JEEP GRAND CHEROKEE 2018 Notice d'entretien (in French)

Identification de l’icône de carburant conforme à la norme EN16942
Icônes de carburantSignification
E5Carburant sans plomb contenant jusqu'à 2,7 % (m/m) d'oxygène, avec une teneur en éthanol de 5,0 % (V/V) maximum.
Carburant conforme à la normeEN228.
E10Carburant sans plomb contenant jusqu'à 3,7 % (m/m) d'oxygène, avec une teneur en éthanol de 10,0 % (V/V) maximum.
Carburant conforme à la normeEN228.
Gaz naturel comprimé et biométhane pour les applications automobiles. Carburant conforme à la normeEN16723.
Gaz de pétrole liquéfié pour les applications automobiles. Carburant conforme à la normeEN589.
319

Icônes de carburantSignification
Carburant diesel contenant jusqu'à 7 % (V/V) d’esters méthyliques d'acide gras (EMAG). Carburant conforme à la norme
EN590.
Carburant diesel contenant jusqu'à 10 % (V/V) d’esters méthyliques d'acide gras (EMAG). Carburant conforme à la norme
EN16734.
Avertissements concernant le monoxyde
de carbone
AVERTISSEMENT !
Le monoxyde de carbone (CO) présent
dans les gaz d'échappement est mortel.
Suivez les précautions ci-dessous pour
prévenir l'intoxication au monoxyde de
carbone :
• N'inhalez pas les gaz d'échappement.
Ils contiennent du monoxyde de carbone
(un gaz incolore et inodore) qui peut être
mortel. Ne faites jamais tourner le mo-
AVERTISSEMENT !
teur dans un espace confiné tel qu'un
garage et ne restez pas longtemps dans
un véhicule arrêté dont le moteur
tourne. Si vous devez rester longtemps
dans un véhicule dont le moteur tourne
à l'arrêt à l'extérieur, réglez la ventilation
pour faire circuler de l'air extérieur dans
l'habitacle.
• Un entretien régulier est la meilleure
manière de vous protéger contre le mo-
noxyde de carbone. Le circuit d'échap-
pement doit être vérifié chaque fois que
le véhicule est placé sur un élévateur.
AVERTISSEMENT !
Toute situation anormale doit être rapi-
dement réparée. Jusqu'à la réparation,
conduisez le véhicule toutes fenêtres
ouvertes.
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
320

CARBURANTS EXIGES –
MOTEUR DIESEL
Utilisez du carburant diesel de bonne qualité
provenant d'un fournisseur de bonne réputa-
tion. Si la température extérieure est très
basse, le carburant diesel s'épaissit en raison
de la formation de caillots de paraffine, en-
traînant un fonctionnement défaillant du cir-
cuit d'alimentation de carburant. Pour éviter
cela, différents types de carburants sont dis-
tribués en fonction de la saison : le type été,
le type hiver et le type arctique (zones froides/
montagneuses).Ce véhicule doit utiliser uni-
quement un carburant diesel de haute qualité
répondant à la norme EN 590. Les mélanges
contenant jusqu'à7%debiodiesel, conformes
aux exigences EN 590, peuvent également être
utilisés.
AVERTISSEMENT !
N'utilisez pas d'alcool ou d'essence
comme agents de mélange du carburant.
Ils peuvent se montrer instables dans cer-
taines conditions et dangereux ou explo-
sifs quand ils sont mélangés à du carbu-
rant diesel.
Il est rare que le carburant diesel soit com-
plètement dépourvu d'eau. Pour empêcher
tout problème du circuit d'alimentation, pur-
gez l'eau accumulée dans le séparateur eau/
carburant au moyen de son purgeur fourni sur
le boîtier de filtre à carburant. Si vous ache-
tez du carburant de bonne qualité et si vous
suivez les recommandations en cas de temps
froid décrites plus haut, votre véhicule n'a
normalement besoin d'aucun additif. L'utili-
sation d'un carburant diesel super à l'indice
de cétane élevé, dont la disponibilité varie
suivant les régions, peut améliorer les capa-
cités de démarrage à froid et de mise en
température.
ATTENTION !
Si le témoin de présence d'eau dans le
carburant reste allumé, NE DEMARREZ
PAS le moteur avant d'avoir vidangé l'eau
des filtres à carburant pour éviter d'en-
dommager le moteur. Référez-vous à la
section « Vidange du filtre du séparateur
eau/carburant » du chapitre « Entretien et
réparations » de votre manuel de l'utilisa-
teur pour plus d'informations.
321

