JEEP WRANGLER 2DOORS 2021 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

209
BEMÆRK:
Brug aldrig en hurtig batterioplader til at
starte motoren, da dette kan beskadige de
elektroniske systemer i køretøjet, specielt
tændingen og styreenheder til motorens
brændstofforsyning.
1. Træk parkeringsbremsen, sæt automat-
gearet i PARK (Parkering), og drej
tændingskontakten til OFF (Fra).
2. Sluk for varmeapparatet, radioen og alt unødvendigt elektrisk udstyr.
3. Hvis du bruger et andet køretøj til at starte batteriet, skal du parkere køretøjet,
så startkablerne kan nå, aktivere parke -
ringsbremsen og sørge for, at tændings -
kontakten er slukket.Fremgangsmåde til start med startkabler
BEMÆRK:
Kontroller altid, at ubrugte startkabelender
ikke rører hinanden eller nogen af køretø -
jerne, mens forbindelserne sættes op. Tilslutning af startkablerne
Tilslutning af startkabler
1. Slut den positive (+) ende af startkablet
til den positive (+) pol til startkabler på
køretøjet med det afladte batteri.
2. Slut den anden ende af det positive (+)
startkabel til den positive (+) klemme på
startbatteriet.
3. Slut den negative ende (-) af startkablet
til den negative (-) klemme på køretøjet
med det afladte batteri.
4. Slut den anden ende af det negative (-)
startkabel til en god kontakt på motor -
stelforbindelsen (frilagt metaldel på
startkøretøjet) på afstand af batteriet og
brændstofsystemet.
ADVARSEL!
Lad ikke køretøjerne røre hinanden, da det
kan etablere en stelforbindelse og medføre
personskade.
ADVARSEL!
Hvis du ikke nøje følger denne
starthjælpsprocedure, kan det føre til
person- eller tingsskade som følge af
batterieksplosion.
FORSIGTIG!
Hvis du ikke følger disse procedurer, kan
det føre til skade af opladningssystemet i
startkøretøjet eller køretøjet med det
afladte batteri.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 209

NØDSITUATION
210
5. Start motoren i køretøjet med startbatte-
riet, lad motoren køre i tomgang et par
minutter, og start derefter motoren på
køretøjet med det afladte batteri.
6. Når motoren er startet, skal du fjerne startkablerne i modsatte rækkefølge. Frakobling af startkablerne
1. Fjern den negative
(-) ende af startkablet
fra kontakten på motorstelforbindelsen
på køretøjet med det afladte batteri.
2. Fjern den modsatte ende af det negative (-) startkabel fra den negative (-) pol på
startbatteriet.
3. Fjern den positive (+) ende af startkablet
fra den positive (+) pol på startbatteriet.
4. Fjern den modsatte ende af det positive (+) startkabel fra den positive (+) pol på
køretøjet med det afladte batteri.
5. Sæt beskyttelseshætten tilbage over den positive (+) pol til startkabler på køretøjet
med det afladte batteri.
Hvis du ofte skal bruge startkabler for at
starte dit køretøj, skal du få batteriet og
opladningssystemet testet hos en autoriseret
forhandler.
OVEROPHEDNING AF
MOTOREN
I en af følgende situationer kan du
formindske risikoen for overophedning ved at
tage de fornødne forholdsregler.
På landevejen – sænk hastigheden.
I bytrafik – sæt gearet i NEUTRAL (N), når
du er standset, men sæt ikke motorens
tomgangshastighed op.
ADVARSEL!
Slut ikke startkablet til det afladede
batteris negative (-) pol. Resulterende
elektriske gnister kan få batteriet til at
eksplodere, hvilket kan medføre alvorlig
personskade. Brug kun det specifikke
stelpunkt. Brug ikke andre ubeskyttede
metaldele.
FORSIGTIG!
Kør ikke startkøretøjet med motor over
2.000 o/min., da det ikke giver nogen
fordel med hensyn til opladning, spilder
brændstof og kan beskadige motoren på
det køretøj, der anvendes til opladning.
FORSIGTIG!
Udstyr, der er sluttet til køretøjets
strømstik, kan trække strøm fra køretøjets
batteri, selv når de ikke bruges (dvs.
mobiltelefoner osv.). Hvis udstyret er
tilsluttet tilstrækkeligt længe, vil køretøjets
batteri til sidst blive afladet tilstrækkeligt
til at forringe batteriets levetid og/eller
forhindre motoren i at starte.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 210

