JEEP WRANGLER 2021 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2021, Model line: WRANGLER, Model: JEEP WRANGLER 2021Pages: 268, PDF Size: 4.4 MB
Page 131 of 268

• Voit lähteä liikkeelle ensimmäisellä tai toi-
sella vaihteella. Napauttamalla (+)
-asentoa (pysähdyksissä) voit lähteä liik-
keelle toisella vaihteella. Liikkeellelähtö
toisella vaihteella voi auttaa lumella ja
jäällä.
• Järjestelmä ei salli vaihteen vaihtoa suu-
remmaksi liian pienellä nopeudella.
• Älä käytä nopeudenhallintatoimintoa, kun
AutoStick on käytössä.
• Vaihteiden vaihdot voi huomata tavallista
helpommin, kun AutoStick on käytössä.
HUOMAUTUS:
Kun jakovaihteisto on 4L-alueella, vaihteisto
vaihtaa automaattisesti (mutta ei näytettyä
vaihdetta suuremmalle vaihteelle).
Voit kytkeä AutoStick-tilan pois käytöstä pi-
tämällä vaihteenvalitsinta oikealla (+), kun-
nes D näkyy mittaristossa. Voit siirtyä pois
AutoStick-tilasta milloin tahansa nostamatta
jalkaasi kaasupolkimelta.VAROITUS!
Älä lisää moottorijarrutusta vaihtamalla
pienemmälle vaihteelle, kun ajat liuk-
kaalla alustalla. Vetävien pyörien pito voi
heiketä, ja auto voi joutua luisuun. Seu-
rauksena voi olla kolari tai vakavia henki-
lövahinkoja.
NELIVEDON KÄYTTÖ
(COMMAND-TRAC I TAI
ROCK-TRAC)
VAROITUS!
Epäonnistunut jakovaihteen vaihto voi
vaurioittaa jakovaihteistoa tai aiheuttaa te-
hojen heikkenemisen tai ajoneuvon hallin-
nan menetyksen. Tämä voi aiheuttaa kola-
rin. Älä aja ajoneuvoa, jos jakovaihteisto
on epäkunnossa.
Käyttöohjeet/varotoimenpiteet
Jakovaihteistossa on neljä toimintatilaa:
• 2H (nopea kaksiveto)
• 4H (nopea neliveto)
• N (vapaa)
• 4L (hidas neliveto)
Tavallisessa katu- ja maantieajossa, kuten
kovapintaisilla teillä, jakovaihteisto on suun-
niteltu käytettäväksi 2H-asennossa.
Nelivedon vaihteenvalitsin
129
Page 132 of 268

Jos tarvitaan lisää pitoa, voidaan ottaa käyt-
töön jakovaihteiston 4H- ja 4L-asennot, jotka
lukitsevat etu- ja takavetoakselit yhteen ja
pakottavat etu- ja takapyörät pyörimään sa-
malla nopeudella. 4H- ja 4L-asennot on tar-
koitettu vain pehmeille tai liukkaille tienpin-
noille, ei tavalliseen ajoon. Jos 4H- ja 4L-
asentoja käytetään kovilla tienpinnoilla,
renkaat kuluvat nopeammin ja voimansiirron
osat vaurioituvat. Katso lisätietoja 4H- tai
4L-asentoon vaihtamisesta tämän osion koh-
dasta Vaihtaminen.
4WD-merkkivalo (mittaristossa) muistuttaa
kuljettajaa siitä, että neliveto on kytketty ja
etu- ja takavetoakselit lukittu yhteen. Valo
syttyy, kun jakovaihteisto siirretään 4H-
asentoon.
HUOMAUTUS:
Älä yritä vaihtaa, kun pelkät etu- tai takapyö-
rät pyörivät. Koska jakovaihteistossa ei ole
synkronointia, etu- ja takavetoakselien on
pyörittävä samalla nopeudella, jotta vaihta-
minen onnistuu. Jos vaihto tehdään etu- ja
takapyörien pyöriessä eri nopeudella, jako-
vaihteisto voi vaurioitua.Kun käytät auton 4L-asentoa, moottorin
käyntinopeus on keskimäärin kolmasosa
(Rubicon-malleissa neljäsosa) 2H- ja 4H-
asentojen nopeudesta tietyllä ajonopeudella.
Varo nostamasta moottoria ylikierroksille.
