JEEP WRANGLER UNLIMITED 2021 Instructieboek (in Dutch)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2021, Model line: WRANGLER UNLIMITED, Model: JEEP WRANGLER UNLIMITED 2021Pages: 344, PDF Size: 9.41 MB
Page 151 of 344

149
(Vervolgd)
DE MOTOR STARTEN
Voordat u het voertuig start, moet u uw stoel
verstellen, de binnen- en buitenspiegels
verstellen en uw autogordel vastmaken.
Normaal starten — benzinemotor
Motor inschakelen met de knop ENGINE START/
STOP
1. De schakelhendel moet in de standPARK (P) of NEUTRAL (N) staan.
2. Houd het rempedaal ingetrapt terwijl u één keer op de knop ENGINE START/
STOP drukt.
3. Het systeem neemt het dan over en probeert de auto te starten. Als de auto
niet start, wordt de startmotor automa -
tisch na 10 seconden uitgeschakeld.
4. Als u de startpogingen wilt onderbreken voordat de motor aanslaat, drukt u
nogmaals op de knop ENGINE START/
STOP. OPMERKING:
Bij normaal starten van een koude of warme
motor hoeft u het gaspedaal niet te
bedienen.
Motor uitschakelen met de knop ENGINE
START/STOP
1. Zet de schakelhendel in de stand PARK
en druk vervolgens kort op de knop
ENGINE START/STOP (motor aan/uit).
2. Het contact keert terug naar de stand OFF.
3. Als de schakelhendel niet in de stand PARK staat (terwijl het voertuig stilstaat)
en één keer op de knop ENGINE START/
STOP wordt gedrukt, selecteert de trans -
missie automatisch de stand PARK en
wordt de motor uitgeschakeld. Het
contact blijft echter in de stand ACC
(NIET de stand OFF). Verlaat een auto
nooit als deze niet in de stand PARK
staat, omdat de auto dan kan wegrollen.
4. Als de schakelhendel in de stand NEUTRAL staat en de rijsnelheid lager is
dan 8 km/h (5 mph), wordt de motoruitgeschakeld als één keer op de knop
ENGINE START/STOP wordt gedrukt.
Het contact blijft in de stand ACC.
WAARSCHUWING!
Verwijder altijd de sleutelhouder bij het
verlaten van het voertuig en sluit het
voertuig af.
Laat nooit kinderen alleen in een auto
achter of in de buurt van een auto die
niet is afgesloten.
Het achterlaten van kinderen zonder
toezicht in een auto is om verschillende
redenen gevaarlijk. Kinderen of derden
lopen dan het risico op ernstig of zelfs
dodelijk letsel. Waarschuw kinderen dat
ze niet aan de handrem, het rempedaal
of de schakelhendel mogen komen.
Laat de sleutelhouder niet achter in of in
de buurt van de auto of op een voor
kinderen bereikbare plaats. Een kind zou
de knoppen van de elektrische raambe-
diening of andere schakelaars kunnen
bedienen of de auto in beweging kunnen
zetten.
Laat nooit kinderen of dieren achter in
een geparkeerde auto bij warm weer. De
warmte in het interieur kan ernstige
gezondheidsproblemen veroorzaken en
zelfs dodelijk zijn.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 149
Page 152 of 344

STARTEN EN RIJDEN
150
5. Als de rijsnelheid hoger is dan 8 km/h(5 mph), moet de knop ENGINE START/
STOP twee seconden ingedrukt worden
gehouden (of drie keer achtereen kort
worden ingedrukt) om de motor uit te
schakelen. Het contact blijft in de stand
ACC (NIET de stand OFF) als de motor
wordt uitgeschakeld wanneer de trans -
missie niet in de stand PARK staat.
OPMERKING:
Het systeem wordt automatisch uitgescha -
keld en het contact gaat in de stand OFF na
30 minuten zonder activiteit als het contact
in de stand ACC of RUN (motor draait niet)
is blijven staan en de versnellingsbak in
PARK staat.
Functies van knop ENGINE START/STOP —
rempedaal NIET ingetrapt (in de stand PARK of
NEUTRAL)
De ENGINE START/STOP knop werkt
hetzelfde als een contactslot. Er zijn drie
standen: OFF, ACC en RUN. Om het contact
in een andere stand te zetten zonder het voertuig te starten en om de accessoires te
kunnen gebruiken, volgt u de onderstaande
stappen:
1. U begint met het contact in de stand
OFF.
