JEEP GRAND CHEROKEE 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

у8aеньшение 8aощности д8Sигателя с це-
лью снизить 8Sероятность отры8Sа. Сис-
те8aа ERM 8aожет только у8aеньшить 8Sоз-
8aожность отры8Sа колеса от зе8aли при
очень резких 8aане8Sрах или 8aане8Sрах ук-
лонения; Она не 8aожет предот8Sратить от-
ры8S колеса от зе8aли, 8Sыз8Sанный таки8aи
причина8aи, как дорожные усло8Sия, съезд
с трассы, столкно8Sение с препятст8Sия8aи
на дороге или с други8aи а8Sто8aобиля8aи.
ПTPИМЕЧАНИЕ:
Всегда, когда систе8aа ESC находится 8S
состоянии «Full Off» (Полностью отклю-
чено) (при наличии), систе8aа ERM также
отключена. Для подробного объяснения
доступных режи8aо8S систе8aы ESC с8a. раз-
дел «Систе8aа электронного контроля ус-
тойчи8Sости (ESC)».
ПTPЕTfУПTPЕЖTfЕНИЯ!
Многие факторы, напри8aер загрузка
а8Sто8aобиля, дорожные усло8Sия и усло-
8Sия езды, 8Sлияют на 8Sоз8aожность поя8S-
ления отры8Sа колеса от зе8aли. Сис-
те8aа электронного предот8Sращения
ПTPЕTfУПTPЕЖTfЕНИЯ!
опрокиды8Sания (ERM) не 8aожет предо-
т8Sратить отры8S колес от зе8aли 8S каж-
до8a случае, особенно 8S усло8Sиях
съезда с трассы или при столкно8Sении
с други8aи а8Sто8aобиля8aи и объекта8aи.
Запрещается использо8Sать 8Sоз8aож-
ности систе8aы ERM не по назначению,
так как это 8aожет угрожать безопас-
ности 8Sодителя и других лиц.Контроль раскачивания прицепа
(TSC)Систе8aа TSC использует датчики 8S а8Sто-
8aобиле для распозна8Sания чрез8aерного
раскачи8Sания а8Sтоприцепа и принятия
соот8Sетст8Sующих дейст8Sий для прекра-
щения раскачи8Sания. Систе8aа TSC 8Sклю-
чается а8Sто8aатически при обнаружении
чрез8aерного раскачи8Sания а8Sтоприцепа.
ПTPИМЕЧАНИЕ:По8aните, что функция TSC не 8aожет пре-
дот8Sратить раскачи8Sание любого а8Sтопри-
цепа. Будьте осторожны при буксиро8Sкеа8Sтоприцепа и следуйте реко8aендация8a по
8Sесу для прицепного устройст8Sа. За допол-
нительной инфор8aацией обратитесь к пун-
кту «Буксиро8Sка прицепа» 8S разделе «За-
пуск и эксплуатация».
В режи8aе функциониро8Sания систе8aы
TSC «Предупреждающий индикатор
8Sключения/неиспра8Sности систе8aы ESC»
будет 8aигать, 8aощность д8Sигателя 8aожет
быть снижена, а 8Sы 8aожете ощущать, как
происходит подтор8aажи8Sание отдельных
колес а8Sто8aобиля с целью прекратить
раскачи8Sание а8Sтоприцепа. Систе8aа TSC
8Sыключена, если систе8aа ESC находится
8S режи8aе Partial Off (частичное 8Sыключе-
ние) или Full Off (полное 8Sыключение).
ПTPЕTfУПTPЕЖTfЕНИЯ!
Систе8aа контроля раскачи8Sания при-
цепа (TSC) 8Sключается 8S процессе д8Sи-
жения, за8aедляет д8Sижение а8Sто8aо-
биля до ближайшего безопасного
уро8Sня и регулирует нагрузку а8Sтопри-
цепа для прекращения раскачи8Sания.
