JEEP WRANGLER 2DOORS 2020 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

179
CONTROL DE CRUCERO
ADAPTABLE (ACC) — SI
ESTÁ EQUIPADO
Botones del control de crucero adaptable
Si su vehículo está equipado con control de
crucero adaptable, los controles funcionan
exactamente igual que en el control de
velocidad con solo un par de diferencias. Con
esta opción, puede establecer una distancia
especificada a la que desea mantenerse del
vehículo que va delante. Si el sensor del ACC detecta un vehículo
delante, automáticamente aplicará una acel
-
eración o frenado limitado de modo de que
su vehículo mantenga una distancia de
seguimiento predeterminada y, al mismo
tiempo, igualar la velocidad a la del vehículo
delante del suyo.
Si el sensor no detecta un vehículo delante
del suyo, el ACC mantendrá una velocidad
fija.
Para activar/desactivar
Pulse y suelte el botón On/Off (Encendido/
Apagado) del control de crucero adaptable
(ACC). En el menú del ACC de la pantalla del
grupo de instrumentos se mostrará el
mensaje "ACC Ready" (ACC listo).
Para apagar el sistema, vuelva a pulsar y
soltar el botón ON/OFF (Encendido/Apagado)
del control de crucero adaptable (ACC). En
este momento el sistema se desactivará y en
la pantalla del grupo de instrumentos se
mostrará "Adaptive Cruise Control (ACC) Off"
(Control de crucero adaptable [ACC]
apagado).
Para fijar una velocidad deseada del ACC
Cuando el vehículo alcance la velocidad
deseada, pulse y suelte el botón SET (+) o el
botón SET (-) (Fijar +-). En la pantalla del
grupo de instrumentos se mostrará la
velocidad fijada.
Si el sistema está programado, cuando el
vehículo vaya a menos de 30 km/h
(19 mph), la velocidad fijada será de forma
30 km/h (19 mph). Si el sistema está
programado, cuando el vehículo vaya a más
de 30 km/h (19 mph), la velocidad fijada
será la velocidad a la que circule el vehículo
en ese momento.
1 — Distance Setting Increase (Fijación de
distancia: aumentar)
2 — Control de crucero adaptable (ACC)
On/Off (Encendido/Apagado)
3 — Distance Setting Decrease (Fijación de
distancia: disminuir)
¡ADVERTENCIA!
Es peligroso dejar encendido el Control de
crucero adaptable (ACC) cuando no está
en uso. Sin quererlo, podría fijar el
sistema o hacer que el vehículo vaya más
rápido de lo que usted desea. Podría
perder el control y sufrir una colisión.
Cuando no lo utilice, mantenga siempre
apagado el sistema.
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ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
180
NOTA:
El ACC no se puede programar si hay un vehí-
culo parado delante de su vehículo a corta
distancia.
Levante el pie del pedal del acelerador. Si no
lo hace, el vehículo podría continuar acele -
rando más allá de la velocidad fijada. Si
sucede esto:
En la pantalla del grupo de instrumentos
se mostrará el mensaje "DRIVER OVER -
RIDE" (Anulación por parte del
conductor).
El sistema no estará controlando la
distancia entre su vehículo y el vehículo
que le precede. La velocidad del vehículo
solamente será determinada por la
posición del pedal del acelerador.
Para restablecer
Si hay una velocidad definida en la memoria,
pulse el botón RES (Restablecer) y quite el
pie del pedal acelerador. En la pantalla del
grupo de instrumentos se mostrará la última
velocidad fijada. NOTA:
Si el vehículo permanece parado durante
más de dos segundos, el sistema se
cancelará y la fuerza de frenado
disminuirá progresivamente. El conductor
tendrá que aplicar los frenos para
mantener el vehículo parado.
No se puede restablecer el funciona-
miento del ACC si hay un vehículo parado
delante de su vehículo a corta distancia.
Para variar el ajuste de velocidad
Cómo aumentar la velocidad
Mientras el ACC está programado, la
velocidad fijada puede aumentarse pulsando
el botón SET
(+) (Fijar +).