Nelivetoisissa autoissa on tärkeää käyttää sa-
mankokoisia ja -tyyppisiä renkaita. Koko- ja
tyyppierot vaikuttavat haitallisesti vaihtami-
seen ja saattavat vaurioittaa jakovaihteistoa.
Koska neliveto lisää vetopitoa, auton turvalli-
set kääntymis- ja pysähtymisnopeudet ylitty-
vät helposti. Sovita nopeutesi tieolosuhtei-
den mukaisesti.
Vaihteiston asennot
Seuraavassa on lisätietoja kunkin nelivetojär-
jestelmän tilan oikeasta käytöstä:
2H-asento (nopea kaksiveto)
Tätä asentoa käytetään tavallisessa katu- ja
maantieajossa kovilla tienpinnoilla.
4H-asento (nopea neliveto)
Tämä asento lukitsee etu- ja takavetoakselit
yhteen, jolloin etu- ja takapyörät pyörivät aina
samalla nopeudella. Nopea neliveto (4H) pa-
rantaa pitoa pehmeillä ja liukkailla tienpin-
noilla. Sitä ei saa käyttää kuivalla tienpinnalla.
Nelivedon vaihdekaavioKÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
130
Page 133 of 268

4WD-merkkivalo syttyy mittaristossa, kun ja-
kovaihteisto siirretään 4H-asentoon (nopea
neliveto).
Vapaa-asento (N)
Asento irrottaa etu- ja takavetoakselit voi-
mansiirrosta. Sitä käytetään ajoneuvon hi-
naamiseen toisella ajoneuvolla. Lue lisää lu-
vun Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta
Virkistyskäyttöhinaus.
VAROITUS!
Jos ajoneuvo jätetään valvomatta, kun ja-
kovaihteisto on N-asennossa eikä seison-
tajarrua ole kytketty, seurauksena voi olla
hengenvaarallisia vammoja. Kun jakovaih-
teisto on N-asennossa, sekä etu- että taka-
vetoakseli on kytketty irti voimansiirtojär-
jestelmästä, joten ajoneuvo voi liikkua,
vaikka automaattivaihteisto olisi
P-asennossa (tai manuaalivaihteiston
vaihde kytketty). Seisontajarru on kytket-
tävä aina, kun kuljettaja ei ole autossa.
4L-asento (hidas neliveto)
Tämä asento lukitsee etu- ja takavetoakselit
yhteen, jolloin etu- ja takapyörät pyörivät aina
samalla nopeudella. 4L-asento (hidas neli-
veto) antaa lisäpitoa ja parhaan vetotehon
vain pehmeillä tai liukkailla tienpinnoilla. Älä
ylitä nopeutta 40 km/h (25 mph).
HUOMAUTUS!
Jos ajoneuvolla ajetaan yli 40 km/h:n
(25 mph) nopeudella, kun jakovaihteisto
on 4L-asennossa (hidas neliveto), moottori
voi käydä ylinopeudella ja vaurioitua.
4WD-merkkivalo syttyy mittaristossa, kun ja-
kovaihteisto siirretään 4L-asentoon (hidas
neliveto).
HUOMAUTUS:
Kun 4L-asento (hidas neliveto) on käytössä,
ESC Off (ESC poissa käytöstä) -merkkivalo
palaa mittaristossa.
Vaihtaminen
2H-asennosta 4H-asentoon tai 4H-
asennosta 2H-asentoon vaihtaminen
2H-asennosta (nopea kaksiveto) 4H-
asentoon (nopea neliveto) voidaan vaihtaa,
kun ajoneuvo liikkuu tai on pysähtynyt. Ajo-
neuvon liikkuessa jakovaihteisto kytkeytyy
nopeammin, kun vapautat kaasupolkimen
hetkeksi vaihdon jälkeen. Liikuta jakovaih-
teiston valitsinta tasaisesti.
4H-asennosta 4L-asentoon tai 4L-asennosta
4H-asentoon
Kun ajoneuvo rullaa nopeudella 3–5 km/h
(2–3 mph), siirrä automaattivaihteisto
N-asentoon tai paina manuaalivaihteiston
kytkinpoljinta. Kun ajoneuvo rullaa nopeu-
della 3–5 km/h (2–3 mph), siirrä jakovaih-
teiston valitsin haluttuun asentoon jämä-
kästi. Älä pysäytä valitsinta N-asentoon. Kun
siirto on valmis, aseta automaattivaihteisto
D-asentoon tai vapauta manuaalivaihteiston
kytkinpoljin.
