Stoßstange JEEP GRAND CHEROKEE 2013 Betriebsanleitung (in German)

2. Entfernen Sie die Leitungsverzweigung der
Verkabelung von der Rückseite der Halterung.
3. Entfernen Sie die zwei M6-Befestigungs-
elemente, mit denen die Halterung an der Stoß-
stange befestigt ist.
HINWEIS:
Ändern Sie nicht die Einstellbefestigungs-
elemente und ziehen Sie den Sensor nicht
aus der Halterung. Dadurch wird der Sensor
falsch ausgerichtet.
Bewahren Sie den Sensor und die Halterung an
einem sicheren Ort auf. Die Verkabelung und
der Steckverbinder müssen ordnungsgemäß
verstaut werden, nachdem der Sensor und die
Halterung entfernt wurden.
Ein Steckverbinderstecker befindet sich oben
am Stoßstangenträger. Führen Sie den Steck-
verbinder der Verkabelung in den Steckverbin-
derstecker ein.HINWEIS:
Wenn der Sensor entfernt wurde, sind die
adaptive Geschwindigkeitsregelung, die
normale Geschwindigkeitsregelung und die
vorausschauende Kollisionswarnung nicht
verfügbar. Das Kombiinstrument zeigt die
Warnung „ACC/FCW Unavailable - Service
Radar Sensor“ (adaptive Geschwindigkeits-
regelung/vorausschauende Kollisionswar-
nung nicht verfügbar – Wartung Radarsen-
sor) an.
Um den Sensor und die Halterung wieder zu
montieren, gehen Sie in umgekehrter Reihen-
folge wie oben beschrieben vor. Das erforderli-
che Anzugsmoment der Befestigungselemente,
mit denen die Baugruppe wieder am Träger
befestigt wird, beträgt 9 Nm (6,6 ft lbs).
Warnung „ACC Unavailable“
(Abstandstempomat nicht verfügbar)
Wenn sich das System abschaltet und auf
dem Infodisplay (EVIC) „ACC/FCW Unavaila-
ble, Vehicle System Error“ (Adaptive Geschwin-
digkeitsregelung/Vorausschauende Kollisions-warnung nicht verfügbar, Fahrzeug-
Systemfehler) angezeigt wird, kann eine
vorübergehende Funktionsstörung des Kollisi-
onswarnsystems vorliegen. Obwohl das Fahr-
zeug unter normalen Bedingungen fahrtüchtig
ist, steht der Abstandstempomat vorüberge-
hend nicht zur Verfügung. Versuchen Sie, wenn
dies eintritt, den Abstandstempomaten später
nach Betätigung des Zündschalters erneut zu
aktivieren. Falls die Störung weiterhin vorliegt,
wenden Sie sich bitte an Ihren Vertragshändler.
Warnung „Service ACC“
(Abstandstempomat warten)
Wenn sich das System abschaltet und auf dem
Infodisplay (EVIC) „ACC/FCW Unavailable Ser-
vice Radar Sensor“ (Abstandstempomat/
Kollisionswarnsystem nicht verfügbar, Radar-
sensor warten) angezeigt wird, bedeutet dies,
dass ein interner Systemfehler vorliegt. Obwohl
das Fahrzeug unter normalen Bedingungen
fahrtüchtig ist, sollten Sie es von einem Ver-
tragshändler prüfen lassen.
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Schleppen im Freizeitbereich –
Quadra–Trac II/Quadra–DriveII
Allradantriebsmodelle
Beim Abschleppen im Freizeitbereich muss das
Verteilergetriebe in die Leerlaufstellung (N) ge-
schaltet werden und das Getriebe muss sich
in der Parkstellung (P) befinden. Der Auswahl-
schalter Leerlaufstellung (N) befindet sich
neben dem Auswahlschalter für das Verteiler-
getriebe. Schaltet in und aus dem Verteilerge-
triebe in Leerlaufstellung (N), kann bei beliebi-
ger Betriebsartstellung des Wahlschalters
stattfinden.
ACHTUNG!
• Nachläufer für Vorder- oder Hinterräder
dürfen nicht verwendet werden. Wenn
beim Abschleppen im Freizeitbereich ein
Nachläufer für Vorder- oder Hinterräder
verwendet wird, führt dies zu Schäden am
Getriebe.