2. Druk eenmaal op de knop ENGINE START/STOP om het contact in de stand
ACC te zetten (de instrumentengroep
geeft "ACC" weer).
3. Druk nogmaals op de knop ENGINE START/STOP om het contact in de stand
RUN te zetten (de instrumentengroep
geeft "ON/RUN" weer).
4. Druk een derde keer op de knop ENGINE START/STOP om het contact in de stand
OFF te zetten (de instrumentengroep
geeft "OFF" weer).
Automatische handremfunctie
De automatische handremfunctie is een
extra functie voor ondersteuning in het voer -
tuig in PARK mochten de situaties op de
volgende pagina's optreden. Het is een
back-up systeem en is niet de hoofdmethode
waarmee de bestuurder de versnellingsbak in
de stand PARK schakelt. De omstandigheden waaronder de automati
-
sche handremfunctie wordt ingeschakeld
zijn beschreven op de volgende pagina's.
WAARSCHUWING!
Onoplettendheid van de bestuurder kan
ertoe leiden dat het voertuig niet in de
stand PARK wordt gezet. CONTROLEER
ALTIJD VISUEEL of uw voertuig in de
stand PARK staat door te kijken of er een
stabiel brandende (niet-knipperende) "P"
op het display van de instrumentengroep
en op de schakelhendel staat. Als het
"P"-indicatielampje knippert, staat uw
voertuig niet in de stand PARK. Trek als
een extra voorzorgsmaatregel altijd de
handrem aan wanneer u het voertuig
verlaat.
De automatische handremfunctie is een
extra functie. Deze is niet bedoeld om de
noodzaak weg te nemen dat u uw voer -
tuig in de stand PARK moet zetten. Het
is een back-up systeem en is niet de
hoofdmethode waarmee de bestuurder
de versnellingsbak in de stand PARK
schakelt.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 150
Page 153 of 344

151
Als het voertuig niet in de stand PARK staat en
de bestuurder de motor uitschakelt, kan het
voertuig de automatische handremfunctie
inschakelen.
De automatische handremfunctie wordt
ingeschakeld wanneer alle aan deze voor-
waarden wordt voldaan:
De auto is voorzien van een achttraps
versnellingsbak
Het bestuurdersportier is open. In gevallen
waarin het bestuurdersportier is verwijderd
zou het feit dat er niemand op de bestuur -
dersstoel zit (een sensor in het zitkussen
detecteert het ontbreken van de
bestuurder) een extra activering vormen.
Het voertuig staat niet in de stand PARK
De rijsnelheid is 0 mph (0 km/u)
De contactschakelaar is van RUN naar
OFF gezet
OPMERKING:
Voor voertuigen met Keyless Enter-N-Go
wordt de motor uitgeschakeld en wordt de
contactschakelaar in de ACC-stand gezet. Na
30 minuten gaat de contactschakelaar auto -matisch naar de stand OFF, tenzij de
bestuurder de contactschakelaar in de stand
OFF zet.
Als het voertuig niet in de stand PARK staat en
de bestuurder het voertuig verlaat terwijl de
motor draait, schakelt het voertuig mogelijk de
automatische handremfunctie in.
De automatische handremfunctie wordt
ingeschakeld wanneer alle aan deze voor
-
waarden wordt voldaan:
De auto is voorzien van een achttraps
versnellingsbak
Het bestuurdersportier is open. In gevallen
waarin het bestuurdersportier is verwijderd
zou het feit dat er niemand op de bestuur -
dersstoel zit (een sensor in het zitkussen
detecteert het ontbreken van de
bestuurder) een extra activering vormen.
Het voertuig staat niet in de stand PARK
Het bestuurdersportier is verwijderd
De rijsnelheid is 1,2 mph (2,0 km/u) of lager
De veiligheidsgordel van de bestuurder is
niet vastgegespt
Het bestuurdersportier is open
Het rempedaal wordt niet ingetrapt
Het BERICHT " AutoPark Engaged Shift to P
then Shift to Gear " (De automatische
handremfunctie is ingeschakeld; schakel
naar P en dan naar versnelling) verschijnt op
het instrumentenpaneel.
