park assist JEEP GRAND CHEROKEE 2013 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

•ASSISTENZA AL PARCHEGGIO PARKSENSE —
SEINDOTAZIONE ............................149
• Sensori ParkSense ......................... .149
• Display di segnalazione ParkSense .................149
• Display ParkSense ......................... .150
• Abilitazione e disabilitazione del sistema ParkSense ......153
• Manutenzione del sistema di assistenza al parcheggio
ParkSense .............................. .153
• Pulizia del sistema ParkSense ....................154
• Precauzioni per l’uso del sistema ParkSense ...........154
• TELECAMERA DI RETROMARCIA PARKVIEW —
SEINDOTAZIONE ............................156
• Accensione o spegnimento di ParkView — Con autoradio
multimediale/di navigazione ..................... .157
• Accensione o spegnimento di ParkView — Senza autoradio
multimediale/di navigazione ..................... .157
•CONSOLE A PADIGLIONE .......................157•Luci di lettura/cortesia anteriori ...................158
• Luci di cortesia/lettura ........................ .158
• Cassetto portaocchiali ........................158
•TETTO APRIBILE A COMANDO ELETTRICO —
SEINDOTAZIONE ............................159
•Apertura del tetto apribile — Azionamento continuo .......162
• Apertura del tetto apribile — Modalità manuale ..........162
• Chiusura del tetto apribile — Azionamento continuo .......162
• Chiusura del tetto apribile — Modalità manuale ..........162
• Funzione protezione durante l’apertura ...............163
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SegnalazioneService FCW (Richiesto
intervento su FCW)
Se il sistema si disattiva e l’EVIC visualizza
"ACC/FCW Unavailable - Service Radar Sen-
sor" (ACC/FCW non disponibili - Richiesto in-
tervento su sensore radar) significa che è stato
rilevato un guasto interno al sistema. È comun-
que possibile guidare la vettura in condizioni
normali, rivolgersi tuttavia al centro assisten-
ziale di zona autorizzato.
ASSISTENZA AL PARCHEGGIO
PARKSENSE —SEIN
DOTAZIONE
Il sistema di assistenza al parcheggio
ParkSense fornisce indicazioni visive e acusti-
che sulla distanza tra il paraurti anteriore e/o
posteriore e l’ostacolo rilevato mentre si pro-
cede in retromarcia o in avanti, ad esempio
durante una manovra di retromarcia. Vedere
Precauzioni per l’uso del sistema ParkSense 
per raccomandazioni ed eventuali limitazioni di
questo sistema. Il sistema ParkSense
memorizza l’ultimo stato
del sistema (abilitato o disabilitato) risalente
all’ultimo ciclo di accensione quando il disposi-
tivo di accessione viene portato in posizione
RUN.
Il sistema ParkSense può essere attivato solo
con la leva del cambio in posizione R (retro-
marcia) o D (drive). Con il sistema ParkSense
abilitato con la leva del cambio in una di queste
posizioni, il sistema resta attivo finché la velo-
cità della vettura non raggiunge circa 18 km/h
(11 miglia/h) o un valore superiore. Il sistema si
attiva se la velocità della vettura scende al di
sotto di 16 km/h (10 miglia/h).Sensori ParkSense I quattro sensori ParkSense, situati nel pa-
raurti posteriore, sorvegliano la zona dietro alla
vettura che rientra nel loro campo di rileva-
mento. I sensori sono in grado di rilevare osta-
coli da una distanza che va da circa 30 cm (12
poll.) fino a 200 cm (79 poll.) dal paraurti
posteriore in senso orizzontale, a seconda della
posizione, dell’orientamento e del tipo di osta-
colo. I sei sensori ParkSense
, situati nel paraurti
anteriore, sorvegliano la zona di fronte alla
vettura che rientra nel loro campo di rileva-
mento. I sensori sono in grado di rilevare osta-
coli da una distanza che va da circa 30 cm (12
poll.) fino a 120 cm (47 poll.) dal paraurti
anteriore in senso orizzontale, a seconda della
posizione, dell’orientamento e del tipo di osta-
colo.
