light Lancia Delta 2008 Instrukcja obsługi (in Polish)

26POZNAWANIE SAMOCHODU
Âwiat∏a skr´tu (Uaktywnienie/dezaktywacja Êwiate∏
„Cornering lights” – Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne
z funkcjà Cornering) (gdzie przewidziano)
Ta funkcja umo˝liwia uaktywnienie/dezaktywacj´ Êwiate∏ skr´-
tu „Cornering lights”. Aby uaktywniç/dezaktywowaç (ON/OFF)
Êwiat∏a nale˝y:
– nacisnàç krótko przycisk SET, na wyÊwietlaczu migaç b´dzie
napis „On” lub „Off ” w funkcji poprzedniego ustawienia;
– nacisnàç przycisk
Õlub Ôaby wybraç;
– nacisnàç krótko przycisk SET, aby powróciç do ekranu me-
nu lub nacisnàç przycisk d∏u˝ej, aby powróciç do ekranu stan-
dard bez zapami´tania.
Aktywacja/Dane trip B (W∏àczenie Trip B)
Ta funkcja umo˝liwia aktywacj´ (On) lub dezaktywacj´ (Off)
wskazaƒ Trip B (trip okresowy).
OdnoÊnie dalszych informacji patrz rozdzia∏ „Komputer po-
k∏adowy”.
Aby uaktywniç/dezaktywowaç, nale˝y:
– nacisnàç krótko przycisk SET, na wyÊwietlaczu pulsowaç b´-
dzie napis On lub Off w funkcji poprzedniego ustawienia;
– nacisnàç przycisk
Õlub Ô, aby wybraç;
– nacisnàç krótko przycisk SET, aby powróciç do ekranu me-
nu lub nacisnàç przycisk d∏u˝ej, aby powróciç do ekranu stan-
dard bez zapami´tania.Regulacja godziny (Regulacja zegara)
Ta funkcja umo˝liwia regulacj´ zegara przez przejÊcie po-
przez dwa podmenu: „Godzina” i „Format”.
Aby wyregulowaç, nale˝y:
– nacisnàç krótko przycisk SET, na wyÊwietlaczu pulsowaç b´-
dà dwa podmenu „Godzina” i „Format”;
– nacisnàç przycisk
Õlub Ôaby przesuwaç si´ pomi´dzy dwo-
ma podmenu;
– po wybraniu podmenu, które zamierzamy modyfikowaç na-
cisnàç krótko przycisk SET;
– w przypadku, gdy wejdziemy w podmenu „Godzina”: na-
cisnàç krótko przycisk SET, na wyÊwietlaczu pulsowa∏ b´dzie
napis (godzina);
– nacisnàç przycisk
Õlub Ôaby wyregulowaç;
– nacisnàç krótko przycisk SET, na wyÊwietlaczu pulsowa∏ b´-
dzie napis (minuty);
– nacisnàç przycisk
Õlub Ôaby wyregulowaç.

32POZNAWANIE SAMOCHODU
Âwiat∏a dzienne (D.R.L. – Smart Daytime Light)
Ta funkcja umo˝liwia uaktywnienie/dezaktywacj´ Êwiate∏ dzien-
nych.
Aby aktywowaç lub dezaktywowaç t´ funkcj´, nale˝y:
– nacisnàç krótko przycisk SET, na wyÊwietlaczu pojawi si´
podmenu;
– nacisnàç krótko przycisk SET, na wyÊwietlaczu pulsowaç b´-
dzie napis On lub Off w funkcji poprzedniego ustawienia;
– nacisnàç przycisk + lub – aby wybraç;
– nacisnàç krótko przycisk SET, aby powróciç do ekranu pod-
menu lub nacisnàç przycisk d∏u˝ej, aby powróciç do ekranu
menu g∏ównego bez zapami´tania;
– nacisnàç ponownie przycisk SET d∏u˝ej, aby powróciç do
ekranu standard lub do menu g∏ównego w zale˝noÊci od punk-
tu w którym znajdujemy si´ w menu.
