JEEP WRANGLER 2DOORS 2021 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

269
Tlak nahustenia uvedený na štítku vždy
označuje „tlak nahustenia pneumatiky za
studena“. Tlak nahustenia pneumatiky za
studena je definovaný ako tlak
v pneumatike po tom, čo vozidlo nebolo
používané minimálne tri hodiny alebo po
prejdení max. 1 míle (1,6 km) po najmenejtroch hodinách nečinnosti. Tlak nahustenia
pneumatík za studena nesmie prekročiť
maximálny tlak nahustenia vylisovaný na
bočnej stene pneumatiky.
Tlak v pneumatikách kontrolujte častejšie,
ak sú vystavené zmenám vonkajšej teploty,
pretože tlak v pneumatikách sa mení podľa
teploty.

Tlak v pneumatikách sa zmení približne o 1 psi
(7 kPa) pri každej zmene teploty vzduchu o 7 °C
(12 °F). Berte to do úvahy, keď kontrolujte tlak
v pneumatikách v garáži, najmä v zime.

Príklad: Ak teplota v garáži = 20 °C (68 °F)
a vonkajšia teplota = 0 °C (32 °F), tlaknahustenia pneumatík za studena by sa mal
zvýšiť o 3 psi (21 kPa), čo sa rovná 1 psi
(7 kPa) na každých 7 °C (12 °F) vonkajších
teplotných podmienok. Počas prevádzky sa tlak v pneumatikách
môže zmeniť o 2 až 6 psi (13 až 40 kPa).
NEZNIŽUJTE tento prirodzene zvýšený
tlak, v opačnom prípade môže byť tlak
v pneumatikách príliš nízky.
Tlak v pneumatikách na používanie pri
vysokých rýchlostiach
Výrobca odporúča jazdu pri bezpečnej rých
-
losti a v rámci príslušných rýchlostných
obmedzení. Tam, kde rýchlostné obme -
dzenia a podmienky umožňujú riadenie
vozidla pri vysokých rýchlostiach, je veľmi
dôležité udržiavanie správneho tlaku
nahustenia pneumatík. Pri prevádzke pri
vysokých rýchlostiach môže byť tiež
potrebné znížené zaťaženie vozidla
a zvýšený tlak v pneumatikách. Informácie o odporúčaných bezpečných prevádzko-
vých rýchlostiach, zaťažení a tlaku
nahustenia za studena vám poskytne auto -
rizovaný predajca pneumatík alebo
predajca originálneho vybavenia pre
vozidlá.
Pneumatiky s radiálnym plášťom
UPOZORNENIE!
Riadenie maximálne zaťaženého vozidla
pri vysokej rýchlosti je nebezpečné.
Nadmerný nápor na pneumatiky môže
spôsobiť defekt. Môže dôjsť k vážnej
kolízii. S maximálne zaťaženým vozidlom
nejazdite stálou rýchlosťou vyššou ako
75 mph (120 km/h).
UPOZORNENIE!
Kombinácia pneumatík s radiálnym
plášťom s iným typom pneumatík spôsobí
ťažkosti s ovládaním vozidla. Táto
nestabilita môže spôsobiť kolíziu.
Pneumatiky s radiálnym plášťom vždy
používajte ako sadu štyroch pneumatík.
Nikdy ich nekombinujte s iným typom
pneumatík.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 269

SERVIS A ÚDRŽBA

270
Oprava pneumatík
Ak sa pneumatika poškodí, je ju možné
opraviť v prípade, že spĺňa nasledujúce
kritériá:
S prázdnou pneumatikou sa nejazdilo.
Poškodený je iba dezén pneumatiky
(bočné steny nie je možné opraviť).
Prepichnutie nie je väčšie ako ¼ palca
(6 mm).
O opravu pneumatík a doplňujúce infor -
mácie požiadajte autorizovaného predajcu
pneumatík.
Poškodené dojazdové pneumatiky, ako aj
dojazdové pneumatiky, v ktorých došlo
k poklesu tlaku, je nutné ihneď vymeniť za
iné dojazdové pneumatiky rovnakej veľkosti
a s rovnakým servisným popisom (index
zaťaženia a symbol rýchlosti). Vymeňte aj
snímač tlaku v pneumatikách, pretože nie je
určený na opakované použitie.
Dojazdové pneumatiky – ak sú
súčasťou výbavy

