DID üzenetek JEEP GRAND CHEROKEE 2016 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

4
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
• A MŰSZERFAL ELEMEI . . .......................158
• MŰSZERCSOPORT . . . . . .......................159
• FIGYELMEZTETŐ ÉS VISSZAJELZŐ LÁMPÁK............160
• Piros visszajelző lámpák.........................161
• Sárga visszajelző lámpák........................170
• Zöld visszajelző lámpák.........................180
• Kék visszajelző lámpák.........................184
• Fehér visszajelző lámpa.........................184
• VEZETŐ INFORMÁCIÓS KIJELZŐJE (DID)..............188• Vezetői információs kijelző (DID)...................189
• Sebességfokozat-kijelző (GSI) — ha része a felszereltségnek . . .189
• Motorolaj élettartamának nullázása.................190
• DID üzenetek..............................191
• A DID választható menüelemei....................193
• Képernyő beállítása, a vezető által kiválasztható elemek......195
• Battery Saver On/Battery Saver Mode (Akkumulátorbarát
üzemmód bekapcsolva/Akkumulátorbarát üzemmód)
Elektromos terhelést csökkentő műveletek – ha része a
felszereltségnek.............................196
155

VEZETŐ INFORMÁCIÓS
KIJELZŐJE (DID)
A vezető információs kijelzője (DID) a műszercso-
porton belül elhelyezkedő kijelzővel rendelkezik,
amelyet a vezető interaktív módon használhat.
A DID menüje a következők elemeket tartalmazza:
• Fő sebességmérő
• Vehicle Info (Gépkocsi-információ)
• Terrain (Terep) – ha része a felszereltségnek
• Driver Assist (Vezetéssegítés) – ha része a
felszereltségnek• Fuel Economy (Üzemanyag-fogyasztás)
• Trip (Út)
• Stop/Start rendszer – ha része a felszereltségnek
• Audio (Audiorendszer)
• Stored Messages (Tárolt üzenetek)
• Screen Setup (Képernyő-beállítás)
• Speed Warning (Sebességre figyelmeztetés) – ha
része a felszereltségnek
A rendszer lehetővé teszi a vezető számára, hogy a
kormánykeréken található, a következőkben bemu-
tatásra kerülő gombok használatával kiválassza a
megtekinteni kívánt információt:• FEL nyíl gomb
Nyomja meg röviden aFELnyílgom-
bot, amellyel felfelé mozoghat a főme-
nüben és az almenükben.
• LE nyíl gomb
Nyomja meg röviden aLEnyílgombot,
amellyel lefelé mozoghat a főmenüben
és az almenükben.
• JOBBRA nyíl gomb
AJOBBRAnyílgomb megnyomásával
érheti el a fő menü egy-egy elemének
tájékoztató képernyőjét vagy
almenüképernyőjét.
• BALRA nyílgomb
ABALRAnyílgomb megnyomásával
érheti el a fő menü egy-egy elemének
tájékoztató képernyőjét vagy
almenüképernyőjét.
Vezető információs kijelzőjének (DID)
elhelyezkedése
DID gombok
188

• OK gomb
AzOKgomb az alábbiakra használható:
Kiválasztás
Visszaállítás (nyomva tartás)
Törlés (nyomás)
Vezetői információs kijelző (DID)A vezetői információs kijelző (DID) a műszercsoport
középső részén helyezkedik el, és több részből áll:
• Főképernyő – A kijelző belső gyűrűje normál kö-
rülmények esetén szürkén, nem kritikus figyelmez-
tetések esetén sárgán, kritikus figyelmeztetések
esetén pirosan, míg igény szerinti információk
megjelenítésekor fehéren világít.
• Almenüt jelző pontok – Ha vannak elérhető alme-
nük, az almenükön belüli pozíció jelenik itt meg.
• Konfigurálható visszajelzők/információk
• Fokozatválasztó állapota (PRNDL)
• Választható információk (iránytű, hőmérséklet,
megtehető távolság, A út, B út, átlagos üzemanyag-
-fogyasztás, aktuális üzemanyag-fogyasztás)
• Légrugós lengéscsillapító állapota – ha része a
felszereltségnek• Négykerékhajtás állapota – ha része a
felszereltségnek
A fő kijelzőterületen rendszerint a főmenü vagy a
főmenü kijelölt funkciójának képernyői láthatók. A fő
kijelzőterületen kb. 60 lehetséges figyelmeztető és
tájékoztató üzenet is megjelenhet „felugró üzenet-
ként”. A felugró üzenetek típusai:
• Öt másodperces, tárolt üzenetek
Adott körülmények fennállása esetén öt másod-
percre egy ilyen üzenet jelenik meg a fő kijelzőn, mely
aztán visszatér az előző képernyőre. A legtöbb ilyen
üzenetet a rendszer eltárolja (amíg az üzenetet ki-
váltó jelenség aktív). Ezek a „Messages” (Üzenetek)
fő menüelemből visszanézhetők. Ilyen üzenet például
a „Right Front Turn Signal Light Out” ( Jobb első
irányjelző izzó kiégett) vagy a „Low Tire Pressure”
(Alacsony gumiabroncsnyomás) üzenet.
