JEEP WRANGLER 2DOORS 2020 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

79
– Riasztórendszer figyelmeztető
lámpája – ha része a felszereltségnek
A gépkocsi riasztórendszerének élesíté -
sekor ez a visszajelző lámpa kb.
15 másodpercig nagy ütemszámmal villog,
majd lassú villogásra vált, és így működik,
amíg a gépkocsi riasztórendszerét ki nem
kapcsolják.
Sárga figyelmeztető lámpák
– Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
figyelmeztető lámpája
Ez a figyelmeztető lámpa a blokkolásgátló
fékrendszerrel (ABS) van összefüggésben.
A visszajelző lámpa a gyújtás ON/RUN (BE/
ÜZEM) vagy ACC/ON/RUN (TARTOZÉK/
BE/ÜZEM) helyzetbe fordításával bekap -
csol, és akár négy másodpercig is égve
marad.
Ha az ABS visszajelző lámpája tovább
marad égve, vagy menet közben bekapcsol,
akkor a fékrendszer blokkolásgátló része
nem működik és a lehető leghamarabb szer -
vizbeavatkozást igényel. Ennek ellenére, ha
a fék figyelmeztető lámpája nem világít, a
hagyományos fékrendszer továbbra is
működik.
Ha az ABS visszajelző lámpája nem kapcsol
be, amikor a gyújtást ON/RUN (BE/ÜZEM)
vagy ACC/ON/RUN (TARTOZÉK/BE/
ÜZEM) helyzetbe fordítja, akkor a fékrend -
szert egy hivatalos márkakereskedésben
ellenőriztetni kell.
– Elektronikus menetstabilizátor (ESC)
bekapcsolásának figyelmeztető lámpája –
ha része a felszereltségnek
Ez a figyelmezető lámpa az elektronikus
menetstabilizátor-rendszer aktív állapotát
jelzi. A műszercsoporton található „ESC
visszajelző lámpa” a gyújtás ON/RUN (BE/
ÜZEM) vagy ACC/ON/RUN (TARTOZÉK/
BE/ÜZEM) helyzetbe fordításakor és az
ESC bekapcsolásakor kezd világítani. A
motor beindítását követően ki kell aludnia.
Ha az „ESC visszajelző lámpa” járó motor
mellett is folyamatosan világít, az az
ESC-rendszer meghibásodására utal. Ha ez
a figyelmeztető lámpa többszöri indítást
követően sem alszik ki, annak ellenére,
hogy a gépkocsival több mérföldet (kilomé -
tert) megtettek 48 km/h-nál (30 mph)
nagyobb sebességgel, akkor amint lehet -
séges, keressen fel egy hivatalos márkake -
reskedést, hogy a problémát feltárják és
kijavítsák.
Az „ESC kikapcsolásának visszajelző
lámpája” és az „ESC visszajelző lámpa” a
gyújtás ON/RUN (BE/ÜZEM) vagy ACC/
ON/RUN (TARTOZÉK/BE/ÜZEM) hely-
zetbe kapcsolásakor rövid időre bekap -
csol.
FIGYELEM!
Ha a sebességváltó hőmérsékletének
figyelmeztető lámpája világít, és tovább
használja a gépkocsit, akkor a
sebességváltó-folyadék felforrhat, amely
kifolyva a forró motorral vagy a kipufogó
egyes részeivel érintkezésbe lépve tüzet
okozhat.
VIGYÁZAT!
Ha a gépkocsit úgy használja, hogy a
sebességváltó hőmérsékletének
figyelmeztető lámpája közben világít,
azzal a sebességváltó súlyos sérülését
vagy meghibásodását idézheti elő.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 79