131
Page 134 of 268

HUOMAUTUS:
4L-asennon ottaminen käyttöön ja pois käy-
töstä on mahdollista, kun ajoneuvo on täysin
pysähdyksissä, mutta kohdistettavat kytki-
men hampaat eivät välttämättä osu heti täy-
sin kohdakkain. Kohdistamista ja vaihteen
vaihtamista on ehkä yritettävä useita kertoja.
Tee näin, kun ajoneuvo rullaa nopeudella
3–5 km/h (2–3 mph). Vältä 4L-asennon kyt-
kemistä tai irtikytkemistä, kun ajoneuvo liik-
kuu nopeammin kuin 3–5 km/h (2–3 mph).
VAROITUS!
Epäonnistunut jakovaihteen vaihto voi
vaurioittaa jakovaihteistoa tai aiheuttaa
tehojen heikkenemisen tai ajoneuvon hal-
linnan menetyksen. Tämä voi aiheuttaa
kolarin. Älä aja ajoneuvoa, jos jakovaih-
teisto on epäkunnossa.
Trac-Lok-taka-akseli – lisävaruste
Trac-Lok-taka-akseli tarjoaa molemmille ta-
kapyörille tasaista vetovoimaa ja vähentää
vetävän pyörän pidon heikkenemisestä johtu-
vaa pyörien sutimista. Jos takapyörien väli-nen pito on erilainen, tasauspyörästö säätää
vääntöä automaattisesti siirtämällä enem-
män vääntöä pitävämmälle pyörälle.
Trac-Lok on erityisen hyödyllinen liukkaissa
olosuhteissa. Kun molemmat takapyörät ovat
liukkaalla pinnalla, kevyt kaasun painaminen
takaa maksimipidon.
VAROITUS!
Älä koskaan aja ajoneuvoa yhden takapyö-
rän ollessa irti maasta, jos ajoneuvossa on
tasauspyörästön kitkalukko. Saatat me-
nettää ajoneuvon hallinnan ajaessasi yh-
den takapyörän varassa.
Akselilukitus (Tru-Lok) – Rubicon-mallit
AXLE LOCK (Akselilukitus) -kytkin sijaitsee
kojelaudassa ohjauspylvään vasemmalla
puolella.Toiminto aktivoituu vain, kun seuraavat ehdot
täyttyvät:
• Virta-avain on virtalukossa ja ajoneuvo on
4L-tilassa (hidas neliveto).
• Ajoneuvon nopeus on alle 16 km/h
(10 mph).
Ota järjestelmä käyttöön painamalla AXLE
LOCK (Akselilukitus) -kytkimen alaosaa ker-
ran, jolloin vain taka-akseli lukittuu (taka-
akselin lukituksen merkkivalo syttyy). Paina-
Akselilukituksen kytkin
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
132
Page 135 of 268

malla kytkimen alaosaa uudelleen voit lukita
etuakselin (etuakselin lukituksen merkkivalo
syttyy). Kun taka-akseli on lukittu, kytkimen
alaosan painaminen uudelleen lukitsee tai
avaa etuakselin.
HUOMAUTUS:
Merkkivalot vilkkuvat, kunnes akselit on lu-
kittu tai avattu kokonaan.
Avaa akselit painamalla AXLE LOCK (Akseli-
lukitus) -kytkimen yläosaa.
Akselilukitus avautuu, jos ajoneuvo siirretään
pois 4L-tilasta (hidas neliveto) tai virtalukko
käännetään OFF (Sammutus) -asentoon.
Elektronisen kallistuksenvakaajan kytkin –
lisävaruste
Ajoneuvossa voi olla elektronisen kallistuk-
senvakaajan kytkin. Järjestelmän avulla etu-
jousituksen suurempi kuormittaminen on
maastoajotilanteissa mahdollista.
Järjestelmää ohjataan SWAY BAR (Kallistuk-
senvakaaja) -kytkimellä, joka sijaitsee koje-
laudassa (ohjauspylvään vasemmalla puo-
lella).Paina kallistuksenvakaajan kytkintä, kun ha-
luat aktivoida järjestelmän. Poista järjes-
telmä käytöstä painamalla kytkintä uudel-
leen. Kallistuksenvakaajan merkkivalo
(mittaristossa) palaa, kun vakaaja on poissa
käytöstä. Kallistuksenvakaajan merkkivalo
vilkkuu aktivoinnin siirron aikana tai kun ak-
tivointiehdot eivät täyty. Kallistuksenvakaa-
jan tulisi olla maantieajotilassa normaaleissa
ajo-olosuhteissa.