• Nem tárolt üzenetek
Ez az üzenettípus bizonytalan ideig vagy addig lát-
ható, amíg az üzenetet kiváltó körülmény megszűnik.
Ilyen üzenet például a „Turn Signal On” (Irányjelző
bekapcsolva) (ha az irányjelzőt égve hagyják), illetve a
„Lights On” (Világítás bekapcsolva) (ha a sofőr el-
hagyja a gépkocsit).• A RUN állapotig tartó, nem tárolt üzenetek
Ezek az üzenetek elsősorban a távindítás funkcióra
vonatkoznak. Ez az üzenettípus a gyújtás RUN álla-
pota kapcsolásáig látható.
• Öt másodperces, nem tárolt üzenetek
Adott körülmények fennállása esetén öt másod-
percre egy ilyen üzenet jelenik meg a fő kijelzőn, mely
aztán visszatér az előző képernyőre. Ilyen üzenet
például az „Automatic High Beams On” (Automati-
kus távolsági fényszóró világít) üzenet.
Sebességfokozat-kijelző (GSI) — ha
része a felszereltségnek
A sebességfokozat-kijelző (GSI) rendszer a váltó-
gombos és kézi kapcsolású üzemmóddal felszerelt
gépkocsikon elérhető. A GSI a DID kijelzőn lévő
visszajelzőn keresztül tájékoztatja a vezetőt, ha el-
érte a javasolt fokozatváltási pontot. Ez a visszajelző
arról tájékoztatja a vezetőt, hogy a fokozatváltással
csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást. Ha a kijel-
zőn felfelé váltásra vonatkozó jelzés látható, a GSI
magasabb fokozatba kapcsolást javasol a vezetőnek.
Ha a kijelzőn lefelé váltásra vonatkozó jelzés látható,
a GSI alacsonyabb fokozatba kapcsolást javasol a
vezetőnek.
189

MEGJEGYZÉS:
Ha a figyelmeztető üzenet a motor elindítá-
sakor továbbra is jelen van, akkor az olajcse-
rére figyelmeztető rendszer visszaállítása
nem történt meg. Ha szükséges, ismételje
meg az eljárást.
Az olajcsere-esedékesség nullázásának másik
módszere
1. A fékpedál működtetése nélkül nyomja
meg röviden az ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS) gombot, majd
állítsa a gyújtáskapcsolót ON/RUN (BE/ÜZEM)
helyzetbe (de ne indítsa el a motort).
2. Nyissa meg a DID kijelző „Vehicle info”
(Gépkocsi-információ) menüjének „Oil life” (Olaj
élettartama) pontját.
3. Tartsa lenyomva azOKgombot, amíg a szám
visszaáll 100%-ra.DID üzenetekTöbbek között az alábbiakat foglalják magukba:
• Front Seatbelts Unbuckled (Az első biztonsági öv
nincs becsatolva)
• Driver Seat Belt Unbuckled (A vezetőülés bizton-
sági öve nincs becsatolva)
• Driver Seat Belt Unbuckled (Az utasülés biztonsági
öve nincs becsatolva)
• Traction Control Off (Kipörgésgátló kikapcsolva)
•
Washer Fluid Low (Alacsony ablakmosófolyadék-szint)
• Oil Pressure Low (Alacsony olajnyomás)
• Oil Change Due (Olajcsere esedékes)
• Fuel Low (Alacsony üzemanyagszint)
• Service Anti-lock Brake System (Szervizelje az
ABS-t)
• Service Electronic Throttle Control (Szervizelje az
elektronikus fojtószelep-vezérlést)
• Service Power Steering (Szervizelje a
szervokormányt)• Cruise Off (Sebességtartás kikapcsolva)
• Cruise Ready (Sebességtartás kész)
• ACC Override (ACC felülvezérlés)
• Cruise Set To XXX MPH (Sebességtartás beállí-
tása XXX MPH értékre)
• „Inflate Tire to XX” (Fújja fel a gumiabroncsot XX
nyomásra) üzenet a Tire Pressure (Gumiabroncs-
nyomás) képernyőn
• Service Tire Pressure System (Abroncsnyomás-
-rendszer szervizelése)
• Speed Warning Set to XXX MPH (Sebességre
figyelmeztetés beállítva XXX MPH értékre)
• Speed Warning Exceeded (Túllépte a sebességre
figyelmeztető funkcióhoz beállított értéket)
• Parking Brake Engaged (Rögzítőfék aktív)
• Brake Fluid Low (Alacsony fékfolyadékszint)
• Service Electronic Braking System (Szervizelje az
elektronikus fékrendszert)
•
Engine Temperature Hot (Magas motorhőmérséklet)
191

Driver Assist (Vezetéssegítés) – ha része a
felszereltségnek
AFEL
vagyLEnyílgomb rövid
nyomogatásával válassza ki a Driver
Assist (Vezetéstámogatás) menüikont/
-pontot a DID kijelzőn. További infor-
mációért lásd az „Adaptív sebesség-
tartó automatika (ACC) – ha része a
felszereltségnek” című részt „A gépkocsi tulajdonsá-
gainak megismerése” című fejezetben.