A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
80
Az ESC-rendszer működés közben
zümmögő vagy kattanó hangot ad. Ez
teljesen normális; a hang az ESC kikap-
csolását követően lekapcsol.
Ez a lámpa akkor kapcsol be, ha
ESC-esemény történik.
– Elektronikus menetstabilizátor (ESC)
kikapcsolásának figyelmeztető lámpája –
ha része a felszereltségnek
Ez a figyelmeztető lámpa az elektronikus
menetstabilizátor (ESC) kikapcsolt állapotát
jelzi.
A gyújtáskapcsoló ON/RUN (BE/ÜZEM)
vagy ACC/ON/RUN (TARTOZÉK/BE/
ÜZEM) helyzetbe fordításakor az
ESC-rendszer minden esetben bekapcsol,
még akkor is, ha ezt megelőzően kikapcsolt
állapotban volt.
– Laza üzemanyagbetöltőnyílás-sapka
figyelmeztető lámpája – ha része a
felszereltségnek
Ez a figyelmeztető lámpa akkor világít, ha az
üzemanyag-betöltő nyílás sapkája laza. A
lámpa kikapcsolásához zárja le megfelelően
a betöltőnyílás-sapkát. Ha a lámpa nem
kapcsol ki, forduljon a hivatalos márkake -
reskedőhöz.
– Alacsony üzemanyagszint
figyelmeztető lámpája
A m i k o r a z ü z e m a n y a g s z i n t k b . 7 , 5 l
( 2 , 0 g a l l o n ) a l á c s ö k k e n , e z a v i s s z a -
j e l z ő l á m p a b e k a p c s o l , é s h a n g j e l z é s
s z ó l a l m e g . A v i s s z a j e l z ő l á m p a a z
ü z e m a n y a g u t á n t ö l t é s é i g v i l á g í t .
– Alacsony ablakmosó-folyadék
figyelmeztető lámpája – ha része a
felszereltségnek
Ez a figyelmeztető lámpa az ablak -
mosó-folyadék alacsony szintjét jelzi.
– Motorellenőrzés/hibajelző
figyelmeztető lámpája (MIL)
A motorellenőrzés/hibajelző lámpa (MIL) a
fedélzeti diagnosztikai rendszer (OBD II)
részét képezi, amely ellenőrzés alatt tartja a
motor és az automata sebességváltó vezér -
lőrendszerét. Ez a figyelmeztető lámpa a
gyújtáskapcsoló ON/RUN (BE/ÜZEM) hely -
zetében, a motor beindítása előtt világít. Ha
a hibajelző lámpa nem világít, amikor a gyúj -
táskapcsolót OFF (KI) állásból ON/RUN
(BE/ÜZEM) állásba fordítja, akkor azonnal
ellenőriztesse annak állapotát.
Bizonyos állapotok, mint például meglazult
vagy hiányzó tanksapka, a gyenge minő -
ségű üzemanyag stb. a lámpa a motor indí -
tását követően azonnal felkapcsolhat. Vigye
szervizbe a gépkocsit, ha a lámpa több
vezetési stílust követően is égve marad. A
legtöbb esetben a gépkocsival a szokásos
módon közlekedhet, és nem szükséges
vontatni.
Ha a motor jár, a hibajelző lámpa villoghat,
hogy olyan súlyos állapotokra hívja fel a
figyelmet, amely azonnali teljesítmény -
csökkenéshez vagy a katalizátor súlyos
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 80

81
károsodásához vezethetnek. Ilyen
esetben a gépkocsit a lehető leghamarabb
szervizeltetni kell egy hitelesített márka-
kereskedésben. – AdBlue® (KARBAMID)
befecskendező rendszer hibajelző lámpája
— ha része a felszereltségnek
A hibajelző lámpa világít és üzenet jelenik
meg a kijelzőn (ha van), ha a megfelelő
jellemzőkkel nem rendelkező ismeretlen
folyadék kerül a rendszerbe, vagy ha 50%
feletti az AdBlue® (KARBAMID) átlagos
fogyása. A lehető leghamarabb forduljon
hivatalos márkakereskedéshez.
Ha a probléma nem oldódik meg, egy-egy
bizonyos küszöbérték elérésekor egy
specifikus üzenet jelenik meg a műszercso -
port kijelzőjén, amíg a motor beindítása már
nem lesz lehetséges.
Ha körülbelül 200 km (125 mérföld) maradt az AdBlue® (KARBAMID)-tartály kiürülé -
séig, folyamatos üzenet jelenik meg a
műszerfalon, amelyet hangjelzés kísér.
– A 4WD rendszer hibáját jelző
figyelmeztető lámpa – ha része a
felszereltségnek
Ez a figyelmeztető lámpa a 4WD rendszer
hibáját jelzi. Ha a lámpa vezetés közben
égve marad vagy világítani kezd, az azt jelzi,
hogy a 4WD rendszer működése nem megfelelő, és szervizre van szükség. Azt
javasoljuk, hogy a gépkocsi szervizeltetése
érdekében azonnal keresse fel a legköze
-
lebbi szervizközpont.
– Frontális ütközésre figyelmeztető
rendszer (FCW) szervizelésének lámpája –
ha része a felszereltségnek
Ez a figyelmeztető lámpa a frontális ütkö -
zésre figyelmeztető rendszer hibájára hívja
fel a figyelmet. A javítással kapcsolatban
keresse fel a hivatalos márkakereskedőt.
További információkért lásd a „Biztonság”
című fejezet „Frontális ütközésre figyelmez -
tető rendszer (FCW) ütközéscsillapító funk -
cióval” című részét.
– Stop/Start rendszer szervizelésének
figyelmeztető lámpája – ha része a
felszereltségnek
Ez a figyelmeztető lámpa azt jelzi, hogy a
Stop/Start rendszer nem működik megfele -
lően, és szervizbeavatkozást igényel. A javí -
tással kapcsolatban keresse fel a hivatalos
márkakereskedőt.
FIGYELEM!