Identification de l’icône de carburant conforme à la norme EN16942
Icônes de carburantSignification
E5Carburant sans plomb contenant jusqu'à 2,7 % (m/m) d'oxygène, avec une teneur en éthanol de 5,0 % (V/V) maximum.
Carburant conforme à la normeEN228.
E10Carburant sans plomb contenant jusqu'à 3,7 % (m/m) d'oxygène, avec une teneur en éthanol de 10,0 % (V/V) maximum.
Carburant conforme à la normeEN228.
Gaz naturel comprimé et biométhane pour les applications automobiles. Carburant conforme à la normeEN16723.
Gaz de pétrole liquéfié pour les applications automobiles. Carburant conforme à la normeEN589.
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
322

Icônes de carburantSignification
Carburant diesel contenant jusqu'à 7 % (V/V) d’esters méthyliques d'acide gras (EMAG). Carburant conforme à la norme
EN590.
Carburant diesel contenant jusqu'à 10 % (V/V) d’esters méthyliques d'acide gras (EMAG). Carburant conforme à la norme
EN16734.
323

CAPACITE DES RESERVOIRS NON SRT
Système impérial Système métrique
Carburant (approximation)
Tous les moteurs24,6 gallons 93,1 litres
Réservoir d'AdBlue8 gallons 30,3 litres
Huile moteur avec filtre
Moteur 3.6L (SAE 0W-20, certifiée API) 6 quarts 5,6 litres
Moteur 5.7L (SAE 5W-20, certifiée API) 7 quarts 6,6 litres
Moteur 3.0L diesel (SAE 5W-40 synthétique, ACEA A3/B4 ou API CJ-4 /SM) 8 quarts 7,7 litres
Circuit de refroidissement*
Moteur 3.6L (antigel/liquide de refroidissement du moteur Mopar formule
10 ans/150 000 miles)10,4 quarts 9,9 litres
Moteur 5,7 litres (antigel/liquide de refroidissement du moteur Mopar formule
10 ans/150 000 miles ou équivalent) – Sans trousse de barre d'attelage15,4 quarts 14,6 litres
Moteur 5,7 litres (antigel/liquide de refroidissement du moteur Mopar formule
10 ans/150 000 miles ou équivalent) – Avec trousse de barre d'attelage16 quarts 15,2 litres
Moteur 3.0L diesel (antigel/liquide de refroidissement du moteur Mopar formule
10 ans/150 000 miles)12 quarts 11,4 litres
* Y compris le système de chauffage et le vase d'expansion rempli au niveau MAX.
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
324

CAPACITE DES RESERVOIRS SRT
Système impérial Système métrique
Carburant (approximation)
24,6 gallons 93,1 litres
Huile moteur avec filtre
Moteur 6.2L (SAE 0W–40, synthétique certifiée API, MS–12633) 8,3 quarts 7,8 litres
Moteur 6.4L (SAE 0W-40, synthétique certifiée API, MS-12633) 7 quarts 6,6 litres
Circuit de refroidissement*
Moteur 6.2L (antigel/liquide de refroidissement du moteur Mopar, formule 10 ans/
150 000 miles conforme aux exigences de la norme de matériel FCA MS.90032.)14,7 quarts 13,9 litres
Refroidisseur auxiliaire moteur 6.2L (antigel/liquide de refroidissement du moteur
Mopar, formule 10 ans/150 000 miles conforme aux exigences de la norme de matériel
FCA MS.90032.)4,0 quarts 3,9 litres
Moteur 6.4L (antigel/liquide de refroidissement du moteur Mopar, formule 10 ans/
150 000 miles conforme aux exigences de la norme de matériel FCA MS.90032.)16 quarts 15,5 litres
* Y compris le système de chauffage et le vase d'expansion rempli au niveau MAX.
325