211
BEMÆRK:
Følgende handlinger kan forsinke en truende
overophedningstilstand:
Hvis klimaanlægget er tændt, skal du
slukke det. Klimaanlægget tilfører motor-
kølesystemet varme, og hvis du slukker for
klimaanlægget, kan det hjælpe med til at
fjerne denne varme.
Du kan også dreje temperaturreguleringen
til maksimal varme, tilstandsreguleringen
til gulv og ventilatorreguleringen til høj.
Dermed kan varmekernen fungere som et
supplement til køleren og hjælpe med at
fjerne varme fra motorkølesystemet.MANUEL
PARKERINGSUDLØSER
For at skubbe eller trække køretøjet i de
tilfælde, hvor gearkassen ikke vil skifte ud af
PARK (P) (hvis f.eks. batteriet er afladet),
findes der den manuelle parkeringsudløser.
FORSIGTIG!
Kørsel med et meget varmt kølesystem kan
beskadige køretøjet. Hvis temperaturmåle -
ren viser HOT (H) (Varm), skal du trække
ind til siden og standse køretøjet. Lad
køretøjet gå i tomgang med klimaanlægget
slukket, indtil viseren falder tilbage til det
normale område. Hvis viseren bliver stå -
ende på HOT (H), og du hører en konstant
alarmklokke, skal du slukke for motoren
med det samme og tilkalde service.
ADVARSEL!
Du eller andre kan blive slemt forbrændt af
varm motorkølevæske (frostvæske) eller
damp fra køleren. Hvis du ser eller hører
damp komme ud under motorhjelmen, må
du ikke åbne motorhjelmen, før køleren
har haft tid til at køle af. Forsøg aldrig at
åbne et trykdæksel til et kølesystem, når
køleren eller kølevæskebeholderen er
varm.
ADVARSEL!
Du skal altid sikre køretøjet ved at aktivere
parkeringsbremsen helt, inden den
manuelle parkeringsudløser aktiveres.
Desuden skal du sidde på førersædet med
en fod på bremsepedalen ved aktivering af
den manuelle parkeringsudløser. Hvis du
aktiverer den manuelle parkeringsudløser,
kan køretøjet trille væk, hvis det ikke er
sikret ved hjælp af parkeringsbremsen
eller ved korrekt tilkobling til et
bugseringskøretøj. Hvis du aktiverer den
manuelle parkeringsudløser på et køretøj,
der ikke er sikret, kan det forårsaget
alvorlige skader eller dødsfald for de
personer, der er i eller omkring køretøjet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 211