A rosszul működő katalizátor – mint arra a
fentiekben utaltunk – a normál üzemi
körülményekhez képest magasabb
hőmérsékletre hevülhet. Amennyiben a
gépkocsival ilyen esetben lassan halad vagy
gyúlékony anyagok fölött (száraz növények, fa,
papír stb.) parkol, az tüzet okozhat. Ez a
vezető, az utasok és mások súlyos
sérüléséhez vagy akár halálához vezethet.

VIGYÁZAT!
Ha huzamosabb ideig világító hibajelző
lámpa (MIL) mellett használják a
gépkocsit, az károsíthatja a gépkocsi
vezérlőrendszerét. Az ilyen használat az
üzemanyag-fogyasztást és a
vezethetőséget is befolyásolhatja. Ha a
hibajelző lámpa villog, az a katalizátor
súlyos meghibásodására utal, és
előrevetíti a hamarosan bekövetkező
teljesítményvesztést. Ebben az esetben
azonnali szervizbeavatkozás szükséges.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 81

A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
82
– Sebességszabályzó hibajelző lámpája
Ez a figyelmeztető lámpa azt jelzi, hogy a
Sebességszabályzó rendszer nem működik
megfelelően, szervizbeavatkozást igényel.
Forduljon egy hivatalos márkakereske-
dőhöz.
– Stabilizátorrúd hibajelző lámpája (ha
része a felszereltségnek)
Ez a lámpa akkor világít, ha hiba adódott a
stabilizátorrúd-kioldó rendszerben.
– Gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszer (TPMS) visszajelző lámpája
A figyelmeztető lámpa bekapcsolása és egy
kijelzőn megjelenő üzenet jelzi, hogy a
gumiabroncsnyomás alacsonyabb, mint az
előírt érték és/vagy a nyomás lassan
csökken. Ilyen esetekben nem garantálható
az optimális gumiabroncs-élettartam és
üzemanyag-fogyasztás.
Amennyiben egy vagy több kerék a fent
említett állapotban van, a kijelzőn megje -
lennek az egyes gumiabroncsokhoz tartozó
visszajelzések. Minden gumiabroncsot (ideértve a pótke
-
reket is, ha van) azok hideg állapotában
havonta ellenőrizni kell, és a nyomásukat be
kell állítani a gépkocsi adattábláján vagy a
gumiabroncs nyomását tartalmazó címkén
feltüntetett, előírt szintre. Ha a gépkocsi
gumiabroncsainak mérete eltér a gépkocsi
adattábláján vagy a gumiabroncs nyomását
tartalmazó címkén szereplő értéktől, e
gumiabroncsokhoz meg kell határoznia a
megfelelő gumiabroncsnyomást.
További biztonsági funkcióként a gépkocsi
gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel
(TPMS) is fel van szerelve, amely felvillantja
az alacsony nyomást jelző lámpát, ha egy
vagy több gumiabroncsban jelentősen alacso
-
nyabb a nyomás. Ennek megfelelően, ha az
alacsony abroncsnyomásra figyelmeztető
lámpa világít, akkor amint lehetséges, meg kell
állnia, ellenőriznie kell a gumiabroncsok
nyomását, és be kell állítania azt a megfelelő
szintre. A jelentősen alacsonyabb nyomású
gumiabronccsal történő közlekedés miatt a
gumiabroncs túlmelegszik, ami a gumiabroncs
meghibásodásához vezethet. Az alacsonyabb
gumiabroncsnyomás csökkenti az üzem -
anyag-hatékonyságot és a gumiabroncs élet -
tartamát, valamint befolyásolja a gépkocsi
irányíthatóságát és megállíthatóságát.

