JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

MŰSZAKI ADATOK
AZONOSÍTÁSI ADATOK........310
Alvázszám..................310
A KEREKEK ÉS GUMIABRONCSOK
MEGHÚZÁSI NYOMATÉKÁRA VONAT-
KOZÓ ELŐÍRÁSOK...........311
Előírt nyomatékértékek...........311
ÜZEMANYAGGAL SZEMBEN TÁ-
MASZTOTT KÖVETELMÉNYEK —
BENZINMOTOROK............312
3,6 l-es motor................312
5,7 literes motor...............312
6,4 l-es motor................313
Metanol....................313Etanol.....................313
Átalakított benzin..............313
E-85 használata nem vegyes üzemű
gépkocsikban................314
CNG és LP üzemanyagrendszerekhez
szükséges módosítások..........314
Üzemanyag adalékanyagok.......314
Szén-monoxidra vonatkozó
figyelmeztetések..............314
ÜZEMANYAGGAL SZEMBEN TÁ-
MASZTOTT KÖVETELMÉNYEK – DÍ-
ZELMOTOR.................315
NEM-SRT FOLYADÉKTÉRFOGA-
TOK......................316SRT FOLYADÉKTÉRFOGATOK . . .317
FOLYADÉKOK ÉS KENŐANYAGOK –
NEMSRT ..................317
Motor.....................317
Alváz......................318
FOLYADÉKOK ÉS KENŐANYAGOK –
SRT......................319
Motor......................319
Alváz......................320
MOPAR TARTOZÉKOK.........321
Hivatalos Mopar tartozékok........321
MŰSZAKI ADATOK
309

AZONOSÍTÁSI ADATOK
Alvázszám
Az alvázszám (VIN) a műszerfal bal első
sarkán lévő táblán található, és a szélvédőn
át, kívülről is leolvasható. Ez a szám a ka-
rosszéria jobb első részén, a jobb első ülés
mögé is be van ütve. Állítsa előre a jobb első
ülést, hogy megfelelően lássa az alvázszá-
mot. Ez a szám a gépkocsi ablakára rögzített
gépjárműadatlapon is megtalálható. Tárolja
biztonságos helyen ezt a lapot, mivel ezen
könnyen megtalálja az alvázszámot és az
opcionális felszerelések azonosítóját.
MEGJEGYZÉS:
Az alvázszám eltávolítása vagy módosítása
törvényellenes.
Az alvázszám helyeA karosszéria jobb első része, az
alvázszám helye
MŰSZAKI ADATOK
310

A KEREKEK ÉS
GUMIABRONCSOK
MEGHÚZÁSI
NYOMATÉKÁRA
VONATKOZÓ ELŐÍRÁSOK
A kerékanyák/-csavarok megfelelő nyoma-
tékra húzása nagyon fontos a kerék megfe-
lelő rögzítésének biztosításához. Ha a gép-
kocsiról le- majd visszaszerelnek egy
kereket, a kerékanyákat/-csavarokat mindig
egy megfelelően kalibrált nyomatékkulccsal
kell meghúzni.
Előírt nyomatékértékek
Alapmodell
Kerékanya/
-csavar meg-
húzási nyoma-
téka**Kerékanya/
-csavar mé-
reteKerékanya/
-csavar
kulcsának
mérete
130 Ft-Lbs
(176 Nm)M14 × 1,50 22 mm
SRT modell
Kerékanya/
-csavar meghú-
zási nyomatéka**Kerékanya/
-csavar mé-
reteKerékanya/
-csavar
kulcsának
mérete
110 Ft-Lbs
(149 N)M14 × 1,50 22 mm
**Kizárólag a hivatalos márkakereskedő ál-
tal ajánlott kerékanyákat/-csavarokat hasz-
náljon, amelyeket a meghúzás előtt tisztít-
son meg, minden szennyeződést és
olajréteget eltávolítva.
