JEEP WRANGLER UNLIMITED 2019 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

fordonet. För ytterligare information om den
extra varningslampan för krockkudde, se av-
snittet ”Lär känna instrumentpanelen” i den
här handboken.
Främre krockkuddar
Detta fordon har främre krockkuddar och tre-
punktsbälten för både förarplatsen och den
främre passagerarplatsen. De främre krock-
kuddarna är ett komplement till säkerhets-
bältena. Förarens främre krockkudde är mon-
terad i rattcentrum. Passagerarens främre
krockkudde sitter i instrumentpanelen ovan-
för handskfacket. Orden ”SRS AIRBAG” eller
”AIRBAG” är tryckta på krockkuddarnas kå-
por.
VARNING!
• Om föraren sitter alltför nära ratten eller
instrumentpanelen när en främre krock-
kudde blåses upp kan det leda till allvar-
liga skador eller dödsfall. Krockkudd-
arna måste ha utrymme när de blåses
upp. Föraren ska luta sig bekvämt till-
baka och sträcka ut armarna mot ratten
eller instrumentpanelen.
• Placera aldrig en bakåtvänd barnstol
framför en krockkudde. En främre krock-
kudde på passagerarsidan som löses ut
kan orsaka allvarliga skador och dödsfall
om barnet är 12 år eller yngre, och detta
gäller även barn i bakåtvänd barnstol.
• Använd endast en bakåtvänd barnstol i
baksätet i fordon med baksäte.
Egenskaper för främre krockkuddar på fö-
rarsidan och passagerarsidan
Förarens och passagerarens främre krockkud-
dar är konstruerade för att blåsas upp baserat
på kollisionens kraft och typ via säkerhets-
systemets styrenhet (ORC), som kan få infor-
mation från krockgivarna framtill på fordonet
(tillval) eller andra systemkomponenter.
Placering av främre krockkuddar/
knäkrockskydd
1 – Främre krockkuddar för förare och
passagerare
2 – Förarens och passagerarens
knäkrockskydd
109

VARNING!
• Placera inga föremål ovanpå eller i när-
heten av krockkudden på instrumentpa-
nelen eller ratten, eftersom föremålen
kan orsaka skador vid en eventuell krock
som får krockkudden att lösa ut.
• Ställ inga föremål på eller runt krock-
kuddarnas höljen och försök inte öppna
dem manuellt. Krockkuddarna kan ska-
das och om de inte fungerar ger de inte
längre något skydd vid en kollision.
Krockkuddarnas höljen är gjorda för att
öppnas endast när krockkuddarna blå-
ses upp.
• Att enbart lita till krockkuddarna kan
leda till ännu allvarligare skador vid en
kollision. Krockkuddarna samverkar
med säkerhetsbältena för att hålla de
åkande säkert på plats. Vid vissa typer av
krockar utlöses krockkuddarna inte alls.
Använd alltid bältet även om det finns
krockkuddar.
Funktion för främre krockkuddar
De främre krockkuddarna är konstruerade för
att ge extra skydd genom att komplettera
säkerhetsbältena. De främre krockkuddarna
är inte avsedda att minska skaderisken vid
sido- och bakre kollisioner eller vid voltning.
De främre krockkuddarna utlöses inte vid alla
frontalkollisioner, inklusive vissa som kan ge
omfattande fordonsskador – till exempel kol-
lision med stolpar, om fordonet kilas fast
under en lastfordon eller vid kollision i sneda
vinklar.
Å andra sidan, beroende på typ och kolli-
sionsläge, kan de främre krockkuddarna utlö-
sas vid kollisioner som ger små frontskador
på fordonet men som ger en hög initial upp-
bromsning.
Då krockkuddarnas givare mäter fordonets
uppbromsning över tid är fordonshastighet
och skador i sig själva inte tillräckligt bra
indikatorer på om en krockkudde borde ha
löst ut eller inte.Säkerhetsbältet är ett nödvändigt skydd vid
alla kollisioner och behövs även för att hålla
den åkande kvar i stolen och ur vägen för
krockkuddar som löses ut.
När ORC känner av en kollision som kräver en
främre krockkudde skickas signaler till upp-
blåsningsenheterna. De främre krockkudd-
arna blåses upp av en stor mängd giftfri gas.