Vegye figyelembe, hogy a TPMS-rendszer
nem helyettesíti a gumiabroncsok megfelelő
karbantartását, és a vezető felelős a megfe -
lelő gumiabroncsnyomás fenntartásáért,
még akkor is, ha az alacsony nyomás nem
érte el azt a szintet, amely bekapcsolná a
TPMS-rendszer alacsony nyomást jelző
fényét.
VIGYÁZAT!
Ne vezessen, ha egy vagy több kerék
lapos, ugyanis előfordulhat, mivel ez
befolyásolja a gépkocsi kezelhetőségét.
Állítsa le a gépkocsit, kerülje a hirtelen
erős fékezést és kormányzást. Defekt
esetén javítsa meg a gumiabroncsot
azonnal a megfelelő gumiabroncs-javító
készlettel, és vegye fel a kapcsolatot a
márkakereskedéssel a lehető
leghamarabb.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 82

83
A gépkocsiban van olyan jelzőrendszer is,
amely a TPMS-rendszer működőképes-
ségét figyeli, és jelzést ad, ha a rendszer
nem működik megfelelően. A TPMS hiba -
jelző kombinálva van az alacsony gumiab -
roncsnyomást jelző fénnyel. Amikor a
rendszer hibás működést érzékel, a vissza -
jelző lámpa kb. egy percen keresztül villog,
majd folyamatosan világít. Ez a jelenség
minden egyes indítást követően lezajlik,
egészen addig, amíg a hibát el nem hárítják.
Ha a hibajelző világít, előfordulhat, hogy a
rendszer nem képes megfelelően észlelni
vagy jelezni az alacsony gumiabroncsnyo -
mást. A TPMS meghibásodásának több oka
lehet – beleértve a pótkerekek vagy tartalék
gumiabroncsok gépkocsira való felszere -
lését –, amelyek akadályozzák a TPMS
szabályos működését. Egy vagy több gumi -
abroncs vagy kerék cseréjét követően
mindig ellenőrizze a TPMS meghibásodását
jelző fényt, ezáltal megbizonyosodhat arról,
hogy a pótkerekek vagy tartalék gumiabron -
csok lehetővé teszik-e a TPMS szabályos
működését.Sárga visszajelző lámpák
/ – 4WD visszajelző lámpája – ha része
a felszereltségnek
Ez a lámpa arról érdesíti a vezetőt, hogy a
gépkocsi négykerékhajtású módban van, és
az első és hátsó féltengelyek mechanikusan
összezárnak, ezzel arra kényszerítve az
első és hátsó kerekeket, hogy ugyanolyan
fordulatszámmal forogjanak.
/ – Alacsony tartományú 4WD
visszajelző lámpája – ha része a
felszereltségnek
Ez a lámpa arra figyelmezteti a vezetőt,
hogy a gépkocsi ALACSONY tartományú
négykerék-hajtású üzemmódban van. Az
első és hátsó féltengely mechanikusan
összezárnak, ezzel kényszerítve az első és
hátsó kerekeket, hogy ugyanolyan fordulat -
számmal forogjanak. Az alacsony tarto -
mány nagyobb fokozatcsökkentési arányt,
ezáltal megnövekedett nyomatékot biztosít
a kerekeknek.
VIGYÁZAT!

