JEEP RENEGADE 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

MINSTA HÖJD FRÅN MARKEN/VINKELEGENSKAPER
"Minsta höjd från marken" (referens A)
Höjdvärdet mäts i närheten av differentialens undre marginal. Detta värde avgör även värdena för "Infallsvinkel", "Frigångsvinkel" och
"Rampvinkel".
Måtten anges i mm och hänvisar till bil utrustad med standarddäck.
Versioner med framhjulsdrift (FWD): 171 mm
Versioner med allhjulsdrift (4WD): 201 mm
Versioner Trailhawk med allhjulsdrift (4WD LOW): 225 mm
"Infallsvinkel" (referens B)
Infallsvinkeln avgörs av vägbanans horisontella linje och linjen som passerar mellan framhjulet och den undre mest framskjutande
delen av bilen.
208J0A0242C
269

Ju större vinkeln är, desto mindre blir möjligheterna till att stöta till karossen eller chassiet vid körning i en brant uppförsbacke eller
då man kör förbi ett hinder.
Versioner med framhjulsdrift (FWD): 17,9 (°)
Versioner med allhjulsdrift (4WD):21(°)
Versioner Trailhawk med allhjulsdrift (4WD LOW): 30,5 (°)
"Frigångsvinkel" (referens C)
Frigångsvinkeln bestäms av samma linjer som för "Infallsvinkeln" och gäller bilens bakre del.
Versioner med framhjulsdrift (FWD): 29,7 (°)
Versioner med allhjulsdrift (4WD): 32,1 (°)
Versioner Trailhawk med allhjulsdrift (4WD LOW): 34,3 (°)
"Rampvinkel" (referens D)
Värdet för "Rampvinkel" är kopplat till bilens höjd från marken och representerar bilens möjlighet att köra över ett gupp, av
varierande storlek, utan att bilen då den vidrör guppet med sina mest framskjutande undre delar (normalt underredet) förblir stödd
mot marken med chassiet eller karossen, vilket gör att hjulen förlorar väggreppet.
Du hjulen inte har ett lämpligt väggrepp, har de inte tillräcklig kraft för att driva fram bilen, vilket gör att den går på tomgång.
Ju högre höjden från marken är, desto större är rampvinkeln. Tänk på att ju högre höjden från marken är, desto mindre är dess
stabilitet på grund av att tyngdpunkten höjs, vilket leder till att den sidledes vältningsvinkeln reduceras.
Versioner med framhjulsdrift (FWD): 21,2 (°)
Versioner med allhjulsdrift (4WD):24(°)
Versioner Trailhawk med allhjulsdrift (4WD LOW): 25,7 (°)
270
TEKNISKA DATA

VIKTER
Vikter (kg) 1.4 T-Jet 120 hk Bensin/LPG 1.4 Turbo MultiAir 136/140 hk1.4 Turbo MultiAir
170 hk(***)
Tomvikt (med alla vätskor, med
bränsletanken fylld till 90 % och utan
tillval)1430 1320 1430
Lastförmåga inklusive föraren
(****)555545 /
560(**)580
Maximalt tillåtna belastningar
(*****)1150 1050 1150
– framaxel
– bakaxel 1000 900 1000
– totalt: 19851865 /
1880
(**)2010
Bogserbara laster
9001000
/ 1200
(**)1200
– bromsat släp
– obromsat släp 600
400 / 600
(**)600
(***) Versioner med automatväxellåda
(****) Med specialutrustning (soltak, anordning för släp osv.), ökar tomvikten och den faktiska nyttolasten minskar därmed enligt den
maximalt tillåtna belastningen. (**) Versioner med automatväxellåda med dubbel koppling
(*****) Laster som inte får överskridas. Det är användarens ansvar att placera last i bagageutrymmet och/eller på lastflaket enligt de
maximala tillåtna lasterna.
271

Vikter (kg) 1.4 T-Jet 120 hk Bensin/LPG 1.4 Turbo MultiAir 136/140 hk1.4 Turbo MultiAir
170 hk(***)
Max. last på taket (versioner med
lasthållare)70 70 70
Maximal last på dragkulan (bromsat
släp)60 60 60
(***) Versioner med automatväxellåda
OBS! Bensin-/LPG-versioner: det är inte tillåtet att köra med släp och därför har ingen dragögla för bogsering monterats på fordonet.
272
TEKNISKA DATA

Vikter (kg) 1.6 E.Torq 2.4 Tigershark(*)
Tomvikt (med alla vätskor, med
bränsletanken fylld till 90 % och utan
tillval)1320 1575
Lastförmåga inklusive föraren
(***)545 505
Maximalt tillåtna belastningar
(****)1050 1150
– framaxel
– bakaxel 900 1000
– totalt: 1865 2080
Bogserbara laster
800 905
– bromsat släp
– obromsat släp 600 400
Max. last på taket (versioner med
lasthållare)70 70
Maximal last på dragkulan (bromsat
släp)60 60
(*) Där så förutses
(***) Med specialutrustning (soltak, anordning för släp osv.), ökar tomvikten och den faktiska nyttolasten minskar därmed enligt den
maximalt tillåtna belastningen.
(****) Laster som inte får överskridas. Det är användarens ansvar att placera last i bagageutrymmet och/eller på lastflaket enligt de maximala
tillåtna lasterna.
273