Rattkåpan på förarsidan och den övre delen
av instrumentpanelen på passagerarsidan
öppnas och viks åt sidan så att krockkudd-
arna kan blåsas upp till full storlek. De främre
krockkuddarna blåses upp helt på kortare tid
än det tar att blinka med ögonen. Kuddarna
töms sedan snabbt samtidigt som de hjälper
till att hålla föraren och framsätes-
passageraren på plats.
Funktionen Inaktivera passagerarens krock-
kudde – tillval
Det här systemet gör det möjligt att INAKTI-
VERA (OFF) passagerarens främre krockkudde
om en barnstol
skamonteras i framsätet. IN-
AKTIVERA (OFF) endast passagerarens
främre krockkudde om det är absolut nödvän-
digt att installera en barnstol i framsätet.
SÄKERHET
110

Barn upp till 12 års ålder bör om möjligt alltid
sitta fastspända i baksätet. Enligt krocksta-
tistiken sitter barn säkrare fastspända i bak-
sätet än i framsätet. (Se ”Barnstol” i det här
avsnittet för mer information.)
VARNING!
• EN FRÅNKOPPLAD (AV) funktion för av-
ancerade främre passagerarkrockkuddar
är avaktiverad och utlöses inte vid en
krock.
• EN FRÅNKOPPLAD (AV) funktion för av-
ancerade främre passagerarkrockkuddar
ger inte passagerare i främre sätet extra
skydd eftersom det skydd som säker-
hetsbältena ger inte kompletteras.
• Montera inte en barnstol i framsätet om
inte indikatorlampan för INAKTIVERAD
passagerarkrockkudde
på skyddsbå-
gen i taket lyser som tecken på att funk-
tionen för den avancerade främre passa-
gerarkrockudden är INAKTIVERAD
(OFF).
• Vid en kollision kan man skadas allvarli-
gare om bältena inte är korrekt fast-
spända. De som åker i fordonet kan
VARNING!
kastas mot inredningen, mot andra
passagerare, eller ut ur fordonet. Se all-
tid till att samtliga åkande sitter korrekt
fastspända.
Passagerarens främre krockkudde kan AKTI-
VERAS (ON) eller INAKTIVERAS (OFF) via
inställningarna i kombinationsinstrumentets
meny. För mer information om var du hittar
kombinationsinstrumentets display, se
”Kombinationsinstrumentets display” i ”Lär
känna instrumentpanelen”.
Funktionen INAKTIVERA passagerarens krock-
kudde består av följande:
• Styrenhet för säkerhetssystem (Occupant
Restraint Controller – ORC)
•
Indikatorlampa för INAKTIVERAD
(OFF) passagerarkrockkudde – en gul
lampa på skyddsbågen i taket
•
Indikatorlampa för AKTIVERAD (ON)
passagerarkrockkudde – en gul lampa på
skyddsbågen i taket•
Varningslampa för krockkudde – en gul
lampa på kombinationsinstruments
display.
Styrenheten för säkerhetssystem (ORC) över-
vakar beredskapen hos de elektroniska de-
larna i krockkuddesystemet när tändnings-
låset vrids till läge START eller till läge ON/
RUN (på/körning). ORC-systemet tänder
indikatorlampan för INAKTIVERAD (OFF)
passagerarkrockkudde och indikatorlampan
för AKTIVERAD (ON) passagerarkrockkudde
Indikatorlampa för passagerarens
krockkudde
111

på skyddsbågen i taket i cirka fem till åtta
sekunder som en självkontroll när tändnings-
låset först vrids till START eller ON/RUN.
Efter självtestet meddelar den lysande
indikatorlampan föraren och passageraren
om status för passagerarens främre krock-
kudde. Om något av följande händer ska en
auktoriserad återförsäljare omedelbart utföra
en översyn av krockkuddesystemet.
• Ingen av indikatorlamporna tänds som en
självkontroll när tändningen först ställs på
START eller ON/RUN.
• Båda indikatorlamporna fortsätter lysa
efter att du startar fordonet.
• Ingen av indikatorlamporna lyser efter att
du startar fordonet.
