4WD JEEP GRAND CHEROKEE 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

UPOZORENJE!
zapaljivih supstanci kao što je suvo bilje,
drvo, karton i slično. Mogu nastupiti smrt
ili teške povrede vozača, putnika ili drugih
osoba.
OPREZ!
Vožnja sa uključenim indikatorom kvara
(MIL) u dužem periodu može da izazove
oštećenje sistema za upravljanje vozilom.
To takođe može uticati na potrošnju
goriva i upravljivost pri vožnji. Ako MIL
indikator trepće, to znači da će uskoro
doći do velikog oštećenja katalizatora i
gubitka snage. Neophodno je da odmah
servisirate vozilo.
SERV4WD— Indikator upozorenja za
servisiranje sistema 4WD – ako je u
opremi
Ako indikator ostaje uključen ili se uključi
tokom vožnje, to znači da sistem „4WD“ ne
funkcioniše kako treba i da je neophodno
servisiranje. Preporučujemo da se odvezete
do najbližeg servisnog centra i odmah
servisirate vozilo.
— Indikator upozorenja za
servisiranje sistema za upozorenje na
sudar spreda (FCW) — ako je u
opremi
Ovaj kontrolni indikator će se upaliti da bi
ukazao na kvar u sistemu upozorenja o
sudaru spreda. Za servisiranje se obratite
lokalnom ovlašćenom prodavcu. Za dodatne
informacije pogledajte „Upozorenje na
opasnost od sudara spreda (FCW)“ u
poglavlju „Bezbednost“.
— Indikator upozorenja za
servisiranje sistema za zaustavljanje i
pokretanje — ako je u opremi
Ovaj kontrolni indikator će se uključiti da
ukaže na to da sistem za zaustavljanje i
pokretanje ne funkcioniše ispravno i da je
neophodno njegovo servisiranje. Obratite se
ovlašćenom prodavcu radi servisa.
— Indikator upozorenja sistema
za nadzor pritiska u gumama (TPMS)
Uključuje se indikator upozorenja i prikazuje
se poruka koja obaveštava da je pritisak u
gumama manji od preporučene vrednosti i/ili
da dolazi do postepenog gubitka pritiska. U
ovim slučajevima ne može se garantovati
optimalno trajanje guma i potrošnja goriva.
Ako je jedna ili više guma u stanju koje je
prethodno spomenuto, na displeju će se
jedna za drugom pokazati indikacije za
svaku gumu.
OPREZ!
Nemojte da nastavljate sa vožnjom ako je
jedna ili više guma izduvano, pošto to
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
80

OPREZ!
postprodaje može da dovede do kvara
senzora sistema za nadzor pritiska u
gumama (TPMS). Posle korišćenja
zaptivke za gumu iz postprodaje
preporučuje se da odvezete vozilo kod
ovlašćenog prodavca kako bi se izvršila
provera funkcije senzora.
Žute indikatorske lampice
— Indikatorska lampica
sistema vazdušnog vešanja — ako je
u opremi
Ova lampica će početi da svetli kada sistem
vazdušnog vešanja aktivno podešava voznu
visinu.
Indikatorska lampica za isključeno
upozorenje o sudaru spreda — ako je
u opremi
Ova lampica ukazuje da je upozorenje o
sudaru spreda isključeno.
— Indikatorska lampica režima
„4WD LOW“ — ako je u opremi
Ovo svetlo upozorava vozača da je vozilo u
„LOW“, tj. niskom režimu pogona na četiri
točka. Prednje i zadnje pogonsko vratilo su
mehanički povezani, čime se postiže da se
prednji i zadnji točkovi okreću istom brzinom.
Nizak stepen prenosa obezbeđuje veći
stepen redukcije menjača, što omogućava
veći obrtni momenat točkova.
Dodatne informacije o radu i pravilnoj
upotrebi pogona na četiri točka potražite u
odeljku „Rad pogona na četiri točka — ako je
u opremi“ u poglavlju „Pokretanje i rad“.
— Indikatorska lampica zadnjih
maglenki — ako je u opremi
Ova indikatorska lampica će svetleti kada su
zadnje maglenke uključene.
