JEEP WRANGLER UNLIMITED 2019 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2019, Model line: WRANGLER UNLIMITED, Model: JEEP WRANGLER UNLIMITED 2019Pages: 354, PDF Size: 5.75 MB
Page 71 of 354

Om lampan fortsätter att blinka då fordonet
är igång, krävs omedelbar service och man
kan uppleva minskade prestanda, en förhöjd/
ojämn tomgång eller motorstopp och
fordonet kan behöva bärgas. Lampan ska
tändas när tändningslåset vrids till ON/RUN
eller ACC/ON/RUN (acc/på/körning) och lysa
en kort stund som glödlampskontroll. Om
lampan inte tänds vid start bör systemet
kontrolleras av en auktoriserad återförsäljare.
– Varningslampa för kylvätskans
temperatur
Denna lampa varnar när motorn blir överhet-
tad. Om kylvätskans temperatur är för hög
tänds den här indikatorn och en varningston
hörs. Om temperaturen når den övre gränsen
hörs en kontinuerlig ton under fyra minuter
eller tills motorn fått svalna, beroende på
vilket som inträffar först.
Om lampan tänds under körning kör du in till
vägkanten och stannar. Stäng av luftkondi-
tioneringssystemet om det är på. Flytta också
växelväljaren till läget NEUTRAL och låt
fordonet gå på tomgång. Om temperaturnivån
inte återgår till normalt läge, stäng av motorn
omedelbart och tillkalla service.Se ”Om motorn överhettas” i avsnittet ”I en
nödsituation” för ytterligare information.
– Varningslampa för öppen motor-
huv
Den här indikatorlampan tänds när motorhu-
ven är öppen eller inte helt stängd.
OBS!
Om fordonet rör sig hörs även en ton.
– Varningslampa för oljetryck
Denna varningslampa tänds för att visa att
motorns oljetryck är lågt. Om lampan tänds
under körning ska man stanna fordonet och
stänga av motorn så snart som möjligt. En
ljudsignal hörs i fyra minuter när den här
lampan är tänd.
Använd inte fordonet förrän orsaken har åt-
gärdats. Den här lampan visar inte hur myc-
ket olja som finns i motorn. Motoroljenivån
ska kontrolleras under huven.
– Varningslampa för oljetemperatur
Varningslampan tänds för att indikera att
motoroljans temperatur är hög. Om lampan
tänds under körning ska man stanna fordonet
och stänga av motorn så snart som möjligt.
Vänta tills oljetemperaturen återgått till nor-
mal nivå.
– Varningslampa för påminnelse om
bakre säkerhetsbälte – tillval
Denna lampa visar att ett bälte i baksätet inte
är fastspänt i den andra stolsraden. När tänd-
ningslåset först vrids till läge ON/RUN (på/
körning) eller ACC/ON/RUN (tillbehör/på/
körning), och om ett säkerhetsbälte i andra
sätesraden inte är fastspänt, tänds en lampa
som motsvarar det specifika sätet i den övre
högra delen av kombinationsinstrumentet
och ersätter tillfälligt den konfigurerbara
hörninformationen. Om ett säkerhetsbälte i
andra sätesraden som var fastspänt i början
av resan lossas, ändras lampan för påmin-
nelse om bakre säkerhetsbälte från grönt till
rött och en enstaka ljudsignal hörs.
Se ”Krocksäkerhetssystem” i ”Säkerhet” för
mer information.
69
Page 72 of 354

– Varningslampa för öppen bagage-
lucka
Den här varningslampan tänds när bagage-
luckan är öppen.
OBS!
Om fordonet rör sig hörs även en ton.
– Varningslampa för växellådans
temperatur – tillval
Varningslampan tänds för att varna för att
växellådsoljans temperatur är hög. Det kan
inträffa vid krävande körning, exempelvis
med släpvagn. Om lampan tänds ska
fordonet stannas och motorn köras på tom-
gång eller aningen snabbare med växel-
väljaren i läge PARK (parkering) eller NEU-
TRAL tills lampan släcks. När lampan har
slocknat kan körningen fortsätta på vanligt
sätt.
VARNING!
