JEEP WRANGLER 2DOORS 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Tilbagelagt afstand i miles eller tid
(afhængigt af, hvad der kommer først)
7.500
15.000
22.500
30.000
37.500
45.000
52.500
60.000
67.500
75.000
82.500
90.000
97.500
105.000
112.500
120.000
127.500
135.000
142.500
150.000
Eller måneder: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Eller kilometer:
12.000
24.000
36.000
48.000
60.000
72.000
84.000
96.000
108.000
120.000
132.000
144.000
156.000
168.000
180.000
192.000
204.000
216.000
228.000
240.000
Efterse væsken i reduktionsgearkassen. X X X
Efterse kardanleddene. X X X X X X X X X X
Skift bremsevæske hver 24 måneder, hvis du bruger
DOT 4-bremsevæske. ***XXX X X X X X X X
Justér parkeringsbremsen på køretøjer, som er ud-
styret med firhjulsskivebremser.XX X X X
Udskift motorluftfilter. X X X X X
Udskift airconditionanlæggets/kabinens luftfilter. X X X X X X
Udskift tændrør (2,0 l motor) **** X X X X X X
Udskift tændrør (3,6 l motor) **** X X
Udskift tilbehørsdrivrem(me).X
Skyl og udskift motorkølervæske efter 10 år eller
240.000 km (150.000 miles), alt efter hvad der
kommer først.XX
Skift væske i den manuelle gearkasse, hvis køre-
tøjet bruges til noget af følgende: kørsel med an-
hænger, sneplov, tung last, taxi, politi, budservice
(erhvervsservice), terrænkørsel, ørkendrift, eller hvis
mere end 50 % af kørslen finder sted ved vedva-
rende høje hastigheder i varmt vejr over 32 °C
(90 °F).XX X X X
219

Tilbagelagt afstand i miles eller tid
(afhængigt af, hvad der kommer først)
7.500
15.000
22.500
30.000
37.500
45.000
52.500
60.000
67.500
75.000
82.500
90.000
97.500
105.000
112.500
120.000
127.500
135.000
142.500
150.000
Eller måneder: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Eller kilometer:
12.000
24.000
36.000
48.000
60.000
72.000
84.000
96.000
108.000
120.000
132.000
144.000
156.000
168.000
180.000
192.000
204.000
216.000
228.000
240.000
Skift væske i reduktionsgearkassen, hvis køretøjet
bruges til noget af følgende: politi, taxi, vognpark
eller hyppig kørsel med anhænger.XX
Efterse og udskift om nødvendigt PCV-ventilen. *****X
* Det faktiske interval for olieskift og udskift-
ning af motoroliefilteret afhænger af køretøj-
ets anvendelsesforhold. Dette indikeres af
advarselslampen eller meddelelsen (hvis
monteret) i kombiinstrumentets display. Det
bør ikke overstige 16.000 km (10.000 miles)
eller 12 måneder.
** Se "Hårde driftsforhold" i dette afsnit.
*** Udskiftningsintervallet for DOT
4-bremsevæske afhænger alene af tid. Den
tilbagelagte afstand er ikke relevant.**** Udskiftningsintervallet for tændrør af-
hænger alene af den tilbagelagte afstand.
Årlige intervaller er ikke relevante.
***** Producenten anbefaler ejeren denne
vedligeholdelse, men den er ikke obligatorisk
for at opretholde emissionsgarantien.
ADVARSEL!
• Du kan blive alvorligt skadet ved at ar-
bejde på eller omkring et motorkøretøj.
Udfør kun det servicearbejde, som du
ADVARSEL!
har viden om og det korrekte udstyr til.
Hvis du er i tvivl om dine evner til at
udføre et servicejob, skal du indlevere
køretøjet til en kompetent mekaniker.
• Hvis du ikke får kontrolleret og vedlige-
holdt køretøjet korrekt, kan det resultere
i fejl i en komponent, og det kan påvirke
køretøjets håndtering og ydeevne. Det
kan medføre en ulykke.
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
220