Display di segnalazione ParkSense Il display di segnalazione ParkSense viene
visualizzato soltanto se è stata selezionata la
voce Sound and Display (Segnale acustico e
display) dalla sezione Customer-Programmable
Features (Funzioni programmabili dall’utente)
del Check Panel (EVIC). Per ulteriori informa-
zioni, fare riferimento a "Check Panel (EVIC)/
Impostazioni personali (Funzioni programmabili
dal cliente)" in"Descrizione del quadro stru-
menti".
149

Il display di segnalazione ParkSensesi trova
nel display dell’EVIC del quadro strumenti. For-
nisce indicazioni visive e segnalazioni acusti-
che per indicare la distanza tra il paraurti poste-
riore e/o il paraurti anteriore e l’ostacolo rilevato.Display ParkSense Il display si attiva indicando lo stato del sistema
quando la vettura si trova in posizione R (retro-
marcia) oppure in posizione D (drive) con un
ostacolo rilevato. Il sistema indica un ostacolo rilevato visualiz-
zando tre archi a luce fissa e producendo un
suono della durata di un secondo e mezzo. Man
mano che la vettura si avvicina all’oggetto, il
display dell’EVIC visualizza un numero inferiore
di archi e il suono passa da lento a veloce e,
infine, a continuo.
Display di segnalazione ParkSense
Sistema di assistenza al parcheggio ON
Suono lento
150

Abilitazione e disabilitazione del
sistema ParkSense
Il sistema ParkSense può essere attivato e
disattivato tramite un apposito interruttore si-
tuato nel gruppo interruttori presente sul quadro
strumenti o tramite la sezione delle funzioni
programmabili dall’utente dell’EVIC. Le opzioni
disponibili sono: OFF, SOUND ONLY (SOLO
SEGNALE ACUSTICO) o SOUND AND DI-
SPLAY (SEGNALE ACUSTICO E DISPLAY).
Per ulteriori informazioni vedere "Check Panel
(EVIC)/Impostazioni personali (funzioni pro-
grammabili dal cliente)" in"Descrizione del qua-
dro strumenti".
Premendo l’interruttore del sistema
ParkSense per disattivarlo, sul
quadro strumenti viene visualiz-
zato il messaggio "PARK ASSIST
SYSTEM OFF" (Sistema di assi-
stenza al parcheggio disabilitato) per circa cin-
que secondi. Vedere "Check Panel (EVIC)" in
"Descrizione del quadro strumenti" per ulteriori
informazioni. Quando si porta la leva del cam-
bio in posizione R (retromarcia) e il sistema è
disabilitato, l’EVIC visualizza il messaggio "PARK ASSIST SYSTEM OFF"
(Sistema di
assistenza al parcheggio OFF) finché la vettura
è in retromarcia.
Il LED dell’interruttore del sistema ParkSense 
si attiva quando il sistema ParkSense è disat-
tivato o difettoso. Il LED dell’interruttore del
sistema ParkSense si spegne quando il si-
stema è attivato.
Manutenzione del sistema di
assistenza al parcheggio
ParkSense
In caso di avaria del sistema di assistenza al
parcheggio ParkSense, il quadro strumenti
emette un segnale acustico singolo, ad ogni
ciclo di accensione, e mostra il messaggio
"CLEAN PARK ASSIST SENSORS "(Pulire i
sensori di assistenza al parcheggio) o "SER-
VICE PARK ASSIST SYSTEM" (Intervenire sul
sistema di assistenza al parcheggio). Sul qua-
dro strumenti viene visualizzato il messaggio
"CLEAN PARK ASSIST SENSORS "(Pulire i
sensori di assistenza al parcheggio) quando
uno dei sensori posteriori o anteriori risulta
ostruito da neve, fango o ghiaccio. Sul quadro
strumenti viene visualizzato il messaggio "SER-VICE PARK ASSIST SYSTEM"
(Intervenire sul
sistema di assistenza al parcheggio) quando
uno dei sensori posteriori o anteriori è danneg-
giato e richiede un intervento.