Dojazdové pneumatiky majú dostatočnú výdrž na
to, aby ste s nimi po prudkom poklesnutí tlaku
nahustenia prešli 50 míľ (80 km) rýchlosťou
50 mph (80 km/h). Tento prudký pokles
nahustenia sa označuje ako dojazdový režim.
Dojazdový režim nastáva, keď tlak nahustenia
pneumatiky dosiahne úroveň 14 psi (96 kPa)
alebo menej. Keď dojazdová pneumatika prejde
do dojazdového režimu, zachováva si iba obme -
dzené jazdné vlastnosti a je ju nutné ihneď
vymeniť. Dojazdové pneumatiky nie je možné
opraviť. Keď vymeníte dojazdovú pneumatiku po
jazde s podhustenou pneumatikou, vymeňte
snímač TPM, pretože v prípade jazdy
v dojazdovom režime (14 psi (96 kPa)) nie je
určený na opätovné použitie.

POZNÁMKA:
Snímač TPM sa musí vymeniť po jazde
s defektom na pneumatike.
Keď je vozidlo v dojazdovom režime, neod -
porúča sa ho naplno zaťažiť ani ním ťahať
príves.
Ďalšie informácie nájdete v časti venovanej
monitorovaniu tlaku v pneumatikách.
Pretáčanie pneumatík
Keď uviaznete v blate, snehu alebo na
zľadovatenej vozovke, nepretáčajte kolesá
vozidla rýchlejšie ako pri 30 mph (48 km/h) alebo dlhšie ako 30 sekúnd bez prestávky.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Uvoľ -
nenie uviaznutého vozidla“ v časti „V
prípade núdze“.
UPOZORNENIE!
Rýchlo preklzujúce pneumatiky môžu byť
nebezpečné. Fyzikálne sily vznikajúce pri
vysokých rýchlostiach kolies môžu
poškodiť pneumatiku alebo spôsobiť
defekt. Pneumatika by mohla explodovať
a niekoho poraniť. Keď vaše vozidlo
uviazne, nepreklzujte kolesá vozidla
rýchlejšie ako 48 km/h (30 mph) alebo po
dobu viac ako 30 sekúnd, a pri žiadnej
rýchlosti kolies nepúšťajte nikoho do
blízkosti preklzujúceho kolesa.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 270

271
Indikátory opotrebovania dezénu
Indikátory opotrebovania dezénu na origi-
nálnych pneumatikách vám pomôžu určiť
potrebu výmeny pneumatiky.
Dezén pneumatiky
Tieto indik átory sú vyli sované v spodne j
časti d rážok dezén u. Objavi a sa
v podo be pruhov, k eď sa hĺbka dezé nu
zníži na 1/16 palca (1,6 mm) . Keď j e
pneumati ka opot rebovan á až po indiká -
tory opotr ebovania , je nutné ju vy me niť.
Ďalšie informácie nájdete v odseku
„Náhradné pneumatiky“ v tejto časti.
Životnosť pneumatík
Prevádzková životnosť pneumatiky závisí
od rôznych faktorov. Medzi niektoré z nich
patria:
Štýl jazdy
Tlak v pneumatikách – v dôsledku
neprávneho tlaku nahustenia pneumatík
za studena sa môže dezén pneumatík
neúmerne opotrebovávať. Toto abnor -
málne opotrebovanie skracuje životnosť
dezénu, kvôli čomu musíte častejšie
vymieňať pneumatiky.
Prejdená vzdialenosť
Vysokorýchlostné pneumatiky, čiže pneu -
matiky s rýchlostným indexom V alebo vyšším, a letné pneumatiky bežne
mávajú kratšiu životnosť dezénu. Tieto
pneumatiky dôrazne odporúčame
vymieňať v súlade s plánom údržby. POZNÁMKA:
Pri nasadzovaní nových pneumatík sa
z dôvodu opotrebovania existujúcich pneu-
matík musí vymeniť aj driek ventilu kolesa.
Demontované pneumatiky skladujte na
chladnom suchom mieste, ktoré je čo
najlepšie chránené pred svetlom. Pneuma
-
tiky chráňte pred kontaktom s olejom, mazi -
vami a benzínom.
1 – Opotrebovaná pneumatika
2 – Nová pneumatika
UPOZORNENIE!
Pneumatiky aj rezervnú pneumatiku je
potrebné vymeniť po šiestich rokoch, bez
ohľadu na stupeň opotrebovania.
V opačnom prípade by mohlo dôjsť
k náhlemu defektu pneumatiky. Mohli by
ste stratiť kontrolu nad vozidlom
a v prípade kolízie spôsobiť vážne
zranenie alebo smrť.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 271