A gumiabroncs felszerelése előtt vizsgálja
meg a kerék rögzítési felületét, és távolítsa
el a korróziót és laza részecskéket.
Csillag alakzatban haladva húzzon meg
minden anyát/csavart kétszer.
MEGJEGYZÉS:
Ha kétség merül fel a megfelelő meghúzás-
sal kapcsolatban, ellenőriztesse azt nyoma-
tékkulcs segítségével a hivatalos márkake-
reskedővel vagy a szervizzel.25 mérföld (40 km) után ellenőrizze a
kerékanyák/-csavarok meghúzási nyomaté-
kát, hogy megbizonyosodjon az összes
kerékanya/-csavar keréken való megfelelő
elhelyezkedéséről.
FIGYELEM!
Ügyelve, hogy a gépkocsi nehogy lebil-
lenjen az emelőről, a kerékrögzítő anyá-
kat addig ne húzza meg teljesen, amíg a
Meghúzási minta
311

FIGYELEM!
gépkocsit le nem engedte a talajra. Ha
nem tartják be ezt az óvintézkedést, az
személyi sérüléshez vezethet.
ÜZEMANYAGGAL SZEMBEN
TÁMASZTOTT KÖVETELMÉ-
NYEK — BENZINMOTOROK
3,6 l-es motor
Ezeket a motorokat úgy tervezték, hogy az
összes károsanyag-kibocsátási előírásnak
megfeleljenek, valamint magas minőségű,
ólommentes, legalább 91-es (RON) kísérleti
oktánszámú benzin használata esetén ki-
váló fogyasztást és teljesítményt nyújtsa-
nak.
Enyhe kopogás alacsony fordulatszámon
nem tesz kárt a motorban. Azonban maga-
sabb fordulatszámon a folyamatos erős ko-
pogás már kárt tehet, ezért ilyen esetben
azonnali javításra van szükség. A gyenge
minőségű benzin a gépkocsi nehéz indulá-
sát, leállását és bizonytalan motorműködéstokozhat. Ha ezeket a tüneteket észleli, pró-
báljon ki egy másik benzinfajtát, mielőtt szer-
vizbe vinné a gépkocsit.
A megfelelő oktánszámú, ólmozatlan ben-
zint használata mellett a tisztítószereket,
korróziógátló és stabilizáló adalékokat tartal-
mazó benzin használata is ajánlott. Az ada-
lékokkal ellátott benzin használata javíthatja
az üzemanyag-használat gazdaságossá-
gát, csökkenti a károsanyag-kibocsátást, és
javítja a gépkocsi teljesítményét.
A gyenge minőségű benzin a gépkocsi ne-
héz indulását, akadozását vagy leállását
okozhatja. Ha ilyen problémákat észlel, pró-
báljon ki másik benzinfajtát, mielőtt szer-
vizbe vinné a gépkocsit.
5,7 literes motor
Ezeket a motorokat úgy tervezték, hogy az
összes károsanyag-kibocsátási előírásnak
megfeleljenek, valamint magas minőségű,
ólommentes, 91–95-ös (RON) kísérleti ok-
tánszámú benzin használata esetén megfe-
lelő fogyasztást és teljesítményt nyújtsanak.Az optimális teljesítmény érdekében a
gyártó 95-ös kísérleti oktánszámú üzem-
anyag használatát javasolja.
Enyhe kopogás alacsony fordulatszámon
nem tesz kárt a motorban. Azonban maga-
sabb fordulatszámon a folyamatos erős ko-
pogás már kárt tehet, ezért ilyen esetben
azonnali javításra van szükség. A gyenge
minőségű benzin a gépkocsi nehéz indulá-
sát, leállását és bizonytalan motorműködést
okozhat. Ha ezeket a tüneteket észleli, pró-
báljon ki egy másik benzinfajtát, mielőtt szer-
vizbe vinné a gépkocsit.