• Båda indikatorlamporna tänds när du kör.
• Båda indikatorlamporna släcks när du kör.
När självtestet är genomfört ska endast en
indikatorlampa för passagerarens krock-
kudde vara tänd åt gången.VARNING!
Om något av ovanstående villkor uppfylls,
vilket tyder på att det är ett problem med
indikatorlampan för frånkoppling av pas-
sagerarkrockkudden, förblir funktionen för
avancerade främre krockkuddar i det se-
nast valda läget (AKTIVERAD eller AV-
AKTIVERAD).
Indikatorlampa för INAKTIVERAD (OFF) pas-
sagerarkrockkudde – sitter på skyddsbågen i
taket
Indikatorlampan för INAKTIVERAD (OFF)
passagerarkrockkudde meddelar föraren och
passageraren i framsätet när passagerarens
krockkudde är inaktiverad. Indikatorlampan
för INAKTIVERAD (OFF) passagerarkrock-
kudde tänds
för att visa att passagera-
rens främre krockkudde inte kommer att ut-
lösas vid en kollision. UtgåALDRIGifrån att
passagerarens främre krockkudde är inakti-
verad om inte indikatorlampan för INAKTIVE-
RAD (OFF) passagerarkrockkudde
är
tänd.
Indikatorlampa för AKTIVERAD (ON) passa-
gerarkrockkudde – sitter på skyddsbågen i ta-
ket
Indikatorlampan för AKTIVERAD (ON) passa-
gerarkrockkudde meddelar föraren och pas-
sageraren i framsätet när passagerarens
krockkudde är aktiverad. Indikatorlampan för
AKTIVERAD (ON) passagerarkrockkudde
tänds
för att visa att passagerarens
främre krockkudde kommer att utlösas vid en
kollision som kräver krockkudde. UtgåALD-
RIGifrån att passagerarens främre krock-
kudde är aktiverad om inte indikatorlampan
för AKTIVERAD (ON) passagerarkrockkudde
är tänd.
VARNING!
• Placera aldrig en bakåtvänd barnstol
framför en krockkudde. En främre krock-
kudde på passagerarsidan som löses ut
kan orsaka allvarliga skador och dödsfall
om barnet är 12 år eller yngre, och detta
gäller även barn i bakåtvänd barnstol.
• Använd endast en bakåtvänd barnstol i
baksätet i fordon med baksäte.
SÄKERHET
112

VARNING!
• Barn upp till 12 års ålder ska alltid
färdas fastspända i baksätet i ett fordon
med baksäte.
INAKTIVERA (OFF) passagerarens främre krock-
kudde
För att INAKTIVERA (OFF) passagerarens
främre krockkudde, gå till kombinationsin-
struments huvudmeny som finns i kombina-
tionsinstrumentet genom att trycka på pil-
knapparna uppåt eller nedåt på ratten. Utför
sedan följande åtgärder:
Åtgärd Information
Gå uppåt eller nedåt
till ”Vehicle Set-Up”
(fordonsinställningar)
Tryck på ”OK” på
ratten för att gå till
”Vehicle Settings”
(fordonsinställningar)
Gå uppåt eller nedåt
med hjälp av pil-
knapparna på ratten
för att välja "Secu-
rity" (säkerhet)
Åtgärd Information
Tryck på knappen
"OK" på ratten för att
välja "Security"
(säkerhet)
Tryck på knappen
"OK" på ratten för att
välja "Passenger AIR-
BAG" (passagerarens
krockkudde)
Gå uppåt eller nedåt
till Passenger AIR-
BAG OFF (passagera-
rens krockkudde av)
”
OFF”OBS!
Om passagerarens
främre krockkudde
tidigare AKTIVERATS
(ON) ställs den auto-
matiskt på ON och
användaren måste gå
nedåt och välja OFF.
Tryck på knappen
”OK” på ratten för
att välja Passenger
AIRBAG OFF (passa-
gerarens krockkudde
av) ”
OFF”
Gå uppåt eller nedåt
och välj ”YES” (ja)
för att bekräfta
Åtgärd Information
Tryck på ”OK” på
ratten för att välja
”YES” (ja)OBS!
