Lancia Delta 2015 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

TEKNISKA DATA259
6
BILCHASSITS MÄRKNING fig. 3
Märkningen är inpräglad i kupégolvet, nära framsätet p\
å
höger sida. Skjut fram luckan A för att hitta märkningen.
Märkningen omfattar:
❍Fordonstyp (ZAR 844000).
❍ Bilchassits serienummer. MÄRKSKYLT FÖR LACKERING fig. 4
Sitter invändigt på motorhuven och omfattar följande
data:
A Lacktillverkaren.
B Färgbeteckning.
C Färgens Lancia-kod.
D Färgkod för retuscheringar eller omlackeringar.
MOTORMÄRKNING
Denna sitter på cylinderblocket och anger motortyp och
serienummer.
fig. 3L0E0118mfig. 4L0E0119m
257-280 Delta SV 1ed 04/10/13 15.53 Pagina 259

844A3000
198A2000844AXP1A 13B
844AXP1A 13C (*)
844AXC1A 02L
844AXC1A 02M (*)
260TEKNISKA DATA
MOTORKODER-KAROSSVERSIONER
VERSIONER MOTORKODKAROSSVERSION
1.6 Multijet 105 hk
1.6 Multijet 120 hk
(*) Versioner med möjlighet att använda 18-tumsdäck
257-280 Delta SV 1ed 04/10/13 15.53 Pagina 260

844A3000Diesel
Fyra i rad
79,5 x 80,5 1598
16,5
± 0,4
77
105
4000
300 31
1500
Fordonsdiesel
(Standard EN590)
198A2000
Diesel
Fyra i rad
79,5 x 80,5 1598
16,5
± 0,4
88
120
4000
300 31
1500
Fordonsdiesel
(Standard EN590)
TEKNISKA DATA261
6
MOTOR
ALLMÄNT 1.6 Multijet 105 hk1.6 Multijet 120 hk
Typkod
Cykel
Cylindrarnas antal och placering
Kolvarnas diameter och slaglängd mm
Total slagvolym cm3
Kompressionsförhållande
Maximal effekt (EEG) kW
hk
motsvarande varvtal varv/min.
Maximalt vridmoment (EEG) Nmkgm
motsvarande varvtal varv/min.
Bränsle
257-280 Delta SV 1ed 04/10/13 15.53 Pagina 261

262TEKNISKA DATA
BRÄNSLESYSTEM
Direktinsprutning Multijet ”Common Rail” med turbo och intercooler
Ändringar och reparationer av bränslesystemet som utförs på \
felaktigt sätt och utan hänsyn till an-
läggningens tekniska egenskaper, kan orsaka funktionsfel med risk för brand.
Bränslesystem
Sex framväxlar och backväxel med synkroniserad iläggning av framväxlarnaSjälvreglerande med pedal utan tomslagFram
TRANSMISSION
Växellåda
Koppling
Framdrivning
257-280 Delta SV 1ed 04/10/13 15.53 Pagina 262

TEKNISKA DATA263
6
Självventilerande skivbromsarSkivbroms
Styrs av handspak som inverkar på de bakre bromsarna
BROMSAR
VARNING! Vatten, is och vägsalt som strös ut över vägar kan lägga s\
ig på bromsskivorna och minska bromseffekten
vid den första inbromsningen.
Färdbromsar:
– fram
– bak
Parkeringsbroms
Kardandrev och kuggstång med hydraulisk servostyrning
10,6 / 11,2 (*)
FJÄDRINGAR
Med fristående hjul av typen Mc Pherson
Med sammankopplade hjul och torsionsstavFram
Bak
STYRNING
(*) Med 18-tumsdäck
Ty p
Vändradie
(mellan trottoarer) m
257-280 Delta SV 1ed 04/10/13 15.53 Pagina 263

264TEKNISKA DATA
HJUL
FÄLGAR OCH DÄCK
Fälgar av pressat stål eller lättmetall. Slanglösa däck med
radiell stomme. På registreringsbeviset anges alla typ-
godkända däck.
VARNING! Vid eventuella avvikelser i informationen som
står i drift- och underhållshandboken och registrerings-
beviset, ska man endast ta hänsyn till uppgifterna i re-
gistreringsbeviset. För körsäkerheten är det nödvändigt
att bilen är försedd med däck av samma märke och typ
på alla fyra hjulen.
VARNING! På slänglösa däck får man inte använda inners-\
langar.
RESERVHJUL
Pressad stålfälg. Slanglöst däck
HJULINSTÄLLNING
Total toe-in fram: –1
±1 mm
Total toe-in bak: 2
± 2 mm
Värdena gäller för bilar i körklart skick. RÄTT AVLÄSNING AV DÄCK fig. 5
Exempel: 195/55 R 16 91 V
195 = Nominell bredd (S, avstånd i mm mellan sidorna).
55 = Förhållande höjd/bredd (H/S) i procent
R = Radialdäck.
16 = Diameter på fälgen i tum (Ø)
91 = Belastningsindex (kapacitet)
V = Maximalt hastighetsindex.
fig. 5L0E0120m
257-280 Delta SV 1ed 04/10/13 15.53 Pagina 264