Zelene indikatorske lampice
— Indikatorska lampica aktivnog
prilagodljivog tempomata (ACC) bez
detektovanog ciljnog vozila — ako je
u opremi
Ova lampica svetli kada je podešen
prilagodljivi tempomat, a ciljno vozilo nije
detektovano. Dodatne informacije potražite
u odeljku „Prilagodljivi tempomat (ACC) —
ako je u opremi” u poglavlju „Pokretanje i
rad“.
Indikatorska lampica aktivnog
prilagodljivog tempomata (ACC) sa
indikatorom cilja — ako je u opremi
Ova lampica će zasvetleti kada je
prilagodljivi tempomat podešen, a ciljno
vozilo otkriveno. Dodatne informacije
potražite u odeljku „Prilagodljivi tempomat
(ACC) — ako je u opremi” u poglavlju
„Pokretanje i rad“.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
82

— Svetlosni indikatori za
pokazivače pravca
Kad je aktiviran levi ili desni pokazivač
pravca, indikator pokazivača pravca trepće
nezavisno i istovremeno trepću
odgovarajući spoljni pokazivači pravca.
Pokazivači pravca se aktiviraju pomeranjem
višefunkcijske ručice dole (levo) ili gore
(desno).
NAPOMENA:
• Neprekidni zvuk zvona će se emitovati ako
se vozilom upravlja više od 1,6 km (1 milja)
sa bilo kojim uključenim pokazivačem
pravca.
• Ako bilo koji indikator ubrzano trepće,
proverite da li na spoljnim indikatorima
pravca ima sijalica koje su u kvaru.
Bele indikatorske lampice
— Indikatorska lampica
spremnosti prilagodljivog tempomata
— ako je u opremi
Ova lampica će se uključiti pri pokretanju
vozila opremljenog prilagodljivim
tempomatom (ACC), ali kada sistem nijepodešen. Dodatne informacije potražite u
odeljku „Prilagodljivi tempomat (ACC) —
ako je u opremi” u poglavlju „Pokretanje i
rad“.
Indikatorska lampica SRT
prilagođenog režima
Ova lampica će se uključiti kada je SRT
prilagođeni režim aktivan.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Selec-Track“ u poglavlju „Pokretanje i rad“.
— Indikator upravljanja silaskom
niz brdo (HDC) — ako je u opremi
Ovaj indikator pokazuje kada je funkcija
upravljanja silaskom niz brdo (HDC)
uključena. Indikator će neprekidno svetleti
kada je funkcija HDC aktivirana. Funkcija
HDC može da se aktivira samo kada je
razvodni reduktor u položaju „4WD LOW“
(nizak stepen prenosa u pogonu na sva četiri
točka), a brzina iznosi manje od 48 km/h
(30 mph). Ako ovi uslovi nisu ispunjeni
prilikom pokušaja korišćenja funkcije HDC,
svetlosni indikator funkcije HDC će treptati.
— Indikatorska lampica funkcije
LaneSense — ako je u opremi
Kad je sistem LaneSense UKLJUČEN ali ne
i aktivan, indikator za LaneSense
neprekidno sija belo. Ovo se dešava samo
ako je otkrivena leva, desna ili nijedna linija
trake. Ako se otkrije samo jedna linija trake,
sistem je spreman da daje samo vizuelna
upozorenja ako se desi nenameran prelazak
otkrivene linije trake.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„LaneSense — ako je u opremi“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“.
— Svetlosni indikator za
podešenu brzinu — ako je u opremi
Kad se uključi indikator upozorenja za
podešenu brzinu, upozorenje za podešenu
brzinu će početi da svetli u grupi
instrumenata uz broj koji prikazuje
podešenu brzinu. Kada premašite podešenu
brzinu, indikator će treptati žuto uz
neprekidan zvučni signal. Upozorenje za
brzinu se može uključiti i isključiti putem
ekrana grupe instrumenata.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
84

NAPOMENA:
Indikator neće treptati žuto uz neprekidan
zvučni signal osim ako ne premašite brzinu
za 3 km/h (1,9 mph) ili više.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Stavke menija ekrana grupe instrumenata“
u poglavlju „Upoznavanje sa instrument
tablom“ u korisničkom priručniku.