OPMERKING:
In sommige gevallen wordt de Park -
Sense-afbeelding weergegeven in de instru -
mentengroep. In dergelijke gevallen moet de
schakelhendel worden teruggezet naar "P"
om de gewenste versnelling te selecteren.
Als de bestuurder de stand PARK inschakelt
tijdens het rijden, kan het voertuig de automa -
tische handremfunctie inschakelen.
De automatische handremfunctie wordt
ALLEEN ingeschakeld wanneer de rijsnelheid
1,2 mph (2,0 km/u) of lager is.
Het BERICHT " Vehicle Speed is too High to
Shift to P " (rijsnelheid is te hoog om naar P te
schakelen) verschijnt in de instrumenten -
groep als de voertuigsnelheid hoger is dan
1,2 mph (1,9 km/u).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 151
Page 154 of 344

STARTEN EN RIJDEN
152
4WD LOW
De automatische handremfunctie wordt uitge-
schakeld wanneer het voertuig in 4WD LOW
staat.
Het bericht " AutoPark Disabled " (Automati-
sche handremfunctie uitgeschakeld) wordt
weergegeven in de instrumentengroep.
Extra waarschuwingen voor de klant worden
gegeven wanneer aan beide van de volgende
voorwaarden wordt voldaan:
Het voertuig staat niet in de stand PARK
Het bestuurdersportier is open
Het bericht " AutoPark Not Engaged " (Automa-
tische handremfunctie niet ingeschakeld)
wordt weergegeven in de instrumentengroep.
Er blijft een geluidssignaal klinken totdat u het voertuig in de stand PARK zet of totdat
het bestuurdersportier wordt gesloten.
CONTROLEER ALTIJD VISUEEL
of uw voertuig in
de stand PARK staat door te kijken of "P" op
het display van de instrumentengroep en op
de schakelhendel staat. Trek als een extra
voorzorgsmaatregel altijd de handrem aan
wanneer u het voertuig verlaat.
Normaal starten — dieselmotor
1. De schakelhendel moet in de stand NEUTRAL of PARK staan voordat u de
motor kunt starten.
2. Zet het contact in de stand ON.
3. Kijk naar het controlelampje "Wachten met starten" in de instrumentengroep.
Raadpleeg de paragraaf "Instrumenten -
groep" in het hoofdstuk "Uw instrumen -
tenpaneel leren kennen" voor meer
informatie. Dit brandt 2 tot 10 seconden
of langer, afhankelijk van de motortem -
peratuur. Wanneer het controlelampje
"Wachten met starten" uitgaat, is de
motor gereed om te worden gestart.
4. Tipstartfunctie:
Druk niet op het gaspedaal. Zet het con -
tactslot in de stand START en laat het los. De startmotor blijft draaien en slaat
automatisch af als de motor begint te
draaien. Als de motor niet aanslaat, slaat
de startmotor automatisch binnen 25 se
-
conden af. Als dit gebeurt, zet u het con -
tactslot in de stand LOCK, wacht u 25 tot
30 seconden en herhaalt u de procedure
voor normaal starten.
OPMERKING:
In zeer koude omstandigheden kan de start -
motor maximaal 30 seconden blijven lopen
voordat de motor aanslaat. De startmotor kan
worden uitgeschakeld door het contactslot in
de stand OFF te zetten, indien gewenst.
5. Laat de motor na het starten nog ca. 30 seconden stationair draaien
voordat u gaat rijden. Dit zorgt ervoor
dat de olie circuleert en de turbocom -
pressor wordt gesmeerd.
Warmdraaien van dieselmotor
Geef nooit volgas als de motor koud is. Bij
het starten van een koude motor brengt u de
motor langzaam op het bedrijfstoerental,
zodat de oliedruk wordt gestabiliseerd naar -
mate de motor warmdraait.
WAARSCHUWING!