Om det här steget
inte har slutförts
inom 1 minut stängs
alternativet automa-
tiskt av och
processen måste
upprepas.
113

Åtgärd Information
En ton hörs när
indikatorlampan för
Passenger AIRBAG
OFF (passagerarens
krockkudde av)
tänds i 4 till
5 sekunder för att
bekräfta att passage-
rarens främre krock-
kudde inaktiverats.
Indikatorlampan för
Passenger AIRBAG
OFF (passagerarens
krockkudde av)
förblir tänd med fast
sken för att meddela
föraren och passage-
raren i framsätet att
passagerarens främre
krockkudde är INAK-
TIVERAD (OFF).
Genom att följa åtgärderna i tabellen ovan
kommer passagerarens främre krockkudde
att INAKTIVERAS (OFF). Indikatorlampan för
INAKTIVERAD (OFF) passagerarkrockkudde
på skyddsbågen i taket tänds
för att visa
att passagerarens främre krockkudde inte
kommer att utlösas vid en kollision.AKTIVERA (ON) passagerarens främre krock-
kudde
Gå till kombinationsinstruments huvudmeny
som finns i kombinationsinstrumentet
genom att trycka på pilknapparna uppåt eller
nedåt på ratten. Utför sedan följande åtgär-
der:
Åtgärd Information
Gå uppåt eller nedåt
till ”Vehicle Set-Up”
(fordonsinställningar)
Tryck på ”OK” på
ratten för att gå till
”Vehicle Settings”
(fordonsinställningar)
Gå uppåt eller nedåt
med hjälp av pil-
knapparna på ratten
för att välja "Secu-
rity" (säkerhet)
Tryck på knappen
"OK" på ratten för att
välja "Security"
(säkerhet)
Åtgärd Information
Tryck på knappen
"OK" på ratten för att
välja "Passenger AIR-
BAG" (passagerarens
krockkudde)
Gå uppåt eller nedåt
till Passenger AIR-
BAG ON (passagera-
rens krockkudde på)
”
ON”OBS!
Om passagerarens
främre krockkudde
tidigare INAKTIVE-
RATS (OFF) ställs
den automatiskt på
OFF och användaren
måste gå nedåt och
välja ON.
Tryck på knappen
”OK” på ratten för
att välja Passenger
AIRBAG ON (passa-
gerarens krockkudde
på) ”
ON”
SÄKERHET
114

Åtgärd Information
Tryck på ”OK” på
ratten för att välja
”Yes” (Ja)OBS!
Om det här steget
inte har slutförts
inom 1 minut stängs
alternativet automa-
tiskt av och
processen måste
upprepas.Åtgärd Information
En ton hörs när
indikatorlampan för
Passenger AIRBAG
ON (passagerarens
krockkudde på)
tänds i 4 till
5 sekunder för att
bekräfta att passage-
rarens främre krock-
kudde aktiverats.
Indikatorlampan för
Passenger AIRBAG
ON (passagerarens
krockkudde på)
förblir tänd med fast
sken för att meddela
föraren och passage-
raren i framsätet att
passagerarens främre
krockkudde är AKTI-
VERAD (ON).
Genom att följa åtgärderna i tabellen ovan
kommer passagerarens främre krockkudde
att AKTIVERAS (ON). Indikatorlampan för
AKTIVERAD (ON) passagerarkrockkudde
på skyddsbågen i taket tänds för att visa att
passagerarens främre krockkudde kommer
att utlösas vid en kollision som kräver
krockkudde.
VARNING!
• Placera aldrig en bakåtvänd barnstol
framför en krockkudde. En främre krock-
kudde på passagerarsidan som löses ut
kan orsaka allvarliga skador och dödsfall
om barnet är 12 år eller yngre, och detta
gäller även barn i bakåtvänd barnstol.
• Använd endast en bakåtvänd barnstol i
baksätet i fordon med baksäte.
• Barn upp till 12 års ålder ska alltid
färdas fastspända i baksätet i ett fordon
med baksäte.
Knäskydd
Knäkrockskydden skyddar förarens och fram-
sätespassagerarens knän och ger ett förbätt-
rat skydd tillsammans med de främre
krockkuddarna.
