service JEEP GRAND CHEROKEE 2013 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

EVIC-meddelanden (Electronic
Vehicle Information Center)
•Front Seatbelts Unbuckled (framsätesbälten
ej fastspända)
• Driver Seatbelt Unbuckled (förarsätets bil-
bälte ej fastspänt)
• Passenger Seatbelt Unbuckled (passagerar-
bälte ej fastspänt)
• Service Airbag System (service
krockkuddesystem)
• Traction Control Off (antispinn avstängt)
• Washer Fluid Low (låg nivå spolarvätska)
• Oil Pressure Low (oljetryck lågt)
• Oil Change Due (dags för oljebyte)
• Fuel Low (bränslenivå låg)
• Service Antilock Brake System (service lås-
ningsfria bromsar)
• Service Electronic Throttle Control (Service
elektronisk varvtalsreglering)
• Service Power Steering (service
servostyrning) •
Cruise off (farthållare av)
• Cruise Ready (farthållare redo)
• Cruise Set To XXX KM/H (farthållare inställd
på xxx km/tim)
• Tire Pressure Screen With Low Tire(s) “In-
flate Tire to XX” (däcktrycksskärm med lågt
däcktryck, pumpa däcket till XX)
• Service Tire Pressure System (övervak-
ningssystem för däcktryck)
• Parking Brake Engaged (parkeringsbroms
ilagd)
• Brake Fluid Low (låg bromsvätskenivå)
• Service Electronic Braking System (service
elektroniskt bromssystem)
• Engine Temperature Hot (motortemperatu-
ren hög)
• Battery Voltage Low (batterispänningen låg)
• Service Electronic Throttle Control (Service
elektronisk varvtalsreglering)
• Lights On (tänd belysning) •
Right Turn Signal Light Out (höger blinker-
lampa trasig)
• Left Turn Signal Light Out (vänster blinker-
lampa trasig)
• Turn Signal On (blinker på)
• Vehicle Not in Park (fordonet ej i P-läge)
• Key in Ignition (nyckel i tändningslås)
• Key in Ignition Lights On (nyckel i tändnings-
lås och tänd belysning)
• Remote Start Active Key to Run (fjärrstyrd
start aktiv nyckel till läget Run)
• Remote Start Active Push Start Button (fjärr-
styrd start aktiv startknapp)
• Remote Start Aborted Fuel Low (fjärrstart
avbruten – låg bränslenivå)
• Remote Start Aborted Too Cold (fjärrstart
avbruten – alltför kallt)
• Remote Start Aborted Door Open (fjärrstart
avbruten – dörr öppen)
• Remote Start Aborted Hood Open (fjärrstart
avbruten – motorhuv öppen)
175

•Remote Start Aborted Tailgate Open (fjärr-
start avbruten – bagageluckan öppen)
• Remote Start Aborted Time Expired (fjärr-
styrd start avbruten – tiden ute)
• Remote Start Disabled Start to Reset (fjärr-
styrd start avaktiverad – starten återställs)
• Service Airbag System (service
krockkuddesystem)
• Service Airbag Warning Light (varningslampa
service krockkudde)
• Driver Seatbelt Unbuckled (förarsätets bil-
bälte ej fastspänt)
• Passenger Seatbelt Unbuckled (passagerar-
bälte ej fastspänt)
• Front Seatbelts Unbuckled (framsätesbälten
ej fastspända)
• Door Open (öppen dörr)
• Doors Open (dörrar öppna)
• Baklucka
• Gear Not Available (växel inte tillgänglig)
• Shift Not Allowed (växling ej tillåten) •
Shift to Neutral then Drive or Reverse (växla
till neutralläge och sedan till Drive eller
Reverse)
• Autostick Unavailable Service Required
(autostick ej tillgänglig, service krävs)
• Automatic Unavailable Use Autostick Service
Req. (Automatlåda ej tillgänglig, använd
autostick, service krävs)
• Transmission Getting Hot Press Brake
(transmissionen varm – tryck på bromsen)
• Trans. Hot Stop Safely Shift to Park Wait to
Cool (transmissionen varm, stanna säkert,
lägg i parkeringsläget, vänta tills svalnat)
