JEEP GRAND CHEROKEE 2020 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Se ”Kombinationsinstrumentets display” i
”Lära känna din instrumentpanel” i din an-
vändarhandbok för mer information.
Visa menyalternativ
SRT Prestandafunktioner på kombinations-
instrumentets
display
Kombinationsinstrumentets display kan
användas för att programmera följande pre-
standafunktioner:• Tryck på och släpp upp antingenuppåt-
ellernedåt-pilknappen tills ”SRT” visas på
kombinationsinstrumentets display. Tryck
sedan på och släpp upphögerpilknapp för
att bläddra mellan funktionerna. Tryck på
OK-knappen för att välja en funktion.
0-60 MPH
(0-100 km/h)Aktuell G-kraft
0–100 MPH
(0–161 km/h)Högsta G-krafterna
Tidtagare 1/8 miles Tidtagare varvtid
Tidtagare 1/4 miles Varvtidshistorik
Tid för 60 ft Topphastighet
Bromssträcka
SRT-prestandafunktioner i Uconnect
VARNING!
Jämförelser av fordonsprestanda mot an-
givna prestandauppgifter är enbart av-
sedda att utföras utanför landsväg eller på
bana och ska inte göras på allmän väg. Det
rekommenderas att funktionerna används
under kontrollerade former och på lagligt
sätt. Fordonets kapacitet enligt prestanda-
uppgifterna får inte utnyttjas på ett vårds-
löst eller farligt sätt som kan riskera egen
och andras säkerhet. Endast en säker,
uppmärksam och skicklig förare kan för-
hindra olyckor.
• För att gå till SRT-prestandafunktionerna
trycker du på knappen ”Apps” (appar) på
pekskärmen, och sedan på knappen ”Per-
formance Pages” (prestandasidor).
• Prestandasidorna inkluderar följande
menyer:
•
Hem•
Mätare 2
•
Timer•
G-kraft
•
Mätare 1•
Motor
SRT-prestandafunktioner
69

Dieseldisplayer – tillval
När förutsättningarna är lämpliga visas föl-
jande meddelanden på kombinationsinstru-
mentets display:
• Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (avgasfiltret
nästan fullt, kör säkert i motorvägshastig-
het för att rensa)
• Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (avgasfiltret fullt – motoreffekten
reducerad, uppsök återförsäljare)
• Exhaust System Service Required – See
Dealer (service på avgassystemet erfordras
– uppsök återförsäljare)
• Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (avgassystem – Filter
xx% fullt, service krävs, uppsök återförsälj-
are)
• Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (regenerering av avgassys-
tem pågår, fortsätt köra)
• Exhaust System – Regeneration Completed
(avgassystem – regenerering klar)• Engine Will Not Restart in XXXX mi
AdBlue®(UREA) Low Refill Soon (motorn
kommer inte att starta på nytt om XXXX mi,
AdBlue
®(UREA) lågt, fyll på snart)
• Engine Will Not Restart in XXXX mi Refill
AdBlue
®(UREA) (motorn kommer inte att
starta på nytt om XXXX mi, fyll på AdBlue®
(UREA))
• Engine Will Not Start Refill AdBlue
®
(UREA) (motorn startar inte, fyll på
AdBlue®(UREA))
• Service AdBlue
®System See Dealer (serva
AdBlue®-systemet, uppsök återförsäljare)
• Incorrect AdBlue
®(UREA) Detected See
Dealer (felaktig AdBlue®(UREA), uppsök
återförsäljare)
• Engine Will Not Restart in XXX mi Service
AdBlue
®(UREA) See Dealer (motorn kom-
mer inte att starta på nytt om XXX mi, serva
AdBlue
®(UREA), uppsök återförsäljare)
• Engine Will Not Restart Service AdBlue
®
(UREA) System See Dealer (motorn kom-
mer inte att starta på nytt, serva AdBlue®
(UREA)-systemet, uppsök återförsäljare)• Engine Will Not Start Service AdBlue
®
(UREA) System See Dealer (motorn kom-
mer inte att starta, serva AdBlue®(UREA)-
systemet, uppsök återförsäljare)
Meddelanden om dieselpartikelfiltret
(DPF) – tillval
Den här motorn uppfyller alla relevanta ut-
släppskrav för dieselmotorer. Fordonets topp-
moderna motor och avgassystem gör att
dessa utsläppsstandarder kan efterlevas.
