Lancia Delta 2015 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

NIVÅKONTROLL
fig. 1L0E0254m
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL239
233-256 Delta SV 1ed 07/04/14 12:12 Pagina 239

MOTOROLJA A-fig. 1
Motoroljenivån bör kontrolleras med bilen i plant läge i
några minuter (cirka fem min.) efter att motorn stängts
av. Oljenivån bör vara mellan referensmärkena MIN och
MAX på oljemätstickan. Intervallet mellan MIN och MAX
motsvarar ca. en liter olja.
Om oljenivån skulle ligga nära eller till och med under
MIN ska man fylla på med specificerad olja genom på-
fyllningsöppningen, tills nivån når markeringen MAX.
Oljenivån får aldrig överstiga markeringen MAX.
Förbrukning av motorolja
Den maximala förbrukningen av motorolja bör vara 400
gram per 1000 km. När man börjar använda bilen genom-
går motorn en inkörningsfas och därför kan förbrukningen
av motoroljan anses stabiliserad endast när man har kört
de första 5 000 till 6 000 kilometrarna.
VARNING! Oljeförbrukningen beror på körsätt och bilens
körförhållanden.
VARNING! När man fyllt på eller bytt olja ska man köra
motorn en stund, stänga av den och sedan vänta några
minuter innan man utför mätningen.Arbeta med stor försiktighet i motorrummet
när motorn är varm. Fara för brännskador!
Kom ihåg att elfläkten kan sättas igång när
motorn är varm. Fara för personskador! Var för-
siktig med sjalar, slipsar och löst sittande kläder.
De kan dras in av delarna i rörelse.
Tillsätt inte olja med andra egenskaper än
oljan som redan finns i motorn.
Motoroljan som används och oljefiltret som
har bytts ut innehåller ämnen som är skad-
liga för miljön. Vi rekommenderar att du
vänder sig till Lancias servicenät för byte av mo-
torolja och oljefilter. Servicenätet har utrustning för
återvinning av olja och filter med hänsyn till mil-
jön och enligt gällande förordningar
240UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
233-256 Delta SV 1ed 07/04/14 12:12 Pagina 240

MOTORKYLVÄTSKA B-fig. 1
Kylvätskenivån bör kontrolleras när motorn är kall och
den ska vara mellan markeringarna MIN och MAX på be-
hållaren. Om det finns för lite kylvätska, fyller man på en
blandning av 50 % destillerat vatten och PARAFLU
UPfrån
PETRONAS LUBRICANTS. Fyll på långsamt genom be-
hållarens påfyllningsöppning tills nivån kommer upp
i närheten av MAX.
Blandningen med PARAFLU
UPoch destillerat vatten med
koncentrationen 50 % skyddar mot frost ner till en tem-
peratur på –35° C. I särskilt stränga väderförhå\
llanden,
rekommenderar vi en blandning av 60 % PARAFLU
UP
och 40 % destillerat vatten.
Frostskyddsmedlet PARAFLUUPanvänds till
motorns kylsystem. Vid påfyllning av frost-
skyddsmedel ska man använda vätska av
samma typ som redan finns i kylsystemet. Frost-
skyddsmedlet PARAFLU
UPfår inte blandas med
någon annan typ av vätska. Om detta skulle ske,
ska du absolut undvika att sätta igång motorn och
istället kontakta Lancias servicenät.
Kylsystemet är trycksatt. Byt ut locket vid
behov men endast med ett annat originallock
för att inte äventyra anläggningens funktion.
Ta aldrig av locket när motorn är varm. Fara för
brännskada!
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL241
233-256 Delta SV 1ed 07/04/14 12:12 Pagina 241

SPOLARVÄTSKA FÖR
VINDRUTESPOLARE/BAKRUTESPOLARE
C-fig. 1
För att fylla på vätska tar man av locket genom att trycka
på spärren.
Använd en blandning av vatten och TUTELA PROFES-
SIONAL SC35, med följande procentandelar:
❍30% TUTELA PROFESSIONAL SC35 och 70%
vatten på sommaren.
❍ 50% TUTELA PROFESSIONAL SC35 och 50%
vatten på vintern.
Vid temperaturer under –20° C använder man oblandad
TUTELA PROFESSIONAL SC35.
Kontrollera vätskenivån i behållaren.
Stäng till locket genom att trycka på mitten.
Kör aldrig bilen om spolvätskebehållaren är
tom. Vindrutetorkarna kan vara avgörande
för bästa möjliga sikt.
Vissa tillsatser för spolarvätska är brandfarliga.
I motorrummet finns det heta komponenter som vid
kontakt med vätskan kan orsaka brand.
BROMSVÄTSKA D-fig. 1
Skruva av locket och kontrollera att vätskan i tanken är
på max. nivå. Vätskenivån i tanken får inte överstiga \
re-
ferensmärket MAX. Om du behöver tillsätta vätska, råder
vi dig att använda bromsvätskan som står i tabellen ”Vät-
skor och smörjmedel” (se kapitel ”6”).
ANMÄRKNING: Rengör behållarens lock och området
runt det ordentligt.
När du öppnar locket ska du se noga till att inga orenhe-
ter kan tränga in i behållaren. Använd en tratt med in-
byggt filter med filtermaskor på 0,12 mm eller mindre vid
påfyllning.
VARNING! Bromsvätskor absorberar fukt och om bilen
används på platser med hög luftfuktighet bör bromsvät-
skan bytas ut oftare än vad som anges i ”Underhålls-
schema”.
242UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
233-256 Delta SV 1ed 07/04/14 12:12 Pagina 242