Quando si porta la leva del cambio in posizione
R (retromarcia) o D (drive) e il sistema ha
rilevato uno stato di avaria, sull’EVIC viene
visualizzato il messaggio "CLEAN PARK AS-
SIST SENSORS" (Pulire i sensori di assistenza
al parcheggio) o "SERVICE PARK ASSIST SY-
STEM” (Intervenire sul sistema di assistenza al
parcheggio) per circa cinque secondi. Quando
si porta la leva del cambio in posizione R
(retromarcia), sull’EVIC viene visualizzato il
messaggio "PARK ASSIST SYSTEM OFF" (Si-
stema di assistenza al parcheggio disabilitato)
finché la vettura è in retromarcia. In questa
condizione, il sistema di assistenza al parcheg-
gio ParkSense non funziona. Vedere "Check
Panel (EVIC)" in"Descrizione del quadro stru-
menti" per ulteriori informazioni.
Se sul Check Panel (EVIC) viene visualizzato il
messaggio "CLEAN PARK ASSIST SENSORS"
(Pulire i sensori di assistenza al parcheggio),
verificare che la superficie esterna e il lato
inferiore del paraurti posteriore e/o anteriore
153

siano puliti e privi di neve, ghiaccio, fango,
sporcizia o altra ostruzione, quindi eseguire un
ciclo di accensione. Se il messaggio appare di
nuovo, consultare il centro assistenziale auto-
rizzato.
Se il messaggio"SERVICE PARK ASSIST SY-
STEM" (Intervenire sul sistema di assistenza al
parcheggio) viene visualizzato sull’EVIC, rivol-
gersi ad un centro assistenziale autorizzato.
Pulizia del sistema ParkSense Pulire i sensori del sistema ParkSense con
acqua, sapone specifico per automobili e un
panno morbido. Non utilizzare panni ruvidi. Non
rigare o toccare i sensori con oggetti appuntiti,
onde evitare di danneggiarli.
Precauzioni per l’uso del sistema
ParkSense
NOTA:
• Accertarsi che i paraurti anteriore e po-
steriore siano privi di neve, ghiaccio,
fango, sporcizia e detriti in modo che il
sistema ParkSense possa funzionare
correttamente. •
I martelli pneumatici, i camion di grandi
dimensioni e altre vibrazioni potrebbero
avere ripercussioni sulle prestazioni del
sistema ParkSense.
• Quando si disattiva il sistema
ParkSense, il quadro strumenti visua-
lizza PARK ASSIST SYSTEM OFF (Si-
stema di assistenza al parcheggio DISA-
BILITATO). Inoltre, dopo averlo
disattivato, il sistema ParkSense rimane
disattivo fino alla successiva riattiva-
zione, anche in caso di inserimento/
disinserimento della chiave elettronica
dal dispositivo di accensione.
• Quando si porta la leva del cambio in
posizione R (retromarcia) e il sistema
ParkSense è disattivato, sul quadro stru-
menti viene visualizzato il messaggio
PARK ASSIST SYSTEM OFF (Sistema di
assistenza al parcheggio disabilitato) fin-
ché la vettura è in retromarcia.
• Se l’autoradio è accesa quando il sistema
ParkSense emette una segnalazione
acustica, il volume dell’autoradio viene
abbassato completamente. •
Pulire con regolarità tutti i sensori del
sistema ParkSense, facendo attenzione
a non graffiarli o danneggiarli. I sensori
non devono essere coperti di ghiaccio,
neve, fanghiglia, fango, sporcizia o detriti,
onde evitare anomalie di funzionamento
del sistema. Il sistema ParkSense po-
trebbe non rilevare un ostacolo davanti o
dietro il paraurti oppure potrebbe fornire
un falso allarme sulla presenza di un
ostacolo davanti o dietro il paraurti.