Om körningen fortsätter när varningslam-
pan för växellådstemperatur lyser kan ol-
jan koka över, rinna ut på heta motor- eller
avgasrörsdelar och orsaka brand.
FÖRSIKTIGHET!
Fortsatt körning när varningslampan för
växellådstemperatur är tänd kan orsaka
allvarliga växellådsskador eller i värsta fall
haveri.
– Varningslampa för fordonets larm-
system – tillval
Lampan blinkar snabbt i ca 15 sekunder
under den tid som larmet aktiveras och blin-
kar sedan långsamt tills larmet avaktiveras.
Gula varningslampor
– Varningslampa för låsningsfria
bromsar (ABS)
Den här lampan övervakar det låsningsfria
bromssystemet (Anti-Lock Brake System –
ABS). Lampan tänds när tändningslåset
ställs i läge ON/RUN eller ACC/ON/RUN (acc/
på/körning) och kan lysa i upp till fyra sekun-
der.Om ABS-lampan förblir tänd eller tänds un-
der körning, indikerar den att det låsningsfria
bromssystemet inte fungerar och att service
krävs så snart som möjligt. Det vanliga
bromssystemet fungerar dock normalt, om
inte bromsvarningslampan också är tänd.
Om ABS-lampan inte tänds när tändnings-
låset står i läget ON/RUN eller ACC/ON/RUN
(acc/på/körning) bör bromssystemet kontrol-
leras av en auktoriserad återförsäljare.
– Varningslampa för aktivt elektroniskt
stabilitetsprogram (ESP) – tillval
Den här lampan indikerar när det elektron-
iska stabilitetsprogrammet är aktivt.
Indikatorlampan för ESP på kombinationsin-
strumentet tänds när tändningen vrids till
ON/RUN eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör) och
när ESP är aktiverat. Den ska slockna när
motorn startar. Om indikatorlampan för ESC
lyser när motorn är igång har ett fel upptäckts
i ESC-systemet. Om lampan förblir tänd efter
det att tändningen slagits på och av flera
gånger och fordonet har körts flera kilometer
(miles) i hastigheter högre än 48 km/tim
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
70
Page 73 of 354

(30 mph) bör du kontakta en auktoriserad
återförsäljare så snart som möjligt för att få
problemet undersökt och åtgärdat.
• Indikatorlampan för avstängd ESC och
indikatorlampan för ESC tänds tillfälligt
varje gång tändningslåset vrids till läget
ON/RUN eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör).
• ESP-systemet ger ifrån sig ett surrande
eller klickande ljud när det är aktivt. Detta
är normalt. Ljuden hörs inte längre när
ESP-systemet blir inaktivt.
• Den här lampan tänds när en ESP-händelse
pågår.
– Varningslampa för elektroniskt stabili-
tetsprogram (ESP) off (av) – tillval
Den här lampan anger att det elektroniska
stabilitetsprogrammet (ESP) är urkopplat.
Varje gång tändningslåset vrids till ON/RUN
eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör) aktiveras
ESP-systemet även om det har stängts av
tidigare.
– Varningslampa för löst tanklock –
tillval
Varningslampan tänds när tanklocket sitter
löst. Stäng tanklocket ordentligt för att släcka
lampan. Om lampan inte släcks bör du kon-
takta en auktoriserad återförsäljare.
– Varningslampa för låg bränslenivå
När bränslenivån når ungefär 7,5 l (2,0 gal)
tänds den här lampan och en ljudsignal hörs.
Lampan lyser tills bränsle fyllts på.
– Varningslampa för låg spolarvätske-
nivå – tillval
Varningslampa tänds när spolarvätskenivån
är låg.
– Motorkontroll/felindikatorlampa
(MIL)
Motorkontroll/felindikatorlampan (MIL) är en
del av fordonets diagnossystem, kallat OBD
ll, vilket övervakar motorns och den auto-
matiska växellådans styrsystem. Varnings-
lampan tänds när tändningsnyckeln är i läget
ON/RUN (på/kör) innan motorn startas. Omlampan inte tänds när tändningslåset vrids
från OFF (av) till ON/RUN (på/körning) måste
orsaken omgående kontrolleras.
