Lancia Delta 2008 Betriebsanleitung (in German)

50DAS FAHRZEUG KENNEN
Wird der Rückwärtsgang eingelegt, geht der Spiegel im-
mer auf die Färbung für die Benutzung am Tag über.
AUSSENSPIEGEL Abb. 22
Um den gewünschten Winkel der Außenspiegel auszu-
richten, wie folgt vorgehen:
wählen Sie den zu betätigenden Spiegel mit dem Wahl-
schalter B;
stellen Sie den Spiegel durch Betätigen der Bedienun-
gen A in allen vier Richtungen ein.Zurückklappen der Außenspiegel Abb. 23
Falls es (zum Beispiel, wenn die Abmessungen des Spie-
gels bei engen Durchfahrten Schwierigkeiten bereiten) not-
wendig ist, können die Spiegel umgeklappt werden, in-
dem sie von der Position 1 auf die geschlossene Position
2 verstellt werden.
Je nach Versionen können die Außenspiegel mit der ent-
sprechenden Bedienung elektrisch umgeklappt werden.
Abb. 22L0E0014mAbb. 23L0E0015m
Während der Fahrt müssen sich die Außen-
spiegel immer in Position 1 befinden. Die
Außenspiegel verändern leicht das Empfin-
den des Abstandes, da sie gekrümmt sind.

DAS FAHRZEUG KENNEN51
1KLIMAKOMFORT
LUFTDÜSEN Abb. 24
1. Luftdüsen für das Abtauen oder die Beschlagsentfernung an der Windschutzscheibe - 2. Mittlere, ausrichtbare Luft-
düsen - 3. Seitliche, ausrichtbare Luftdüsen - 4. Feste Luftdüsen für die Seitenscheiben - 5. Untere Luftdüsen - 6. Aus-
richtbare und einstellbare hintere Luftdüse.
L0E0016mAbb. 24

52DAS FAHRZEUG KENNEN
MANUELLE KLIMAANLAGE
L0E0017mAbb. 25
BEDIENELEMENTE Abb. 25
A. Drehgriff Lufttemperatur (rot-warm / blau-kalt)
B. Drehgriff Lüfterdrehzahl Klimaanlage.
C. Drehgriff Luftverteilung
μauf den Körper und die Seitenfenster gerichtet
∑auf den Körper, die Seitenfenster und die Füße ge-
richtet∂nur auf die Füße gerichtet
∏auf die Füße und auf die Windschutzscheibe ge-
richtet
-nur auf die Windschutzscheibe ausgerichtet.

DAS FAHRZEUG KENNEN53
1
ZUR BEACHTUNG Es empfiehlt sich, den Umluftbetrieb
während eines Halts im Stau oder im Tunnel einzuschal-
ten, um die Einleitung von verschmutzter Luft zu ver-
meiden. Vermeiden Sie den längeren Gebrauch dieser
Funktion besonders dann, wenn sich mehrere Personen
im Fahrzeug befinden, um die Möglichkeit eines Beschla-
gens der Scheiben zu verhindern.
D Aktivierungs-/Deaktivierungstaste der Umluft
(Led leuchtet, um die Aktivierung anzuzeigen).
E Aktivierungs-/Deaktivierungstaste des Kompressors
der manuellen Klimaanlage (Led leuchtet, um die Ak-
tivierung anzuzeigen).
F Aktivierungs-/Deaktivierungstaste Heckscheibenhei-
zung.
Das Aktivieren der Funktion wird durch das Auf-
leuchten der Led auf der Taste angezeigt. Um die
Funktionstüchtigkeit der Batterie zu erhalten, besitzt
die Funktion eine Zeitschaltung und wird automatisch
nach etwa 20 min ausgeschaltet.SCHNELLES ENTFERNEN VON BESCHLAG /
ABTAUEN VON WINDSCHUTZSCHEIBE UND
VORDEREN SEITENFENSTERN (MAX-DEF)
Fahren Sie folgendermaßen fort:
drehen Sie den Drehgriff A auf den roten Bereich;
drehen Sie den Drehgriff C auf
Ú;
drehen Sie den Drehgriff D auf -;
 drehen Sie den Drehgriff B auf 4 -(max. Gebläse-
geschwindigkeit).
ZUR BEACHTUNG Die Klimaanlage ist für die Beschla-
gentfernung der Scheiben sehr hilfreich, da sie die Luft
befeuchtet. Regeln Sie die Bedienelemente wie zuvor be-
schrieben und schalten Sie die Klimaanlage durch
Drücken auf den Drehgriff B ein. Die Led auf dem Dreh-
griff leuchtet auf.
WARTUNG DER ANLAGE
Während der Wintersaison muss die Klimaanlage min-
destens einmal pro Monat für etwa 10 Minuten einge-
schaltet werden. Lassen Sie vor der Sommersaison die
Funktionstüchtigkeit dieser Anlage vom Lancia-Kunden-
dienstnetz prüfen.