Las unidades favoritas de los conductores se
pueden seleccionar a través de la configura -
ción del panel de instrumentos. Consulte
"Descripción de su panel de instrumentos"
en el manual del propietario para obtener
más información. El incremento de
velocidad que se muestra depende de la
unidad de velocidad elegida imperial (mph)
o métrica (km/h):
Velocidad en unidades imperiales (mph)
Al pulsar el botón SET (+) (Fijar +) una
vez, se producirá un aumento de 1 mph en
la velocidad fijada. Cuando se vuelva a
pulsar el botón, la velocidad irá
aumentando 1 mph cada vez.
Si el botón se pulsa continuamente, la
velocidad ajustada continuará aplicando
un incremento de 5 mph hasta que el
botón se suelte. El aumento de la
velocidad fijada se refleja en la pantalla
del grupo de instrumentos.
¡ADVERTENCIA!
La función de restablecimiento solamente
debe utilizarse cuando las condiciones de
la carretera y el tráfico lo permitan. Si se
restablece una velocidad fijada que es
demasiado alta o demasiado baja para las
condiciones imperantes del tráfico y la
carretera podría suceder que el vehículo
acelere o desacelere demasiado
bruscamente como para que el
funcionamiento sea seguro. Si no se
siguen estas advertencias, podría
producirse una colisión con posibles
lesiones personales graves.
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Velocidad en unidades métricas (km/h)
Al pulsar el botón SET (+) (Fijar +) una
vez, la velocidad fijada se incrementará en
1 km/h. Cada vez que se pulse el botón, la
velocidad aumentará 1 km/h.
Si el botón se pulsa continuamente, la
velocidad ajustada continuará aplicando
un incremento de 10 km/h cada vez hasta
que el botón se suelte. El aumento de la
velocidad fijada se refleja en la pantalla
del grupo de instrumentos.
Cómo disminuir la velocidad
Mientras el ACC está programado, la
velocidad fijada puede reducirse pulsando el
botón SET (-) (Fijar -).
Las unidades favoritas de los conductores se
pueden seleccionar a través de la configura -
ción del panel de instrumentos. Consulte
"Descripción de su panel de instrumentos"
en el manual del propietario para obtener
más información. El incremento de
velocidad que se muestra depende de la
unidad de velocidad elegida imperial (mph)
o métrica (km/h):
Velocidad en unidades imperiales (mph)
Al pulsar el botón SET (-) (Fijar -), se
producirá una reducción de 1 mph en la velocidad fijada. Cuando se vuelva a
pulsar el botón, la velocidad irá disminuy-
endo 1 mph cada vez.
Si el botón se pulsa continuamente, la
velocidad ajustada continuará disminuy-
endo 5 mph hasta que el botón se suelte.
La reducción de la velocidad fijada se
refleja en la pantalla del grupo de instru
-
mentos.
Velocidad en unidades métricas (km/h)
Al pulsar el botón SET (-) (Fijar -) una vez,
la velocidad fijada disminuirá 1 km/h.
Cada vez que se pulse el botón, la
velocidad disminuirá 1 km/h.
Si el botón se pulsa continuamente, la
velocidad ajustada continuará disminuy-
endo 10 km/h cada vez hasta que el botón
se suelte. La reducción de la velocidad
fijada se refleja en la pantalla del grupo de
instrumentos.
NOTA:
Si anula la función y, a continuación,
pulsa los botones SET (+) o SET (-) (Fijar
+ -), se fijará como velocidad nueva
aquella a la que circule el vehículo en ese
momento.
Cuando use el botón SET (-) (Fijar -) para
desacelerar, si la potencia de frenado del
motor no reduce la velocidad del vehículo
lo suficiente como para alcanzar la
velocidad fijada, el sistema de frenos
reducirá la velocidad del vehículo
automáticamente.
El sistema ACC aplica el freno hasta una
parada completa cuando se circula detrás
de otro vehículo. Si un vehículo con ACC
circula detrás de otro vehículo hasta
detenerse, el vehículo con ACC liberará los
frenos del vehículo dos segundos después
de pararse por completo.