11 9

Система готовности к экстренному
торможению (RAB)Систе8aа гото8Sности к экстренно8aу тор8aо-
жению 8aожет сократить 8Sре8aя, необходи-
8aое для полной остано8Sки при а8Sарийно8a
тор8aожении. Она предугады8Sает 8Sозник-
но8Sение ситуации а8Sарийного тор8aоже-
ния, отслежи8Sая скорость отпускания пе-
дали акселератора 8Sодителе8a. Систе8aа
EBC подгота8Sли8Sает тор8aозную систе8aу к
экстренной остано8Sке.Система помощи при торможении
во время дождя (RBS)Систе8aа по8aощи при тор8aожении 8Sо
8Sре8aя дождя улучшает эффекти8Sность
тор8aозной систе8aы 8S усло8Sиях 8Sысокой
8Sлажности. Она периодически использует
небольшое тор8aозное да8Sление, чтобы
убрать 8Sоду с передних тор8aозных дис-
ко8S. Она работает, если переключатель
стеклоочистителей 8Sетро8Sого стекла ус-
тано8Sлен 8S положение LO или HI (низкая
или 8Sысокая скорость). Если систе8aа по-8aощи при тор8aожении 8Sо 8Sре8aя дождя
акти8Sна, 8Sодитель об это8a не у8Sедо8aля-
ется и 8S8aешательст8Sа 8Sодителя 8S ее ра-
боту не требуется.
Tfинамический крутящий момент
рулевого колеса
(DST)Дина8aический крутящий 8aо8aент руле-
8Sого колеса предста8Sляет собой функцию
8aодулей ESC и электроусилителя руле-
8Sого упра8Sления (EPS), которые обеспе-
чи8Sают крутящий 8aо8aент на руле8Sо8a ко-
лесе для некоторых усло8Sиях д8Sижения,
когда 8aодуль ESC обнаружи8Sает неустой-
чи8Sость а8Sто8aобиля. Мо8aент, который по-
лучает руле8Sое колесо, предназначен
только для того, чтобы обеспечить 8Sоди-
телю опти8aальное руле8Sое упра8Sление и
добиться/сохранить устойчи8Sость а8Sто-
8aобиля. Водитель получает единст8Sен-
ное у8Sедо8aление о то8a, что данная фун-
кция акти8Sна — крутящий 8aо8aент,
прилагае8aый к руле8Sо8aу колесу. ПTPИМЕЧАНИЕ:
Функция DST предназначена только для
того, чтобы по8aочь 8Sодителю определить
пра8Sильный порядок дейст8Sий, прикла-
ды8Sая небольшие 8aо8aенты к руле8Sо8aу
колесу. Это означает, что эффекти8Sность
функции DST за8Sисит от чу8Sст8Sитель-
ности 8Sодителя и общей реакции на при-
клады8Sае8aый 8aо8aент. Очень 8Sажно пони-
8aать, что эта функция не упра8Sляет
а8Sто8aобиле8a, т.е. 8Sодитель по-прежне8aу
от8Sечает за руле8Sое упра8Sление а8Sто8aо-
биля.
Индикатор системы помощи при
спуске с горы — если установленСисте8aа HDC предназначена для д8Sиже-
ния по бездорожью на 8aалой скорости 8S
режи8aе 4WD Low. Систе8aа HDC поддер-
жи8Sает скорость а8Sто8aобиля при спуске
по склону 8S различных дорожных ситуа-
циях. Систе8aа HDC регулирует скорость
а8Sто8aобиля путе8a акти8Sного упра8Sления
тор8aозо8a.
БЕЗОПАСНОСТЬ
120

Система HDC имеет три состояния:
1. Отключена (функция не 8Sключена и неакти8Sируется).
2. Включена (функция 8Sключена и гото8Sа, но усло8Sия акти8Sации не 8Sыполня-
ются, или 8Sодитель акти8Sно блокирует
функцию педалью тор8aоза или
акселератора).
3. Акти8Sна (функция 8Sключена и акти8Sно контролирует скорость а8Sто8aобиля).
Включение системы HDC
Систе8aа HDC 8Sключается при нажатии
переключателя HDC, однако при это8a для
8Sключения HDC должны быть соблюдены
следующие усло8Sия:
• Транс8aиссия 8S режи8aе 4WD Low.
• Скорость д8Sижения а8Sто8aобиля ниже 8 к8a/ч (5 8aиль/ч).
• Стояночный тор8aоз отпущен.
• Д8Sерь 8Sодителя закрыта. Включение системы HDC
После 8Sключения систе8aы HDC она акти-
8Sируется а8Sто8aатически при д8Sижении
8Sниз по достаточно круто8aу склону. Зна-
чение скорости для HDC 8Sыбирается 8Sо-
дителе8a, его 8aожно настраи8Sать уда-
ленно с по8aощью рычага переключения
передач +/-. Ниже предста8Sлены задан-
ные скорости HDC:
Скорости, заданные в системе HDC
• P = Нет заданной скорости. Систе8aа
HDC 8aожет быть 8Sключена, но не акти-
8Sиро8Sана.
