Lancia Delta 2013 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

MŰSZAKI ADATOK259
6
ALVÁZSZÁM 3. ábra
Az alvázszám az utastér padlólemezébe van sajtolva, a jobb ol-
dali első ülés közelében. Az A fedél előrecsúsztatásával válik
láthatóvá.
A következő adatokat tartalmazza:
❍jármű típuskód (ZAR 844000);
❍az alváz gyártási sorszáma.KAROSSZÉRIA FESTÉK AZONOSÍTÓ TÁBLA
4. ábra
A tábla a motorháztető belső oldalán található, és az alábbi
adatokat tartalmazza:
A A festék gyártója.
B A szín megnevezése.
C A szín Lancia kódja.
D A szín javítási vagy utánfényezési kódja.
MOTORSZÁM
A motorszám a hengerblokk öntvénybe van besajtolva; a motor
típuskódját és gyártási sorszámát tartalmazza.
3. ábraL0E0118m4. ábraL0E0119m

260MŰSZAKI ADATOK
198A4000
198A7000
844A3000
955A4000
198A2000
844A1000
198A9000
198A8000844AXA1A 00E ()
844AXA1A 00F (*) ()
844AXL1A 10 ()
844AXL1A 10B (*) ()
844AXP1A 13 ()
844AXP1A 13B (*) ()
844AXF1A 06G ()
844AXF1A 06H (*) ()
844AXC1A 02G ()
844AXC1A 02H (*) ()
844AXE1A 04C ()
844AXE1A 04D (*) ()
844AXN1A 12C ()
844AXN1A 12B (*) ()
844AXM1A 11 ()
844AXM1A 11B (*) ()
MOTORKÓDOK - KAROSSZÉRIA VÁLTOZATKÓDOK
MOTOR TÍPUSKÓD KAROSSZÉRIA VÁLTOZATKÓDOK
1.4 Turbo Jet 120 LE
1.4 Turbo Multi Air
1.6 Multijet 105 LE
1.6 Multijet 115 LE (▲)
1.6 Multijet 120 LE
1.9 Twin Turbo Multijet
2.0 Multijet 163 LE (▲)
2.0 Multijet 165 LE
(*) 18”-os gumiabroncsokkal felszerelhető változatok
() Euro 5 változatok
(
▲) Adott változat/piac esetében

198A4000
Otto
4, soros
72 x 84
1368
9,8
± 0,2
88
120
5000
206
21
1750
NGK IKR9F8
Ólommentes benzin
95 RON (EN 228 szabvány)
198A7000
Otto
4, soros
72 x 84
1368
9,8
103
140
5000
230
23,4
1750
NGK IKR9F8
Ólommentes benzin
95 RON (EN 228 szabvány)
MŰSZAKI ADATOK261
6
MOTOR
ÁLTALÁNOS ISMERTETÉS 1.4 Turbo Jet 120 LE 1.4 Turbo Multi Air
Típuskód
Működési mód
Hengerek száma és elrendezése
Hengerfurat és dugattyúlöket mm
Teljes hengerűrtartalom cm3
Kompresszióviszony
Legnagyobb teljesítmény (CEE) kW
LE
hozzá tartozó fordulatszám ford/perc
Legnagyobb nyomaték (CEE) Nm
kgm
hozzá tartozó fordulatszám ford/perc
Gyújtógyertyák
Üzemanyag

198A9000 (▲)
198A8000
Diesel
4, soros
83 x 90,4
1956
16,5
±0,4
120 (
▲)/121
163 (▲)/165
4000
350
35,6
1750
Gázolaj
gépjárművek számára
(EN 590 szabvány)
262MŰSZAKI ADATOK
844A1000
Diesel
4, soros
82 x 90,4
1910
16,5
±0,4
139,5
190
4000
400
41
2000
Gázolaj
gépjárművek számára
(EN 590 szabvány)
844A3000
955A4000 (▲)
198A2000
Diesel
4, soros
79,5 x 80,5
1598
16,5
±0,4
77/85 (
▲)/88
105/115 (▲)/120
4000
300
31
1500
Gázolaj
gépjárművek számára
(EN 590 szabvány)
(
▲) Adott változat/piac esetében
ÁLTALÁNOS ISMERTETÉS 1.6 Multijet 1.9 Twin Turbo Multijet 2.0 Multijet
Típuskód
Működési mód:
Hengerek száma és elrendezése
Hengerfurat és dugattyúlöket mm
Teljes hengerűrtartalom cm3
Kompresszióviszony
Legnagyobb teljesítmény (CEE) kW
LE
hozzá tartozó fordulatszám ford/perc
Legnagyobb nyomaték (CEE) Nm
kgm
hozzá tartozó fordulatszám ford/perc
Üzemanyag

