безопасность JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2017, Model line: GRAND CHEROKEE, Model: JEEP GRAND CHEROKEE 2017Pages: 452, PDF Size: 6.68 MB
Page 124 of 452

При запуске двигателя сразу же загора-
ются контрольные лампы системы BSM в
обоих наружных зеркалах заднего вида,
извещая водителя о том, что система на-
ходится в рабочем состоянии. Датчики
системы BSM работают, когда в автомо-
биле включена передача переднего или
ЗАДНЕГО хода и переходят в режим ожи-
дания, если КПП переключена в режим
ПАРКОВКИ.Сигнальная лампа BSM, расположенная
в наружных зеркалах, загорается, если
автомобиль перемещается в «мертвую»
зону.
Систему BSM также можно настроить на
подачу звукового сигнала и отключение
звука радио для оповещения об объек-
тах, попавших в «мертвую» зону.
Пересечение заднего ряда (RCP)
Функция пересечения заднего ряда (RCP)
предназначена для того, чтобы оказывать
водителю помощь при движении задним хо-
дом из места парковки, где он может не уви-
деть приближающиеся автомобили. Мед-
ленно и осторожно сдайте задним ходом из
места парковки так, чтобы выдвинуть зад-
нюю часть автомобиля. После этого система
RCP сможет четко отслеживать дорожное
движение и будет предупреждать водителя
об обнаружении приближающихся автомо-
билей. Если система RCP включена, и авто-
мобиль движется задним ходом, система
предупреждает водителя как при помощи
световой, так и звуковой сигнализации,
включая снижение уровня громкости радио-
приемника.
Дополнительную информацию см. в подраз-
деле «Система контроля «мертвых» зон
(BSM)» в разделе «Безопасность» руковод-
ства пользователя на
www.mopar.eu/owner.
Задние зоны обнаружения
Сигнальная лампа «мертвой»
зоны
БЕЗОПАСНОСТЬ
122
Page 126 of 452

ПРИМЕЧАНИЕ:
Система FCW следит за информацией от
датчиков переднего обзора и электрон-
ного блока управления (EBC) для расчета
вероятности лобового столкновения.
Если система определяет, что вероят-
ность лобового столкновения существует,
водитель получает звуковые и визуаль-
ные предупреждения.
Включение или выключение системы
FCW
Кнопка предупреждения о лобовом стол-
кновении расположена на дисплее
Uconnect в разделе настроек элементов
управления.
• Чтобы отключить систему FCW, наж-
мите на кнопку системы предупрежде-
ния о лобовом столкновении один раз,
чтобы выключить систему.
• Чтобы снова включить систему FCW,
повторно нажмите на кнопку системы
предупреждения о лобовом столкнове-
нии, чтобы включить систему.ПРИМЕЧАНИЕ:
• По умолчанию система FCW включена,
это позволяет системе предупреждать
вас о возможном столкновении с впе-
реди идущим автомобилем.
• Отключение системы FCW не позво-
ляет системе предупреждать вас о воз-
можном столкновении с впереди иду-
щим автомобилем. Если в FCW
переведена в режим «Off» (Выкл.), на
дисплее приборной панели появится
сообщение «FCW OFF».
Изменение состояния FCW
Для функции FCW возможно три на-
стройки, которые можно менять в окне
системы Uconnect:
• Far (Уменьшить масштаб)
• Средняя нагрузка
• Near (Увеличить масштаб)Far (Уменьшить масштаб)
Настройка Far (дальняя) позволяет пода-
вать предупреждения о потенциальных
столкновениях на большем расстоянии от
передней части автомобиля, что дает во-
дителю больше времени для реагирова-
ния, чтобы избежать столкновения.
Более осторожные водители, которые не
против частых предупреждений, могут
предпочесть эту настройку.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Такая настройка дает больший запас вре-
мени для реагирования.
Средняя нагрузка
По умолчанию состояние FCW —
"Medium" (Среднее значение), а активное
торможение находится в состоянии
"ВКЛ.". Это позволяет системе предуп-
реждать водителя о возможности столк-
новения с впереди идущим автомобилем
с помощью звуковых/визуальных сигна-
лов и применять автономную систему
торможения.
БЕЗОПАСНОСТЬ
124
Page 128 of 452

