pneumatiky Lancia Delta 2012 Návod k použití a údržbě (in Czech)

SEZNÁMENÍ S VOZEM21
1
Nedostatečný tlak pneumatik
(u příslušné verze vozidla)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy
MAR se kontrolka (nebo symbol na displeji) roz-
svítí, ale po několika sekundách musí zhasnout. Kontrolka (žlu-
tá) nebo symbol na displeji (červený) se rozsvítí, jakmile tlak
v jedné pneumatice nebo více pneumatikách klesne pod před-
nastavenou hodnotu. Systém T.P.M.S. upozorňuje řidiče na
nebezpečné podhuštění pneumatiky/pneumatik a tím i na pří-
padný defekt (viz „Systém T.P.M.S.“ v této kapitole).
UPOZORNĚNÍ S podhuštěnou pneumatikou/ pneumatika-
mi nepokračujte v jízdě, protože vozidlo nemusí být plně ovla-
datelné. Zastavte vozidlo bez prudkého brzdění a zatáčení.
Vyměňte podhuštěné kolo za rezervní kolo (je-li součástí vý-
bavy vozidla), anebo je opravte pomocí sady na opravu pneu-
matik (viz „Výměna kola“ ve “4”. kapitole). Co nejdříve vy-
hledejte autorizovaný servis Lancia.
Kontrola tlaku v pneumatikách
Při otočení klíče ve spínací skříňce do polohy MAR se kon-
trolka (je-li součástí výbavy vozidla) rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout.
Kontrolka (nebo symbol na displeji) signalizuje nenahuštěnou
pneumatiku (viz „Systém T.P.M.S.“ v této kapitole).
Pokud je nenahuštěných více pneumatik, na displeji se zob-
razují postupně hlášení o každé z nich. V takovém případě do-
poručujeme co nejdříve nahustit pneumatiky na správné hod-
noty tlaku (viz “Tlak vzduchu v pneumatikách za studena”
v “6” kapitole).
n
Signalizace nevhodného tlaku v pneumatikách pro
danou rychlost
Při otočení klíče ve spínací skříňce do polohy MAR se kon-
trolka (je-li součástí výbavy vozidla) rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout.
Jestliže plánujete, že pojedete rychlostí vyšší než 160 km/h,
je nutno pneumatiky dohustit na hodnoty uvedené v bodě
„Tlaku vzduchu v pneumatikách za studena“ v 6. kapitole.
Pokud systém TPMS (pokud je součástí výbavy) zjistí v jed-
né nebo více pneumatikách tlak vzduchu neodpovídající rych-
losti jízdy, rozsvítí se kontrolka nebo symbol na displeji (a sou-
časně se zobrazí na displeji hlášení) (viz „Nedostatečný tlak
v pneumatikách„ v této kapitole), která zůstane rozsvícená až
do okamžiku, kdy se rychlost vozidla vrátí na předem stano-
venou hranici (viz „systém T.P.M.S.“ v této kapitole).
UPOZORNĚNÍ Za těchto podmínek okamžitě zpomalte,
protože by přehříváním pneumatik mohlo dojít ke zkrácení
jejich životnosti a zhoršení jejich vlastností, případně by moh-
lo dojít i k jejich explozi.
Silná vysokofrekvenční rušení mohou vyřadit sys-
tém T.P.M.S. z činnosti. Tento stav bude řidiči sig-
nalizován příslušným hlášením, (je-li součástí vý-
bavy vozidla). Signalizace se automaticky vypne, jakmile
přestane být systém rušen vysokofrekvenčním rušením.

