JEEP WRANGLER 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Ikona Opis
Dugme za zadnje odmrzavanje
Pritiskom i otpuštanjem ovog dugmeta uključuje se odmrzavač zadnjeg prozora i grejač bočnih retrovizora (ako je u
opremi). Indikator će svetleti kada je odmrzavač zadnjeg prozora uključen. Odmrzavač zadnjeg prozora isključuje se
automatski posle deset minuta.
Upravljanje temperaturom
Koristite ovu komandu da regulišete temperaturu vazduha u odeljku za putnike. Rotiranjem dugmeta u smeru
suprotnom kretanju kazaljke na satu iz gornjeg središnjeg dela ka plavom delu skale podešavaju se niže temperature.
Rotiranjem dugmeta u smeru kretanja kazaljke na satu u crveno područje povećavaju se temperature.
Upravljanje ventilatorom
Postoji sedam brzina ventilatora. Koristite ove komande da biste regulisali količinu vazduha koji dopire kroz sistem u
bilo kom izabranom režimu. Brzina ventilatora se povećava okretanjem kontrolnog dugmeta udesno iz položaja „off“
(isključeno).
NAPOMENA:
U zavisnosti od konfiguracije, vozilo može imati četiri brzine ventilatora.
Kontrola režima
Okrenite dugme da biste podesili raspoređivanje protoka vazduha. Režim raspoređivanja protoka vazduha može da se
podesi tako da vazduh dopire iz otvora u instrument tabli, otvora u podu, otvora za odmrzavanje i iz otvora
odmagljivača. Podešavanja režima rada su sledeća:
Režim protoka iz
otvorâ u instrument
tabli
Režim protoka iz otvorâ u instrument tabli
Vazduh dopire iz otvorâ u instrument tabli. Usmeravanje protoka vazduha može se pojedinačno podesiti na svakom od
ovih otvora. Lopatice za usmeravanje vazduha iz centralnih otvora i krajnjih otvora mogu da se pomeraju nagore,
nadole i bočno, čime se reguliše pravac protoka vazduha.
39

Ikona Opis
Režim protoka
vazduha u dva nivoa
Režim protoka vazduha u dva nivoa
Vazduh dopire iz otvorâ u instrument tabli i iz podnih otvora. Umerena količina vazduha usmerava se preko otvora za
odmrzavanje i bočnih otvora odmagljivača prozora.
NAPOMENA:
Režim protoka vazduha u dva nivoa je napravljen u skladu sa uslovima udobnosti, čime se obezbeđuje hladniji vazduh
iz otvorâ u instrument tabli i topliji vazduh iz podnih otvora.
Režim protoka
vazduha iz poda
Režim protoka vazduha iz poda
Vazduh dopire iz podnih otvora. Umerena količina vazduha usmerava se preko otvora za odmrzavanje i bočnih otvora
odmagljivača prozora.
Kombinovani režim
Kombinovani režim
Vazduh se usmerava kroz podne otvore, otvore za odmrzavanje i otvore odmagljivača bočnih prozora. Ovo
podešavanje najbolje radi u hladnim ili snežnim uslovima kada je potrebno dodatno grejanje vetrobranskog stakla. Ovo
podešavanje je dobro za održavanje osećaja ugodnosti istovremeno smanjujući vlagu na vetrobranskom staklu.
Režim prednjeg
odmrzavanja
Režim prednjeg odmrzavanja
Okrenite dugme u položaj prednjeg odmrzavanja. Vazduh dopire iz otvora kod vetrobranskog stakla i otvora za vazduh
odmagljivača kod bočnih prozora. Kada se izabere režim za odmrzavanje, ventilator će intenzivnije raditi. Koristite
režim za odmrzavanje sa podešavanjima najveće temperature da bi se vetrobransko staklo i bočni prozori što brže
odmrzli i odmaglili.
UPOZNAVANJE VOZILA
40