Давление шин меняется при воздействии
температуры примерно до 1 фунта/кв.
дюйм (7 кПа) на каждые 6,5°C (12°F). Это
означает, что когда внешняя температура
уменьшается, уменьшится и давление
шин. Давление шин должно всегда уста-
навливаться на основе показателей дав-
ления в холодных шинах. Оно определя-
ется как давление в шине после того, как
автомобиль простоял не менее трех ча-
сов или проехал расстояние менее 1,6 км
(1 мили) после трехчасовой стоянки.До-
полнительные сведения о том, как
должным образом накачать шины
автомобиля, см. в подразделе «Шины»
раздела «Сервисное и техническое об-
служивание».Давление в шинах также
увеличивается при поездке, это обычное
явление и нет необходимости выполнять
регулировку.
TPMS предупредит водителя о низком
давлении в шинах, если давление упадет
ниже опасно низкой величины по какой-
либо причине, включая воздействие низ-
кой температуры или естественное паде-
ние давления через пробитую шину.TPMS продолжит предупреждать водителя о
низком давлении в шинах и не будет выклю-
чаться, пока давление не достигнет или не
превысит рекомендованного значения. Как
только отображается предупреждение о
низком давлении в шинах, следует увели-
чить давление в шинах до рекомендуемого
давления в холодных шинах, чтобы предуп-
редительный индикатор системы контроля
давления в шинах выключился.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При подкачке теплых шин давление в ши-
нах может потребоваться дополнительно
увеличить на 4 фунта/кв. дюйм (30 кПа)
выше рекомендованного для холодной
шины, чтобы световой индикатор сис-
темы контроля давления в шинах выклю-
чился.
Система обновится автоматически, а пре-
дупредительный индикатор системы кон-
троля давления в шинах погаснет, как
только будут получены обновленные дан-
ные о давлении в шинах. Автомобиль
должен проехать приблизительно 10 ми-
нут со скоростью выше 24 км/ч (15 миль/
ч), чтобы сведения были получены.Например, ваш автомобиль имеет реко-
мендованное (после неподвижности бо-
лее трех часов) давление в холодных ши-
нах 33 фунта/кв. дюйм (227 кПа). Если
окружающая температура будет 20 °C
(68 °F), и замеренное давление шины
- 28 фунтов/кв. дюйм (193 кПа), то темпе-
ратурный спад -7 °C (20 °F) уменьшит
давление шины приблизительно к 24
фунта/кв. дюйм (165 кПа). Давление воз-
духа в шине достаточно низкое для того,
чтобы начал светиться предупредитель-
ный индикатор системы контроля давле-
ния в шинах. При передвижении автомо-
биля давление шины может повыситься
приблизительно до 28 фунтов/кв. дюйм
(193 кПа), но предупредительный индика-
тор системы слежения за давлением в
шинах будет все еще светиться. В данном
случае предупредительный индикатор
системы контроля давления в шинах вы-
ключится только после того, как шины бу-
дут накачаны до рекомендованного дав-
ления в холодных шинах для автомобиля.БЕЗОПАСНОСТЬ
126
Page 130 of 452

Система премиум-класса
Система контроля давления в шинах
(TPMS) использует беспроводную техно-
логию с установленными электронными
датчиками в оправе колеса, чтобы конт-
ролировать уровни давления в шинах.
Датчики, установленные на каждое ко-
лесо как часть штока клапана, передают
результаты измерения давления в шине
на модуль приемника.ПРИМЕЧАНИЕ:
Важно регулярно проверять давление во
всех шинах и поддерживать надлежащее
давление.
Система контроля давления в шинах
(TPMS) состоит из следующих компонен-
тов:
• Модуль управления (ресивер)
• Четыре датчика системы контроля дав-
ления в шинах
• Различные сообщения системы конт-
роля давления в шинах, которые отоб-
ражаются на щитке приборов, и графи-
ческое отображение давления в шинах
• Предупредительный индикатор сис-
темы контроля давления в шинах
Предупреждающие сигналы сис-
темы TPM о низком давлении в ши-
нах
Когда появится пони-
женное давление в од-
ной или нескольких из
четырех активных до-
рожных шин, на прибор-
ной панели начнет све-
титься предупредительный индикатор
системы контроля давления в шинах, и
прозвучит звуковой сигнал. Кроме того, на
дисплее приборной панели будет отобра-
жаться сообщение «Tire Low» (Низкое
давление в шинах), а на изображении
значений давления шина (шины) с низким
давлением будут отмечены другим цве-
том. Для получения дополнительной ин-
формации см. «Дисплей приборной па-
нели» в разделе «Знакомство с
приборной панелью».
Дисплей системы контроля
давления в шинах
БЕЗОПАСНОСТЬ
128
Page 132 of 452