VAROITUS!
Älä ota vakautusta pois käytöstä ja aja
kovilla tiepinnoilla tai yli 29 km/h
(18 mph) nopeudella. Saatat menettää
ajoneuvon hallinnan, mikä voi johtaa vaka-
vaan loukkaantumiseen. Etuosan kallis-
tuksenvakautus parantaa ajovakautta ja on
välttämätön ajoneuvon hallinnan kan-
nalta. Järjestelmä valvoo ajoneuvon nope-
utta ja ottaa yhteyden kallistuksenvakaa-
jaan, kun nopeus nousee yli arvon 29 km/h
(18 mph). Tästä on merkkinä joko vilkkuva
tai yhtäjaksoinen kallistuksenvakaajan
merkkivalo. Kun ajonopeus on alle
22 km/h (14 mph), järjestelmä koettaa
siirtyä taas maastoajotilaan.
Voit kytkeä kallistuksenvakaajan pois käy-
töstä kytkemällä joko 4H- tai 4L-tilan ja pai-
namalla SWAY BAR (Kallistuksenvakaaja)
-kytkintä maastoajoasentoon. Katso lisätie-
toja tämän luvun kohdasta Nelivedon käyttö.
Kallistuksenvakaajan merkkivalo vilkkuu,
kunnes kallistuksenvakaaja on kytketty koko-
naan pois käytöstä.
Kallistuksenvakaajan kytkin
133
Page 136 of 268

HUOMAUTUS:
Kallistuksenvakaaja saattaa olla lukittu va-
semman ja oikean jousituksen korkeuserojen
vuoksi. Näin voi käydä, jos ajoalusta on epä-
tasainen tai ajoneuvo kuormitettu epätasai-
sesti. Jotta kallistuksenvakaaja voidaan ottaa
pois käytöstä ja käyttöön, vakaajan oikean ja
vasemman puolen on oltava kohdistettuina.
Kohdistuksen vuoksi ajoneuvo on ehkä ajet-
tava tasaiselle alustalle tai sitä on keinutel-
tava puolelta toiselle.
Voita palata maantieajotilaan painamalla kal-
listuksenvakaajan kytkintä uudelleen.
VAROITUS!
Jos kallistuksenvakaaja ei palaa tavan-
omaiseen ajotilaan, kallistuksenvakaajan
merkkivalo vilkkuu mittaristossa ja ajo-
neuvon vakautus on huomattavasti hei-
kompi. Älä yritä ajaa ajoneuvoa yli
29 km/h (18 mph) nopeudella. Yli
29 km/h (18 mph) nopeudella ajaminen
voi aiheuttaa ajoneuvon hallinnan mene-
tyksen, mikä voi johtaa vakavaan louk-
kaantumiseen. Kysy neuvoa valtuutetulta
jälleenmyyjältä.
STOP/START-JÄRJESTELMÄ
– VAIN DIESELMALLIT,
JOISSA ON
MANUAALIVAIHTEISTO
Stop/Start-toiminto vähentää polttoaineen
kulutusta ja päästöjä. Järjestelmä sammut-
taa moottorin automaattisesti, kun ajoneuvo
on pysähdyksissä, jos vaaditut ehdot täytty-
vät. Moottori käynnistyy uudelleen, kun kyt-
kinpoljinta painetaan.
Automaattitila
Stop/Start-toiminto on aina käy-
tössä normaalin moottorin käyn-
nistyksen jälkeen. Se pysyy STOP/
START NOT READY (Stop/start ei
valmis) -tilassa, kunnes ajoneu-
volla ajetaan yli 5 km/h:n (3 mph) nopeudella.
Tällöin järjestelmä siirtyy STOP/START READY
(Stop/Start valmis) -tilaan, ja jos kaikki muut
ehdot täyttyvät, se voi siirtyä STOP/START
AUTO STOP ACTIVE (Stop/Start-
automaattisammutus aktiivinen) -tilaan.