A TPMS-rendszert az eredeti gyári
gumiabroncsokhoz és keréktárcsákhoz
optimalizálták. A TPMS rendszer
nyomásértékeit és figyelmeztetési szintjét a
gépkocsira gyárilag szerelt abroncsméretre
határozták meg. A rendszer szabálytalan
működése vagy az érzékelő
meghibásodása következhet be, ha olyan
cserealkatrészt használ, amely eltérő
méretű, típusú és/vagy kialakítású. Az
utángyártott kerekek miatt is bekövetkezhet
az érzékelő meghibásodása. Utángyártott
gumiabroncs-tömítő anyagok használata
esetén a gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszer (TPMS) érzékelője
üzemképtelenné válhat. Utángyártott
gumiabroncs-tömítő anyagok használata
után ajánlott elvinni a gépkocsit egy
hivatalos márkakereskedésbe az érzékelő
működésének ellenőrzése céljából.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 83

A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
84
/ – Részleges 4WD visszajelző
lámpája – ha része a felszereltségnek
Ez a lámpa arról értesíti a vezetőt, hogy a
gépkocsi részleges négykerékhajtású
módban van, és az első és hátsó féltenge -
lyek mechanikusan összezárnak, ezzel arra
kényszerítve az első és hátsó kerekeket,
hogy ugyanolyan fordulatszámmal forog -
janak.
– Aktív sebességkorlátozó hibajelző
lámpája – ha része a felszereltségnek
A figyelmeztető lámpa azt jelzi, hogy a rend -
szer hibát észlel az aktív sebességszabá -
lyozóval kapcsolatban.
– Tengelyzárási hibajelző lámpa (ha
része a felszereltségnek)
Ez a lámpa azt jelzi, hogy az első és/vagy a
hátsó tengelyzár meghibásodott.
– Frontális ütközésre figyelmeztető
rendszer kikapcsolt állapotát jelző lámpa –
ha része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha a
frontális ütközésre figyelmeztető rendszer ki
van kapcsolva.
– Első és hátsó tengelyzár visszajelző
lámpája (ha része a felszereltségnek)
A lámpa azt jelzi, hogy az első, hátsó vagy
mindkét tengely zárva van. A visszajelző
lakat ikont jelenít meg a tengelyeken azok
állapotának jelzéséhez.
/ – Üres helyzet visszajelző lámpája –
ha része a felszereltségnek
Ez a lámpa arra figyelmezteti a vezetőt,
hogy a gépkocsi üres helyzetben van.
– Hátsó tengelyzár visszajelző lámpája
(ha része a felszereltségnek)
Ez a lámpa a hátsó tengelyzár aktiválását
jelzi.
– Hátsó ködlámpa visszajelző lámpája –
ha része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha a
hátsó ködlámpa be van kapcsolva.
– Adaptív sebességtartó automatika
szervizigényére figyelmeztető lámpa – ha
része a felszereltségnek

A jelzőfény az ACC meghibásodását és szer -
vizigényét jelzi. További információért lásd az
„Indítás és használat” című fejezet „Adaptív
sebességtartó automatika (ACC)” című részét.

– Stabilizátorrúd visszajelző lámpája (ha
része a felszereltségnek)
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha az
első stabilizátorrúd leválasztásra került.
– Várakozás az indításra lámpa – ha része
a felszereltségnek
A lámpa körülbelül két másodpercig világít a
gyújtás RUN (ÜZEM) állásba kapcsolása
után. Hideg időben előfordulhat, hogy
hosszabb ideig világít. A gépkocsi nem indul
el, amíg a visszajelző lámpa ki nem alszik.
Bővebb tájékoztatást az „Indítás és hasz -
nálat” című fejezet „A motor beindítása”
című részében talál.
MEGJEGYZÉS:
Előfordulhat, hogy a várakozás az indításra
visszajelző lámpa nem világít, ha a szívó -
csonk hőmérséklete nem elég meleg.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 84