Vissa tillstånd, som vid löst eller saknat tank-
lock, dålig bränslekvalitet osv., kan medföra
att lampan tänds efter att motorn startats.
Service ska utföras på fordonet om lampan
förblir tänd under flera av dina normala dag-
liga körningar. I de flesta situationer kan
fordonet köras som vanligt och behöver inte
bogseras.
Om lampan för felindikatorn blinkar när
motorn är igång kan det betyda att ett allvar-
ligt fel har uppstått som kan leda till omedel-
bar förlust av motoreffekt eller allvarliga
skador på katalysatorn. Service bör utföras på
fordonet så fort som möjligt om detta
inträffar.VARNING!
En felaktig katalysator, enligt ovan, kan nå
högre temperaturer än vid normala förhåll-
anden. Det kan orsaka brand om man kör
sakta eller parkerar ovanför lättantänt ma-
terial som torrt gräs, trä eller papper. Det
71
Page 74 of 354

VARNING!
kan resultera i att förare, passagerare eller
andra kan skadas allvarligt eller om-
komma.
FÖRSIKTIGHET!
Fortsatt körning med felindikatorlampan
(MIL) tänd kan orsaka skada på fordonets
styrsystem. Det kan också påverka fordon-
ets bränsleförbrukning och körbarhet. Om
felindikatorlampan blinkar är allvarlig ka-
talysatorskada och effektförlust nära före-
stående. Omedelbar reparation krävs.
– Varningslampa för fel på UREA-
insprutningssystemet
Den här varningslampan tänds tillsammans
med ett särskilt meddelande på displayen (i
förekommande fall) om en okänd vätska som
inte överensstämmer med acceptabla egen-
skaper sprutas in, eller om en genomsnittlig
förbrukning av Adblue (UREA) på mer än
50 % upptäcks. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare så snart som möjligt.Om nivån inte är löst ges ytterligare en
varning vid följande avstånd till tom Adblue
(UREA)-tank: 249 mi (400 km), 199 mi
(320 km), 149 mi (240 km).
När 125 mi (200 km) är kvar tills Adblue
(UREA)-tanken är tom, visas ett kontinuerligt
meddelande på instrumentpanelen, åtföljt av
en summersignal (tillval).
SERV
4WD– Varningslampa för service av fyr-
hjulsdriften – tillval
Varningslampan tänds för att visa på fel på
systemet för fyrhjulsdrift. Om lampan förblir
tänd eller tänds under körning innebär det att
systemet för fyrhjulsdrift inte fungerar kor-
rekt och att service behöver utföras. Kör till
närmaste serviceverkstad och få problemet
undersökt och åtgärdat.
– Varningslampa för service av
stopp-/startsystem – tillval
Varningslampan tänds när stopp-/
startsystemet inte fungerar som det ska och
kräver service. Kontakta en auktoriserad åter-
försäljare för service.
– Varningslampa för fel på fart-
hållaren
Varningslampan tänds för att indikera att
farthållarsystemet inte fungerar som det ska
och kräver service. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare.
– Varningslampa för fel på kräng-
ningshämmare
Den här lampan tänds när det finns ett fel i
krängningshämmarens frånkopplingssystem.
– Varningslampa för övervakningssys-
tem för däcktryck (TPMS)
Varningslampan tänds och ett meddelande
visas för att ange att däcktrycket är lägre än
det rekommenderade värdet och/eller att
långsam tryckförlust sker. I dessa fall kan
inte optimal däckhållbarhet och bränsle-
förbrukning garanteras.
Om ett eller flera däck är i ovan nämnda
tillstånd, visar displayen indikationer som
motsvarar varje däck i tur och ordning.FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
72
Page 75 of 354

FÖRSIKTIGHET!
Fortsätt inte att köra med ett eller fler
punkterade däck eftersom köregenskap-
erna kan försämras. Stanna fordonet och
undvik häftig inbromsning och styrning.
Om du får punktering ska du omedelbart
reparera med däckreparationssatsen och
kontakta en auktoriserad återförsäljare så
snart som möjligt.