• Transmission Cool Ready to Drive (transmis-
sionen har svalnat, klart att köra)
• Service Transmission (service transmission)
• Service Shifter (service växelspak)
• Engage Park Brake to Prevent Rolling (lägg i
parkeringsbromsen så att bilen inte kan rulla)
• Transmission Too cold Idle with Engine On
(transmissionen för kall, tomgång med
motorn på) •
Washer Fluid Low (låg nivå spolarvätska)
• Service Air Suspension System (service
krävs på luftfjädringssystemet)
• Normal Ride Height Achieved (normal fri-
gångshöjd uppnådd)
• Aerodynamic Ride Height Achieved (aerody-
namisk frigångshöjd uppnådd)
• Off Road 1 Ride Height Achieved (frigångs-
höjd för terrängkörning nivå 1 uppnådd)
• Off Road 2 Ride Height Achieved (frigångs-
höjd för terrängkörning nivå 2 uppnådd)
• Entry/Exit Ride Height Achieved (frigångs-
höjd för i/urstigning uppnådd)
• Selected Ride Height Not Permitted (vald
frigångshöjd ej tillåten)
• Service Air Suspension System (omedelbar
service krävs på luftfjädringssystemet)
• Reduce Speed To Maintain Selected Ride
Height (sänk hastigheten så att vald frigångs-
höjd kan bibehållas)
176

•Air Suspension System Cooling Down
Please Wait (luftfjädringssystemet svalnar,
vänta)
• Vehicle Cannot Be Lowered Door Open
(fordonet kan inte sänkas, öppen dörr)
• Off Road 2 Watch For Clearance (frigångs-
höjd för terrängkörning nivå 2, var uppmärk-
sam på markfrigången)
• Entry/Exit Watch For Clearance (frigångs-
höjd för i/urstigning, var uppmärksam på
markfrigången)
• Air Suspension Temporarily Disabled For
Jacking And Tire Change (luftfjädringen till-
fälligt avaktiverad på grund av upphissning
med domkraft och däckbyte)
• Battery Low Start Engine To Change Ride
Height (låg batterinivå, starta motorn vid byte
av frigångshöjd)
Sektionen med konfigurerbara indikatorer är
indelad i det vita indikatorfältet till höger, det
gula fältet i mitten och det röda fältet till vänster.EVIC gula indikatorerI det här området visas konfigurerbara gula
indikatorer. Indikatorerna omfattar:
• Indikator för låg bränslenivå
När bränslenivån når ungefär 11,0 l
(3,0 gal) tänds den här lampan och
förblir tänd till dess bränsle fylls på.
• Indikator för låg spolarvätskenivå
Den här indikatorn tänds när spo-
larvätskenivån är låg.
•
Varningsindikator för växellådstemperatur
Den här indikatorn visar att växel-
lådsoljans temperatur är hög. Det
kan inträffa vid krävande körning,
exempelvis med släpvagn. Om in-
dikatorn tänds, kör in till vägkanten
och stanna. Flytta sedan växelväljaren till läget
NEUTRAL och låt motorn gå på tomgång eller
något däröver tills lampan slocknar. •
Service frontalkrocksvarning
Denna lampa varnar föraren om en potentiell
kollision med fordonet framför och uppmanar
föraren att agera för att undvika kollisionen. Mer
information finns i "Adaptiv farthållare (ACC)" i
"Fordonets funktioner".
• Service adaptiv farthållare
Den här lampan tänds när en
adaptiv farthållare (ACC) inte fun-
gerar och kräver service. Mer infor-
mation finns i "Adaptiv farthållare
(ACC)" i"Fordonets funktioner".
• Fel på elektronisk parkeringsbroms
Den här indikatorn visar att det är
fel på den elektroniska parkerings-
bromsen. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare för service.
177

EVIC:s röda indikatorerI det här området visas konfigurerbara röda
indikatorer. Indikatorerna omfattar:
•Dörr öppen
Den här lampan tänds för att indi-
kera att en eller flera dörrar kan
vara öppna.