WyjÊcie z Menu
Jest ostatnià funkcjà, która zamyka cykl ustawieƒ przedsta-
wionych na ekranie menu. Nacisnàç krótko przycisk SET,
aby powróciç do ekranu standardowego bez zapami´tania. Na-
cisnàç przycisk
Ôna wyÊwietlaczu uka˝e si´ pierwsza pozy-
cja menu (Sygna∏ Beep Pr´dkoÊci).SYGNALIZACJE WYÂWIETLACZA
OSTRZE˚ENIE Sygnalizacje awarii ukazujàce si´ na wyÊwie-
tlaczu podzielone sà na dwie kategorie: usterki bardzo powa˝-
ne i usterki mniej powa˝ne.
Usterki bardzo powa˝ne wyÊwietlane sà „cyklicznie” kilkakrot-
nie przez d∏u˝szy okres.
Usterki mniej powa˝ne wyÊwietlane sà „cyklicznie” przez ogra-
niczony czas.
Cykl wyÊwietlania obu kategorii mo˝na przerwaç poprzez na-
ciÊni´cie przycisku SET. Lampka sygnalizacyjna (lub symbol
na wyÊwietlaczu) pozostajà zapalone do momentu a˝ zostanie
wyeliminowana przyczyna nieprawid∏owego funkcjonowania.
Niedok∏adnie zamkni´ty baga˝nik
(czerwona)
Symbol (gdzie przewidziano) zapala si´ na wyÊwie-
tlaczu, gdy baga˝nik nie jest dok∏adnie zamkni´ty. Na
wyÊwietlaczu pojawi si´ odpowiedni komunikat.
R
Niedok∏adnie zamkni´ta pokrywa silnika
(czerwona)
Symbol (gdzie przewidziano) zapala si´ na wyÊwie-
tlaczu, gdy pokrywa silnika nie jest dok∏adnie zamkni´-
ta. Na wyÊwietlaczu pojawi si´ odpowiedni komunikat.
R

58POZNAWANIE SAMOCHODU
W∏àczenie/wy∏àczenie spr´˝arki klimatyzacji I-rys. 26
Nacisnàç przycisk
❄aby w∏àczyç spr´˝ark´ klimatyzacji.
W∏àczenie spr´˝arki
❍dioda w przycisku
❄zapalona;
❍wyÊwietlanie symbolu
❄na ekranie wyÊwietlacza.
Wy∏àczenie spr´˝arki
❍dioda w przycisku
❄zgaszona;
❍zgaszenie symbolu
❄na ekranie wyÊwietlacza.
❍z wyjàtkiem recyrkulacji powietrza wewn´trznego;
❍wy∏àczenie funkcji AQS.
Przy wy∏àczonej spr´˝arce klimatyzacji nie jest mo˝liwe dopro-
wadzenie do wn´trza nadwozia powietrza o temperaturze ni˝-
szej od temperatury zewn´trznej; w tym przypadku symbol na
wyÊwietlaczu pulsuje.
Wy∏àczenie spr´˝arki klimatyzacji pozostaje zapami´tane tak-
˝e po wy∏àczeniu silnika. Aby w∏àczyç spr´˝ark´ klimatyzacji
nacisnàç ponownie przycisk d lub AUTO: w tym ostatnim przy-
padku zostanà anulowane inne ustawienia wybrane r´cznie.
ÂWIAT¸A ZEWN¢TRZNE
Dêwignia lewa steruje wi´kszà cz´Êcià Êwiate∏ zewn´trznych.
Âwiat∏a zewn´trzne mo˝na zapaliç tylko gdy kluczyk w wy-
∏àczniku zap∏onu jest w po∏o˝eniu MAR. Po w∏àczeniu Êwiate∏
zewn´trznych podÊwietlony zostaje zestaw wskaêników i ró˝-
ne sterowania znajdujàce si´ w desce rozdzielczej.
