airbag Lancia Delta 2008 Návod k použití a údržbě (in Czech)

6Poznejte vozidlo
PALUBNÍ DESKA
Přítomnost a umístění ovládačů přístrojů a hlásičů se může lišit podle příslušného provedení.
1. Vývody vzduchu na postranní skla - 2. Natáčivý nastavitelný vývod vzduchu - 3. Pákový přepínač vnějších světel - 4. Pří-
strojová deska - 5. Pákový ovládač stírače čelního skla/ zadního skla / palubního počítače trip computer - 6. Natáčivé nastavi-
telné vývody - 7. Spínač výstražných světel - 8. Přední airbag spolucestujícího - 9. Skříňka v palubní desce - 10. Ovládače na
palubní desce - 11. Ovládače klimatizace - 12. Klíček a spínací skříňka zapalování - 13. Přední airbag řidiče - 14. Přední kole-
nový airbag na straně řidiče, (je-li součástí výbavy vozidla) - 15. Zajišťovací páka volantu - 16. Kryt pojistkové skříňky -
17. Páka otevírání víka motorového prostoru.
Obr. 1L0E0001m
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page6

10Poznejte vozidlo
Jestliže se kontrolka xrozsvítí za jízdy (spolu
s hlášením na displeji), zastavte bez prodlení vo-
zidlo a kontaktuje autorizovaný servis Lancia.
Opotřebení brzdových destiček (žlutá)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při
nadměrném opotřebení brzdových obložení. V
takovém případě je nutno nechat obložení vymě-
nit, jakmile je to možné. Na displeji se zobrazí příslušné upo-
zornění.
d
Závada airbagu (červená)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka
rozsvítí, ale po několika sekundách musí zhasnout.
Trvalé svícení kontrolky signalizuje závadu air-
bagové soustavy.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
¬
Jestliže se při otočení klíčku v zapalování na
MAR kontrolka
¬nerozsvítí nebo se rozsvítí za
jízdy (spolu s hlášením na displeji), je možné, že
je v některém z ochranných systémů závada. Airbagy
nebo dotahovače bezpečnostních pásů by se pak nemu-
sely při nehodě aktivovat nebo by se v omezeném poč-
tu případů mohly aktivovat chybně. Než budete pok-
račovat v jízdě, kontaktujte autorizovaný servis Lancia
a nechejte systém bez prodlení zkontrolovat.
Závada EBD (červená)
Jakmile se s motorem v chodu současně rozsvítí
kontrolkyxa, znamená to závadu nebo výpa-
dek soustavy EBD. V takovém případě může při
prudkém zabrzdění dojít k předčasnému za-
blokování zadních kol a vybočení vozidla ze smě-
ru jízdy.
Pokračujte v jízdě s nejvyšší opatrností do nejbližšího
autorizovaného servisu Lancia a nechejte soustavu zkontrolo-
vat. Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
x
>
UPOZORNĚNÍ Vozidlo je opatřeno snímači opotřebení
obložení předních brzd. Proto při jejich výměně nechejte zkon-
trolovat i obložení zadních brzd.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page10

Poznejte vozidlo11
1Závadu kontrolky ¬signalizuje i blikání (delší
než 4 sekundy) kontrolky
“vypnutého čelního
airbagu spolucestujícího. Systém navíc sa-
močinně odpojí (čelní a boční) airbagy na straně spo-
lucestujícího. V takovém případě by kontrolka
¬moh-
la signalizovat případné závady zádržných systémů. Než
budete pokračovat v jízdě, kontaktujte autorizovaný ser-
vis Lancia a nechejte systém bez prodlení zkontrolo-
vat.
Vypnutí airbagu na straně
spolucestujícího/postraních airbagů (žlutá)
Kontrolka
“se rozsvítí při vyřazení airbagu na
straně spolucestujícího a postranního airbagu. Jsou-
li čelní airbagy na straně spolucestujícího ve funkci, otočením
klíčku na MAR se kontrolka rozsvítí
“a zůstane svítit trva-
le asi 4 sekundy, bliká další 4 sekundy a pak musí zhasnout.
“
Závada kontrolky “je signalizována rozsví-
cením kontrolky
¬. Systém navíc samočinně od-
pojí airbagy na straně spolucestujícího (čelní a boční,
jsou-li) . Než budete pokračovat v jízdě, kontaktujte au-
torizovaný servis Lancia a nechejte systém bez prodlení
zkontrolovat.
Nezapnuté bezpečnostní pásy (červená)
Se stojícím vozidlem se kontrolka rozsvítí trvale
při nesprávném zapnutí bezpečnostního pásu ři-
diče. Při jedoucím vozidle blikání kontrolky a
zvuková výstraha signalizují nesprávné zapnutí bezpečno-
stních pásů předních sedadel.
Zvukovou výstrahu systému S.B.R. (Seat Belt Reminder) lze
vypnout natrvalo pouze v autorizovaném servisu Lancia.
Systém lze aktivovat v nastavovacím menu.
<
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page11

