service JEEP WRANGLER 2DOORS 2021 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
72Bromsvarningslampans
funktion kan kont-
rolleras: vrid tändningsnyckeln från läge OFF
(av) till ON/RUN (på/körning). Lampan ska
lysa i cirka tre sekunder. Lampan ska sedan
slockna om inte parkeringsbromsen är
åtdragen eller ett bromsfel känns av. Om
lampan inte tänds vid start bör systemet
kontrolleras av en auktoriserad återförsäljare.
Lampan tänds även när parkeringsbromsen
dras åt när tändningslåset är i läge ON/RUN
(på/körning).
OBS!
Den h

är lampan visar endast att parkerings-
bromsen är aktiverad. Den visar inte hur
mycket bromsen är åtdragen.
– V
arningslampa för batteriladdning
Den här varningslampan tänds när batteriet
inte laddas ordentligt. Om den fortsätter lysa
när motorn är igång kan det vara fel på ladd-
ningssystemet. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare så snart som möjligt.
Detta indikerar ett eventuellt problem med
d

et elektriska systemet eller en relaterad
komponent. –
Varningslampa för öppen dörr
De n

här indikatorlampan tänds när en dörr är
öppen eller inte helt stängd.
OBS!
Om fordonet rör sig hörs även en ton.
– V
arningslampa om fel i det elektriska
servostyrningssystemet
Den här varningslampan tänds vid fel på det
elektriska servostyrningssystemet (EPS). Se
”

Elektrisk hydraulisk servostyrning” i ”Start
och körning” för mer information. –
Varningslampa för elektroniskt
ga s

reglage (ETC

Varningslampan tänds för att indikera ett
problem med det elektroniska gasreglagesys-
temet (ETC). Om ett fel upptäcks med motorn
igång lyser lampan med fast sken eller blinkar
beroende på felets art. Vrid av och på tänd-
ningsnyckeln då fordonet står helt stilla och
växellådan är i läge PARK (P) (parkering).
Lampan ska släckas. Om lampan fortsätter att
lysa när fordonet är igång är fordonet körbart,
men man bör kontakta en auktoriserad återför-
säljare för service snarast.

OBS!
Den här lampan kan tändas om gas- och
bromspedalerna trampas ned samtidigt.
Om lampan fortsätter att blinka då fordonet
är igång, krävs omedelbar service och man
kan uppleva minskade prestanda, en förhöjd/
ojämn tomgång eller motorstopp och
fordonet kan behöva bärgas. Lampan ska
tändas när tändningslåset vrids till ON/RUN
eller ACC/ON/RUN (acc/på/körning) och lysa
en kort stund som glödlampskontroll. Om
lampan inte tänds vid start bör systemet
kontrolleras av en auktoriserad återförsäljare.

VARNING!

Fortsatt användning med minskad
assistans kan innebära en risk för dig och
andra. Service ska utföras så snart som
möjligt.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 72

73–
Varningslampa för kylvätskans
t e

mperatur
Den här varningslampan varnar när motorn
blir överhettad. Om kylvätskans temperatur
är för hög tänds den här indikatorn och en
varningston hörs. Om temperaturen når den
ö

vre gränsen hörs en kontinuerlig ton under
fyra m
inuter eller tills motorn fått svalna,
beroende på vilket som inträffar först.
Om lampan tänds under körning kör du in till
vägkanten och stannar. Stäng av luftkondi-
tioneringssystemet om det är på. Flytta också
v

äxelväljaren till läget NEUTRAL (N) och låt
fordonet gå på tomgång. Om temperatur-
nivån inte återgår till normalt läge, stäng av
motorn omedelbart och tillkalla service.
Se ”Om motorn överhettas” i avsnittet ”I en
nödsituation” för ytterligare information.
– V
arningslampa för öppen motorhuv
Den här indikatorlampan tänds när motor-
huven är öppen eller inte helt stängd.
OBS!
Om fordonet rör sig hörs även en ton.
– Varningslampa för oljetryck
Denna varningslampa tänds för att visa att
motorns oljetryck är lågt. Om lampan tänds
under körning ska man stanna fordonet,
stänga av motorn så snart som möjligt och
kontakta en auktoriserad återförsäljare. En
ljudsignal hörs i fyra minuter när den här
lampan är tänd.
Använd inte fordonet förrän orsaken har
åtgärdats. Den här lampan visar inte hur
mycket olja som finns i motorn. Motorolje-
nivån ska kontrolleras under huven.
– Varningslampa för oljetemperatur
Varningslampan tänds för att indikera att
motoroljans temperatur är hög. Om lampan
tänds under körning ska man stanna
fordonet och stänga av motorn så snart som
möjligt. Vänta tills oljetemperaturen återgått
till normal nivå. –
Varningslampa för påminnelse om
s ä