Broj „55“ je samo primer brzine koja se može
postaviti.
— Svetlosni indikator za
podešenu brzinu — ako je u opremi
Kad se uključi indikator upozorenja za
podešenu brzinu, upozorenje za podešenu
brzinu će početi da svetli u grupi
instrumenata uz broj koji prikazuje podešenu
brzinu. Kad premašite podešenu brzinu,
oglasiće se jedan zvučni signal sa
iskačućom porukom da je premašena
podešena brzina. Kad premašite podešenu
brzinu, indikator će treptati žuto uz
neprekidan zvučni signal (u trajanju do deset
sekundi ili dok brzina kretanja ne bude ispod
podešene). Upozorenje za podešenu brzinu
može da se uključi i isključi na ekranu grupeinstrumenata. Dodatne informacije potražite
u odeljku „Stavke menija ekrana grupe
instrumenata“ u poglavlju „Upoznavanje sa
instrument tablom“
NAPOMENA:
Indikator neće treptati žuto uz neprekidan
zvučni signal osim ako ne premašite brzinu
za 3 km/h (1,9 mph) ili više.
NAPOMENA:
Broj „55“ je samo primer brzine koja se može
postaviti.
— Indikatorska lampica za
spreman tempomat
Ova lampica svetli kad je tempomat
uključen, ali nije podešen. Dodatne
informacije potražite u odeljku „Tempomat —
ako je u opremi“ u poglavlju „Pokretanje i
rad“.
Indikatorska lampica funkcije
„Selec-Speed Control“ — ako je u
opremi
Ovaj indikator će zasvetleti kada je funkcija
„Selec-Speed Control“ aktivirana.Da biste aktivirali funkciju „Selec-Speed
Control“, uverite se da je vozilo u režimu
niskog stepena prenosa u pogonu na sva
četiri točka (4WD) i pritisnite dugme na
instrument tabli.
NAPOMENA:
Ako vozilo nije u režimu „4WD Low“, na ekranu
grupe instrumenata će se pojaviti poruka „To
Enter Selec-Speed Shift to 4WD Low“ (Da biste
aktivirali funkciju Selec-Speed, prebacite izbor
brzine u režim „4WD Low“).
— Indikatorska lampica SRT
uslužnog režima
Ova lampica će se uključiti kada je uslužni
režim aktivan.
Plave indikatorske lampice
— Indikatorska lampica dugih
svetala
Ovaj indikator pokazuje da su prednja svetla
uključena. Kad su aktivirana kratka svetla,
gurnite višefunkcijsku ručicu ka napred (ka
prednjem kraju vozila) da biste uključili duga
svetla. Povucite višefunkcijsku ručicu ka
nazad (ka zadnjem kraju vozila) da biste
85

Sistem „Ready Alert Braking“ (RAB)
Sistem „Ready Alert Braking“ može da
umanji vreme koje se zahteva za postizanje
punog kočenja kada se koči u hitnim
slučajevima. Sistem najavljuje kada postoji
mogućnost nastupanja potrebe za kočenjem
u hitnim slučajevima praćenjem brzine
kojom vozač otpušta kvačilo. Funkcija
kontrole EBC će pripremiti kočioni sistem za
slučaj prinudnog zaustavljanja.
Pomoć pri kočenju u kišnim uslovima
(RBS)
Pomoć pri kočenju u kišnim uslovima
poboljšava performanse kočnica na mokrim
putevima. Ovaj sistem povremeno vrlo blago
koči prednjim kočnicama da bi se sa rotora
kočnica skinula nakupljena voda. Sistem
radi ako je prekidač brisača vetrobranskog
stakla u položaju LO ili HI. Vozač ne prima
obaveštenje o aktiviranju sistema za pomoć
pri kočenju u kišnim uslovima i nije potrebno
da reaguje ni na koji način.
Sistem „Dynamic Steering Torque“
(DST)
„Dynamic Steering Torque“ je funkcija
modula ESC i sistema servo-upravljača
(EPS) koja obezbeđuje korekciju rada
upravljača u određenim uslovima vožnje u
kojima modul ESC detektuje nestabilnost
vozila. Korekcija upravljača podrazumeva
samo pomoć vozaču da primeni najbolji
mogući postupak upravljanja kako bi
postigao ili održao stabilnost vozila. Jedina
povratna informacija koju vozač dobija u vezi
sa aktivnošću funkcije jeste automatska
korekcija koja se primenjuje na upravljač.
