JEEP GRAND CHEROKEE 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

4. Jos käytät kaapelikäynnistykseen toista
autoa, pysäköi auto niin, että kaapelit
ylettyvät autosta toiseen. Kytke seisonta-
jarru ja varmista, että virta on kytketty
pois.
VAROITUS!
Älä anna ajoneuvojen koskea toisiaan,
koska tästä syntyy maakosketus, joka voi
aiheuttaa henkilövahinkoja.
Apukäynnistystoimenpiteet
VAROITUS!
Kaapelikäynnistysmenettelyn noudatta-
matta jättäminen voi aiheuttaa akun räjäh-
tämisen ja johtaa henkilö- tai esinevahin-
koihin.
HUOMAUTUS!
Jos näitä ohjeita ei noudateta, autojen
latausjärjestelmät voivat vaurioitua.HUOMAUTUS:
Varmista, että kytkemättömät käynnistyskaa-
pelien päät eivät koske toisiinsa tai ajoneu-
voon, kun kytket kaapeleita.
Jos autosi täytyy käynnistää käynnistyskaape-
leilla usein, tarkistuta akku ja latausjärjes-
telmä valtuutetulla jälleenmyyjällä.
HUOMAUTUS!
Jotkin sähkölaitteet (esimerkiksi mobiili-
laitteet) saattavat kuluttaa virtaa, vaikka
ne eivät olisikaan käytössä. Jos sähkölaite
on kytkettynä virtaliitäntään riittävän pit-
kään moottorin ollessa sammutettuna, au-
ton akku voi tyhjentyä niin, että autoa ei
voi enää käynnistää.
Kaapelien kytkeminen
1. Kytke käynnistyskaapelin positiivinen pää
(+)käynnistettävän auton positiiviseen
etänapaan(+).
2. Kytke positiivisen käynnistyskaapelin(+)
toinen pää virtaa antavan akun positiivi-
seen napaan(+).3. Kytke käynnistyskaapelin negatiivinen
pää(-)virtaa antavan akun negatiiviseen
napaan(-).
4. Kytke negatiivisen(-)käynnistyskaapelin
toinen pää sen auton negatiiviseen(-)
etänapaan, jonka akku on tyhjentynyt.
VAROITUS!
Älä liitä käynnistyskaapelia tyhjentyneen
akun miinusnapaan(–). Tästä aiheutuva
kipinöinti voi räjäyttää akun ja aiheuttaa
henkilövahingon. Käytä vain määrättyä
maadoituspistettä, älä käytä muita pal-
jaita metalliosia.
5. Käynnistä ensin virtaa antava ajoneuvo ja
anna sen käydä joutokäynnillä muutaman
minuutin ajan. Käynnistä sitten ajoneuvo,
jonka akku on tyhjentynyt.
HUOMAUTUS!
Käytä virtaa antavan auton moottoria enin-
tään kierrosnopeudella 2 000 r/min, koska
suuremmista kierrosnopeuksista ei ole
hyötyä lataamisen kannalta, ja ne kulutta-
229

HUOMAUTUS!
vat turhaan polttoainetta ja voivat vahin-
goittaa virtaa antavan auton moottoria.
6. Kun moottori on käynnistetty, irrota käyn-
nistyskaapelit päinvastaisessa
järjestyksessä:
Kaapelien irrottaminen
1. Kytke käynnistyskaapelin negatiivinen(-)
pää irti käynnistettävän auton negatiivi-
sesta(-)etänavasta.
2. Kytke negatiivisen(-)käynnistyskaapelin
toinen pää irti virtaa antavan akun nega-
tiivisesta(-)navasta.
3. Kytke käynnistyskaapelin positiivinen(+)
pää irti virtaa antavan akun positiivisesta
(+)navasta.
4. Kytke positiivisen(+)käynnistyskaapelin
toinen pää irti käynnistettävän auton po-
sitiivisesta(+)etänavasta.
5. Aseta käynnistettävän auton positiivisen
(+)etänavan suojus takaisin paikalleen.