MŰSZAKI ADATOK263
6
Elektronikus Multipoint vezérlésű fázishelyes befecskendezés
turbófeltöltővel és levegőhűtővel (intercooler)
BETÁPLÁLÁS
„Common Rail” Multijet közvetlen befecskendezés turbófeltöltővel és köztes levegőhűtővel.
Az üzemanyag-ellátó és gyújtási rendszer szakszerűtlen javítása, módosítása, a gyári előírástól eltérő módon, a berendezés
jellemzőinek f igyelmen kívül hagyásával végzett beavatkozások üzemzavarokat és tűzveszélyt idézhetnek elő.
1.4 Turbo Jet – 1.4 Turbo Multi Air
Betáplálás
1.6 Multijet – 1.9 Twin Turbo Multijet – 2.0 Multijet
Betáplálás

Hat előremeneti sebességfokozat és hátramenet, az előremeneti fokozatok szinkronizálva
Önbeállító, holtjáték nélküli pedállal
Első
264MŰSZAKI ADATOK
ERŐÁTVITEL
Hűtött tárcsákkal
Tárcsafék
Mechanikus működtetésű fékkarral, a hátsó kerékfékekre hat
FÉKEK
FIGYELMEZTETÉS A víz, a jég és az úttestre szórt só rárakódhat a féktárcsákra, ami csökkenti a fék hatásosságát az elin-
dulás utáni első fékezés során.
1.4 Turbo Jet – 1.4 Turbo Multi Air –– 1.6 Multijet –– 1.9 Twin Turbo Multijet – 2.0 Multijet
Üzemi fékek:
– első
– hátsó
Rögzítőfék
1.4 Turbo Jet – 1.4 Turbo Multi Air –– 1.6 Multijet –– 1.9 Twin Turbo Multijet – 2.0 Multijet
Sebességváltó
Tengelykapcsoló
Meghajtás

Fogasléces kormánymű elektromos rásegítéssel
10,6 / 11,2 (*)
MŰSZAKI ADATOK265
6
KERÉKFELFÜGGESZTÉSEK
Mc Pherson típusú, független kerékfelfüggesztés
Torziós tengellyel összekötött kerekek
1.4 Turbo Jet – 1.4 Turbo Multi Air –– 1.6 Multijet –– 1.9 Twin Turbo Multijet – 2.0 Multijet
Sebességváltó
Rögzítőfék
KORMÁNYMŰ
(*) 18”-os gumiabroncsokkal felszerelhető változat
1.4 Turbo Jet – 1.4 Turbo Multi Air –– 1.6 Multijet –– 1.9 Twin Turbo Multijet – 2.0 Multijet
Típus
Fordulási kör átmérő
(járdák között) m