SEZNÁMENÍ S VOZEM115
11
Signalizace závad
Případná závada systému je signalizována rozsvícením kon-
trolky
ána přístrojové desce spolu s hlášením multifunkčním
konfigurovatelném displeji, viz „Kontrolky na přístrojové des-
ce“.
UPOZORNĚNÍ Systém Hill Holder není parkovací brzda,
proto neopouštějte vozidlo bez zatažení parkovací brzdy, vy-
pnutí motoru a zařazení prvního rychlostního stupně.
ESP Evoluto funguje i při případném použití re-
zervního kola. V každém případě je nutno mít na
paměti, že je rezervní kolo menší než normální
pneumatika, a proto má i menší přilnavost než ostatní ko-
la vozidla.
Pro správné fungování soustav ESP Evoluto a ASR je zce-
la nezbytné používat na všech kolech pneumatiky stejné
značky a typu. Pneumatiky musejí být v dokonalém stavu
a především musejí odpovídat předepsanému typu, znač-
ce a rozměrům.
SYSTÉM HILL HOLDER
Je nedílnou součástí systému ESP Evoluto. Zapne se auto-
maticky za následujících podmínek:
❍při stoupání: vozidlo stojí na podkladu (do kopce) se sklo-
nem větším než 5%, motor je zapnutý, pedály spojky
a brzdy jsou sešlápnuté a řazení je v neutrálu nebo na jiné
než zpáteční rychlosti;
❍při klesání: vozidlo stojí na vozovce, jejíž sklon je větší než
5%, motor je zapnutý, pedály spojky a brzdy jsou sešláp-
nuté a je zařazena zpáteční rychlost.
Při rozjezdu drží systém ESP Evoluto brzdný tlak na kola, do-
kud se motor nevytočí na moment pro řádný rozjezd, v kaž-
dém případě po dobu max. dvou sekund. Tím usnadní pře-
sun pravé nohy z brzdového pedálu na pedál akcelerace.
Jestliže se vozidlo do dvou sekund nerozjede, systém se sa-
močinně vypne s postupným uvolněním brzdného účinku. Při
tomto uvolňování je možné slyšet typický zvuk mechanické-
ho odbrzďování, podle něhož se pozná, že se vozidlo vzápětí
rozjede.

SEZNÁMENÍ S VOZEM129
1
UPOZORNĚNÍ Při parkování s velkým počtem manévrů
může řízení zatuhnout, což je zcela normální. Je to způsobe-
no ochranou elektromotoru řízení před přehřátím. Proto ne-
ní nutná žádná oprava. Při opětném použití vozidla bude po-
silové řízení pracovat zase normálně.
Před jakoukoli údržbou vypněte motor a vytaže-
ním klíčku ze spínací skříňky zapalování zamkně-
te řízení. To platí zejména pro vůz s koly zvednu-
tými od země. Pokud by to nebylo možné (tzn. že je nutno
mít klíček na poloze MAR nebo motor musí běžet), de-
montujte hlavní pojistku elektrického posilového řízení.
SYSTÉM T.P.M.S.
(Tyre Pressure Monitoring System)
(u příslušné verze vozidla)
Vozidlo lze vybavit systémem pro sledování tlaku v pneuma-
tikách T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System). Tento
systém tvoří vysokofrekvenční vysílače nainstalované na ráfku
z vnitřní strany pneumatiky každého kola. Vysílač posílá řídi-
cí jednotce informace o tlaku vzduchu v každé pneumatice.
UPOZORNĚNÍ OHLEDNĚ POUŽÍVÁNÍ
SYSTÉMU T.P.M.S.
Signalizace závad se neukládají do paměti. Proto se po vypnutí
a opětném nastartování motoru nezobrazí. Jestliže závada trvá,
řídicí jednotka odešle na přístrojovou desku příslušnou sig-
nalizaci až krátce poté, co se vozidlo rozjede.

130SEZNÁMENÍ S VOZEM
Při přehození normálních pneumatik za zimní
pneumatiky a naopak je nutno nechat systém
T.P.M.S. seřídit u autorizovaného servisu Lancia.
Se systémem T.P.M.S. je nutno používat speciální
výbavu. Informace o kompatibilní výbavě zjistíte
u autorizovaného servisu Lancia (kola, kryty kol,
atd.). Použitím jiné výbavy by nemusel systém fungovat
správně.
Tlak vzduchu v pneumatikách se může měnit podle
venkovní teploty. Systém T.P.M.S. pak může dočas-
ně signalizovat nedostatečné nahuštění pneumatik.
V takovém případě zkontrolujte tlak v pneumatikách za
studena a v případě potřeby je dohustěte.
Systém T.P.M.S. není s to signalizovat náhlý únik
tlaku z pneumatik (např. při roztržení některé
z pneumatik). Pokud se tak stane, zastavte vozid-
lo opatrným zabrzděním bez prudkého rejdu.