Vikter (kg)1.6 16 V Multijet
Tomvikt (med alla vätskor, med
bränsletanken fylld till 90 % och utan
tillval)1390 / 1415(**)
Lastförmåga inklusive föraren(***)515
Maximalt tillåtna belastningar
(****)1050
– framaxel
– bakaxel900
– totalt:
1905 / 1930
(**)
Bogserbara laster
1000 / 900(**)– bromsat släp
– obromsat släp400
Max. last på taket (versioner med
lasthållare)70
Maximal last på dragkulan (bromsat
släp)60
(**) Versioner med automatväxellåda med dubbel koppling
(***) Med specialutrustning (soltak, anordning för släp osv.), ökar tomvikten och den faktiska nyttolasten minskar därmed enligt den
maximalt tillåtna belastningen.
(****) Laster som inte får överskridas. Det är användarens ansvar att placera last i bagageutrymmet och/eller på lastflaket enligt de maximala
tillåtna lasterna.
274
TEKNISKA DATA

Vikter (kg) 2.0 16 V Multijet 120/140 hk 2.0 16 V Multijet 140/170 hk(*)
Tomvikt (med alla vätskor, med bränsletanken
fylld till 90 % och utan tillval)14301530(**)/ 1535(***)/ 1540(******)
Lastförmåga inklusive föraren(****)580550(**)/ 545(***)/ 540(******)
Maximalt tillåtna belastningar(*****)1150 1150
– framaxel
– bakaxel 1000 1000
– totalt: 2010 2080
Bogserbara laster
1500 1500
– bromsat släp
– obromsat släp 600 600
(*) Versioner med automatväxellåda
(**) Versioner 2.0 16 V Multijet 140 hk
(***) Versioner 2.0 16 V Multijet 170 hk
(******) Versioner med automatväxellåda för specifika marknader (****) Med specialutrustning (soltak, anordning för släp osv.), ökar tomvikten och den faktiska nyttolasten minskar därmed enligt den
maximalt tillåtna belastningen.
(*****) Laster som inte får överskridas. Det är användarens ansvar att placera last i bagageutrymmet och/eller på lastflaket enligt de
maximala tillåtna lasterna.
275

Vikter (kg) 2.0 16 V Multijet 120/140 hk 2.0 16 V Multijet 140/170 hk(*)
Max. last på taket (versioner med lasthållare) 70 70
Maximal last på dragkulan (bromsat släp) 60 60
(*) Versioner med automatväxellåda
276
TEKNISKA DATA

PÅFYLLNINGAR
1.4 T-Jet 120 hk Bensin/LPG 1.4 Turbo MultiAirFöreskrivna bränslen och
originalsmörjmedel
Bränsletank (liter): 48 48Blyfri bensin med lägst oktan
95 R.O.N. (Standard EN228)
(versioner 1.4 Turbo MultiAir) /
Blyfri bensin med oktantal på
minst 95 RON (Standard
EN228)/LPG (Standard
EN589) (versioner 1.4 T-JET
120 hk Bensin/LPG) omfattar en reserv på (liter): 5 ÷ 7 5 ÷ 7
Bränsletank (LPG) (liter): 38 –
Motorns kylsystem (liter): 5,5 5,2Blandning av destillerat vatten
och 50 % PARAFLU
UP-vätska(*)
Motorns oljesump och filter
(liter):3,25 3,6SELENIA DIGITEK P.E.
(versioner 1.4 Turbo MultiAir) /
SELENIA Multipower GAS
(versioner 1.4 T-JET 120 hk
Bensin/LPG)
(*) Vid särskilt stränga klimatförhållanden rekommenderas att använda en blandning på 60 % PARAFLUUPoch 40 % destillerat vatten.
277

1.4 T-Jet 120 hk Bensin/LPG 1.4 Turbo MultiAirFöreskrivna bränslen och
originalsmörjmedel
Växellåda/differential (liter): 2,0
2,0 / 2,1(**)/ 6,0(***)
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE (versioner med
manuell växellåda/versioner
med automatväxellåda med
dubbel koppling) / TUTELA
TRANSMISSION AS8
(versioner med
automatväxellåda)
Hydraulisk bromskrets (kg): 0,83 0,83 TUTELA TOP 4/S
Vätskebehållare till
vindrutespolare och
bakrutespolare (liter):2,5 2,5Blandning av vatten och vätska
PETRONAS DURANCE SC 35
(**) Versioner med automatväxellåda med dubbel koppling
(***)Versioner med automatväxellåda
278
TEKNISKA DATA