Предупреждение SERVICE TPM
SYSTEM (ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ
TPM)
Когда обнаруживается неисправность
системы, в течение 75 секунд будет ми-
гать индикатор системы слежения за дав-
лением в шинах, а затем он начнет гореть
непрерывно. На неисправность системы
также укажет предупредительный гудок.
На дисплее приборной панели будет
отображаться сообщение «SERVICE TPM
SYSTEM» (ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM)
в течение не менее пяти секунд. Затем
появляется графическое изображение,
где на месте значений давления отобра-
жается «- -», что указывает, от каких дат-
чиков слежения за давлением в шинах не
получены данные.
В следующем цикле включения зажига-
ния эта последовательность повторится,
указывая на то, что неисправность в сис-
теме не устранена. Если неисправность
системы устранена, то больше не будет
светиться индикатор системы слежения
за давлением в шинах, не будет отобра-
жаться сообщение «SERVICE TPMSYSTEM» (ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM),
а вместо черточек будет отображаться
значение давления. Системная ошибка
может быть вызвана одной из следующих
причин:
• Заклинивание из-за электронных ус-
тройств или движения рядом с устрой-
ствами, испускающими те же самые ра-
диочастоты, что и датчики TPM.
• Монтаж некоторого вида окон вторич-
ного пользования особой расцветки,
которая влияет на сигналы радио-
волны.
• Много снега или льда вокруг колес или
кожухов колес.
• Используя на автомобиле цепи для
шин.
• Использование колес или шин, не обо-
рудованных датчиками TPM.
ПРИМЕЧАНИЕ:
На запасном колесе нет датчика слежения
за давлением в шинах. Система TPMS не
сможет следить за давлением в этой шине.
Если установить запасную шину вместо до-
рожной шины, в которой давление ниже по-
рогового значения, то при следующем за-пуске двигателя предупредительный
индикатор системы контроля давления в
шинах будет оставаться в положении ВКЛ.,
будет звучать предупреждающий сигнал, на
дисплее приборной панели по-прежнему бу-
дет отображаться значение давления на
графическом дисплее. После езды на авто-
мобиле в течение 10 минут со скоростью
свыше 24 км/ч (15 миль/ч) предупредитель-
ный индикатор системы контроля давления
в шинах будет мигать в течение 75 секунд,
после чего начнет гореть непрерывно.
Кроме того, на дисплее приборной панели
на пять секунд выводится сообщение
«SERVICE TPM SYSTEM» (ПРОВЕРЬТЕ
СИСТЕМУ TPM), после чего на месте вели-
чины давления отображаются прочерки (- -).
При каждом последующем включении зажи-
гания слышен звуковой сигнал, предупреди-
тельный индикатор системы контроля дав-
ления в шинах сначала мигает в течение 75
секунд, а затем горит непрерывно, и на дис-
плее приборной панели появляется сообще-
ние «SERVICE TPM SYSTEM» (ПРОВЕРЬТЕ
СИСТЕМУ TPM), которое горит не менее
пяти секунд. После этого вместо значения
давления на дисплее отображаются про-
БЕЗОПАСНОСТЬ
130
Page 134 of 452

СИСТЕМА
БЕЗОПАСНОСТИ
ПАССАЖИРОВ
Наиболее важные функции в вашем авто-
мобиле — это системы безопасности.
Элементы систем безопасности
пассажиров
• Системы ремней безопасности
• Дополнительные системы безопас-
ности (SRS) — подушки безопасности
• Дополнительные активные подголов-
ники
• Детские кресла
Некоторые из элементов, описанных в
данном разделе, могут быть доступны в
стандартной конфигурации на некоторых
моделях или могут быть дополнитель-
ными на других. Если вы не уверены в
наличии каких-либо элементов, обрати-
тесь к вашему уполномоченному дилеру.
Важные меры безопасности
Настоятельно рекомендуем вам обратить
особое внимание на излагаемые в этом
разделе сведения. Это обеспечит пра-
вильное применение средств пассивной
безопасности и максимально снизит риск
получения травм или уменьшит возмож-
ные последствия дорожно-транспортного
происшествия.
Далее приведены некоторые простые
меры, которые вы можете предпринять,
чтобы уменьшить риск получения пов-
реждения от раскрытия подушки безопас-
ности.
1.
Дети в возрасте 12 лет и младше должны
всегда перевозиться пристегнутыми на
заднем сиденье автомобиля.
2. Если ребенок возрастом от 2 до 12 лет
(в детском кресле, не ориентирован-
ном против направления движения)
должен перевозиться на переднем
пассажирском сиденье, максимально
сдвиньте сиденье назад и используйте
соответствующее детское кресло (до-
полнительную информацию см. в раз-
деле «Детские кресла»).
Предупреждающая наклейка на
солнцезащитном козырьке
переднего пассажира
БЕЗОПАСНОСТЬ
132
Page 136 of 452

