JEEP GRAND CHEROKEE 2014 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Fordon vid sidan om filens mitt
ACC-systemet kanske inte upptäcker ett fordon
i samma fil som ligger vid sidan om din direkta
körriktning, eller ett fordon som kommer in från
en sidofil. Avståndet till det framförvarande
fordonet kan då bli för litet. Fordonet som ligger
vid sidan om filens mitt kan förflytta sig in och ut
i förhållande till din direkta körriktning. Det kan
leda till att ditt fordon bromsar in eller ökar
hastigheten oväntat.KurvorVid körning genom en kurva med ACC aktiverat
kan det hända att systemet minskar fordonets
hastighet och acceleration av stabilitetsskäl, utan
att det har upptäckt ett annat fordon. När fordonet
kommer ut ur kurvan återgår systemet till den
ursprungligt inställda hastigheten. Detta är en del
av den normala ACC-systemfunktionen.
OBS!
Vid snäva svängar kan ACC-systemets pres-
tanda begränsas.Använda ACC-systemet i backar
Vid körning i backar kanske ACC-systemet inte
upptäcker ett fordon i samma fil. ACC-
systemets prestanda kan begränsas beroende
på hastigheten, fordonets last, trafikförhållan-
dena och på hur brant backen är.
Filbyte
ACC-systemet upptäcker inte ett fordon förrän
det befinner sig helt inne i din fil. På fordonet
som visas har ACC-systemet ännu inte upp-
täckt fordonet som byter fil, och det kanske inte
upptäcker det förrän det är för sent för ACC-
systemet att vidta en åtgärd. ACC-systemet
upptäcker inte ett fordon förrän det befinner sig
127

helt inne i filen. Avståndet till fordonet som byter
fil blir då för litet. Var alltid uppmärksam och
beredd på att bromsa om det behövs.
Smala fordon
Vissa smala fordon som kör nära någon av
filens ytterkanter eller som rör sig långsamt in i
filen upptäcks inte förrän de befinner sig helt
inne i filen. Avståndet till det framförvarande
fordonet kan då bli för litet.Stationära föremål och fordon
ACC-systemet reagerar inte på stationära före-
mål och fordon. ACC-systemet kommer t.ex.
inte att reagera i situationer där framförvarande
fordon går ur din fil och fordonet framför står still
i filen. Var alltid uppmärksam och beredd på att
bromsa om det behövs.
Allmän information
FCC:s krav för radarsystem i fordon
Klassificeringsspecifikationer: 47 C.F.R. Del 15
47 C.F.R, del 15.515
Normalt farthållningsläge (fast
hastighet)
Förutom adaptivt farthållningsläge finns ett nor-
malt farthållningsläge (fast hastighet) tillgängligt
för farthållning i viss hastighet. Det normala
farthållningsläget (med fast hastighet) är avsett
128