NØDSITUATION
212
Følg nedenstående trin for at bruge den
manuelle parkeringsudløser:
1. Træk parkeringsbremsen helt.
2. Med brug af en lille skruetrækker ellerlignende værktøj afmonteres afdæk -
ningen til manuel parkeringsudløser, der
sidder over gearstangen, for at få adgang
til udløserforankringsstroppen.
Afdækning til manuel parkeringsudløser 3. Fisk forankringsstroppen op gennem
åbningen i konsolbunden.
Forankringsstrop
4. Tryk bremsepedalen godt ned, og fast -
hold trykket.
5. Træk forankringsstroppen op og til venstre, indtil udløserhåndtaget låser på
plads i lodret position. Køretøjet er nu
ude af PARK (Parkering) og kan
bugseres. Udløs kun parkeringsbremsen,
når køretøjet er sikkert tilkoblet bugse -
ringskøretøjet. Sådan nulstilles den manuelle parkeringsud
-
løser:
1. Træk opad i forankringsstroppen, hvilket frigør den fra "låst" position.
2. Sænk den manuelle parkeringsudløsers arm nedad og mod højre til dens oprinde -
lige position.
3. Placér forankringsstroppen i konsol -
bunden, og genmonter afdækningen.
FRIGØRELSE AF EN
FASTKØRT BIL
Hvis køretøjet sætter sig fast i mudder, sand
eller sne, kan det ofte flyttes med en
rokkende bevægelse. Drej rattet til højre og
venstre for at rydde området omkring forhju -
lene. I køretøjer med automatgear skal låsek -
nappen på gearvælgeren trykkes ind og
holdes inde. Skift derefter frem og tilbage
mellem DRIVE (D) (Kørsel) og REVERSE (R)
(Bakgear), mens du forsigtigt trykker på
speederen. Brug et minimalt tryk på speeder -
pedalen for at opretholde den rokkende
bevægelse uden at lave hjulspind eller dreje
motoren for højt op.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 212

213
(Forsættes)
BEMÆRK:
For køretøjer med automatgear: Der kan
kun skiftes mellem DRIVE (Kørsel) og
REVERSE (Bakgear) ved hjulhastigheder
på 5 mph (8 km/t) eller derunder. Hvergang gearet har været i NEUTRAL (N) i
mere end 2 sekunder, skal du trykke på
bremsepedalen for at aktivere DRIVE
(Kørsel) eller REVERSE (Bakgear).
Tryk på kontakten "ESC OFF" (ESC Fra) for
at sætte det elektroniske stabilitetskon -
trolsystem (ESC) i tilstanden "Partial Off"
(Delvist slået fra), inden køretøjet rokkes.
Se "Elektronisk bremsekontrolsystem
(EBC-system)" i "Sikkerhed" i instruktions-
bogen for at få yderligere oplysninger. Når
køretøjet er befriet, skal du trykke på "ESC
OFF (ESC fra) igen for at genetablere
tilstanden "ESC On" (ESC til).
ADVARSEL!
Dæk, der spinder hurtigt, kan være farlige.
Kræfter, der genereres af for store
hjulhastigheder, kan medføre beskadigelse
af eller fejl på aksler og dæk. Et dæk kan
eksplodere og medføre personskade. Lad
ikke køretøjets hjul spinde hurtigere end
30 mph (48 km/t) eller i længere tid end
30 sekunder ad gangen, når du sidder
fast, og lad ingen komme i nærheden af et
spindende hjul uanset dets hastighed.
FORSIGTIG!
Hvis du lader motoren køre for hurtigt
eller hjulene spinde, kan det medføre
overophedning og fejl på transmissi -
onen. Lad motoren køre i tomgang med
gearkassen i NEUTRAL (Neutral) i
mindst ét minut efter hver femte
rokkende bevægelse. Dette minimerer
overophedning og risikoen for fejl i
koblingen eller gearkassen ved længere-
varende forsøg på at få køretøjet fri.
Hvis du skal "rokke" et fastkørt køretøj fri
ved at skifte mellem DRIVE (Kørsel)/
ANDET GEAR og REVERSE (bakgear),
må hjulene ikke dreje hurtigere rundt
end 24 km/t (15 mph), da dette ellers
kan beskadige kraftoverføringen.
Hvis du lader motoren køre for hurtigt
eller hjulene spinde for hurtigt, kan det
medføre overophedning og fejl på trans-
missionen. Det kan også beskadige
dækkene. Spind ikke hjulene med over
48 km/t (30 mph), når bilen er i gear
(intet transmissionsskift).
FORSIGTIG! (Forsættes)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 213