Automatsko upravljanje
temperaturom (ATC) — ako je u
opremi
Automatski rad
1. Pritisnite dugme „AUTO“ (AUTOMATSKI
RAD) na prednjoj ploči za automatsko
upravljanje temperaturom (ATC, engl.
automatic temperature control).
2. Zatim podesite temperaturu koju želite da
sistem održava pomoću komandne
dugmadi za temperaturu za vozača i za
putnika. Kada se željena temperatura
prikaže, sistem će dostići i automatski
održavati temperaturu na tom nivou
udobonosti.
3. Kada je sistem podešen na temperaturu
koja vam odgovara, nema potrebe da
menjate podešavanja. Postići ćete
najveću moguću efikasnost tako što ćete
jednostavno omogućiti da sistem
funkcioniše automatski.NAPOMENA:
• Nema potrebe da menjate podešavanje
temperature ako je vozilo ohlađeno ili
zagrejano. Sistem automatski podešava
temperaturu, režim i brzinu ventilatora da bi
što pre obezbedio željeni nivo udobnosti.
Da bi vam pružio maksimalnu udobnost u
automatskom režimu, prilikom hladnog
starta ventilator će nastaviti da radi manjim
intenzitetom dok se motor ne zagreje.
Ventilator će raditi brže i preći će na
automatski režim.
Ručni izbor režima rada
Sistem nudi potpuni skup funkcija za ručno
poništavanje komandi. Simbol „AUTO“
(AUTOMATSKI) na prednjem prikazu ATC
će biti isključen kada se sistem koristi u
ručnom režimu.
Saveti za rukovanje
Rad u letnjem periodu
Rashladni sistem motora mora da bude
zaštićen visokokvalitetnom rashladnom
tečnošću sa sredstvom protiv smrzavanja da
bi se obezbedila pravilna zaštita od korozije ida bi se motor zaštitio od pregrevanja.
Preporučuje se upotreba OAT rashladne
tečnosti (usaglašena sa standardom
MS.90032).
Rad u zimskom periodu
Da biste osigurali najbolje moguće
performanse grejača i odmrzavača, uverite
se da rashladni sistem ispravno funkcioniše i
da se koristi odgovarajuća količina, tip i
koncentracija rashladne tečnosti. Primena
režima za recirkulaciju vazduha tokom
zimskih meseci nije preporučljiva jer može
da uzrokuje zamagljivanje prozora.
Kada je vozilo van upotrebe
Pre nego što stavite vozilo van upotrebe
tokom dve nedelje ili u dužem vremenskom
periodu (npr. tokom godišnjeg odmora),
pokrenite sistem za klimatizaciju pri
praznom hodu na približno pet minuta na
svežem vazduhu, a ventilator neka bude
podešen na najbrži rad. To će obezbediti
adekvatno podmazivanje sistema da bi se
mogućnost oštećenja kompresora svela na
najmanju moguću meru kada se sistem
ponovo pokrene.
41

Zamagljivanje prozora
Prozori vozila su skloni zamagljivanju sa
unutrašnje strane po oblačnom, kišovitom
i/ili vlažnom vremenu. Da biste očistili
prozore, izaberite režim „Defrost“
(Odmrzavanje) ili „Mix“ (Kombinovano) i
pojačajte brzinu prednjeg ventilatora.
Nemojte koristiti režim za recirkulaciju bez
klima-uređaja tokom dužeg vremena jer
može doći do zamagljivanja.
OPREZ!
Ako ne poštujete ove mere opreza, može
doći do oštećenja grejnih elemenata:
• Budite obazrivi kada perete unutrašnju
stranu zadnjeg prozora. Nemojte
koristiti abrazivna sredstva za pranje
prozora na unutrašnjoj strani prozora.
Koristite mekanu krpu i blag rastvor
sredstva za pranje, brišući paralelno
sa grejnim elementima. Nalepnice se
mogu skinuti ako ih natopite toplom
vodom.
• Na unutrašnjoj strani nemojte da
koristite pribor za struganje, oštre
OPREZ!
alate ili abrazivna sredstva za čišćenje
prozora.
• Sve predmete držite na bezbednoj
udaljenosti od prozora.
Usisni otvor spoljnog vazduha
Uverite se da na usisnom otvoru za vazduh,
koji se nalazi neposredno ispred
vetrobranskog stakla, nema ometajućih
predmeta, npr. lišća. Lišće koje se nakupi na
usisnim otvorima za vazduh može da smanji
protok vazduha, a ako dopre do razdelnih
kutija, može da unese određenu količinu
vlage. Tokom zimskih meseci, postarajte se
da na usisnim otvorima za vazduh ne bude
leda, nakvašenog i tvrdog snega.
Filter za vazduh kabine
Sistem kontrole klimatizacije filtrira prašinu i
polen iz vazduha. Obratite se ovlašćenom
prodavcu za servisiranje i, po potrebi,
zamenu filtera za vazduh kabine.
ELEKTRIČNI PROZORI —
AKO SU U OPREMI
Prekidači električnog prozora su smešteni
na instrument tabli ispod radija. Pritisnite
prekidač nadole da otvorite prozor a nagore
da zatvorite prozor.
Gornji levi prekidač upravlja levim prednjim
prozorom a gornji desni prekidač upravlja
desnim prednjim prozorom.
UPOZORENJE!
Nikada ne ostavljajte decu u vozilu bez
nadzora i ne dozvolite deci da se igraju sa
električnim prozorima. Ne ostavljajte
privezak sa daljinskim upravljačem u
vozilu ili u njegovoj blizini (kao ni u
domašaju dece). Pri korišćenju prekidača
za električne prozore može doći do
prignječenja putnika, naročito dece bez
nadzora. To prignječenje može izazvati
teške povrede ili smrt.UPOZNAVANJE VOZILA
42