SERVIS A ÚDRŽBA

272
(Pokračovanie)
Náhradné pneumatiky
Pneumatiky na vašom novom vozidle
poskytujú vyvážený pomer mnohých vlast-
ností. Mali by ste ich pravidelne kontrolovať
kvôli opotrebovaniu a správnemu tlaku
nahustenia za studena. Výrobca dôrazne
odporúča v prípade výmeny použiť pneuma -
tiky s rovnakou veľkosťou, kvalitou a vlast -
nosťami ako originálne pneumatiky. Pozrite
si odsek „Indikátory opotrebovania dezénu“
v tejto časti. Pozrite si štítok s informáciami
o pneumatikách a zaťažení alebo certifi -
kačný štítok vozidla, kde nájdete vyznačený
rozmer vašej pneumatiky. Index zaťaženia a
symbol rýchlosti pre vašu pneumatiku
nájdete na bočnej stene originálnej pneu -
matiky.
Odporúča sa vymeniť naraz dve predné
alebo dve zadné pneumatiky. Výmena len
jednej pneumatiky môže vážne ovplyvniť
riadenie vozidla. Ak budete niekedy
vymieňať koleso, uistite sa, že sa parametre
kolesa zhodujú s parametrami originálneho
kolesa. S prípadnými otázkami týkajúcimi sa para
-
metrov alebo použitia pneumatík sa odporú -
čame obrátiť na autorizovaného predajcu
pneumatík alebo predajcu originálneho prís -
lušenstva. Ak nepoužijete náhradné pneu -
matiky s rovnakými vlastnosťami, ako mali
pôvodné pneumatiky, môže to negatívne
ovplyvniť bezpečnosť, ovládanie a jazdu
vášho vozidla.
UPOZORNENIE!

Nepoužívajte iné pneumatiky, veľkosť
alebo hodnoty nosnosti alebo rýchlost -
ného indexu kolesa ako tie, ktoré sú
určené pre vaše vozidlo. Niektoré kombi -
nácie neschválených pneumatík a kolies
môžu zmeniť rozmery odpruženia
a charakteristiky výkonu, čo má za
následok zmeny pri zatáčaní, ovládaní
a brzdení vozidla. Môže to spôsobiť
nepredvídateľné ovládanie a tlak na
komponenty riadenia a odpruženia. Mohli
by ste stratiť kontrolu nad vozidlom
a v prípade kolízie spôsobiť vážne
zranenie alebo smrť. Používajte len
veľkosti pneumatík a kolies s nosnosťou
schválenou pre vaše vozidlo.

Nikdy nepoužívajte pneumatiku
s nižším záťažovým indexom alebo
nosnosťou, ako mala originálna pneu -
matika na vašom vozidle. Použitie pneu -
matiky s nižším záťažovým indexom
môže spôsobiť preťaženie a defekt.
Mohli by ste stratiť kontrolu nad
vozidlom a havarovať.
Ak vozidlo vybavíte pneumatikami
s neadekvátnymi rýchlostnými charak -
teristikami, môže dôjsť k náhlemu
defektu a strate kontroly nad vozidlom.
VAROVANIE!
Ak vymeníte originálne pneumatiky za
pneumatiky inej veľkosti, údaje na
tachometri a počítadle kilometrov sa môžu
zobrazovať nepresne.
UPOZORNENIE!
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 272