• Varningslampa för oljetryck
Den här indikatorn tänds när motorns
oljetryck är lågt. Om lampan tänds
under körning ska man stanna fordonet och
stänga av motorn så snart som möjligt. En
ljudsignal hörs i fyra minuter när den här lampan
tänds.
Använd inte fordonet förrän orsaken har åtgär-
dats. Den här lampan visar inte hur mycket olja
som finns i motorn. Motoroljenivån ska kontrol-
leras under huven. •
Varningslampa för oljetemperatur
Den här indikatorn visar att motor-
oljans temperatur är hög. Om lam-
pan tänds under körning ska man
stanna fordonet och stänga av
motorn så snart som möjligt.
• Laddningslampa
Denna lampa visar status för laddning.
Om lampan förblir tänd eller tänds
under körning, slå av några av fordon-
ets elektriska enheter som inte är helt nödvänd-
iga, eller öka motorvarvtalet (om motorn går på
tomgång). Om lampan för laddningssystemet
förblir tänd betyder det att fordonet har problem
med laddningssystemet. Lämna in fordonet på
VERKSTAD DIREKT. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare.
Om start med hjälpstartkablar krävs, se ”Start
med startkablar” i avsnittet ”I nödsituation”. •
Indikatorlampa för elektroniskt gasreg-
lage (ETC)
Denna lampa varnar för problem
med det elektroniska gasspjälls-
systemet (ETC). Lampan ska
tändas när tändningen sätts på och
lysa en kort stund som en glöd-
lampskontroll. Om lampan inte tänds vid start
bör systemet kontrolleras av en auktoriserad
återförsäljare.
Om ett problem upptäcks tänds varningslam-
pan då motorn är igång. Slå av tändningen och
slå sedan på den igen, men först när fordonet
har stannat helt och växelväljaren är placerad i
läget PARK (parkering). Lampan ska släckas.
Om lampan förblir tänd med motorn igång bru-
kar fordonet normalt kunna köras. En auktori-
serad återförsäljare bör dock utföra service så
snart som möjligt. Om lampan blinkar när
motorn är igång krävs service omgående. Man
kan uppleva sänkta prestanda, förhöjd/ojämn
tomgång eller motorstopp, och fordonet kan
behöva bogseras.
178

•Varningslampa för hög motortemperatur
Denna lampa varnar när motorn blir
överhettad. När temperaturen stiger
och mätaren närmar sig Htänds den
här lampan och en larmton hörs när den når ett
förinställt tröskelvärde. Ytterligare överhettning
innebär att temperaturmätaren passerar H.I
så fall blinkar indikatorlampan kontinuerligt och
en varningston hörs tills motorns temperatur
sjunker.
Om lampan tänds under körning kör du in till
vägkanten och stannar. Stäng av luftkondition-
eringssystemet om det är på. Flytta också
växelväljaren till läget NEUTRAL och låt
fordonet gå på tomgång. Om temperaturnivån
inte återgår till normalt läge, stäng av motorn
omedelbart och tillkalla service. Se ”Om motorn
överhettas” i avsnittet ”I nödsituation” för ytter-
ligare information. •
Felfunktion i elektriskt styrservosystem
– tillval
Den här indikatorn visas när det
elektriska styrservosystemet inte
fungerar och kräver service.
• Bagageluckan öppen
Den här lampan tänds för att indi-
kera att bagageluckan kan vara
öppen.
EVIC:s gröna indikatorer
•Elektronisk farthållare inställd
Den här indikatorn tänds när den
elektroniska farthållaren är inställd.
Mer information finns i ”Elektronisk
farthållare” i ”Fordonets funktioner”.
EVIC:s valbara menyalternativTryck på och släpp upp- eller nedåtpilknappen
tills önskad valbar menyikon markeras på EVIC.
Digital hastighetsmätare
Tryck på och släpp upp- eller ned-
åtpilknappen tills dess att den digi-
tala displayikonen markeras i
EVIC. Tryck in och släpp den högra
pilknappen för att bläddra genom
undermenyerna och tryck på OK-
knappen för att ändra visningen mellan km/tim
och mph.