54DAS FAHRZEUG KENNEN
AUTOMATISCHE DOPPELZONEN-KLIMAANLAGE (wo vorgesehen)
L0E0018mAbb. 26
Das Fahrzeug kann mit einer Doppelzonen-Klimaanlage
Abb. 26 ausgestattet werden, welche erlaubt, die Luft-
temperatur auf der Fahrer- und Beifahrerseite getrennt
einzustellen.Die Anlage ist mit der Funktion AQS (Air Quality
System) ausgestattet, welche automatisch die Umluft ein-
schaltet, wenn die Außenluft verschmutzt ist (z.B. im Stau
oder beim Durchfahren von Tunnels).

DAS FAHRZEUG KENNEN55
1
EINSCHALTEN DER KLIMAANLAGE
Die Anlage kann durch Betätigung irgend einer Taste ak-
tiviert werden; wir empfehlen jedoch, auf dem Display die
gewünschten Temperaturen einzustellen und dann die Ta-
ste AUTO zu drücken.
Die Klimaanlage erlaubt die gewünschten Temperaturen
(auf der Fahrer- und Beifahrerseite) mit einer maximalen
Abweichung von 7°C einzustellen.
Der Klimakompressor funktioniert nur bei laufendem Mo-
tor und Außentemperatur über 4°C.Automatische Funktion der Klimaanlage (Funktion
AUTO) A - Abb. 26
Die Taste AUTO drücken; das System regelt automatisch:
die Menge der Luft, die in den Innenraum geführt wird;
die Verteilung der Luft im Fahrgastraum;
wodurch alle vorherigen manuellen Einstellungen zurück-
gesetzt werden.
Während der automatischen Funktion der Klimaanlage
erscheint auf dem Display der Schriftzug FULL AUTO.
Während der automatischen Funktion kann die Tempe-
ratur immer verändert werden und es können folgende
Einstellungen manuell vorgenommen werden:
Einstellung der Lüfterdrehzahl;
Wahl der Luftverteilung;
Ein-/Ausschalten der Umluft und der Funktion AQS;
Einschalten des Klimakompressors.
Bei niedriger Außentemperatur empfiehlt es
sich, nicht die Funktion des Umluftbetriebs
einzuschalten, da die Scheiben schneller be-
schlagen könnten.

56DAS FAHRZEUG KENNEN
Wahl der Luftverteilung B - Abb. 26
Eine oder mehr Tasten drücken
 / / ˙um manuell ei-
ne der 7 möglichen Luftverteilungsarten im Innenraum
zu wählen:
Luftstrom an die Luftdüsen an der Windschutz-
scheibe und die vorderen Seitenfenster zur Be-
schlagentfernung und Enteisung der Scheiben.
Luftzufuhr zu den Luftdüsen im vorderen und
hinteren Fußraum. Diese Luftverteilung erlaubt
eine schnelle Erwärmung des Innenraumes.