85
– Alacsony dízelkibocsátási AdBlue®
(KARBAMID) kipufogóadalékra
figyelmeztető lámpa – ha része a
felszereltségnek
Az alacsony dízelkibocsátási AdBlue®
(KARBAMID) kipufogóadalékra figyelmez -
tető lámpa akkor világít, ha az AdBlue®
(KARBAMID) szintje alacsony.
A lehető leghamarabb töltsön legalább 5
liter (1,3 gallon) AdBlue® (KARBAMID)
folyadékot az AdBlue® (KARBAMID)
tartályba.
Ha akkor tölti fel a tartályt, amikor az
AdBlue® (KARBAMID)-tartályban lévő
folyadékkal megtehető hátralévő távolság
értéke nulla, előfordulhat, hogy két percet
várnia kell a gépkocsi beindítása előtt.
További információkért lásd az „Indítás és
használat” című részt.
– Víz az üzemanyagban visszajelző
lámpa – ha része a felszereltségnek
A víz az üzemanyagban visszajelző lámpa
akkor kapcsol be, ha a rendszer vizet észlel
az üzemanyagszűrőben. Ha a lámpa világít,
NE indítsa be a gépkocsit, amíg ki nem ürítette a vizet az üzemanyagszűrőből,
különben megsérülhet a motor – forduljon
hivatalos márkakereskedőhöz.
Zöld visszajelző lámpák
– Adaptív sebességtartó automatika
(ACC) „céljármű nem észlelhető”
visszajelzővel – ha része a felszereltségnek
Ez a lámpa akkor világít, ha az adaptív
sebességtartó automatikát beállították, és a
rendszer nem észlel céljárművet. További
információért lásd az „Indítás és használat”
című fejezet „Adaptív sebességtartó auto -
matika (ACC)” című részét.
– Adaptív sebességtartó automatika
(ACC) céllal történő beállítását jelző lámpa
– ha része a felszereltségnek
Akkor jelenik meg, ha az ACC rendszer be
van kapcsolva, és kiválasztott egy célgép -
kocsit. További információkat az „Adaptív
sebességtartó automatika (ACC) — ha
része a felszereltségnek” című részben talál
az „Indítás és használat” című fejezetben.
– 4WD Auto visszajelző lámpája – ha
része a felszereltségnek
Ez a lámpa arra figyelmezteti a vezetőt,
hogy a gépkocsi négykerékhajtása automa -
tikus üzemmódban van. A rendszer mind a
négy kereket meghajtja, és szükség szerint
osztja meg a teljesítményt az első és a
hátsó tengely között. Így maximális tapadást
érhet el száraz és csúszós környezetben.
– Aktív sebességkorlátozó beállított
állapotának visszajelző lámpája – ha a
prémium műszercsoport része a
felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha az
aktív sebességkorlátozó be van kapcsolva,
és be van állítva egy bizonyos sebességre.
VIGYÁZAT!
Ha víz kerül az üzemanyagrendszerbe, az
súlyosan károsíthatja a befecskendező
rendszert és rendellenes motorműködést
okozhat. Ha világít a visszajelző lámpa, a
lehető leghamarabb keressen fel egy
hivatalos márkakereskedést, és
tisztíttassa ki a rendszert. Ha a fenti
jelzések közvetlenül tankolás után
jelennek meg, előfordulhat, hogy vizet
töltött a tartályba: azonnal állítsa le a
motort, és vegye fel a kapcsolatot egy
hivatalos márkakereskedővel.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 85

A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
86
– Sebességtartó automatika beállított
állapotának visszajelző lámpája – Ha a
prémium műszercsoport része a
felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha a
sebességszabályozó be van állítva a kívánt
sebességre. További információt az „Indítás
és használat” című fejezet „Sebességsza -
bályozás – Ha része a felszereltségnek”
című részében talál.
– Első ködlámpa visszajelző lámpája – ha
része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha az
első ködlámpa be van kapcsolva.
– Parkolófény/fényszóró bekapcsolt
állapotának visszajelző lámpája
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha a
helyzetjelző világítás vagy a fényszórók be
vannak kapcsolva.
– Hátsó biztonsági öv bekapcsolását
jelző lámpa – ha része a felszereltségnek

Ez a lámpa jelzi, ha a második sori hátsó
biztonsági övet bekapcsolták. Visszajelző
lámpa jelenik meg a műszercsoport kijelző -jének jobb felső sarkában, amely jelzi, hogy a
hozzá tartozó ülés biztonsági övét becsatolták.

