zadní stěrač JEEP GRAND CHEROKEE 2021 Návod k použití a údržbě (in Czech)

UVÍTÁNÍ OD SPOLEČNOSTI FCA
JAK NALÉZT UŽIVATELSKOU PŘÍRUČKU NA
INTERNETU....................... 1
JAK POUŽÍVAT TUTO PŘÍRUČKU
JAK POUŽÍVAT TUTO PŘÍRUČKU......... 3Důležité informace................. 3
Symboly....................... 3
UPOZORNĚNÍ K PŘEVRÁCENÍ.......... 3
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ.............. 4
UPOZORNĚNÍ A VAROVÁNÍ............ 5
ZMĚNY/ÚPRAVY VOZIDLA............. 5
PŘEHLED PRVKŮ VE VOZIDLE
PŘÍSTROJOVÁ DESKA.............. 14
INTERIÉR....................... 15
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
KLÍČE......................... 16Dálkový ovladač.................. 16
SPÍNAČ ZAPALOVÁNÍ............... 18Bezklíčový systém Keyless Enter-N-Go –
Zapalování..................... 18
SYSTÉM DÁLKOVÉHO STARTOVÁNÍ – POKUD
JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY.............. 19
Použití funkce dálkového startování...... 19
Aktivace režimu dálkového startování..... 20
SENTRY KEY..................... 21Programování klíčů................ 21
Náhradní klíče................... 21
BEZPEČNOSTNÍ ALARM VOZIDLA – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY................ 21
Aktivace systému................. 22
Deaktivace systému............... 22Upozornění na pokus o vniknutí do vozidla . . 23
BEZPEČNOSTNÍ ALARM VOZIDLA PREMIUM –
POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY......... 23
Aktivace systému................. 23
Deaktivace systému............... 24
Manuální potlačení činnosti bezpečnostního
systému....................... 25
DVEŘE......................... 25Bezklíčový systém Keyless Enter-N-Go – Pasivní
vstup......................... 25
Systém zámků dveří s dětskou pojistkou – zadní
dveře........................ 29
SEDADLA....................... 30Sedadlo řidiče s pamětí – pokud je součástí
výbavy........................ 30
Heated Seats (Vyhřívaná sedadla)....... 33
Přední sedadla s větráním............ 34
HLAVOVÉ OPĚRKY................. 35Přídavné aktivní hlavové opěrky – přední
sedadla....................... 35
Nastavení – zadní sedadla........... 37
Demontáž hlavových opěrek – zadní
sedadla....................... 38
VOLANT........................ 39Manuálně ovládaný sklopný/teleskopický sloupek
řízení – pokud je součástí výbavy....... 39
Elektricky ovládaný sklopný/teleskopický sloupek
řízení – pokud je součástí výbavy....... 39
Vyhřívaný volant – pokud je součástí
výbavy........................ 40
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA................. 41Elektricky sklápěná zrcátka – pokud jsou součástí
výbavy........................ 41Naklopení bočních zpětných zrcátek při couvání
(dostupné pouze u sedadla s pamětí) – pokud je
součástí výbavy.................. 42
VNĚJŠÍ SVĚTLA................... 42Spínač světlometů................ 42
Multifunkční páčka................ 43
Daytime Running Lights (Světla pro denní
svícení) – pokud jsou součástí výbavy.... 43
Spínač dálkových/potkávacích světel..... 44
Automatické ovládání dálkových světel – pokud je
součástí výbavy.................. 44
Světelná houkačka................ 45
Automatické světlomety – pokud jsou součástí
výbavy........................ 45
Parkovací světla a osvětlení přístrojů..... 45
Zapínání světlometů automaticky spolu se
stěrači........................ 45
Adaptivní bixenonové světlomety
s vysokonapěťovými výbojkami – pokud jsou
součástí výbavy.................. 45
Časové zpoždění světlometů.......... 46
Připomínka zapnutých světel.......... 46
Přední a zadní mlhová světla – pokud jsou
součástí výbavy.................. 46
Ukazatele směru.................. 46
Automatické nastavení sklonu světlometů –
pouze u světlometů HID............. 47
Spořič akumulátoru................ 47
STĚRAČE A OSTŘIKOVAČE ČELNÍHO
SKLA.......................... 47
Použití stěračů čelního skla........... 47
Stěrače s dešťovým snímačem – pokud jsou
součástí výbavy.................. 49
Stěrač/ostřikovač zadního okna........ 49
OBSAH
8

POZNÁMKA:
Pokud některá z těchto kontrolek zůstane
svítit a nebude blikat nebo bude blikat velmi
rychle, zkontrolujte, zda vnější žárovka není
vadná. Pokud se po nastavení páčky indiká-
tor nerozsvítí, může to znamenat, že je kon-
trolka indikátoru vadná.