273
Typy pneumatík
Celoročné pneumatiky – ak sú
súčasťou výbavy

Celoročné pneumatiky poskytujú trakciu vhodnú
pre všetky ročné obdobia (jar, leto, jeseň, zima).
Úroveň trakcie sa pri rôznych celoročných pneu-
matikách môže líšiť. Celoročné pneumatiky
spoznáte podľa označenia M+S, M&S, M/
S alebo MS na bočnej stene pneumatiky. Celo -
ročné pneumatiky používajte vždy ako sadu
štyroch pneumatík, v opačnom prípade to nega -
tívne ovplyvní bezpečnosť a ovládanie vášho
vozidla.

Letné pneumatiky alebo pneumatiky
na tri ročné obdobia – ak sú súčasťou
výbavy

Letné pneumatiky poskytujú trakciu v mokrých aj
suchých podmienkach a nie sú určené na jazdu
v snehe ani na ľade. Ak je vozidlo vybavené
letnými pneumatikami, pamätajte na to, že tieto
pneumatiky nie sú navrhnuté na zimu ani na
podmienky vozovky v chladnom počasí. Zimné
pneumatiky si namontujte, keď je okolitá teplota
nižšia ako 40 °F (5 °C) alebo keď je vozovka
pokrytá ľadom alebo snehom. Pre viac informácií
sa obráťte na autorizovaného predajcu.
Letné pneumatiky nemajú na bočnici ozna
-
čenie celoročnej pneumatiky ani symbol
horského štítu/snehovej vločky. Letné pneu -
matiky používajte vždy ako sadu štyroch
pneumatík, v opačnom prípade to negatívne
ovplyvní bezpečnosť a riadenie vášho
vozidla.
Zimné pneumatiky
V niektorých oblastiach sa v zime vyžaduje
používanie zimných pneumatík. Zimné
pneumatiky spoznáte podľa symbolu kopca
so snehovou vločkou na bočnej stene pneu -
matiky.

Ak potrebujete zimné pneumatiky,
zvoľte pneumatiky, ktoré sa veľkosťou
a typom zhodujú s originálnymi pneu -
matikami. Zimné pneumatiky použí -
vajte vždy ako sadu štyroch pneumatík, v opačnom prípade to negatívne ovplyvní
bezpečnosť a riadenie vášho vozidla.

Zimné pneumatiky sú vo všeobecnosti
určené na prevádzku pri nižších rýchlos
-
tiach ako pneumatiky pôvodne namonto -
vané na vašom vozidle a nesmú sa
používať pri stálej rýchlosti presahujúcej
120 km/h (75 mph). Ak chcete jazdiť pri
rýchlostiach vyšších ako 75 mph (120 km/
h), vyžiadajte si od predajcu originálnych
pneumatík alebo od autorizovaného
predajcu pneumatík údaje o odporúčaných
bezpečných prevádzkových rýchlostiach,
zaťažení a tlaku nahustenia za studena.
Pneumatiky s hrotmi zlepšujú výkon na
ľade, kĺzanie a trakčná kapacita na mokrých
alebo suchých povrchoch však môže byť
horšia ako pri použití pneumatík bez hrotov.
V niektorých krajinách je používanie pneu -
matík s hrotmi zakázané, preto si pred
použitím tohto typu pneumatík vždy overte
miestne zákony.
UPOZORNENIE!
Na snehu a ľade nepoužívajte letné
pneumatiky. Prípadná strata kontroly nad
vozidlom môže spôsobiť vážne zranenia
alebo smrť. Aj príliš rýchla jazda môže za
určitých podmienok predstavovať riziko
straty kontroly nad vozidlom.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 273