További információkért lásd a „Biztonság”
című fejezet „Utasvédelmi rendszerek” című
részét.
– Stop/Start aktív visszajelző lámpa – ha
része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor kapcsol be, ha
a Stop/Start funkció „automatikus leállítás”
üzemmódban van.
– Irányjelző visszajelző lámpái
Ha a bal vagy a jobb oldali irányjelző be van
kapcsolva, az irányjelző visszajelző lámpái
és a külső irányjelző lámpák villognak. Az
irányjelzők a többfunkciós kar lefelé (bal)
vagy felfelé (jobb) mozgatásával kapcsol -
hatók be.
MEGJEGYZÉS:
Ha a gépkocsi több mint 1,6 km-t
(1 mérföld) halad bármely oldali bekap -
csolt irányjelzővel, folyamatos figyelmez-
tető hangjelzés lép működésbe.
Ha bármely oldali irányjelző visszajelzője
gyors ütemben villog, ellenőrizze a külső
irányjelző izzók működőképességét.
Fehér visszajelző lámpák
– Adaptív sebességtartó automatika
(ACC) készenlétét jelző lámpa – ha része a
felszereltségnek
Ez a lámpa akkor világít, ha a gépkocsi
adaptív sebességtartó (ACC) rendszere be
van kapcsolva, de nincs beállítva. További
információkat az „Adaptív sebességtartó
automatika (ACC) — ha része a felszerelt -
ségnek” című részben talál az „Indítás és
használat” című fejezetben.
– Magas tartományú kétkerékhajtás
visszajelző lámpája – Ha a prémium
műszercsoport része a felszereltségnek
Ez a lámpa arra figyelmezteti a vezetőt,
hogy a gépkocsi magas tartományú kétke -
rékhajtás üzemmódban van.
– Aktív sebességkorlátozó készenléti
állapotának visszajelző lámpája – Ha a
prémium műszercsoport része a
felszereltségnek
Ez a lámpa akkor világít, ha az aktív sebes -
ségkorlátozó be van kapcsolva, de nincs
beállítva.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 86

87
– Aktív sebességkorlátozó beállításának
visszajelző lámpája – ha az alap
műszercsoport része a felszereltségnek
Ez a lámpa akkor kapcsol be, ha az aktív
sebességkorlátozó be van kapcsolva, és be
van állítva egy bizonyos sebességre.
– Lejtmenetvezérlő (HDC) visszajelző
lámpája – ha része a felszereltségnek
Ez a visszajelző a lejtmenetvezérlő (HDC)
funkció bekapcsolását jelzi. A lámpa folya -
matosan világít, ha a HDC aktív. A HDC
funkciót csak akkor lehet aktiválni, ha az
osztómű „4WD LOW” állásban van, és a
gépkocsi sebessége 48 km/h (30 mph)
alatti. Ha a feltételek nem teljesülnek a HDC
funkció bekapcsolásakor, a HDC vissza -
jelző lámpája bekapcsol, majd kikapcsol.
– Hátsó biztonsági öv bekapcsolását
jelző lámpa – ha része a felszereltségnek
Ez a lámpa jelzi, ha a második sori hátsó
biztonsági övet bekapcsolták. Visszajelző
lámpa jelenik meg a műszercsoport kijelző -
jének jobb felső sarkában, amely jelzi, hogy
a hozzá tartozó ülés biztonsági övét becsa -
tolták. További információkért lásd a „Biztonság”
című fejezet „Utasvédelmi rendszerek” című
részét.
– Hátsó biztonsági öv bekapcsolására
emlékeztető lámpa – ha része a
felszereltségnek
Ez a lámpa jelzi, ha a második sori hátsó
biztonsági öv nincs bekapcsolva. Mikor a
gyújtás ON/RUN (BE/ÜZEM) vagy ACC/
ON/RUN (TARTOZÉK/BE/ÜZEM) hely -
zetbe kerül, és a második sor egyik bizton -
sági öve nincs bekapcsolva, a megfelelő
üléshez tartozó lámpa világítani kezd
műszercsoport kijelzőjének jobb felső terü -
letén, ideiglenesen átvéve a konfigurálható
sarok információinak helyét. Ha egy indí -
táskor még bekapcsolt biztonsági övet
kikapcsolnak, a Hátsó biztonsági öv bekap -
csolására emlékeztető lámpa a bekapcsolt
szimbólumról a kikapcsoltra vált, valamint
hangjelzés hallatszik.
További információkért lásd a „Biztonság”
című fejezet „Utasvédelmi rendszerek” című
részét.
– Hátsó ülés üres visszajelző lámpa – ha
része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa jelzi, ha a hátsó
utasülések üresek. A műszercsoport kijelző -
jének jobb felső sarkában világít, ideigle -
nesen átvéve a konfigurálható sarok
információinak helyét.
További információkért lásd a „Biztonság”
című fejezet „Utasvédelmi rendszerek” című
részét.
– Sebességre figyelmeztetés visszajelző
lámpa – ha része a felszereltségnek