Dessa system är sömlöst integrerade i
fordonet och styrs av drivlinans kontrollmo-
dul (PCM). PCM reglerar motorns förbränning
så att avgassystemet kan fånga in och för-
bränna förorenande partikelämnen (PM) utan
inblandning från föraren.
VARNING!
Ett hett avgassystem kan starta en brand
om man parkerar över lättantändligt mate-
rial. Sådana material kan vara gräs eller löv
som kommer i kontakt med avgassyste-
met. Parkera eller kör inte fordonet i om-
råden där avgassystemet kan komma i
kontakt med någonting som kan fatta eld.
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
70

Fordonet kan uppmärksamma dig på när
motorn eller andra delar kräver ytterligare
underhåll. Se följande meddelanden som kan
visas på kombinationsinstruments display:
•Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Highway Speeds to Clear(avgasfiltret nästan
fullt, kör säkert i motorvägshastighet för att
rensa). Det här meddelandet visas om av-
gaspartikelfiltret når 80 % av sin maximala
lagringskapacitet. Vid körförhållanden med
enbart korta körningar och i låg hastighet
kan dieselmotorn och avgassystemets efter-
behandlingssystem kanske aldrig nå förut-
sättningarna för att kunna rena filtret och
avskilja uppsamlade partiklar. Om det in-
träffar visas meddelandet ”Exhaust Filter
XX% Full Safely Drive at Highway Speeds to
Remedy” (avgasfiltret fullt till XX%–kör
säkert i motorvägshastighet för att åtgärda).
Om detta meddelande visas, hörs en klock-
ton som hjälp för att uppmärksamma dettaförhållande. Du åtgärdar problemet i parti-
kelfiltersystemet genom att köra fordonet i
20 minuter i motorvägsfart. Detta gör att
dieselmotorn och avgassystemets efterbe-
handlingssystem kan rena filtret genom att
ta bort uppsamlade partiklar och återställa
systemet.
•Exhaust System Regeneration in Process Con-
tinue Driving(avgassystem – regenerering
pågår, fortsätt köra). Det här meddelandet
anger att dieselpartikelfiltret (DPF) har på-
börjat självrengöring. Bibehåll aktuell kör-
stil tills regenereringen är klar.
•Exhaust System – Regeneration Completed
(avgassystem – regenerering avslutad). Det
här meddelandet anger att dieselpartikelfil-
trets (DPF) självrengöring har avslutats. Om
detta meddelande visas, hörs en klockton
som hjälp för att uppmärksamma detta för-
hållande.•Exhaust System Service Required – See Dea-
ler(service krävs på avgassystem – uppsök
återförsäljare). Det här meddelandet anger
att regenerering inte är möjligt på grund av
ett systemfel. Drivlinans kontrollmodul
(PCM) registrerar då en felkod och en felin-
dikatorlampa tänds på instrumentpanelen.
FÖRSIKTIGHET!
Uppsök en auktoriserad återförsäljare ef-
tersom skador på avgassystemet snabbt
kan uppstå vid fortsatt körning.
71

•Exhaust Filter Full – Power Reduced See Dea-
ler(avgasfiltret fullt, motoreffekt reduce-
rad, uppsök återförsäljare). Det här medde-
landet anger att drivlinans kontrollmodul
har reducerat motoreffekten för att minska
risken för permanenta skador på efterbe-
handlingssystemet. Om detta förhållande
inte åtgärdas och service hos återförsäljare
inte utförs, kan efterbehandlingssystemet
få omfattande skador. För att åtgärda det
här tillståndet måste du ta fordonet till en
auktoriserad återförsäljare för service.OBS!
