безопасность JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Прежде чем начинать эксплуатировать
автомобиль, устанавливать на него
какие-либо детали или дополнительное
оборудование, или производить другие
конструктивные изменения, обязательно
прочтите настоящее Руководство.
Поскольку огромное количество компа-
ний предлагают на рынке запасных час-
тей и аксессуаров свою продукцию, изго-
товитель не в состоянии дать гарантии
того, что безопасность вашего автомо-
биля не пострадает при использовании
подобных запчастей и аксессуаров. Даже
если запасные части какого-либо постав-
щика имеют официальное одобрение
(например, получено общее разрешение
на применение запчасти в автомобилях
или запчасть используется в составе аг-
регатов, имеющих одобрение), или авто-
мобиль после установки такой детали или
узла получил индивидуальное официаль-
ное разрешение на эксплуатацию, нельзя
безоговорочно сделать вывод о том, что
ваш автомобиль сохранит тот же уровень
безопасности, каким он обладал до за-
мены заводских деталей и узлов. Такимобразом, нельзя полагаться ни на мнение
экспертов, ни на заключения официаль-
ных агентств. Изготовитель принимает на
себя полную ответственность только в тех
случаях, когда оригинальные запасные
части или изделия, имеющие четкое
одобрение со стороны изготовителя, ус-
тановлены на автомобиль на станции
официального дилера. То же самое при-
менимо, когда модификации первона-
чального состояния постепенно дела-
ются на заводских автомобилях.
На любые неоригинальные запасные
части, установленные на автомобиль, га-
рантия изготовителя не распространя-
ется. Также гарантия не покрывает стои-
мость каких-либо ремонтов или настроек,
которые могут быть вызваны или необхо-
димы из-за установки или использования
не заводских деталей, компонентов, обо-
рудования, материалов или присадок.
Также гарантии не покрывают стоимость
ремонта повреждений или состояний, вы-
званных какими-либо изменениями ва-
шей машины, которые не соответствуют
требованиям производителей.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ОБ
ОПАСНОСТИ
Это Руководство по эксплуатации содержит
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯо моментах эксплу-
атации, способных привести к аварии,
травме и/или смерти. В нем также име-
ютсяПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯотноси-
тельно действий, которые могут привести
к повреждению автомобиля. Если вы не
прочтете руководство по эксплуатации,
вы можете упустить важную информа-
цию. Всегда соблюдайте все инструкции и
рекомендации Руководства по эксплуата-
ции и будьте особенно внимательны к
предупреждениям об опасности.
ИЗМЕНЕНИЯ/
МОДИФИКАЦИЯ
АВТОМОБИЛЯ
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: Всякое изменение
или модификация автомобиля может ока-
зать существенное воздействие на безопас-
ность и поведение автомобиля на дороге,
ведущие к авариям, в которых пассажиры
могут получить смертельные травмы.
КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДАННЫМ РУКОВОДСТВОМ
4

ГРАФИЧЕСКОЕ СОДЕРЖАНИЕ
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
ЗНАКОМСТВО С ПАНЕЛЬЮ ИНСТРУМЕНТОВ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ СИСТЕМА
ПОДДЕРЖКА КЛИЕНТОВ
ПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ

Автоматическое повторное
запирание
По умолчанию функция автоматической
блокировки дверных замков включена.
При включении функции дверные замки
будут автоматически блокироваться,
если скорость автомобиля превышает
24 км/ч (15 миль/ч). Функцию автомати-
ческой блокировки дверных замков
можно отключить и включить, обратив-
шись к авторизованному дилеру. Функция
автоматической блокировки дверных
замков включена/отключена в настройках
системы Uconnect.
Система блокировки двери для
защиты детей — Задние двери
Для обеспечения безопасности детей на
задних сиденьях задние двери снабжены
системой блокировки от детей.
Чтобы использовать систему, откройте
все задние двери, возьмите отвертку с
плоским жалом (или аварийный ключ) иповерните регулятор в положение блоки-
ровки или разблокировки. При включен-
ной системе блокировки от действий де-
тей дверь можно открыть только снаружи
с помощью дверной ручки, даже если
дверной замок находится в открытом по-
ложении.
СИДЕНЬЯ
Ручная регулировка кресла
Регулировка вперед/назад вручную
- спереди
Некоторые модели могут быть оборудо-
ваны сиденьем переднего пассажира с
механической регулировкой. Сиденье
можно отрегулировать вперед или назад
с помощью рычага, который расположен
спереди подушки сиденья рядом с полом.
Функция блокировки замка
"Безопасность ребенка"
Рычаг ручной регулировки
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
32