kerhetsbälte bak – tillval

Den här lampan visar när ett säkerhetsbälte på
den bakre raden inte är fastspänt. När tänd-
ningen först placeras i läge ON/RUN (på/
körning) eller ACC/ON/RUN (ACC/på/körning)
och ett bilbälte på den bakre raden inte är fast-
spänt tänds en lampa som motsvarar det speci-
fika sätet i den övre högra delen av
kombinationsinstrumentets display, och
ersätter tillfälligt den konfigurerbara informa-
tionen i hörnet. Om ett bilbälte på den bakre
raden, som var fastspänt vid resans början, inte
är fastspänt ändras lampan för påminnelse om
säkerhetsbälte i baksätet från grönt till rött och
en ljudsignal hörs.

Se ”Krocksäkerhetssystem” i ”Säkerhet” för
mer information.
– V
arningslampa för öppen bagagelucka
Den här varningslampan tänds när bagage-
luckan är öppen.
OBS!
Om fordonet rör sig hörs även en ton.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 73

FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
74
– Varningslampa för växellådans
temperatur – tillval
Varningslampan tänds för att varna för att
växellådsoljans temperatur är hög. Det kan
inträffa vid krävande körning, exempelvis
med släpvagn. Om lampan tänds ska
fordonet stannas och motorn köras på
tomgång eller aningen snabbare med växel-
väljaren i läge PARK (P, parkering) eller
NEUTRAL (N) tills lampan släcks. När
lampan har slocknat kan körningen fortsätta
på vanligt sätt.
– Varningslampa för fordonets
larmsystem – tillval

Lampan blinkar snabbt i ca 15 sekunder under
den tid som larmet aktiveras och blinkar sedan
långsamt tills larmet avaktiveras.

Gula varningslampor
– Varningslampa för låsningsfria bromsar
(ABS)
Den här varningslampan övervakar det
låsningsfria bromssystemet (Anti-Lock Brake
System – ABS). Lampan tänds när tänd-
ningslåset ställs i läge ON/RUN eller ACC/
ON/RUN (acc/på/körning) och kan lysa i upp
till fyra sekunder.
Om ABS-lampan förblir tänd eller tänds
under körning, indikerar den att det låsnings-
fria bromssystemet inte fungerar och att
service krävs så snart som möjligt. Det
vanliga bromssystemet fungerar dock
normalt, om inte bromsvarningslampan
också är tänd. Om ABS-lampan inte tänds när tändnings-
låset står i läget ON/RUN eller ACC/ON/RUN
(acc/på/körning) bör bromssystemet kontroll-
eras av en auktoriserad återförsäljare.
– Varningslampa för aktivt elektroniskt
stabilitetsprogram (ESP) – tillval
Den här varningslampan indikerar när det
elektroniska stabilitetsprogrammet är aktivt.
Indikatorlampan för ESP på kombinationsin-
strumentet tänds när tändningen vrids till
ON/RUN eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör) och
när ESP är aktiverat. Den ska slockna när
motorn startar. Om indikatorlampan för ESC
lyser när motorn är igång har ett fel
upptäckts i ESC-systemet. Om varnings-
lampan förblir tänd efter det att tändningen
slagits på och av flera gånger och fordonet
har körts flera kilometer (miles) i hastigheter
högre än 48 km/tim (30 mph) bör du
kontakta en auktoriserad återförsäljare så
snart som möjligt för att få problemet under-
sökt och åtgärdat.

VARNING!