˙Luftverteilung zwischen den vorderen/hinteren
Luftdüsen, den mittleren/seitlichen Luftdüsen am
Armaturenbrett, den Luftdüsen für die Enteisung
der Windschutzscheibe und der seitlichen Schei-
ben vorne.

Luftverteilung zwischen den Luftdüsen im Fußbe-
reich und den Luftdüsen für die Enteisung/Be-
schlagsentfernung der Windschutzscheibe und der
seitlichen Scheiben vorne. Diese Luftverteilung er-
möglicht eine gute Erwärmung des Fahrgastraum
und beugt zudem einem Beschlagen der Scheiben
vor.
˙
Luftverteilung zwischen den Luftdüsen im
Fußraum (wärmere Luft), den mittleren/seitlichen
Luftdüsen des Armaturenbrettes und der hinteren
Luftdüse (kältere Luft).
˙Luftverteilung zwischen den mittleren/seitlichen
Luftdüsen und den Luftdüsen für die Enteisung/Be-
schlagsentfernung der Windschutzscheibe und der
seitlichen Scheiben Diese Luftverteilung ermöglicht
eine gute Lüftung des Fahrgastraums und beugt zu-
dem einem Beschlagen der Scheiben vor.
ZUR BEACHTUNG Für die Funktion der Klimaanlage
muss mindestens eine der Tasten
 / / ˙gedrückt sein.
Das System erlaubt daher nicht die Deaktivierung aller
Tasten
 / / ˙.
ZUR BEACHTUNG Die Taste OFF drücken, um die Kli-
maanlage wieder einzuschalten: auf diese Weise werden
alle Funktionsbedingungen, die vor dem Ausschalten ge-
speichert wurden, wieder hergestellt.
Zur Wiederherstellung der automatischen Steuerung der
Luftverteilung nach einer manuellen Einstellung drücken
Sie die Taste AUTO.

DAS FAHRZEUG KENNEN57
1
Einstellung der Lüftergeschwindigkeit Abb. 26
Die Tasten C
pbetätigen, um die Lüftergeschwindigkeit
schneller/langsamer zu stellen.
Die 12 wählbaren Geschwindigkeiten werden durch Auf-
leuchten der Balken auf dem Display angezeigt.
Höchstgeschwindigkeit des Gebläses = alle Balken
leuchten;
Mindestgeschwindigkeit des Gebläses = ein Balken
leuchtet.
Das Gebläse kann ausgeschlossen werden (kein Balken
leuchtet), wenn der Kompressor der Klimaanlage durch
Druck der Taste
ausgeschaltet wurde.
Für die Rückstellung der automatischen Kontrolle der Ge-
bläsegeschwindigkeit nach einer manuellen Einstellung
drücken Sie die Taste AUTO.Ausgleich der eingestellten Temperaturen
(Funktion MONO) Abb. 26
Die Taste D (MONO) drücken, um die Temperatur zwi-
schen Fahrer- und Beifahrerseite auszugleichen.
Dann den Drehgriff AUTO oder MONO drehen, um die
Temperaturen der beiden Bereiche um den selben Wert zu
erhöhen/vermindern.
Betätigen Sie erneut die Taste MONO, um die Funktion
zu deaktivieren.
Ausschalten der Klimaanlage Abb. 26
Drücken Sie die Taste E (OFF).
Auf dem Display erscheinen folgende Anzeigen:
Schriftzug OFF;
Anzeige der Außentemperatur;
Anzeige Umluft eingeschaltet (Led auf der Taste
Tleuchtet).