Системы ремней безопасности
Пользуйтесь ремнем безопасности
всегда, даже если вы полностью уверены
в своем водительском мастерстве. Корот-
кие поездки на автомобиле тоже не
должны быть исключением. На дороге
встречаются и малоопытные водители,
по вине которых вы можете стать участни-
ком дорожно-транспортного происшест-
вия. Несчастье случается и далеко от
дома, и на своей улице.
Исследования показали, что ремни безо-
пасности сохраняют жизни и уменьшают
вероятность получения серьезных травм
при столкновении. Самые трагические
последствия бывают, когда при столкно-
вении автомобилей люди выпадают из
салона. Применение ремней безопас-
ности исключает этот риск. Ремни также
снижают травмирование при ударах о
внутренние детали салона. Водитель и
все пассажиры должны быть всегда при-
стегнуты ремнями безопасности.
Усовершенствованная система на-
поминания об использовании
ремня безопасности (BeltAlert)
Система BeltAlert для сиденья води-
теля и переднего пассажира — при на-
личии
Система BeltAlert — это функция,
предназначенная для напоминания води-
телю и пассажиру на переднем боковом
сиденье (если автомобиль оборудован
функцией BeltAlert для переднего боко-
вого сиденья) о необходимости пристег-
нуть ремни безопасности. Функция Belt
Alert включается при каждом повороте
ключа в замке зажигания в положение
ПУСК или ВКЛЮЧЕНИЕ/РАБОТА.
Первоначальная индикация
Если водитель не пристегнут при первом
повороте зажигания в положение ПУСК
или ВКЛЮЧЕНИЕ/РАБОТА, в течение не-
скольких секунд будет звучать прерывис-
тый звуковой сигнал. Если водитель или
пассажир на переднем боковом сиденье
(если автомобиль оборудован функцией
BeltAlert для переднего бокового сиденья)не пристегнуты ремнем безопасности при
первом повороте замка зажигания в поло-
жение ПУСК или ВКЛЮЧЕНИЕ/РАБОТА,
загорается индикатор непристегнутого
ремня безопасности и продолжает гореть,
пока оба передних боковых ремня безо-
пасности не будут пристегнуты. Система
BeltAlert внешнего переднего пассажир-
ского сиденья не работает, если соответс-
твующее сиденье не занято.
Последовательность сигналов напо-
минания об использовании ремня бе-
зопасности BeltAlert
Система напоминания об использовании
ремня безопасности активизируется, если
автомобиль движется со скоростью выше
заданной, и водитель или пассажир на пере-
днем сиденье не пристегнут (если автомо-
биль оборудован функцией BeltAlert для пе-
реднего бокового сиденья) (при этом
система BeltAlert для переднего бокового
пассажирского сиденья не работает, если
соответствующее сиденье не занято). Пос-
ледовательность сигналов напоминания об
использовании ремня безопасности
BeltAlert начинается с подачи прерывистого
БЕЗОПАСНОСТЬ
134
Page 138 of 452

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
•Полагаясь только на подушки безопас-
ности, вы рискуете более серьезно пос-
традать в дорожно-транспортном про-
исшествии. Подушка защитит вас
должным образом только в том случае,
если вы правильно пристегнуты рем-
нем безопасности. В некоторых
дорожно-транспортных происшествиях
подушки безопасности не раскрыва-
ются совсем. Поэтому всегда пристеги-
вайтесь ремнем безопасности, даже
если ваш автомобиль оснащен подуш-
ками безопасности.
• В случае дорожно-транспортного
происшествия водитель и пассажиры
могут получить значительно более
тяжелые травмы, если не будут
должным образом пристегнуты рем-
нями безопасности. Вы можете уда-
риться об элементы салона или о
других пассажиров, или даже выле-
теть из автомобиля. Всегда пристеги-
вайте свой ремень безопасности и
следите за тем, чтобы все пассажиры
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
также были пристегнуты ремнями
должным образом.
• Категорически запрещается перево-
зить людей в местах размещения ба-
гажа внутри или снаружи автомо-
биля. В случае столкновения люди,
находящиеся в этих частях автомо-
биля, могут получить серьезные
травмы или погибнуть.
• Запрещается размещать людей в зо-
нах автомобиля, не оборудованных
сиденьями и ремнями безопасности.
• Всегда пристегивайтесь ремнем бе-
зопасности и следите, чтобы ваши
пассажиры находились на сиденьях
и также были пристегнуты ремнями
безопасности. Для снижения риска
получения серьезных или смертель-
ных травм в случае столкновений
пассажиры, включая водителя,
должны быть всегда пристегнуты
ремнем безопасности, даже если для
их мест предусмотрены подушки бе-
зопасности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
•Если лямки ремня расположены на
теле неправильно, то риск получения
тяжелых травм при дорожно-
транспортном происшествии значи-
тельно возрастает. Вы можете получить
серьезные повреждения внутренних
органов или даже соскользнуть под
лямку ремня. Всегда соблюдайте ин-
струкции по применению ремней безо-
пасности и следите за тем, чтобы ваши
пассажиры также были пристегнуты
должным образом.
• Запрещается пристегивать двух пас-
сажиров одновременно одним рем-
нем безопасности. В случае
дорожно-транспортного происшест-
вия это чревато взаимным травмиро-
ванием обоих пассажиров. Запреща-
ется пристегивать одним плечевым
или поясно-плечевым ремнем не-
скольких человек, независимо от их
комплекции.
БЕЗОПАСНОСТЬ
136
Page 140 of 452