El sistema ACC mantiene la velocidad
fijada cuando se conduce pendiente arriba
y abajo. No obstante, una ligera variación
de la velocidad en pendientes moderadas
es normal. Además, cuando se suben o
bajan pendientes pueden producirse
cambios descendentes. Esta es una
operación normal y necesaria para
mantener la velocidad fijada. Al subir y
bajar por una pendiente, el sistema ACC
se desactiva si la temperatura de frenado
supera el rango normal (recalentamiento).
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ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
182
Fijación de la distancia de seguimiento en el
ACC
La distancia de seguimiento especificada
para el ACC puede fijarse variándola entre
cuatro barras (más larga), tres barras (larga),
dos barras (intermedia) y una barra (corta).
Usando esta fijación de distancia y la
velocidad del vehículo, el ACC calcula y fija
la distancia al vehículo de adelante. Este
ajuste de distancia se muestra en la pantalla
del grupo de instrumentos.
Para aumentar la distancia, pulse y suelte el
botón de fijación de aumento de distancia.
Cada vez que se pulsa el botón, la distancia
aumenta una barra (más larga).
Para disminuir la distancia, pulse y suelte el
botón de fijación de reducción de distancia.
Cada vez que se pulsa el botón, la distancia
disminuye una barra (más corta).
ASISTENCIA AL
ESTACIONAMIENTO
TRASERO PARKSENSE — SI
ESTÁ EQUIPADO
El sistema de asistencia al estacionamiento
trasero ParkSense proporciona indicacionesvisuales y sonoras de la distancia entre la
defensa trasera y un obstáculo detectado
durante la marcha atrás, por ejemplo, en una
maniobra de estacionamiento. Consulte
"Precauciones de uso del sistema Park
-
Sense" de esta sección para informarse
acerca de las limitaciones y las recomenda -
ciones del sistema.
El sistema ParkSense recordará el último
estado del sistema (activado o desactivado)
del último ciclo de encendido cuando el
encendido se cambia a la posición ON/RUN
(Encendido/Marcha).
El sistema ParkSense solo puede estar activo
cuando la el selector de marchas se
encuentra en REVERSE (Marcha atrás). Si el
sistema ParkSense está habilitado en esta
posición del selector de marchas, el sistema
permanecerá activo hasta que la velocidad
del vehículo aumente hasta unos 11 km/h
(7 mph) o más. Con el cambio en REVERSE
(Marcha atrás) y por encima de la velocidad
de funcionamiento del sistema, en la
pantalla del grupo de instrumentos se
mostrará una advertencia para indicar que el
vehículo va demasiado rápido. Si la
velocidad del vehículo se reduce a menos de
6 mph (9 km/h), el sistema volverá a acti -
varse.
Sensores de ParkSense
Los cuatro sensores de ParkSense, situados
en la defensa trasera/parachoques, monitor -
izan la zona detrás del vehículo situada
dentro del campo de visión de los sensores.
Los sensores pueden detectar obstáculos
desde aproximadamente 12 pulg. (30 cm)
hasta 79 pulg. (200 cm) a partir de la
defensa trasera/parachoques en dirección
horizontal, dependiendo del emplazamiento,
el tipo y la orientación del obstáculo.
Activación y desactivación del sistema
ParkSense
El sistema ParkSense puede activarse y
desactivarse con el interruptor de Park -
Sense, situado en el panel de interruptores
bajo el control de climatización.
Interruptor de ParkSense
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Cuando se pulsa el interruptor de ParkSense
para desactivar el sistema, en la pantalla del
grupo de instrumentos se mostrará el
mensaje "PARKSENSE OFF" (ParkSense
desactivado) durante unos cinco segundos.
Consulte "Pantalla del grupo de instru-
mentos" en "Descripción de su panel de
instrumentos" en su manual del propietario
para más información. Si el selector de
marchas se cambia a REVERSE (Marcha
atrás) y el sistema está inhabilitado, en la
pantalla del grupo de instrumentos se
mostrará el mensaje "PARKSENSE OFF"
(ParkSense desactivado) mientras el vehí -
culo se encuentre en REVERSE (Marcha
atrás) (no en 4L).
