cruise control JEEP RENEGADE 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Symbol Betydning
FEJL VED UDVENDIG BELYSNING
Symbolet tændes for at signalere en fejl ved følgende lygter: kørelys (DRL), parkeringslys, anhængerens
blinklys (hvis til stede), anhængerens lys (hvis til stede), positionslys, blinklys, tågebaglygte, baklys,
stoplys, nummerpladelys.
Fejlen kan være forårsaget af en overbrændt pære, overbrændt sikring eller afbrydelse af den elektriske
forbindelse.
FEJL VED ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC)
Symbolet lyser (sammen med visningen af en meddelelse på displayet) for at signalere fejl ved systemet
Adaptive Cruise Control (ACC). Henvend dig hurtigst muligt til Jeeps servicenet.
RENGØRING AF DPF (partikelfilter) i gang (kun dieselversioner med DPF)
Symbolet lyser fast for at signalere, at DPF-systemet har behov for at de indfangede forurenende stoffer
(partikler) bliver fjernet via regenereringsprocessen.
Symbolet tænder ikke hver gang DPF-partikelfiltret er i regenerering, men kun når kørselsforholdene
kræver signalering til bilens fører. For at slukke symbolet, skal bilen holdes i bevægelse, indtil
regenereringen er afsluttet. Processen varer i gennemsnit 15 minutter. De optimale forhold til
afslutning af processen, opnås ved at holde bilen kørende med 60 km/t, med motoromdrejninger på
over 2000 omdr/min.
Når dette symbol lyser, betyder det ikke, at der er en fejl på bilen, og det er derfor ikke nødvendigt at
bringe den på værksted. I nogle versioner viser displayet en tilhørende meddelelse, når symbolet
tænder.
91
32)

Grønne symboler
Symbol Betydning
BENZINFORSYNING
Symbolet lyser under kørsel med benzinforsyning.
Hvide symboler
Symbol Betydning
FARTGRÆNSE OVERSKREDET
Symbolet tændes, når grænsen indstilles via displaymenuen. På markeder hvor til stede, er hastighedsgrænsen
fast og kan ikke indstilles i menuen.
HILL DESCENT CONTROL (afhængigt af versioner)
Aktivering af system: tænding af symbolet med fast lys sammen med visningen af en tilhørende meddelelse.
Manglende aktivering af systemet: tænding af lysdioden på knappen, der sidder på midterkonsollen (se
beskrivelsen i afsnittet "Aktive sikkerhedssystemer" i kapitlet "Sikkerhed").
ELEKTRONISK CRUISE CONTROL (FARTPILOT)
Symbolet tænder, hvis der er fejl på Cruise Control-systemet.
SPEED LIMITER
Symbolet tænder, hvis Speed Limiter-systemet aktiveres.
93

START OG KØRSEL
Lad os se på "hjertet" af bilen og hvordan
man bedst muligt udnytter dens
potentiale.
I det følgende beskrives, hvordan man i
enhver situation opnår en komfortabel og
økonomisk kørsel.START AF MOTOREN..........142
PARKERING...............144
ELEKTRISK
PARKERINGSBREMSE (EPB).....144
MANUEL GEARKASSE.........147
AUTOMATGEAR.............148
AUTOMATGEAR MED
DOBBELTKOBLING...........150
FIREHJULSTRÆK - JEEP ACTIVE
DRIVE (4WD) og JEEP ACTIVE
DRIVE LOW (4WD LOW)........153
SELEC-TERRAIN.............154
STOP/START-SYSTEM.........155
SPEED LIMITER.............156
ELEKTRONISK CRUISE CONTROL
(FARTPILOT)...............157
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
(ACC)....................159
PARKSENSE-SYSTEM.........164
ACTIVE PARKSENSE-SYSTEM. . . .167
SIDE DISTANCE WARNING-
SYSTEM..................172
LANESENSE-SYSTEM (advarsel om
overskridelse af kørebane).......174
BAGMONTERET KAMERA
(PARKVIEW® REAR BACKUP
CAMERA).................176
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF. . . .177
KØRSEL MED ANHÆNGER......181
141

