emelő JEEP WRANGLER 2020 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

FIGYELEM!
• A gépkocsi elhagyásakor mindig vegye
ki a gyújtáskapcsolóból a távirányítót,
és zárja be a gépkocsit.
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gép-
kocsiban, illetve ne hagyja, hogy gyer-
mek hozzáférjen a lezáratlan gépkocsi-
hoz. Gyermeket felügyelet nélkül a
gépkocsiban hagyni számos okból ve-
szélyes. A gyerek vagy mások súlyo-
san, akár végzetesen megsérülhetnek.
A gyerekeket figyelmeztetni kell, hogy
ne nyúljanak a rögzítőfékhez, a fékpe-
dálhoz és a fokozatválasztóhoz.
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy annak közelében vagy gyermekek
számára elérhető helyen. A gyermek
könnyen működtetheti az elektromos
ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el is
mozdíthatja a gépkocsit.
• Győződjön meg arról, hogy a rögzítőfé-
ket teljesen kioldotta vezetés előtt; ha
mégsem, az a fék meghibásodásához
és ütközéshez vezethet.
• Mindig működtesse teljesen a rögzítő-
féket, mielőtt elhagyja a gépkocsit, kü-
FIGYELEM!
lönben elgurulhat, és sérülést vagy kárt
okozhat. Győződjön meg arról is, hogy
az automatikus sebességváltót PAR-
KOLÓ, a kézi kapcsolású sebességvál-
tót pedig HÁTRAMENETI vagy első fo-
kozatban hagyta. Ha nem így tesz, a
gépkocsi elgurulhat, és sérülést vagy
kárt okozhat.
VIGYÁZAT!
Ha a fék figyelmeztető fénye a rögzítőfék
kioldása után tovább világít, az a fékrend-
szer meghibásodását jelzi. Haladéktala-
nul javíttassa meg a fékrendszert a hiva-
talos márkaszervizben.
KÉZI SEBESSÉGVÁLTÓ –
HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
FIGYELEM!
Ha a gépkocsit kiengedett vagy nem tel-
jesen behúzott rögzítőfékkel felügyelet
nélkül hagyja, akkor ezzel saját magát
vagy mást veszélyeztet. A rögzítőféknek
mindig behúzott állapotban kell lenni,
amikor a vezető nem tartózkodik a gépko-
csiban, különösen lejtőn álló gépkocsi
esetében.
VIGYÁZAT!
Ne tartsa a lábát a tengelykapcsoló pedá-
lon vezetés közben, és ne próbálja a ten-
gelykapcsoló csúsztatásával megtartani
a gépkocsit emelkedőn, mert ez rendelle-
nesen koptatja a tengelykapcsolót.
MEGJEGYZÉS:
Hideg időben nehezebb váltást tapasztalhat,
amíg a sebességváltó-folyadék fel nem me-
legszik. Ez a jelenség normális.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
140