El LED del interruptor de ParkSense se
encenderá cuando ParkSense se desactive o
requiera servicio. El LED del interruptor de
ParkSense se apagará cuando el sistema
esté activado. Si se pulsa el interruptor de
ParkSense y es necesario repararlo, el LED
del interruptor de ParkSense parpadeará
momentáneamente y a continuación
permanecerá encendido.Precauciones de uso del sistema ParkSense
NOTA:
Asegúrese de que en el parachoques
trasero no haya nieve, hielo, lodo, tierra ni
suciedad a fin de mantener el sistema
ParkSense en perfecto estado de funcio-
namiento.
Los martillos perforadores, camiones
grandes y otras vibraciones pueden afectar
al funcionamiento de ParkSense.
Cuando se desactiva ParkSense, en la
pantalla del grupo de instrumentos se
muestra el mensaje "PARKSENSE OFF"
(ParkSense desactivado). Además, una
vez desactivado ParkSense, se mantendrá
apagado hasta que se vuelva a activar,
incluso aunque se active el encendido.
Cuando está encendido, ParkSense baja el
volumen de la radio cuando vaya a emitir
un tono sonoro.
Limpie regularmente los sensores de Park-
Sense y procure no rayarlos ni dañarlos.
Los sensores no deben estar cubiertos de
hielo, nieve, lodo, barro, suciedad o
impurezas. En caso contrario, es posible
que el sistema no funcione correctamente.
El sistema ParkSense podría no detectar
un obstáculo detrás de la defensa/
parachoques o podría proporcionar una
indicación falsa de que hay un obstáculo
detrás de la defensa/parachoques.

Use el interruptor de ParkSense para apagar
el sistema si hay objetos como portabici -
cletas, enganches de remolques, etc., colo -
cados a menos de 30 cm (12 pulg) de la
defensa trasera/parachoques. De lo
contrario, el sistema podría interpretar un
objeto cercano como un problema del
sensor, y mostrar el mensaje "PARKSENSE
UNAVAILABLE SERVICE REQUIRED" (Park -
Sense no disponible, es necesario someterlo
a servicio) en la pantalla del grupo de instru -
mentos.

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ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
184
ASISTENCIA AL
ESTACIONAMIENTO
DELANTERO Y TRASERO
PARKSENSE — SI ESTÁ
EQUIPADO
El sistema de asistencia al estacionamiento
delantero y trasero ParkSense proporciona
indicaciones visuales y sonoras de ladistancia entre la defensa delantera/trasera y
un obstáculo detectado al dar marcha atrás o
avanzar, por ejemplo, en una maniobra de
estacionamiento. Consulte "Precauciones de
uso del sistema ParkSense" de esta sección
para informarse acerca de las limitaciones y
las recomendaciones del sistema.
El sistema de asistencia al estacionamiento
delantero y trasero ParkSense proporciona
indicaciones visuales y sonoras de la
distancia entre la defensa delantera/trasera y
un obstáculo detectado al dar marcha atrás o
avanzar, por ejemplo, en una maniobra de
estacionamiento.
El sistema ParkSense solo puede estar activo
cuando el selector de marchas se encuentra
en REVERSE (Marcha atrás) o DRIVE
(Directa). Si ParkSense está activado en una
de estas posiciones del selector de marchas,
el sistema permanecerá activo hasta que la
velocidad del vehículo alcance aproximada
-
mente 7 mph (11 km/h). Si el selector de
marchas se encuentra en REVERSE (Marcha
atrás), aparece una advertencia en la
pantalla del grupo de instrumentos para
indicar que el vehículo se encuentra por
encima de la velocidad de funcionamiento
de ParkSense. Si la velocidad del vehículo se
reduce a menos de 6 mph (9 km/h), el
sistema volverá a activarse.
¡ADVERTENCIA!
Aunque se utilice el sistema ParkSense,
los conductores deben dar marcha atrás
con precaución. Antes de dar marcha
atrás, compruebe siempre cuidadosa-
mente la parte posterior del vehículo y
mire hacia atrás para comprobar si
existen peatones, animales, otros
vehículos, obstrucciones y puntos
ciegos. Usted es responsable de su segu -
ridad y debe seguir prestando atención a
los alrededores. De no hacerlo, podrían
producirse lesiones graves o mortales.