Om körningen fortsätter när
varningslampan för växellådstemperatur
lyser kan oljan koka över, rinna ut på heta
motor- eller avgasrörsdelar och orsaka
brand.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Fortsatt körning när varningslampan för
växellådstemperatur är tänd kan orsaka
allvarliga växellådsskador eller i värsta fall
haveri.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 74

75
Indikatorlampan för ESC OFF (ESP av)
och indikatorlampan för ESC (ESP) tänds
tillfälligt varje gång tändningslåset vrids
till läget ON/RUN (på/kör) eller ACC/ON/
RUN (ACC/på/kör).
ESP-systemet ger ifrån sig ett surrande
eller klickande ljud när det är aktivt. Detta
är normalt. Ljuden hörs inte längre när
ESP-systemet blir inaktivt.
Den här lampan tänds när en
ESP-händelse pågår.
– Varningslampa för elektroniskt
stabilitetsprogram (ESP) OFF (av) – tillval
Den här varningslampan anger att det elek-
troniska stabilitetsprogrammet (ESP) är
urkopplat.
Varje gång tändningslåset vrids till ON/RUN
eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör) aktiveras
ESP-systemet även om det har stängts av
tidigare.
– Varningslampa för löst tanklock – tillval
Varningslampan tänds när tanklocket sitter
löst. Stäng tanklocket ordentligt för att
släcka lampan. Om lampan inte släcks bör
du kontakta en auktoriserad återförsäljare.
– Varningslampa för låg bränslenivå
När bränslenivån når ungefär 7,5 l (2,0 gal)
tänds den här lampan och en ljudsignal hörs.
Lampan lyser tills bränsle fyllts på.
– Varningslampa för låg spolarvätskenivå
– tillval
Varningslampa tänds när spolarvätskenivån
är låg.
– Motorkontroll/felindikatorlampa (MIL)
Motorkontroll/felindikatorlampan (MIL) är en
del av fordonets diagnossystem, kallat OBD
ll, vilket övervakar motorns och den automa-
tiska växellådans styrsystem. Varnings-
lampan tänds när tändningsnyckeln är i läget
ON/RUN (på/kör) innan motorn startas. Om
lampan inte tänds när tändningslåset vrids
från OFF (av) till ON/RUN (på/körning) måste
orsaken omgående kontrolleras.
Vissa tillstånd, som vid löst eller saknat tank-
lock, dålig bränslekvalitet osv., kan medföra
att lampan tänds efter att motorn startats.
Service ska utföras på fordonet om lampan
förblir tänd under flera av dina normala
dagliga körningar. I de flesta situationer kan
fordonet köras som vanligt och behöver inte
bogseras. Om lampan för felindikatorn blinkar när
motorn är igång kan det betyda att ett allvar-
ligt fel har uppstått som kan leda till
omedelbar förlust av motoreffekt eller allvar-
liga skador på katalysatorn. Service bör
utföras på fordonet av en auktoriserad åter-
försäljare så fort som möjligt om detta
inträffar.

VARNING!

En felaktig katalysator, enligt ovan, kan nå
högre temperaturer än vid normala
förhållanden. Det kan orsaka brand om
man kör sakta eller parkerar ovanför
lättantänt material som torrt gräs, trä eller
papper. Det kan resultera i att förare,
passagerare eller andra kan skadas
allvarligt eller omkomma.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Fortsatt körning med felindikatorlampan
(MIL) tänd kan orsaka skada på fordonets
styrsystem. Det kan också påverka
fordonets bränsleförbrukning och
körbarhet. Om felindikatorlampan blinkar
är allvarlig katalysatorskada och
effektförlust nära förestående. Omedelbar
reparation krävs.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 75

FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
76
– AdBlue® (UREA) varningslampa för fel
på insprutningssystemet – tillval
Den här varningslampan tänds tillsammans
med ett särskilt meddelande på displayen (i
förekommande fall) om en okänd vätska som
inte överensstämmer med acceptabla egen-
skaper sprutas in, eller om en genomsnittlig
förbrukning av AdBlue® (UREA) på mer än
50 % upptäcks. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare så snart som möjligt.
Om problemet inte är löst visas ett särskilt
meddelande på kombinationsinstrument när
ett visst tröskelvärde nås tills det inte längre
går att starta motorn.
När cirka 200 km (125 miles) är kvar tills
AdBlue® (UREA)-tanken är tom visas ett
kontinuerligt meddelande på instrumentpa-
nelen tillsammans med en summersignal.
– Varningslampa för service av
fyrhjulsdriften – tillval
Varningslampan tänds för att visa på fel på
systemet för fyrhjulsdrift. Om lampan förblir
tänd eller tänds under körning innebär det
att systemet för fyrhjulsdrift inte fungerar
korrekt och att service behöver utföras. Kör
till närmaste serviceverkstad och få
problemet undersökt och åtgärdat.
– Service av framåtkrockvarningslampan
(FCW) – tillval
Den här varningslampan tänds för att indi-
kera ett fel i framåtkrockvarningssystemet.
Kontakta en auktoriserad återförsäljare för
service.
Se avsnittet ”Framåtkrockvarning (FCW)
med hastighetssänkning” i ”Säkerhet” för
mer information.
– Varningslampa för service av stopp-/
startsystem – tillval
Varningslampan tänds när stopp-/startsys-
temet inte fungerar som det ska och kräver
service. Kontakta en auktoriserad återförsäl-
jare för service.
– Varningslampa för farhållarfel
Varningslampan tänds för att indikera att
farthållarsystemet inte fungerar som det ska
och behöver service. Kontakta en auktori-
serad återförsäljare.
– Varningslampa för fel på
krängningshämmaren – tillval
Den här lampan tänds när det är fel i kräng-
ningshämmarens system.
– Varningslampa för övervakningssystem
för däcktryck (TPMS)
Varningslampan tänds och ett meddelande
visas för att ange att däcktrycket är lägre än
det rekommenderade värdet och/eller att
långsam tryckförlust sker. I dessa fall kan
inte optimal däckhållbarhet och bränsleför-
brukning garanteras.
Om ett eller flera däck är i ovan nämnda till-
stånd, visar displayen indikationer som
motsvarar varje däck.
Varje däck, inklusive reservdäcket (tillval),
ska kontrolleras varje månad när däcket är
kallt och fyllas till det däcktryck som rekom-
menderas av fordonets tillverkare på en
dekal eller däcktrycksetikett på fordonet. Om
fordonet har däck med en annan dimension

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Fortsätt inte att köra med ett eller fler
punkterade däck eftersom köregenskaperna
kan försämras. Stanna fordonet och undvik
häftig inbromsning och styrning. Om du får
punktering ska du omedelbart reparera med
däckreparationssatsen och kontakta en
auktoriserad återförsäljare så snart som
möjligt.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 76

FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
78
Gula indikatorlampor/ – Indikatorlampa för fyrhjulsdrift –
tillval
Denna lampa påminner föraren om att
fordonet har fyrhjulsdriften inkopplad och att
fram- och bakaxeln är mekaniskt låsta så att
fram- och bakhjulen roterar med samma
hastighet.
/ – Indikatorlampa för 4WD LOW –
tillval
Den här lampan informerar föraren om att
fyrhjulsdrift LOW (låg) är inkopplad. I det här
läget är den främre och bakre drivaxeln
mekaniskt sammankopplade så att fram-
hjulen och bakhjulen roterar med samma
hastighet. Lågväxeln har ett lägre utväxlings-
förhållande för att överföra större vridmo-
ment till hjulen.
/ – Indikatorlampa för deltids
fyrhjulsdrift – tillval
Denna lampa påminner föraren om att
fordonet har fyrhjulsdriften inkopplad i
deltidsläge och att fram- och bakaxeln är
mekaniskt låsta så att fram- och bakhjulen
roterar med samma hastighet.
– Felindikatorlampa för aktiv farthållare –
tillval
Den här varningslampan tänds för att visa att
ett fel har detekterats på den aktiva farthål-
laren.
– Felindikatorlampa för låsning av axel –
tillval
Den här lampan visar när det uppstått ett fel
i låsningen av fram- eller bakaxeln.
– Indikatorlampa för avstängd
framåtkrocksvarning – tillval
Den här lampan tänds för att indikera att
frontalkrocksvarning är avstängd.
– Indikatorlampa för låsning av fram- och
bakaxel (tillval)
Den här lampan anger när framaxeln,
bakaxeln eller båda axlarna har låsts. Indika-
torn visar en låsikon på fram- och bakaxeln
som indikation av aktuell låsstatus.
/ – Indikatorlampa för neutral – tillval
Den här lampan informerar föraren om att
fordonet är i neutralläge.
– Indikatorlampa för låsning av bakaxel –
tillval
Denna lampa visar då bakaxellåset aktive-
rats.
– Indikator för bakre dimljus – tillval
Den här indikatorlampan tänds när de bakre
dimljusen tänds.
– Varningslampa för service av adaptiv
farthållare – tillval
Den här lampan tänds när en adaptiv farthål-
lare (ACC) inte fungerar och kräver service.
Se avsnittet ”Adaptiv farthållare (ACC)” i
”Start och körning” för mer information.
– Indikatorlampa för krängningshämmare
(tillval)
Denna indikatorlampa tänds när den främre
krängningshämmaren är bortkopplad.
– Lampa för Vänta med att starta – tillval