Om du inte följer indikatorn för oljebyte,
byter olja och återställer indikatorn med 0
återstående miles hindras dieselrengörings-
filtret från att utföra rengöringsrutinen. Här
leder inom kort till en tänd felindikatorlampa
(MIL) och minskad motoreffekt. Endast en
auktoriserad återförsäljare kommer att kunna
åtgärda detta.
FÖRSIKTIGHET!
Uppsök en auktoriserad återförsäljare ef-
tersom skador på avgassystemet snabbt
kan uppstå vid fortsatt körning.
Bränslesystemmeddelanden – tillval
Följande tabell innehåller en lista över olika
meddelanden som kan visas i kombinations-
instrumentet, beroende på olika system- eller
bränsleförhållanden. Använd beskrivning-
arna för att tolka vad meddelandet betyder
och fastställa den bästa åtgärden.
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
72

MEDDELANDE BESKRIVNING
Varningsmeddelanden om dieseltillsatsmedel AdBlue®:
Engine Will Not Restart in XXXX
(mi) km AdBlue® Low Refill Soon
(motorn kommer inte att starta på
nytt om XXXX mi (km), AdBlue®
lågt, fyll på snart)Det här meddelandet visas när återstående sträcka för AdBlue
®-körning är mindre än 1 500 miles
(2 414 km), och du måste då fylla på AdBlue®inom den visade körsträckan. Meddelandet med uppdaterad
återstående sträcka visas på displayen varje gång fordonet startas och åtföljs av en ljudsignal. Återstående
körsträcka kan visas när som helst med hjälp av listan Messages (meddelanden) på displayen.
Engine Will Not Restart in XXX mi
(km) Refill AdBlue® (motorn kom-
mer inte att starta på nytt om
XXX mi (km) fyll på AdBlue®)Det här meddelandet visas när återstående sträcka för AdBlue
®-körning är mindre än 311 miles (500 km).
Meddelandet visas också vid 400 km (249 miles), 300 km (186 miles) och 200 km (124 miles). Kontinuer-
lig visning startar vid 200 km (124 miles). Du måste fylla på med AdBlue
®inom den körsträcka som visas.
Meddelandet med uppdaterad körsträcka visas på displayen varje gång fordonet startas och åtföljs av en ljud-
signal. Från och med 160 km (100 miles) visas återstående sträcka när fordonet körs. Du hör även ljudsig-
naler när den återstående sträckan är 120, 80 och 40 kilometer (75, 50 och 25 miles). AdBlue
®låg-
varningslampan lyser med ett fast sken tills AdBlue®fylls på.
Engine Will Not Restart Refill
AdBlue® (motorn kommer inte att
starta på nytt, fyll på AdBlue®)Det här meddelandet visas när återstående sträcka för AdBlue®-körning är mindre än 1,6 km (1 mile). Du
måste då fylla på AdBlue®, annars startar inte motorn igen. Meddelandet visas när fordonet startas och följs
av en ljudsignal. Varningslampan för låg AdBlue®-nivå lyser med ett fast sken tills AdBlue®-vätsketanken
fylls med minst 1,3 gallons (5 liter) AdBlue®.
Felmeddelanden om dieseltillsatsmedel (AdBlue®):
Service AdBlue® System See Dea-
ler (serva AdBlue®-systemet, upp-
sök återförsäljare)Det här meddelandet visas när felet upptäcks för första gången och varje gång fordonet startas. Meddelandet
åtföljs av en ljudsignal och felindikatorlampan tänds. Kontakta en auktoriserad återförsäljare och få pro-
blemet åtgärdat omedelbart. Om felet inte korrigeras inom 50 km (31 miles) aktiveras statusen och medde-
landet ”Engine Will not restart in XXX mi (km) Service AdBlue
®See dealer” (motorn startar inte innan
XXX mi (km), serva AdBlue®, kontakta återförsäljare).
73

MEDDELANDE BESKRIVNING
Incorrect AdBlue® Detected See
Dealer (felaktig AdBlue®, uppsök
återförsäljare)Det här meddelandet visas om AdBlue®-systemet upptäcker att en felaktig vätska har fyllts på i
AdBlue®-tanken. Meddelandet åtföljs av en ljudsignal. Kontakta en auktoriserad återförsäljare och få pro-
blemet åtgärdat omedelbart. Om felet inte korrigeras inom 50 km (31 miles) aktiveras statusen och medde-
landet ”Engine Will not restart in XXX mi (km) Service AdBlue
®See dealer” (motorn startar inte innan
XXX mi (km), serva AdBlue®, kontakta återförsäljare).