Antes de utilizar el sistema ParkSense,
es muy recomendable desconectar el
conjunto de bola de enganche y soporte
de bola del vehículo cuando este no se
utiliza para remolcar. En caso contrario,
se podrían causar lesiones o daños en el
vehículo o los obstáculos, porque la bola
de enganche quedará mucho más cerca
del obstáculo que la defensa trasera
cuando por el altavoz suene el tono
continuo. Asimismo, los sensores
podrían detectar el conjunto de bola de
enganche y soporte de bola, dependi -
endo de su tamaño y forma, ofreciendo
una indicación falsa de que hay un
obstáculo detrás del vehículo.
¡PRECAUCIÓN!
ParkSense solo constituye una ayuda
para estacionar y no puede reconocer
todos los obstáculos, incluidos los
pequeños. Es posible que los bordillos
del aparcamiento no sean detectados o
lo sean solo transitoriamente. Los
obstáculos situados por encima o por
debajo de los sensores no serán detect -
ados cuando se encuentren muy cerca.
Cuando esté en uso el sistema Park-
Sense, el vehículo debe conducirse
lentamente para que pueda detenerse a
tiempo al detectarse el obstáculo. Es
recomendable que el conductor mire por
encima de su hombro al utilizar Park-
Sense.
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Sensores de ParkSense
Los cuatro sensores de ParkSense, situados
en la defensa trasera/parachoques, monitor-
izan la zona detrás del vehículo situada
dentro del campo de visión de los sensores.
Los sensores pueden detectar obstáculos
desde aproximadamente 12 pulg. (30 cm)
hasta 79 pulg. (200 cm) a partir de la
defensa trasera/parachoques en dirección
horizontal, dependiendo del emplazamiento,
el tipo y la orientación del obstáculo.

Los seis sensores ParkSense, situados en la
defensa delantera/parachoques monitorizan la
zona por delante del vehículo que se encuentra
dentro del radio de alcance de los sensores. Los
sensores pueden detectar obstáculos desde
aproximadamente 12 pulgadas (30 cm) hasta
47 pulgadas (120 cm) a partir de la defensa
trasera/parachoques en dirección horizontal,
dependiendo del emplazamiento, el tipo y la
orientación del obstáculo.

Pantalla de advertencias de ParkSense
La pantalla ParkSense Warning (Adverten -
cias de ParkSense) se encuentra en la
pantalla del grupo de instrumentos. Propor -
ciona advertencias visuales para indicar la
distancia entre la defensa trasera/paracho -
ques y la defensa delantera/parachoques y el
obstáculo detectado. Consulte "Pantalla del
grupo de instrumentos" en "Descripción de
su panel de instrumentos" para obtener más
información.
Pantalla de ParkSense
La pantalla de advertencias se encenderá
para indicar el estado del sistema cuando el
vehículo esté en REVERSE (Marcha atrás) o
en DRIVE (Directa) y se detecte un obstá -
culo.
El sistema señaliza los obstáculos detect -
ados mostrando un arco en una o más
secciones en función de la distancia hasta el
obstáculo y la posición respecto al vehículo. Si se detecta algún obstáculo en la sección
trasera central, la pantalla mostrará un solo
arco fijo en esta sección y sonará un tono de
medio segundo. Conforme el vehículo se va
aproximando al obstáculo, la pantalla
muestra el arco acercándose al vehículo y el
tono cambia su frecuencia de un solo tono
acústico de 1/2 segundo para sonar primero
lento, después rápido y por último continua
-
mente.
Si se detecta un objeto en la sección delan -
tera derecha o izquierda, la pantalla muestra
un arco en esta sección y el sistema emite un
tono sonoro rápido. Cuando el vehículo se
aproxime al obstáculo, la pantalla mostrará
el arco acercándose al vehículo y el tono
dejará de sonar rápido para permanecer
continuo.