Den här indikatorlampan tänds i cirka två
sekunder när tändningen vrids till läget RUN.
Varaktigheten kan vara längre vid kallare drift-
förhållanden. Fordonet kommer inte att starta
förrän indikatorlampan slocknar.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 78

83
(Fortsatt)
(Fortsatt)
FORDONETS
DIAGNOSSYSTEM – OBD II
Fordonet är utrustat med ett avancerat
inbyggt diagnossystem kallat OBD II.
Systemet övervakar utsläpp, motor och
växellådans styrsystem. De här systemen ger
fordonet utmärkta prestanda, låg bränsleför-
brukning och avgasutsläpp som ligger under
gränsvärdena.

Om något av systemen behöver service tänder
OBD II-systemet felindikatorlampan (MIL).
Felsökningskoder och annan information som
kan vara till hjälp för reparatören lagras. Även
om fordonet vanligtvis är körbart och inte i
behov av bogsering ska du uppsöka en auktori-
serad återförsäljare så fort som möjligt.

Diagnossystem (OBD II) Cybersecurity

Fordonet måste ha ett diagnossystem (OBD II)
och en port för att tillåta åtkomst till informa-
tion som berör prestanda för avgasreningssys-
temet. Auktoriserade servicetekniker kan
behöva komma åt informationen för att hjälpa
till med diagnostik och service på fordonet och
avgasreningssystemet.
Mer information finns i ”Cybersäkerhet” i
”Multimedia” i användarhandboken.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Fortsatt körning med felindikatorlampan
tänd kan orsaka ytterligare skador på
avgasreningssystemet. Det kan även
påverka bränsleförbrukning och
körbarhet. Fordonet måste repareras
innan några avgastester kan genomföras.
Om felindikatorlampan (MIL) blinkar
medan motorn går kan allvarlig skada
uppstå på katalysatorn, och snart
uppstår en effektförlust. Omedelbar
reparation krävs.

VARNING!

ENDAST en auktoriserad servicetekniker
får ansluta utrustning till OBD II-anslut-
ningsporten för att läsa chassinumret
(VIN), diagnostisera eller utföra service
på ditt fordon.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
(Fortsatt)

Om obehörig utrustning ansluts till OBD
II-anslutningsporten, till exempel en spår-
ningsenhet för förarbeteende, kan det:

Hända att fordonets system, inklu-
sive säkerhetsrelaterade system,
riskerar att skadas, eller du kan
tappa kontrollen över fordonet vilket
kan resultera i en olycka med allvar-liga skador eller dödsfall.
Komma åt, eller tillåta andra att få
tillgång till, information som lagrats i
fordonets system, inklusive personlig
information.

VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 83

85
Varningslampa för låsningsfria bromsar
Den gula varningslampan för låsningsfria
bromsar tänds när tändningslåset ställs i
läget ON/RUN och kan lysa i upp till fyra
sekunder.
Om varningslampan för låsningsfria bromsar
förblir tänd eller tänds under körning, indi-
kerar den att funktionen för låsningsfria
bromsar inte fungerar och att service krävs.
Det vanliga bromssystemet fungerar dock
normalt om varningslampan för låsningsfria
bromsar är tänd.
Om varningslampan för låsningsfria bromsar
är tänd ska service utföras på bromssystemet
så snart som möjligt för att återställa de
fördelar som låsningsfria bromsar ger. Om
varningslampan för låsningsfria bromsar inte
tänds när tändningslåset vrids till läget ON/
RUN ska glödlampan bytas så snart som
möjligt.