58DAS FAHRZEUG KENNEN
Beschlagsentfernung/Enteisung der Heckscheibe
und Außenspiegel Abb. 26
Drücken Sie die Taste F
(, um diese Funktion zu akti-
vieren. Das Aktivieren der Funktion wird durch das Auf-
leuchten der Led auf der Taste angezeigt.
Die Funktion ist zeitgesteuert und wird automatisch nach
20 Minuten ausgeschaltet. Um die Funktion frühzeitig
auszuschalten, drücken Sie erneut die Taste
(.
ZUR BEACHTUNG Keine Aufkleber auf der Innenseite
der beheizbaren Heckscheibe im Bereich der Heizwider-
stände aufkleben, um Beschädigungen zu vermeiden.
ZUR BEACHTUNG Für die Frischluftzufuhr die Taste
Tdrücken (in diesem Fall ist das Led auf der Taste
ausgeschaltet).Schnelle Beschlagsentfernung/Enteisung der
vorderen Scheiben (Funktion MAX-DEF) Abb. 26
Die Taste G
-drücken, um automatisch alle notwendi-
gen Funktionen für die schnelle Beschlags-/Eisentfernung
an der Windschutzscheibe und den vorderen Scheiben zeit-
gesteuert zu aktivieren.
Die Funktionen sind:
Einschalten des Klimakompressors (bei Außentempe-
raturen über 4°C);
Ausschalten der Umluft, wenn diese vorher einge-
schaltet war (Led auf der Taste
Tausgeschaltet);
Einschalten der Heckscheibenheizung (Led auf der Ta-
ste
-leuchtet) und der elektrischen Außenspiegel;
Einstellung der maximalen Lufttemperatur;
Aktivierung der Luftmenge.
Aktivierung der Umluft und Freigabe der Funktion
AQS (Air Quality System) Abb. 26
Betätigen Sie die Taste
T.
Die Umluft erfolgt auf drei mögliche Funktionsweisen:
automatische Kontrolle, die durch den Schriftzug AQS
auf dem Display und vom erloschenen Led auf der Ta-
ste
Tangezeigt wird;

DAS FAHRZEUG KENNEN59
1
erzwungenes Ausschalten (Umluft immer mit ausge-
schalteter Frischluftzufuhr), das durch das erloschene
Led auf der Taste
Tangezeigt wird;
Erzwungenes Einschalten der Umluft (Umluft immer
eingeschaltet), was vom leuchtenden Led auf der Ta-
ste
Tangezeigt wird..
Wird die Taste OFF gedrückt, aktiviert die Klimaanlage
automatisch die Umluft (Led auf der Taste
Tleuch-
tet). Wird die Taste
Tgedrückt ist es auf jeden Fall
möglich, die Frischluftzufuhr (Led auf der Taste ausge-
schaltet) und umgekehrt zu aktivieren.
Wurde die Taste OFF gedrückt (Led auf der Taste leuch-
tet), kann die Funktion AQS (Air Quality System) nicht
aktiviert werden.
ZUR BEACHTUNG Der Umluftbetrieb erlaubt es, je nach
gewählter Betriebsart (“Heizung” oder “Kühlung”), die
gewünschten Klimabedingungen schneller zu erzielen.
Vom Einschalten der Umluft wird an regnerischen/kalten
Tagen abgeraten, um ein Beschlagen der Scheiben zu ver-
meiden; dies vor allem, Wenn die Klimaanlage nicht ein-
geschaltet wird. Es empfiehlt sich, den Umluftbetrieb
während eines Halts im Stau oder im Tunnel einzuschal-
ten, um die Einführung von verschmutzter Luft zu ver-
meiden. Vermeiden Sie den längeren Gebrauch dieser
Funktion besonders dann, wenn sich mehrere Personen
im Fahrzeug befinden, um die Möglichkeit eines Beschla-
gens der Scheiben zu verhindern.Aktivierung der Funktion AQS (Air Quality System)
Die Funktion AQS (Schriftzug AQS auf dem Display) ak-
tiviert automatisch die Umluft, wenn die Außenluft ver-
schmutzt ist (z.B. im Stau oder beim Durchfahren von
Tunneln).
ZUR BEACHTUNG Bei aktiver AQS-Funktion aktiviert
die Klimaanlage, unabhängig von der Verschmutzung der
Außenluft, nach etwa 15 fortlaufenden Minuten der Um-
luftfunktion, für 1 Minute die Frischluftzufuhr, um ei-
nen Luftaustausch im Fahrgastraum zu erlauben.