MEGJEGYZÉS:
PARKOLÓ helyzetből történő átkapcsolás
közben a fékpedált lenyomva kell tartani.
FIGYELEM!
• Ne használja a PARKOLÓ fokozatot a
rögzítőfék helyettesítésére. A gépkocsi
elhagyásakor mindig a lehető legtelje-
sebb mértékben rögzítse a rögzítőféket
a gépkocsi elmozdulásának és az eset-
leges sérülések elkerülése érdekében.
• A nem PARKOLÓ állásban lévő gépko-
csi elmozdulhat, sérülést okozva a
vezető és mások számára. Próbálja ki-
mozdítani a fokozatválasztót a PAR-
KOLÓ helyzetből, miközben a fékpedál
ki van oldva. Mielőtt elhagyná a gépko-
csit, győződjön meg arról, hogy a se-
bességváltó PARKOLÓ állásban van.
• Veszélyes a sebességváltó kart PAR-
KOLÓ vagy ÜRES helyzetből kikap-
csolni, ha a motor az alapjáratnál maga-
sabb fordulatszámon üzemel. Ha a
lábával nem nyomja erősen a fékpedált,
a gépkocsi hirtelen előre- vagy hát-
raugorhat. Elveszítheti uralmát a gép-
FIGYELEM!
kocsi felett, és elüthet valakit vagy vala-
mit. Csak akkor kapcsoljon sebességfo-
kozatba, ha a motor alapjárata normá-
lis, és a gépkocsivezető a lábával
erősen nyomja a fékpedált.
• A gépkocsi akaratlan elmozdulása
megsebesítheti a benne vagy a közelé-
ben tartózkodókat. A járó motorú gép-
kocsiból nem szabad kiszállni. A gépko-
csiból való kiszállás előtt mindig
fékezze állóra azt, húzza be a rögzítő-
féket, kapcsolja a sebességváltót PAR-
KOLÓ állásba, állítsa le a motort, és
vegye ki a gyújtáskulcsot. A kulcs eltá-
volítása után a váltókar PARKOLÓ ál-
lásban reteszelődik, hogy megelőzze a
gépkocsi nemkívánatos elmozdulását.
• A gépkocsi elhagyásakor mindig vegye
ki a gyújtáskulcsot a gépkocsiból, és
zárja be a gépkocsit.
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gép-
kocsiban, illetve ne hagyja, hogy gyer-
mek hozzáférjen a lezáratlan gépkocsi-
hoz. Gyermeket felügyelet nélkül a
gépkocsiban hagyni számos okból ve-
FIGYELEM!
szélyes. A gyerek vagy mások súlyo-
san, akár végzetesen megsérülhetnek.
A gyerekeket figyelmeztetni kell, hogy
ne nyúljanak a rögzítőfékhez, a fékpe-
dálhoz és a sebességváltó karhoz.
• Ne hagyja a gyújtáskulcsot a gépkocsi-
ban vagy annak közelében (vagy gyer-
mekek számára elérhető helyen). A
gyermek könnyen működtetheti az
elektromos ablakemelőt, más vezérlő-
ket, vagy el is mozdíthatja a gépkocsit.
Gyújtáskulcs parkolási zárja
A gépkocsi egy gyújtáskulcs parkolási zárral
is rendelkezik, melynek használata esetén a
váltónak PARKOLÓ pozícióban kell lennie,
hogy a gyújtáskapcsolót LOCK/OFF
(ZÁRÁS/KI) állásba kapcsolhassa. A kulcs
csak akkor távolítható el a gyújtásból, ha a
gyújtás LOCK/OFF (ZÁRÁS/KI) állásra van
állítva, illetve az eltávolítást követően a se-
bességváltót PARKOLÓ állásban rögzítette.INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
144

GÉPKOCSIK SZABADIDŐS CÉLÚ VONTATÁSA (LAKÓAUTÓ UTÁN STB.)
A gépkocsi vontatása egy másik gépkocsi mögött
Vontatási feltételek Kerekek a talajtól ELEMELVE Négykerék-meghajtású modellek
Vontatás négy keréken NINCSLásd az utasításokat
•
Automata sebességváltó PARKOLÓ fokozatban.
• Kézi kapcsolású sebességváltó sebességben
(NEM ÜRESBEN [N]).
• Osztómű ÜRESBEN (N).
• Gyújtás ACC (TARTOZÉK) állásban.
• Vontatás előre.
Kerékemelős vontatásElöl NEM ENGEDÉLYEZETT
Hátul NEM ENGEDÉLYEZETT
Utánfutón MIND OK
MEGJEGYZÉS:
• Vontatáskor mindig tartsa be az érvényes országos és helyi szabályozásokat. A további részletekért forduljon az állami és helyi autópálya-
-biztonságért felelős hatósághoz.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
162

TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
VÉSZVILLOGÓK.............168
IZZÓCSERE................168
Csereizzók..................168
Izzócsere...................169
BIZTOSÍTÉKOK.............171
Általános információk............172
Teljesen integrált tápmodul........172
EMELÉS ÉS KERÉKCSERE.....176
Az emelő/pótkerék helye..........176
A gépkocsi emelésének előkészítése . .177Utasítások a gépkocsi emeléséhez . . .177
Megfelelőségi nyilatkozat.........180
Az emelő használatával kapcsolatos
óvintézkedések...............182
INDÍTÁS SEGÍTSÉGGEL........182
Segítséggel történő indítás
előkészítése.................183
Indítókábellel való indítás.........184
HA A MOTOR TÚLMELEGSZIK . . .185
FOKOZATVÁLASZTÓ
FELÜLVEZÉRLÉSE...........186ELAKADT GÉPKOCSI
KISZABADÍTÁSA.............187
MOZGÁSKÉPTELEN GÉPKOCSI
VONTATÁSA...............188
Gyújtáskapcsoló nélkül...........189
Négykerék-meghajtású modellek.....189
A vonószem használata..........190
ÜTKÖZÉSRE REAGÁLÓ KORSZERŰ
RENDSZER (EARS)...........191
ESEMÉNYNAPLÓZÓ (EDR)......191
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
167