att hålla en inställd hastighet utan att föraren
behöver använda gaspedalen. Farthållaren kan
endast användas om fordonets hastighet är
över 30 km/tim (19 mph).
Man växlar mellan de olika farthållarlägena
genom att trycka på knappen för aktivering/
avaktivering av den adaptiva farthållaren (ACC)
som stänger av ACC och normalt farthållarläge
(fast hastighet). Om man trycker på knappen för
normalt farthållarläge (med fast hastighet) aktiv-
eras normalt farthållarläge.
VARNING!
I det normala farthållningsläget (fast hastig-
het) reagerar systemet inte på framförva-
rande fordon. Håll ett säkert avstånd till
framförvarande fordon. Håll alltid reda på
vilket läge som är valt. Om man inte följer de
här varningarna kan det resultera i en kolli-
sion med allvarliga personskador.
Ställa in önskad hastighet
Aktivera normalt farthållningsläge (fast hastig-
het). När önskad hastighet uppnåtts, tryck på SET (+) eller SET (-) och släpp sedan knappen.
Ta bort foten från gaspedalen så håller fordonet
vald hastighet. När en hastighet har ställts in
visas meddelandet CRUISE CONTROL SET
TO MPH/KM (farthållaren inställd på mph/km)
där den inställda hastigheten framgår. Även en
farthållarindikator visas. Den syns på kombi-
instrumentet när en hastighet är inställd.
Ändra inställd hastighet
När normalt farthållningsläge (fast hastighet) är
aktiverad kan du öka hastigheten genom att
trycka på knappen SET (+). Om knappen hålls
intryckt hela tiden kommer den inställda hastig-
heten att fortsätta att öka tills knappen släpps,
och sedan aktiveras den nya hastighetsinställ-
ningen.
Ett tryck på knappen SET (+) ökar den inställda
hastigheten med 1 km/tim (1 mph). Varje efter-
följande tryck på knappen ger en hastighetsök-
ning på 1 km/tim (1 mph).
När normalt farthållningsläge (fast hastighet) är
inställd kan den inställda hastigheten ökas genom
trycka in och hålla kvar knappen SET
+.Om
knappen hålls intryckt kontinuerligt, fortsätter den
inställda hastigheten att öka i steg om 5 km/tim (5 mph) tills knappen släpps. Ökningen av den
inställda hastigheten visas på EVIC-skärmen.
För att minska hastigheten när normalt farthåll-
ningsläge (fast hastighet) är aktiverat trycker
man på knappen SET (-). Om knappen hålls
intryckt i läge SET (-) fortsätter den inställda
hastigheten att minska tills knappen släpps.
Släpp knappen när önskad hastighet har upp-
nåtts, så aktiveras den nya hastigheten.
Ett tryck på knappen SET (-) sänker den in-
ställda hastigheten med 1 km/tim (1 mph). Varje
efterföljande tryck på knappen ger en hastig-
hetssänkning på 1 km/tim (1mph).
När normalt farthållningsläge (fast hastighet) är
aktiverat kan den inställda hastigheten minskas
genom att SET trycks in och hålls kvar
-.Om
knappen hålls intryckt kontinuerligt, fortsätter
den inställda hastigheten att minska i steg om
5 km/tim (5 mph) tills knappen släpps. Minsk-
ningen av den inställda hastigheten visas på
EVIC-skärmen.
129

Avbryta funktionen
Följande förhållanden avbryter den normala
farthållningen (fast hastighet) utan att minnet
raderas:
•Ett lätt tryck på bromspedalen eller om
bromspedalen trycks ner mjukt.
• Tryck på CANCEL-knappen.
• Det elektroniska stabilitetsprogrammet/
antispinnsystemet (ESP/TCS) aktiveras.
• Fordonets parkeringsbroms aktiveras.
• Bromstemperaturen överskrider normal
temperatur (överhettas).
• Växelväljaren flyttas från läget DRIVE.
Återta inställd hastighet
Återta tidigare inställd hastighet genom att
trycka på knappen RES och sedan släppa den.
Hastigheten kan återtas vid hastigheter över
30 km/tim (19 mph). Stänga av funktionen
Systemet stänger av och raderar den inställda
hastigheten i minnet, om:
•
Om knappen för aktivering/avaktivering av
normal farthållning trycks in.
• Tändningen stängs av.
• du växlar till fyrhjulsdrift låg.
FRAMÅTKROCKVARNING (FCW)
MED HASTIGHETSSÄNKNING –
TILLVAL
Frontalkrocksvarning (FCW) med
hastighetssänkning
Systemet för frontalkrocksvarning (FCW) med
hastighetssänkning ger föraren akustiska var-
ningar, visuella varningar (inom EVIC) och kan
bromsa för att varna föraren när den upptäcker
potentiella frontalkollisioner. Varningar och lätt
inbromsning är avsedda att ge föraren tillräck-
ligt lång reaktionstid, så att en kollision kan
undvikas eller mildras. OBS!
FCW övervakar informationen från de fram-
åtriktade sensorerna såväl som den elek-
troniska bromsstyrenheten (EBC) för att be-
räkna sannolikheten för en frontalkollision.
När systemet upptäcker att en frontalkolli-
sion är trolig varnas föraren visuellt och
med ljudsignaler och systemet kan kortva-
rigt aktivera bromsarna. Om föraren inte
vidtar åtgärder baserat på dessa successivt
skarpare varningar har systemet möjlighet
till en begränsad nivå av självständig
bromsning som kan sakta ner fordonet och
reducera de potentiella riskerna för en fron-
talkollision. Om föraren reagerar på varning-
arna genom att bromsa och systemet upp-
täcker att föraren har för avsikt att undvika
kollisionen genom att bromsa men inte har
tillämpat tillräcklig bromskraft, kompense-
rar systemet för det och ökar bromskraften
efter behov.
130