NØDSITUATION
214
(Forsættes)
BUGSERING AF ET HAVARERET KØRETØJ
Dette afsnit beskriver procedurerne for bugsering af et havareret køretøj med en kommerciel bugseringsservice. Hvis gearkassen og drivlinjen
er funktionsdygtige, kan havarerede køretøjer også bugseres som beskrevet under "Bugsering til fritidsbrug" i afsnittet "Start og betjening".
Der kræves korrekt bugserings- eller løfteud-
styr for at undgå beskadigelse af køretøjet.
Brug kun trækstænger og andet udstyr, der er
beregnet til dette formål, og følg instruktio -
nerne fra producenten af udstyret. Det er
obligatorisk at bruge sikkerhedskæder.
Fastgør en trækstang eller en anden bugse -
ringsanordning til hovedkonstruktionsdele på
køretøjet, ikke til kofangere eller tilknyttede
beslag. Lovgivning, der er gældende for
bugsering af køretøjer, skal overholdes.
Hvis der skal bruges udstyr (viskere, afisere
osv.) under bugsering, skal tændingen være i positionen ON/RUN (Til/Kør), ikke i positi
-
onen ACC (Tilbehør).
Hvis køretøjets batteri er afladet, skal du se
"Manuel parkeringsudløser" i dette kapitel for
at få anvisninger i at skifte automatgearet
væk fra PARK (Parkering), så køretøjet kan
flyttes.
Bugseringsbetingelse
Hjulene løftet FRA jorden 4WD-MODELLER
Alle fire hjul på jorden INGENSe vejledningen under "Bugsering til fritidsbrug" i "Start og
betjening".
• Automatgear i PARK (Parkering)
• Reduktionsgearkasse i NEUTRAL
• Frakobl kablet til den negative batteripol
• Bugseres i fremadgående retning
Hjulløft eller bugsering med kranvogn Foran
IKKE TILLADT
Bagest IKKE TILLADT
Ladvogn ALLE BEDSTE METODE
FORSIGTIG!
Forsøg ikke at anvende slyngeudstyr
under bugseringen. Det kan beskadige
køretøjet.
Når køretøjet skal sikres på en ladvogn,
må der ikke forankres til ophængskom-
ponenter for- og bagtil. Dit køretøj kan
blive beskadiget, hvis det bugseres
forkert.
Hvis køretøjet, der bugseres, skal styres,
skal tændingskontakten stå i tilstanden
ACC (Adaptiv fartpilot) eller ON/RUN
(Til/Kør), ikke i tilstanden OFF (Fra).
FORSIGTIG! (Forsættes)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 214

215
(Forsættes)
Modeller med firehjulstræk
Producenten anbefaler, at bugsering foregår
med alle hjul HÆVET over jorden. Acceptable
metoder omfatter: Bugsering af køretøjet på
et fejeblad/en ladvogn eller med den ene
ende af køretøjet løftet og den anden ende på
en bugserings-dolly.
Hvis et fejeblad/en ladvogn ikke er til
rådighed, og reduktionsgearkassen er funkti -
onsdygtig, kan køretøjet bugseres (i fremad -
gående retning med ALLE hjul på jorden),
HVIS reduktionsgearkassen står i NEUTRAL
(N), og gearkassen står i PARK (P) (Parke -
ring). Se "Bugsering til fritidsbrug" i "Start og
betjening" for at få yderligere oplysninger.
Uden nøglesender
Der skal udvises særlig forsigtighed, når
køretøjet bugseres med tændingen i positi -
onen OFF (Fra). Den eneste godkendte
metode til bugsering uden nøglesender er
med en ladvogn. Korrekt bugseringsudstyr er
nødvendigt for at forebygge beskadigelse af
køretøjet.
Brug af bugseringsring
Dit køretøj er udstyret med en bugserings -
ring, der kan bruges til at flytte et defekt
køretøj.
Ved brug af en bugseringsring skal du sørge
for at følge instruktionerne i "Forholdsregler
for brug af bugseringsring" og "Bugsering af
et havareret køretøj" i dette afsnit. Bugseringsøjerne er monteret under forreste
og bageste kofangere.
Forreste bugseringsringBageste bugseringsring
FORSIGTIG!
For- eller baghjulslifte må ikke anvendes
(hvis de resterende hjul hviler på jorden).
Der opstår indvendig beskadigelse af
gearkassen eller reduktionsgearkassen,
hvis der bruges en for- eller baghjulslift
under bugsering.
Bugsering af dette køretøj i modstrid
med ovenstående krav kan forårsage
alvorlig beskadigelse af gearkassen og/
eller reduktionsgearkassen. Skader
opstået ved forkert bugsering er ikke
dækket under den begrænsede nykøre-
tøjsgaranti.
FORSIGTIG! (Forsættes)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 215