Poznejte vozidlo23
1
NASTAVOVACÍ MENU
Menu obsahuje celou řadu funkcí, jejichž navolením tlačítky
Õa Ôje možné provést následující nastavení: Některé po-
ložky mají podmenu. Nastavovací menu se aktivuje krátkým
stiskem tlačítka SET.
Položky menu:
– MENU
– OSVĚTLENÍ
– ZVUKOVÉ UPOZORNĚNÍ NA RYCHLOST
– SNÍMAČ SVĚTLOMETŮ (je-li součástí výbavy vozidla)
– NATÁČENÍ SVĚTLOMETŮ (jsou-li součástí výbavy vo-
zidla)
– ZAPNUTÍ/ÚDAJE TRIP B
– NASTAVENÍ ČASU
– NASTAVENÍ DATA– PRVNÍ STRÁNKA (je-li součástí výbavy vozidla)
– VIZ AUTORÁDIO
– AUTOCLOSE
–MĚŘÍCÍ JEDNOTKA
– JAZYK
– HLASITOST UPOZORNĚNÍ
– HLASITOST PŘI STISKU TLAČÍTEK
– PÍPNUTÍ PÁSY
– SERVICE
– AIRBAG/BAG SPOLUCESTUJÍCÍHO
- DENNÍ SVĚTLOMETY
– VÝSTUP Z MENU.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page23

Poznejte vozidlo31
1
Chcete-li si je prohlédnout, postupujte takto:
– stiskněte krátce tlačítko SET, na displeji se podle před-
chozího nastavení zobrazí počet km nebo mílí zbývajících do
prohlídky (viz “Měřicí jednotky vzdálenosti”);
– krátkým stiskem tlačítka SET se vrátíme na obrazovku s me-
nu; delším stiskem tlačítka se vrátíme na standardní obra-
zovku.
UPOZORNĚNÍ Podle plánu údržby je nutno provádět údrž-
bu vozidla každých 35 000 km (nebo ekvivalent v mílích). To-
to hlášení se automaticky zobrazí s klíčkem na poloze MAR,
jakmile do prohlídky zbývají 2 000 km (nebo ekvivalent v
mílích). Pak se zobrazí po ujetí každých dalších 200 km (ne-
bo ekvivalentu v mílích). Zbývá-li do prohlídky méně než 200
km, objeví se upozornění častěji. Upozornění se zobrazuje v
km nebo mílích podle přednastavené měřicí jednotky. Jakmile
se předepsaná servisní prohlídka blíží, při otočení klíčku na
MAR se na displeji zobrazí upozornění “Service” včetně poč-
tu kilometrů/mílí zbývajících do prohlídky. V takovém pří-
padě zajeďte do autorizovaného servisu Lancia, který jednak
provede úkony údržby podle příslušného plánu, jednak vy-
nuluje výše uvedené zobrazování (reset).Airbagy spolucestujícího
Tato funkce umožňuje zapnout/vypnout airbag spolucestujího
Postupujte takto:
– stiskněte krátce tlačítko SET, na displeji se rozbliká (Bag
pass: OFF) (pro vypnutí) nebo (Bag pass: ON) (pro aktiva-
ci) stiskem tlačítek
Õa Ô; pak opět stiskněte tlačítko SET;
– na displeji se zobrazí žádost o potvrzení;
– stiskem tlačítek
Õnebo Ôzvolte (Si) (potvrzení aktiva-
ce/deaktivace) nebo (No) (zrušení);
– krátkým stiskem tlačítka SET se zobrazí potvrzovací hlášení
a vrátíme se na obrazovku s menu nebo delším stiskem tlačítka
se vrátíme na standardní obrazovku bez uložení.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page31

Bezpečnost121
2
Bezpečnostní pásy ................................................................. 122
Systém S.B.R......................................................................... 123
Předpínače bezpečnostních pásů ............................................ 124
Bezpečná přeprava dětí .......................................................... 128
Příprava pro montáž sedačky Isofix ...................................... 132
Čelní airbagy ......................................................................... 135
Boční airbagy (postranní airbag - okenní airbag) .................. 138
121-141 Delta 2ed CZ 24.11.2008 17:04 Page 121