SERVIS A ÚDRŽBA

274
Rezervné pneumatiky – ak sú súčasťou
výbavy
POZNÁMKA:
Ďalšie informácie týkajúce sa vozidiel, ktoré
sú namiesto rezervnej pneumatiky vyba-
vené servisnou súpravou na pneumatiky,
nájdete v odseku „Servisná súprava na
pneumatiky“ v časti „V prípade núdze“
v používateľskej príručke.
Informácie o obmedzeniach pri ťahaní s
použitím rezervnej pneumatiky určenej na
dočasné núdzové použitie nájdete v odseku
„Požiadavky na ťahanie – pneumatiky“ v
časti „Štartovanie a prevádzka“ v používa -
teľskej príručke.
Rezervná pneumatika zodpovedajúca
originálnej pneumatike a kolesu – ak je
súčasťou výbavy

Rezervná pneumatika, ktorou je vybavené vaše
vozidlo, sa vzhľadom a funkciou môže zhodovať
s originálnymi pneumatikami a kolesami na prednej alebo zadnej náprave vozidla. Takúto
rezervnú pneumatiku môžete používať v rámci
rotácie pneumatík pri výmene. Ak má vaše
vozidlo túto možnosť, poraďte sa o odporúčanom
spôsobe rotácie pneumatík s autorizovaným
predajcom pneumatík.

Kompaktná rezervná pneumatika – ak
je súčasťou výbavy
Kompaktnú rezervnú pneumatiku je možné
použiť len v mimoriadnych situáciách. Infor -
máciu o tom, či je vaše vozidlo vybavené
kompaktnou rezervnou pneumatikou,
nájdete v popise rezervnej pneumatiky na
štítku s informáciami o pneumatikách
a zaťažení, ktorý sa nachádza na stĺpiku po
otvorení dverí vodiča alebo na bočnej stene
pneumatiky. Popis kompaktnej rezervnej
pneumatiky začína písmenom „T“ alebo „S“,
ktoré sa nachádza pred označením veľkosti.
Príklad: T145/80D18 103M.
T, S = dočasná rezervná pneumatika Pretože táto pneumatika má obmedzenú
životnosť dezénu, pri prvej príležitosti dajte
opraviť (alebo vymeniť) originálnu pneuma
-
tiku vozidla a znovu ju namontovať na
miesto.
Nesnažte sa na kompaktné rezervné koleso
namontovať kryt kolesa alebo nasadiť
konvenčnú pneumatiku, pretože toto koleso
je navrhnuté špecificky pre kompaktnú
rezervnú pneumatiku. Nikdy nemontujte na
vozidlo viac ako jedno koleso s kompaktnou
rezervnou pneumatikou naraz.
VAROVANIE!
Kvôli zníženej výške vozidla neumývajte
vozidlo v automatickej autoumyvárni, ak
je nainštalovaná kompaktná alebo
dočasná rezervná pneumatika
s obmedzeným použitím. Môže dôjsť
k poškodeniu vozidla.
UPOZORNENIE!

Kompaktné a skladacie rezervné pneumatiky
je možné použiť len v mimoriadnych
situáciách. Ak máte namontovanú takúto
rezervnú pneumatiku, nejazdite rýchlejšie ako
50 mph (80 km/h). Dočasné rezervné
pneumatiky majú obmedzenú životnosť
dezénu. Keď sa dezén opotrebuje až po
indikátory opotrebovania, dočasnú rezervnú
pneumatiku treba vymeniť. Vždy berte na
vedomie varovania, ktoré sa vzťahujú na vašu
rezervnú pneumatiku. V opačnom prípade
môže dôjsť k defektu rezervnej pneumatiky
a strate kontroly nad vozidlom.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 274