NØDSITUATION
216
Forholdsregler for brug af bugseringsringBEMÆRK:
Sørg for, at bugseringsringen er korrekt
monteret.
Brug ikke bugseringsringen til at trække
køretøjet op på en ladvogn.
Advarselsmærkat vedr. bugseringsring
ADVARSEL!
Hold afstand til køretøjer, der trækkes i
bugseringsringe.
Brug ikke en kæde med et bugsering-
søje. Kæder kan gå i stykker og forårsage
alvorlig personskade eller dødsfald.
Brug ikke en bugseringsrem med et
bugseringsøje. Bugseringsremme kan gå
itu eller blive løse, hvilket kan medføre
alvorlig personskade eller dødsfald.
Hvis bugseringsøjet ikke bruges rigtigt,
kan det medføre, at komponenter går i
stykker, hvilket kan forårsage alvorlig
personskade eller dødsfald.
Bremse- og servostyringssystemer
fungerer ikke, mens bilen bugseres. Du
vil derfor være nødt til at træde kraftigere
på bremsepedalen og anvende mere
kraft på rattet. Brug ikke fleksible reb til
bugsering, og undgå at lave rykvise
bevægelser. Du må ikke starte motoren,
mens bilen bugseres. Før tilspænding af
ringen,skal du rense det gevindskårne
hus meget omhyggeligt. Sørg for, at
ringen er skruet helt ind i huset inden
bugsering af bilen.
FORSIGTIG!
Bugseringsring må kun bruges i nødsitu -
ationer til vejhjælp. Brug en passende
enhed i overensstemmelse med færd -
selsloven (en stiv stang) for at manøvrere
køretøjet ved forberedelse til transport
via en kranvogn.
Bugseringen må ikke bruges til at
bugsere køretøjet væk fra vejen, eller
hvor der er forhindringer.
Bugseringsringene må ikke bruges til
opkobling med kranvogn eller bugsering
på landevej.
Brug ikke bugseringsringen til at frigøre
et fastkørt køretøj. Se afsnittet "Frigø-
relse af et fastkørt køretøj" for at få yder -
ligere oplysninger.
Se afsnittet "Bugsering af havareret
køretøj" for nærmere vejledning. Beska-
digelse af køretøjet kan forekomme, hvis
disse retningslinjer ikke følges.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 216

217
FORBEDRET
RESPONSSYSTEM VED
ULYKKER (EARS)
Dette køretøj er udstyret med et forbedret
responssystem ved ulykker.

Se "Passagersikkerhedssystemer" i "Sikkerhed" for
at få yderligere oplysninger om det forbedrede
responssystem ved ulykker (EARS).

HÆNDELSESREGISTRERIN
GSSYSTEM (EDR)
Køretøjet er udstyret med et hændelsesregi-
streringssystem (EDR). Det primære formål
med et EDR er at lagre data, der vil hjælpe
med at forstå, hvordan køretøjets systemer
fungerede i visse kollisions- eller nærkollisi -
onslignende situationer, såsom airbagudløs -
ning eller når man rammer en forhindring på
vejen.