A megfelelő oktánszámú, ólmozatlan ben-
zint használata mellett a tisztítószereket,
korróziógátló és stabilizáló adalékokat tartal-
mazó benzin használata is ajánlott. Az ada-
lékokkal ellátott benzin használata javíthatja
az üzemanyag-használat gazdaságossá-
gát, csökkenti a károsanyag-kibocsátást, és
javítja a gépkocsi teljesítményét.
A gyenge minőségű benzin a gépkocsi ne-
héz indulását, akadozását vagy leállását
okozhatja. Ha ilyen problémákat észlel, pró-
báljon ki másik benzinfajtát, mielőtt szer-
vizbe vinné a gépkocsit.
MŰSZAKI ADATOK
312

6,4 l-es motor
Gépkocsiját úgy tervezték, hogy az összes
károsanyag-kibocsátási előírásnak megfe-
leljen, valamint jó minőségű, ólommentes,
98-as vagy magasabb (RON) kísérleti oktán-
számú benzin használata esetén kiváló fo-
gyasztást és teljesítményt nyújtson. Az opti-
mális teljesítmény érdekében a gyártó 98-as
vagy magasabb kísérleti oktánszámú (RON)
üzemanyag használatát javasolja.
Enyhe kopogás alacsony fordulatszámon
nem tesz kárt a motorban. Azonban maga-
sabb fordulatszámon a folyamatos erős ko-
pogás már kárt tehet, ezért ilyen esetben
azonnali javításra van szükség. A gyenge
minőségű benzin a gépkocsi nehéz indulá-
sát, leállását és bizonytalan motorműködést
okozhat. Ha ezeket a tüneteket észleli, pró-
báljon ki egy másik benzinfajtát, mielőtt szer-
vizbe vinné a gépkocsit.
Metanol
(metil-alkohol) számos koncentrációban
használatos ólmozatlan benzinnel való ke-
verés esetén. 3% vagy annál több metanolt,
illetve egyéb alkoholokat tartalmazó üzem-anyagok is vannak. A metanol/benzin hasz-
nálatából eredő károkért a gyártó nem vállal
felelősséget. Noha az MTBE metanolból oxi-
géntelítéssel készül, nem rendelkezik a me-
tanol negatív jellemzőivel.
FIGYELEM!
Ne használjon metanoltartalmú üzem-
anyagot. Az ilyen keverékek használata
problémát okozhat a gépkocsi indulásá-
ban és vezethetőségében, és károsíthatja
az üzemanyag-ellátó rendszer fő elemeit.
Etanol
A gyártó max. 15% etanoltartalmú üzem-
anyag használatát javasolja a gépkocsihoz.
Ha megbízható helyen vásárol üzemanya-
got, csökken a kockázat, hogy túllépi ezt a
15%-os küszöböt és/vagy nem megfelelő
tulajdonságokkal rendelkező üzemanyagot
vásárol. Ne feledje, hogy etanoltartalmú
üzemanyag használata esetén nő az
üzemanyag-fogyasztás, hiszen az etanolenergiatartalma kisebb. A metanol/benzin,
illetve E-85 etanolkeverékek használatából
adódó problémákért a gyártó nem vállal
felelősséget.
VIGYÁZAT!
A 15%-nál magasabb etanoltartalmú
üzemanyag használata hibás motormű-
ködést, indítási és használati problémá-
kat és az anyagok romlását okozhatja. A
káros hatások a gépkocsi maradandó ká-
rosodását eredményezhetik.
Átalakított benzin
Az ország több területén tisztábban égő,
úgynevezett „átalakított benzin” használatát
írják elő. Az átalakított benzin oxigenátokat
tartalmaz, és speciálisan keverik a gépjármű
kibocsátásértékeinek csökkentése, valamint
a levegőminőség javítása érdekében.
A gépkocsihoz átalakított benzin használatát
javasoljuk. A megfelelően kevert átalakított
benzin jobb teljesítményt biztosít, és növeli a
motor és az üzemanyagrendszer élettarta-
mát.