• R = 1 к8a/ч (0,6 8aиль/ч)
• N = 2 к8a/ч (1,2 8aиль/ч)
• D = 1 к8a/ч (0,6 8aиль/ч)
• 1-ая = 1 к8a/ч (0,6 8aиль/ч)
• 2-я = 2 к8a/ч (1,2 8aиль/ч)
• 3-я = 3 к8a/ч (1,8 8aиль/ч)
• 4-я = 4 к8a/ч (2,5 8aиль/ч)
• 5-я = 5 к8a/ч (3,1 8aиль/ч)
• 6-я = 6 к8a/ч (3,7 8aиль/ч)
• 7-я = 7 к8a/ч (4,3 8aиль/ч) • 8-я = 8 к8a/ч (5,0 8aиль/ч)
• 9-я = 9 к8a/ч (5,6 8aиль/ч) – при наличии
ПTPИМЕЧАНИЕ:
Во 8Sре8aя работы систе8aы HDC сигнал
рычага переключения передач +/- исполь-
зуется для 8Sыбора целе8Sой скорости
HDC, но он не 8Sлияет на 8Sыбранную пере-
дачу коробки передач. При акти8Sно8a уп-
ра8Sление систе8aы HDC коробка передач
переключается 8S соот8Sетст8Sии с 8Sыбран-
ной 8Sодителе8a заданной скоростью и со-
от8Sетст8Sующи8aи дорожны8aи усло8Sия8aи.
Driver Override (Система заблокиро-
вана водителем)
Водитель 8aожет 8S любое 8Sре8aя заблоки-
ро8Sать акти8Sацию систе8aы HDC, исполь-
зуя дроссельную заслонку или тор8aоза.
Отключение системы HDC
Систе8aа HDC будет деакти8Sиро8Sана, но
остается доступной при 8Sыполнении лю-
бого из следующих усло8Sий:
• Водитель блокирует систе8aу HDC с по-
8aощью дроссельной заслонки или тор-
8aоза.
121

• Скорость д8Sижения а8Sто8aобиля пре8Sы-шает 32 к8a/ч (20 8aиль/час), но остается
ниже 64 к8a/ч (40 8aиль/ч).
• А8Sто8aобиль находится на склоне с не- достаточны8a уклоно8a, находится на
ро8Sной по8Sерхности или находится на
подъе8aе.
• А8Sто8aобиль переключен 8S состояние парко8Sки.
Отключение системы HDC
Систе8aа HDC будет деакти8Sиро8Sана и от-
ключена, если 8Sыполнено любое из сле-
дующих усло8Sий:
• Водитель нажи8aает переключатель HDC.
• Режи8a транс8aиссии переключается из диапазона 4WD LOW.
• Стояночный тор8aоз 8Sключен.
• Откры8Sается д8Sерь 8Sодителя.
• А8Sто8aобиль д8Sижется на скорости 8Sыше 32 к8a/ч (20 8aиль/ч) 8S течение более че8a
70 секунд. • Скорость а8Sто8aобиля 8Sыше 64 к8a/ч
(40 8aиль/ч) (HDC не8aедленно 8Sыключа-
ется).
• Систе8aа HDC обнаружи8Sает по8Sышен- ную те8aпературу тор8aозо8S.
Обратная связь с водителем
На щитке приборо8S находится значок сис-
те8aы HDC, переключатель HDC оборудо-
8Sан значко8a с8Sетодиода, который обеспе-
чи8Sает обратную с8Sязь с 8Sодителе8a по
по8Sоду состояния систе8aы HDC.
• Значок на приборной панели и ла8aпа переключателя загораются и остаются
гореть до тех пор, пока систе8aа HDC
8Sключена или акти8Sиро8Sана. Это нор-
8aальный рабочий режи8a систе8aы HDC.
• Значок на приборной панели и ла8aпа переключателя будут 8aигать 8S течение
нескольких секунд, а зате8a гаснут, когда
8Sодитель нажи8aает переключатель
HDC, но усло8Sия 8Sключения не 8Sыпол-
нены. • Значок на приборной панели и ла8aпа
переключателя будут 8aигать 8S течение
нескольких секунд, а зате8a гаснут, если
систе8aа HDC отключается из-за пере-
грузки по скорости.