275
Plnohodnotná rezervná pneumatika –
ak je súčasťou výbavy
Plnohodnotná rezervná pneumatika je
určená na použitie len v mimoriadnych situ-
áciách. Táto pneumatika síce vyzerá ako
pneumatika pôvodne namontovaná na
prednej alebo zadnej náprave, ale tieto
pneumatiky nie sú totožné. Životnosť
dezénu tejto rezervnej pneumatiky môže byť
obmedzená. Keď sa dezén opotrebuje až po
indikátory opotrebovania, dočasnú plnohod -
notnú pneumatiku treba vymeniť. Keďže
táto pneumatika sa nezhoduje
s originálnymi pneumatikami, pri prvej príle-
žitosti vymeňte (alebo opravte) originálnu
pneumatiku vozidla.
Rezervná pneumatika na obmedzené
použitie – ak je súčasťou výbavy
Rezervná pneumatika na obmedzené
použitie je určená len na dočasné použí -
vanie v núdzových situáciách. Túto pneu -
matiku identifikujete podľa štítku, ktorý sa
nachádza na rezervnej pneumatike
na obmedzené použitie. Na tomto štítku
nájdete jazdné obmedzenia pre túto
rezervnú pneumatiku. Táto pneumatika síce
vyzerá ako originálna pneumatika namonto -
vaná na prednej alebo zadnej náprave, ale tieto pneumatiky nie sú totožné. Namonto
-
vaná rezervná pneumatika na obmedzené
použitie ovplyvňuje ovládanie vozidla.
Keďže táto pneumatika sa nezhoduje
s originálnymi pneumatikami, pri prvej príle-
žitosti vymeňte (alebo opravte) originálnu
pneumatiku vozidla.
Starostlivosť o kolesá a puklice kolies
Všetky kolesá a puklice kolies (najmä hliní -
kové a chrómované) je potrebné pravidelne
čistiť šetrným (neutrálne pH) roztokom
saponátu, aby sa udržal ich lesk a nedochá -
dzalo ku korózii. Kolesá umývajte rovnakým
roztokom saponátu, ktorý sa odporúča pre
karosériu vozidla a nezabudnite umývať
vždy len vtedy, keď nie sú povrchy horúce
na dotyk.
Stav kolies sa môže zhoršiť soľou, chlo -
ridom sodným, chloridom horečnatým, chlo -
ridom vápenatým a inými cestnými
chemickými látkami, ktoré sa používajú na
rozpúšťanie ľadu alebo zníženie množstva
prachu na prašných cestách. Na okamžité
utretie použite mäkkú handričku alebo
špongiu a jemný roztok saponátu. Nepouží -
vajte agresívne chemické látky ani tvrdé
kefy. Môžu poškodiť ochrannú vrstvu
kolesa, ktorá zabraňuje korózii a strate
lesku.
UPOZORNENIE!
Rezervné pneumatiky na obmedzené
použitie je možné použiť len v núdzových
situáciách. Namontovaná rezervná
pneumatika na obmedzené použitie
ovplyvňuje ovládanie vozidla. Ak
používate túto pneumatiku, neprekračujte
rýchlosti uvedené na rezervnej
pneumatike na obmedzené použitie.
Pneumatiky udržujte nahustené podľa
tlaku nahustenia pneumatík za studena
uvedeného na štítku s informáciami
o pneumatikách a zaťažení, ktorý sa
nachádza na strednom stĺpiku karosérie
pri vodičovi alebo na zadnej hrane dverí
vodiča. Pri prvej príležitosti vymeňte
(alebo opravte) originálnu pneumatiku
vozidla a znovu ju namontujte na vozidlo.
V opačnom prípade by mohlo dôjsť ku
strate kontroly nad vozidlom.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 275