Varje däck, inklusive reservdäcket (tillval),
ska kontrolleras varje månad när däcket är
kallt och fyllas till det däcktryck som rekom-
menderas av fordonets tillverkare på en dekal
eller däcktrycksetikett på fordonet. (Om
fordonet har däck med en annan dimension
än den dimension som anges på dekalen eller
på däcktrycksetiketten, ta reda på lämpligt
däcktryck för dessa däck.)
För extra säkerhet har fordonet utrustats med
ett övervakningssystem för däcktryck (Tire
Pressure Monitoring System – TPMS) som
anger när det är för lågt tryck i ett eller flera
däck. När indikatorlampan för lågt däcktryck
tänds, stanna och kontrollera däcken och fyll
på luft till korrekt tryck så snart som möjligt.Körning på däck med mycket lågt däcktryck
gör att däcket överhettas och det kan leda till
att däcket går sönder. För lågt däcktryck ökar
fordonets bränsleförbrukning, minskar
däckets livslängd och påverkar fordonets kör-
egenskaper och bromsförmåga.
Observera att TPMS inte är en ersättning för
normalt däckunderhåll. Det är förarens an-
svar att hålla korrekt tryck i däcken, även om
trycket inte är så lågt att indikatorlampan för
lågt däcktryck (TPMS) tänds.
Fordonet har även utrustats med en TPMS-
felindikator som visar när det är fel i syste-
met. TPMS-felindikatorn är kombinerad med
indikatorn för lågt däcktryck. När systemet
känner av ett fel blinkar indikatorlampan i
cirka en minut och förblir sedan tänd. Sek-
vensen är densamma varje gång motorn
startas så länge som felet är kvar. När felin-
dikatorn är tänd kan det hända att systemet
inte kan känna av eller signalera lågt däck-
tryck som det ska. TPMS-fel kan inträffa av
ett antal anledningar, t.ex. montering av nya
eller annorlunda däck eller fälgar på fordonet
som förhindrar att TPMS fungerar som det
ska. Kontrollera alltid TPMS-felindikatornnär ett eller flera däck eller fälgar på fordonet
har bytts ut för att vara säker på att de nya
däcken eller fälgarna inte påverkar TPMS-
systemets funktion.
FÖRSIKTIGHET!
TPMS har optimerats för originaldäcken
och fälgarna. Tryck och varningar i TPMS-
systemet är anpassade till den däckstorlek
som medföljde fordonet. Oönskad
funktion eller skador på givare kan bli
följden vid användning av ny utrustning
som inte har samma storlek, typ och/eller
utförande. Hjul som inte är original kan
orsaka skador på givare. Användning av
däcktätningsmedel som inte är original
kan leda till att övervakningssystemet för
däcktryck (TPMS) upphör att fungera.
Efter användning av ett däcktätningsme-
del som inte är original bör du ta fordonet
till en auktoriserad återförsäljare för att
kontrollera givarens funktion.
73
Page 76 of 354

Gula indikatorlampor
/–Indikatorlampa för fyrhjulsdrift
– tillval
Denna lampa påminner föraren om att
fordonet har fyrhjulsdriften inkopplad och att
fram- och bakaxeln är mekaniskt låsta så att
fram- och bakhjulen roterar med samma
hastighet.
4L/4WD
LOW– 4WD LOW Indikatorlampa –
tillval
Den här lampan informerar föraren om att
fyrhjulsdrift LOW (låg) är inkopplad. I det här
läget är den främre och bakre drivaxeln me-
kaniskt sammankopplade så att framhjulen
och bakhjulen roterar med samma hastighet.
Lågväxeln har ett lägre utväxlingsförhållande
för att överföra större vridmoment till hjulen.
4HPART
TIME/4WD
PART
TIME– Indikatorlampa för 4WD Part
Time – tillval
Denna lampa påminner föraren om att
fordonet har fyrhjulsdriften Part Time inkopp-
lad och att fram- och bakaxeln är mekaniskt
låsta så att fram- och bakhjulen roterar med
samma hastighet.
– Indikatorlampa för fel på den aktiva
farthållaren – tillval
Den här varningslampan tänds för att signa-
lera när ett fel på den aktiva farthållaren
detekterats.