Automatické nastavení sklonu
světlometů – pouze u světlometů HID
Tato funkce zabraňuje tomu, aby byli řidiči
jedoucí v protisměru oslňování světlomety.
Funkce nastavení sklonu světlometů auto-
maticky upravuje výšku světelných paprsků
světlometů v závislosti na změnách sklonu
vozidla.
Spořič akumulátoru
Za účelem ochrany životnosti akumulátoru
vozidla je pro vnitřní i vnější světla k dispozici
úsporné odpojování elektrické energie.
Pokud je zapalování v poloze OFF (Vypnuto)
a některé dveře jsou ponechány otevřené po
dobu 10 minut nebo je ovládací prvek osvět-lení přístrojů otočený zcela do polohy zapnu-
tého stropního osvětlení po dobu 10 minut,
osvětlení interiéru se automaticky vypne.
POZNÁMKA:
Režim spořiče akumulátoru se zruší, pokud
je zapnuto zapalování.
Pokud zůstanou po vypnutí zapalování roz-
svícené světlomety, vnější světla se automa-
ticky vypnou po uplynutí osmi minut. Pokud
jsou světlomety zapnuty a ponechány roz-
svícené po dobu osmi minut, když je zapalo-
vání vypnuto, vnější světla se automaticky
vypnou.
POZNÁMKA:
Režim spořiče akumulátoru se zruší, pokud
je vypnuto zapalování a spínač světlometů je
v poloze parkovacích světel. Parkovací
světla zůstanou rozsvícená a budou
postupně vybíjet akumulátor vozidla.
STĚRAČE A OSTŘIKOVAČE
ČELNÍHO SKLA
Ovládací prvky stěrače/ostřikovače čelního
skla jsou umístěné na multifunkční páčce na
levé straně sloupku řízení. Přední stěrače seovládají otáčením spínače na konci páčky.
Informace o stěrači/ostřikovači zadního
okna jsou uvedeny v podkapitole „Stěrač/
ostřikovač zadního okna“ v této kapitole.
Použití stěračů čelního skla
Otočte konec páčky do jedné z prvních čtyř
zaaretovaných poloh pro nastavení přerušo-
vaného stírání, páté zaaretované polohy pro
pomalé stírání a šesté zaaretované polohy
pro rychlé stírání.
Multifunkční páčka
47

Stěrače s dešťovým snímačem –
pokud jsou součástí výbavy
Tato funkce detekuje déšť nebo sníh na čel-
ním skle a automaticky aktivuje stěrače pro
řidiče. Tato funkce je obzvláště užitečná pro
cákance z kaluží na vozovce nebo při postří-
kání z ostřikovačů vozidla jedoucího vpředu.
Tuto funkci aktivujete otočením konce multi-
funkční páčky na jedno ze čtyř nastavení.
Citlivost systému lze upravit pomocí multi-
funkční páčky. Pozice zpoždění stěračů
jedna je nejméně citlivá a pozice zpoždění
stěračů čtyři je nejvíce citlivá.
POZNÁMKA:
Při normálním dešti se musí použít nasta-
vení tři pozice zpoždění stěračů.
Nastavení jedna a dvě lze použít, pokud řidič
vyžaduje nižší citlivost stěračů. Nastavení
čtyři lze použít, pokud řidič vyžaduje vyšší
citlivost. Když systém nepoužíváte, nastavte
spínač stěračů do polohy OFF (Vypnuto).POZNÁMKA:
• Funkce dešťového snímače není v čin-
nosti, když je spínač stěračů v poloze nízké
nebo vysoké rychlosti.