A beállított sebességre figyelmeztetés funkció
bekapcsolásakor a műszercsoporton világít a
sebesség visszajelző lámpája, és a beállított
sebességgel megegyező szám jelenik meg a
kijelzőn. A beállított sebesség átlépésekor
sárgán világítani kezd a visszajelző lámpa, és
folyamatos hangjelzés hallható (tíz másod -
percig vagy a sebességtúllépés megszűné -
séig). A sebességre figyelmeztetés funkció a
műszercsoport kijelzőjén be- és kikapcsol -
ható. Bővebb tájékoztatásért lásd „A műszerfal
ismertetése” című fejezet „A műszercsoport
kijelző menüpontjai” részét.

Az 55-ös érték csak egy példa a beállítható
sebességértékre.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 87

A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
88
– Sebességtartó automatika készenléti
állapota visszajelző lámpa – Ha a prémium
műszercsoport része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha a
sebességszabályozó rendszer be van
kapcsolva, de nincs beállítva. További infor -
mációt az „Indítás és használat” című
fejezet „Sebességszabályozás – Ha része a
felszereltségnek” című részében talál.
– Sebességtartó automatika bekapcsolt
állapotának visszajelző lámpája – Ha az alap
műszercsoport része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha a
sebességszabályozó be van állítva.
További információt az „Indítás és hasz -
nálat” című fejezet „Sebességszabályozás –
Ha része a felszereltségnek” című részében
talál.
Kék visszajelző lámpák
– Távolsági fényszóró visszajelző
lámpája
Ez a visszajelző lámpa azt jelzi, hogy a
távolsági fényszóró be van kapcsolva.
Bekapcsolt tompított fényszóró mellett
nyomja előre a többfunkciós kart (a
gépkocsi eleje felé) a távolsági fényszóró
bekapcsolásához. A távolsági fényszóró
kikapcsolásához húzza hátra (a gépkocsi
hátulja felé) a többfunkciós kart. Ha a távol -
sági fényszórók ki vannak kapcsolva, húzza
maga felé a kart a távolsági fényszóró ideig -
lenes bekapcsolásához, ezt a műveletet
„fénykürtnek” nevezzük.
Szürke visszajelző lámpák
– Sebességtartó automatika készenléti
állapota visszajelző lámpa – Ha az alap
műszercsoport része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha a
sebességszabályozó rendszer be van
kapcsolva, de nincs beállítva. További infor -
mációt az „Indítás és használat” című
fejezet „Sebességszabályozás – Ha része a
felszereltségnek” című részében talál.
– Aktív sebességkorlátozó készenléti
állapotának visszajelző lámpája – Ha az alap
műszercsoport része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha az
aktív sebességkorlátozás be van kapcsolva,
de nincs beállítva.
FEDÉLZETI
DIAGNOSZTIKAI
RENDSZER — OBD II

Gépkocsija korszerű fedélzeti diagnosztikai rend -
szerrel van felszerelve, amelynek neve OBD II.
Ez a rendszer figyeli a károsanyag-kibocsátást
szabályozó, a motorvezérlő és a sebességváltó
vezérlőrendszerének teljesítményét. Ha ezek a
rendszerek megfelelően működnek, gépkocsija a
gazdaságos üzemanyag-felhasználás mellett
kitűnő teljesítményt is biztosít, és a motor káro -
sanyag-kibocsátása jóval az érvényes jogsza -
bályi előírásokon belül marad.

Ha a felsorolt rendszerek közül bármelyik
szervizelést igényel, az OBD II rendszer
bekapcsolja a „Hibajelző lámpát” (MIL).
Ezenkívül diagnosztikai hibakódokat és
egyéb információkat is tárol, amivel a javí -
tásban segíti a szerviz munkatársainak.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 88