Ratbetjeningsknapperne har følgende
funktioner:
SET +: programmering af
hastighedsgrænsen (lagring af en højere
hastighed)
SET –: programmering af
hastighedsgrænsen (lagring af en lavere
hastighed)
RES: aktivering af funktionen
(aktiveringen vises med symboletpå
displayet (grøn på versioner med
rekonfigurerbart multifunktionsdisplay)).
CANC: deaktivering af funktionen
(deaktiveringen vises med symboletpå
displayet (hvidt))Automatisk deaktivering af systemet
Systemet deaktiveres automatisk, hvis
der er fejl i systemet. I så fald bør man
kontakte Jeeps servicenet.
ELEKTRONISK CRUISE
CONTROL (FARTPILOT)
BESKRIVELSE
Cruise Control (fartpilot) er et elektronisk
hjælpesystem, som gør det muligt at
holde en konstant fart uden at træde på
speederen.
Systemet kan anvendes ved hastigheder
over 40 km/t på lange, lige strækninger
med tør vejbane og få gearskift (f.eks. på
motorvej). Det kan ikke anbefales at
anvende systemet på trafikerede
landeveje. Anvend ikke systemet ved
bykørsel.
AKTIVERING AF SYSTEMET
131) 132) 133)
Fartpiloten aktiveres ved tryk på knappenfig. 112. Hvis Speed Limiter-
funktionen er aktiveret, skal man trykke
to gange på knappen
for at aktivere
systemet (første tryk slår Speed Limiter
fra og andet tryk slår fartpiloten til).
På versioner med firehjulstræk kan man
ikke indkoble funktionen, hvis funktionen
4WD LOW (hvis monteret) eller
funktionen Hill Descent Control er
aktiveret.
111J0A0137C
157

Fartpiloten kan ikke aktiveres i 1. gear
eller bakgear. Det anbefales at aktivere
den ved gear, der er lig med eller højere
end 3. gear.
VIGTIGT Det er farligt at lade
fartpiloten være tilkoblet, hvis den ikke
anvendes. Man kan komme til at
aktivere den ved en fejl og miste
kontrollen over bilen pga. for høj fart.INDSTILLING AF ØNSKET
HASTIGHED
Aktivér systemet, og når bilen har nået
den ønskede hastighed, trykkes på
knappen SET + (eller SET –), hvorefter
den skal slippes igen for at aktivere
systemet. Når speederen slippes,
fortsætter bilen i den valgte hastighed.
Ved behov (f.eks. ved overhaling) er det
muligt at sætte farten op ved at trykke på
speederen. Når pedalen slippes, bringes
bilen tilbage til den tidligere lagrede
hastighed.
Ved kørsel ned ad bakke med fartpiloten
aktiveret kan bilens fart komme en smule
over den lagrede hastighed.
VIGTIGT Inden der trykkes på knappen
SET + (eller SET –), skal bilen køre
ved konstant fart på jævnt underlag.
ØGNING/SÆNKNING AF
HASTIGHEDEN
Når den elektroniske fartpilot af
aktiveret, er det muligt at øge farten ved
at trykke på knappen SET +, eller sænke
den ved at trykke på knappen SET – .
ACCELERATION VED
OVERHALING
Træk på speederen. Når den slippes igen,
vender bilen gradvist tilbage til den
lagrede hastighed.
VIGTIGT Systemet gemmer også
hastigheden ved kørsel op og ned ad
bakke. En let ændring af hastigheden
på små bakker er helt normalt.
HENTNING AF HASTIGHEDEN
Versioner med automatgear (indstillet på
tilstand Drive - automatisk): Tryk på
knappen RES og slip den igen.
Versioner med manuelt gear, eller med
automatgear indstillet på Autostick
(sekventiel): Man skal først bringe
hastigheden i nærheden af den tidligere
indstillede hastighed, inden der trykkes
på knappen RES og slipper den igen.
DEAKTIVERING AF SYSTEMET
Tryk på knappen CANC eller tryk på
bremsepedalen under
hastighedsnedsættelse deaktiverer den
elektroniske Cruise Control uden at slette
den lagrede hastighed.
Fartpiloten kan også slås fra, hvis den
elektriske parkeringsbremse (EPB)
aktiveres eller hvis bremsesystemet griber
ind (fx hvis ESC-systemet aktiveres).
112J0A0144C
158
START OG KØRSEL