• Funkce Rain Sensing (Dešťový snímač)
nemusí fungovat správně, když se na čel-
ním skle nachází led nebo zaschlé zbytky
slané vody.
• Použití výrobků obsahujících vosk nebo
silikon může zhoršit citlivost dešťového
snímače.
• Funkci Rain Sensing (Dešťový snímač) lze
zapínat a vypínat pomocí systému
Uconnect. Viz podkapitola „Nastavení sys-
tému Uconnect“ v kapitole „Multimédia“
v uživatelské příručce, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
Systém dešťového snímače má ochranné
funkce pro stírátka a raménka stěračů,
a nebude fungovat za následujících podmí-
nek:•Nízká okolní teplota– Při prvním zapnutí
zapalování nebude systém dešťového sní-
mače fungovat, dokud nepohnete spína-
čem stěračů, dokud nebude rychlost vozi-
dla vyšší než 5 km/h (3 mph), nebo dokud
nebude venkovní teplota vyšší než 0 °C
(32 °F).
•Řadicí páka v poloze NEUTRÁL– Když je
zapalování v poloze ON (Zapnuto) a auto-
matická převodovka je v poloze NEUTRÁL,
nebude systém dešťového snímače fungo-
vat, dokud nepohnete spínačem stěračů,
dokud nebude rychlost vozidla vyšší než
5 km/h (3 mph), nebo dokud nebude volič
převodového stupně vysunut z polohy
NEUTRÁL.
Stěrač/ostřikovač zadního okna
Ovládací prvky stěrače/ostřikovače zadního
okna jsou umístěné na multifunkční páčce
na levé straně sloupku řízení. Stěrač/
ostřikovač zadního okna se ovládá otáčením
spínače umístěného ve středu páčky.
49

Otočte středovou část páčky nahoru do
první zaaretované polohy pro přerušovanou
činnost stírání, a do druhé zaaretované
polohy pro nepřetržitou činnost zadního stě-
rače.
Dalším otočením středové části nahoru se
aktivuje čerpadlo ostřikovače, které bude
v provozu, dokud budete spínač držet v této
poloze. Po uvolnění spínače se stěrače vrátí
na nepřetržitou činnost zadního stěrače.
Je-li tento otočný ovládač v poloze OFF
(Vypnuto), jeho otočením dolů se aktivuje
čerpadlo ostřikovače zadního okna, které
bude v provozu, dokud budete spínač držet
v této poloze. Jakmile je spínač uvolněn,
vrátí se do polohy OFF (Vypnuto) a stěrače
provedou několik cyklů stírání, a poté se
vrátí do výchozí polohy.POZNÁMKA:
Jako ochranné opatření se čerpadlo zastaví
v případě, že bude spínač podržený po dobu
delší než 20 sekund. Jakmile je spínač uvol-
něn, obnoví čerpadlo normální provoz.
Pokud nastavíte spínač zapalování do
polohy OFF (Vypnuto) a stěrač zadního
okna je v provozu, stěrač se automaticky
vrátí do výchozí polohy.OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE
Systém klimatizace umožňuje regulovat tep-
lotu, průtok a směr vzduchu cirkulujícího
vozidlem. Ovládací prvky jsou umístěny na
dotykové obrazovce (pokud je součástí
výbavy) a na přístrojové desce pod rádiem.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
50

6. Zahákněte vnitřní stranu světla do kapsy
čela.
7. Otočte světlo dopředu ve vozidle, dokud
světlo nezaskočí zpět do otvoru.
Žárovka středového vyvýšeného brz-
dového světla (CHMSL)
Středové vyvýšené brzdové světlo je typu
LED. Servis provádí autorizovaný dealer.
Světlo zadní registrační značky
Světla zadní registrační značky jsou typu
LED. Obraťte se na autorizovaného dealera,
který opravu provede.
POJISTKY
UPOZORNĚNÍ!