NAPOMENA:
Svrha funkcije DST jeste jedino da pomogne
vozaču da primeni pravi redosled radnji kroz
male korekcije koje se primenjuju na
upravljač, što znači da efikasnost funkcije
DST u znatnoj meri zavisi od osećaja vozača
i ukupne reakcije na primenjenu korekciju.
Veoma je bitno imati u vidu da ova funkcija
ne upravlja vozilom, što znači da je vozač i
dalje odgovoran za upravljanje vozilom.
Upravljanje silaskom niz brdo (HDC)
— ako je u opremi
Funkcija HDC (engl. hill descent control) je
predviđena za vožnju malom brzinom izvan
puteva kada je vozilo u režimu niskog
stepena prenosa „4WD Low Range“.
Funkcija HDC održava brzinu vozila na
nizbrdicama u različitim situacijama tokom
vožnje. Funkcija HDC kontroliše brzinu
vozila tako što aktivno upravlja kočnicama.
HDC ima tri stanja:
1. Isključen (nije omogućen i neće se
aktivirati).
2. Omogućen (omogućen je i spreman, ali
nisu ispunjeni uslovi za aktivaciju, ili ga
vozač aktivno poništava kočenjem ili
dodavanjem gasa).
3. Aktivan (omogućen je i aktivno upravlja
brzinom vozila).
97

Omogućavanje funkcije HDC
Funkcija HDC je omogućena kada se
pritisne prekidač HDC, ali i sledeći uslovi
treba da budu ispunjeni da bi funkcija HDC
bila omogućena:
• Kardansko vratilo je u niskim stepenima
prenosa sa aktiviranim 4WD.
• Brzina vozila je manja od 8 km/h (5 mph).
• Ručna kočnica je spuštena.
• Vrata vozača su zatvorena.
Aktiviranje funkcije HDC
Kada je funkcija HDC omogućena, aktivira
se automatski ako se vozi niz kosinu
odgovarajućeg nagiba. Vozač može da
izabere podešavanje brzine za funkciju
HDC, i to tako što će koristiti menjač +/−. U
nastavku je dat pregled podešenih brzina za
funkciju HDC:
Ciljne podešene brzine za funkciju HDC
• P = nema podešene brzine. Funkcija HDC
će možda biti omogućena, ali se neće
aktivirati.• R = 1 km/h (0,6 mph)
• N = 2 km/h (1,2 mph)
• D = 1 km/h (0,6 mph)
• 1. stepen prenosa = 1 km/h (0,6 mph)
• 2. stepen prenosa = 2 km/h (1,2 mph)
• 3. stepen prenosa = 3 km/h (1,8 mph)
• 4. stepen prenosa = 4 km/h (2,5 mph)
• 5. stepen prenosa = 5 km/h (3,1 mph)
• 6. stepen prenosa = 6 km/h (3,7 mph)
• 7. stepen prenosa = 7 km/h (4,3 mph)
• 8. stepen prenosa = 8 km/h (5,0 mph)
• 9. stepen prenosa = 9 km/h (5,6 mph) – ako
je u opremi
NAPOMENA:
Tokom korišćenja funkcije HDC primenjuju
se ulazne informacije sa menjača +/−, ali to
neće uticati na izabrani stepen prenosa.
Tokom aktivne kontrole funkcije HDC,
stepen prenosa će biti valjano izvršen za
brzinu koju je odredio vozač, a koja
odgovara uslovima vožnje.Poništavanje komande
Vozač može da poništi aktivaciju funkcije
HDC ako pritisne gas ili kočnicu u bilo kom
trenutku.
Deaktiviranje funkcije HDC
Funkcija HDC može da se deaktivira, ali će
ostati dostupna ako nastupe neke od
sledećih okolnosti:
• Vozač poništava brzinu koja je podešena
funkcijom HDC pritiskom na gas ili kočnicu.
• Brzina vozila je veća od 32 km/h (20 mph)
ali ne prelazi 64 km/h (40 mph).