– Indikatorlampa för fel på axellås
Den här lampan visar när fel på de främre
och/eller bakre axellåsen har upptäckts.
– Indikatorlampa för låsning av fram-
och bakaxel
Denna lampa visar att framaxeln, bakaxeln
eller båda axlarna har låsts. Indikatorn visar
låsikonen på fram- och bakaxlarna för att visa
aktuell låsstatus.
N/NEUTRAL– Indikatorlampa för neu-
tral – tillval
Den här lampan informerar föraren om att
fordonet är i neutralläge.
– Indikatorlampa för låsning av bak-
axel
Denna lampa visar då bakaxellåset aktive-
rats.
– Indikator för bakre dimljus – tillval
Den här indikatorlampan tänds när de bakre
dimljusen tänds.
– Indikatorlampa för krängningshäm-
mare – tillval
Denna indikatorlampa tänds då den främre
krängningshämmaren är bortkopplad.
– Glödstiftslampa ”Vänta med att
starta” – tillval
Den här indikatorlampan tänds i cirka två
sekunder när tändningen vrids till läget RUN.
Varaktigheten kan vara längre vid kallare
driftförhållanden. Fordonet kommer inte att
starta förrän indikatorlampan slocknar
Se ”Starting The Engine” (Starta motorn) i
”Starting And Operating” (Start och körning)
för mer information.
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
74
Page 77 of 354

OBS!
Indikatorn ”Vänta med att starta” tänds even-
tuellt inte om temperaturen i insugsgrenröret
är tillräckligt varm.
– Indikatorlampa för låg nivå av diesel-
tillsatsmedel (UREA) – tillval
Indikatorlampan för lågt dieseltillsatsmedel
(UREA) tänds om fordonet har en låg nivå av
dieseltillsatsmedel (UREA). Se ”Start och
körning” för mer information.
– Indikatorlampa för vatten i bränslet
– tillval
Indikatorlampan för vatten i bränslet tänds
när vatten upptäcks i bränslefiltret. Om lam-
pan lyser får fordonet INTE STARTAS förrän
bränslefiltret har tömts på vatten, för att
förhindra motorskador, och uppsök sedan en
auktoriserad återförsäljare.
Gröna indikatorlampor
4HAUTO– Indikatorlampa för 4WD Auto – tillval
Den här lampan informerar föraren om att
fordonet har fyrhjulsdriften i auto-läge. Sy-
stemet kommer att ge kraft till alla fyra hjulenoch flytta kraften mellan fram- och bakax-
larna efter behov. Detta ger maximal drag-
kraft i tort och halt väglag.
– Indikatorlampa för INSTÄLLD aktiv
farthållare – om utrustad med ett premium-
kombinationsinstrument
Den här lampan tänds när den aktiva fart-
hållaren är på och inställd på en specifik
hastighet.
–Indikatorlampa för inställd farthållare
– tillval
Indikatorlampan tänds när farthållaren är in-
ställd till önskad hastighet. Se ”Farthållare” i
”Start och körning” för mer information.
– Indikatorlampa för främre dimljus –
tillval
Den här indikatorlampan tänds när dimljusen
fram tänds.
– Indikatorlampa för tända
parkeringsljus/strålkastare
Den här lampan tänds när parkeringsljuset
eller strålkastarna tänds.
– Indikatorlampa för fastsatt bakre
säkerhetsbälte – tillval
Denna lampa visar att ett bakre säkerhets-
bälte är fastspänt i den andra stolsraden. En
varningslampa visas i det övre högra hörnet
på kombinationsinstrumentets display som
motsvarar den specifika sittplatsen när säker-
hetsbältet har spänts fast.
Se ”Krocksäkerhetssystem” i ”Säkerhet” för
mer information.
– Indikatorlampa för aktiv stopp/start –
tillval
Indikatorlampan tänds när stopp-/
startfunktionen är i ”Autostop”-läge.
– Indikatorlampor för blinker
När höger eller vänster blinker aktiveras,
kommer indikatorlampan för blinkern att
blinka oberoende och motsvarande yttre blin-
ker kommer att blinka. Blinkers kan aktiveras
när multifunktionsspaken förs nedåt (väns-
ter) eller uppåt (höger).