• Při výměně přepálené pojistky vždy
používejte vhodnou náhradní pojistku
se stejnou hodnotou proudu, jako má
původní pojistka. Nikdy nenahrazujte
přepálenou pojistku jinou pojistkou
s vyšší hodnotou proudu. Nikdy nena-
hrazujte přepálenou pojistku kovovými
vodiče nebo jiným materiálem. Neu-
misťujte pojistku dovnitř dutiny elektric-
kého jističe nebo naopak. Pokud
nepoužijete správné pojistky, může do-
jít k vážnému úrazu nebo požáru nebo
poškození majetku.
• Před výměnou pojistky se přesvědčte,
zda je vypnuto zapalování a zda jsou
všechny další funkce vypnuty nebo
deaktivovány.
UPOZORNĚNÍ!
• Pokud se vyměněná pojistka znovu pře-
pálí, obraťte se na autorizovaného dea-
lera.
• Pokud dojde k přepálení ochranné
pojistky bezpečnostních systémů (sys-
tém airbagů, brzdný systém), systémů
pohonných jednotek (systém motoru,
systém převodovky) nebo systému,
obraťte se na autorizovaného dealera.
VAROVÁNÍ!
Pokud je nutné omýt motorový prostor,
dejte pozor, aby pojistková skříňka
a motorky stěračů čelního skla nepřišly do
přímého kontaktu s vodou.
Obecné informace
Pojistky chrání elektrické systémy proti nad-
měrnému proudu.
Pokud zařízení nefunguje, musíte zkontrolo-
vat, zda není tavná vložka uvnitř pojistky
přerušený/roztavená.
Středové vyvýšené brzdové světlo
239

Zdířka Patronová pojistka Mikro-pojistka Popis
F24 30 A růžová – Modul dveří řidiče
F25 30 A růžová – Přední stěrače
F26 30 A růžová – Modul, ECU a ventily protiblokovacího brzdového sys-
tému / řízení stability
(*)
F28 20 A modrá – Couvací světla pro tažení přívěsu – pokud jsou součástí
výbavy
(*)
F29 20 A modrá – Parkovací světla pro tažení přívěsu – pokud jsou sou-
částí výbavy
(*)
F30 30 A růžová – Tažení přívěsu (zástrčka) / Tažení přívěsu (samostatná
E-brzda) / Tažení přívěsu (BUX) – pokud je součástí
výbavy
(*)
F32 30 A růžová – Řídicí modul hnacího ústrojí
(*)
F34 30 A růžová – Ovládání diferenciálu s omezeným prokluzem – pokud
je součástí výbavy
(*)
F35 30 A růžová – Střešní okno – pokud je součástí výbavy
F36 30 A růžová – Odmrazování zadního okna
F37 25 A čirá – Motor zadního ventilátoru – pokud je součástí výbavy
F38 30 A růžová – Měnič napětí 230 V AC – pokud je součástí výbavy
(*)
V PŘÍPADĚ NOUZE
242

Zdířka Patronová pojistka Mikro-pojistka Popis
F60 – 15 A modrá Řídicí modul převodovky
(*)
F61 – 10 A červená Řídicí modul převodovky / Snímač pevných částic
(pouze vznětový motor)
(*)
F62 – 10 A červená Spojka klimatizace
F63 – 20 A žlutá Zapalovací cívky / Kondenzátory zapalovacích cívek /
Akční člen ventilu krátkého sběrného potrubí – pokud je
součástí výbavy (zážehový motor), Ohřívač močoviny
(vznětový motor)
(*)
F64 – 25 A čirá Vstřikovače paliva/Pohonná jednotka
(*)
F66 – 10 A červená Střešní okno / Snímač deště / Vnitřní zpětné zrcátko /
Port USB / DSCR / DTV – pokud je součástí výbavy
F67 – 15 A modrá CD / DVD / Port UCI / Port USB pro nabíjení
F68 – 20 A žlutá Motor zadního stěrače
F69 – 15 A modrá Napájení bodového světla – pokud je součástí výbavy
F70 – 20 A žlutá Motor palivového čerpadla
(*)
F71 – 30 A zelená Zesilovač/ANCM – pokud je součástí výbavy
F72 – 10 A červená ECM
(*)
F73 – 15 A modrá Světlomet HID, pravý – pokud je součástí výbavy
(*)
V PŘÍPADĚ NOUZE
244

Pokud musíte v taženém vozidle používat
příslušenství (stěrače, odmrazování atd.),
musí být zapalování v režimu ON/RUN
(Zapnuto/chod), ne v režimu ACC (Příslu-
šenství).