ПОДГОЛОВНИКИ
Подголовники предназначены для сниже-
ния риска травм головы при ударе сзади.
Подголовники должны быть отрегулиро-
ваны таким образом, чтобы верхняя часть
подголовника была расположена выше
уха.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Пассажиры и водитель не должны уп-
равлять автомобилем или нахо-
диться внутри транспортного средс-
тва до тех пор, пока подголовники не
будут установлены в правильное по-
ложение, обеспечивающее умень-
шение риска травмирования шеи в
случае аварии.
• Не производите регулировку подго-
ловников во время движения автомо-
биля. При аварии неотрегулирован-
ные или снятые подголовники могут
стать причиной серьезных травм или
гибели водителя или пассажиров.
Регулировка передних сидений
Активные подголовники являются пассив-
ными развертываемыми элементами и не
являются отличительной чертой автомо-
биля, распознаваемой по маркировке,
для этого необходим визуальный осмотр
подголовников. Активные подголовники
(AHR) состоят из двух частей: передней
(из мягкой пены, обшитой тканью) и за-
дней (из декоративного пластика).
Если AHR раскрываются при ударе сзади,
передняя половина подголовника выдвига-
ется вперед, чтобы уменьшить зазор между
задней частью головы и AHR. Система раз-
работана для предотвращения или сниже-
ния степени травмирования водителя и
пассажира переднего сиденья при опреде-
ленных типах задних ударов. Дополнитель-
ную информацию см. в главе "Система бе-
зопасности пассажиров" в разделе
"Безопасность" Руководства пользователя
на
www.mopar.eu/owner.Чтобы поднять подголовник, потяните его
вверх. Чтобы опустить подголовник, наж-
мите на кнопку регулировки, расположен-
ную в основании подголовника, после
чего надавите на подголовник сверху
вниз.
Кнопка регулировки
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
40

Для удобства активные подголовники
можно наклонять вперед или назад.
Чтобы наклонить подголовник ближе к за-
дней части головы, потяните вперед за
низ подголовника. Чтобы отодвинуть под-
головник от головы, сдвиньте нижнюю
часть подголовника назад.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Снимать подголовники должны только
квалифицированные технические спе-
циалисты и только в целях обслужива-
ния. Если какой-либо из подголовников
необходимо снять, обратитесь к упол-
номоченному дилеру.• В случае срабатывания активных под-
головников, см. дополнительную ин-
формацию в главе "Система безопас-
ности пассажиров" в разделе
"Безопасность" Руководства пользова-
теля на www.mopar.eu/owner.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Пассажиры и водитель не должны уп-
равлять автомобилем или нахо-
диться внутри транспортного средс-
тва до тех пор, пока подголовники не
будут установлены в правильное по-
ложение, обеспечивающее уменьше-
ние риска травмирования шеи в слу-
чае аварии.
• Не располагайте на верхней части
активных подголовников посторон-
ние предметы, например одежду,
чехлы для сидений или портативные
DVD-проигрыватели. Эти предметы
могут помешать работе активных
подголовников в случае аварии, что
может привести к получению серьез-
ных или даже смертельных травм.
Активный подголовник
(нормальное положение)
Активный подголовник (под
наклоном)
41