Hely jelölése Kivehető biztosíték Mini biztosíték Leírás
M22 – 10 A, piros Jobb oldali kürt (HI/LOW)
M23 – 10 A, piros Bal oldali kürt (HI/LOW)
M24 – 25 A színtelen Hátsó ablaktörlő
M25 – 20 A, sárga Üzemanyag-szivattyú, dízelszivattyú – Csak export modellek esetén
M26 – 10 A, piros Elektromos ablakemelő kapcsolója, vezetőoldali ablak kapcsolója
M27 – 10 A, piros Gyújtáskapcsoló tápellátása, vezeték nélküli modul
M28 – 10 A, piros Hajtásláncvezérlő modul
M29 – 10 A, piros Erőátvitel
M30 – 15 A, kék Első ablaktörlő motorja, J1962 diagnosztikai eszköz tápellátása
M31 – 20 A, sárga Tolatólámpák
M32 – 10 A, piros Légzsákvezérlő, TT EUROPE
M33 – 10 A, piros Hajtásláncvezérlő
M34 – 10 A, piros Parkolássegítő rendszer, klímaszabályzó rendszer,
fényszórómosó, iránytű
M35 – 10 A, piros Fűtött visszapillantó tükrök
M36 – 20 A, sárga Tápaljzat
M37 – 10 A, piros ABS, elektronikus menetstabilizátor, féklámpa kapcsolója,
üzemanyag-szivattyú reléje
M38 – 25 A színtelen Motorblokkolás/-feloldás
175

VIGYÁZAT!
• Az integrált tápmodul tetejének felhe-
lyezésekor ellenőrizze annak megfelelő
állását és rögzítését. Ha ezt elmu-
lasztja, víz kerülhet az integrált tápmo-
dulba, és ez az egész elektromos rend-
szerben meghibásodást okozhat.
• A kiégett biztosíték cseréjekor feltétle-
nül megfelelő amperértékű biztosítékot
használjon. Ha a jelzettől eltérő biztosí-
tékot használ, kockázatos túlterhelést
okozhat az elektromos rendszerben.
Ha a megfelelő értékű biztosíték is kiég
továbbra is, az az áramkörben javításra
váró hibára utal.
EMELÉS ÉS KERÉKCSERE
FIGYELEM!
• Ne cseréljen kereket a gépkocsinak a
forgalom felé eső oldalán. A gépkocsi
emeléséhez és a kerékcseréhez hú-
zódjon le az útról annyira, hogy a forga-
lomtól biztonságban legyen.
FIGYELEM!
• A felemelt gépkocsi alá feküdni veszé-
lyes. A gépkocsi bármikor lecsúszhat az
emelőről és rázuhanhat az alatta fekvő
személyre. Az így lezuhanó gépkocsi
akár össze is nyomhatja. Ügyeljen rá,
hogy egyetlen testrésze se kerüljön az
emelővel alátámasztott gépkocsi alá.
Ha a felemelt gépkocsi alá kell mennie,
vigye azt egy szervizközpontba, ahol
emelőhíddal felemelik.
• A motort ne indítsa be és ne járassa,
míg a gépkocsi az emelőn van.
• A gépkocsiemelő kizárólag kerékcseré-
hez alkalmas. Tilos az emelőt a gépko-
csi szerviz céljából történő emeléséhez
használni. A gépkocsit kizárólag szilárd,
vízszintes felületen szabad felemelni.
Kerülje a jeges, csúszós felületeket.
Az emelő/pótkerék helye
Az emelő és a kerékkulcs a hátsó csomag-
térben helyezkedik el.
MEGJEGYZÉS:
Az emelő tárolóhelyről történő eltávolítása
érdekében forgassa el az óramutató járásá-
val ellentétes irányba a fekete műanyag
szárnyasanyát.
Műanyag szárnyasanya helye
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
176