• Значок на приборной панели и ла8aпа переключателя будут 8aигать, когда сис-
те8aа HDC отключается из-за перегре8Sа
тор8aозо8S. После осты8Sания тор8aозо8S
8aигание прекратится и систе8aа HDC
сно8Sа акти8Sируется.
ПTPЕTfУПTPЕЖTfЕНИЯ!
Систе8aа HDC предназначена только
для содейст8Sия 8Sодителю 8S контроли-
ро8Sании скорости а8Sто8aобиля при
спуске а8Sто8aобиля по склону. Води-
тель должен следить за дорожны8aи ус-
ло8Sия8aи и нести от8Sетст8Sенность за
поддержание безопасной скорости
д8Sижения а8Sто8aобиля.
БЕЗОПАСНОСТЬ
122

Функция управления Selec Speed
Control (SSC) — при наличииФункция SSC предназначена только для
д8Sижения 8S усло8Sиях бездорожья режи8aе
4WD Low. SSC поддержи8Sает скорость
а8Sто8aобиля путе8a акти8Sного регулиро8Sа-
ния крутящего 8aо8aента д8Sигателя и тор-
8aозо8S.
SSC и8aеет три состояния:
1. Отключена (функция не 8Sключена и неакти8Sируется).
2. Включена (функция 8Sключена и гото8Sа, но усло8Sия акти8Sации не 8Sыполня-
ются, или 8Sодитель акти8Sно блокирует
функцию педалью тор8aоза или
акселератора).
3. Акти8Sна (функция 8Sключена и акти8Sно контролирует скорость а8Sто8aобиля).
Включение SSC
Функция SSC 8Sключается нажатие8a на
8Sыключатель SSC, но для 8Sключения SSC
также должны 8Sыполняться следующие
усло8Sия:
• Транс8aиссия 8S режи8aе 4WD Low. • Скорость д8Sижения а8Sто8aобиля ниже
8 к8a/ч (5 8aиль/ч).
• Стояночный тор8aоз отпущен.
• Д8Sерь 8Sодителя закрыта.
• Водитель не нажи8aает на педаль акселератора.
Активация SSC
После 8Sключения SSC функция а8Sто8aа-
тически будет акти8Sиро8Sаться, когда 8Sы-
полняются следующие усло8Sия:
• Водитель отпускает педаль акселера- тора.
• Водитель отпускает педаль тор8aоза.
• Для коробки передач 8Sыбран любой ре- жи8a, кро8aе P.
• Скорость д8Sижения а8Sто8aобиля ниже 32 к8a/ч (20 8aиль/ч).
Заданная скорость SSC 8Sыбирается 8Sо-
дителе8a и 8aожет регулиро8Sаться с по-
8aощью переключения передач +/-. Кро8aе
того, заданную скорость SSC 8aожно пони-
зить при подъе8aе по склону, а уро8Sень снижения заданной скорости за8Sисит от
угла подъе8aа. Ниже сгруппиро8Sаны за-
данные скорости SSC:
Итоговые заданные скорости SSC
• 1-я = 1 к8a/ч (0,6 8aиль/ч)
• 2-я = 2 к8a/ч (1,2 8aиль/ч)
• 3-я = 3 к8a/ч (1,8 8aиль/ч)
• 4-я = 4 к8a/ч (2,5 8aиль/ч)
• 5-я = 5 к8a/ч (3,1 8aиль/ч)
• 6-я = 6 к8a/ч (3,7 8aиль/ч)
• 7-я = 7 к8a/ч (4,3 8aиль/ч)
• 8-я = 8 к8a/ч (5 8aиль/ч)
• 9-я = 9 к8a/ч (5,6 8aиль/ч) – при наличии
• ЗАДНИЙ ХО
Д = 1 к8a/ч (0,6 8aиль/ч)
• НЕЙТРАЛЬ = 2 к8a/ч (1,2 8aиль/ч)
• ПАРКОВКА = SSC остается 8Sключенной, но не акти8Sной
ПTPИМЕЧАНИЕ:
• В процессе дейст8Sия функции SSC 8Sходной сигнал переключателя +/- ис-
пользуется для 8Sыбора итого8Sой ско-
рости SSC, но не 8aеняет передачу, 8Sы-
123

бирае8aую коробкой передачи. В
процессе акти8Sного регулиро8Sания SSC
коробка передач будет переключаться
соот8Sетст8Sенно 8Sыбранной 8Sодителе8a
заданной скорости и усло8Sия8a 8Sожде-
ния.