Fuel Economy (Üzemanyag-fogyasztás)
AFEL
vagyLEnyílgombok rö-
vid nyomogatásával válassza ki a Fuel
Economy (Üzemanyag-fogyasztás)
menüikont/pontot. Tartsa lenyomva az
OKgombot a funkció nullázásához. A
JOBB
vagyBALnyílgomb se-
gítségével válasszon az elérhető üzemanyag-
-fogyasztási beállítások közül. Elképzelhető, hogy az
üzemanyag-fogyasztás és az aktuális üzemanyag-
-fogyasztás egy képernyőn jelenik meg.• Aktuális MPG, L/100 km vagy km/L
• Átlagos MPG, L/100 km vagy km/L
• Megtehető távolság
Trip (Út)
AFEL
vagyLEnyílgomb nyo-
mogatásával jelölje ki a Trip (Út)
menüikont/-pontot a DID kijelzőn,
majd aBAL
vagyJobbgomb-
nyíl segítségével válasszon a Trip A (A
út) és Trip B (B út) lehetőségek közül.
A Trip A és a Trip B (A és B út) lehetőség kiválasztása
a következőket jeleníti meg:
• Distance (Távolság)
• Average Fuel Economy (Átlagos
üzemanyag-fogyasztás)
• Elapsed Time (Eltelt idő)
Az összes információ nullázásához tartsa lenyomva
azOKgombot.Stop/Start rendszer – ha része a
felszereltségnek
AFEL
vagyLEnyílgomb rövid
nyomogatásával válassza ki a Stop/
Start ikont/elemet a DID kijelzőn. A
képernyőn a Stop/Start állapota lesz
látható.
Audio (Audiorendszer)
AFEL
vagyLEnyílgomb rövid
nyomkodásával válassza ki az Audio
(Hang) menüikont/-pontot a DID kijel-
zőn.
Stored Messages (Tárolt üzenetek)
AFEL
vagyLEnyílgomb rövid
nyomogatásával válassza ki a Messages
(Üzenetek) menüikont/-pontot a DID
kijelzőn. Ez a funkció a tárolt figyel-
meztetések számát mutatja. A tárolt
üzeneteket aJOBB
nyílgomb megnyomásával
megjelenítheti.
194

Favorite Menus (Kedvencek menü) – ami ré-
sze a felszereltségnek
• Speedometer (Sebességmérő)
• Vehicle Info (Gépkocsi-információ)
• Terrain (Terep) (megjelenítés/elrejtés)
• Driver Assist (Vezetéssegítő rendszerek)
(megjelenítés/elrejtés)
• Fuel Economy (Üzemanyag-fogyasztás)
(megjelenítés/elrejtés)
• Trip Info (Útinformációk) (megjelenítés/elrejtés)
• Stop/Start
• Audio (Hang) (megjelenítés/elrejtés)
• Messages (Üzenetek)
• Screen Setup (Képernyő-beállítás)
• Speed Warning (Sebességre figyelmeztetés)
(megjelenítés/elrejtés)
A show/hide (megjelenítés/elrejtés) opciókkal ren-
delkező menük esetén azOKgomb megnyomásával
választhatja ki, hogy a menüelem megjelenjen-e a
DID kijelzőn.Battery Saver On/Battery Saver
Mode (Akkumulátorbarát üzemmód
bekapcsolva/Akkumulátorbarát
üzemmód) Elektromos terhelést
csökkentő műveletek – ha része a
felszereltségnek
Ez a gépkocsi intelligens akkumulátor-érzékelővel
(IBS) van felszerelve, amely az elektromos rendszer
és az akkumulátor állapotának ellenőrzésére szolgál.