Pokud je akumulátor vozidla vybitý: viz
pokyny „Manuální uvolnění z polohy parko-
vání“ v této sekci o přeřazení převodovky
z polohy PARKOVÁNÍ za účelem odtažení
vozidla.
VAROVÁNÍ!
• Při odtahování nepoužívejte zařízení
používající vázací oko (ke zdvihání bře-
men). Může dojít k poškození vozidla.
• Při připoutávání vozidla na plošinové
nákladní auto nepoužívejte k připev-
nění vozidla přední nebo zadní součásti
odpružení. Při nesprávném tažení
může dojít k poškození vozidla.
• Pokud je u taženého vozidla nutné
používat řízení, musí být spínač zapa-
lování v režimu ACC (Příslušenství)
nebo ON/RUN (Zapnuto/chod), nikoli
VAROVÁNÍ!
v režimu LOCK/OFF (Zamknuto/
vypnuto).
POZNÁMKA:
SRT vozidla a modely 4WD bez rozsahu
4WD LOW musí být taženy pouze se všemi
čtyřmi kolyNADzemí.
Bez dálkového ovladače
Zvláštní opatrnosti je třeba při tažení vozidla,
jehož zapalování je v režimu LOCK/OFF
(Zamknuto/vypnuto). Jedinou povolenou
metodou tažení vozidla bez dálkového ovla-
dače je nákladní vůz s valníkem. Aby se
zabránilo poškození vozidla, je nutné použít
pro tažení správné vybavení.
Modely s pohonem dvou kol
Výrobce doporučuje tažení vozidla na ploši-
novém přívěsu se všemi čtyřmi kolynad
zemí.
Pokud není plošinový přívěs k dispozici
a převodovka je funkční, vozidlo může být
taženo (se zadními koly na zemi) za násle-
dujících podmínek:• Převodovka musí být v poloze NEUTRÁL.
Viz podkapitola „Manuální uvolnění
z polohy parkování“ v této kapitole, kde
jsou uvedeny pokyny o přeřazení převo-
dovky do polohy NEUTRÁL při vypnutém
motoru.
• Rychlost tažení nesmí překročit 30 mph
(48 km/h).
• Vozidlo se smí táhnout do vzdálenosti
nanejvýš 30 mil (48 km).
Pokud převodovka není funkční, nebo když
musí být vozidlo taženo rychlostí vyšší než
30 mph (48 km/h) nebo dále než 30 mil
(48 km), musí se vozidlo táhnout se zadními
kolyNADzemí. Přípustnými metodami je
táhnout vozidlo na plochém valníku, nebo
táhnout vozidlo s předními koly zvednutými
a zadními koly na jednonápravovém odtaho-
vém přívěsu, nebo (při použití vhodného sta-
bilizátoru volantu za účelem udržování před-
ních kol v přímé poloze) se zvednutými
zadními koly a předními koly na zemi.
265

Doplnění ostřikovací kapaliny
Displej sdruženého přístroje vás bude infor-
movat, když je hladina ostřikovací kapaliny
nízká. Pokud snímač detekuje nízkou hla-
dinu kapaliny, na grafickém znázornění vozi-
dla se rozsvítí čelní sklo a zobrazí se hlášení
„WASHER FLUID LOW“ (Nízká hladina
ostřikovací kapaliny).
Nádržka kapaliny ostřikovačů čelního skla
a ostřikovače zadního skla je sdílená.
Nádržka ostřikovací kapaliny je umístěna
v motorovém prostoru, nezapomeňte kont-
rolovat hladinu kapaliny v pravidelných inter-
valech. Do nádržky doplňujte pouze ostřiko-
vací kapalinu čelního skla (nikoli nemrznoucí
kapalinu chladiče). Při doplňování ostřiko-
vací kapaliny do nádržky nalijte trochu ostři-
kovací kapaliny na hadr nebo utěrku a otřete
do čista lišty stěračů pro lepší výsledky stí-
rání. Aby se předešlo zamrznutí systému
ostřikovače čelního skla za studeného
počasí, zvolte roztok nebo směs, která spl-
ňuje nebo překračuje rozsah teplot pro dané
podnebí. Informace o tomto rozsahu teplot
jsou uvedeny na většině nádob s ostřikovací
kapalinou.