Pótkerék leszerelése
A pótkerék annak tartójáról történő leszere-
léséhez távolítsa el a pótkerékhuzatot (ha
része a felszereltségnek), majd egy kerék-
kulcs segítségével az óramutató járásával
ellentétes irányba elforgatva távolítsa el a
kerékanyákat.
MEGJEGYZÉS:
Amennyiben utángyártott tartozékokat rög-
zít a pótkerék tartójára, a tartó bruttó tömege
(a pótkerékkel együtt) nem haladhatja meg a
85 fontot (38,5 kg).
A gépkocsi emelésének előkészítése
1. Álljon meg egy szilárd, vízszintes felüle-
ten. Kerülje a jeges, csúszós felületeket.
FIGYELEM!
Ne cseréljen abroncsot a forgalomhoz kö-
zel eső oldalon (ha arra az oldalra esik a
probléma): álljon elég távol az úttól, ne-
hogy az emelő használata vagy a kerék-
csere közben elüssék.
2. Kapcsolja be a vészvillogót.3. Húzza be a rögzítőféket.
4. Kapcsolja az automata sebességváltót
PARKOLÓ, vagy a kézi kapcsolású se-
bességváltót HÁTRAMENETI állásba.
5. Állítsa a gyújtáskapcsolót LOCK (ZÁ-
RÁS) állásba.
6. Támassza meg a megemelt kerékhez ké-
pest átlósan elhelyezkedő kereket elölről
és hátulról. Például, ha a jobb első kere-
ket cseréli ki, támassza meg a bal hátsó
kereket.MEGJEGYZÉS:
Utasok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
emelés közben.
Utasítások a gépkocsi emeléséhez
FIGYELEM!
Körültekintően tartsa be a kerékcserére
vonatkozó alábbi utasításokat, hogy meg-
előzze az esetleges személyi sérüléseket
vagy a gépkocsi sérülését:
• Emelés előtt a gépkocsival mindig szi-
lárd, vízszintes felületen parkoljon le, az
út szélétől minél távolabb.
• Kapcsolja be a vészvillogót.
• Ékelje ki a megemelt kerékhez képest
átlósan elhelyezkedő kereket.
• Erősen húzza be a rögzítőféket, és kap-
csolja az automata sebességváltót
PARKOLÓ állásba / a manuális sebes-
ségváltót HÁTRAMENETI állásba.
• A motort ne indítsa be és ne járassa,
míg a gépkocsi az emelőn van.
• Emelés közben ne engedjen senkit a
gépkocsiban tartózkodni.
Kerék kiékelve
177

FIGYELEM!
• Amíg az emelő tartja, ne engedjen sen-
kit a gépkocsi alá. Ha a felemelt gépko-
csi alá kell mennie, vigye azt egy szer-
vizközpontba, ahol emelőhíddal
felemelik.
• Az emelőt kizárólag a kerékcsere céljá-
ból megjelölt pontokon használja a gép-
kocsi emelésére.
• Ha út mentén cserél kereket, legyen
rendkívül óvatos a közlekedő gépko-
csikkal szemben.
• A pótkerék biztonságos tárolása érde-
kében – akár lapos, akár fel van fújva –
ügyeljen rá, hogy a szelepszár mindig
lefelé nézzen.
VIGYÁZAT!
Ne próbálkozzon a gépkocsi emelésével
a megadottaktól eltérő helyeken.
1. Vegye ki a pótkereket, az emelőt és a
szerszámokat a helyükről.
2. Lazítsa meg (de ne távolítsa el) a kerék
kerékanyáit úgy, hogy azokat egy fordu-
lattal balra csavarja, mialatt a kerék a
talajon van.3. Szerelje össze az emelőt és az emelő-
szerszámokat. Csatlakoztassa az emelő-
kar hajtószerkezetét a hosszabbító tol-
datra, majd a kerékanyakulcsra.
4. Az emelőt a gépkocsi első vagy hátsó
részénél használja. Az emelőt a képen
látható módon a tengely alá helyezze.
Addig ne emelje fel a gépkocsit, míg
meg nem bizonyosodott róla, hogy az
emelő teljesen be van-e helyezve.
Figyelmeztető címke
Első emelő-összekapcsolási pont
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
178