Jotta STOP/START AUTO STOP ACTIVE (Stop/
Start-automaattisammutus aktiivinen) -tila voi
aktivoitua, seuraavien ehtojen on täytyttävä:
• Järjestelmän on oltava STOP/START
READY (Stop/Start valmis) -tilassa. Mitta-
ristossa näkyy viesti STOP/START READY
(Stop/Start-järjestelmä valmis). Katso lisä-
tietoja luvun Kojelauta ja mittaristo koh-
dasta Mittariston näyttö.
• Auton nopeuden on oltava alle 5 km/h
(3 mph).
• Vaihteenvalitsimen on oltava N-asennossa
ja kytkinpolkimen ylhäällä.
Moottori sammuu,käyntinopeusmittari laskee
Stop/Start-asentoon,
STOP/START AUTO STOP
ACTIVE (Stop/Start-automaattisammutus ak-
tiivinen) -viesti tulee näkyviin ja lämmittimen/
ilmastoinnin ilmavirtausta vähennetään.
Mahdollisia syitä, miksi moottori ei siirry
AUTO STOP -tilaan
Ennen moottorin sammuttamista järjestelmä
tarkistaa useiden turvallisuus- ja mukavuus-
ehtojen täyttymisen. Moottori ei sammu seu-
raavissa tilanteissa:
• Kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
134
Page 137 of 268

• Ulkolämpötila on alle –17 °C (1 °F) tai yli
40 °C (104 °F).
• Matkustamon lämpötila eroaa merkittävästi
ilmastoinnin asetetusta lämpötilasta.
• Ilmastointijärjestelmä on asetettu täyssula-
tustilaan.
• Moottori ei ole saavuttanut normaalia toi-
mintalämpötilaa.
• Akku on tyhjentynyt.
• Vaihteenvalitsin on peruutusasennossa.
• Konepelti on auki.
• Ajoneuvon jakovaihteisto on 4LO-tilassa.
Ajoneuvoa on mahdollista ajaa useita kertoja
ilman, että järjestelmä siirtyy STOP/START
READY (Stop/start valmis) -tilaan, jos olosuh-
teissa esiintyy edellä esitetyn luettelon ääri-
tapauksia.
Moottorin käynnistäminen, kun STOP/START
AUTO STOP ACTIVE (Stop/start-
automaattisammutus aktiivinen) -tila on
käytössä:
Vaihteenvalitsimen ollessa N-asennossa moot-
tori käynnistyy, kun kytkinpoljinta painetaan.Ajoneuvo siirtyy STOP/START SYSTEM NOT
READY (Stop/start ei valmis) -tilaan, kunnes
ajoneuvolla ajetaan yli 5 km/h:n (3 mph) no-
peudella.
Olosuhteita, joissa moottori käynnistyy auto-
maattisesti, kun STOP/START AUTO STOP AC-
TIVE (Stop/start-automaattisammutus aktiivi-
nen) -tila on käytössä:
Moottori käynnistyy automaattisesti seuraa-
vissa tilanteissa:
• Matkustamon lämpötila eroaa merkittävästi
ilmastoinnin asetetusta lämpötilasta.
• Ilmastointijärjestelmä on asetettu täyssula-
tustilaan.
• STOP/START AUTO STOP ACTIVE (Stop/
start-automaattisammutus aktiivinen)
-tilan kesto ylittää 5 minuuttia.
• Akun jännite on liian alhainen.
• Alhainen jarrun alipaine esim. jarrupolki-
men toistuvien painallusten jälkeen.
• Ajoneuvon nopeus on yli 5 km/h (3 mph).
• STOP/START OFF -kytkintä painetaan.
• Nelivetojärjestelmä asetetaan 4LO-tilaan
(hidas neliveto).
Olosuhteita, joissa auto on käynnistettävä
manuaalisesti virtalukkoa kääntämällä, kun
STOP/START AUTO STOP ACTIVE (Stop/start-
automaattisammutus aktiivinen) -tila on
käytössä:
Moottori ei käynnisty automaattisesti seuraa-
vissa tilanteissa:
• Kuljettajan turvavyö on avattu.
• Konepelti on avattu.
•
STOP/START-järjestelmässä tapahtuu virhe.
Moottorin voi tällöin käynnistää uudelleen
vain virtalukkoa kääntämällä. Mittaristossa
näkyy viesti STOP/START KEY START RE-
QUIRED (Stop/Start edellyttää käynnistystä
avaimella). Katso lisätietoja luvun Kojelauta
ja mittaristo kohdasta Mittariston näyttö.