UPOZORNĚNÍ!
Běžně prodejná rozpouštědla do ostřiko-
vače čelního skla jsou hořlavá. Mohou se
vznítit a popálit vás. Při doplňování ostři-
kovacího roztoku a při manipulaci s ním je
třeba dbát opatrnosti.
VAROVÁNÍ!
Nejezděte s prázdnou nádržkou kapaliny
ostřikovače čelního skla: ostřikovače čel-
ního skla jsou nezbytné pro zlepšení vidi-
telnosti.
Brzdový systém
Aby se zajistila správná funkce brzdového
systému, je nutné pravidelně kontrolovat
všechny jeho součásti. Správné intervaly
údržby viz „Plán údržby“ v této části.
UPOZORNĚNÍ!
Jízda se zabrzděnými brzdami může vést
k poruše brzd a případně k havárii. Jízda
s nohou položenou na brzdovém pedálu
UPOZORNĚNÍ!
může způsobit abnormálně vysokou tep-
lotu brzd, nadměrné opotřebení obložení
a případně poškození brzd. V nouzové
situaci byste pak neměli k dispozici plný
brzdný výkon.
Kontrola hladiny kapaliny – Hlavní
brzdový válec
Hladinu kapaliny hlavního brzdového válce
je třeba zkontrolovat, když je prováděn ser-
vis vozidla, nebo okamžitě v případě, že svítí
kontrolka brzdového systému. V případě
potřeby doplňte kapalinu tak, aby byla hla-
dina mezi značkami uvedenými na boku
nádržky hlavního brzdového válce. Před
sejmutím uzávěru očistěte vrchní část hlav-
ního brzdového válce. U kotoučových brzd
lze spolu s postupným opotřebováním brz-
dových destiček očekávat snižování hladiny
kapaliny. Po výměně brzdových destiček je
nutné zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny.
Pokud je hladina brzdové kapaliny abnor-
málně nízká, zkontrolujte systém z hlediska
netěsností.
291

3. Uvolněte a demontujte lištu stěrače
z ramene stěrače přidržením ramene jed-
nou rukou a oddělením lišty od ramene
druhou rukou (přesuňte lištu k pravé
straně vozidla a oddělte ji od ramene
stěrače).4. Opatrně spusťte rameno stěrače na sklo.
Montáž předních stěračů
1. Zvedejte rameno stěrače od skla, dokud
nebude rameno stěrače v maximální
horní poloze.2. Umístěte lištu stěrače do blízkosti háčku
na konci ramene stěrače, přičemž uvol-
ňovací jazýček stěrače musí být otevřený
a strana lišty musí směřovat nahoru a ven
od čelního skla.
3. Prostrčte háček na konci ramene otvo-
rem v liště stěrače pod uvolňovacím
jazýčkem.
4. Posuňte lištu stěrače nahoru do háčku na
rameni stěrače a otáčejte lištou, dokud
nebude v jedné rovině s ramenem stě-
rače. Sklopte uvolňovací jazýček
západky a zacvakněte jej do zajištěné
polohy. Zajištění západky bude doprová-
zeno slyšitelným kliknutím.
5. Opatrně spusťte lištu stěrače na sklo.
Demontáž/montáž lišty zadního stě-
rače
1. Zvedněte otočné víčko ramene zadního
stěrače od skla, čímž umožníte zvednutí
lišty stěrače zadního okna od skla.
Lišta stěrače s uvolňovacím
jazýčkem v odjištěné poloze
1 – Lišta stěrače
2 – Uvolňovací jazýček
3 – Rameno stěrače
Lišta stěrače demontovaná
z ramene stěrače
1 – Lišta stěrače
2 – Uvolňovací jazýček
3 – Rameno stěrače
SERVIS A ÚDRŽBA
296