115

VARNING!
• Det är förbjudet att borra i, skära i eller
manipulera knäkrockskydden på något
sätt.
• Montera inga tillbehör på knäkrockskyd-
den, såsom varningslampor, stereo,
kommunikationsradio eller liknande.
Kompletterande sidokrockkuddar
Kompletterande sätesmonterade sidokrock-
kuddar (SAB) (tillval)
Ditt fordon kan också vara försett med kom-
pletterande sätesmonterade sidokrockkuddar
(SAB). Om ditt fordon är utrustat med kom-
pletterande sätesmonterade sidokrockkuddar
(SAB), se informationen nedan.
Kompletterande sätesmonterade sidokrock-
kuddar (SAB) är placerade på framsätenas
yttersidor. De kompletterande sätes-
monterade sidokrockkuddarna är märkta
med ”SRS AIRBAG” eller ”AIRBAG” på en
etikett eller på framsätenas yttersidor.De kompletterande sätesmonterade sido-
krockkuddarna (i förekommande fall) kan
hjälpa till att minska risken för att passager-
are skadas under vissa sidokrockar, förutom
den möjliga skademinskningen som säker-
hetsbältena och karossen ger.
När de kompletterande sätesmonterade sido-
krockkuddarna utlöses öppnas sömmen på
utsidan av ryggstödets klädsel. Vid utlösning
blåses den kompletterande sätesmonteradesidokrockkudden upp genom en söm i sätets
klädsel i utrymmet mellan sätespassageraren
och dörren. Den kompletterande sätes-
monterade sidokrockkudden löser ut med
mycket hög hastighet och med sådan kraft att
passagerarna kan skadas av den, eller av
föremål i området där kudden blåses upp, om
de inte sitter ordentligt. Barn löper en ännu
större risk att skadas av en krockkudde som
utlöses.VARNING!
Använd ingen extra överdragsklädsel och
placera inga föremål mellan de åkande
och sidokrockkuddarna, eftersom det kan
försämra krockkuddarnas effekt och även
slunga föremålen mot de åkande som kan
få allvarliga skador.
Sidokrockar
Sidokrockkuddarna är konstruerade att akti-
veras i vissa fall vid sidokrockar. Styrenheten
för säkerhetssystemet (ORC) avgör om utlös-
ning av sidokrockkuddarna är lämpligt vid en
bestämd sidokrock, beroende på typ av krock
och grad av kraft. Sidokrockgivarna hjälper
Placering av kompletterande
sätesmonterade sidokrockkuddar
SÄKERHET
116

ORC-systemet att beräkna lämplig åtgärd vid
en kollision. Systemet har kalibrerats för att
lösa ut sidokrockkuddarna på fordonets
krocksida vid en krock som är så kraftig att
den kräver sidoairbagens passagerarskydd.
Vid sidokrockar utlöses sidokrockkuddarna
separat; en krock på vänster sida utlöser
endast vänster sidas krockkuddar, medan en
krock på höger sida utlöser endast höger
sidas krockkuddar. Enbart skadorna på
fordonet är inte en bra indikator för om sido-
krockkuddar skulle ha utlösts eller inte.
Sidokrockkuddarna utlöses inte vid alla sido-
krockar, inbegripande en del krockar i vissa
vinklar, eller vissa sidokrockar som inte på-
verkar området med kupén. Sidokrockkudd-
arna kan utlösas vid vinklade eller partiella
frontalkrockar där de främre krockkuddarna
utlöses.
Sidokrockkuddar är ett komplement till sä-
kerhetsbältena. Sidokrockkuddarna utlöses
på kortare tid än det tar för dig att blinka med
ögonen.VARNING!
• Passagerare, även barn, som sitter mot
eller mycket nära sidokrockkuddar kan
skadas allvarligt eller dödas. Passager-
are, även barn, ska aldrig luta sig mot
eller sova mot dörren, sidorutorna eller
områden där sidokrockkuddar blåses
upp, även om de sitter i en barnbärstol
eller barnstol.