POLTTOAINEEN
LISÄÄMINEN
HÄTÄTILANTEESSA
Korkittoman polttoainejärjestelmän suppilo
sijaitsee vararenkaan lähellä. Jos autosta on
loppunut polttoaine ja on käytettävä varapolt-
toaineastiaa, aseta suppilo täyttöputkeen ja
täytä polttoainesäiliö.
Katso lisätietoja korkittomasta polttoainejär-
jestelmästä luvun Käynnistäminen ja ajami-
nen kohdasta Polttoaineen lisääminen.
MOOTTORIN
YLIKUUMENTUESSA
Voit estää ylikuumenemisen seuraavissa ti-
lanteissa toimimalla ohjeiden mukaan.
• Maantiellä – hidasta nopeutta.
• Kaupunkiliikenteessä – Kun auto on pysäh-
dyksissä, siirrä vaihde N-asentoon, mutta
älä nosta moottorin joutokäyntinopeutta.
Estä auton liikkuminen jarruilla.HUOMAUTUS:
Voit ehkäistä uhkaavan ylikuumenemisen
seuraavasti:
• Jos ilmastointilaite on toiminnassa, sam-
muta se. Ilmastointijärjestelmä lisää moot-
torin jäähdytysjärjestelmän kuumenemista.
Ilmastointijärjestelmän sammuttaminen
voi estää tämän kuumenemisen.
• Voit myös säätää sisäilman lämmittimen
täydelle teholle, suunnata lämmön jalkati-
laan ja siirtää puhaltimen suurimpaan pu-
hallusasentoon. Tällä tavalla lämmittimen
kenno toimii jäähdyttimen apuna ja auttaa
lämmön poistamisessa moottorin
jäähdytysjärjestelmästä.VAROITUS!
Jäähdyttimestä tuleva kuuma jäähdytys-
neste (pakkasneste) tai höyry saattaa ai-
heuttaa palovammoja. Jos näet tai kuulet,
että konepellin alta tulee höyryä, älä avaa
konepeltiä ennen kuin jäähdytin on ehtinyt
jäähtyä. Älä koskaan yritä avata jäähdytys-
järjestelmän painetulppaa, kun jäähdytin
tai jäähdytysnestesäiliö on kuuma.
HÄTÄTILANTEESSA
230

HUOMAUTUS!
Jos jäähdytysjärjestelmä on kuuma ajon
aikana, ajoneuvo saattaa vaurioitua. Jos
lämpötilanosoitin kohoaa kohtaan H
(kuuma), aja tien sivuun ja pysäytä ajo-
neuvo. Kytke ilmastointi pois toiminnasta
ja anna moottorin käydä joutokäynnillä,
kunnes lämpötila laskee normaaliksi. Jos
lämpötilanosoitin jää kohtaan HOT (H,
kuuma) ja kuulet jatkuvan äänimerkin,
sammuta moottori välittömästi ja pyydä
apua.
P-ASENNON
MANUAALINEN VAPAUTUS
VAROITUS!
Kytke aina seisontajarru kokonaan ennen
kuin käytät manuaalista vapautusta. Li-
säksi sinun on istuttava kuljettajan istui-
mella ja painettava jarrupoljinta pohjaan,
kun käytät manuaalista vapautusta. Manu-
aalinen vapautus voi saada ajoneuvon liik-
VAROITUS!
kumaan, jos ajoneuvoa ei ole varmistettu
seisontajarrulla tai oikealla liitännällä ve-
toautoon. Manuaalinen vapautus voi joh-
taa ajoneuvossa ja sen ympärillä olevien
ihmisten vakaviin vammoihin tai kuole-
maan, jos ajoneuvon pysymistä paikallaan
ei ole varmistettu asianmukaisesti.
P-asennon manuaalisen vapautuksen avulla
autoa voidaan liikuttaa tilanteissa, joissa
vaihdetta ei saa siirrettyä pois P-asennosta
(esimerkiksi kun akku on tyhjentynyt).