• Vozilo se kreće nizbrdicom nedovoljnog
nagiba, na ravnom terenu ili se kreće
uzbrdo.
• Vozilo je u stepenu prenosa za parkiranje.
Onemogućavanje funkcije HDC
Funkcija HDC može da se deaktivira i
onemogući ako nastupe neke od sledećih
okolnosti:
• Ako vozač pritisne prekidač za funkciju
HDC.
BEZBEDNOST
98

• Kardansko vratilo više nije u niskim
stepenima prenosa sa aktiviranim 4WD.
• Aktivira se ručna kočnica.
• Otvore se vrata vozača.
• Vozilo se kreće brzinom većom od 20 mph
(32 km/h) duže od 70 sekundi.
• Vozilo se kreće brže od 64 km/h (40 mph)
(funkcija HDC se odmah isključuje).
• Funkcija HDC detektuje pregrejanost
kočnice.
Povratne informacije za vozača
Grupa instrumenata ima ikonu za funkciju
HDC, a prekidač HDC ima ikonu svetleće
diode koja pruža povratnu informaciju o
stanju u kome se funkcija HDC trenutno
nalazi.
• Ikona u grupi instrumenata i indikator na
prekidaču će zasvetleti i nastaviti da svetle
kada se funkcija HDC omogući ili aktivira.
To je uobičajen rad za funkciju HDC.• Ikona u grupi instrumenata i indikator na
prekidaču će treptati nekoliko sekundi, a
zatim će se isključiti kada vozač pritisne
prekidač HDC, ali uslovi za omogućavanje
funkcije nisu ispunjeni.
• Ikona u grupi instrumenata i indikator na
prekidaču će treptati nekoliko sekundi, a
zatim će se isključiti kada se funkcija HDC
onemogući usled prevelike brzine.
• Ikona u grupi instrumenata i indikator na
prekidaču će zatreptati kada se funkcija
HDC deaktivira usled pregrevanja kočnica.
Treptanje će prestati, a funkcija HDC će se
ponovo aktivirati kada se kočnice dovoljno
ohlade.
UPOZORENJE!
HDC funkcija je namenjena samo kao
pomoć vozaču da kontroliše brzinu vozila
pri vožnji nizbrdo. Vozač mora da obraća
pažnju na uslove vožnje i odgovoran je za
održavanje bezbedne brzine vozila.
Selec sistem za kontrolu brzine (SSC)
– ako je u opremi
SSC je namenjen samo za terensku vožnju u
niskim stepenima prenosa i aktiviranim
4WD. SSC održava brzinu vozila aktivnim
upravljanjem obrtnog momenta motora i
kočenjem.
SSC ima tri stanja:
1. Isključen (nije omogućen i neće se
aktivirati).
2. Omogućen (omogućen je i spreman, ali
nisu ispunjeni uslovi za aktivaciju, ili ga
vozač aktivno poništava kočenjem ili
dodavanjem gasa).
3. Aktivan (omogućen je i aktivno upravlja
brzinom vozila).
Omogućavanje sistema SSC
SSC se omogućava pritiskom na prekidač
SSC, ako su ispunjeni sledeći uslovi:
• Kardansko vratilo je u niskim stepenima
prenosa sa aktiviranim 4WD.
• Brzina vozila je manja od 8 km/h (5 mph).
• Ručna kočnica je spuštena.
99

• Vrata vozača su zatvorena.
• Vozač ne koristi gas.
Aktiviranje sistema SSC
Omogućen sistem SSC će se automatski
aktivirati ako su ispunjeni sledeći uslovi:
• Vozač je otpustio gas.
• Vozač je otpustio kočnicu.
• Menjač je u bilo kom stepenu prenosa osim
P.
• Brzina vozila je ispod 20 mph (32 km/h).