(Fortsetzung)
ACHTUNG!(Fortsetzung)
•Abschleppen nur in normaler Fahrtrichtung
Wenn Sie dieses Fahrzeug in Rückwärts-
richtung abschleppen, können schwere
Schäden am Verteilergetriebe verursacht
werden.
•Beim Abschleppen im Freizeitbereich
muss das Getriebe in die Stellung PARK
geschaltet werden.
• Führen Sie vor dem Abschleppen im Frei-
zeitbereich das Verfahren aus, das unter
„In Leerlaufstellung (N) schalten“ beschrie-
ben wird, um sicherzustellen, dass das
Verteilergetriebe sich vollständig in der
Leerlaufstellung befindet. Andernfalls
kommt es zu Schäden.
• Wenn versäumt wird, diese Verfahren
durchzuführen, kann es zu schweren Ge-
triebeschäden kommen! Schäden auf-
grund eines nicht korrekten Abschleppens
fallen nicht unter die begrenzte Gewähr-
leistung für Neufahrzeuge.
(Fortsetzung)
ACHTUNG!(Fortsetzung)
•Verwenden Sie keine an der Stoßstange
befestigte Clamp-on-Abschleppstange an
Ihrem Fahrzeug. Die Stange der Stoßstan-
genverkleidung wird beschädigt.
In Leerlaufstellung (N) schalten
WARNUNG!
Beim Verlassen des Fahrzeugs können Sie
oder andere verletzt werden, wenn sich beim
unbeaufsichtigten Fahrzeug das Verteilerge-
triebe in der Stellung NEUTRAL (Leerlauf-
stellung) befindet und die Feststellbremse
nicht festgezogen ist. Die Stellung NEU-
TRAL (Leerlaufstellung) des Verteilergetrie-
bes trennt die vordere und hintere Antriebs-
welle vom Antriebsstrang, und das Fahrzeug
kann sich bewegen, auch wenn sich das
Getriebe in der Stellung PARK (Parkstellung)
befindet. Ziehen Sie vor dem Verlassen des
Fahrzeugs immer die Feststellbremse an.
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Bedingung für Abschleppen Räder vom Boden abge-hobenModelle mit Allradantrieb
Abschleppen mit allen vier Rädern auf dem Boden KEINESSiehe Anweisungen in „Schleppen im Freizeitbereich“ unter
„Anlassen und Bedienen des Fahrzeugs“
•Getriebe in Stellung PARK(Parken)
• Verteilergetriebe in Leerlaufstellung (N)
• Abschleppen in normalerFahrtrichtung
Räder angehoben oder Abschleppen
mit zweirädrigem Nachläufer Vorn
NICHT ERLAUBT
Hinten NICHT ERLAUBT
Tieflader ALLE BESTE METHODE
Zur Vermeidung von Schäden an Ihrem Fahr-
zeug ist eine korrekte Schlepp- oder Hubaus-
rüstung erforderlich. Verwenden Sie nur Ab-
schleppstangen und andere, für diesen Zweck
ausgelegte Ausrüstung, und befolgen Sie dabei
die Anweisungen des jeweiligen Herstellers.
Die Verwendung von Sicherungsketten ist vor-
geschrieben. Befestigen Sie eine Abschlepp-
stange oder andere Abschleppvorrichtung an
den Teilen der Hauptstruktur des Fahrzeugs,
nicht an Stoßstangen oder deren Halterungen.
Alle gültigen Gesetze bezüglich des Abschlep-
pens eines Fahrzeugs sind zu beachten. Wenn es beim Abschleppen erforderlich ist, die
Zusatzverbraucher (Scheibenwischer, Defros-
ter usw.) einzuschalten, muss die Zündung in
Stellung ON/RUN (EIN) stehen, nicht in Stel-
lung ACC (Zusatzverbraucher).
Wenn die Batterie des Fahrzeugs entladen ist,
finden Sie Anweisungen zum Schalten des
Automatikgetriebes aus der Stellung PARK für
das Abschleppen in „Schalthebelumgehung“
unter „Pannen- und Unfallhilfe“.
ACHTUNG!
•
Verwenden Sie beim Abschleppen keine
Schlingenvorrichtung. Wenn das Fahrzeug
auf einem Abschleppwagen gesichert wird,
darf es nicht an Bauteilen der Vorder- oder
Hinterradaufhängung befestigt werden.
Durch nicht korrektes Abschleppen kann Ihr
Fahrzeug beschädigt werden.
(Fortsetzung)
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