• Эффекти8Sность SSC за8Sисит от режи8aа Terrain Select (Выбор типа 8aестности).
Водитель 8aожет за8aетить эту разницу и
8aожет ощутить ее как 8Sариации степени
агресси8Sности 8Sождения.
Блокирование системы водителем:
Водитель 8aожет заблокиро8Sать акти8Sа-
цию функции SSC с по8aощью педали ак-
селератора или тор8aоза 8S любой 8aо8aент.
Tfеактивация SSC
Функция SSC будет деакти8Sиро8Sана, но
остается доступной при 8Sыполнении лю-
бого из следующих усло8Sий:
• Водитель блокирует заданную скорость SSC нажатие8a педали акселератора
или тор8aоза.
• Скорость д8Sижения а8Sто8aобиля пре8Sы- шает 32 к8a/ч (20 8aиль/час), но остается
ниже 64 к8a/ч (40 8aиль/ч). • Передача а8Sто8aобиля переключается 8S
режи8a ПАРКОВКА.
Отключение системы SSC
Функция SSC будет деакти8Sиро8Sана и бу-
дет недоступной при 8Sыполнении любого
из следующих усло8Sий:
• Водитель нажи8aает на переключатель SSC.
• Режи8a транс8aиссии переключается из диапазона 4WD LOW.
• Стояночный тор8aоз 8Sключен.
• Откры8Sается д8Sерь 8Sодителя.
• А8Sто8aобиль д8Sижется на скорости 8Sыше 32 к8a/ч (20 8aиль/ч) 8S течение более че8a
70 секунд.
• А8Sто8aобиль д8Sижется на скорости 8Sыше 64 к8a/ч (40 8aиль/ч) (8Sыполняется неза-
8aедлительный 8Sыход из функции SSC).
Обратная связь для водителя:
На приборной панели есть значок SSC, а
переключатель SSC оснащен с8Sетодиод-
ны8a индикаторо8a, который дает 8Sоди-
телю инфор8aацию о состоянии функции
SSC. • Когда SSC 8Sключается и акти8Sируется,
значок панели и индикатор переключа-
теля загораются и продолжают непре-
ры8Sно с8Sетиться. Это нор8aальное рабо-
чее состояние систе8aы SSC.
• Если 8Sодитель нажи8aает на переключа- тель SSC, но усло8Sия 8Sключения не 8Sы-
полняются, значок приборной панели и
индикатор переключателя 8aигают 8S те-
чение нескольких секунд и зате8a гаснут.
• Когда SSC отключается по причине чрез8aерно 8Sысокой скорости значок
приборной панели и индикатор пере-
ключателя 8aигают 8S течение нескольких
секунд, а зате8a гаснут.
• Когда функция SSC стано8Sится неакти8S- ной по причине перегре8Sа тор8aозо8S,
значок приборной панели и индикатор
переключателя 8aигают, а зате8a гаснут.
ПTPЕTfУПTPЕЖTfЕНИЯ!
Систе8aа SSC лишь по8aогает 8Sодителю
упра8Sлять скоростью а8Sто8aобиля при
д8Sижении по бездорожью. Водитель
должен следить за дорожны8aи усло8Sи-
БЕЗОПАСНОСТЬ
124

ПTPЕTfУПTPЕЖTfЕНИЯ!
я8aи и нести от8Sетст8Sенность за подде-
ржание безопасной скорости д8Sижения
а8Sто8aобиля.ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ
СИСТЕМЫ TfЛЯ
ВОЖTfЕНИЯСистема контроля «мертвых» зон
(BSM) — при наличииСисте8aа контроля «8aерт8Sых» зон (BSM)
использует д8Sа радарных датчика, распо-
ложенных 8Sнутри облицо8Sки заднего ба8a-
пера, для обнаружения на шоссе лицен-
зируе8aых транспортных средст8S
(а8Sто8aобилей, грузо8Sико8S, 8aотоцикло8S и
т. д.), которые попадают 8S «8aерт8Sые
зоны» 8S передней/задней/боко8Sой части
а8Sто8aобиля.При запуске д8Sигателя сразу же загора-
ются контрольные ла8aпы систе8aы BSM 8S
обоих наружных зеркалах заднего 8Sида,
из8Sещая 8Sодителя о то8a, что систе8aа на-
ходится 8S рабоче8a состоянии. Датчики
систе8aы BSM работают, когда 8S а8Sто8aо-
биле 8Sключена передача переднего или
ЗАДНЕГО хода.