Elektroniskt bromsregleringssystem (EBC)

Fordonet är utrustat med ett avancerat elek-
troniskt bromsregleringssystem (EBC).
Systemet omfattar elektronisk bromskraftför-
delning (EBD), låsningsfria bromsar (ABS),
bromshjälpsystem (BAS), HSA (Hill Start
Assist, starthjälp i backe), antispinnsystem(TCS), elektronisk stabilitetskontroll (ESC)
och elektronisk krängningsreducering
(ERM). Systemen arbetar tillsammans för att
förbättra fordonets stabilitet och förarens
kontroll under olika körförhållanden.
Fordonet kan även vara utrustat med kräng-
ningshämmare för släp (Trailer Sway Control,
TSC), nödbromsförstärkare (Ready Alert
Braking, RAB), assistans på regnvåt väg
(Rain Brake Support, RBS), och kontroll vid
utförskörning (Hill Descent Control, HDC).
Bromshjälpsystem (Brake Assist System –
BAS)
Bromshjälpsystemet (BAS) är konstruerat för
att optimera fordonets bromsförmåga vid
panikbromsning. Systemet registrerar en
panikbromsning genom att känna av broms-
kraften och applicerar sedan optimalt tryck
på bromsarna. Det kan hjälpa till att minska
bromssträckan. BAS kompletterar de
låsningsfria bromsarna (ABS). BAS-systemet
ger bäst effekt vid mycket snabb inbroms-
ning. För att ha nytta av systemet måste du
hålla bromspedalen nedtryckt under hela
inbromsningen (”pumpa” inte med
pedalen). Minska inte trycket på pedalen
såvida inbromsning inte längre behövs. BAS
stängs av när bromspedalen släpps.Bromssystem Varningslampa
Den röda varningslampan för bromssystem
tänds när tändningslåset ställs i läget ON/
RUN (på) och kan lysa i upp till fyra
sekunder.
Om varningslampan för bromssystem förblir
tänd eller tänds under körning, indikerar den
att bromssystemet inte fungerar som det ska
och att service krävs. Om lampan för broms-
system inte tänds när tändningslåset vrids
till läget ON/RUN (på) ska glödlampan bytas
så snart som möjligt.

VARNING!

Bromshjälpsystemet (BAS) kan inte
förhindra naturlagarnas inverkan på
fordonet eller förbättra drivningen på
hjulen vid ett givet väglag. BAS kan inte
förhindra krockar, t.ex. sådana som
orsakas av för hög hastighet i kurvor,
mycket halt underlag eller vattenplaning.
Ett fordon med BAS får aldrig utnyttjas på
ett oförsiktigt eller farligt sätt som kan
sätta förarens eller andra personers
säkerhet på spel.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 85

SÄKERHET
98
Varning FCW begränsad
Om det helt kort på kombinationsinstrumen-
tets display visas ”ACC/FCW Limited Func-
tionality” (begränsad funktionalitet för ACC/
FCW) eller ”ACC/FCW Limited Functionality
Clean Front Windshield” (begränsad funktio-
nalitet för ACC/FCW, rengör vindrutan) kan
det föreligga ett driftförhållande som
begränsar FCW-systemets funktionalitet.
Även om fordonet fortfarande kan köras
under normala förhållanden kan det hända
att aktiv bromsning delvis är ur funktion. När
det tillstånd som begränsade systempre-
standan eliminerats återgår systemet till fullt
prestandaläge. Om problemet kvarstår,
kontakta en auktoriserad återförsäljare.
Servicevarning för FCW
Om systemet slås av och följande visas på
kombinationsinstrumentets display:
ACC/FCW Unavailable Service Required
(ACC/FCW är ej tillgängligt, service
erfordras)
Cruise/FCW Unavailable Service Required
(farthållning/FCW är ej tillgängligt, service
erfordras)Detta indikerar att ett internt systemfel före-
ligger. Även om fordonet fortfarande kan
köras normalt ska systemet kontrolleras hos
en auktoriserad återförsäljare.
FCW-givarens skyddshölje
Fordonet är utrustat med ett skyddande hölje
som ska användas när vindrutan är nedfälld
för att skydda FCW-givaren. Montera skyddet
enligt anvisningarna nedan.
1. Fäst den övre delen av skyddet i över-
delen.
2. Fäll ned skyddet och tryck till så att det täcker öppningen.
3. Kontrollera att skyddet sitter ordentligt. OBS!
Se till att ta bort skyddet innan vindrutan
återförs till normalläge. Förvara skyddet i
bagageutrymmet.
Instruktioner för rengöring
När
vindrutan är nedfälld kan damm och
smuts samlas i skyddshöljet och blockera
kameraobjektivet. Rengör kameraobjektivet,
modulen och skyddshöljets insida med en
mikrofiberduk. Var försiktig så att du inte
skadar eller repar modulen. Övervakningssystem för däcktryck
(TPMS
)