• Säkerhetsbälten (och barnstolar i lämp-
liga fall) är ett nödvändigt skydd för dig
vid alla krockar. De hjälper också till att
hålla dig kvar i stolen och ur vägen när
sidokrockkudden blåses upp. För att få
det bästa skyddet från sidokrockkudd-
arna måste passagerarna ha på sig sina
säkerhetsbälten ordentligt och sitta upp-
rätt med ryggen mot sätena. Barn måste
sitta fastspända i en barnstol eller upp-
fällbar barnsits som är lämplig för bar-
nets storlek.
VARNING!
• Sidokrockkuddarna kräver utrymme vid
uppblåsningen. Luta inte kroppen mot
dörren eller mot rutan. Sitt upprätt mitt
på sätet.
• Om man sitter för nära sidokrockkudd-
arna när de utlöses kan det leda till att
man får allvarliga skador eller dör.
• Om man enbart litar till sidokrockkudd-
arna kan det leda till ännu allvarligare
skador vid en krock. Sidokrockkuddarna
samverkar med säkerhetsbältena för att
hålla de åkande säkert på plats. Vid vissa
typer av krockar utlöses sidokrockkudd-
arna inte alls. Använd alltid säkerhets-
bältet även om det finns sidokrock-
kuddar.
OBS!
Krockkuddarnas höljen kanske inte syns inne
i fordonet, men de öppnas när krockkudden
utlöses.
117

Krockkuddarnas komponenter
OBS!
Styrenheten för säkerhetssystemet (ORC)
övervakar innerkretsarna och kablaget som
hör till krockkuddsystemets elkomponenter,
vilka listas nedan:
• Styrenhet för säkerhetssystem (Occupant
Restraint Controller – ORC)
• Varningslampa för krockkudde
• Ratt och rattstång
• Instrumentpanel
• Knäskydd
• Krockkuddar för förarplatsen och främre
passagerarplatsen
• Kontakt i spännet
• Kompletterande sidokrockkuddar
• Frontal- och sidokrockgivare
• Bältessträckare
Vid uppblåsning
Krockkuddarna fram är konstruerade för att
tömmas omedelbart efter det att de löst ut.OBS!
Främre och/eller sidokrockkuddar utlöses
inte vid alla kollisioner. Det betyder inte att
det är något fel på krockkuddarna.
Om man råkar ut för en kollision som utlöser
krockkuddarna kan något av följande inträffa:
• Materialet i krockkuddarna kan ibland
orsaka skavsår och/eller rodnader på huden
på förare och framsätespassagerare när
krockkuddarna utlöses och sedan töms.
Skavsåren liknar de brännsår som uppstår
vid friktion från rep eller de sår som uppstår
när man glider på en matta med bar hud
eller på ett golv i en idrottshall. De orsakas
inte av kontakt med kemikalier. De är inte
bestående och läker normalt snabbt. Om
man inte har blivit mycket bättre inom ett
par dagar eller om man har fått blåsor ska
man emellertid snarast uppsöka en läkare.
• När krockkuddarna töms kan rökliknande
partiklar synas. Partiklarna är en normal
biprodukt från den process som genererar
den giftfria gas som används för uppblås-
ning av krockkuddarna. Dessa luftburna
partiklar kan irritera huden, ögonen eller
halsen. Om irritation uppstår på huden el-
ler i ögonen, skölj området med kallt vat-ten. Vid irritation i näsan eller halsen, an-
das in frisk luft. Om irritationen fortsätter,
uppsök läkare. Om dessa partiklar fastnar
på kläderna, följ klädtillverkarens tvättråd.
Kör inte fordonet efter det att krockkuddarna
har löst ut. Om en ny olycka skulle inträffa ger
krockkuddarna inget skydd.
VARNING!
Utlösta krockkuddar och bältessträckare
kan inte skydda vid en ny olycka. Krock-
kuddar, säkerhetsbältenas bältessträckare
och säkerhetsbältets indragningsenheter
ska omedelbart bytas ut av en auktoriserad
återförsäljare. Låt återförsäljaren även gå
igenom ORC-systemet.
OBS!
• Krockkuddarnas höljen kanske inte syns
inne i fordonet, men de öppnas när krock-
kudden utlöses.
• Efter en olycka ska fordonet omedelbart tas
till en auktoriserad återförsäljare.
SÄKERHET
118