75
Page 78 of 354

OBS!
• En kontinuerlig varningssignal hörs om
fordonet körs längre än 1,6 km (1 mile)
med en körriktningsvisare på.
• Om en av indikatorlamporna blinkar snabbt
kontrollerar du de utvändiga glödlamporna.
Vita indikatorlampor
2H– Indikatorlampa för tvåhjulsdrift, hög
– om ett premiumkombinationsinstrument är
monterat
Den här lampan informerar föraren om att
fordonet befinner sig i läget för hög tvåhjuls-
drift.
– Indikatorlampa för aktiv farthållare
PÅ – om utrustad med ett premiumkombina-
tionsinstrument
Den här lampan tänds när den aktiva fart-
hållaren är på men inte inställd.
– Indikatorlampa för INSTÄLLD aktiv
farthållare – om ett grundkombinationsin-
strument är monterat
Den här lampan tänds när den aktiva fart-
hållaren är på och inställd på en specifik
hastighet.
– Indikatorlampa för kontroll vid utförs-
körning (HDC) – tillval
Denna indikator visar om funktionen Kontroll
vid utförskörning (HDC) är på. Lampan lyser
med fast sken när HDC-funktionen är aktive-
rad. HDC-funktionen kan bara aktiveras i läge
”4WD LOW” (fyrhjulsdrift med lågväxel) och
när fordonets hastighet understiger 48 km/
tim (30 mph). Om de här villkoren inte är
uppfyllda när du försöker använda HDC-
funktionen blinkar HDC-indikatorlampan.
– Indikatorlampa för fastsatt bakre
säkerhetsbälte – tillval
Denna lampa visar att ett bakre säkerhets-
bälte är fastspänt i den andra stolsraden. En
varningslampa visas i det övre högra hörnet
på kombinationsinstrumentets display som
motsvarar den specifika sittplatsen när säker-
hetsbältet har spänts fast.Se ”Krocksäkerhetssystem” i ”Säkerhet” för
mer information.
– Lampa för påminnelse om bakre
säkerhetsbälte – tillval
Denna lampa visar att ett bälte i baksätet inte är
fastspänt i den andra stolsraden. När tändnings-
låset först vrids till läge ON/RUN (på/körning)
eller ACC/ON/RUN (tillbehör/på/körning), och
om ett säkerhetsbälte i andra sätesraden inte är
fastspänt, tänds en lampa som motsvarar det
specifika sätet i den övre högra delen av kombi-
nationsinstrumentet och ersätter tillfälligt den
konfigurerbara hörninformationen. Om ett
säkerhetsbälte i andra sätesraden som var fast-
spänt i början av resan lossas, ändras lampan för
påminnelse om bakre säkerhetsbälte från fast-
spänd till ej fastspänd symbol och en ljudsignal
hörs.
Se ”Krocksäkerhetssystem” i ”Säkerhet” för
mer information.
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
76
Page 79 of 354

– Indikatorlampa för ledigt baksäte –
tillval
Den här lampan visar när de bakre sätena är
tomma och tänds i den övre högra delen av
kombinationsinstrumentet och ersätter till-
fälligt den konfigurerbara hörninformationen.
Se ”Krocksäkerhetssystem” i ”Säkerhet” för
mer information.
– Varningslampa för inställd hastighet
– tillval
När varningen för inställd hastighet aktiveras
tänds hastighetsindikeringen på kombinations-
instrumentet, med siffror som matchar den in-
ställda hastigheten. När den inställda hastig-
heten överskrids lyser indikatorlampan gult och
blinkar tillsammans med en kontinuerlig ljud-
signal (upp till 10 sekunder eller tills hastig-
heten inte längre överskrids). Hastighetsvarning
kan slås på och av i kombinationsinstrumentets
display. Mer information finns i ”Kombinations-
instrumentets menyalternativ” under ”Förstå in-
strumentpanelen”.
Siffran ”55” är endast ett exempel på en
hastighet som kan väljas.