TEKNISKA DATA265
6
Belastningsindex (kapacitet)
60 = 250 kg 84 = 500 kg
61 = 257 kg 85 = 515 kg
62 = 265 kg 86 = 530 kg
63 = 272 kg 87 = 545 kg
64 = 280 kg 88 = 560 kg
65 = 290 kg 89 = 580 kg
66 = 300 kg 90 = 600 kg
67 = 307 kg 91 = 615 kg
68 = 315 kg 92 = 630 kg
69 = 325 kg 93 = 650 kg
70 = 335 kg 94 = 670 kg
71 = 345 kg 95 = 690 kg
72 = 355 kg 96 = 710 kg
73 = 365 kg 97 = 730 kg
74 = 375 kg 98 = 750 kg
75 = 387 kg 99 = 775 kg
76 = 400 kg 100 = 800 kg
77 = 412 kg 101 = 825 kg
78 = 425 kg 102 = 850 kg
79 = 437 kg 103 = 875 kg
80 = 450 kg 104 = 900 kg
81 = 462 kg 105 = 925 kg
82 = 475 kg 106 = 950 kg
83 = 487 kgMax. hastighetsindex
Q = upp till 160 km/tim. H = upp till 210 km/tim.
R = upp till 170 km/tim. V = upp till 240 km/tim.
S = upp till 180 km/tim. W= upp till 270 km/tim.
T = upp till 190 km/tim. Y = Upp till 300 km/tim.
U = upp till 200 km/tim.
Max. hastighetsindex för vinterdäck
QM + S = upp till 160 km/tim.
TM + S = upp till 190 km/tim.
HM + S = upp till 210 km/tim.
257-280 Delta SV 1ed 04/10/13 15.53 Pagina 265

266TEKNISKA DATA
RÄTT AVLÄSNING AV FÄLGEN fig. 5
Exempel: 7J x 16 H2 ET 31
7 = Fälgbredd i tum (1).
J = Fälgkant (avsatsen som stödjer däckvulsten) (2).
16 = Inställningsdiameter i tum (motsvarar diametern pådäcket som ska monteras) (3 = Ø).
H2 = form och nummer på fälghumpen (spåret där det slanglösa däckets däckvulst ligger an mot fälgen).
ET 31 = hjulets inpressningsdjup (avstånd mellan stödy- tan skiva/fälg och mitten av hjulfälgen).
fig. 6L0E0193m
DÄCK MED FÄLGSKYDD fig. 6
Det är INTE lämpligt att montera integre-
rade navkapslar med fjäder till fälg och däck
med fälgskydd som inte är original (fig. 5a).
Användning av olämpliga däck och navkapslar kan
medföra en plötslig förlust av däcktrycket.
257-280 Delta SV 1ed 04/10/13 15.53 Pagina 266

TEKNISKA DATA267
6
7Jx16"- ET31
7Jx16"- ET31
7Jx17"- ET31
7,5Jx18"- ET35 (**)
4Bx15" H-ET 35 (*) 125/90 R15-96M (*)
(■) Versioner 1.6 Multijet 120 hk.
(*) Enligt utrustningarna, har reservhjulet för versionerna 1.6 Multijet 120 hk ett däck av typen \
205/55 R16-91V samt en fälg 7Jx16
"ET31. I detta fall har däcket 205/55 R16 91V samma egenskaper som reservhjulet. Informationen i avsnittet ”Byta ett
hjul” hänvisar därför till däcket 205/55 R16 91V.
(**) Berörda versioner och marknader
(
❏) Däck som inte kan förses med kedjor.
Fälgar DäckVinterdäck Reservhjul
(berörda versioner och marknader)
Fälg Däck
För däck 205/55 R16-91V ska man använda snökedjor med reduce\
rade mått som inte skjuter ut mer
än nio mm från däckprofilen. För däck 225/45 R17-91W ska \
man använda snökedjor med reduce-
rade mått som inte skjuter ut mer än sju mm från däckprofile\
n.
VARNING! Användning av däck 225/40 R18 92W kräver insats av spec\
ifika tekniska lösningar. Av detta skäl ska
detta däck beställas endast då bilen köps. Installera inte d\
etta däck efter att bilen köpts!
195/155R16-91V (■ )
205/55 R16-91V
225/45 R17-91W
225/40 R18-92W
(❏) (**)
REINFORCED
195/55R16-91T (■ ) (M+S)
205/55 R16-91T (M+S)
225/45 R17-91T (M+S)
225/40 R18-92T (M+S)
257-280 Delta SV 1ed 04/10/13 15.53 Pagina 267

2,72,5
2,7 2,5
2,7 2,5
2,9 2,7195/55 R16-91V
205/55 R16-91V
225/45 R17-91W
225/40 R18-92W
268TEKNISKA DATA
205/55 R16-91V 125/90 R15-96
2,4 2,2
2,4 2,2
2,4 2,2
2,6 2,4
Om däcket är varmt, ska däcktrycket vara +0,3 bar över fö\
reskrivet värde. Upprepa ändå kontrollen av korrekt värde med kallt dä ck.
För vinterdäck ska tryckvärdet vara +0,2 bar över föreskrivet värdet för standarddäcken.
Om bilen körs med hastigheter över 160 km/tim., ska däcken pump\
as upp till de värden som föreskrivs för full belastning.
T.P.M.S.-systemet är inte avsett för däck 195/55 R16 91V
TRYCK PÅ KALLA DÄCK (bar)
2,2
4,2
Mått Däcktryck
HJUL/RESERVHJUL
STANDARDDÄCK
Mått Med medelhög belastning Med full belastning
Fram Bak FramBak
257-280 Delta SV 1ed 04/10/13 15.53 Pagina 268