313

E-85 használata nem vegyes üzemű
gépkocsikban
A nem vegyes üzemű (FFV) gépkocsikban
maximum 15% etanolt (E-15) tartalmazó
benzin használható. Ennél magasabb
etanoltartalmú benzin használata érvényte-
lenítheti a gépkocsi korlátozott garanciáját.
Ha egy nem vegyes üzemű gépkocsit figyel-
metlenségből E-85-ös benzinnel tölt fel, ak-
kor az alábbi tünetek – esetleg mind egy-
szerre – jelentkezhetnek a motorban:
• Benzinszegény üzem
• OBD II „hibajelző lámpa” kigyullad.
• Gyenge motorteljesítmény.
• Gyenge hidegindítás és hideg vezethető-
ség.
• Üzemanyag-ellátó rendszerelemek korró-
ziójának fokozott veszélye.
CNG és LP üzemanyagrendszerekhez
szükséges módosítások
A motor sűrített földgáz (CNG) vagy folyé-
kony propán (LP) üzemanyaggal történő
üzemeltetését lehetővé tevő módosítások a
motor, a kipufogó- és az üzemanyagrend-szer összetevőinek károsodását okozhatják.
A CNG vagy LP üzemanyaggal történő üze-
meltetésből eredő problémákért a gyártó
nem vállal felelősséget, és ezek az új gép-
kocsikra vonatkozó korlátozott garancia ér-
vényességének megszűnését eredményez-
hetik, illetve kívül eshetnek annak hatályán.
Üzemanyag adalékanyagok
Kerülje az üzemanyag-ellátó rendszerben
használatos tisztítószerek túlzott mértékű al-
kalmazását. Ezen anyagok közül sok gumi
és lakk eltávolítására szolgál, amelyek aktív
oldószereket, illetve hasonló összetevőket
tartalmazhatnak. Ezek kárt okozhatnak az
üzemanyag-rendszer tömítéseiben és
membránjaiban.
Szén-monoxidra vonatkozó
figyelmeztetések
FIGYELEM!
A kipufogógázokban előforduló szén-
-monoxid (CO) életveszélyes. Kövesse
az alábbi óvintézkedéseket a szén-
-monoxid-mérgezés elkerülése érdek-
FIGYELEM!
ében:
• Ne lélegezze be a kipufogógázokat. A
kipufogógáz szénmonoxidot tartalmaz,
amely egy színtelen, szagtalan gáz, és
akár ölhet is. Ne járassa a gépkocsi
motorját zárt helyiségben, például ga-
rázsban, és ne tartózkodjon huzamo-
sabb ideig egy helyben álló, járó motorú
járműben. Ha a gépkocsi szabad téren,
járó motorral, hosszabb időre megáll, a
szellőzőrendszert kapcsolja át
külsőlevegő-befúvásra.
• A szén-monoxid ellen megfelelő kar-
bantartással védekezzen. Ha a gépko-
csit felemelik, mindig vizsgáltassa át a
kipufogórendszert. Bármilyen rendelle-
nességet találnak, azt azonnal javít-
tassa meg. Javításig mindkét oldalon
lehúzott ablakkal használja csak a gép-
kocsit.
MŰSZAKI ADATOK
314

ÜZEMANYAGGAL SZEMBEN
TÁMASZTOTT KÖVETELMÉ-
NYEK – DÍZELMOTOR
Jó minőségű, megbízható forgalmazótól
származó dízelüzemanyagot használjon. Ha
a külső hőmérséklet nagyon alacsony, a dí-
zel üzemanyag a paraffincsomók képződése
miatt besűrűsödik, ez pedig az üzemanyag-
-ellátó rendszer hibás működését okozhatja.