Käytä manuaalista P-asennon vapautusta
noudattamalla seuraavia ohjeita:
1. Kytke seisontajarru.
2. Avaa keskikonsoli ja etsi P-asennon ma-
nuaalisen vapautuksen suojus. Napsauta
suojus irti konsolin saranoista.3. Paina jarrupoljin alas ja pidä sitä
painettuna.
4. Työnnä metallisalpaa sisäänpäin kohti
hihnaa ruuvitaltalla tai vastaavalla
työkalulla.
5. Kun metallisalpa on avoimessa asen-
nossa, vedä hihnaa ylöspäin, kunnes vipu
naksahtaa ja lukittuu vapautettuun asen-
toon. Vaihteisto ei enää ole P-asennossa,
ja autoa voidaan liikuttaa.
P-asennon manuaalisen vapautuksen
suojus irrotettuna
231

HUOMAUTUS!
Käsinojan sulkeminen seisontajarrun ma-
nuaalisen vapautuksen aikana voi vaurioit-
taa seisontajarrun manuaalisen vapautuk-
sen mekanismia, vaihteistoa tai käsinojaa.
HUOMAUTUS:
Kytke seisontajarru, jotta auto ei pääse liik-
kumaan tahattomasti.P-asennon manuaalisen vapautuksen poista-
minen käytöstä:
1. Poista P-asennon manuaalinen vapautus
käytöstä seuraavasti: avaa vivun lukitus
painamalla ylöspäin ja työntämällä sa-
malla vapautussalpaa hihnaa kohti.
2. Kun järjestelmään ei enää kohdistu pai-
netta ja vivun lukitus on avattu, varmista
että vipu lukittuu asianmukaisesti
säilytysasentoon.
HUOMAUTUS:
Napsauta suojus takaisin paikalleen.
JUUTTUNEEN
AJONEUVON
IRROTTAMINEN
Jos ajoneuvo on juuttunut mutaan, hiekkaan
tai lumeen, sitä voidaan usein liikuttaa edes-
takaisin heijaamalla. Puhdista eturenkaiden
ympärillä oleva alue kääntämällä ohjauspyö-
rää oikealle ja vasemmalle. Pidä vaihteenva-
litsimen lukituspainiketta painettuna. Vaihda
sitten edestakaisin D- ja R-asentojen välillä
samalla kun painat kaasua varovasti.HUOMAUTUS:
Vaihto D- ja R-asentojen välillä onnistuu vain,
kun pyörien nopeus on korkeintaan 8 km/h
(5 mph). Aina kun vaihteisto on vapaalla yli
kahden sekunnin ajan, D- tai R-asento on
kytkettävä painamalla jarrupoljinta.
Paina kaasupoljinta mahdollisimman vähän,
jotta keinuva liike säilyy ilman että pyörät
alkavat pyöriä tai moottorin kierrosnopeus
nousta.
HUOMAUTUS:
Aseta ajovakauden ohjausjärjestelmä tarvit-
taessa Partial Off (Osittain käytössä) -tilaan
painamalla ESC Off -kytkintä ennen ajoneu-
von heijaamista. Katso lisätietoja käyttöop-
paan luvun Turvallisuus kohdasta Sähköinen
jarrunohjain. Kun ajoneuvo on saatu irrotet-
tua, palaa ESC On (ESC käytössä) -tilaan
painamalla ESC Off (ESC pois käytöstä)
-kytkintä uudelleen.
VAROITUS!
Nopeasti pyörivät renkaat saattavat olla
vaarallisia. Renkaiden liian suurten pyöri-
misnopeuksien kehittämät voimat saatta-
Vapautettu asento
HÄTÄTILANTEESSA
232

VAROITUS!
vat aiheuttaa akselin ja renkaiden vahin-
goittumisen tai hajoamisen. Rengas voi
räjähtää ja vahingoittaa lähellä olevia. Jos
auto on juuttunut, älä pyöritä pyöriä yli
48 km/h:n (30 mph) nopeudella tai yhtä-
jaksoisesti yli 30 sekunnin ajan. Älä anna
kenenkään olla lähellä pyörivää pyörää,
vaikka nopeus olisi pienikin.