266MŰSZAKI ADATOK
KEREKEK
KERÉKTÁRCSÁK ÉS GUMIABRONCSOK
Sajtolt acéllemez vagy könnyűfém keréktárcsák. Tömlő nél-
küli, radiál szerkezetű gumiabroncsok. A jóváhagyott típusú
és méretű gumiabroncsok felsorolása a gépjármű típusbizo-
nyítványában található.
FIGYELMEZTETÉS A Kezelési és karbantartási útmuta-
tó és a forgalmi engedély esetleges eltérése esetén kizárólag az
utóbbi dokumentum adatai a mértékadók.
A menetbiztonság érdekében elengedhetetlen fontosságú,
hogy a gépkocsi mind a négy kerekén azonos méretű, gyárt-
mányú és típusú gumiabronccsal legyen felszerelve.
FIGYELMEZTETÉS A tömlő nélküli gumiabroncsokba
soha nem szabad tömlőt szerelni.
PÓTKERÉK
Sajtolt acéllemez keréktárcsa. Tömlő nélküli gumiabroncs.
FUTÓMŰ BEÁLLÍTÁS
Teljes első kerékösszetartás: –1
±1 mm
Teljes hátsókerékösszetartás: 2
± 2 mm
Az értékek menetkész gépkocsira vonatkoznakA GUMIABRONCSOK JELÖLÉSI RENDSZERE
5. ábra
Példa: 195/55 R 16 91 V
195 = Névleges szélesség (S, távolság az oldalfalak között,
mm-ben).
55 = A magasság/szélesség aránya (H/S) százalékban.
R = Radiál szerkezetű gumiabroncs.
16 = Keréktárcsa átmérő hüvelykben (Ø).
91 = A teherbírásra jellemző szám (terhelési index).
V = Maximális sebesség jelölése.
5. ábraL0E0120m

MŰSZAKI ADATOK267
6
A teherbírásra jellemző szám (terhelési index)
60 = 250 kg 84 = 500 kg
61 = 257 kg 85 = 515 kg
62 = 265 kg 86 = 530 kg
63 = 272 kg 87 = 545 kg
64 = 280 kg 88 = 560 kg
65 = 290 kg 89 = 580 kg
66 = 300 kg 90 = 600 kg
67 = 307 kg 91 = 615 kg
68 = 315 kg 92 = 630 kg
69 = 325 kg 93 = 650 kg
70 = 335 kg 94 = 670 kg
71 = 345 kg 95 = 690 kg
72 = 355 kg 96 = 710 kg
73 = 365 kg 97 = 730 kg
74 = 375 kg 98 = 750 kg
75 = 387 kg 99 = 775 kg
76 = 400 kg 100 = 800 kg
77 = 412 kg 101 = 825 kg
78 = 425 kg 102 = 850 kg
79 = 437 kg 103 = 875 kg
80 = 450 kg 104 = 900 kg
81 = 462 kg 105 = 925 kg
82 = 475 kg 106 = 950 kg
83 = 487 kgMaximális sebesség jelölése
Q = 160 km/h-ig. H = 210 km/h-ig.
R = 170 km/h-ig. V = 240 km/h-ig.
S = 180 km/h-ig. W = 270 km/h-ig.
T = 190 km/h-ig. Y = 300 km/h-ig.
U = 200 km/h-ig.
A megengedett maximális sebesség
jelölése téli gumiabroncsoknál
QM + S = 160 km/h-ig.
TM + S = 190 km/h-ig.
HM + S = 210 km/h-ig.

268MŰSZAKI ADATOK
A KERÉKTÁRCSÁK JELÖLÉSI RENDSZERE 5. ábra
Példa: 6J x 15 H2 ET 31.5
6 = a keréktárcsa szélessége hüvelykben (1 -es méret).
J = a keréktárcsa mélyedésének profilja (a gumiabroncs pe-
remének megtámasztására) (2-es méret).
15 = A keréktárcsa hengeres felületének névleges átmérője
hüvelykben (megegyezik a gumiabroncs belső átmérő-
jével) (3-as méret = Ø).
H2 = A domborulatok alakja és száma (amelyek a tömlő nél-
küli gumiabroncs peremét támasztják).
ET 31.5 = a kerék „kiállása” (A keréktárcsa domborúságából
adódó távolság a középvonal és a kerékagyon fel-
fekvő felület sík között ).
5a. ábraL0E0193m
GUMIABRONCSOK RIM PROTECTOR 5a. ábra
Amennyiben az acéllemez kerekekhez és az első fel-
szereléstől eltérő gumiabroncsokhoz after sale, (a felni
védelmét szolgáló) RIM PROTECTOR-RAL sze-
relt (rugóval) rögzülő integrált dísztárcsákat használunk
(lásd 5a. ábra), NE szereljük fel a dísztárcsákat. Nem meg-
felelő gumiabroncsok és dísztárcsák használata a gumiab-
roncs nyomásának hirtelen csökkenéséhez vezethet.