• Verificare che oggetti come portabici-
clette, attacchi rimorchi, ecc. non si tro-
vino entro 30 cm (12 poll.) dal paraurti
posteriore durante la guida della vettura.
La mancata osservanza di tale precau-
zione può comportare un errore di valuta-
zione da parte del sistema, che potrebbe
scambiare un oggetto in posizione ravvi-
cinata come un’anomalia del sensore,
con conseguente visualizzazione sul qua-
dro strumenti del messaggio SERVICE
PARK ASSIST SYSTEM (Intervenire sul
sistema di assistenza al parcheggio).
• Sulle vetture dotate di portellone, il si-
stema ParkSense deve essere disatti-
154

vato quando il portellone è abbassato o
aperto. Un portellone abbassato potrebbe
fornire una falsa indicazione di ostacolo
dietro alla vettura.
AVVERTENZA!
•Il sistema ParkSense è soltanto un ausi-
lio al parcheggio e non è in grado di
riconoscere ogni tipo di ostacolo, compresi
quelli di piccole dimensioni. I cordoli dei
marciapiedi possono essere rilevati solo
temporaneamente o non esserlo affatto.
Gli ostacoli che si trovano al di sopra o al di
sotto del livello dei sensori non vengono
rilevati quando si trovano in prossimità
della vettura.
•
Durante l’utilizzo del sistema ParkSense ,la
vettura deve essere guidata a bassa velocità
per consentirne l’arresto tempestivo in caso
di rilevamento di un ostacolo. Durante le
manovre di retromarcia, si raccomanda al
conducente di guardare indietro, quando si
usa il sistema ParkSense .
ATTENZIONE!
•Anche quando si utilizza il sistema di as-
sistenza al parcheggio ParkSense,la
manovra di retromarcia deve essere effet-
tuata con cautela. Esaminare sempre con
attenzione la zona retrostante la vettura e
voltarsi per verificare l’eventuale presenza
di pedoni, animali, altri veicoli fermi, osta-
coli e punti ciechi prima di effettuare la
retromarcia. Il conducente è responsabile
della sicurezza e deve tenere costante-
mente sotto controllo l’area circostante la
vettura. L’inosservanza di tali precauzioni
può causare lesioni gravi anche letali.
(Continuazione)
ATTENZIONE!(Continuazione)
•Prima di utilizzare il sistema di assistenza
al parcheggio ParkSense, si consiglia
vivamente di smontare dalla vettura il com-
plessivo sfera del gancio di traino e rela-
tivo attacco quando la vettura non è impie-
gata per operazioni di traino.
L’inosservanza di tale prescrizione può
causare lesioni o danni alle vetture o agli
ostacoli, in quanto, quando il display visua-
lizza un solo arco lampeggiante e viene
emesso il suono continuo, l’attacco della
sfera del gancio di traino viene a trovarsi in
posizione molto più ravvicinata all’ostacolo
rispetto al paraurti posteriore. Inoltre, i
sensori potrebbero rilevare il complessivo
della sfera del gancio di traino e il relativo
attacco (a seconda della dimensione e
della forma), fornendo una falsa indica-
zione della presenza di un ostacolo nella
zona retrostante la vettura.
155

rizzata (finché sussiste la condizione che ne ha
causato l’attivazione) e può essere visualizzata
di nuovo dalla voce"Messages"(Messaggi) del
menu principale. Finché c’è un messaggio me-
morizzato, sulla riga in cui sono riportate le
informazioni relative a temperatura esterna/
bussola viene visualizzata una "i". Esempi di
questo tipo di messaggi sono "Right Front Turn
Signal Lamp Out" (Spia indicatore di direzione
anteriore destra "fuori uso")e"Low Tire Pres-
sure" (Pressione di gonfiaggio insufficiente).
• Messaggi non memorizzati
Questo tipo di messaggi viene visualizzato a
tempo indeterminato o fino a quando sussiste la
condizione che ne ha causato l’attivazione.