Зона обнаружения систе8aы BSM ох8Sаты-
8Sает полосу шириной при8aерно 3,8 8a
(12 футо8S) с обеих сторон а8Sто8aобиля.
Зона начинается от боко8Sой части а8Sто-
8aобиля, рядо8a с панелью стойки B, и про-
стирается приблизительно на 10 футо8S(3 8a) за границу заднего ба8aпера а8Sто8aо-
биля. Систе8aа BSM контролирует зоны
обнаружения с обеих сторон а8Sто8aобиля
при скорости д8Sижения а8Sто8aобиля около
10 к8a/ч (6 8aиль/ч) и 8Sыше и предупреж-
дает 8Sодителя о поя8Sлении а8Sто8aобилей
8S этих зонах.
ПTPИМЕЧАНИЕ:
• Систе8aа BSM НЕ предупреждает 8Sоди-
теля о быстро приближающихся а8Sто8aо-
билях, которые находятся 8Sне зон обна-
ружения.
• Зона обнаружения систе8aы BSM НЕ ИЗ- МЕНЯЕТСЯ при буксиро8Sке прицепа.
Поэто8aу перед те8a, как по8aенять по-
лосу д8Sижения, убедитесь, что прилега-
ющая полоса с8Sободна как для 8Sашего
а8Sто8aобиля, так и для прицепа. Если
прицеп или другой объект (напри8aер,
8Sелосипед, спорти8Sное оборудо8Sание)
8Sыходит за пределы боко8Sой стороны
а8Sто8aобиля, это 8aожет при8Sести к слу-
чайно8aу ошибочно8aу обнаружению
прицепа и ложны8a з8Sуко8Sы8a сигнала8a
при использо8Sании сигнала по8Sорота.
Задние зоны обнаружения
125

• В систе8aе BSM 8aогут наблюдаться пе-ребои 8S работе (8Sключение и 8Sыключе-
ние) предупреждающих с8Sето8Sых инди-
каторо8S боко8Sых зеркал, если сбоку от
а8Sто8aобиля 8S течение длительного 8Sре-
8aени (более д8Sух секунд) находится 8aо-
тоцикл или другой небольшой объект.
Область задней панели 8S 8aесте располо-
жения датчико8S радара должна оста-
8Sаться чистой от снега, льда и грязи так,
чтобы обеспечи8Sать работу систе8aы
BSM. Запрещается перекры8Sать участок
задней панели 8S 8aесте расположения
датчико8S радара посторонни8aи пред8aе-
та8aи (наклейки на ба8aпер, багажник для
8Sелосипеда и т.д.)
Систе8aа BSM у8Sедо8aляет 8Sодителя об
объектах, находящихся 8S зонах обнару-
жения. Начинает с8Sетиться предупрежда-
ющий индикатор BSM, расположенный на
наружных зеркалах. Атакже если на сто-
роне, где поя8Sился сигнал тре8Sоги, 8Sклю-
чается сигнал по8Sорота, дополнительно
раздается з8Sуко8Sой сигнал предупрежде-
ния. Во 8Sре8aя данного з8Sуко8Sого сигнала предупреждения приглушается з8Sук ра-
диоприе8aника. Дополнительную инфор-
8aацию с8a. 8S гла8Sе «Режи8aы работы» 8S
данно8a разделе.
Во 8Sре8aя д8Sижения систе8aа BSM контро-
лирует зону обнаружения из трех различ-
ных исходных точек (боко8Sая, передняя,
задняя) и при необходи8aости подает сиг-
нал тре8Sоги. Систе8aа BSM 8Sыдаст пре-
дупреждение при следующих случаях
8Sхождения 8S зону. Вхождение в зону сбоку
А8Sто8aобили, которые д8Sижутся 8S приле-
гающей полосе с обеих сторон а8Sто8aо-
биля.