Als de rijsnelheid hoger is dan 1,2 mph
(1,9 km/u), schakelt de transmissie
automatisch naar NEUTRAL totdat de
rijsnelheid daalt tot onder de 1,2 mph
(1,9 km/u). Een voertuig dat in de stand
NEUTRAL wordt gelaten, kan wegrollen. Trek
als een extra voorzorgsmaatregel altijd de
handrem aan wanneer u het voertuig verlaat.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 152
Page 155 of 344

153
OPMERKING:
Als u een koude motor onbelast laten draaien
met een hoog toerental, kan witte rook en
een afname van het motorvermogen het
gevolg zijn. Onbelaste motortoerentallen
moeten lager zijn dan 1200 omw/min tijdens
het warmdraaien, vooral bij lage tempera-
turen.
Laat bij temperaturen onder 32°F (0°C) de
motor gedurende vijf minuten met matige
toerentallen opwarmen voordat de motor vol
wordt belast.
Stationair draaien van dieselmotor — bij
lage temperaturen
Vermijd langdurig stationair draaien bij
omgevingstemperaturen lager dan -18°C (0°F). Lang stationair draaien kan schadelijk
zijn voor de motor omdat de temperatuur in
de verbrandingsruimte zo ver kan dalen dat
de brandstof niet volledig wordt verbrand.
Door onvolledige verbranding vormt zich
koolstof en glazuur op de zuigerveren en de
verstuivers. De niet-verbrande brandstof kan
ook in het carter binnendringen, waardoor de
olie wordt verdund en de motor snel slijt.
De motor uitschakelen
Hanteer het volgende schema om te bepalen
hoeveel stationaire draaitijd nodig is om de
turbocompressor voldoende te koelen
voordat u de motor afzet, afhankelijk van de
rijwijze en de belading van de auto.
Voordat u een turbodieselmotor uitzet, moet u
de motor altijd naar normaal stationair
toerental laten terugkeren en enkele seconden
stationair laten draaien. Op deze manier wordt
de turbocompressor voldoende gesmeerd. Dit is
vooral van belang na zware ritten.
Laat de motor enkele minuten stationair
draaien voordat u de motor afzet. Laat de
motor drie tot vijf minuten stationair draaien
voordat de motor afzet, wanneer u met volle
belasting hebt gereden. Tijdens het statio
-
nair draaien voeren de smeerolie en de koel -
vloeistof de overtollige warmte af van de
verbrandingskamer, lagers, interne onder -
delen en turbocompressor. Dit is met name
belangrijk bij motoren met turbocompressor
en interkoeler.
AFKOELSCHEMA TURBOCOMPRESSOR
Rijden
Omstandigheden Lading
Turbocompressor
Temperature (temperatuur) Tijd stationair (in minuten)
voor uitschakelen
Stop & Go LeegKoudMinder dan 1
Stop & Go Gemiddeld Warm1
Snelwegen Gemiddeld Warm2
Stadsverkeer Max. belasting Warm3
Snelwegen Max. belasting Warm4
Hellingen Max. belasting Heet5
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 153
Page 156 of 344

STARTEN EN RIJDEN
154
(Vervolgd)
AANBEVELINGEN VOOR
INRIJDEN
De motor en aandrijflijn (overbrenging en as)
van uw auto vereisen geen lange inrijperiode.
Rijd de eerste 500 km (300 mijl) rustig. Nade eerste 100 km kunt u het beste een snel -
heid tot 80 à 90 km/u aanhouden.
Terwijl u met constante snelheid rijdt, draagt
nu en dan kort accelereren met plankgas,
binnen de grenzen van de geldende verkeers -
regels, bij aan een goed inrijdproces. Accele -
reren met plankgas in een lage versnelling
kan schadelijk zijn en moet worden
vermeden.
De motorolie die in de fabriek in de motor is
aangebracht, is een energiebesparend
smeermiddel van een hoge kwaliteit. Houd
bij het verversen van de olie rekening met de
het te verwachten klimaat waarin de auto
wordt gebruikt.
Raadpleeg de paragraaf "Vloeistoffen en
smeermiddelen" in het hoofdstuk "Techni -
sche gegevens" voor de aanbevolen viscosi -
teit en kwaliteitsklassen. OPMERKING:
Een nieuwe motor verbruikt tijdens de eerste
paar duizend kilometers mogelijk iets meer
olie. Dat is bij het inrijden normaal en duidt
niet op een probleem.
AUTOMATISCHE
TRANSMISSIE
OPMERKING:
U moet het rempedaal ingetrapt houden
wanneer u uit PARK schakelt. LET OP!