Övervakningssystemet för
däcktryck

(Tire

Pressure Monitor System – TPMS) varnar
föraren om lågt däcktryck förekommer
jämfört med fordonets rekommenderade
tryck för kalla däck.
OBS!
Varningen på kombinationsinstrumentet
är tänd tills däcket fylls till rekommen-
derat däcktryck.
Systemet varnar bara om däcktrycket är
lågt: det kan inte pumpa upp dem.

Däcktrycket varierar enligt temperaturen med
cirka 7 kPa (1 psi) för varje 6,5 °C (12 °F). Det
betyder att däcktrycket sjunker när utomhus-
temperaturen sjunker. Däcktryck ska alltid
justeras baserat på kallt däcktryck. Detta defi-
nieras som däckstrycket efter att fordonet inte
har körts på minst tre timmar, eller körts
mindre än 1,6 km (1 mile) efter en tretimmar-
speriod. Lufttrycket för kalla däck får inte över-
skrida maximalt däcktryck som anges på
däckets sidovägg. Se avsnittet ”Däck” i
”Service och underhåll” för information om

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 98

101TPMS-systemets varningar för lågt däcktryck
Om detta inträffar bör du stanna så snart
som möjligt och fylla de däck som har för lågt
tryck (de som har avvikande färg på bilden i
kombinationsinstrumentet) upp till fordonets
rekommenderade kalla däcktrycksvärde. När
systemet får uppdaterad information om
däcktryck uppdateras det automatiskt,
däcktrycksvärdena i grafiken i kombinations-
instrumentet visas i ordinarie färg och
TPMS-varningslampan släcks.
OBS!
När d

u fyller varma däck kan däcktrycket
behöva ökas med ytterligare 28 kPa (4 psi)
över det rekommenderade kalla däcktryck
som anges på dekalen för att varningslampan
f

ör TPMS ska släckas.
Fordonet kan behöva köras i upp till
10 minuter med en hastighet på över
24 km/tim (15 mph) för att TPMS ska få denna information.
Servicevarning för TPMS

När ett systemfel upptäcks blinkar
TPMS-varningslampan i 75 sekunder och lyser
sedan konstant. En ljudsignal hörs också om
ett systemfel har inträffat. Dessutom visas
meddelandet ”SERVICE TIRE PRESSURE
SYSTEM” (service krävs för TPM-systemet) på
instrumentpanelen i minst fem sekunder och
sedan visas streck (- -) i stället för luft-
trycksvärdet för den givare som inte tas emot.

Om tändningen slås av och sedan på igen
upprepas denna sekvens om systemfelet
kvarstår. Om systemfelet inte kvarstår
blinkar inte TPMS-varningslampan längre,
meddelandet ”SERVICE TIRE PRESSURE
SYSTEM” (Service krävs för TPMS-systemet)
visas inte längre och ett tryckvärde visas i
stället för strecken. Ett systemfel kan inträffa
p.g.a. något av följande:
Störningar p.g.a. elektroniska apparater
eller körning i närheten av sändare som
använder samma radiofrekvenser som
TPMS-givarna
Montering av solskyddsfilm som påverkar
radiosignalerna
Mycket snö eller is runt hjulen eller hjul-
husen
Användning av snökedjor på fordonet
Användning av hjul/däck som inte är
utrustade med TPMS-givare
Fordon med nödreservhjul eller icke-match-
ande fullstort reservhjul
1. Nödreservhjulet eller det icke-match- ande fullstora reservhjulet har inte en
däcktrycksövervakningsgivare. TPMS
övervakar därför inte däcktrycket i nödre-
servhjulet.
2. Om du monterar nödreservhjulet eller det icke-matchande fullstora reservhjulet i
stället för ett hjul med lufttryck under
varningsnivån för lågt lufttryck tänds
TPMS-varningslampan och en ljudsignal
hörs nästa gång tändningen slås på.
Dessutom visar grafiken i kombinations-
instrumentet fortfarande en annan färg
för tryckvärdet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 101