El vehículo está cerca del obstáculo cuando
en la pantalla se muestra un arco intermi -
tente y suena un tono continuo. El cuadro
que se ofrece a continuación muestra el
funcionamiento con advertencias cuando el
sistema está detectando un obstáculo:
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ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
186ADVERTENCIAS PARA LA PARTE TRASERA
Distancia tras
-
era (cm/pulg.) Superior a
200 cm
(79 pulgadas) 200-150 cm
(79-59 pulga -
das) 150-120 cm
(59-47 pulga -
das) 120-100 cm
(47-39 pulga -
das) 100-65 cm
(39-25 pulga -
das) 65-30 cm
(25-12 pulga -
das) A menos de
30 cm (12 pul -
gadas)
Arcos: sección izquierda None (Nin
-
guno) None (Nin
-
guno) None (Ninguno) None (Nin
-
guno) None (Nin
-
guno) 2º parpadeante 1º parpadeante
Arcos: sección central None (Nin
-
guno) 6º fijo
5º fijo4º fijo 3º parpadeante 2º parpadeante 1º parpadeante
Arcos: sección derecha None (Nin
-
guno) None (Nin
-
guno) None (Ninguno) None (Nin
-
guno) None (Nin
-
guno) 2º parpadeante 1º parpadeante
Timbre de
alarma sonora None (Nin
-
guno) Un solo tono
de medio segundo
(solo para sec -
ción central trasera) Lento
(solo para sec -
ción central tras- era) Lento
(solo para sec -
ción central trasera) Rápido
(solo para sec -
ción central trasera) Rápido Continuo
Volumen de la
radio reducido No (No) Yes (Sí) Yes (Sí) Yes (Sí) Yes (Sí) Yes (Sí) Yes (Sí)
ADVERTENCIAS PARA LA PARTE DELANTERA
Distancia delantera
(cm/pulg.) Superior a 120 cm
(47 pulgadas) 120-100 cm
(47-39 pulgadas) 100-65 cm
(39-25 pulgadas) 65-30 cm
(25-12 pulgadas) Inferior a 30 cm
(12 pulgadas)
Arcos: sección izqui- erda None (Ninguno) None (Ninguno) None (Ninguno) 2º parpadeante 1º parpadeante
Arcos: sección cen -
tral None (Ninguno)
4º fijo3º parpadeante 2º parpadeante 1º parpadeante
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NOTA:
ParkSense reducirá el volumen de la radio, si
está encendida, cuando el sistema esté
emitiendo un tono sonoro.
Alarmas sonoras de asistencia al estaciona-
miento delantero
ParkSense apagará la alarma sonora de asis -
tencia al estacionamiento delantero (timbre)
al cabo de unos tres segundos cuando se
detecta un obstáculo, el vehículo está
inmóvil y el pedal de freno pisado.
Configuración del volumen ajustable del timbre
Las opciones de configuración de volumen
de los timbres delantero y trasero pueden
programarse.
Estas opciones de configuración pueden
programarse mediante el sistema Uconnect.
Consulte "Configuración de Uconnect" en
"Multimedia" para obtener más información. Los niveles de volumen del timbre incluyen
Low (Bajo), Medium (Medio) y High (Alto). El
nivel de volumen predeterminado de fábrica
es Medium (Medio).
Cuando se desconecte el encendido y se
vuelva a conectar, ParkSense recuperará la
última configuración con la que estaba
ajustado.
Activación y desactivación del sistema
ParkSense
El sistema ParkSense delantero y trasero
puede activarse y desactivarse con el inter
-
ruptor de ParkSense.
Cuando se pulsa el interruptor de
ParkSense para desactivar el
sistema, en la pantalla del grupo
de instrumentos se mostrará el
mensaje "PARKSENSE OFF"
(ParkSense desactivado) durante unos cinco segundos. Consulte "Pantalla del grupo de
instrumentos" en "Descripción de su panel
de instrumentos" para obtener más infor
-
mación.
Si el selector de marchas se cambia a
REVERSE (Marcha atrás) y el sistema está
inhabilitado, en la pantalla del grupo de
instrumentos se mostrará el mensaje "PARK -
SENSE OFF" (ParkSense desactivado) mien -
tras el vehículo se encuentre en REVERSE
(Marcha atrás).
NOTA:
El sistema ParkSense tampoco está
disponible mientras el vehículo se encuentre
en 4LO (Tracción 4x4 baja).