Stop/Start-järjestelmän manuaalinen sam-
muttaminen
1. Paina STOP/START-järjestelmän OFF
(Sammutus) -painiketta (sijaitsee kytkin-
rivissä). Painikkeen valo syttyy.
135
Page 138 of 268

2. Mittaristossa näkyy viesti STOP/START
OFF (Stop/Start-järjestelmä poissa käy-
töstä). Katso lisätietoja luvun Kojelauta ja
mittaristo kohdasta Mittariston näyttö.
3. Kun auto seuraavan kerran pysäytetään
(STOP/START-järjestelmän käytöstä pois-
tamisen jälkeen), moottori ei sammu.4. Kun STOP/START-järjestelmä on kytketty
pois käytöstä manuaalisesti, moottori voi-
daan käynnistää ja sammuttaa vain virta-
lukkoa kääntämällä.
5. STOP/START-järjestelmä palautuu käyt-
töön aina, kun virta kytketään pois ja
takaisin käyttöön.
Start/Stop-järjestelmän manuaalinen kyt-
kentä
1. Paina STOP/START-järjestelmän OFF
(Sammutus) -painiketta (sijaitsee
kytkinrivissä).
2. Kytkimen valo sammuu.
Järjestelmän toimintahäiriö
Jos STOP/START-järjestelmässä on toiminta-
häiriö, järjestelmä ei sammuta moottoria.
Mittariston näytössä näkyy viesti SERVICE
STOP/START SYSTEM (Stop/Start-
järjestelmä huollettava). Katso lisätietoja lu-
vun Kojelauta ja mittaristo kohdasta Varoi-
tusvalot ja viestit.Jos mittariston näytössä näkyy viesti SER-
VICE STOP/START SYSTEM (Stop/Start-
järjestelmä huollettava), anna valtuutetun
jälleenmyyjän tarkistaa järjestelmän toi-
minta.
NOPEUDENHALLINTA
Nopeudenhallintaa voi käyttää ajonopeuden
vakauttamiseen, kun auton nopeus on yli
40 km/h (25 mph).
Nopeudenhallinnan säätöpainikkeet sijaitse-
vat ohjauspyörän oikealla puolella.
STOP/START OFF -painike
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
136
Page 139 of 268

HUOMAUTUS:
Nopeudenhallintajärjestelmän oikea toi-
minta on varmistettu niin, että järjestelmä
pysähtyy, jos useita sen toimintoja käytetään
yhtäaikaisesti. Jos näin tapahtuu, nopeuden-
hallintajärjestelmä voidaan ottaa uudelleen
käyttöön painamalla nopeudenhallinnan ON/
OFF (Käynnistys/sammutus) -painiketta ja
asettamalla haluttu nopeus uudelleen.
VAROITUS!
Nopeudenhallinnan käyttäminen voi olla
vaarallista ympäristössä, jossa järjestelmä
ei voi pitää ajonopeutta tasaisena. Ajoneu-
von nopeus voi olla liian suuri olosuhteisiin
nähden. Tällöin voit menettää ajoneuvon
hallinnan ja joutua onnettomuuteen. Älä
käytä nopeudenhallintaa vilkkaassa liiken-
teessä tai mutkaisilla, jäisillä, lumisilla tai
liukkailla teillä.
Aktivointi
Paina ON/OFF (Käynnistys/sammutus)
-painiketta. Mittariston näyttöön syttyy vakio-
nopeudensäätimen merkkivalo. Poista järjes-
telmä käytöstä painamalla ON/OFF(Käynnistys/sammutus) -painiketta uudel-
leen. Vakionopeudensäätimen merkkivalo
sammuu. Järjestelmä on sammutettava, kun
sitä ei käytetä.
VAROITUS!
Nopeudenhallintajärjestelmän pitäminen
toiminnassa, kun sitä ei käytetä, on vaaral-
lista. Voit vahingossa tehdä vakionopeus-
asetuksen tai asettaa vakionopeuden liian
korkeaksi. Voit menettää ajoneuvon hallin-
nan ja joutua onnettomuuteen. Sammuta
järjestelmä aina, kun et käytä sitä.
Halutun nopeuden asettaminen
Kytke nopeudenhallinta käyttöön. Kun auto
on halutussa nopeudessa, paina SET (Aseta)
-painiketta (–) ja vapauta se. Nosta jalka
kaasupolkimelta. Ajoneuvon nopeus pysyy
valitulla tasolla.