NAPOMENA:
• Za vozila koja nisu opremljena ekranom
grupe instrumenata, prekidači električnih
prozora će ostati aktivni 45 sekundi nakon
što se prekidač paljenja okrene u položaj
LOCK (ZAKLJUČANO). Ta funkcija se
deaktivira ako se otvore prednja vrata sa
bilo koje strane.• Za vozila koja su opremljena ekranom
grupe instrumenata, prekidači električnih
prozora će ostati aktivni do 10 minuta
nakon što se prekidač paljenja okrene u
položaj LOCK (ZAKLJUČANO). Ta funkcija
se deaktivira ako se otvore prednja vrata sa
bilo koje strane.
Modeli sa četvora vrata
Donji levi prekidač upravlja levim zadnjim
prozorom a donji desni prekidač upravlja
desnim zadnjim prozorom.
Udari vetra
Udari vetra se mogu opisati kao opažanje
pritiska na uši ili zvuk u ušima sličan zvuku
helikoptera. Možete da osetite udare vetra u
vozilu kada su prozori spušteni u određenom
otvorenom ili delimično otvorenom položaju.
Ovo je normalna pojava koja se može
ublažiti podešavanjem otvaranja prozora.
INFORMACIJE O
POKRETNOM KROVU
Posetite http://www.jeep.com/en/wrangler-
rooftop-instructions/
da biste pogledali
video zapise sa uputstvima.
Kompletne informacije potražite u
korisničkom priručniku.
Sunrider i meki krov
Otvaranje krova Sunrider modela sa
dvoja vrata
Pratite ove jednostavne korake da biste
uklonili krov Sunrider.
1. Oslobodite štitnike od sunca i pomerite ih
u stranu.Prekidači električnih prozora
43

2. Otpustite reze zaglavlja s karika na okviru
vetrobranskog stakla.3. Uverite se da plastični prstenovi skliznu
napred da se otključaju Sunrider spone.4. Uhvatite zaglavlje i podignite zadnji deo
krova. Uverite se da je materijal
presavijen kako je prikazano.
Drugi korakTreći korak
Četvrti korak
UPOZNAVANJE VOZILA
44

5. Pronađite trake da obezbedite bočne
lukove. Obmotajte trake oko lukova kao
što je prikazano. Ponovite postupak na
drugoj strani.
6. Ponovo vratite u ležišta štitnike za sunce.
NAPOMENA:
Ako ćete voziti brže od 64 km/h (40 mph) sa
odlikom Sunrider otvorenom, preporučuje se
da uklonite zadnji prozor vozila.•Da zatvorite krov Sunrider, izvedite
prethodno opisane korake obrnutim redom.
Spuštanje mekog krova modela sa
dvoja vrata
Pratite ove jednostavne korake da biste
spustili meki krov modela sa dvoja vrata.
1. Uklonite bočne i zadnje prozore.2. Presavijte bočne trake i stavite ih na krov
vašeg Wrangler-a.
Peti korak
Prvi korak
Drugi korak
45

3. Otpustite kopče zaglavlja sa okvira
vetrobranskog stakla.4. Proverite da li su plastični omoti na
zadnjem delu prevučeni preko
priključnog dela paketa Sunrider i
zabravljeni u priključnom delu (samo
modeli sa paketom Sunrider).5. Otpustite Sunrider kopču (obe strane).
Treći korak
Četvrti korak
Peti korakUPOZNAVANJE VOZILA
46

6. Otvorite krilnu kapiju i spustite krov.
NAPOMENA:
Uverite se da materijal ne visi sa strana
vozila.
• Da ponovo podignete meki krov, izvedite
prethodno opisane korake obrnutim
redom.Spuštanje krova Sunrider modela sa
četvora vrata
Pratite ove jednostavne korake da biste
uklonili krov Sunrider.
1. Oslobodite štitnike od sunca i pomerite ih
u stranu.
2. Otpustite reze zaglavlja s karika na okviru
vetrobranskog stakla.3. Uhvatite prednji bočni luk iza čeonog
dela, a zatim podignite krov.
Šesti korak
Drugi korak
Treći korak
47

4. Preklopite krov tako da tkanina napravi
oblik slova „W“, kao što je prikazano.
Uđite u vozilo i pomerite materijal u dva
preklopa.5. Savijte prednji odeljak krova i nežno ga
oslonite na zaglavlje na vrhu zadnjeg
dela krova.
6. Učvrstite krov koristeći dve obezbeđene
trake. Svaka traka će se obaviti oko
bočnog luka i Velcro trakom do sebe;
koristite jednu traku na svakoj strani
vozila.NAPOMENA:
• Ako se materijal ne savije unazad to će
učiniti da se materijal ulegne i može
blokirati retrovizor.
• Ako ćete voziti brže od 64 km/h (40 mph) sa
odlikom Sunrider otvorenom, preporučuje
se da uklonite zadnji prozor vozila.
• Da zatvorite krov Sunrider, izvedite
prethodno opisane korake obrnutim
redom.
Četvrti korakPeti korak
Šesti korakUPOZNAVANJE VOZILA
48