Az ilyen jellegű problémák elkerülése érdek-
ében különböző típusú üzemanyagot kínál-
nak az évszakoknak megfelelően: nyári tí-
pus, téli típus és sarkvidéki típus (hideg/
hegyes területeken).A gépkocsiban csak
az EN 590 előírásoknak megfelelő, pré-
mium kategóriás dízelüzemanyagot
használjon. Az EN 590 előírásoknak meg-
felelő, legfeljebb 7%-os biodízel keveré-
kek is alkalmazhatók.
FIGYELEM!
Ne vegyítse az üzemanyagot alkohollal
vagy gázolajjal. Ezek bizonyos körülmé-
nyek közt instabil anyagok, dízel üzem-
anyaggal vegyítve pedig veszélyes vagy
robbanékony anyagnak minősülnek.
A dízelüzemanyag legtöbbször némi vizet is
tartalmaz. Az üzemanyagrendszer védelme
érdekében az ürítőn keresztül eressze le a
felgyűlt vizet az üzemanyag-leválasztó há-
zán található üzemanyag-/vízleválasztóból.
Ha jó minőségű üzemanyagot vásárol és
betartja a fenti, időjárásra vonatkozó utasítá-
sokat, nincs szükség adalékanyagokra. Ha a
környéken kapható, a magas cetántartalmú
prémium dízel üzemanyag használata jobb
hidegindítást és felmelegedést tesz
lehetővé.
VIGYÁZAT!
Ha a víz az üzemanyagban visszajelző
lámpa bekapcsolva marad, NE INDÍTSA
be a motort, amíg ki nem ürítette a vizet az
üzemanyagszűrő(k)ből; különben megsé-
rülhet a motor. További információért te-
kintse meg a „Szerviz és karbantartás”
fejezet „Üzemanyag/víz leválasztó szűrő
ürítése” című részét a
www.mopar.com/eu/owner/ oldalon.
315

NEM-SRT FOLYADÉKTÉRFOGATOK
Angolszász Metrikus
Üzemanyag (körülbelül)
Minden motor24,6 gallon 93 liter
AdBlue-folyadéktartály 8 gallon 30,3 liter
Motorolaj szűrővel együtt
3,6 literes motor (SAE 0W-20, API által bevizsgált) 6 kvart 5,6 liter
5,7 literes motor (SAE 5W-20, API által bevizsgált) 7 kvart 6,6 liter
3,0 literes dízelmotor (SAE 5W-40 szintetikus, ACEA A3/B4 vagy API CJ-4/SM) 8 kvart 7,7 liter
Hűtőrendszer *
3,6 literes motor (Mopar motor-hűtőfolyadék/fagyálló, 10 év/150 000 mérföld
élettartam)10,4 kvart 9,9 liter
5,7 literes motor (Mopar motor-hűtőfolyadék/fagyálló, 10 év/150 000 mérföld
élettartam) – utánfutó-vontatási egységcsomag nélkül15,4 kvart 14,6 liter
5,7 literes motor (Mopar motor-hűtőfolyadék/fagyálló, 10 év/150 000 mérföld
élettartam) – utánfutó-vontatási egységcsomaggal16 kvart 15,2 liter
3,0 literes dízelmotor (Mopar motor-hűtőfolyadék/fagyálló, 10 év/150 000 mér-
föld élettartam)12 kvart 11,4 liter
* Fűtéssel és a MAX szintig feltöltött hűtőfolyadék kiegyenlítőtartállyal.
MŰSZAKI ADATOK
316

SRT FOLYADÉKTÉRFOGATOK
Angolszász Metrikus
Üzemanyag (körülbelül)
24,6 gallon 93,0 liter
Motorolaj szűrővel együtt
6,4 literes motor (SAE 0W-40, szintetikus, API által bevizsgált, MS-12633) 7 kvart 6,6 liter
Hűtőrendszer*
6,4 literes motor – Az FCA MS.90032 anyagszabvány követelményeinek megfelelő, 10
év/150 000 mérföld élettartamú Mopar fagyálló/hűtőfolyadék használatát javasoljuk.16 kvart 15,5 liter
* Fűtéssel és a MAX szintig feltöltött hűtőfolyadék kiegyenlítőtartállyal.