DEAKTIVERING AF SYSTEMET
Systemet deaktiveres ved tryk på
knappeneller ved at bringe
tændingskontakten på STOP.
BEMÆRK
131)Under kørsel med aktiveret fartpilot,
må gearstangen ikke sættes i frigear.
132)I tilfælde af defekt eller fejl i
anordningen, kontakt Jeeps servicenet.
133)Den elektroniske Cruise Control kan
være farlig, hvis systemet ikke kan holde
en konstant fart. Under visse forhold kan
farten blive for høj, og det kan medføre
fare for at miste kontrollen over bilen og
forårsage uheld. Brug ikke systemet i tung
trafik eller på snoede, isbelagte,
snebelagte eller glatte veje.
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL (ACC)
(hvis monteret)
134) 135) 136) 137) 138) 139)
54) 55) 56) 57) 58) 59) 60)
BESKRIVELSE
Adaptive Cruise Control (ACC) er et
system for assistance til kørslen, der er
elektronisk styret, som kombinerer Cruise
Control-systemets funktionalitet med en
funktion for kontrol af afstanden fra det
forankørende køretøj.
Adaptive Cruise Control (ACC) bruger en
radarsensor, der er placeret bag den
forreste kofanger fig. 113 og et kamera,
der er placeret i det centrale område af
frontruden fig. 114, til at registrere
tilstedeværelsen af et forankørende
køretøj, der befinder sig tæt på.113J0A0334C
114J0A0241C
159

Der er to funktionsmåder til rådighed:tilstanden "Adaptiv Cruise Control"til at opretholde en passende afstand
mellem køretøjerne (på
instrumentgruppen vises meddelelsen
"Adaptive Cruise Control")
Funktionen "Elektronisk Cruise
Control"til at holde køretøjet ved en
forudindstillet konstant hastighed.
For at ændre funktionstilstanden skal du
bruge knappen, der er placeret på rattet
(se beskrivelsen på de følgende sider).
AKTIVERING/DEAKTIVERING AF
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
Aktivering
For at aktivere systemet skal man trykke
på og slippe knappen
fig. 115Systemet kan ikke aktiveres, når 4WD
LOW er indsat.
VIGTIGT Det er farligt at lade systemet
være aktiveret, når det ikke er i brug:
Man kan komme til at indstille det ved
en fejl og miste kontrollen over bilen
pga. for høj fart.
Deaktivering
Når systemet er aktiveret, skal du trykke
på og slippe knappen
for at deaktivere
det. På displayet vises en tilhørende
meddelelse.
INDSTILLING AF ØNSKET
HASTIGHED
Systemet kan kun indstilles ved
hastighed over 30 km/t (eller 20 mph for
markeder med instrumentgrupper med
skala i mph), og under 160 km/t (eller
100 mph for markeder med
instrumentgrupper med skala i mph).
Når bilen når den ønskede hastighed,
skal du trykke på og slippe knappen SET
+ eller SET – for at indstille hastigheden
til den nuværende hastighed: På
displayet vises den indstillede hastighed.
Løft derefter foden fra speederpedalen.
Systemet kan ikke indstilles
Når du træder på bremsepedalen.Når bremserne er overophedede.
Når den elektriske parkeringsbremse
er trukket.
når gearstangen er i position P
(parkering), R (bakgear) eller N (frigear)
(versioner med automatgear eller
automatgear med dobbeltkobling)
når gearstangen er i position R
(bakgear), i frigear eller 1. gear (første
gear indkoblet) (versioner med manuel
gearkasse)
når der trædes på koblingen (versioner
med manuel gearkasse)
når motoromdrejningerne overstiger en
maksimal grænse (både versioner med
manuel gearkasse er automatgear/
automatgear med dobbeltkobling) eller
under en minimumsgrænse (kun med
manuel gearkasse)
Når bilens hastighed ikke er inden for
intervallet for den indstillede hastighed.
Når en indgriben fra ESC-systemet
(eller ABS eller andre
stabilitetskontrolsystemer) er i gang, eller
netop er afsluttet.
Når ESC-systemet er deaktiveret.Når en indgriben for automatisk
bremsning fra Forward Collision Warning
Plus-systemet (hvis monteret) er i gang.
Når Speed Limiter er aktiveret.Når den elektroniske Cruise Control er
aktiveret.
I tilfælde af en fejl ved selve systemet.I tilfælde af slukket motor.115J0A0917C
160
START OG KØRSEL