När systemet beräknar att en kollision med
framförvarande fordon inte längre är trolig av-
aktiveras varningsmeddelandet.
OBS!
•Lägsta hastighet för aktivering av FCW är
10 km/tim (5 mph).
• FCW-larm kan utlösas av andra objekt än
fordon, t.ex. skyddsräcken och stolpar,
beroende på beräknad kurs. Detta är nor-
malt och är en del av FCW-aktiveringen
och -funktionen.
VARNING!
Framåtkrockvarning (FCW) är inte avsedd
att på egen hand undvika en krock och kan
inte heller upptäcka varje typ av potentiell
krock. Det är förarens ansvar att förhindra en
kollision genom att kontrollera fordonet med
bromsar och styrning. Underlåtenhet att följa
denna varning kan leda till allvarlig skada
eller dödsfall.
Aktivera eller avaktivera FCW
OBS!
Standardinställning för FCW är ”På”. Då kan
systemet varna för en möjlig kollision med
framförvarande fordon.
Knappen för frontalkollision sitter på strömbry-
tarpanelen under Uconnect®-displayen.
Stäng av FCW-systemet genom att trycka en
gång på knappen för kollision framåt (lysdioden
tänds).
Aktivera FCW-systemet genom att trycka en
gång till på knappen för kollision framåt (lysdio-
den slocknar). Ändras FCW-inställningen till ”Off” kan sys-
temet inte varna för en möjlig kollision med
framförvarande fordon.
När status för aktiv bromsning ändras till ”Off”
kan systemet inte utföra autonom inbromsning
eller ge extra bromshjälp om föraren inte brom-
sar tillräckligt vid en potentiell frontalkollision.
OBS!
FCW-systemets status lagras i minnet till
nästa gång tändningen slås på. Om sys-
temet stängs av förblir systemet avstängt
när fordonet startas igen.
Ändra status för FCW och aktiv bromsning
Ändra inställningarna för FCW och aktiv
bromsning via skärmen för Uconnect® 8.4/
8.4 – tillval.
OBS!
Inställningarna kan bara ändras när
fordonet är i PARK-läge.
Följ dessa steg för att ställa in FCW och aktiv
bromsning:
1. Tryck på programtangenten Controls längst
ned på Uconnect®-displayen.
FCW-meddelande
131

2. Tryck på programtangenten"Settings"(in-
ställningar).
3. Tryck på programtangenten "Safety & Dri-
ving Assistance" (säkerhet och körassistans).
4. Tryck på programtangenten ”FWD Collision
Warning” (frontalkrocksvarning), Far (långt av-
stånd) eller Near (nära) beroende på vilken
inställning du vill använda.
5. Tryck på programtangenten On (på) eller Off
(av) för ”Active Braking” (aktiv bromsning).
OBS!
En bock i rutan anger inställningen.
Ändra inställningarna för FCW och aktiv
bromsning via skärmen för Uconnect® 5.0 –
tillval.
OBS!
Inställningarna kan bara ändras när
fordonet är i PARK-läge.
Följ dessa steg för att ställa in FCW och aktiv
bromsning:
1. Tryck på knappen ”+ More” (mer) längst ned
till höger på Uconnect®-systemet. 2. Tryck på programtangenten
"Settings"(in-
ställningar).
3. Tryck på programtangenten ”Safety/
Assistance” (säkerhet/assistans).
4. Tryck på den första programtangenten för
”FWD Collision W. ..” (frontalkrocksvarning).
5. Tryck på programtangenten ”FWD Collision
Warning” (frontalkrocksvarning), Far (långt av-
stånd) eller Near (nära) beroende på vilken
inställning du vill använda. Tryck sedan på
bakåtpilen.
6. Tryck på den andra programtangenten för
”FWD Collision W. ..” (frontalkrocksvarning).
7. Tryck på programtangenten On (på) eller Off
(av) för ”Active Braking” (aktiv bromsning).
Standardinställning för FCW är ”Far” (stort av-
stånd), och för aktiv bromsning är den "På". Det
ger systemet möjlighet att varna för en möjlig
kollision med framförvarande fordon innan avstån-
det till detta blir för kort, systemet bromsar då
något. Det här alternativet möjliggör längre reak-
tionstid för att undvika en möjlig kollision.
Ändras inställningen i FCW till ”Near” varnar
systemet för en möjlig kollision med framförva- rande fordon när avståndet är betydligt kortare.
Den här inställningen ger mindre tid att reagera
på än inställningen ”Far”, och körupplevelsen
blir mer dynamisk.
OBS!
•
Systemet behåller den senast valda in-
ställningen efter det att tändningen har
slagits av.
• FCW reagerar inte på irrelevanta föremål
eller objekt som föremål högt upp, mark-
reflexer, föremål utanför fordonets färd-
väg, fasta föremål långt bort, mötande
trafik eller följande fordon med samma
eller högre hastighet.
•
FCW avaktiveras på samma sätt som ACC,
med de otillgängliga skärmbilderna.
Varning FCW begränsad
Om systemet stängs av och något av medde-
landena ”ACC/FCW Limited Functionality”
(ACC/FCW-systemet har begränsad funktion)
eller ”ACC/FCW Limited Functionality Clean
Front Windshield” (ACC/FCW-systemet har be-
gränsad funktion, rengör vindrutan) visas kort
på EVIC-skärmen kan det hända att något
132