Engine Will Not Restart in XXX mi
(km) Service AdBlue® See Dealer
(motorn kommer inte att starta på
nytt om XXX mi (km), serva
AdBlue®, kontakta återförsäljare)Det här meddelandet visas om felet som har upptäckts inte åtgärdas inom en körsträcka på 50 km (31 mi-
les). Meddelandet visas också vid 400 km (249 miles), 300 km (186 miles) och 200 km (124 miles). Sy-
stemet måste underhållas inom den körsträcka som visas. Meddelandet med uppdaterad körsträcka visas på
displayen och åtföljs av en ljudsignal varje gång fordonet startas. Från och med 200 km (124 miles) visas
återstående sträcka när fordonet körs. Du hör även ljudsignaler när den återstående sträckan är 120, 80 och
40 kilometer (75, 50 och 25 miles). Kontakta en auktoriserad återförsäljare och få problemet åtgärdat
omedelbart.
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(motorn kommer inte att starta på
nytt, serva AdBlue®-systemet,
uppsök återförsäljare)Det här meddelandet visas om problemet med AdBlue
®-systemet som upptäckts inte åtgärdas under den tid
som anges. Motorn startar inte på nytt om fordonet inte får service hos en auktoriserad återförsäljare. Det här
meddelandet visas när det fattas mindre än 1,6 km (1 mile) tills motorn inte startar samt varje gång fordonet
startas. Meddelandet åtföljs av en ljudsignal. Felindikatorlampan lyser utan avbrott. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare om meddelandet visas när motorn är igång.
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
74

MEDDELANDE BESKRIVNING
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer
(motorn kommer inte att starta,
serva AdBlue®-systemet, uppsök
återförsäljare)Det här meddelandet visas om felet som har upptäckts inte åtgärdas efter att meddelandet ”Engine Will Not
Restart Service AdBlue
®System See Dealer” (motorn kommer inte att starta på nytt, serva
AdBlue®-systemet, uppsök återförsäljare) visas efter nästkommande start av fordonet. Motorn startar inte om
fordonet inte får service hos en auktoriserad återförsäljare. Meddelandet åtföljs av en ljudsignal. Felindikator-
lampan lyser kontinuerligt. Om meddelandet visas och du inte kan starta motorn ska du uppsöka en auktori-
serad återförsäljare och få problemet åtgärdat omedelbart.
OBS!
• Uppdateringen av AdBlue
®-mätaren kan ta upp till fem sekunder efter att tanken fyllts med ett gallon el-
ler mer av AdBlue®. Om det finns ett fel som rör AdBlue®-systemet är det möjligt att mätaren inte uppda-
teras till den nya nivån. Kontakta din auktoriserade återförsäljare för service.
• Det är möjligt att AdBlue
®-mätaren inte uppdateras omedelbart efter en påfyllning om AdBlue®-vätskans
temperatur är lägre än -11 °C (12 °F). AdBlue®-ledningsvärmaren värmer eventuellt upp AdBlue®-vätskan
så att mätaren kan uppdateras efter en viss drifttid. Under mycket kalla förhållanden är det möjligt att
mätaren inte visar den nya påfyllningsnivån under flera körningar.
75

FÄRDDATOR
Tryck på och släpp uppåt- eller nedåtpilen
tills ikonen för trippmätare A eller trippmä-
tare B markeras på kombinationsinstrumen-
tets display (växla mellan vänster och höger
för att välja trippmätare A eller trippmätare
B). Tryck på och släpp OK-knappen för att
visa färdinformation.