Gebruik nooit niet-reinigende olie of
onvermengde minerale olie, omdat anders
de motor wordt beschadigd.
LET OP!
Schakel alleen naar of uit PARK (P) of
REVERSE (R) als de auto volledig stil
-
staat.
Schakel niet tussen PARK, REVERSE,
NEUTRAL (N) of DRIVE (D) bij een hoger
motortoerental dan stationair.
Als u naar een versnelling schakelt, moet
u het rempedaal stevig ingetrapt
houden.
WAARSCHUWING!
Gebruik de stand PARK nooit als vervan -
ging voor de handrem. Trek de handrem
altijd volledig aan bij het uitstappen uit
het voertuig om te voorkomen dat het
voertuig gaat rollen en mogelijk letsel of
schade veroorzaakt.
Uw auto kan zich in beweging zetten en
u en anderen verwonden wanneer hij niet
in de stand PARK staat. Controleer dit
door te proberen de schakelhendel uit de
stand PARK (parkeren) te bewegen
zonder het rempedaal in te trappen. Zorg
ervoor dat de schakelhendel in de stand
PARK staat voordat u het voertuig
verlaat.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 154
Page 157 of 344

155
(Vervolgd)
(Vervolgd)
De transmissie kan mogelijk niet in
stand PARK worden gezet als het voer -
tuig in beweging is. Breng het voertuig
altijd volledig tot stilstand voordat u de
schakelhendel in de stand PARK zet, en
controleer of het controlelampje
aangeeft dat PARK (P) is ingeschakeld
en niet knippert. Zorg ervoor dat het
voertuig volledig tot stilstand is gebracht
en dat de schakelhendel in de stand
PARK staat voordat u het voertuig
verlaat.
Het is gevaarlijk de schakelhendel uit de
stand PARK of NEUTRAL te zetten
wanneer het motortoerental hoger is dan
stationair. Als u het rempedaal niet
stevig ingetrapt houdt, kan de auto snel
naar voren of achteren schieten. U loopt
in dat geval het risico de controle over de
auto te verliezen en een aanrijding te
veroorzaken. Schakel pas naar een
versnelling wanneer de motor normaal
stationair draait en u met uw voet
krachtig het rempedaal ingetrapt houdt.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
Ongewenste beweging van de auto kan
lichamelijk letsel tot gevolg hebben van
mensen in en bij de auto. Net als bij alle
andere voertuigen, mag u een auto nooit
verlaten als de motor draait. Voordat u
een voertuig verlaat, zorgt u er altijd voor
dat het voertuig geheel tot stilstand is
gekomen. Vervolgens trekt u de
parkeerrem aan, zet u de schakelhendel
in de stand PARK en zet u de contact -
schakelaar in de stand OFF. Wanneer de
contactschakelaar in de stand OFF staat,
wordt de versnellingsbak in de parkeer -
stand vergrendeld, waardoor de auto niet
ongewenst in beweging kan komen.
Wanneer u het voertuig verlaat, moet u
zich er altijd van verzekeren dat de
contactschakelaar in de OFF staat.
Verwijder daarna de sleutelhouder uit
het voertuig en vergrendel deze.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
Laat nooit kinderen alleen in een auto
achter of in de buurt van een auto die
niet is afgesloten. Het achterlaten van
kinderen zonder toezicht in een auto is
om verschillende redenen gevaarlijk.
Kinderen of derden lopen dan het risico
op ernstig of zelfs dodelijk letsel. Waar -
schuw kinderen dat ze niet aan de
handrem, het rempedaal of de schakel -
hendel mogen komen.
Laat de sleutelhouder niet in of bij de
auto achter (of op een plaats die bereik-
baar is voor kinderen) en laat de contact -
schakelaar niet in de stand ACC of ON/
RUN staan. Een kind zou de knoppen
van de elektrische raambediening of
andere schakelaars kunnen bedienen of
de auto in beweging kunnen zetten.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 155
Page 158 of 344

STARTEN EN RIJDEN
156
Sleutelblokkering
Deze auto is uitgerust met sleutelblokkering
waardoor de transmissie in de stand PARK
moet worden gezet voordat het contact in de
stand OFF kan worden gezet. Hiermee wordt
voorkomen dat de bestuurder per ongeluk uit
de auto stapt zonder de schakelhendel in de
stand PARK te zetten. Daarnaast vergrendelt
het systeem ook de transmissie in de stand
PARK wanneer het contact in de stand OFF
staat.