179

Fordonsinformation (funktioner för
kundinformation)Tryck på och släpp upp- eller ned-
åtpilen tills fordonsinformationsiko-
nen markeras i EVIC. Tryck på och
släpp höger pilknapp och kylväts-
ketemperaturen visas. Tryck på
vänster- eller högerpilen för att
bläddra i undermenyer och tryck på OK-
knappen för att markera eller återställa följande
återställningsbara undermenyer:
Pneumatisk fjädring – tillval
Växellådstemperatur – endast automat-
växellåda
Oljetemperatur
Oljans livslängd
Batterispänning
Däcktryck
Tryck på och släpp upp- eller nedåtpilen tills
”däcktryck” är markerat i EVIC. Tryck på och
släpp höger pilknapp och ett av följande visas: Om däcktrycket är korrekt för alla däck visas en
fordonsikon med däcktrycksvärden i varje hörn
på ikonen.
Om ett eller flera däck har för lågt tryck visas
”Inflate Tire To XX” (pumpa däcket till XX)
tillsammans med fordonsikonen och tryckvärdet
i varje hörn på ikonen med tryckvärdet för lågt
däcktryck visat i en annan färg än de andra
tryckvärdena.
Om däcktryckssystemet kräver service, visas
"Service Tire Pressure System".
Däckstrycket visas endast som information och
kan inte nollställas. Tyck ner och släpp upp den
VÄNSTRA pilknappen för att gå tillbaka till
huvudmenyn.
Mer information finns i
"Övervakningssystem för
däcktryck (TPMS)" under"Start och körning".
Färd A
Tryck på och släpp upp- eller ned-
åtpilen tills Trip A-ikonen markeras
i EVIC (växla mellan vänster och höger för att välja Trip A eller Trip B). Trip
A-informationen innehåller följande:
•
Distance (Avstånd)
• Average Fuel Economy (genomsnittlig
bränsleförbrukning)
• Elapsed Time (förfluten tid)
Håll OK-knappen intryckt för att återställa all
information.
Färd B
Tryck på och släpp vänster- eller
högerpilen tills Trip B-ikonen mar-
keras i EVIC (växla mellan vänster
och höger för att välja Trip A eller
Trip B). Trip B-informationen inne-
håller följande:
• Distance (Avstånd)
• Average Fuel Economy (genomsnittlig
bränsleförbrukning)
• Elapsed Time (förfluten tid)
Håll OK-knappen intryckt för att återställa all
information.
180

•Nya däck .................................. .246•SNÖKEDJOR ..................................247
• REKOMMENDATIONER FÖR SKIFTNING AV HJUL ..........248
• ÖVERVAKNINGSSYSTEM FÖR DÄCKTRYCK (TPMS) .........249
•TPMS-systemets varningar för lågt däcktryck .............250
• SERVICE TPM SYSTEM – Varningsmeddelande (service krävs för
TPM-systemet) ............................... .251
• TPMS Inaktivering ............................. .252
•BRÄNSLEKRAV ................................252•3,6-litersmotor ............................... .252
• 5,7 l-motor ................................. .252
•BRÄNSLEKRAV – DIESELMOTORER ...................254
• FYLLA PÅ BRÄNSLE .............................255
•Öppningsreglage för nödöppning av tankluckan ............256•KÖRNING MED TILLKOPPLAD SLÄPVAGN ...............256•Allmänna bogseringsdefinitioner .....................257
• Fästpunkt för katastrofvajer ........................258
•
Vikter för släpvagnskörning (angivna maximala släpvagnsvikter) . . .260• Släpvagnsvikt och kultryck ........................261
• Bogseringskrav .............................. .261
• Tips för bogsering ............................ .264
•BOGSERING AV EXTRAFORDON (EFTER HUSBIL ELLER
LIKNANDE) ...................................266
•Bogsering av fordonet bakom annat fordon ..............266
• Bogsering av extrafordon – tvåhjulsdrivna modeller .........267
• Bogsering – Quadra–Trac II® /Quadra–Drive® II, fyrhjulsdrivna
modeller .................................. .267
204

SPORT
I detta läge ändras växellådans automatiska
växlingsschema för att möjliggöra sportigare
körning. Uppväxlingsvarvtalen ökar för att
motoreffekten ska utnyttjas till fullo. Växla mel-
lan lägena DRIVE och SPORT genom att trycka
växelväljaren bakåt. Läge SPORT finns endast
tillgängligt från läge DRIVE.