Se "Passagersikkerhedssystemer" i "Sikkerhed" for
at få yderligere oplysninger om hændelsesregi -
streringssystemet (EDR).

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 217

218
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
PLANLAGT SERVICE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for at
sikre en lang levetid for bilen under de
bedste betingelser. Derfor har Jeep planlagt
en serie af kontroller og serviceeftersyn med
faste intervaller for afstand og, hvor funkti-
onen tilbydes, ved faste tidsintervaller, som
beskrevet i serviceskemaet. For at holde
bilens effektivitet i tip-top stand er der
angivet et par ekstra kontroller på siderne i
følgende serviceskema, som skal udføres
oftere med hensyn til normalt skema for
kuponindløsning. Planlagt service tilbydes
gennem alle autoriserede forhandlere i
henhold til fastsat tid eller intervaller for
tilbagelagt strækning. Hvis der i forbindelse
med serviceeftersyn opstår behov for yderli -
gere udskiftninger eller reparationer, ud over
de planlagte, må disse kun udføres med
ejerens udtrykkelige samtykke.
Teknikerne hos forhandleren kender dit
køretøj bedst og har adgang til fabriksoplys -
ninger, originale Mopar-dele og specialkon -
struerede elektroniske og mekaniske
værktøjer, som kan hjælpe med at forebygge
dyre reparationer senere hen. Hvis bilen
benyttes ofte til bugsering, bør der gå kortere
tid mellem to planlagte på hinanden følgende serviceeftersyn. Der kan være behov
for en hyppigere vedligeholdelse af køretøjer,
der bruges under hårde driftsforhold, f.eks.
under støvede forhold eller med mange korte
ture.
BEMÆRK:
Intervaller for planlagte serviceeftersyn fast
-
sættes af producenten. Hvis disse ikke over -
holdes, kan det gøre garantien ugyldig. Det
anbefales at oplyse en autoriseret forhandler
om eventuelle små uregelmæssigheder ved
betjening uden at vente til det næste
serviceeftersyn.
Planlagt service – benzinmotor
Olieskiftindikatoren (hvis monteret) minder
dig om, at det er tid til at tage køretøjet med
ind til udskiftning af motorolie.
På køretøjer udstyret med kombiinstrument
med display vises meddelelsen "Oil Change
Required" (Olieskift påkrævet), og du kan
høre en enkelt alarmklokke, der angiver, at
det er nødvendigt med et olieskift.
I køretøjer uden kombiinstrument med
display blinker "Change Oil" (Skift olie) i
kombiinstrumentets kilometertæller, og der
lyder en enkelt alarmlyd, som angiver, at det
er nødvendigt at skifte olie. Indikatormeddelelsen for olieskift begynder
at lyse ca. 11.200 km (7.000 miles) efter
det seneste olieskift blev udført. Få køretøjet
serviceret hurtigst muligt, inden for 800 km
(500 miles). Det kan dog være nødvendigt at
skifte olie tidligere ved 7.500 km
(4.500 miles), hvis bilen er i drift under
"Krævende driftsforhold", som omtalt senere
i dette afsnit.
BEMÆRK:
Meddelelsen om olieskift overvåger ikke
tiden siden seneste olieskift. Skift olie på
køretøjet, hvis der er gået 12 måneder
siden sidste olieskift, også selv om indika-
tormeddelelsen for olieskift IKKE lyser.
Skift olien hyppigere, hvis du kører med
køretøjet i terrænet i længere perioder.
Intervallerne for olieskift må under ingen
omstændigheder overskride 7.500 miles
(12.000 km) eller 12 måneder, afhængigt
af hvad der måtte forekomme først.
En forhandler nulstiller meddelelsen om olie -
skift, efter det planlagte olieskift er fore -
taget.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 218