Esempi di questo tipo di messaggi sono "Turn
Signal On" (Indicatore di direzione inserito, nel
caso in cui l’indicatore sia attivo) e "Lights On"
(Luci accese, se il conducente scende dalla
vettura).
• Messaggi con dispositivo di accensione
su RUN non memorizzati
Questi messaggi fanno riferimento alla funzione
di avviamento remoto. Questo tipo di messag- gio viene visualizzato finché il dispositivo di
accensione è in posizione RUN. Esempi di tali
messaggi sono
"Remote Start Aborted - Door
Ajar" (Avviamento a distanza annullato - Porta
aperta) e "Press Brake Pedal and Push Button
to Start" (Premere il pedale del freno e premere
il pulsante per avviare).
• Messaggi visualizzati per cinque secondi
non memorizzati
Quando si verificano le condizioni adatte, que-
sto tipo di messaggio occupa l’area principale
dello schermo per cinque secondi, per poi tor-
nare alla schermata precedente. Esempi di
questo tipo di messaggi sono "Memory System
Unavailable - Not in Park "(Sistema di memo-
rizzazione non disponibile — Non in posizione
di parcheggio) e "Automatic High Beams On"
(Abbaglianti automatici accesi).
La sezione delle spie riconfigurabili è suddivisa
in un’area di spie bianche a destra, spie gialle al
centro e spie rosse a sinistra.
Quando sussistono le condizioni adeguate, il
Check Panel (EVIC) visualizza i seguenti mes-
saggi: •
Vehicle Not in Park (Vettura non in posizione
P (parcheggio))
• Key Left Vehicle (Chiave non nella vettura)
• Key Not Detected (Chiave non rilevata)
• Service Keyless System (Assistenza sistema
di accensione senza chiave)
• Service Tire Pressure System (Verifica del
sistema TPMS)
• Service Park Assist System (Intervenire sul
sistema di assistenza al parcheggio)
• Park Assist System Blinded (Sistema di as-
sistenza al parcheggio oscurato)
• Park Assist Disabled (Sistema di assistenza
al parcheggio disabilitato)
• Front Sensor Blinded (Sensore anteriore
oscurato)
• Rear

Sensor Blinded (Sensore posteriore
oscurato)
• Keyfob Battery Low (Carica batteria chiave
elettronica insufficiente)
• Liftglass Open (Lunotto aperto)
190

"Cruise Control Adattativo (ACC)"in"Descri-
zione caratteristiche della vettura",sein
dotazione.
• Distance Set (Distanza impostata) — Dopo
aver modificato la distanza di accodamento
desiderata nel sistema ACC, questo messag-
gio viene visualizzato per un breve momento.
Fare riferimento a "Cruise Control Adattativo
(ACC)" in"Descrizione caratteristiche della
vettura", se in dotazione.
• Brake (Frenare) — Se il sistema ACC stabi-
lisce che l’azione frenante che può applicare
non è sufficiente per mantenere la distanza
impostata, viene visualizzato questo mes-
saggio e viene emesso un segnale acustico
mentre l’ACC continua ad applicare la mas-
sima azione frenante disponibile. In questo
caso è bene frenare immediatamente nella
misura necessaria a mantenere la distanza
di sicurezza dalla vettura che precede. Fare
riferimento a "Cruise Control Adattativo
(ACC)" in"Descrizione caratteristiche della
vettura", se in dotazione.
• Clean Radar Sensor in the Front of Vehicle
(Pulire il sensore radar anteriore della vet- tura) — Visualizzato se il sistema ACC si
disattiva a causa di condizioni che limitano le
prestazioni. Fare riferimento a
"Cruise Con-
trol Adattativo (ACC)" in"Descrizione carat-
teristiche della vettura", se in dotazione.
• ACC/FCW Unavailable Vehicle System Error
(ACC/FCW non disponibile, errore del si-
stema vettura) — Visualizzato se il sistema
ACC si disattiva a causa di un’avaria tempo-
ranea che limita la funzionalità. Fare riferi-
mento a "Cruise Control Adattativo (ACC)" in
"Descrizione caratteristiche della vettura",se
in dotazione.