128Bezpečnost
BEZPEČNÁ PŘEPRAVA DĚTÍ
Všechny osoby cestující ve voze musejí sedět a být připoutané,
aby byly co nejvíce ochráněny v případě nárazu.
To platí především o dětech.
Tento předpis je podle směrnice 2003/20/EU povinný ve všech
členských zemích Evropské unie.
Děti mají oproti dospělým větší a těžší hlavu v poměru k tělu
a nemají ještě zcela vyvinuté svaly a kosti.
Proto je nutné používat pro zadržení dětí při nárazu jiné
zádržné systémy než bezpečnostní pásy.
Výsledky bádání o nejlepší ochraně dětí jsou shrnuty v
evropském předpisu EHK-R44, který stanoví povinnost
používat ochranné systémy dětí a dělí je do pěti skupin:
Skupina 0 - do 10 kg tělesné hmotnosti
Skupina 0+ - do 13 kg tělesné hmotnosti
Skupina 1 9 - 18 kg tělesné hmotnosti
Skupina 2 15 - 25 kg tělesné hmotnosti
Skupina 3 22 - 36 kg tělesné hmotnosti.
VÁŽNÉ NEBEZPEČÍ: Dětskou sedačkou
používanou proti směru jízdy nemontujte na přední
sedadlo spolucestujícího, jehož airbag byl uveden
do pohotovostního stavu. Při nárazu by
nafouknutím mohl airbag přivodit dítěti v sedačce
smrtelné zranění. Doporučujeme vozit děti v sedačce
zásadně na zadním sedadle, kde je v případě nárazu více
ochráněno.
U vozidel s airbagem na straně spolucestujícího se v
žádném případě nesmí dětská sedačka upevnit na přední
sedadlo. Nafouknutím by mohl airbag způsobit vážné
poranění či dokonce úmrtí dítěte nezávisle na síle nárazu,
jimž byl aktivován. Dětskou sedačku lze v případě nutnosti
umístit na přední sedadlo pouze ve vozidlech, která jsou
vybavena zařízením pro odpojení airbagu na straně
spolucestujícího. V takovém případě je zcela nezbytné
podle kontrolky
“na přístrojové desce vždy zkontrolovat,
zda je airbag skutečně vyřazen z funkce (viz bod “Čelní
airbagy - Čelní airbag na straně spolucestujícího”).
Sedadlo spolucestujícího je pak nutno posunout co nejvíce
dozadu, aby se dětská sedačka nedotýkala palubní desky.
121-141 Delta 2ed CZ 24.11.2008 17:04 Page 128

130Bezpečnost
SKUPINA 2
Děti vážící 15 - 25 kg lze připoutat přímo bezpečnostními
pásy, které jsou součástí výbavy vozidla - obr. 4.
Sedačka slouží pouze k zajištění správné polohy dítěte při
upoutání bezpečnostními pásy. To znamená, že příčný úsek
pásu nesmí nikdy přiléhat ke krku, nýbrž k hrudníku, a
vodorovný úsek k pánvi a nikoli k břichu dítěte.
SKUPINA 3
Děti o hmotnosti 22 - 36 kg tělesné hmotnosti mají hrudník
již dostatečně široký, takže není třeba používat dodatečné
opěradlo.
Na obr. 4 je uveden příklad správné polohy dítěte na zadním
sedadle. Děti měřící 1,50 m a více mohou používat stejné
bezpečnostní pásy jako dospělí.Přehled bezpečnostních předpisů pro přepravu dětí ve vozidle:
1) Dětské sedačky montujte na zadní sedadlo, které je při
nárazu více chráněno.
2) Po vyřazení airbagu na straně spolucestujícího z funkce je
nutno podle trvalého svícení kontrolky “ na přístrojové
desce zkontrolovat, zda je airbag skutečně odpojen.
3) Pečlivě dodržujte návod k použití dětské sedačky, který je
její výrobce povinen s ní dodat. Návod k sedačce
uchovávejte spolu s ostatní dokumentací k vozidlu a tímto
návodem k vozidlu. Nepoužívejte dětské sedačky, k nimž
nejsou pokyny, jak ji používat.
4) Zatažením za bezpečnostní pás zkontrolujte, zda je dobře
zapnutý.
5) Všechny dětské sedačky a kolébky jsou zásadně
jednomístné. Nikdy v nich nepřepravujte dvě děti
najednou.
6) Pečlivě kontrolujte, zda pás nepřiléhá ke krku dítěte.
7) Za jízdy nepřipusťte, aby dítě sedělo v nepatřičné poloze
či s rozepnutým bezpečnostním pásem.
8) Nikdy nepřepravujte děti v náručí. To platí i pro
novorozence. Žádná, byť fyzicky velmi zdatná osoba, není
schopna dítě při nárazu zadržet.
9) Po případné dopravní nehodě pořiďte novou dětskou
sedačku
.
Obrázky znázorňují způsob montáže pouze
orientačně. Při montáži sedačky nebo kolébky
postupujte podle návodu k použití dodaného se
sedačkou. Existují i sedačky pro hmotnostní skupiny 0
a 1, jež se připevňují vzadu bezpečnostními pásy vozidla.
Dítě je upoutáno vlastním bezpečnostním pásem, který
je součástí sedačky. Nesprávně připevněné sedačky,
(např. když se mezi sedačku a sedadlo vloží polštář),
mohou být nebezpečné svou hmotností. Dodržte přesně
montážní návod dodávaný se sedačkou.
121-141 Delta 2ed CZ 24.11.2008 17:04 Page 130