Hårde driftsforhold
Skift motorolie og -filter efter hver 4.500 mi-
les (7.500 km) eller 6 måneder, hvis du
bruger køretøjet under nogen af følgende be-
tingelser for hård drift:
• Kørsel med hyppige stop og starter.
• Kørsel under støvede forhold.
• Korte ture på mindre end 10 miles (16 km).
• Kørsel med anhænger.
• Taxi, politi eller leveringstjeneste (erhvervs-
service).
• Terræn- eller ørkenkørsel.
Planlagt vedligeholdelse – dieselmotorer
Dit køretøj er udstyret med et automatisk
indikatorsystem for olieskift. Olieskiftindika-
toren minder dig om, at det er tid til tage
køretøjet med ind til udskiftning af motorolie.
På køretøjer udstyret med kombiinstrument
med display vises meddelelsen "Oil Change
Required" (Olieskift påkrævet), og du kan
høre en enkelt alarmklokke, der angiver, at
det er nødvendigt med et olieskift.I køretøjer uden kombiinstrument med dis-
play blinker "Change Oil" (Skift olie) i kombi-
instrumentets kilometertæller, og der lyder
en enkelt alarmlyd, som angiver, at det er
nødvendigt at skifte olie.
På grundlag af motorens driftsforhold lyser
indikatormeddelelsen for olieskift. Det bety-
der, at køretøjet har behov for service. Drifts-
forhold såsom hyppige korte ture, kørsel med
anhænger, ekstremt varme eller kolde ude-
temperaturer har betydning for, hvornår med-
delelsen "Oil Change Required" (Olieskift på-
krævet) vises. Vanskelige driftsforhold kan
medføre, at meddelelsen om olieskift lyser
tidligere end angivet. Indlever køretøjet til
service så hurtigt som muligt inden for de
næste 805 km (500 miles).
BEMÆRK:
•Det faktiske interval for olieskift og udskift-
ning af motoroliefilter afhænger af køretøjets
anvendelsesforhold. Det vises ved advar-
selslampen eller meddelelsen i kombiinstru-
mentet. Under alle omstændigheder bør det
aldrig overstige to år. Hvis køretøjet bruges
primært til bykørsel, skal motorolien og filte-
ret skiftes hvert år.•Skyl og udskift motorkølervæske efter
120 måneder eller 240.000 km (150.000 mi-
les), alt efter hvad der kommer først.
•Motortaktremmen og tilbehørsdrivremmen
skal udskiftes for hver 37.500 miles
(60.000 km) eller hvert 3. år ved særligt
krævende brug (støvede områder, koldt klima,
bykørsel, lange perioder i tomgang). Disse
intervaller bør under ingen omstændigheder
overskrides.
Én gang om måneden, eller før en lang tur
• Kontrollér motoroliestanden.
• Kontrollér væskestand i forrudesprinkler.
• Kontrollér dæktrykket, og se efter tegn på
unormal slitage eller skader. Byt rundt på
dækkene ved det første tegn på uregelmæs-
sigt slid, selvom det sker, før olieindikator-
systemet tænder.
• Kontrollér væskestanden i kølervæskerbe-
holderen og hovedbremsecylinderen, og ef-
terfyld som nødvendigt.
• Kontrollér, at alle indvendige og udvendige
lygter fungerer.
221

• Kontrol og gendannelse af additivniveau for
AdBlue-dieselemissioner (UREA) (hvis
monteret).
Krævende brug af køretøjet
• Gendan additivniveau for AdBlue-
dieselemissioner (UREA) (hvis monteret),
når lampen lyser eller meddelelsen vises på
instrumentpanelet.
FORSIGTIG!
Hvis ikke de påkrævede servicepunkter
udføres, kan det medføre beskadigelse af
køretøjet.
Serviceplan – dieselmotor
Påkrævede serviceintervaller
Se serviceplanen på de følgende sider vedrø-
rende de påkrævede serviceintervaller.
Ved hvert interval for olieskift som angivet af
kontrollampesystemet for olieskift:
•
Skift olie og filter
•
Ombyt dækkene
Byt rundt på dækkene ved det første tegn på
uregelmæssigt slid, selvom det sker, før olie-
indikatorsystemet tænder
• Efterse batteriet, og rengør og spænd
klemmerne efter behov
• Efterse bremseklodser, -sko, -skiver,
-tromler, -slanger og parkeringsbremse
• Efterse motorkølesystembeskyttelse og
slanger
•
Efterse udstødningssystemet
• Efterse motorens luftfilter, hvis køretøjet
anvendes under støvede forhold eller ter-
rænkørsel
• Efterse alle dørhængsler for tilstedevæ-
relse af fedt, påfør igen om nødvendigt.
•
Undersøg kølevæskestanden.BEMÆRK:
Når du har udført det sidste indgreb i tabel-
len, skal du fortsætte med den planlagte
vedligeholdelse, idet du overholder den fre-
kvens, der er angivet i planen, ved at markere
hver arbejdsopgave med en prik eller en de-
dikeret note. Hvis du blot genstarter vedlige-
holdelsen fra starten af planen, kan det med-
føre, at det tilladte interval overskrides for
visse arbejdsopgaver.
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
222