Вхождение в зону сзади
А8Sто8aобили, которые д8Sижутся сзади с
обеих сторон 8Sашего а8Sто8aобиля и 8Sхо-
дят 8S заднюю зону обнаружения с относи-
тельной скоростью 8aенее 48 к8a/ч
(30 8aиль/ч).
Обгоняющий транспорт
Сигнальная ла8aпа загорается 8S то8a слу-
чае, если 8Sы 8aедленно обгоняете другой
а8Sто8aобиль с относительной скоростью
8aенее 24 к8a/ч (15 8aиль/ч) и а8Sто8aобиль
остается 8S «8aерт8Sой» зоне приблизи-
тельно на 1,5 секунды. Если разница 8S
скорости 8aежду д8Sу8aя а8Sто8aобиля8aи
пре8Sышает 24 к8a/ч (15 8aиль/ч), то сиг-
нальная ла8aпа не загорается.
Систе8aа BSM не предназначена для пре-
дупреждения о непод8Sижных объектах,
напри8aер, дорожное ограждение,
столбы, стены, растительность, обочина
и т.д. Однако, иногда систе8aа 8aожет 8Sы-
Сигнальная лампа «мертвой»
зоны
БЕЗОПАСНОСТЬ
126

да8Sать предупреждение о таких объектах.
Это нор8aальная работа систе8aы, и а8Sто-
8aобиль не требует никакого техобслужи-
8Sания.
Систе8aа BSM не будет предупреждать
8Sас об объектах, д8Sижущихся по прилега-
ющи8a полоса8a 8S проти8Sоположно8a 8Sа-
ше8aу а8Sто8aобилю напра8Sлении.
ПTPЕTfУПTPЕЖTfЕНИЯ!
Систе8aа контроля «8aерт8Sых» зон
(BSM) лишь по8aогает обнаружи8Sать
объекты 8S «8aерт8Sых» зонах а8Sто8aо-
биля. Систе8aа BSM не предназначена
для обнаружения пешеходо8S, 8Sелоси-
педисто8S или жи8Sотных. Если 8Sаш
а8Sто8aобиль оснащен систе8aой BSM,
8Sсегда с8aотрите 8S зеркала заднего
8Sида, огляды8Sайтесь назад через
плечо и 8Sключайте сигнал по8Sорота
при с8aене полос д8Sижения. В проти8S-
но8a случае это 8aожет при8Sести к серь-
езны8a у8Sечья8a или с8aерти.
Пересечение заднего ряда (RCP)Функция пересечения заднего ряда (RCP)
предназначена для того, чтобы оказы8Sать
8Sодителю по8aощь при д8Sижении задни8a
ходо8a из 8aеста парко8Sки, где он 8aожет не
у8Sидеть приближающиеся а8Sто8aобили.
Медленно и осторожно сдайте задни8a хо-
до8a из 8aеста парко8Sки так, чтобы 8Sыд8Sи-
нуть заднюю часть а8Sто8aобиля. После
этого систе8aа RCP с8aожет четко отслежи-
8Sать дорожное д8Sижение и предупреж-
дать 8Sодителя об обнаружении приближа-
ющихся а8Sто8aобилей.
Систе8aа RCP 8Sедет наблюдение задних
зон обнаружения с обеих сторон а8Sто8aо-
биля на наличие объекто8S, которые д8Sи-
жутся 8S сторону а8Sто8aобиля с 8aини8aаль-
ной скоростью при8aерно 5 8aиль/ч (8 к8a/ч)
и 8aакси8aальной скоростью при8aерно
20 8aиль 8S час (32 к8a/ч), что характерно
для ситуаций на парко8Sке.ПTPИМЕЧАНИЕ:
На парко8Sке приближающиеся а8Sто8aо-
били 8aогут быть скрыты 8aашина8aи, при-
парко8Sанны8aи на другой стороне. Если
датчики закрыты други8aи а8Sто8aобиля8aи
или сооружения8aи, систе8aа не с8aожет
предупредить 8Sодителя.
Если систе8aа RCP 8Sключена, и а8Sто8aо-
биль д8Sижется задни8a ходо8a, систе8aа
предупреждает 8Sодителя как при по8aощи
с8Sето8Sой, так и з8Sуко8Sой сигнализации,
8Sключая снижение уро8Sня гро8aкости
радиоприе8aника.
ПTPЕTfУПTPЕЖTfЕНИЯ!