HUOMAUTUS:
Nopeuden on oltava tasainen ja ajoneuvon on
kuljettava tasaisella pinnalla, kun SET
(Aseta) -painiketta (–) painetaan.
Nopeudenhallinnan säätöpainikkeet
1 – Paina CANCEL (Peruuta)
2 – Paina ON/OFF (Käynnistys/
sammutus)
3 – Paina RES +/Accel (Nollaa
+/kiihdytä)
4 – Paina SET - /Decel (Aseta -/hidasta)
137
Page 140 of 268
![JEEP WRANGLER 2021 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish) Nopeusasetuksen muuttaminen
Nopeuden lisääminen
Kun nopeudenhallinta on käytössä, voit lisätä
nopeutta painamalla RES (+) (Nollaa [+])
-painiketta.
Nopeusyksiköt voi valita kojelaudan asetuk-
JEEP WRANGLER 2021 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish) Nopeusasetuksen muuttaminen
Nopeuden lisääminen
Kun nopeudenhallinta on käytössä, voit lisätä
nopeutta painamalla RES (+) (Nollaa [+])
-painiketta.
Nopeusyksiköt voi valita kojelaudan asetuk-](/img/16/32319/w960_32319-139.png)
Nopeusasetuksen muuttaminen
Nopeuden lisääminen
Kun nopeudenhallinta on käytössä, voit lisätä
nopeutta painamalla RES (+) (Nollaa [+])
-painiketta.
Nopeusyksiköt voi valita kojelaudan asetuk-
sista, jos autossa on tämä ominaisuus. Katso
lisätietoja käyttöoppaan luvusta Kojelauta ja
mittaristo. Näytettävä nopeuden lisäys mää-
räytyy valitun nopeusyksikön (km/h tai mph)
mukaan:
Mph
• RES (Nollaa) -painikkeen (+) kertapainal-
lus lisää nopeutta 1 mph. Nopeus kasvaa
1 mph joka kerta, kun painiketta paine-
taan.
• Jos pidät painiketta koko ajan painettuna,
nopeus kasvaa, kunnes vapautat painik-
keen. Sen jälkeen auto liikkuu valitulla
nopeudella.Km/h
• RES (Nollaa) -painikkeen (+) kertapainal-
lus lisää nopeutta 1 km/h. Nopeus kasvaa
1 km/h joka kerta, kun painiketta paine-
taan.
• Jos pidät painiketta koko ajan painettuna,
nopeus kasvaa, kunnes vapautat painik-
keen. Sen jälkeen auto liikkuu valitulla
nopeudella.
Nopeuden vähentäminen
Kun nopeudenhallinta on käytössä, voit vä-
hentää nopeutta painamalla SET (-) (Aseta
[-]) -painiketta.
Nopeusyksiköt voi valita kojelaudan asetuk-
sista, jos autossa on tämä ominaisuus. Katso
lisätietoja käyttöoppaan luvusta Kojelauta ja
mittaristo. Näytettävä nopeuden lisäys mää-
räytyy valitun nopeusyksikön (km/h tai mph)
mukaan:
Mph
• SET (-) (Aseta–) -painikkeen kertapainallus
vähentää nopeutta 1 mph. Nopeus vähenee
1 mph joka kerta, kun painiketta paine-
taan.• Jos pidät painiketta koko ajan painettuna,
nopeus vähenee, kunnes vapautat painik-
keen. Sen jälkeen auto liikkuu valitulla
nopeudella.
Km/h
• SET (-) (Aseta–) -painikkeen kertapainallus
vähentää nopeutta 1 km/h. Nopeus vähe-
nee 1 km/h joka kerta, kun painiketta pai-
netaan.
• Jos pidät painiketta koko ajan painettuna,
nopeus vähenee, kunnes vapautat painik-
keen. Sen jälkeen auto liikkuu valitulla
nopeudella.
Kiihdyttäminen ohitustilanteessa
Paina kaasupoljinta aivan normaalisti. Kun
vapautat kaasupolkimen, auton nopeus pa-
lautuu valittuun vakionopeuteen.
Valitun ajonopeuden palauttaminen
Kun haluat palauttaa aiemmin valitun ajono-
peuden, paina RES (Nollaa) -painiketta (+) ja
vapauta se. Valittu ajonopeus voidaan palaut-
taa, kun nopeus on yli 32 km/h (20 mph).
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
138