LIQUIDES ET LUBRIFIANTS NON SRT
Moteur
Elément Liquide, lubrifiant ou pièce d'origine
Liquide de refroidissement du moteur Nous recommandons d'utiliser l'antigel/liquide de refroidissement Mopar formule OAT
(technologie d'additif organique) 10 ans/150 000 miles conforme aux exigences de la norme
de matériel FCA MS.90032, ou un liquide de refroidissement équivalent.
Huile moteur - Moteur 3.6L Nous recommandons l'utilisation d'huile moteur SAE 0W-20 certifiée API conforme aux
exigences de la norme de matériel FCA MS-6395, FCA 9.55535-CR1 ou ACEA A1/B1.
Voir le bouchon de remplissage d'huile moteur pour connaître la référence SAE correcte.
Huile moteur - Moteur 5.7L Nous recommandons l'utilisation d'huile moteur SAE 5W-20 certifiée API conforme aux
exigences de la norme de matériel FCA MS-6395, FCA 9.55535-CR1 ou ACEA A1/B1.
Voir le bouchon de remplissage d'huile moteur pour connaître la référence SAE correcte.
Huile moteur – Moteur 3.0L diesel Nous recommandons l'utilisation d'huile moteursynthétique5W-40 comme Mopar conforme à
la norme de matériel FCA MS-10902 ou FCA 9.55535-D3. La catégorie d'huile moteur
ACEA A3/B4 ou API CJ-4/SM est requise.
Moteur Filtre à huile moteur Nous recommandons l'utilisation des filtres à huile moteur Mopar.
Bougies d'allumage Nous recommandons l'utilisation des bougies d'allumage Mopar.
Sélection du carburant – Moteur 3.6L Indice d'octane 91 minimum
Sélection de carburant – Moteur 5.7L Indice d'octane 91 minimum acceptable - Indice d'octane 95 recommandé
Sélection du carburant - Moteur diesel 3.0L Cétane 50 ou plus (moins de 10 ppm de soufre)
AdBlue Liquide d'échappement diesel Mopar (certifié API) (DEF) ou équivalent certifié API, conforme à
la norme ISO 22241. L'utilisation de liquides non certifiés API et non conformes à la norme
ISO 22241 peut endommager le circuit.
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
326

Châssis
Elément Liquide, lubrifiant ou pièce d'origine
Transmission automatique Utilisez uniquement du liquide pour transmission automatique Mopar ZF 8&9 Speed ATF ou
équivalent. L'utilisation d'une huile pour transmission incorrecte peut réduire les performances
de la transmission de votre véhicule.
Boîte de transfert – Une seule vitesse
(Quadra-Trac I)Nous recommandons l'utilisation du lubrifiant pour boîte de transfert Mopar NV 247/245.
Boîte de transfert – Deux vitesses
(Quadra-Trac II)Nous recommandons l'utilisation du liquide pour transmission automatique Mopar ATF+4 ou un
produit équivalent ATF+4 homologué.
Différentiel d'essieu (avant) Nous recommandons l'utilisation du lubrifiant synthétique pour engrenages et essieux Mopar
SAE 75W-85 (API-GL5).
Différentiel d'essieu (arrière) – Avec différen-
tiel électronique à glissement limité (ELSD)Nous recommandons l'utilisation du lubrifiant synthétique pour essieux Mopar GL-5
SAE 75W-85 avec antifriction.
Différentiel d'essieu (arrière) – Sans différen-
tiel électronique à glissement limité (ELSD)Nous recommandons l'utilisation du lubrifiant synthétique pour engrenages et essieux Mopar
SAE 75W-85 (API-GL5).
Maître-cylindre de frein Nous recommandons l'utilisation du liquide de frein et d'embrayage Mopar DOT 4 conforme aux
exigences de la norme de matériel FCA MS.90039.
Le liquide de frein DOT 4 doit être remplacé tous les 24 mois quel que soit le kilométrage.
327

LIQUIDES ET LUBRIFIANTS — SRT
Moteur
Elément Liquide, lubrifiant ou pièce d'origine
Liquide de refroidissement du moteur Nous recommandons l'utilisation d'antigel/de liquide de refroidissement Mopar formule OAT
(technologie d'additif organique) 10 ans/150 000 miles conforme aux exigences de la norme
de matériel FCA MS-12106.
Huile moteur Nous recommandons l'utilisation d'huile moteur synthétique SAE 0W-40 certifiée API conforme
aux exigences de la norme de matériel FCA MS-12633 ou ACEA A1/B1.
Filtre à huile moteur Nous recommandons l'utilisation des filtres à huile moteur Mopar.
Bougies d'allumage Nous recommandons l'utilisation des bougies d'allumage Mopar.
Sélection du carburant Nous recommandons l'utilisation de l'indice d'octane recherche (RON) de 98 ou supérieur.
Châssis
Elément Liquide, lubrifiant ou pièce d'origine
Transmission automatique Utilisez uniquement du liquide pour transmission automatique Mopar ZF 8&9 Speed ATF ou
équivalent. L'utilisation d'une huile pour transmission incorrecte peut réduire les performances de
la transmission de votre véhicule.
Boîte de transfert - Une seule vitesse
(Selec-Track)Nous recommandons l'utilisation du liquide pour transmission automatique Mopar ATF+4.
Différentiel d'essieu (avant) Nous recommandons l'utilisation du lubrifiant synthétique pour essieux Mopar GL-5 SAE 75W-85.
Différentiel d'essieu (arrière) – Avec différentiel
électronique à glissement limité (ELSD)Nous recommandons l'utilisation du lubrifiant synthétique pour essieux Mopar GL-5 SAE 75W-
85 avec antifriction intégré.SPECIFICATIONS TECHNIQUES
328