cule.
155

Touche flèche vers le basAppuyez et relâchez le bouton
DOWN (bas) pour faire défiler vers
le bas les menus principaux et les
sous-menus.
Touche de sélection Pressez et relâchez la touche de
sélection pour accéder aux menus
principaux et aux sous-menus ou
choisir un réglage personnel dans
le menu de paramétrage. Pressez
et relâchez le bouton SELECT (sé-
lectionner) pour réinitialiser les fonctions.
Bouton BACK (retour) Appuyez sur le bouton BACK (re-
tour) pour revenir au menu ou
sous-menu précédent.
Ecrans du centre électronique
d’information du véhicule (EVIC)
En fonction des circonstances, le centre d’in-
formation électronique du véhicule (EVIC) af-
fiche les messages suivants : •
Vehicle Not In Park (véhicule non en sta-
tionnement)
• Key Left Vehicle (clé dans le véhicule)
• Key Not Detected (clé non détectée)
• Service Keyless System (entretien du sys-
tème sans clé)
• Service Tire Pressure System (réparer le
système de pression des pneus)
• Service Park Assist System (réparer le sys-
tème d’assistance au stationnement)
• Park Assist System Blinded (assistance au
stationnement aveuglé)
• Park Assist Disabled (assistance au sta-
tionnement désactivée)
• Front Sensor Blinded (capteur avant aveu-
glé)
• Rear Sensor Blinded (capteur arrière aveu-
glé)
• Keyfob Battery Low (pile faible du porte-
clé)
• Liftglass Open (lunette ouverte) •
Left Front Turn Signal Lamp Out (feu de
direction avant gauche hors fonction)
• Right Front Turn Signal Lamp Out (feu de
direction avant droit hors fonction)
• Left Rear Turn Signal Lamp Out (feu de
direction arrière gauche hors fonction)
• Right Rear Turn Signal Lamp Out (feu de
direction arrière droit hors fonction)
• Check Tire Pressure (vérifier la pression
des pneus)
• ESC
System Off (système ESC hors fonc-
tion)
• Service Blind Spot System (réparer le sys-
tème d’angle mort)
• Blind Spot Detection Unavailable (détec-
tion d’angle mort indisponible)
• Blind Spot System Off (système d’angle
mort hors fonction)
• Blind Spot System Unavailable Sensor Bloc-
ked (capteur de système d’angle mort indis-
ponible bloqué)
188

•Clean Radar Sensor in the Front of Vehicle
(Nettoyer le capteur à radar à l’avant du
véhicule) - Si le système ACC est désactivé
du fait de conditions limitant son efficacité.
Reportez-vous à Régulation de vitesse
adaptative (ACC) dansPour connaître
votre véhicule (selon l’équipement).
• ACC/FCW Unavailable Vehicle System Er-
ror (ACC/FCW indisponible Erreur de sys-
tème de véhicule) - Si le système ACC se
désactive en raison d’une panne momenta-
née qui limite sa fonctionnalité. Reportez-
vous à Régulation de vitesse adaptative
(ACC) dansPour connaître votre véhicule
(selon l’équipement).
• ACC/FCW Unavailable Service Radar Sen-
sor (ACC/FCW indisponible Réparer le cap-
teur à radar) - Si le système ACC est désac-
tivé suite à une panne interne du système
qui exige une réparation par un concession-
naire agréé. Reportez-vous à Régulation de
vitesse adaptative (ACC) dansPour
connaître votre véhicule (selon l’équipe-
ment). •
Coolant Low (bas niveau de liquide de
refroidissement)
• Service Air Suspension System (réparer le
système de suspension pneumatique)
• Vidange d’huile requise
• Key In Ignition (clé dans le contact)
• Lights On (feux allumés)
• Key In Ignition Lights On (clé dans le
contact feux allumés)
• Ignition Or Accessory On (contact mis ou
accessoire en fonction)
• Ignition Or Accessory On (contact mis ou
accessoire en fonction) Lights On(feux
allumés)
• Turn Signal On (feu de direction en fonc-
tion)
• Assistance au stationnement activée
• W
ARNING Object Detected (Avertisse-
ment : objet détecté)
• Memory 1 Profile Set (mémorisation de
profil 1) •
Memory 2 Profile Set (mémorisation de
profil 2)
• Memory System Unavailable - Not in Park
(mémoire indisponible - non en stationne-
ment)
• Memory System Unavailable - Seatbelt
buckled (mémorisation indisponible - cein-
ture attachée)
• Memory 1 Profile Recall (rappel de mémo-
risation de profil 1)
• Memory 2 Profile Recall (rappel de mémo-
risation de profil 2)
• Press Brake Pedal And Push Button To
Start (appuyer sur la pédale de frein et sur
le bouton pour démarrer)
• Wrong Key (mauvaise clé)
• Damaged Key (clé endommagée)
• Key Not Programmed (clé non program-
mée)
• Function Currently Unavailable - Power Lif-
tgate (fonction actuellement indisponible -
hayon motorisé)
190