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Система активных подголовников
может сработать при соударении
подголовников с другими предме-
тами, например рукой, ногой или не-
закрепленным грузом. Чтобы избе-
жать случайного срабатывания
подголовников убедитесь, что весь
груз надежно закреплен, поскольку
незакрепленный груз может сопри-
коснуться с подголовником в случае
резких остановок. Несоблюдение
данных мер предосторожности мо-
жет привести к получению травм пас-
сажирами в случае срабатывания ак-
тивных подголовников.
Снятие переднего подголовника
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ВСЕ подголовники ДОЛЖНЫ быть за-
ново установлены на автомобиль для
обеспечения надлежащей защиты пас-
сажиров.ПРИМЕЧАНИЕ:
• Снимать подголовники должны только
квалифицированные технические спе-
циалисты и только в целях обслужива-
ния. Если какой-либо из подголовников
необходимо снять, обратитесь к упол-
номоченному дилеру.
• В случае срабатывания активных под-
головников, см. дополнительную ин-
формацию в главе "Система безопас-
ности пассажиров" в разделе
"Безопасность" Руководства пользова-
теля на www.mopar.eu/owner.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Пассажиры и водитель не должны уп-
равлять автомобилем или нахо-
диться внутри транспортного средс-
тва до тех пор, пока подголовники не
будут установлены в правильное по-
ложение, обеспечивающее умень-
шение риска травмирования шеи в
случае аварии.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не располагайте на верхней части
активных подголовников посторон-
ние предметы, например одежду,
чехлы для сидений или портативные
DVD-проигрыватели. Эти предметы
могут помешать работе активных
подголовников в случае аварии, что
может привести к получению серьез-
ных или даже смертельных травм.
• Система активных подголовников
может сработать при соударении
подголовников с другими предме-
тами, например рукой, ногой или не-
закрепленным грузом. Чтобы избе-
жать случайного срабатывания
подголовников убедитесь, что весь
груз надежно закреплен, поскольку
незакрепленный груз может сопри-
коснуться с подголовником в случае
резких остановок. Несоблюдение
данных мер предосторожности мо-
жет привести к получению травм пас-
сажирами в случае срабатывания ак-
тивных подголовников.
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
42

ЗНАКОМСТВО С ПАНЕЛЬЮ ИНСТРУМЕНТОВ
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ.........84
ДИСПЛЕЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ —
ПРИ НАЛИЧИИ...............85
Расположение и органы управления
дисплея приборной панели.......85
Сброс индикатора замены масла....86
Варианты выбора на дисплее
приборной панели..............87Рабочие характеристики SRT.......87
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР.......88
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ/СВЕТОВЫЕ
ИНДИКАТОРЫ И СООБЩЕНИЯ . . .89
Красные световые индикаторы.....89
Желтые световые индикаторы......93
Синие световые индикаторы.......99Зеленые световые индикаторы.....99
Белые световые индикаторы......100
БОРТОВАЯ СИСТЕМА ДИАГНОС-
ТИКИ—OBDII..............102
Информационная безопасность
бортовой диагностической
системы (OBD II)..............102
ЗНАКОМСТВО С ПАНЕЛЬЮ ИНСТРУМЕНТОВ
83

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Система TPMS настроена таким обра-
зом, чтобы обеспечить оптимальный
режим работы с шинами и колесами,
идентичными тем, которые были уста-
новлены на автомобиль на заводе-
изготовителе. В систему введены зна-
чения давления воздуха в шинах в
соответствии с размерами колес и шин,
установленных на ваш автомобиль на
заводе-изготовителе. Установка на
автомобиль шин и колес, отличаю-
щихся по типу и размеру от оригиналь-
ных, может привести к нарушению нор-
мальной работоспособности системы
или повреждению датчиков. В случае
установки на автомобиль колес, не
идентичных по размеру оригинальным,
датчики системы могут выйти из строя.
Использование при ремонте шин не-
оригинальных герметиков может при-
вести к выходу из строя датчика сис-
темы контроля давления воздуха в
шинах (TPMS). В случае использова-
ния неоригинального герметика для
шин рекомендуется обратиться к авто-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
ризованному дилеру для проверки ра-
боты датчика.
- Предупреждающий индикатор
низкого уровня топлива
Когда уровень топлива достигает прибли-
зительно 2,4 галлонов (9,1 л), этот инди-
катор включается и остается включенным
до доливки топлива.
Сообщение о низком уровне топливе бу-
дет сопровождаться одинарным звуко-
вым сигналом.
— Индикаторная лампа обслу-
живания системы остановки и за-
пуска двигателя - если установлена
Этот индикатор загорается для указания
на то, что система «Start/Stop» (пуск/
остановка) работает неправильно и тре-
буется обслуживание.
— Световойиндикатор системы
предупреждения о лобовом столк-
новении (FCW)
Этот предупреждающий индикатор ука-
зывает на то, что предупреждение о лобо-
вом столкновении отключено.
- Предупреждающий индикатор
обслуживания системы предупреж-
дения о лобовом столкновении
(FCW) - Если установлен
Этот индикатор указывает на потенциаль-
ную неисправность системы FCW. Допол-
нительную информацию см. в главе "Пре-
дупреждение о лобовом столкновении" в
главе "Безопасность".
- Индикаторная лампа низкого
уровня жидкости омывателя - если
установлена
Данный индикатор загорается при низком
уровне жидкости в бачке омывателя вет-
рового стекла.
97