OBS!
När Sportläget är aktiverat fungerar fordon-
ets luftfjädringssystem iAero-läge. Se
Quadra Lift i detta avsnitt beträffande mer
information.
Växellådans säkerhetsläge (Limp Home)
Växellådans funktioner övervakas elektroniskt
för att onormala förhållanden ska kunna upp-
täckas. Om ett förhållande upptäcks som kan
resultera i skada på växellådan aktiveras växel-
lådans säkerhetsläge. I det här läget kan det
hända att växellådan endast använder vissa
växlar eller eventuellt inte växlar alls. Fordonets
prestanda kan påverkas påtagligt och motorn
kan tjuvstanna. I vissa lägen kan det hända att
växellådan inte aktiveras igen efter det att
motorn har stannat och sedan startats igen. Felindikatorlampan (MIL) kan vara tänd. Ett
meddelande på kombinationsinstrumentet in-
formerar då föraren om dessa allvarliga
omständigheter och anger vilka åtgärder som
kan bli nödvändiga.
Om det gäller ett tillfälligt problem kan växellå-
dan återställas på det här sättet, så att alla
framåtväxlar kan användas igen:
OBS!
I de fall då meddelandet på kombinations-
instrumentet anger att växellådan inte kan
aktiveras efter det att motorn har varit av-
stängd, kan den här proceduren genom-
föras på en lämplig plats (helst hos en
auktoriserad återförsäljare).
1. Stanna fordonet.
2. Lägg om möjligt växelväljaren i läge PARK.
3. Stäng av motorn.
4. Vänta i ca 30 sekunder.
5. Starta motorn igen.
6. Lägg i önskat växelläge. Om problemet inte
längre gör sig påmint återgår växellådan till
normal funktion.
OBS!
Även om växellådan kan återställas re-
kommenderar vi att en auktoriserad återför-
säljare uppsöks så snart som möjligt. En
auktoriserad återförsäljare har diagnosut-
rustning som kan fastställa om problemet
kan uppstå igen.
Om växellådan inte kan återställas krävs
service hos en auktoriserad återförsäljare.
Läge för paddelreglage
Paddelreglageläget är en förarinteraktiv växel-
lådsfunktion för manuell växling som ger dig
ökad kontroll över fordonet. Med paddelläget får
föraren bästa möjliga resultat av motorbroms-
ning, oönskade uppväxlingar och nedväxlingar
elimineras och fordonets allmänna prestanda
förbättras. Systemet kan även ge föraren mer
kontroll vid omkörningar, stadskörning, kalla
och hala förhållanden, körning i berg,
släpvagnskörning och många andra situationer.
215

Systemet kräver att motorn är igång inför alla
ändringar. Vid sänkning av fordonet måste alla
dörrar, inklusive bagageluckan, vara stängda.
Om en dörr öppnas under det att fordonet
sänks, så avbryts sänkningen och avslutas inte
förrän dörren/dörrarna stängts.
Quadra-Lift™ luftfjädringssystem använder ett
lyftnings- och sänkningsmönster vilket gör att
strålkastarna inte riktas mot mötande trafik. Vid
höjning av fordonet, höjs först fordonets bakre
del och därefter den främre delen. Vid sänkning
av fordonet, sänks först fordonets främre del
och därefter den bakre delen.
Efter att motorn stängts av, kan en justering av
luftfjädringssystemet märkas, vilket är helt nor-
malt. Systemet anpassar fordonets läge för att
säkerställa att det ser korrekt ut.
Quadra-Lift™ luftfjädringssystem har, för att
hjälpa till vid däcksbyte, en funktion som gör att
den automatiska nivåregleringen kan avaktiv-
eras. Se ”Elektronisk informationspanel (EVIC)”
i avsnittet ”Förstå instrumentpanelen” för ytter-
ligare information.OBS!
Om fordonet är försett med en pekskärms-
radio måste all aktivering/avaktivering av
luftfjädringsfunktionerna göras via radion.