Ha az IBS a töltési rendszer hibáját vagy az akkumu-
látor állapotának romlását érzékeli, az elektromos
terhelés csökkentésével gondoskodik a gépkocsi ve-
zetési idejének és távolságának meghosszabbításáról.
Ezt a nem alapvető fontosságú elektromos terhelés
csökkentésével vagy lekapcsolásával éri el.
A terheléscsökkentés csak járó motor esetén aktív.
A rendszer egy üzenetet jelenít meg, ha fennáll a
kockázata, hogy az akkumulátor töltöttsége olyan
szintre csökken, ami az elektromos tápellátás hiányá-
ban a gépkocsi lefulladásához vagy ahhoz vezethet,
hogy a gépkocsi az aktuális gyújtási ciklus után nem
indítható el újra.
A terheléscsökkentés aktiválásakor a „Battery Saver
On” (Akkumulátorbarát üzemmód bekapcsolása)
vagy a „Battery Saver Mode” (Akkumulátorbarátüzemmód) üzenet jelenik meg az elektronikus
gépkocsi-információs rendszeren (EVIC) vagy a veze-
tői információs kijelzőn (DID).
Ezek az üzenetek azt jelzik, hogy az akkumulátor
töltöttségi szintje alacsony, és az elektromos töltés
olyan ütemben csökken, mely nem elegendő a töltési
rendszer fenntartásához.
MEGJEGYZÉS:
• A töltési rendszer független a terheléscsök-
kentéstől. A töltési rendszer folyamatosan
ellenőrzi saját működését.
• Az akkumulátortöltés-ellenőrző lámpa
felvillanása a töltési rendszer hibáját
jelezheti. További információért lásd „A
műszerfal ismertetése” című fejezet
„Akkumulátortöltés-ellenőrző lámpa”
szakaszát.
Kikapcsolható elektromos terhelések (ha része a
felszereltségnek) és a terheléscsökkentéssel befolyá-
solható gépkocsifunkciók:
• Fűthető ülés/Szellőztetett ülések/Fűtött kormány
• Fűtött/hűtött pohártartók – ha része a
felszereltségnek
196

FIGYELEM!
Ne vegyítse az üzemanyagot alkohollal vagy gáz-
olajjal. Ezek bizonyos körülmények közt instabil
anyagok, dízel üzemanyaggal vegyítve pedig veszé-
lyes vagy robbanékony anyagnak minősülnek.
VIGYÁZAT!
A gyártó előírása szerint a gépkocsiban ultra
alacsony kéntartalmú, országútra alkalmas dízel
üzemanyagot kell használni (max. 15 ppm kén), és
tilos az alacsony kéntartalmú dízel (max. 500 ppm
kén) használata. Ez a károsanyag-kibocsátást ve-
zérlő rendszer védelmét szolgálja.
A dízelüzemanyag legtöbbször némi vizet is tartal-
maz. Az üzemanyagrendszer védelme érdekében az
ürítőn keresztül eressze le a felgyűlt vizet az
üzemanyag/víz leválasztóból. Ha jó minőségű üzem-
anyagot vásárol és betartja a fenti, időjárásra vonat-
kozó utasításokat, nincs szükség adalékanyagokra.
Ha a környéken kapható, a magas cetántartalmú
prémium dízel üzemanyag használata jobb hidegindí-
tást és felmelegedést tesz lehetővé.
AdBlue (dízelkipufogó-folyadék)A Környezetvédelmi Hatóság által előírt legszigo-
rúbb dízelkibocsátási követelményeknek való megfe-
lelés érdekében a gépkocsi szelektív katalitikus re-
dukciós (SCR) rendszerrel van ellátva.
Az SCR rendszer célja, hogy közel nullára csökkentse
az egészségre és a környezetre káros NOx (moto-
rokból származó nitrogén-oxidok) szintjét. A rend-
szer kis mennyiségű Adblue folyadékot fecskendez a
katalizátor kipufogó felőli oldalára, ahol elpárologva a
füstképző nitrogén-oxidokat (NOx) a levegő két
természetes összetevőjévé, ártalmatlan nitrogénné
(N2) és vízgőzzé (H2O) alakítja. Mostantól azzal a
megnyugtató érzéssel használhatja gépkocsiját, hogy
Ön is hozzájárul egy tisztább, egészségesebb környe-
zethez.
A rendszer áttekintéseA kibocsátási követelményeknek való megfelelés ér-
dekében a gépkocsi AdBlue befecskendező rendszer-
rel és szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszer-
rel van ellátva.