HUOMAUTUS!
•Moottorin kiihdyttäminen tai pyörien pyö-
rittäminen voi aiheuttaa vaihteiston yli-
kuumenemisen ja vaurioitumisen. Aseta
vaihteenvalitsin N-asentoon ja anna
moottorin käydä joutokäyntiä ainakin mi-
nuutin ajan aina viiden keinuntaliikkeen
jälkeen. Näin estetään vaihteiston ylikuu-
mentuminen ja toimintahäiriön vaara, jos
ajoneuvon irrottaminen kestää pitkään.
• Kun heijaat paikalleen juuttunutta ajo-
neuvoa vaihtamalla vaihdetta D-asennon
ja R-asennon välillä, älä pyöritä renkaita
yli 24 km/h:n (15 mph) nopeudella,
muutoin voimansiirto voi vaurioitua.
HUOMAUTUS!
• Moottorin kiihdyttäminen tai pyörien
pyörittäminen liian nopeasti voi ai-
heuttaa vaihteiston ylikuumenemisen ja
vaurioitumisen. Se voi vahingoittaa
myös renkaita. Älä pyöritä pyöriä yli
48 km/h:n (30 mph) nopeudella, kun
vaihde on kytkettynä (vaihteiden vaihta-
mista ei tapahdu).
VIKAANTUNEEN
AJONEUVON HINAAMINEN
Tässä osiossa kerrotaan, kuinka vikaantu-
nutta ajoneuvoa hinataan hinausautolla. Jos
vaihteisto ja voimansiirto toimivat, vikaantu-
neita ajoneuvoja voidaan hinata myös luvun
Käynnistäminen ja ajaminen kohdassa Virkis-
tyskäyttöhinaus kuvatulla tavalla.
HUOMAUTUS:
Quadra-Lift-toiminnolla varustetut ajoneuvot
on asetettava kuljetustilaan, ennen kuin ne
sidotaan rungosta perävaunuun tai hinaus-
ajoneuvon lavaan. Katso lisätietoja luvun
Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta
Quadra-Lift. Jos ajoneuvoa ei voi asettaa kul-
jetustilaan (esimerkiksi moottori ei käy), se
on sidottava kiinni akseleista, ei rungosta.
Jos näitä ohjeita ei noudateta, vikakoodeja
voi ilmaantua ja/tai sidontakireys voi olla
puutteellinen.
233

Hinaustapa Pyörät IRTI maasta KaksivetomallitNelivetomallit, joissa ei ole
4WD LOW -aluettaNelivetomallit, joissa on
4WD LOW -alue
Pyörät maassa EIEI SALLITTU EI SALLITTUKatso ohjeet kohdasta Virkis-
tyskäyttöhinaus
•
Vaihteisto P-asennossa
• Jakovaihteisto
N-asennossa
• Hinaa autoa eteenpäin
• Virtalukko ACC
(Lisävaruste)- tai ON/
RUN (Virta/ajo) -tilassa
(tai irrota akun negatiivi-
nen kaapeli).
Pyörät nostava hinauslaite
tai hinaus hinauskärryä
käyttämälläEtuosaEI SALLITTU EI SALLITTU EI SALLITTU
Takaosa OKEI SALLITTU EI SALLITTU
Lava-autolla KAIKKI OK OK OK
HUOMAUTUS:
SRT-ajoneuvoja ja 4WD-malleja, joissa ei ole
4WD LOW -aluetta, on hinattava kaikki neljä
pyörääIRTImaasta.