SERVIS A ÚDRŽBA

276
Pri čistení mimoriadne špinavých kolies s
nadmerným množstvom brzdového prachu
sa musia dôkladne vybrať čistiace chemické
látky a vybavenie na kolesá a pneumatiky,
aby sa zabránilo poškodeniu kolies. Zvoľte
neabrazívny čistiaci prostriedok bez obsahu
kyselín na hliníkové alebo chrómované
kolesá.POZNÁMKA:
Ak chcete po vyčistení kolies čističom na
kolesá odparkovať vozidlo na dlhšiu dobu,
prevezte sa s ním a používajte brzdy, aby
ste odstránili malé kvapky vody z brzdových
súčastí. Takýmto spôsobom odstránite
hrdzu z brzdových kotúčov a zabránite
vibrovaniu vozidla pri brzdení.Chrómované kolesá Dark Vapor, Black
Satin alebo kolesá so slabolesklou prie
-
svitnou vrstvou Low Gloss Clear Coat
VAROVANIE!
Nepoužívajte produkty ani automatické
umývačky vozidiel, ktoré používajú kyslé
roztoky, silné alkalické prísady alebo kefy
s tvrdými štetinami. Mnohé neoriginálne
čističe kolies a automatické umývačky
vozidiel môžu poškodiť ochrannú
povrchovú vrstvu na kolese. Takéto
poškodenie nie je pokryté Obmedzenou
zárukou na nové vozidlo. Odporúčame
používať výlučne mydlo na umývanie
vozidiel.
VAROVANIE!
Nepoužívajte brúsne vložky, drôtenky,
kefy, kovové leštidlá ani čistiaci
prostriedok na rúry. Tieto produkty môžu
poškodiť ochrannú povrchovú vrstvu na
kolese. Takéto poškodenie nie je pokryté
Obmedzenou zárukou na nové vozidlo.
Odporúčame používať výlučne mydlo na
umývanie vozidiel.
VAROVANIE!
Ak je vozidlo vybavené týmito špeciálnymi
kolesami, NEPOUŽÍVAJTE čističe na
kolesá, abrazívne alebo leštiace zložky.
Trvalo tým zničíte povrchovú úpravu
a takéto poškodenie nie je pokryté
obmedzenou zárukou na nové vozidlo.
UMÝVAJTE LEN RUKOU POMOCOU
JEMNÉHO ROZTOKU SAPONÁTU
S VODOU A MÄKKEJ HANDRIČKY. Na
pravidelnú údržbu tejto povrchovej úpravy
je to všetko, čo je potrebné.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 276

277
(Pokračovanie)
Snehové reťaze a trakčné zariadenia
Použitie trakčných zariadení vyžaduje
dostatok voľného priestoru medzi pneuma-
tikou a karosériou. Dodržujte tieto odporú -
čania, aby ste zabránili poškodeniu.

Používajte trakčné zariadenie so správnou
veľkosťou podľa rozmerov danej pneumatiky
v súlade s odporúčaniami výrobcu trakčného
zariadenia.

Montujte len na zadné kolesá.
Všetky pôvodne namontované pneuma -
tiky a rozmery kolies je možné pripojiť k
trakčnému zariadeniu Autosock. Odporú -
čané číslo dielu alebo modelu pre vaše
pôvodne namontované rozmery pneu -
matík nájdete na Autosock.com.

Použitie snehových reťazí triedy S je povolené
pri použití pneumatík 245/75R17 na kolesách
s rozmerom 17 x 7.5 ET44.45.

Odporúčania na rotáciu pneumatík
Pneumatiky na prednej a zadnej náprave
vozidla sú vystavené rôznemu namáhaniu
a plnia rozličné funkcie týkajúce sa zatá-
čania, ovládania a brzdenia. Z tohto dôvodu
sa opotrebúvajú rôznym tempom.

Tento efekt je možné redukovať včasnou rotá -
ciou pneumatík. Výhody rotácie pneumatík sa
obzvlášť prejavia v prípade prevedení
s agresívnym dezénom na cestných/terénnych
typoch pneumatík. Rotáciou dosiahnete vyššiu
životnosť, lepšiu úroveň trakcie pri jazde po blate,
snehu a na vlhkej vozovke a prispejete k hladkej
a tichej jazde.

UPOZORNENIE!
Používanie rozličných typov a veľkostí
pneumatík (M+S, zimných) na prednej
a zadnej náprave môže spôsobiť
nepredvídateľné ovládanie. Mohli by ste
stratiť kontrolu nad vozidlom a havarovať.
VAROVANIE!