FOLYADÉKOK ÉS KENŐANYAGOK – NEM SRT
Motor
Alkatrész Folyadék, kenőanyag vagy eredeti alkatrész
Motor-hűtőfolyadék Az FCA MS.90032 anyagszabvány követelményeinek megfelelő, 10 év/150 000 mérföld élettar-
tamú, OAT (Organic Additive Technology) Mopar fagyálló/hűtőfolyadék használatát, vagy ezzel
egyenértékű termék használatát javasoljuk.
Motorolaj – 3,6 literes motor Azt javasoljuk, hogy az FCA MS-6395, FCA 9.55535-CR1 vagy ACEA A1/B1 anyagszabvány
követelményeinek megfelelő, API által bevizsgált SAE 0W-20 motorolajat használjon. Tanulmá-
nyozza a motorolaj betöltőnyílás-sapkáján lévő megfelelő SAE fokozatot.
Motorolaj – 5,7 literes motor Azt javasoljuk, hogy az FCA MS-6395, FCA 9.55535-CR1, ACEA A1/B1 anyagszabvány köve-
telményeinek megfelelő, API által bevizsgált SAE 5W-20 motorolajat használjon. Tanulmá-
nyozza a motorolaj betöltőnyílás-sapkáján lévő megfelelő SAE fokozatot.
317

Alkatrész Folyadék, kenőanyag vagy eredeti alkatrész
Motorolaj – 3,0 literes dízelmotor Javasoljuk az 5W-40szintetikusmotorolaj használatát, mint amilyen például a Mopar. Az ilyen
olaj megfelel az FCA Material Standard MS-10902 vagy az FCA 9.55535-D3 szabványnak. Az
ACEA A3/B4 vagy az API CJ-4/SM kategóriának megfelelő olaj alkalmazása szükséges.
Motorolajszűrő Mopar motorolajszűrők használatát javasoljuk.
Gyújtógyertyák Mopar gyújtógyertyák használatát javasoljuk.
Üzemanyag – 3,6 literes motor Minimum 91-es oktánszám
Üzemanyag – 5,7 literes motor Minimum 91-es oktánszám elfogadható – 95-ös oktánszám javasolt
Üzemanyag – 3,0 literes dízelmotor 50 cetán vagy annál több (10 ppm-nél kevesebb kén)
AdBlue Mopar dízelkipufogó-folyadék (API által bevizsgált) (DEF) vagy azzal egyenértékű, az API által
bevizsgált, az ISO 22241 szabványnak megfelelő folyadék. Az API tanúsítványa szerint az ISO
22241 szabványnak nem megfelelő folyadékok használata károsíthatja a rendszert.
Alváz
Alkatrész Folyadék, kenőanyag vagy eredeti alkatrész
Automata sebességváltó Csak Mopar ZF 8 és 9 sebességes ATF automata sebességváltóhoz való folyadékot vagy azzal
egyenértékű folyadékot használjon. A nem megfelelő folyadék használata befolyásolhatja a se-
bességváltó működését és teljesítményét.
Osztómű – Egyfokozatú (Quadra-Trac I) Mopar NV 247/245 osztómű-kenőanyag használatát javasoljuk.
Osztómű – Két fokozatú (Quadra-Trac II) Mopar ATF+4 automata sebességváltó folyadék vagy egyenértékű jóváhagyott ATF+4 termék
használatát javasoljuk.
Differenciáltengely (első) Mopar szintetikus sebességváltó és tengely-kenőanyag (SAE 75W-85) (API-GL5) használatát
javasoljuk.
Differenciáltengely (hátsó) – Elektronikus ön-
záró differenciálművel (ELSD)Súrlódást csökkentő adalékanyagot tartalmazó Mopar GL-5 szintetikus kenőanyag (SAE 75W-
-85) használatát javasoljuk.
MŰSZAKI ADATOK
318