• ACC/FCW Unavailable Service Radar Sen-
sor (ACC/FCW non disponibili, richiesto in-
tervento su sensore radar) — Visualizzato se
il sistema ACC si disattiva a causa di un’ano-
malia di sistema interna che richiede l’inter-
vento di un centro assistenziale autorizzato.
Fare riferimento a "Cruise Control Adattativo
(ACC)" in"Descrizione caratteristiche della
vettura", se in dotazione.
• Coolant Low (Liquido di raffreddamento
insufficiente) •
Service Air Suspension System (Verificare il
sistema delle sospensioni pneumatiche)
• Oil Change Due (Necessità cambio olio)
• Key In Ignition (Chiave di accensione
inserita)
• Lights On (Luci accese)
• Key In Ignition Lights On (Luci accese con
chiave di accensione inserita)
• Ignition Or Accessory On (Accensione o ACC
inserito)
• Ignition or Accessory On (Accensione o ACC
inserito). Lights On (Luci accese)
• Turn Signal On (Indicatori di direzione
inseriti)
• Park Assist On (Sistema assistenza parcheg-
gio
abilitato)
• Warning Object Detected (Attenzione: og-
getto rilevato)
• Memory 1 Profile Set (Profilo di memorizza-
zione 1 impostato)
• Memory 2 Profile Set (Profilo di memorizza-
zione 2 impostato)
192

Nav–Turn By Turn (Navigazione svolta per
svolta)
Quando questa funzione è selezionata, il si-
stema di navigazione utilizza comandi vocali
fornendo indicazioni lungo il percorso ad ogni
chilometro e ad ogni svolta finché non si rag-
giunge la destinazione finale. Per selezionare,
premere e rilasciare il pulsante SELEZIONA
finché un segno di selezione appare vicino alla
funzione indicando che il sistema è stato atti-
vato o finché il segno di selezione non scom-
pare indicando che il sistema è stato disattivato.
Forward Collision Warning (Allarme
collisione frontale) — se in dotazione
La funzione di allarme collisione frontale (FCW)
può essere impostata su Far (Da lontano), Near
(Da vicino) oppure può essere disattivata. Lo
stato predefinito di FCW è l’impostazione Far
(Da lontano). Ciò significa che il sistema avverte
il conducente di una possibile collisione con il
veicolo che precede quando esso è ancora
lontano. In tal modo il conducente ha un mar-
gine di tempo maggiore per reagire. Per otte-
nere una guida più dinamica cambiare l’impo-
stazione e selezionare l’impostazione Near (Da
vicino). In questo modo il sistema avverte ilconducente di una possibile collisione con la
vettura che precede quando essa è ancora
lontano. Ciò consente una guida più dinamica.
Per selezionare lo stato FCW, premere e rila-
sciare il pulsante di selezione finché un segno
di spunta non viene visualizzato accanto alla
funzione indicando che il sistema è stato atti-
vato o finché il segno di spunta non scompare
indicando che il sistema è stato disattivato.
Per ulteriori informazioni, fare riferimento a
"Cruise Control Adattativo"
in"Descrizione ca-
ratteristiche della vettura".
Park Assist System (Sistema di assistenza
al parcheggio)
Con il cambio nella posizione R (retromarcia) e
una velocità inferiore ai 18 km/h (11 miglia/h), il
sistema di assistenza al parcheggio in retro-
marcia effettua una ricerca degli oggetti pre-
senti dietro la vettura. Il sistema può essere
attivato con il solo segnale acustico, con se-
gnale acustico e display oppure può essere
disattivato. Per effettuare la selezione, scorrere
verso l’alto o verso il basso finché l’imposta-
zione preferita non viene evidenziata, quindi
premere e rilasciare pulsante SELEZIONA fin-
ché un segno di selezione non compare vicino all’impostazione ad indicare che è stata selezio-
nata. Per ulteriori informazioni sul funziona-
mento e le caratteristiche del sistema, fare
riferimento a
"Sistema di assistenza al parcheg-
gio in retromarcia" in"Descrizione caratteristi-
che della vettura".