begränsar FCW-systemets funktion. Även om
fordonet fortfarande kan köras under normala
förhållanden kan det hända att aktiv bromsning
delvis är ur funktion. När det tillstånd som
begränsade systemprestandan eliminerats
återgår systemet till fullt prestandaläge. Om
problemet kvarstår, kontakta en auktoriserad
återförsäljare.
Servicevarning för FCW
Om systemet slås av och EVIC-skärmen visar:
•
ACC/FCW Unavailable Service Required
(ACC/FCW är ej tillgängligt, service erfordras)
•Cruise/FCW Unavailable Service Required
(farthållning/FCW är ej tillgängligt, service
erfordras)
Detta indikerar att ett internt systemfel förelig-
ger. Även om fordonet fortfarande kan köras
normalt ska systemet kontrolleras hos en
auktoriserad återförsäljare.
PARKSENSE® BAKRE
PARKERINGSASSISTANS –
TILLVAL
ParkSense® bakre parkeringsassistanssystem
indikerar avståndet mellan fordonens bakdel
och bakomvarande hinder både visuellt och
med ljud vid backning, t.ex. under en parke-
ringsmanöver. Se Försiktighetsåtgärder då
parkeringsassistanssystemet (ParkSense®)
används för information om systemets begräns-
ningar och för rekommendationer.
När tändningen vrids till ON/RUN (på/körning) står
parkeringsassistansen (ParkSense®) kvar i det
läge (aktiverad eller avaktiverad) som den var
inställd på när tändningen senast var påslagen.
Parkeringsassistansen (ParkSense®) kan bara
aktiveras när backväxeln är ilagd. Om parker-
ingsassistansen är aktiverad i det här växel-
läget, förblir systemet aktivt tills fordonets
hastighet ökas till ca 11 km/tim (7 mph) eller
högre. Systemet aktiveras igen när fordonets
hastighet är lägre än 9 km/tim (6 mph).
ParkeringsassistansgivareDe fyra givarna för parkeringsassistans (Park-
Sense®) som sitter i den bakre stötfångaren över-
vakar området bakom fordonet inom givarens av-
känningsområde. Givarna kan upptäcka hinder
från ca 30 till 200 cm (12 till 79 tum) från den bakre
stötfångaren i horisontell riktning, beroende på
föremålets läge, typ och orientering.
Parkeringsassistansens
(ParkSense®) varningsdisplay
Parkeringsassistansens varningsdisplay visas en-
dast om Sound (ljud) och Display är valt under
Customer (kund) – Programmable Features (pro-
grammerbara funktioner) i det elektroniska for-
donsinformationscentret (EVIC) eller i Uconnect®-
systemet (om tillgänglig). Se "Elektronisk
fordonsinformationspanel (EVIC) /Personliga in-
ställningar (Programmerbara funktioner) "eller
"Uconnect® -inställningar "(om tillgänglig) i "Förstå
instrumentpanelen "för mer information.
133

Parkeringsassistansens (ParkSense®) varningar
visas på den elektroniska informationspanelen
(EVIC). Den varnar både visuellt och med ljud för
att indikera avståndet mellan bakre stötfångaren
och det upptäckta hindret. Se avsnittet"Elektron-
isk fordonsinformationspanel (EVIC)/Inställningar "
i "Förstå instrumentpanelen "för mer information.
Parkeringsassistansens displayNär fordonet är i läge REVERSE, visar EVIC
status för parkeringsassistansen.
Systemet indikerar ett upptäckt hinder genom att
visa en båge i vänster och/eller höger bakre
områden, baserat på objektets avstånd i förhål-
lande till fordonet.
Om ett föremål upptäcks i höger och/eller vänster
bakre region, visar skärmen en enda båge i väns-
ter och/eller höger bakre region och systemet
avger en ljudsignal. Då fordonet rör sig närmare
föremålet visar displayen att bågen rör sig när-
mare fordonet och ljudsignalen ändras från en
enkel halvsekundston till långsam, snabbare och
därefter till kontinuerlig ton.
Parkeringsassistansen aktivEnkel halv- sekundston
Långsam ton
Snabb ton
134