Voit välttää ajoneuvon vahingoittumisen käyt-
tämällä asianmukaisia hinaus- tai nostolait-
teita. Käytä vain tähän tarkoitukseen suunni-
teltuja vetoaisoja ja muita varusteita ja
noudata laitteiden valmistajan ohjeita. Var-muusketjujen käyttö on pakollista. Kiinnitä
vetoaisa tai muu vetolaite ajoneuvon raken-
neosiin, ei puskureihin tai niihin liittyviin
kiinnikkeisiin. Hinattavia ajoneuvoja koske-
via paikallisia lakeja on noudatettava.
Jos hinauksen aikana on käytettävä lisälait-
teita (pyyhkimiä, puhaltimia jne.), virta-
avaimen on oltava ON/RUN (Virta/ajo)
-asennossa, ei ACC (Lisävaruste) -asennossa.Jos auton akku on tyhjentynyt, katso kuinka
vaihteisto vaihdetaan pois P-asennosta hi-
nausta varten tämän osion kohdasta
P-asennon manuaalinen vapautus.
HUOMAUTUS!
• Älä käytä hinaamiseen taljamaisia väli-
neitä. Ajoneuvo saattaa vahingoittua.
HÄTÄTILANTEESSA
234

HUOMAUTUS!
• Kun ajoneuvo kiinnitetään hinausauton
lavalle, kiinnittämiseen ei saa käyttää
etu- eikä takajousituksen rakenteita.
Ajoneuvo voi vaurioitua väärin hinatta-
essa.
• Jos hinattavaa ajoneuvoa on ohjattava,
virtalukon on oltava ACC (Lisävaruste)-
tai ON/RUN (Virta/ajo) -tilassa, ei LOCK/
OFF (Lukitus/sammutus) -tilassa.
Ilman kauko-ohjainta
Erityistä huolellisuutta on noudatettava, kun
ajoneuvoa hinataan virtalukon ollessa LOCK/
OFF (Lukitus/sammutus) -asennossa. Ainoa
sallittu hinaustapa ilman kauko-ohjaimen
käyttöä on lavakuljetus. Asianmukaisten hi-
nausvälineiden käytöllä estetään ajoneuvon
vaurioituminen.
Kaksivetomallit
Valmistaja suosittelee, että hinattaessa käy-
tetään lava-autoa, jolloin kaikki neljä pyörää
ovatIRTImaasta.Jos lava-auton käyttö ei ole mahdollista ja
vaihteisto toimii, autoa voi hinata (takapyörät
maassa) seuraavissa olosuhteissa:
• Vaihteiston on oltava N-asennossa. Katso
tämän osion kohdasta P-asennon manuaa-
linen vapautus, kuinka vaihteisto siirretään
N-asentoon, kun moottori on sammutettu.
• Hinausnopeus saa olla enintään 48 km/h
(30 mph).
• Hinausmatka saa olla enintään 48 km
(30 mailia).
Jos vaihteisto ei toimi tai autoa on hinattava
nopeammin kuin 48 km/h (30 mph) tai pi-
demmälle kuin 48 km (30 mailia), hinaa
takapyörätIRTImaasta. Hyväksyttäviä tapoja
on hinata ajoneuvo lavalla tai etupyörät yl-
häällä ja takapyörät hinauskärryn päällä tai
(kun käytössä on sopiva ohjauspyörän vakaut-
taja, joka pitää etupyörät suorassa) takapyö-
rät ylhäällä ja etupyörät maassa.HUOMAUTUS!
Jos ajoneuvon nopeus hinattaessa on yli
48 km/h (30 mph) tai ajoneuvoa hintaan
HUOMAUTUS!
yli 48 kilometriä (30 mailia) takapyörien
ollessa maassa, seurauksena voi olla vaka-
via vaihteistovaurioita. Uuden ajoneuvon
rajoitettu takuu ei kata ohjeiden vastai-
sesta hinaamisesta aiheutuneita vaurioita.
Nelivetomallit
Valmistaja suosittelee, että hinattaessaMI-
KÄÄNpyörä ei ota maahan kiinni. Ajoneuvoa
voidaan hinata hinausauton lavalla tai ajo-
neuvon toinen pää nostettuna ja toinen pää
hinauskärryn päällä.