Vozač podešava brzinu koju će SSC da
održava i može da je podesi pomoću
promene stepena prenosa +/-. Takođe,
brzina zadata sistemu SSC može da se
smanji pri kretanju uzbrdo, a nivo smanjenja
zadate brzine zavisi od jačine nagiba. U
daljem tekstu su navedene brzine zadate
sistemu SSC:
Ciljne brzine zadate sistemu SSC
• 1. stepen prenosa = 1 km/h (0,6 mph)
• 2. stepen prenosa = 2 km/h (1,2 mph)
• 3. stepen prenosa = 3 km/h (1,8 mph)• 4. stepen prenosa = 4 km/h (2,5 mph)
• 5. stepen prenosa = 5 km/h (3,1 mph)
• 6. stepen prenosa = 6 km/h (3,7 mph)
• 7. stepen prenosa = 7 km/h (4,3 mph)
• 8. stepen prenosa = 8 km/h (5 mph)
• 9. stepen prenosa = 9 km/h (5,6 mph) – ako
je u opremi
• REVERSE (UNAZAD) = 1 km/h (0,6 mph)
• NEUTRAL (NEUTRALNI POLOŽAJ) =
2 km/h (1,2 mph)
• PARK (PARKIRANJE) = SSC je
omogućen, ali nije aktivan
NAPOMENA:
• Dok je SSC aktivan, unos +/- sa menjača
bira ciljnu brzinu SSC-a, a ne menja stepen
prenosa. Tokom aktivnog upravljanja
sistema SSC, sistem menjača će menjati
stepene prenosa u skladu sa uslovima
vožnje i brzinom koju je zadao vozač.
• Performanse sistema SSC su pod uticajem
režima Terrain Select (Izbor terena). Vozač
može da uoči tu razliku kao različite nivoe
agresivnosti.Poništavanje komande:
Vozač u bilo kom trenutku može da poništi
aktivaciju sistema SSC korišćenjem gasa ili
kočnice.
Deaktiviranje sistema SSC
SSC se deaktivira i ostaje u stanju
pripravnosti ako se ispuni bilo koji od
sledećih uslova:
• Vozač poništi brzinu zadatu sistemu SSC
korišćenjem gasa ili kočnice.
• Brzina vozila je veća od 32 km/h (20 mph)
ali ne prelazi 64 km/h (40 mph).
• Vozilo je u stepenu prenosa „PARK“
(PARKIRANJE).
Onemogućavanje sistema SSC
SSC se deaktivira i onemogućava ako se
ispuni bilo koji od sledećih uslova:
• Vozač je pritisnuo prekidač SSC.
• Kardansko vratilo više nije u niskim
stepenima prenosa sa aktiviranim 4WD.
• Aktivira se ručna kočnica.
• Otvore se vrata vozača.
BEZBEDNOST
100

REŽIM SPORT (SPORTSKA
VOŽNJA) — AKO JE U
OPREMI
Vozilo je opremljeno funkcijom režima
sportske vožnje. Režim je konfiguracija
podešena za tipičnog ljubitelja vožnje.
Motor, menjač i sistem za upravljanje su
podešeni na SPORT (SPORTSKA VOŽNJA)
postavke. Režim sportske vožnjeobezbeđuje poboljšani odziv na gas i
modifikovanu promenu prenosa za
unapređeno uživanje u vožnji, kao i odličan
osećaj prilikom upravljanja. Režim se može
aktivirati i deaktivirati pritiskom na dugme za
režim sportske vožnje na grupi prekidača
instrument table.
RAD POGONA NA ČETIRI
TOČKA
Uputstvo za upotrebu sistema
Quadra-Trac I i mere opreza — ako je
u opremi
Quadra-Trac I je jednobrzinski razvodni
reduktor (samo HI opseg) kojim se
obezbeđuje odgovarajući neprekidan rad
sva četiri točka. Nije potrebno da vozač
reaguje ni na koji način. Sistem za kontrolu
proklizavanja pri kočenju (BTC), koji
predstavlja kombinaciju standardnog
sistema protiv blokiranja kočnica (ABS) i
kontrole proklizavanja, obezbeđuje otpor
vozilu koje proklizava kako bi se povećao
prenos momenta točkovima koji
proklizavaju.NAPOMENA:
Sistem Quadra-Trac I nije podesan s za
uslove u kojima se preporučuje opseg 4WD
LOW. Dodatne informacije potražite u
odeljku „Saveti za vožnju van puta“ u
poglavlju „Pokretanje i rad“ u korisničkom
priručniku.