5. Emelje fel a gépkocsit az emelő csavar-
jának óramutató járásával megegyező
irányba történő elfordításával. Csak ad-
dig emelje a gépkocsit, amíg a kerék el
nem hagyja a talajt, és elég hely áll ren-
delkezésre a pótkerék felszereléséhez.
Minimális emeléssel biztosítható a gép-
kocsi legjobb stabilitása.
FIGYELEM!
Ha a szükségesnél magasabbra emeli a
gépkocsit, akkor kevésbé lesz stabil. A
gépkocsi lecsúszhat az emelőről, és sérü-
lést okozhat a közelben tartózkodó sze-
mélyeknek. Éppen csak annyira emelje
fel a gépkocsit, hogy le lehessen venni a
kereket.
6. Távolítsa el a kerékanyákat és a kereket.
7. Helyezze a pótkereket/gumiabroncsot a
gépkocsira, és szerelje fel a kerékanyá-
kat úgy, hogy a kúpos végük a kerék felé
nézzen. Enyhén húzza meg a kerékanyá-
kat az óramutató járásával megegyező
irányban.
FIGYELEM!
Ügyelve, hogy a gépkocsi nehogy lebil-
lenjen az emelőről, a kerékanyákat addig
ne húzza meg teljesen, amíg a gépkocsit
le nem engedte a talajra. Ha nem tartják
be ezt az óvintézkedést, az súlyos sérü-
léshez vezethet.8. Az emelőcsavar balra történő elforgatá-
sával engedje le a gépkocsit, majd távo-
lítsa el az emelőt.
9. Húzza meg a kerékanyákat. A nagyobb
emelőerő érdekében nyomja le a nyoma-
tékkulcsot, mialatt a meghúzást végzi.
Felváltva szorítson az anyákon, amíg
kétszer meg nem szorította mindegyiket.
A kerékanyák helyes nyomatékának
meghatározását illetően tekintse meg a
„Műszaki adatok” című fejezet „Előírt
nyomatékértékek” című részét.
10. Távolítsa el az emelőegységet és a
keréktámaszokat.
11. Rögzítse az abroncsot, az emelőt és a
szerszámokat a megfelelő helyen.
FIGYELEM!
Ha ütközés vagy hirtelen fékezés követ-
keztében egy nem megfelelően rögzített
gumiabroncs vagy emelő elszabadul, az
veszélyeztetheti a gépkocsi utasait. Min-
dig az előírt helyen tárolja az emelő alkat-
részeit és a pótkereket.
Hátsó emelő-összekapcsolási pont
179

Megfelelőségi nyilatkozat
1. Alulírott Tony Fabiano, a gyártó nevében
kijelentem, hogy az alább ismertetett gé-
pezet megfelel a következő irányelv
összes releváns előírásának:
• A gépezetekre vonatkozó 2006/42/EK
jelű EK-irányelv
2. A gépezet leírása.
a) Általános megnevezés:
Gépkocsiemelő
b) Rendeltetés: Gépkocsi felemelése
d) Gép-
kocsi
típusac) Típus-
kódf) Teher-
bíráse) Emelő
típusa
Jeep®
CompassMK Max.
1200 kgFGMF1
Jeep
CherokeeKL Max.
1000 kgFGLF1
Jeep
WranglerJK Max.
1000 kgFGLF2
Jeep
Grand
CherokeeWK Max.
1700 kgFGLF3
3. Gyártók (1):
FlexNGate Seeburn,
a Ventra Group Co egyik részlege
P.O. Box 1170, 65 Industrial Road,
Tottenham, ON CANADA L0G 1W0
4. Gyártók (2):
FlexNGate Querétaro Ventramex,
S.A. de C.V
Av. Manantiales No. 3
Parque Industrial Bernardo
Quintana, El Marqués Querétaro C.P.
76249 – Mexikó
5. A műszaki fájl összeállítására jogosult
jogi személy:
FlexNGate – Barcelona
Avda de la Riera, 7-9
Sant Just Desvern, Barcelona,
SPAIN 089606. Hivatkozások a harmonizált
szabványokra: PF-12074
7. Készítés helye: Bradford, ON CANADA
8. Dátum: 2015. 09. 30.
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
180