Функция пересечения заднего ряда
(RCP) не я8Sляется средст8Sо8a по8aощи
при д8Sижении задни8a ходо8a. Она по-
8aогает 8Sодителю обнаружить прибли-
жающийся а8Sто8aобиль на парко8Sке.
Следует соблюдать осторожность при
д8Sижении задни8a ходо8a, даже 8S случае
использо8Sания систе8aы RCP. Вни8aа-
тельно следите за те8a, что происходит
сзади а8Sто8aобиля. Перед те8a как на-
чать д8Sижение, пос8aотрите назад, убе-
127

ПTPЕTfУПTPЕЖTfЕНИЯ!
дитесь, что поблизости нет пешеходо8S,
жи8Sотных, других а8Sто8aобилей, пре-
пятст8Sий и участко8S, закрытых от об-
зора. В проти8Sно8a случае это 8aожет
при8Sести к серьезны8a у8Sечья8a или
с8aерти.TPежимы работыВ систе8aе Uconnect 8aожно 8Sыбрать три
режи8aа работы. Дополнительную инфор-
8aацию с8a. 8S гла8Sе "Настройки систе8aы
Uconnect" 8S Руко8Sодст8Sе по эксплуата-
ции.
TPежим только световогооповещения
системы «мертвых» зон
При работе 8S режи8aе только с8Sето8Sого
опо8Sещения «8aерт8Sых» зон 8S случае об-
наружения объекта систе8aа BSM 8Sыдает
8Sизуальный сигнал тре8Sоги 8S соот8Sетс-
т8Sующе8a боко8Sо8a зеркале заднего 8Sида.
Те8a не 8aенее, при работе 8S режи8aе функ-
ции пересечения заднего ряда (RCP) сис-
те8aа будет реагиро8Sать как при по8aощи
з8Sуко8Sых, так и 8Sизуальных сигнало8S тре- 8Sоги при обнаружении объекто8S. При по-
даче з8Sуко8Sого сигнала тре8Sоги з8Sук ау-
диосисте8aы 8Sсегда приглушается.
TPежим светового/звукового
оповеще-
ния системы «мертвых» зон
При работе 8S режи8aе с8Sето8Sого/з8Sуко8Sого
опо8Sещения «8aерт8Sых» зон 8S случае об-
наружения объекта систе8aа BSM 8Sыдает
8Sизуальный сигнал тре8Sоги 8S соот8Sетс-
т8Sующе8a боко8Sо8a зеркале заднего 8Sида.
Если после этого на той стороне, где поя-
8Sился сигнал тре8Sоги, 8Sключается сигнал
по8Sорота, то дополнительно раздается
предупреждающий з8Sуко8Sой сигнал. При
одно8Sре8aенно8a 8Sключении сигнала по8Sо-
рота и поя8Sлении объекта на одной и той
же стороне а8Sто8aобиля систе8aа 8Sыдает
как 8Sизуальное, так и з8Sуко8Sое предуп-
реждение. Дополнительно к з8Sуко8Sо8aу
сигналу систе8aа также приглушает з8Sук
радио (если оно 8Sключено).
ПTPИМЕЧАНИЕ:
При подаче з8Sуко8Sого сигнала тре8Sоги
систе8aой BSM з8Sук аудиосисте8aы 8Sсегда
приглушается. При работе 8S режи8aе функции RCP сис-
те8aа будет реагиро8Sать как при по8aощи
з8Sуко8Sых, так и 8Sизуальных сигнало8S тре-
8Sоги при обнаружении объекто8S. Также
при подаче з8Sуко8Sого сигнала тре8Sоги
приглушается з8Sук аудиосисте8aы. Состо-
яние сигнало8S по8Sорота/а8Sарийной сиг-
нализации игнорируется; состояние RCP
8Sсегда требует подачи предупреждаю-
щего з8Sуко8Sого сигнала.
Оповещение системы «мертвых» зон
выключено
При 8Sыключении систе8aы BSM систе8aы
BSM или RCP не 8Sыдают ни 8Sизуальных,
ни з8Sуко8Sых предупреждений.
ПTPИМЕЧАНИЕ:
Систе8aа BSM сохраняет текущий режи8a
работы после 8Sыключения д8Sигателя.
Каждый раз при запуске д8Sигателя 8Sос-
стана8Sли8Sается и используется пред8Sа-
рительно сохраненный режи8a.
БЕЗОПАСНОСТЬ
128