Aby ste predišli poškodeniu vozidla alebo
pneumatík, dodržujte nasledujúce opatrenia:

Kvôli obmedzenému priestoru pre
trakčné zariadenie medzi pneumatikami
a inými komponentmi odpruženia je
dôležité používať len trakčné zariadenia
v bezchybnom stave. Chybné zaria -
denia môžu spôsobiť vážne poškodenie
vozidla. Ak zaznamenáte hluk, ktorý
môže signalizovať poškodenie zaria -
denia, ihneď zastavte vozidlo. Pred
ďalším použitím odstráňte poškodené
časti zariadenia.
Trakčné zariadenia pri inštalácii čo
najpevnejšie napnite a po prejdení
približne 0,8 km (½ míle) ich znovu
dotiahnite. Trakčné zariadenia
Autosock nevyžadujú dotiahnutie.
Neprekračujte rýchlosť 48 km/h
(30 mph).
Jazdite opatrne a vyhýbajte sa prud -
kému zatáčaniu a veľkým nerovnos -
tiam, najmä pri zaťaženom vozidle.
Nejazdite dlhší čas na suchej vozovke.

Dodržujte pokyny výrobcu trakčného zaria -
denia týkajúce sa spôsobu inštalácie,
prevádzkovej rýchlosti a podmienok použí -
vania. Ak výrobca trakčného zariadenia určil
prevádzkovú rýchlosť menšiu ako 30 mph
(48 km/h), vždy ju dodržiavajte.

Trakčné zariadenia nepoužívajte na
kompaktnej rezervnej pneumatike.
VAROVANIE! (Pokračovanie)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 277

SERVIS A ÚDRŽBA

278
Správne intervaly údržby nájdete v časti
„Plán údržby“. Pred rotáciou pneumatík je
potrebné odstrániť prípadné príčiny rých-
leho alebo neobvyklého opotrebovania.
Navrhovaný spôsob rotácie je možné opísať
„spredu dozadu a krížom“ a je znázornený na nasledujúcom diagrame.
Rotácia pneumatík (Krížom vzad)DLHODOBÉ ODSTAVENIE
VOZIDLA
Ak vozidlo plánujete odstaviť na viac než
21 dní, odporúčame vykonať nasledujúce
opatrenia, aby sa akumulátor vozidla vybíjal
čo najmenej:
Odpojte záporný kábel akumulátora.
Ak je vaše vozidlo vybavené systémom
Stop/Start, odpojte hlavné aj doplnkové
záporné káble akumulátora.
Vždy, keď vozidlo dlhodobo odstavujete
alebo ho máte mimo prevádzky (napr.
dovolenka) na dva alebo viac týždňov,
spustite klimatizáciu na voľnobežných
otáčkach na približne päť minút
v nastavení prívodu čerstvého vzduchu
a vysokých otáčok ventilátora. Zabezpečí
sa tak dostatočné mazanie systému, aby
nedošlo k poškodeniu kompresora pri
jeho ďalšom spustení. VAROVANIE!
Správna prevádzka vozidiel s pohonom
štyroch kolies závisí od rovnakej, veľkosti,
typu a obvodu pneumatík na každom
kolese. Akýkoľvek rozdiel vo veľkosti
pneumatík môže poškodiť rozdeľovaciu
prevodovku. Aby bolo opotrebovanie
pneumatík rovnomerné, treba dodržiavať
harmonogram ich zámeny.
UPOZORNENIE!
Po otvorení kapoty dávajte pozor
a nedotýkajte sa chladiaceho ventilá -
tora chladiča. Môže sa zapnúť kedy-
koľvek, keď je zapnutý spínač
zapaľovania. Môžete sa poraniť
o pohybujúce sa lopatky ventilátora.
Odstráňte všetky prípadné kovové
šperky, napríklad prstene, remienky
hodiniek alebo náhrdelníky, ktoré by
mohli spôsobiť neúmyselný elektrický
kontakt. Mohli by ste sa vážne poraniť.
Vozidlá so systémom Stop/Start sú
vybavené dvoma batériami. Úplné
odpojenie 12 V elektrického systému
vyžaduje odpojenie hlavnej aj dopln -
kovej batérie.
Ak neodpojíte obe batérie, môže dôjsť k
vážnemu zraneniu alebo smrti. Infor -
mácie o správnom odpojení vám
poskytne autorizovaný predajca.
VAROVANIE!
Nedostatočná izolácia záporných káblov
batérie môže spôsobiť výkyv prúdu alebo
prepätie v systéme, čo môže viesť k
poškodeniu základných elektrických
komponentov.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 278