Se
Uconnect™ Access-inställningar iFör-
stå instrumentpanelen för mer information.
VARNING!
Luftfjädringssystemet arbetar med tryckluft.
För att undvika personskada eller skada på
systemet ska en auktoriserad återförsäljare
utföra service.
LuftfjädringslägenLuftfjädringssystemet har flera funktionslägen
som skyddar systemet i olika situationer:
Däck/domkraftsläge
Luftfjädringssystemet har, för att hjälpa till vid
montering av reservhjul, en funktion som gör att
den automatiska nivåregleringen kan avaktiv-
eras. Se"Uconnect® Access-inställningar "i
"Förstå instrumentpanelen" för mer information.OBS!
Detta läge är avsett att aktiveras med
motorn igång.
Transportläge
För att underlätta bärgning på flak har luftfjäd-
ringssystemet en funktion som ställer fordonet i
in/urstigninghöjd och avaktiverar det auto-
matiska lastavvägningssystemet. Se ”Elektron-
isk informationspanel (EVIC)” i avsnittet ”Förstå
instrumentpanelen” för ytterligare information.
OBS!
Detta läge är avsett att aktiveras med
motorn igång.
Hjulinställningsläge
Innan en hjulinställning utförs måste det här
läget vara aktiverat. Se
"Uconnect® Access-
inställningar" i"Förstå instrumentpanelen" för
mer information.
OBS!
Detta läge är avsett att aktiveras med
motorn igång.
224

uppkomna skador. På så sätt kan eventuella
problem hanteras direkt och fordonet är redo
när du behöver det.
•Gör en fullständig inspektion av fordonets
underrede. Kontrollera att inga skador har
uppstått på däck, kaross, styrning, fjädring
eller avgassystem.
• Kontrollera kylaren och rensa bort lera och
skräp som kan ha fastnat.
• Kontrollera att alla skruvar sitter fast ordent-
ligt, särskilt på chassi, drivlina, styrning och
fjädring. Dra åt dem igen om det behövs, och
dra dem till angivet moment enligt instruk-
tionerna i servicehandboken.
• Leta efter och avlägsna eventuella ansam-
lingar av växter. Sådana ansamlingar kan
innebära brandfara. De kan också dölja
skador på bränsleslangar, bromsledningar,
pinjongtätningar på axlar och kardanaxlar.
•
Efter längre körning i lera, sand, vatten eller
andra smutsiga förhållanden bör du se till att
kylaren, fläkten, bromsskivorna, hjulen, broms-
beläggen och drivknutarna inspekteras och ren-
görs så snart som möjligt.
VARNING!
Slipande material i någon del av bromsarna
kan orsaka ökat slitage och försämrad
bromsförmåga. Bromsarna kanske inte fun-
gerar korrekt när du ska försöka avvärja en
olycka. Om man har använt fordonet under
smutsiga förhållanden bör man låta broms-
arna få en översyn och rengöra dem vid
behov.
• Om du känner av konstiga vibrationer efter
att ha kört i lera, slask eller liknande förhåll-
anden bör du rensa hjulen från material som
har fastnat. Material som fastnar kan orsaka
obalans i ett hjul och åtgärdas genom att
hjulen rensas.
SERVOSTYRNING
5,7 l-motorServostyrningen gör fordonet enklare att styra
och lättare att manövrera i trånga utrymmen.
Den mekaniska styrningen fungerar även om
servostyrningen är ur funktion. Om servostyrningen inte kan användas av nå-
gon anledning, kan fordonet fortfarande styras.
Under dessa förhållanden krävs märkbart mer
kraft för att styra, särskilt när fordonet rör sig
långsamt eller vid parkering.
OBS!
•
Ett visst ljud vid rattens ändlägen är nor-
malt och indikerar inte ett problem med
servostyrningen.
• Vid start i kallt väder kan styrservopum-
pen ge ifrån sig ljud en kort tid. Detta
beror på att styrservovätskan är kall och
trögflytande. Dessa ljud är normala och
skadar inte styrsystemet på något sätt.
VARNING!
Fortsatt användning med minskad hjälp från
servostyrningen kan innebära en risk för dig
och andra. Service ska utföras så snart som
möjligt.
229