Jos lava-auton käyttö ei ole mahdollista ja
jakovaihteisto on toimintakunnossa, ajoneu-
voja, joissa onkaksialueinen jakovaihteisto,
voidaan hinata (eteenpäinKAIKKIpyörät
maassa),JOSjakovaihteisto on N-asennossa
ja vaihteistoP-asennossa. Katso lisätietoja
kohdasta Virkistyskäyttöhinaus.
Ajoneuvoissa, joissa on yksialueinen jako-
vaihteisto, ei ole N-asentoa, joten niitä hinat-
taessa kaikkien neljän pyöränon oltava IRTI
maasta.
235

HUOMAUTUS!
• Etu- tai takapyöriä ei saa nostaa. Vaih-
teisto tai jakovaihteisto vahingoittuu, jos
etu- tai takapyöriä nostetaan hinatta-
essa.
• Jos tämän ajoneuvon hinaamisessa ei
noudateta edellä annettuja ohjeita, seu-
rauksena voi olla vakavia vaihteiston tai
jakovaihteiston vaurioita. Uuden ajo-
neuvon rajoitettu takuu ei kata ohjeiden
vastaisesta hinaamisesta aiheutuneita
vaurioita.
ONNETTOMUUKSIIN
REAGOIVA
TURVAJÄRJESTELMÄ
(EARS)
Autossa on onnettomuuksiin reagoiva turva-
järjestelmä.
Katso lisätietoja onnettomuuksiin reagoi-
vasta turvajärjestelmästä (EARS) luvun Tur-
vallisuus kohdasta Matkustajien turvajärjes-
telmät.
TAPAHTUMATIETOJEN
TALLENNUS (EDR)
Tässä ajoneuvossa on tapahtumatietojen tal-
lennus (EDR). EDR-järjestelmän pääasialli-
nen tarkoitus on tallentaa kolareissa tai kola-
ria muistuttavissa tilanteissa (esim.
turvatyynyn täyttyminen tai tiellä olevaan es-
teeseen törmääminen) tietoja, jotka auttavat
ymmärtämään ajoneuvon järjestelmien toi-
mintaa kyseisissä tilanteissa.
Katso lisätietoja tapahtumatietojen tallen-
nusjärjestelmästä (EDR) luvun Turvallisuus
kohdasta Matkustajien turvajärjestelmät.
HÄTÄTILANTEESSA
236

HUOLTO
MÄÄRÄAIKAISHUOLTO.......238
Määräaikaishuolto – muut kuin SRT . . .238
Määräaikaishuolto – SRT..........242
Määräaikaishuolto – dieselmoottori . . .248
MOOTTORITILA............253
3,6 litran moottori.............253
5,7 litran moottori.............254
Ahdettu 6,2 litran moottori........255
6,4 litran moottori.............256
3,0 litran dieselmoottori..........257
Öljyn määrän tarkistaminen –
Bensiinimoottori...............258
Öljyn määrän tarkistaminen – 3,0 litran
dieselmoottori................258Pesunesteen lisääminen..........258
Jarrujärjestelmä...............259
Automaattivaihteisto............260
Huoltovapaa akku.............260
JÄLLEENMYYJÄN PALVELUT . . .261
Ilmastointilaitteen huolto.........261
Tuulilasinpyyhkimen sulat........263
Jäähdytysjärjestelmä............267
AJONEUVON NOSTAMINEN. . . .268
RENKAAT.................268
Renkaat – Yleistä tietoa..........268
Rengastyypit.................272
Vararenkaat – lisävaruste..........273Vanteiden ja pölykapselien huolto. . . .275
Rengasketjut – muut kuin SRT......276
Rengasketjut – SRT.............277
Renkaiden vuorottelua
koskevia suosituksia............278
AJONEUVON VARASTOINTI . . .278
KORI.....................279
Korin suojaaminen.............279
SISÄTILAT................280
Istuimet ja kangasosat...........280
Muoviset ja pinnoitetut osat........280
Nahkaosat..................281
Lasipinnat..................281
HUOLTO
237

MÄÄRÄAIKAISHUOLTO
Määräaikaishuolto – muut kuin SRT
Tässä käyttöoppaassa luetellut huoltotoi-
menpiteet on suoritettava mainittujen aiko-
jen tai ajokilometrien jälkeen, jotta ajoneu-
von takuu ei raukea ja ajoneuvon toiminta ja
luotettavuus eivät kärsi. Pölyisissä oloissa,
erittäin lyhyillä matkoilla ja muissa ää-
rioloissa käytettävät ajoneuvot saattavat vaa-
tia huoltotoimenpiteitä useamminkin. Ajo-
neuvo on tutkittava ja huollettava myös
silloin, kun epäillään vikaa.