БОРТОВАЯ СИСТЕМА
ДИАГНОСТИКИ — OBD II
Автомобиль оборудован сложной борто-
вой диагностической системой под назва-
нием OBD II. Диагностическая система
постоянно следит за функционированием
системы контроля уровня вредных вы-
бросов, системы управления двигателем
и коробкой передач. Если названные сис-
темы работают нормально, то ваш авто-
мобиль будет обладать отличными дина-
мическими свойствами и высокой
топливной экономичностью при безу-
словном выполнении всех действующих
норм на токсичность выбросов в атмос-
феру.
Если какой-либо из этих систем потребу-
ется ремонт, бортовая диагностическая
система, версия 2 (OBD II), включит инди-
катор неисправности (MIL). Кроме того,
диагностическая система запоминает
коды обнаруженных неисправностей и
другую информацию, которая может по-
мочь специалистам ремонтной мастерс-
кой при поиске причин неисправности.
Несмотря на то, что обычно автомобилемможно управлять и буксировка не требу-
ется, как можно скорее обратитесь к офи-
циальному дилеру для выполнения тех-
нического обслуживания.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Продолжительная езда с включен-
ным индикатором неисправности мо-
жет еще больше повредить систему
управления выхлопом. Это также
приведет к ухудшению топливной
экономичности и тягово-скоростных
свойств автомобиля. Поэтому пре-
жде чем проводить проверку на со-
держание вредных веществ в отра-
ботавших газах, необходимо
выполнить диагностику и ремонт ва-
шего автомобиля у дилера.
• Мигание индикатора MIL при работе
автомобиля предупреждает о при-
ближающейся опасности серьезного
повреждения каталитического ней-
трализатора и снижении развивае-
мой двигателем мощности. В этом
случае немедленно обратитесь к ди-
леру.
Информационная безопасность
бортовой диагностической системы
(OBD II)
Для обеспечения доступа к информации,
связанной с работой системы контроля
вредных выбросов, на вашем автомо-
биле должны быть установлены бортовая
диагностическая система (OBD II) и порт
соединения. Специалистам по техничес-
кому обслуживанию может потребо-
ваться доступ к этой информации для об-
легчения диагностики и технического
обслуживания вашего автомобиля и сис-
темы контроля вредных выбросов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• ТОЛЬКО авторизованный специа-
лист по обслуживанию должен под-
ключать оборудование к порту соеди-
нения бортовой диагностической
системы OBD II для диагностики или
обслуживания автомобиля.
• Если к порту соединения бортовой
диагностической системы OBD II
подключено несанкционированное
ЗНАКОМСТВО С ПАНЕЛЬЮ ИНСТРУМЕНТОВ
102

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
оборудование, например устройство
отслеживания действий водителя,
может произойти следующее:
• Работа систем автомобиля, в
том числе систем безопасности,
может быть нарушена или может
произойти потеря управления
автомобилем, что может при-
вести к аварии и серьезным
травмам или смерти.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Посторонние лица могут полу-
чить доступ к информации, хра-
нящейся в системах автомобиля,
включая личные данные.
Дополнительную информацию см. в пун-
кте «Информационная безопасность» в
разделе «Мультимедийная система» ру-
ководства пользователя на сайте
www.mopar.eu/owner.
103