Afstandene til det forankørende køretøj er
proportionelle i forhold til hastigheden.
Tidsintervallet i forhold til det
forankørende køretøj er konstant og
varierer fra 1 sekund (til indstilling ved
1 streg til en kort afstand) til 2 sekunder
(til indstilling ved 4 streger til maksimal
afstand).Ved den første brug af systemet er
afstandsindstillingen 4 (maksimal). Når
afstanden ændres af føreren, gemmes
den nye afstand selv efter deaktiveringen
og genaktiveringen af systemet.
Mindskning af afstanden
For at mindske indstillingen for
afstanden skal du trykke på og slippe
knappen
.
Hver gang du trykker på knappen,
mindskes afstandsindstillingen med en
streg (kortere).
Hvis der ikke er nogle forankørende
køretøjer, opretholdes den indstillede
hastighed. Når den korteste afstand er
nået, vil et yderligere tryk på knappen
indstille den længste afstand.
Bilen opretholder den indstillede afstand,
indtil:
Det forankørende køretøj accelererer
til den højere hastighed end den
indstillede.
Det forankørende køretøj forlader
vejbanen eller Adaptive Cruise
Control-sensorens registreringsområde.
Afstandsindstillingen ændres.Adaptive Cruise Control-systemet
deaktiveres/annulleres.
VIGTIGT Den maksimale bremsning,
der anvendes af systemet, er
begrænset. Føreren kan imidlertid
under alle omstændigheder, om
nødvendigt, altid bremse
5 J0A0918 manuelt.
VIGTIGT Hvis systemet bestemmer, at
bremseniveauet er utilstrækkeligt til at
holde den ønskede afstand, signaleres
tilnærmelsen til det forankørende
køretøj til føreren via visningen af den
blinkende teksten "BRAKE!"
(“Brems!”) på displayet. Der afgives
endvidere et lydsignal. I dette tilfælde
er det hensigtsmæssigt at bremse
straks i det omfang, der er nødvendigt
for at opretholde sikkerhedsafstanden
til det forankørende køretøj.
VIGTIGT Det er førerens ansvar at
sikre, at der ikke er fodgængere, andre
biler eller genstande i bilens bane.
Manglende overholdelse af disse
advarsler kan resultere i ulykker eller
personskade.
VIGTIGT Det er helt førerens ansvar at
opretholde en sikkerhedsafstand til det
forankørende køretøj, ved at overholde
de trafikale regler, der gælder i de
forskellige lande.
116J0A0918C
162
START OG KØRSEL