OPMERKING:
De transmissie is NIET vergrendeld in de
stand PARK wanneer het contact in de stand
ACC staat (hoewel de motor zal zijn uitge-
schakeld). Zorg ervoor dat de transmissie in
de stand PARK staat en het contact in de
stand OFF (niet in de stand ACC) voordat u
het voertuig verlaat.
Blokkeersysteem rem/transmissie
Deze auto is voorzien van rem-/schakelblok -
kering (BTSI) die ervoor zorgt dat de schakel -
knop in de stand PARK blijft tenzij het
rempedaal wordt ingetrapt. Om de schakel -
hendel uit de stand PARK te kunnen zetten,
moet de motor draaien en het rempedaal
moet worden ingetrapt. Het rempedaal moet
ook worden ingetrapt om van de neutraalstand naar de rij- of achteruitrijstand
te schakelen wanneer het voertuig stilstaat of
met lage snelheid rijdt.
Achttraps automatische transmissie
Uw voertuig is uitgerust met een brandstof
-
zuinige versnellingsbak met 8 versnellingen.
De versnellingshendel bevindt zich in de
middenconsole.
Versnellingshendel
De schakelhendel heeft de standen PARK,
REVERSE, NEUTRAL, DRIVE en MANUAL
(AutoStick). U kunt handmatig schakelen
met de schakelaar AutoStick. Door de scha -
kelhendel naar voren (-) of achteren (+) te
bewegen terwijl deze in de stand MANUAL
(AutoStick) staat (naast de stand DRIVE),
kunt u handmatig de versnelling selecteren
en wordt de huidige versnelling in de instru -mentengroep weergegeven. Raadpleeg de
paragraaf "AutoStick" in dit hoofdstuk voor
meer informatie hierover.
OPMERKING:
Als de schakelhendel niet in de stand PARK,
REVERSE of NEUTRAL kan worden gezet
(indien naar voren gedrukt), dan bevindt deze
zich waarschijnlijk in de stand AutoStick (+/-)
(naast de stand DRIVE). In de AutoS
-
tick-modus wordt de versnelling (1, 2, 3 enz.)
weergegeven in de instrumentengroep. Zet de
schakelhendel naar rechts (in de stand DRIVE
[D]) voor toegang tot PARK, REVERSE en
NEUTRAL.
AutoStick
AutoStick is een interactieve functie, die
handmatig schakelen mogelijk maakt waar -
door u meer controle over de auto krijgt. Met
AutoStick kunt u maximaal remmen op de
motor, ongewenst op- of terugschakelen
voorkomen en de prestaties van de auto
verbeteren. Met dit systeem heeft u ook meer
controle over de auto bij het inhalen, bij het
rijden in de stad, bij glad wegdek, in de
bergen, het trekken van een aanhangwagen
en vele andere situaties.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 156
Page 159 of 344

157
Bediening
Om de AutoStick-modus te activeren, zet u
de schakelhendel in de stand MANUAL (M)
(naast de stand DRIVE). De huidige versnel-
ling wordt weergegeven in de instrumenten -
groep. In de AutoStick-modus kunt u de
schakelhendel (in de stand MANUAL)
gebruiken om handmatig te schakelen. Als u
de schakelhendel naar voren (-) tikt terwijl
deze in de stand MANUAL (M) staat, scha -
kelt de versnellingsbak naar de eerstvol -
gende lagere versnelling. Als u de hendel
naar achteren (+) tikt, wordt opgeschakeld.
In de stand AutoStick schakelt de versnel -
lingsbak op of terug als de bestuurder hand -
matig (+/-) kiest, tenzij dit leidt tot stotteren
of een te hoog toerental van de motor. De
versnellingsbak blijft in de gekozen versnel -
ling totdat naar een hogere of lagere versnel -
ling wordt geschakeld, met uitzondering van
de onderstaande situaties.De versnellingsbak schakelt automatisch
terug als de snelheid van de auto afneemt
(om stotteren van de motor te voorkomen),
waarbij de huidige versnelling wordt
aangegeven.