– Indikatorlampa för beredd farthållare
– om utrustad med ett premiumkombina-
tionsinstrument
Den här lampan tänds när farthållaren är på
men inte inställd. Se ”Farthållare – tillval” i
”Start och körning” för mer information.
Blå indikatorlampor
– Indikatorlampa för helljus
Indikatorlampan tänds för att indikera att
helljuslamporna är tända. När halvljusen är
aktiverade, tryck multifunktionsspaken
framåt (mot fordonets främre del) för att slå
på helljuset. Dra multifunktionsspaken bakåt
(mot fordonets bakre del) för att stänga av
helljuset. Om helljusen är släckta drar du
spaken mot dig för att tillfälligt slå på
helljuset, ”flash to pass”.
Grå indikatorlampor
– Indikatorlampa för beredd farthållare
– om utrustad med ett grundkombinationsin-
strument
Den här lampan tänds när farthållaren är på
men inte inställd. Se ”Farthållare – tillval” i
”Start och körning” för mer information.
– Indikatorlampa för aktiv farthållare
PÅ – om utrustad med ett grundkombina-
tionsinstrument
Den här lampan tänds när den aktiva fart-
hållaren är på men inte inställd.
FORDONETS
DIAGNOSSYSTEM – OBD II
Fordonet är utrustat med ett avancerat in-
byggt diagnossystem kallat OBD II. Systemet
övervakar utsläpp, motor och växellådans
styrsystem. De här systemen ger fordonet
utmärkta prestanda, låg bränsleförbrukning
och avgasutsläpp som ligger under gränsvär-
dena.
77
Page 80 of 354

Om något av systemen behöver service tänder
OBD II-systemet felindikatorlampan (MIL).
Felsökningskoder och annan information
som kan vara till hjälp för reparatören lagras.
Även om fordonet vanligtvis är körbart och
inte i behov av bogsering ska du uppsöka en
auktoriserad återförsäljare så fort som
möjligt.
FÖRSIKTIGHET!
• Fortsatt körning med felindikatorlampan
tänd kan orsaka ytterligare skador på
avgasreningssystemet. Det kan även på-
verka bränsleförbrukning och körbarhet.
Fordonet måste repareras innan några
avgastester kan genomföras.
• Om felindikatorlampan (MIL) blinkar
medan motorn går kan allvarlig skada
uppstå på katalysatorn, och snart upp-
står en effektförlust. Omedelbar repara-
tion krävs.
Diagnossystem (OBD II) Cybersecurity
Fordonet måste ha ett diagnossystem (OBD
II) och en port för att tillåta åtkomst till
information som berör prestanda för avgasre-
ningssystemet. Auktoriserade service-
tekniker kan behöva komma åt informationen
för att hjälpa till med diagnostik och service
på fordonet och avgasreningssystemet.
VARNING!
• ENDAST en auktoriserad service-
tekniker får ansluta utrustning till OBD
II-anslutningsporten för att läsa chassi-
numret (VIN), diagnostisera eller utföra
service på ditt fordon.
•
Om obehörig utrustning ansluts till OBD
II-anslutningsporten, till exempel en spår-
ningsenhet för förarbeteende, kan det:
• Hända att fordonets system, inklu-
sive säkerhetsrelaterade system,
riskerar att skadas, eller du kan
tappa kontrollen över fordonet vil-
ket kan resultera i en olycka med
allvarliga skador eller dödsfall.
VARNING!
• Komma åt, eller tillåta andra att få
tillgång till, information som lagrats
i fordonets system, inklusive per-
sonlig information.
Mer information finns i ”Cybersecurity” i
”Multimedia”.
PROGRAM FÖR INSPEK-
TION OCH SERVICE AV AV-
GASRENINGSSYSTEMET
På vissa platser kan det vara ett lagstadgat
krav att genomgå en inspektion av fordonets
avgasreningssystem. Om fordonet inte god-
känns vid inspektionen kan registrering av
fordonet förhindras.
I normala fall är OBD II-systemet
redo. Det kan hända att OBD II-
systemetinteär redo om fordonet
nyligen genomgått service, haft ett urladdat
batteri eller bytt batteri. Om OBD II-systemet
bedöms att inte vara redo för testning kan
fordonet bli underkänt i testet.
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
78