Tilbagelagt afstand i miles eller tid
(afhængigt af, hvad der kommer først)
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
162.500
175.000
187.500
Eller år: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Eller kilometer:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
260.000
280.000
300.000
Yderligere eftersyn
Skift motorolie og motoroliefilter.(*)
Kontrollér og efterfyld om nødvendigt additiv til emissionsreduktion
(AdBlue/Urea) hvis monteret (°) ved alle stop.XX X X X X X X X X X X X X X
Efterse CV-leddene. X X X X X X X
Efterse forhjulsophæng, manchetpakningerne, enderne på forbindel-
sesstangen, og udskift om nødvendigt.XXX X X X X
Inspicér visuelt tilstanden for: karosseriplader udvendigt, under-
vognsbeskyttelse, rør og slanger (udstødning – brændstofsystem –
bremser), gummikomponenter (manchetter, kraver, bøsninger osv.).XXX X X X X
Hvis du bruger dit køretøjet under støvede forhold eller til terrænkør-
sel, skal luftfilteret efterses og udskiftes, hvis det er nødvendigt.XX X X X X X X X X X X X X X
Efterse bremsebelægninger, parkeringsbremsens funktion. X X X X X X X
Kontrollér og efterfyld om nødvendigt væskestand. X X X X X X X X X X X X X X X
Yderligere vedligeholdelse
Udskift motorluftfilter. X X X X X X X
Udskift airconditionanlæggets/kabinens luftfilter. X X X X X X X
Skift bremsevæske hver 24 måneder, hvis du bruger DOT
4-bremsevæske. (**)XXX X X X X
Udskift brændstoffilteret. X X X X X X X
Efterse tilbehørsdrivrem og tandrem. X X X
223

Tilbagelagt afstand i miles eller tid
(afhængigt af, hvad der kommer først)
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
162.500
175.000
187.500
Eller år: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Eller kilometer:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
260.000
280.000
300.000
Udskift tilbehørsdrivrem. (***) X X
Skyl og udskift motorkølervæske efter 10 år eller 240.000 km
(150.000 miles), alt efter hvad der kommer først.XX
Udskift tandrem. (***)XX
(*) Det faktiske interval for motorolieskift og
udskiftning af motoroliefilter afhænger af kø-
retøjets anvendelsesforhold og vises ved ad-
varselslampen eller meddelelsen i kombiin-
strumentet. Under alle omstændigheder bør
det aldrig overstige to år. Hvis køretøjet bru-
ges primært til bykørsel, skal motorolien og
filteret skiftes hvert år.
(**) Udskiftningsintervallet for bremsevæske
afhænger alene af tiden. Intervaller for tilba-
gelagt strækning er ikke relevante.
(***) Tandremmen og tilbehørsdrivremmen
skal udskiftes for hver 37.500 miles
(60.000 km) eller hvert 3. år ved særligtkrævende brug (støvede områder, koldt
klima, bykørsel, lange perioder i tomgang).
Disse intervaller bør under ingen omstændig-
heder overskrides.
(°) Forbruget af additiv afhænger af køretøj-
ets brugsforhold og angives af LED-indikator
og/eller en meddelelse på instrumentpanelet.
ADVARSEL!
• Du kan blive alvorligt skadet ved at ar-
bejde på eller omkring et motorkøretøj.
Udfør kun det servicearbejde, som du
har viden om og det korrekte udstyr til.
Hvis du er i tvivl om dine evner til at
ADVARSEL!
udføre et servicejob, skal du indlevere
køretøjet til en kompetent mekaniker.
• Hvis du ikke får kontrolleret og vedlige-
holdt køretøjet korrekt, kan det resultere
i fejl i en komponent, og det kan påvirke
køretøjets håndtering og ydeevne. Det
kan medføre en ulykke.
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
224