Fordonet är nära ett föremål när varningsdis-
playen visar en blinkande båge och en konti-
nuerlig ton hörs. Nedanstående tabell visar hur
varningsfunktionen fungerar när systemet upp-
täcker ett hinder:
VARNINGAR
Avstånd bakom (cm/tum) Större än
200 cm (79 tum) 200-100 cm
(79-39 tum) 100-65 cm
(39-25 tum) 65-30 cm
(25-12 tum) Mindre än
30 cm (12 tum)
Ljudsignal
(klingande) Ingen
Enkel
halvsekundston Långsam
SnabbKontinuerlig
Båge Ingen4:e fast 3:e
fast 2:a
blinkande 1:a
blinkande
Radions volym mins- kad Nej
JaJaJa Ja
Kontinuerlig ton
135

OBS!
Parkeringsassistanssystemet minskar voly-
men på radion när systemet avger en ljud-
signal.
Aktivera och inaktivera
parkeringsassistansen
Parkeringsassistansen ParkSense® kan aktiveras
och avaktiveras med ParkSense®-knappen.
När knappen för ParkSense®
trycks in för att inaktivera systemet
visar kombiinstrumentet medde-
landet ”PARKSENSE OFF”
(parkeringsassistansen avaktiv-
erad) i ca fem sekunder. Se ”Elektronisk infor-
mationspanel (EVIC)” i avsnittet ”Förstå instru-
mentpanelen” för ytterligare information. När
växelspaken flyttas till REVERSE (back) när
systemet är avaktiverat visar EVIC meddelan-
det ”PARKSENSE OFF” (parkerings-
assistansen avaktiverad) under den tid växel-
spaken ligger i läge REVERSE.
Lysdioden på ParkSense®-knappen lyser när
systemet är avaktiverat eller är i behov av
service. Lysdioden på knappen för parkerings-
assistansen är släckt när systemet är aktiverat. När knappen för ParkSense® trycks in och
systemet kräver service, blinkar lysdioden på
ParkSense®-knappen en kort stund. Sedan ly-
ser lysdioden med fast sken.
Service på ParkSense® bakre
parkeringsassistanssystem
Om det bakre parkeringsassistanssystemet har
upptäckt ett fel hörs en ljudsignal från kombi-
nationsinstrumentet och meddelandet
”PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE REAR
SENSORS” (parkeringsassistans ej tillgänglig,
rengör bakre sensorer) eller ”PARKSENSE
UNAVAILABLE SERVICE REQUIRED” (parke-
ringsassistans ej tillgänglig service krävs) visas
under fem sekunder. Se ”Elektronisk informa-
tionspanel (EVIC)” i avsnittet ”Förstå instru-
mentpanelen” för ytterligare information. När
växelväljaren flyttas till REVERSE (back) och
systemet har upptäckt ett fel visar EVIC med-
delandet ”PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE
REAR SENSORS” eller ”PARKSENSE UNA-
VAILABLE SERVICE REQUIRED” under den
tid växelväljaren ligger i läge REVERSE.
Parkeringsassistansen (ParkSense) fungerar
inte i det här läget.
Om ”PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE REAR
SENSORS” visas i den elektroniska informa-
tionspanelen (EVIC), se till att ut- och under-
sidan av den bakre stötfångaren är ren och fri
från snö, is, lera, smuts och andra hinder och
slå därefter på tändningen. Om meddelandet
fortfarande visas ska en auktoriserad återför-
säljare kontaktas.
Om ”PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED” visas i EVIC ska en auktoriserad
återförsäljare kontaktas.
Rengöra
parkeringsassistanssystemet
Rengör givarna för parkeringsassistansen
(ParkSense®) med vatten, biltvättmedel och en
mjuk trasa. Använd inte grova eller hårda trasor.
Skrapa och tryck inte på givarna. Då kan gi-
varna skadas.
136