ÂWIAT¸ADZIENNE (D.R.L. – Adaptive Daylight Led)
(gdzie przewidziano)
Przy kluczyku w pozycji MAR i pokr´tle obróconym w pozycj´
Ozapalajà si´ automatycznie Êwiat∏a dzienne; inne ˝arówki
i podÊwietlenia wewn´trzne pozostajà zgaszone. Funkcj´ zapa-
lania automatycznego Êwiate∏ dziennych mo˝na uaktywniç/dez-
aktywowaç w menu wyÊwietlacza (patrz „WyÊwietlacz” w tym
rozdziale). Je˝eli Êwiat∏a dzienne zostanà dezaktywowane, przy po-
kr´tle obróconym w pozycj´
Onie zapali si´ ˝adne Êwiat∏o.
rys. 27L0E0019m

POZNAWANIE SAMOCHODU59
1
Wy∏àczenie
Po sterowaniu wy∏àczenia Êwiate∏ z czujnika, nast´puje zgasze-
nie Êwiate∏ mijania, Êwiate∏ pozycyjnych i zapalenie Êwiate∏
DRL (je˝eli sà aktywne).
Czujnik nie jest w stanie rozpoznaç mg∏y, dlatego w tych wa-
runkach nale˝y ustawiç r´czne zapalenie Êwiate∏.
PRZEDNIE ÂWIAT¸A PRZECIWMGIELNE
Z FUNKCJÑ DOÂWIETLANIA
ZAKR¢TÓW – CORNERING LIGHTS
Przy w∏àczonych Êwiat∏ach mijania i pr´dkoÊci samochodu po-
ni˝ej 40 km/h, przy du˝ych kàtach obrotu kierownicà lub po
w∏àczeniu kierunkowskazu, zapala si´ Êwiat∏o (zintegrowane
z przednim Êwiat∏em przeciwmgielnym) po stronie zakr´tu,
które rozszerza kat widzenia nocà. Funkcj´ mo˝na uaktyw-
niç/dezaktywowaç w menu wyÊwietlacza (patrz „WyÊwietlacz”
w tym rozdziale). CZUJNIK REFLEKTORÓW AUTOMATYCZNYCH
(czujnik zmierzchu) rys. 27 (gdzie przewidziano)
Rozpoznaje zmiany intensywnoÊci oÊwietlenia zewn´trznego
samochodu w zale˝noÊci od ustawionej czu∏oÊci Êwiat∏a: im
wi´ksza jest czu∏oÊç, tym mniejsza jest iloÊç Êwiat∏a zewn´trz-
nego konieczna dla zapalenia Êwiate∏ zewn´trznych. Czu∏oÊç
czujnika zmierzchu reguluje si´ za pomocà „Menu Setup” ze-
stawu wskaêników.
W∏àczenie
Obróciç pokr´t∏o w pozycj´ AUTO: w ten sposób uzyskuje si´
automatyczne zapalenie Êwiate∏ zewn´trznych w zale˝noÊci od
oÊwietlenia zewn´trznego.
Przy czujniku aktywnym mo˝liwe jest tylko u˝ycie sygna∏u
Êwietlnego.Âwiat∏a dzienne sà alternatywà do Êwiate∏
mijania podczas jazdy w dzieƒ, tam gdzie
sà wymagane obligatoryjnie i dozwolone
tam, gdzie nie sà wymagane.
Âwiat∏a dzienne nie zast´pujà Êwiate∏ mijania
podczas jazdy w tunelu lub w nocy.
U˝ywanie Êwiate∏ dziennych regulowane jest ko-
deksem drogowym krajów w których si´ podró-
˝uje. Przestrzegaç przepisów.