MOTORRUM2,0 l benzinmotor
1 – Batteri7 – Bremsevæskebeholder
2 – Strømfordelingscenter (sikringer) 8 – Sprinklervæskebeholder
3 – Motoroliepind 9 – Trykdæksel til intercoolerens kølervæske
4 – Motoroliepåfyldning 10 – Kølervæskebeholder til intercooler
5 – Kølervæskebeholder 11 – Servostyringsvæskebeholder
6 – Trykdæksel til motorkølervæske 12 – Motorluftfilter
225

3,6 l benzinmotor
1 – Batteri 6 – Trykdæksel til motorkølervæske
2 – Strømfordelingscenter (sikringer) 7 – Bremsevæskebeholder
3 – Motoroliepind 8 – Sprinklervæskebeholder
4 – Motoroliepåfyldning 9 – Servostyringsvæskebeholder
5 – Kølervæskebeholder 10 – Motorluftfilter
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
226

2,2-liters dieselmotor
1 – Strømfordelingscenter (sikringer) 7 – Bremsevæskebeholder
2 – Batteri 8 – Sprinklervæskebeholder
3 – Motoroliepåfyldning 9 – Intercooler-beholderens trykdæksel
4 – Motoroliepind 10 – Kølervæskebeholder til intercooler
5 – Kølervæskebeholder 11 – Servostyringsvæskebeholder
6 – Trykdæksel til motorkølervæskebeholder 12 – Motorluftfilter
227

Kontrol af oliestand - Benzinmotor
ADVARSEL!
• Ryg aldrig under arbejde i motorrum-
met: Gas og brandbare dampe kan være
til stede og medføre risiko for brand.
• Vær meget forsigtig ved arbejde i motor-
rummet, når motoren er varm: Du risike-
rer at brænde dig. Kom ikke for tæt på
kølerventilatoren: Den elektriske venti-
lator kan starte; fare for personskade.
Tørklæder, slips og andre løse beklæd-
ningsgenstande kan blive trukket ind af
bevægelige dele.
FORSIGTIG!
• Pas på ikke at forveksle de forskellige
typer væsker under efterfyldning: De er
ikke kompatible med hinanden! Efter-
fyldning med en uegnet væske kan med-
føre alvorlige skader på din bil.
• Oliestanden må aldrig overstige MAX-
markeringen.
FORSIGTIG!
• Efterfyld altid med motorolie med
samme specifikationer, som allerede er i
motoren.
• Hvis motorolien er fyldt op, skal du
vente, indtil motoren er kølet af, før du
løsner påfyldningsdækslet, især for kø-
retøjer med aluminiumshætte (hvis
monteret). ADVARSEL: fare for forbræn-
ding!
• Kør ikke med tom forrudesprinklerbe-
holder: Vinduesviskerne er afgørende for
forbedring af sigtbarheden. Gentagen
brug af systemet uden væske kan beska-
dige eller forårsage hurtig forringelse af
visse systemkomponenter.
For at sikre korrekt smøring af køretøjets
motor skal den korrekte motoroliestand op-
retholdes. Motorens oliestand skal kontrolle-
res fem minutter efter, at en driftsvarm motor
er slukket.
Kontrol af oliestanden, mens køretøjet befin-
der sig på en plan flade, vil forbedre nøjag-
tigheden af oliestandsaflæsninger. Sørg altid
for, at oliestanden befinder sig inden forzonen SAFE på målepinden. Påfyldning af
0,95 liter (1 quart) olie, når målingen er i
bunden af den skraverede zone, vil medføre
en måling i toppen af den sikre zone på disse
motorer.
FORSIGTIG!
Hvis der fyldes for meget eller for lidt olie
på, vil det medføre iltning af olien eller tab
af olietryk. Det kan beskadige motoren.
Påfyldning af sprinklervæske
Der er fælles væskebeholder til for- og bagru-
desprinklerne (hvis monteret). Beholderen er
placeret i motorrummet. Sørg for at kontrol-
lere væskestanden regelmæssigt. Fyld ude-
lukkende beholderen med sprinklervæske
(ikke kølerfrostvæske). Når der fyldes sprink-
lervæske på beholderen, kan du komme lidt
sprinklervæske på en klud eller et håndklæde
og aftørre viskerbladene for at forbedre deres
ydeevne.
Du kan forhindre, at sprinklersystemet til
forruden fryser til i koldt vejr, ved at vælge en
opløsning eller blanding, som opfylder eller
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
228