El LED del interruptor de ParkSense se
encenderá cuando ParkSense se desactive o
requiera servicio. El LED del interruptor de
ParkSense se apagará cuando el sistema
esté activado. Si se pulsa el interruptor de
Arcos: sección dere
-
cha None (Ninguno) None (Ninguno) None (Ninguno) 2º parpadeante 1º parpadeante
Timbre de alarma sonora None (Ninguno) None (Ninguno) None (Ninguno)
RápidoContinuo
Volumen de la radio reducido No (No)
No (No)No (No) Yes (Sí)Yes (Sí)
ADVERTENCIAS PARA LA PARTE DELANTERA
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ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
188
ParkSense y es necesario reparar el sistema,
el LED del interruptor de ParkSense
parpadeará momentáneamente y, a continu-
ación, permanecerá encendido.
Mantenimiento del sistema de asistencia al
estacionamiento ParkSense
Al arrancar el vehículo, si el sistema Park -
Sense detecta una condición de error, el
grupo de instrumentos emitirá un timbre
sonoro, una vez con cada activación y desac -
tivación del encendido, y en la pantalla se
mostrará el mensaje "PARKSENSE
UNAVAILABLE WIPE REAR SENSORS"
(ParkSense no disponible, limpie los
sensores traseros), "PARKSENSE UNAVAIL -
ABLE WIPE FRONT SENSORS" (ParkSense
no disponible, limpie los sensores delan -
teros) o "PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED" (ParkSense no
disponible, se necesita mantenimiento).
Cuando el selector de marcha se coloque en
la posición REVERSE (Marcha atrás) y el
sistema haya detectado algún fallo, en la
pantalla del grupo de instrumentos se
mostrará la imagen de un vehículo con un
mensaje de texto "Wipe Off" (Limpieza) o
"Service" (Mantenimiento) superpuesto. Si
esto ocurre, ParkSense no funcionará.
Consulte "Pantalla del grupo de instru -mentos" en "Descripción de su panel de
instrumentos" para obtener más infor
-
mación.
Si el mensaje "PARKSENSE UNAVAILABLE
WIPE REAR SENSORS" (ParkSense no
disponible, limpie los sensores traseros) o
"PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE FRONT
SENSORS" (ParkSense no disponible, limpie
los sensores delanteros) aparece en la
pantalla del grupo de instrumentos,
asegúrese de que la superficie exterior y los
bajos de la defensa trasera/parachoques o la
defensa delantera/parachoques están
limpios y sin nieve, hielo, barro, suciedad u
otras obstrucciones y gire el encendido. Si el
mensaje sigue apareciendo, acuda a un
concesionario autorizado.
Si en la pantalla del grupo de instrumentos
se muestra el mensaje "PARKSENSE
UNAVAILABLE SERVICE REQUIRED" (Park -
Sense no disponible, se necesita manten -
imiento), acuda a un concesionario
autorizado.
Limpieza del sistema ParkSense
Limpie los sensores de ParkSense con agua,
jabón para lavado de automóviles y un paño
suave. No utilice paños ásperos o duros. En
las estaciones de lavado, limpie los sensores rápidamente manteniendo el chorro de
vapor/las boquillas de limpieza de alta
presión a 4 pulgadas (10 cm) como mínimo
de los sensores. No raye ni manipule los
sensores. De lo contrario, los sensores
podrían averiarse.
Precauciones de uso del sistema ParkSense
NOTA:
Asegúrese de que los parachoques delan
-
teros y traseros están libres de nieve,
hielo, barro, tierra y suciedad para que el
sistema de ParkSense funcione correcta-
mente.
Los martillos perforadores, camiones
grandes y otras vibraciones pueden afectar
al funcionamiento de ParkSense.
Cuando desactive el sistema ParkSense,
en la pantalla del grupo de instrumentos
se mostrará el mensaje "PARKSENSE
OFF" (ParkSense desactivado) durante dos
segundos. Además, una vez desactivado
ParkSense, se mantendrá apagado hasta
que se vuelva a activar, incluso aunque se
active el encendido.
Al mover el selector de marchas a la
posición REVERSE (Marcha atrás) con el
sistema ParkSense desactivado, en la
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