Bezpečnost135
2
ČELNÍ AIRBAGY
Součástí výbavy vozidla jsou čelní airbagy na straně řidiče a
spolucestujícího, kolenní airbagy na straně řidiče, (jsou-li),
a přední postranní a okenní airbagy.
Čelní airbag (pro řidiče a spolucestujícího a kolenní pro řidiče)
slouží jako ochrana cestujících na předních sedadlech při
čelním nárazu střední či velké síly tím, že se mezi tělem a
volantem či palubní deskou nafoukne vak.
Jestliže tedy airbagy nezasáhnou při nárazu jiného typu (ze
strany nebo zezadu, převrácení vozidla, atd.), neznamená to,
že systém selhal.
Při čelním nárazu aktivuje nafouknutí vaku v případě potřeby
elektronická řídicí jednotka
Vak se v mžiku nafoukne a vyplní prostor mezi těly cestujících
na předních sedadlech a zařízeními, která by jim mohla
přivodit zranění. Vzápětí na to se vak vyfoukne.
Čelní airbagy (řidiče a spolucestujícího, kolenní airbag řidiče)
nenahrazují bezpečnostní pásy, ale zvyšují jejich účinnost. Z
toho důvodu se doporučuje jezdit zásadně se zapnutými
bezpečnostními pásy, jak to ostatně předepisují zákony v
evropských a ve většině mimoevropských zemích
Pokud není spolucestující připoutaný bezpečnostními pásy,
může se při pohybu dopředu vlivem nárazu dostat do
předčasného kontaktu s nafukovaným vakem. V takovém
případě poskytuje vak daleko menší ochranu.Čelní airbagy se nemusejí aktivovat v následujících případech:
❍Při čelních nárazech do předmětů, které se snadno
zdeformují a nezasáhnou celou přední část vozidla (např.
náraz blatníkem do svodidel);
❍při zaklínění vozidla pod jiné vozidlo nebo ochrannou
bariéru (např. pod nákladní vozidlo či svodidla);
protože by neposkytly žádnou ochranu než tu, kterou
získáváme od bezpečnostních pásů, a jejich aktivace by nebyla
účelná. Pokud se tedy ve výše uvedených případech airbagy
nenafouknou, neznamená to, že je systém vadný.
Na volant a na kryt airbagu na straně
spolucestujícího nelepte žádné samolepky a
neodkládejte sem žádné předměty. Neodkládejte
žádné předměty (např. mobilní telefon) ani na palubní
desku před spolucestujícím, protože by mohly překážet
při nafukování airbagu a způsobit vážné poranění
osobám ve vozidle.
121-141 Delta 2ed CZ 24.11.2008 17:04 Page 135

136Bezpečnost
Čelní airbagy na straně řidiče i spolucestujícího a kolenní
airbag řidiče byly vyvinuty a seřízeny tak, aby poskytly co
nejlepší ochranu cestujícím, kteří jsou na předních sedadlech
připoutání bezpečnostními pásy.
Airbagy se při aktivaci nafouknou do objemu, kterým se
vyplní co největší prostor mezi volantem a řidičem a palubní
deskou a spolucestujícím.
Při nárazech menší síly, (při kterých stačí přidržení
bezpečnostním pásem), se airbagy nenafouknou. Je proto
nezbytné jezdit se zapnutými bezpečnostními pásy, které
zajistí správnou polohu těla v případě čelního nárazu. ČELNÍ AIRBAG NA STRANĚ ŘIDIČE obr. 7
Airbag tvoří vak složený v prostoru uprostřed volantu.
ČELNÍ AIRBAG NA STRANĚ
SPOLUCESTUJÍCÍHO obr. 8
Airbag tvoří vak složený v prostoru v palubní desce. Vak má
větší rozměr než u airbagu řidiče.
Obr. 7L0E0067mObr. 8L0E0068m
121-141 Delta 2ed CZ 24.11.2008 17:04 Page 136