Az AdBlue befecskendező rendszer az alábbi részek-
ből áll:
• AdBlue-tartály• AdBlue-szivattyú
• AdBlue-befecskendező
• Elektromosan fűtött AdBlue-vezetékek
• NOx-érzékelők
• Hőmérséklet-érzékelők
• SCR katalizátor
Az AdBlue befecskendező rendszer és az SCR kata-
lizátor lehetővé teszi a dízelkibocsátási követelmé-
nyek teljesítését, miközben hatékony üzemanyag-
-fogyasztást, kiváló vezethetőséget, nyomatékot és
névleges teljesítményt biztosít.
A rendszerüzenetekkel és figyelmeztetésekkel kap-
csolatban lásd a „Vezetői információs kijelző (DID)”
című részt „A műszerfal ismertetése” című fejezet-
ben.
MEGJEGYZÉS:
• A gépkocsi AdBlue befecskendező rend-
szerrel van felszerelve. Megálláskor a gép-
kocsi alól időnként kattogó hang hallható.
Ez a normál működés része.
• Az AdBlue-rendszer átöblítése érdekében
az AdBlue szivattyú a motor leállítása után
334

VIGYÁZAT!
Az alkohol és a benzin nem tartalmaz kenőanya-
got, ezért ezen üzemanyagok használata károsít-
hatja az üzemanyagrendszert.
MEGJEGYZÉS:
• Ha 20%-nál nagyobb arányban használ biod-
ízel keveréket, az negatívan befolyásolhatja
az üzemanyagszűrő vízleválasztó képessé-
gét, ami a nagy nyomású üzemanyagrend-
szer korróziójához vagy károsodásához ve-
zethet.
• Emellett, a dízelmotor megfelelő működé-
séhez nincs szükség kereskedelmi forga-
lomban kapható üzemanyag-
-adalékanyagok használatára.
• Rendkívül hideg időben Mopar prémium
üzemanyagkezelő készítmény használata
javasolt a hidegindítás támogatása
érdekében.Beavatkozásos regenerálási stratégia
– Üzenetek folyamata (dízelmotor)
A motor megfelel a dízelmotorokhoz előírt összes
károsanyag-kibocsátási szabványnak. Ezen
károsanyag-kibocsátási szabványok eléréséhez a gép-
kocsiját a legmodernebb motorral és kipufogórend-
szerrel szerelték fel. Ezeket a rendszereket észrevét-
lenül és problémamentesen integrálták a gépkocsiba,
kezelésükről a hajtáslánc-vezérlő modul (PCM) gon-
doskodik. A PCM a motorban zajló égést szabályozva
teszi lehetővé, hogy a kipufogórendszer katalizátora
kiszűrje és elégesse a keletkező koromrészecskéket
minden a vezető által végzett beavatkozás nélkül.
Emellett a gépkocsi arra is figyelmeztet, ha a gépko-
csin vagy a motoron további karbantartást kell elvé-
gezni.
További információért lásd a „Vezető információs
kijelzője (DID)” című részt „A műszerfal ismerte-
tése” című fejezetben.
FIGYELEM!
Ha gyúlékony anyagok fölött parkol, a forró kipu-
fogórendszer tüzet okozhat. Ilyen gyúlékony
(Folytatás)
FIGYELEM!(Folytatás)
anyag lehet a kipufogórendszerrel érintkezésbe
kerülő száraz fű vagy falevél. Ne parkoljon a
gépkocsival és ne használja olyan helyeken, ahol a
kipufogórendszer bármilyen gyúlékony anyaggal
érintkezhet.
Töltőlevegő-hűtő – Inter-Cooler
(dízelmotor)
A töltőlevegő-hűtő a hűtő és a légkondicionáló kon-
denzátora előtt található. A levegő a légtisztítón
keresztül áramlik be a motorba, majd áthalad a tur-
bófeltöltőn, ahol nyomás alá kerül. Ez a sűrített
levegő gyorsan felmelegszik. A levegő ezt követően
egy levegőtömlőn keresztül a töltőlevegő-hűtőbe,
majd egy másik tömlőn keresztül a motor szívó-
csonkjához áramlik. Ez a hűtési folyamat hatéko-
nyabb üzemanyagégetést, ezáltal pedig kisebb kibo-
csátást tesz lehetővé.
A rendszer optimális működése érdekében mindig
tartsa tisztán a töltőlevegő-hűtő, a kondenzátor és a
hűtő felületeit. A nyomáscsökkenés vagy a nem meg-
felelő motorteljesítmény elkerülése érdekében rend-
392