Öljynvaihtotarpeen ilmaisinjärjestelmä muis-
tuttaa, kun auto on vietävä määräaikaishuol-
toon.
Mittaristossa näkyy viesti Oil Change Requi-
red (Öljynvaihto tehtävä) ja kuulet yksittäisen
äänimerkin, joka ilmoittaa öljynvaihdon ole-
van tarpeen.
Öljyn vaihtotarpeen viesti syttyy noin
11 200 km (7 000 mailia) viimeisimmän
öljynvaihdon jälkeen. Vie ajoneuvo huoltoon
mahdollisimman nopeasti eli seuraavien
800 ajokilometrin (500 mailin) aikana.HUOMAUTUS:
• Öljyn vaihtotarpeen viesti ei seuraa edelli-
sestä öljynvaihdosta kulunutta aikaa.
Vaihda auton öljyt, jos edellisestä vaihdosta
on kulunut 12 kuukautta, vaikka öljynvaih-
totarpeen ilmaisinviestiä EI näkyisi.
• Vaihda moottoriöljy useammin, jos ajat pit-
kiä aikoja maastossa.
•
Missään olosuhteissa öljynvaihtoväli ei saa
olla yli 12 000 km (7 500 mailia) tai 12 kuu-
kautta sen mukaan, kumpi täyttyy ensin.
Merkkihuolto nollaa öljynvaihtotarpeen il-
maisimen, kun säännöllinen öljynvaihto on
tehty. Jos säännöllinen öljynvaihto on tehty
muualla kuin valtuutetulla jälleenmyyjällä,
viesti voidaan nollata luvun Kojelauta ja mit-
taristo kohdassa Mittariston näyttö annettu-
jen ohjeiden mukaisesti.
Aina tankkauksen yhteydessä
• Tarkista moottoriöljyn määrä noin viiden
minuutin kuluttua siitä, kun täysin läm-
mennyt moottori on sammutettu. Mittaus-
tulos on tarkempi, kun ajoneuvo on tasai-
sella alustalla. Lisää öljyä vain silloin, jos
pinta on ADD- tai MIN-merkin kohdalla tai
sen alapuolella.• Tarkista tuulilasinpesunesteen määrä ja li-
sää tarvittaessa.
Kerran kuukaudessa
• Tarkista rengaspaineet ja etsi renkaista
epätavallisia kulumia tai vaurioita. Vaihda
renkaiden paikkoja, jos huomaat epäta-
saista kulumista.
• Tarkista akku sekä puhdista ja kiristä liitti-
met tarvittaessa.
• Tarkista jäähdytysnestesäiliön ja jarrujen
pääsylinterin nesteen määrä ja lisää nes-
tettä tarvittaessa.
• Tarkista, että kaikki valot ja muut sähkölait-
teet toimivat moitteettomasti.
Jokaisen öljynvaihdon yhteydessä
• Vaihda moottoriöljyn suodatin.
• Tarkista jarruletkut ja -putket.
HUOMAUTUS!
Säännöllisten huoltotoimenpiteiden lai-
minlyöminen saattaa aiheuttaa vahinkoa
ajoneuvolle.
HUOLTO
238