DEAKTIVERING
Systemet er deaktiveres, og den
indstillede hastighed slettes, hvis:
du trykker på knappenfor Adaptive
Cruise Control
du trykker på knappenfor den
elektroniske Cruise Control
du trykker på Speed Limiter-knappendu stiller tændingslåsen på STOPdu aktiverer 4WD LOW-tilstanden.
Systemet annulleres (og opretholder den
indstillede hastighed og afstand):
Når du trykker på knappen CANC.Når forholdene, der er angivet i
afsnittet "Indstilling af ønsket hastighed",
opstår.
Når bilens hastighed falder til under
den laveste indstillelige hastighed (f.eks.
ved tilstedeværelse af langsomtkørende
køretøjer).
Hvis disse forhold opstår under en
deceleration af systemet med hensyn til
et forankørende køretøj, kan systemet
fortsætte decelerationen, om nødvendigt,
selv efter en annulleringen eller
deaktiveringen inden for systemets
laveste indstillelige hastighed.
TILSTANDEN ELEKTRONISK
CRUISE CONTROL
Ud over funktionen Adaptive Cruise
Control (ACC) er det også en elektronisk
Cruise Control til rådighed, til kørsel med
en konstant hastighed.
Hvis der er Adaptive Cruise Control (ACC)
i bilen, fungerer den elektroniske Cruise
Control på samme måde som ACC (ved at
trykke på knappen
for Cruise Control)
med den forskel, at:
Afstanden til det forankørende køretøj
ikke opretholdes.
Hvis radarsensoren er blokeret,
forbliver systemet altid funktionelt.
Man skal først bringe hastigheden i
nærheden af den tidligere indstillede
hastighed, inden der trykkes på knappen
RES og den slippes igen.
BEMÆRK
134)Vær altid meget opmærksom under
kørslen, så du er klar til at gribe ind på
bremserne, hvis nødvendigt.135)Systemet udgør en hjælp til kørslen:
Føreren må aldrig sænke
opmærksomheden under kørslen. Ansvaret
for kørslen ligger altid hos føreren, der
skal tænke på trafikforholdene for at køre i
fuldstændig sikkerhed. Føreren skal altid
holde en sikkerhedsafstand til det
foranliggende køretøj.
136)Systemet aktivers ikke ved
tilstedeværelse af fodgængere, køretøjer,
der kører i den modsatte retning, eller
tværgående køretøjer og stationære
genstande (f.eks. et køretøj, der holder i
en trafikprop eller er gået i stå).
137)Systemet er ikke i stand til at tage
hensyn til vej-, trafik- og vejrforhold og i
dårlig sigtbarhed (f.eks. ved tåge).
138)Systemet genkender ikke altid fuldt
ud komplekse kørselsforhold, hvilket kan
føre til fejlvurderinger eller ikke-
eksisterende sikkerhedsafstande, der skal
opretholdes.
139)Systemet er ikke i stand til at
anvende den maksimale bremsekraft til
køretøjet: Det vil derfor ikke blive standset
helt.
163

INDEKS
Cybersikkerhed"-anordninger......5
4WD LOW-funktion
(aktivering/deaktivering)......153
ABS (system)...............98
Active ParkSense (system)......167
Adaptive Cruise Control (ACC) . . .159
Advarsler og anbefalinger.......345
Alarm....................20
Automatgear...............148
Automatgear med
dobbeltkobling............150
Automatisk fjernlys...........33
Automatisk tozoners klimaanlæg . . .42
Automatisk viskergang
(vinduesvisker).............36
Bagagerum................54
Bagmonteret kamera (ParkView
rear backup camera)........176
Bagrudevisker
udskiftning af viskerblad.....250
Bakspejle..................29
Barnebeskyttelsessystemer......119
Beskyttelse af passagerer.......112
Bestemmelser om behandling af
udtjente biler.............291Betjeningsknapper
Oversigt over de grafiske
knapper på displayet.......328
Blinklys...................33
Brug af instruktionsbogen........6
Brændstofafbrydersystem......216
Brændstofforbrug............287
BSM-system...............104
Bugsering af bil med driftstop . . .221
CO2-emissioner............289
Cornering Lights (funktion)......32
Deaktivering af aktive
sikkerhedssystemer.........100
Display...................65
DST (system)...............99
DTC (system)...............98
Døre.....................21
Ekstra beskyttelsessystem (SRS)
- Airbag................134
Ekstra varmeapparat...........41
Eldrevet soltag..............46
Elektrisk opvarmning af rattet.....28
Elektrisk parkeringsbremse (EPB).....................144
Elektronisk Cruise Control
(Fartpilot)...............157EOBD-system...............62
ERM (system)...............99
ESC (system)...............98
Fabriksmonterede fælge og dæk. .264
Fastgørelse af trækøje.........221
Firehjulstræk..............153
Fjernlys...................33
Forward Collision Warning
Plus-system..............106
Fremgangsmåde for påfyldning af
brændstof...............178
Frigørelse af automatgearets
gearstang...............217
Frigørelse af automatgearets
gearstang med dobbeltkobling . .219
Front- og bagrudeviskere........35
Frontairbags...............134
Frontrudevisker
udskiftning af viskerblade. . . .250
Fælge og dæk..............263
Gode råd, betjening og generelle
oplysninger..............294
Greeting Lights...........33
Havariblink...............188
HDC (system)...............99
Hjul....................263