Blind Spot Alert (Allarme punti ciechi) —
se in dotazione
La funzione di allarme punti ciechi può operare
in tre modalità. Premere e rilasciare il pulsante
di selezione una volta per attivare la funzione di
allarme punti ciechi in modalità solo luci.
Quando questa modalità è selezionata, il si-
stema di monitoraggio dei punti ciechi (BSM) è
attivato e mostra solo un allarme visivo negli
specchi retrovisori esterni. Premere e rilasciare
il pulsante di selezione una seconda volta per
attivare la modalità luci/CHM. In questa moda-
lità il sistema di monitoraggio dei punti ciechi
(BSM) visualizza un allarme visivo sugli specchi
retrovisori esterni ed emette un allarme acu-
stico quando si aziona l’indicatore di direzione.
Quando si seleziona la modalità di disinseri-
mento, il sistema di monitoraggio dei punti
ciechi viene disattivato.
208

2. Il dispositivo di accensione ritorna in posi-
zione OFF.
3. Se la leva del cambio non si trova in posi-
zione P (parcheggio), il pulsante ENGINE
START/STOP deve essere premuto per due
secondi e la velocità della vettura deve essere
superiore a 8 km/h (5 miglia/h) prima che il
motore si spenga. La posizione del dispositivo
di accensione rimane in posizione ACC finché
la leva del cambio si trova in posizione P
(parcheggio) e il pulsante viene premuto due
volte in posizione OFF. Se la leva del cambio
non si trova in posizione P (parcheggio) e il
pulsante ENGINE START/STOP viene premuto
una volta, il Check Panel (EVIC) (se in dota-
zione) visualizza il messaggio"Vehicle Not In
Park" (Vettura non in posizione P (parcheggio))
e il motore resterà acceso. Non lasciare mai la
vettura in una posizione diversa da P (parcheg-
gio), altrimenti potrebbe muoversi. NOTA:
Se il dispositivo di accensione viene la-
sciato in posizione ACC o RUN (motore
spento) e il cambio è in posizione P (par-
cheggio), il sistema si disattiva automatica-
mente dopo 30 minuti di inattività e il dispo-
sitivo di accensione passa alla posizione
OFF.
Funzioni Keyless Enter-N-Go™ – Con il
pedale del freno/della frizione rilasciato (in
posizione P (parcheggio) o N (folle))
La funzione Keyless Enter-N-Go™ opera in
modo analogo a un dispositivo di accensione.
Sono previste quattro posizioni: OFF, ACC,
RUN e START. Per cambiare le posizioni del
dispositivo di accensione senza avviare la vet-
tura ed utilizzare gli accessori, attenersi alla
procedura riportata di seguito.
•
Avviamento con il dispositivo di accensione
in posizione OFF.
• Premere il pulsante ENGINE START/STOP
una volta per portare il dispositivo di accen-
sione in posizione ACC (sull’EVIC viene vi-
sualizzato "IGNITION MODE ACCESSORY"
(Modalità di accensione ACC)). •
Premere il pulsante ENGINE START/STOP
una seconda volta per portare il dispositivo di
accensione in posizione RUN (sull’EVIC
viene visualizzato "IGNITION MODE RUN"
(Modalità di accensione RUN)).
• Premere il pulsante ENGINE START/STOP
una terza volta per portare il dispositivo di
accensione in posizione OFF (sull’EVIC
viene visualizzato "IGNITION MODE OFF"
(Modalità di accensione OFF)).
Avviamento a temperature
estremamente basse (inferiori a
-29 °C (-20°F))
Per evitare problemi di avviamento in queste
condizioni climatiche si consiglia l’uso di un
riscaldatore elettrico del basamento ad alimen-
tazione esterna (disponibile presso il centro
assistenziale autorizzato di zona).
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