SEZNÁMENÍ S VOZEM131
11U vozidla se systémem T.P.M.S. je nutno po de-
montáži pneumatiky vyměnit i pryžové těsnění
ventilu. Vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
U vozidla se systémem T.P.M.S. je nutno při mon-
táži a demontáži pneumatik a/nebo ráfků přijmout
speciální opatření. Aby se předešlo poškození nebo
chybné montáži smějí pneumatiky měnit pouze specializo-
vaní pracovníci. Obraťte se na autorizovaný servis
Lancia.
Silná vysokofrekvenční rušení mohou vyřadit sys-
tém T.P.M.S. z funkce. Tento stav je řidiči signali-
zován rozsvícením kontrolky
na symbolem na
přístrojové desce spolu s příslušným upozorněním na di-
spleji. Signalizace se automaticky vypne, jakmile přesta-
ne být systém rušen vysokofrekvenčním rušením.

132SEZNÁMENÍ S VOZEM
Vyhledejte autorizovaný
servis Lancia
Oprava poškozeného
kola
Vyhledejte autorizovaný
servis Lancia
–
Vyhledejte autorizovaný
servis Lancia
––
NE
NE
ANO
ANO
ANOANO
ANO
ANO
NE
NE
NE
(*) Uvedeno jako alternativa v Návodu k použití a údržbě a k dostání u řady doplňků Lineaccessori Lancia.
(**) Pneumatiky je nutno namontovat vždy na tutéž stranu.
Pro správné použití systému postupujte při výměně kol/pneumatik podle následující tabulky:
Operace Instalovaný snímač Signalizace Zásah ser visu
porucha Autorizovaného
Lancia
–
Výměna kola
za rezervní kolo
Výměna kol
se zimnímu pneumatikami
Výměna kol
se zimnímu pneumatikami
Výměna kol za jiná
odlišného rozměru (*)
Výměna kol
(předních/zadních) (**)

3
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM177
Startování motoru ......................................................................... 178
Parkovací brzda ............................................................................. 181
Řazení mechanické převodovky ..................................................... 182
Úspora paliva ................................................................................. 183
Tažení přívěsů ............................................................................... 185
Zimní pneumatiky ........................................................................ 186
Sněhové řetězy .............................................................................. 187
Dlouhodobé odstavení vozu .......................................................... 187

STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM183
3
ÚSPORA PALIVA
Následuje několik užitečných doporučení, která umožňují sní-
žit spotřebu paliva a škodlivé emise CO
2a jiných škodlivin
(oxidů dusíku, nespálených uhlovodíků, pevných částic, atd.).
ZÁKLADNÍ DOPORUČENÍ
Údržba vozu
Věnujte údržbě řádnou pozornost a nechejte provést všechny
kontroly a seřízení dle „Plánu řádné údržby“.
Pneumatiky
Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách, a to nejméně jed-
nou za měsíc. Příliš nízký tlak v pneumatikách vede ke zvý-
šení spotřeby pohonných hmot, protože je vyšší valivý odpor
pneumatik.
Nadměrný náklad
Nejezděte s přetíženým zavazadlovým prostorem. Hmotnost
vozu (zejména v městském provozu) má vliv na spotřebu pa-
liva a na stabilitu vozidla.Příslušenství na střeše
Příčné nosiče, nosiče lyží, kontejner na zavazadla, atd., de-
montujte, jakmile je již nebudete používat. Tato příslušenství
zvyšují aerodynamický odpor vozu a tím i spotřebu paliva. Pro
přepravu objemných nákladů použijte raději přípojné vozid-
lo.
Elektrické spotřebiče
Elektrické spotřebiče používejte pouze po nezbytně nutnou
dobu. Vyhřívání zadního okna, přídavné světlomety, stírače
oken či ventilátor topení mají vysokou spotřebu energie a při
zvýšení požadavku na odběr proudu se zvyšuje i spotřeba po-
honných hmot (až o 25 % při jízdě ve městě).
Klimatizace
Provoz klimatizace zvyšuje spotřebu (v průměru až o 20 %).
Pokud to venkovní teplota dovolí, používejte systém ventila-
ce.
Aerodynamické doplňky
Použití neschválených aerodynamických doplňků může vést
ke zhoršení aerodynamického chování vozidla a zvýšení spo-
třeby pohonných hmot.

186STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
UPOZORNĚNÍ Při používání zimních pneumatik s inde-
xem maximální rychlosti nižším, než je rychlost, jíž může jet
vozidlo (zvýšená o 5 %), je nutno v kabině v zorném poli ři-
diče upevnit štítek s údajem o nejvyšší rychlosti, kterou mů-
že vozidlo jet se zimními pneumatikami, (jak předepisuje pří-
slušná směrnice EU).
Pro zajištění bezpečnosti jízdy a brzdění je nezbytné, aby by-
la všechna kola vozidla osazená stejnými pneumatikami (stej-
né značky a profilu).
Nezapomínejte, že není vhodné zaměňovat směr otáčení pneu-
matik.
Se zimními pneumatikami, označenými písmenem
„Q“, se nesmí jezdit rychlostí vyšší než 160 km/h
a samozřejmě při dodržení Pravidel silničního pro-
vozu.
ZIMNÍ PNEUMATIKY
Používejte zimní pneumatiky stejných rozměrů jako pneu-
matiky dodané s vozem.
Technici autorizovaných servisů Lancia rádi poradí s volbou
nejvhodnějšího typu zimních pneumatik podle účelu použ-
ití.
Ohledně typu, tlaku huštění a charakteristik zimních pneu-
matik postupujte přesně podle pokynů uvedených v části „Ko-
la“ v “6” kapitole. V případě sjetí vzorku na hloubku menší než
4 mm se podstatně omezí výkony zimních pneumatik. V ta-
kovém případě je vhodné je vyměnit.
Vzhledem ke speciálním vlastnostem zimních pneumatik při
jízdě v normálních podmínkách nebo na delší vzdálenosti po
dálnici podávají tyto pneumatiky nižší výkony než standard-
ní pneumatiky. Proto je třeba používat zimní pneumatiky
pouze v podmínkách, pro něž byly schváleny.

STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM187
3
S nasazenými sněhovými řetězy jezděte pomalu,
nanejvýš rychlostí 50 km/h. Vyhýbejte se výmolům,
výstupkům a obrubníkům. Nejezděte s nasazený-
mi řetězy dlouhé úseky po nezasněžené vozovce, abyste ne-
poškodili vozidlo a povrch vozovky.
SNĚHOVÉ ŘETĚZY
Použití sněhových řetězů je upraveno zákony příslušného stá-
tu.
Sněhové řetězy je nutno nasadit pouze na pneumatiky před-
ních (hnacích) kol.
Po ujetí několika desítek metrů s nasazenými sněhovými ře-
tězy zkontrolujte, zda jsou řádně napnuty.
UPOZORNĚNÍ Sněhové řetězy se nesmějí nasadit na nou-
zové rezervní kolo. Pokud píchnete přední pneumatiku a je
třeba nasadit sněhové řetězy, namontujte dopředu zadní kolo
a namísto něj nouzové rezervní kolo. Vpředu tak budete mít
dvě hnací kola normálního rozměru, na něž bude možné sně-
hové řetězy nasadit.
DLOUHODOBÉ ODSTAVENÍ VOZU
Jestliže má být vůz odstaven na dobu delší než jeden měsíc,
doporučujeme učinit následující opatření:
❍Odstavte vozidlo v krytém, suchém a pokud možno vě-
traném prostoru;
❍Zařaďte rychlostní stupeň;
❍Parkovací brzdu nechte odbrzděnou;
❍Odpojte zápornou svorku od pólu baterie (u verzí se sys-
témem Start&Stop viz „Systém Start&Stop“ v “1” kapi-
tole);
❍Očistěte a ošetřete nalakované díly konzervačními pří-
pravky;
❍Lesklé kovové díly vozidla očistěte a ošetřete speciálními
přípravky, které jsou běžně k dostání;
❍Gumičky stíračů předního skla a předních světlometů po-
sypte mastkem a odklopte je od skel;
❍Pootevřete okna;
❍Přikryjte vozidlo plachtou z tkaniny nebo děrovaného plas-
tu. Nepoužívejte plachtu z plastu bez otvorů, protože ne-
umožňuje odpařování vlhkosti z povrchu vozu;
❍Nahustěte pneumatiky na tlak o 0,5 bar vyšší, než je nor-
málně předepsaná hodnota, kontrolujte pravidelně tlak
v pneumatikách;
❍nevypouštějte chladicí soustavu motoru.