Правила пользования диагонально-
поясным ремнем безопасности
1. Сядьте в автомобиль и закройте
дверь. Обопритесь на спинку и отрегу-
лируйте положение сиденья.
2. Запорная скоба ремня безопасности
расположена выше спинки переднего
сиденья и рядом с рукой на заднем
сиденье (для автомобилей, оснащен-
ных задними сиденьями). Возьмитесь
за скобу и вытяните ремень безопас-
ности. Сдвиньте запорную скобу вверх
по ремню настолько, чтобы длины
ремня безопасности было достаточно
для охвата ваших бедер.
3. При достаточной длине ремня
вставьте запорную скобу в замок и
нажмите на нее до щелчка.4. Расположите поясную лямку таким об-
разом, чтобы она плотно лежала низко
на бедрах ниже живота. Он не должен
лежать на животе. Если поясной ре-
мень натянут слишком туго, наклоните
запорную скобу и вытяните его.
Плотно прилегающий к телу ремень
уменьшает вероятность соскальзыва-
ния под него при столкновении
автомобиля.
5. Проложите плечевую часть ремня че-
рез плечо и грудную клетку, обеспечи-
вая плотное прилегание. Ремень не
должен касаться шеи и доставлять се-
рьезные неудобства. Натяжитель вы-
берет всю слабину плечевого ремня.
6. Чтобы расстегнуть ремень безопас-
ности, нажмите на красную кнопку,
расположенную на замке. Ремень бе-
зопасности автоматически втянется в
сложенное положение. При необходи-
мости передвиньте запорную скобу
вниз по ремню, чтобы обеспечить пол-
ное втягивание ремня безопасности.
Вытягивание запорной скобы
1 — Ремень безопасности
2 — замок ремня безопасности
БЕЗОПАСНОСТЬ
138
Page 142 of 452

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
•Если лямки ремня расположены на
теле неправильно, то риск получения
тяжелых травм при дорожно-
транспортном происшествии значи-
тельно возрастает. Вы можете получить
серьезные повреждения внутренних
органов или даже соскользнуть под
лямку ремня. Всегда соблюдайте ин-
струкции по применению ремней безо-
пасности и следите за тем, чтобы ваши
пассажиры также были пристегнуты
должным образом.
• Проложите плечевую часть ремня
через плечо и грудную клетку, обес-
печивая плотное прилегание. Ре-
мень не должен касаться шеи и до-
ставлять серьезные неудобства.
Натяжитель выберет всю слабину
плечевого ремня.
• Неправильная регулировка ремней
безопасности может снизить их эф-
фективность в случае столкновений.
Ремни безопасности и их использо-
вание беременными женщинами
Ремни безопасности необходимо при-
стегнуть всем пассажирам, включая бе-
ременных женщин: в случае аварии риск
получения травм матери и нерожденного
ребенка снижается, если они пристегнуты
ремнем безопасности.Расположите поясную лямку плотно к
телу, проложите ее ниже живота и попе-
рек прочныхтазовых костей. Располо-
жите плечевой ремень безопасности по-
перек грудной клетки и подальше от шеи.
Никогда не располагайте плечевой ре-
мень безопасности за спиной или под ру-
кой.
Натяжитель ремней безопасности
Система ремня безопасности переднего
сиденья оборудована преднатяжите-
лями, которые обеспечивают плотное
прилегание ремня к телу во время ава-
рии. Эти устройства могут повысить эф-
фективность ремней безопасности за
счет раннего устранения слабины ремня
безопасности при столкновении. Ремнем
с преднатяжителем могут пользоваться
люди любого размера и роста, включая
детей, находящихся в детских защитных
креслах.
Беременные женщины и ремни
безопасности
БЕЗОПАСНОСТЬ
140