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN
Varnings- och indikatorlamporna tänds på
instrumentpanelen samtidigt som ett medde-
lande och/eller ljudsignal i tillämpliga fall. De
här indikationerna anges endast i informa-
tionssyfte och förebyggande syfte och ska
inte betraktas som uttömmande och/eller
alternativ till informationen i användarhand-
boken. Du bör läsa den noggrant i samtliga
fall. Se alltid informationen i det här kapitlet
i händelse av en felindikering. Alla aktiva
indikatorer visas först, i tillämpliga fall. Sys-
temkontrollmenyn kan se olika ut beroende
på tillval och aktuell fordonsstatus. Vissa
indikatorer är tillval och kanske inte visas.
Röda varningslampor
– Varningslampa för krockkudde
Den här varningslampan anger ett fel på
krockkudden och tänds under fyra till åtta
sekunder som en glödlampskontroll när tänd-
ningen vrids till läge ON/RUN eller ACC/ON/
RUN (acc/på/kör). Den här lampan tänds
med en ton när ett fel på krockkudden har
upptäckts, och förblir tänd tills felet har
åtgärdats. Om lampan inte lyser vid start, om
den inte slocknar eller om den tänds under
körning måste systemet kontrolleras av en
auktoriserad återförsäljare så snart som möj-
ligt.
– Bromsvarningslampa
Den här varningslampan övervakar olika
bromsfunktioner, inklusive bromsvätskeni-
vån och parkeringsbromsens läge. Om
bromslampan tänds kan det indikera att
parkeringsbromsen är åtdragen, att broms-
vätskenivån är låg eller att det finns ett pro-
blem med det låsningsfria bromssystemet.
Om lampan fortsätter att lysa trots att park-
eringsbromsen har lossats och vätskenivån i
bromsvätskebehållaren på huvudcylindern ärvid full-märket, tyder det på ett fel i broms-
hydrauliken eller på att ABS/ESC-systemet
har upptäckt ett fel i bromsservon. I det här
fallet förblir lampan tänd tills felet har åtgär-
dats. Om problemet gäller bromsservon går
ABS-pumpen när bromsarna används och det
kan hända att bromspedalen pulserar vid
varje inbromsning.
Tvåkretsbromssystemet ger reservbromska-
pacitet om det är fel på en del av hydraulsys-
temet. Om en av bromskretsarna slutar fun-
gera anges det av bromsvarningslampan, som
tänds när bromsvätskenivån i huvudcylindern
sjunkit under en viss nivå.
Lampan förblir tänd tills felet har åtgärdats.
OBS!
Lampan kan blinka tillfälligt när föraren
svänger snabbt eftersom det påverkar vätske-
nivån. Utför service på fordonet och få
bromsvätskenivån kontrollerad.
Om bromsfel anges måste det repareras
omgående.
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
76

VARNING!
Det är farligt att köra fordonet när broms-
lampan lyser. En del av bromssystemet
kan ha upphört att fungera. Det tar längre
tid att stanna fordonet. Det kan leda till en
olycka. Låt återförsäljaren kontrollera
fordonet omgående.
Fordon som är utrustade med låsningsfria
bromsar (ABS) är även utrustade med elekt-
ronisk bromskraftfördelning (EBD). Om EBD-
systemet slutar fungera tänds bromslampan
tillsammans med ABS-lampan. ABS-
systemet måste repareras omedelbart.
Bromsvarningslampans funktion kan kontrol-
leras: vrid tändningsnyckeln från läge OFF
(av) till ON/RUN (på/körning). Lampan ska
lysa i cirka tre sekunder. Lampan ska sedan
slockna om inte parkeringsbromsen är åtdra-
gen eller ett bromsfel känns av. Om lampan
inte tänds vid start bör systemet kontrolleras
av en auktoriserad återförsäljare.
Lampan tänds även när parkeringsbromsen
dras åt när tändningslåset är i läge ON/RUN
(på/körning).OBS!
Den här lampan visar endast att parkerings-
bromsen är aktiverad. Den visar inte hur myc-
ket bromsen är åtdragen.
– Varningslampa för batteriladdning
Den här varningslampan tänds när batteriet
inte laddas ordentligt. Om den fortsätter lysa
när motorn är igång kan det vara fel på
laddningssystemet. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare så snart som möjligt.