72POZNAWANIE SAMOCHODU
SYSTEM BLOKOWANIA ZASILANIA
PALIWA
Interweniuje w przypadku zderzenia powodujàc:
❍przerwanie zasilania paliwa i w konsekwencji wy∏àczenie sil-
nika;
❍odblokowanie automatyczne drzwi;
❍zapalenie Êwiate∏ wewn´trznych.
Interwencja systemu sygnalizowana jest komunikatem „Inter-
wencja blokowania paliwa patrz instrukcja obs∏ugi” wyÊwie-
tlanym na ekranie.
Sprawdziç dok∏adnie samochód, aby upewniç si´, ˝e nie ma
wycieków paliwa, na przyk∏ad w komorze silnika, pod samo-
chodem lub w strefie zbiornika paliwa.
Po zderzeniu, obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu w STOP,
aby akumulator nie roz∏adowa∏ si´.
rys. 38L0E0030m
ÂWIAT¸A ADAPTACYJNE AFS
(Adaptive Xenon Lights) rys. 38
Âwiat∏a adaptacyjne (patrz „Reflektory” w tym rozdziale)
zostajà automatycznie zapalone po uruchomieniu silnika. W tych
warunkach dioda (koloru pomaraƒczowego) w przycisku A po-
zostaje zgaszona.
Po naciÊni´ciu przycisku A Êwiat∏a adaptacyjne (je˝eli sà w∏à-
czone) zostajà dezaktywowane i dioda w przycisku A zapala si´
w sposób ciàg∏y. Aby w∏àczyç ponownie Êwiat∏a adaptacyjne,
nacisnàç ponownie przycisk A (dioda w przycisku zgaszona).
W przypadku awarii systemu w zestawie wskaêników migaç
b´dzie lampka sygnalizacyjna
flub symbol na wyÊwietla-
czu
fi odpowiedni komunikat (gdzie przewidziano).

POZNAWANIE SAMOCHODU97
1
REGULACJA REFLEKTORÓW ZA GRANICÑ
Reflektory Êwiate∏ mijania ustawione sà przed sprzeda˝à sa-
mochodu dla ruchu obowiàzujàcego w danym kraju. W krajach,
w których ruch drogowy jest odwrotny, aby nie oÊlepiaç jadà-
cych z przeciwka, nale˝y zas∏oniç stref´ reflektora zgodnie z prze-
pisami Kodeksu drogowego kraju, w którym si´ podró˝uje.
ÂWIAT¸A ADAPTACYJNE (AFS – Adaptive Xenon
Light)
Jest systemem po∏àczonym z reflektorami ksenonowymi, któ-
ry ustawia g∏ówna wiàzk´ Êwietlna i dostosowuje ja do warun-
ków jazdy w fazie skr´tu/zakr´tu w sposób ciàg∏y i automa-
tyczny. System kieruje wiàzk´ Êwietlnà, aby oÊwietliç jak naj-
lepiej drog´, bioràc pod uwag´ pr´dkoÊç samochodu, kàt skr´-
tu/zakr´tu, szybkoÊç skr´cania.Uaktywnienie/dezaktywacja systemu rys. 65
Âwiat∏a adaptacyjne uaktywniane sà automatycznie po uru-
chomieniu silnika. W tych warunkach dioda (koloru pomaraƒ-
czowego) w przycisku A pozostaje zgaszona.
Po naciÊni´ciu przycisku A Êwiat∏a adaptacyjne (je˝eli sà w∏à-
czone) zostajà dezaktywowane i dioda w przycisku A zapala si´
w sposób ciàg∏y. Aby w∏àczyç ponownie Êwiat∏a adaptacyjne:
nacisnàç ponownie przycisk A (dioda w przycisku zgaszona).
W przypadku awarii systemu nast´puje sygnalizacja w zesta-
wie wskaêników poprzez zapalenie Êwiat∏em pulsujàcym lamp-
ki sygnalizacyjnej
flub symbolu na wyÊwietlaczu
fi odpo-
wiedni komunikat (gdzie przewidziano).
rys. 65L0E0055m