De versnellingsbak schakelt automatisch
terug naar de EERSTE versnelling
wanneer de auto tot stilstand komt. Na
stilstand moet de bestuurder handmatig
opschakelen (+) tijdens het optrekken.
U kunt vanuit stilstand wegrijden in de
EERSTE of TWEEDE versnelling (of de
DERDE versnelling in de 4L-groep). Als u
kort op (+) drukt (bij stilstand) kunt u
wegrijden in de TWEEDE versnelling.
Wegrijden in de TWEEDE of DERDE
versnelling kan zinvol zijn als het wegdek
glad is door sneeuw of ijs.
Als door terugschakelen het maximum
motortoerental wordt overschreden, vindt
het terugschakelen niet plaats.
Wanneer de voertuigsnelheid te laag is,
negeert het systeem alle opschakelpo-
gingen.
Als u de schakelhendel in de stand (-)
houdt, wordt voortdurend teruggeschakeld
naar de laagst mogelijke versnelling bij de
huidige snelheid.
Het schakelen van de transmissie valt
meer op als AutoStick is ingeschakeld.
Het systeem kan terugkeren naar de auto-
matische schakelmodus als een storing of
oververhitting wordt gedetecteerd.
OPMERKING:
Als Hill Descent Control (afdalingsregeling)
is ingeschakeld, is AutoStick niet actief.
U kunt de AutoStick-modus uitschakelen
door de schakelhendel weer in de stand
DRIVE te zetten. U kunt AutoStick op elk
moment in of uitschakelen zonder dat u uw
voet van het gaspedaal hoeft te nemen.
WAARSCHUWING!
Schakel op gladde wegen niet terug om te
remmen op de motor. De aangedreven
wielen kunnen hun grip verliezen,
waardoor de auto in een slip kan raken,
wat een aanrijding of persoonlijk letsel tot
gevolg kan hebben.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 157
Page 160 of 344

STARTEN EN RIJDEN
158
WERKING VAN DE
VIERWIELAANDRIJVING
Tussenbak met vier standen
Schakelhendel vierwielaandrijvingDe tussenbak heeft vier standen:
2H (tweewielaandrijving, hoge groep)
4H (vierwielaandrijving, hoge groep)
N (neutraalstand)
4L (vierwielaandrijving, lage groep)
Voor meer informatie over het gebruik van
elke stand voor de tussenbak, zie onder -
staande informatie:
2H
Tweewielaandrijving, hoge groep — Deze
stand is bedoeld voor normaal rijden op de
openbare weg, op een droog, verhard
wegdek.
4H
Vierwielaandrijving, hoge groep — Deze
stand maximaliseert het koppel naar de
voorste aandrijfas, waardoor de voor- en
achterwielen worden gedwongen om met
hetzelfde toerental te draaien. Deze stand
zorgt voor extra tractie en is uitsluitend
bestemd voor onverharde of gladde wegen. N (neutraalstand)
N (neutraalstand) — In deze groep wordt het
contact tussen de aandrijflijn en de aandrijf
-
assen voor en achter verbroken. Te gebruiken
om de auto op een oplegger te slepen achter
een ander voertuig.
Raadpleeg "Slepen achter een camper" in dit
hoofdstuk voor meer informatie.
WAARSCHUWING!
Als niet volledig naar een andere stand van
de tussenbak wordt geschakeld, kan de
tussenbak beschadigd raken, neemt het
motorvermogen af en kunt u de macht over
het stuur verliezen. U kunt een aanrijding
veroorzaken. Als de tussenbak niet
helemaal is aangegrepen, mag u niet met
de auto rijden.
WAARSCHUWING!
Als u de auto zonder toezicht achterlaat
terwijl de tussenbak in de stand NEUTRAL
(N) staat en de handrem niet helemaal is
aangetrokken, kunnen u of anderen
(dodelijk) gewond raken. In de stand
NEUTRAL (N) van de tussenbak wordt het
contact met de aandrijflijn van zowel de
aandrijfas voor als achter verbroken, zodat
het voertuig kan rollen, zelfs als de
automatische versnellingsbak in de stand
PARK is gezet. De handrem moet altijd
aangetrokken zijn als de bestuurder niet in
de auto zit.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 158