Detta indikerar ett eventuellt problem med
det elektriska systemet eller en relaterad
komponent.
– Varningslampa för öppen dörr
Den här indikatorlampan tänds när en dörr är
öppen eller inte helt stängd.
OBS!
Om fordonet rör sig hörs även en ton.
– Felindikatorlampa för elektriskt
servostyrningssystem
Den här varningslampan tänds vid fel på
EPS-systemet (elektriskt servostyrningssys-
tem). Se ”Servostyrning” i ”Start och kör-
ning” i användarhandboken för mer
information.
VARNING!
Fortsatt användning med minskad assis-
tans kan innebära en risk för dig och
andra. Service ska utföras så snart som
möjligt.
– Varningslampa för elektroniskt gas-
reglage (ETC)
Varningslampan tänds för att indikera ett
problem med det elektroniska gasreglagesys-
temet (ETC). Om ett fel upptäcks med motorn
igång lyser lampan med fast sken eller blin-
kar beroende på felets art. Vrid av och på
tändningsnyckeln då fordonet står helt stilla
och växellådan är i läge PARK (parkering).
Lampan ska släckas. Om lampan fortsätter
77

att lysa när fordonet är igång är fordonet
körbart, men man bör kontakta en auktori-
serad återförsäljare för service snarast.
OBS!
Den här lampan kan tändas om gas- och
bromspedalerna trampas ned samtidigt.
Om lampan fortsätter att blinka då fordonet
är igång, krävs omedelbar service och man
kan uppleva minskade prestanda, en förhöjd/
ojämn tomgång eller motorstopp och
fordonet kan behöva bärgas. Lampan ska
tändas när tändningslåset vrids till ON/RUN
eller ACC/ON/RUN (acc/på/körning) och lysa
en kort stund som glödlampskontroll. Om
lampan inte tänds vid start bör systemet
kontrolleras av en auktoriserad återförsäljare.
– Varningslampa för kylvätskans
temperatur
Den här varningslampan varnar när motorn
blir överhettad. Om kylvätskans temperatur
är för hög tänds den här indikatorn och en
varningston hörs. Om temperaturen når den
övre gränsen hörs en kontinuerlig ton under
fyra minuter eller tills motorn fått svalna,
beroende på vilket som inträffar först.Om lampan tänds under körning kör du in till
vägkanten och stannar. Stäng av luftkondi-
tioneringssystemet om det är på. Flytta också
växelväljaren till läget NEUTRAL och låt
fordonet gå på tomgång. Om temperaturni-
vån inte återgår till normalt läge, stäng av
motorn omedelbart och tillkalla service.
Se ”Om motorn överhettas” i avsnittet ”I en
nödsituation” för ytterligare information.
– Varningslampa för öppen motorhuv
Den här indikatorlampan tänds när motorhu-
ven är öppen eller inte helt stängd.
OBS!
Om fordonet rör sig hörs även en ton.
– Varningslampa för öppen baga-
gelucka
Den här varningslampan tänds när bagage-
luckan är öppen.
OBS!
Om fordonet rör sig hörs även en ton.
– Varningslampa för oljetryck
Denna varningslampa tänds för att visa att
motorns oljetryck är lågt. Om lampan tänds
under körning ska man stanna fordonet,
stänga av motorn så snart som möjligt och
kontakta en auktoriserad återförsäljare. En
ljudsignal hörs i fyra minuter när den här
lampan är tänd.
Använd inte fordonet förrän orsaken har åt-
gärdats. Den här lampan visar inte hur myc-
ket olja som finns i motorn. Motoroljenivån
ska kontrolleras under huven.
– Varningslampa för oljetemperatur
Varningslampan tänds för att indikera att
motoroljans temperatur är hög. Om lampan
tänds under körning ska man stanna fordonet
och stänga av motorn så snart som möjligt.
Vänta tills oljetemperaturen återgått till nor-
mal nivå.
– Varningslampa för påminnelse om
säkerhetsbälte
Den här varningslampan visar när förarens
eller passagerarens säkerhetsbälte inte är
fastspänt. När tändningen först placeras i
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
78