Quadra-Trac II Uputstvo za upotrebu /
Mere opreza – ako je u opremi
Razvodni reduktor Quadra-Trac II je potpuno
automatizovan u uobičajenom 4WD AUTO
(automatski pogon na sva četiri točka)
režimu vožnje. Razvodni menjač Quadra-
Trac II ima tri položaja za tri režima:
• „4WD HI” (visok stepen prenosa u pogonu
na sva četiri točka)
• NEUTRALNI POLOŽAJ
• „4WD LOW“ (nizak stepen prenosa u
pogonu na sva četiri točka)
Ovaj razvodni reduktor je potpuno
automatizovan u 4WD HI režimu vožnje.
U slučaju da je potrebna dodatna vuča,
položaj 4WD LOW može da se upotrebi za
spajanje prednjeg i zadnjeg pogonskog
Dugme za režim sportske vožnje
165

vratila, primoravajući prednje i zadnje
točkove da se okreću istom brzinom. Položaj
4WD LOW (nizak stepen prenosa u pogonu
na sva četiri točka) je namenjen samo za
rastresite i klizave puteve. Vožnja u položaju
4WD LOW (nizak stepen prenosa u pogonu
na sva četiri točka) po suvim i tvrdim
putevima može dovesti do povećanog
habanja guma i oštećenja komponenti
pogonske linije.
Kada upravljate vozilom u položaju 4WD
LOW (nizak stepen prenosa u pogonu na
sva četiri točka), broj obrtaja motora je
približno tri puta veći u odnosu na vožnju u
položaju 4WD HI (visok stepen prenosa u
pogonu na sva četiri točka) pri datoj brzini na
putu. Pazite da vozilo ne ubrzate preterano i
nemojte da vozite brže od 40 km/h (25 mph).
Pravilan rad vozila sa pogonom na četiri
točka zavisi od toga da li su gume na svim
točkovima iste veličine, tipa i obima. Bilo
kakva razlika mogla bi nepovoljno da utiče
na prebacivanje i da ošteti razvodni menjač.Pošto pogon na sva četiri točka obezbeđuje
poboljšanu vuču, postoji sklonost od
prekoračenja brzina za bezbedno skretanje i
zaustavljanje. Nemojte da vozite brže nego
što to dozvoljava stanje na putu.
UPOZORENJE!
Vi ili drugi možete biti povređeni ili izgubiti
život ako ostavite vozilo bez nadzora dok
je razvodni reduktor u položaju NEUTRAL
(NEUTRALNO), a da pre toga nije bila
potpuno aktivirana ručna kočnica. Položaj
NEUTRAL (NEUTRALNO) razvodnog
reduktora oslobađa i prednju i zadnju
pogonsku osovinu od pogonskog sklopa,
što omogućava vozilu da se pomeri čak i
kada je menjač u položaju PARK
(PARKIRANJE). Ručna kočnica bi uvek
trebalo da bude aktivirana kad se vozač
ne nalazi u vozilu.
Položaji menjača
Za dodatne informacije o pravilnoj upotrebi
svakog od položaja menjača 4WD,
pogledajte informaciju u nastavku:
4WD AUTO
Ovaj raspon se koristi na površinama kao što
su led, sneg, šljunak, pesak i suvi tvrdi asfalt.
NAPOMENA:
Dodatne informacije o različitim položajima i
njihovim odgovarajućim primenama
potražite u odeljku „Sistem Selec-Terrain —
ako je u opremi“ u nastavku ovog poglavlja.
NEUTRALNI POLOŽAJ
Ovaj raspon stepena prenosa isključuje
pogonski mehanizam sa pogonskog sklopa.
Predviđen je za vuču drugog vozila koje se u
potpunosti samostalno oslanja na podlogu.
Dodatne informacije potražite u odeljku pod
naslovom „Vuča ovog vozila“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“.
UPOZORENJE!
Vi ili drugi možete biti povređeni ili izgubiti
život ako ostavite vozilo bez nadzora dok
je razvodni reduktor u položaju NEUTRAL
(NEUTRALNO), a da pre toga nije bila
potpuno aktivirana ručna kočnica. Položaj
NEUTRAL (NEUTRALNO) razvodnog
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
166