Bromsvätskan är mycket frätande, se till att
den inte kommer i kontakt med de lackerade
delar av bilen. Tvätta i sådana fall omedel-
bart av med vatten.
Bromsvätskan är giftig och extremt frätande.
Vid en ofrivillig kontakt med vätskan, tvät-
ta omedelbart delarna med vatten och mild
tvål och skölj rikligt. Vid förtäring, kontakta ome-
delbart läkare.
Symbolen πpå behållaren anger typen av
den syntetiska bromsvätskan, och skiljer den
från mineralbaserade. Användning av mine-
ralbaserade bromsvätskor kan allvarligt skada
bromssystemets speciella gummipackningar.
LUFTFILTER/POLLENFILTER/
DIESELFILTER
Vänd dig till Lancias servicenät för filterbyte.
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL243
233-256 Delta SV 1ed 07/04/14 12:13 Pagina 243

BYTA BATTERI
Byt vid behov ut batteriet mot ett nytt originalbatteri med
samma egenskaper.
Vid byte till batteri med andra egenskaper gäller inte läng-
re tidsintervallen för underhåll i ”Underhållschema”.
För underhållet av batteriet ska man följa anvisningarna
som från batteritillverkaren.
Avancerat ESP-system
När batteriet koppats ifrån, tänds varningslampan á(til-
lsammans med meddelandet som visas på displayen) för
att indikera att det är nödvändigt att återinitialisera sy-
stemet. Utför följande initialiseringsprocedur för att släcka
varningslampan:
❍ Vrid tändningsnyckeln till MAR.
❍ Vrid ratten så långt det går medsols eller motsols (för
att kunna övergå från läget med raka hjul).
❍ Vrid tändningsnyckeln till STOP och sedan gradvis til-
lbaka till MAR.
Om varningslampan á inte slocknar inom några sekun-
der, vänd dig till Lancias servicenät.
244
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Vätskan i batteriet är giftig och frätande.
Undvik kontakt med hud eller ögon. Undvik
öppna lågor eller tänkbara gnistkällor i när-
heten av batteriet. Fara för explosion och brand!
Användning av batteriet med för låg vätske-
nivå kan allvarligt skada batteriet och dess-
utom leda till att batteriet exploderar.
BATTERI
Batteriet F-fig. 1 i bilen är av den typ som kräver lite
underhåll. Under normala funktionsvillkor behöver man
inte fylla på med destillerat vatten i elektrolytvätskan.
Regelbundna kontroller i Lancias servicenät eller specia-
liserad personal är ändå nödvändiga för att säkra b\
atte-
riets funktion.
233-256 Delta SV 1ed 07/04/14 12:13 Pagina 244

UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL245
5
Felaktig montering av elektriska och elek-
troniska tillbehör kan orsaka allvarliga ska-
dor på bilen. Om du önskar installera tillbe-
hör efter inköpet av bilen (stöldskyddssystem,
radiotelefon, osv.) kontakta en Lancias servicenät
som kan rekommendera de lämpligaste anordning-
arna och framför allt rekommendera behovet att an-
vända ett batteri med en högre kapacitet.
Batterierna innehåller ämnen som är myck-
et miljöfarliga. För batteribyte ska du vän-
da dig till Lancias servicenät, som har den
utrustning som behövs för återvinning med miljö-
hänsyn och enligt gällande förordningar.
Om bilen ska stå parkerad i mycket låga
temperaturer under en lång tid, ska du ned-
montera batteriet och förvara det separat i en
uppvärmd lokal, annars riskerar man att batteri-
et fryser till.
När du utför underhåll på batteriet eller
i dess närhet ska du alltid använda skydds-
glasögon.
233-256 Delta SV 1ed 07/04/14 12:13 Pagina 245

246UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
RÅD FÖR ATT ÖKA BATTERIETS LIVSLÄNGD
För att undvika en alltför snabb urladdning av batteriet
och för att bevara dess funktion en längre tid ska du nog-
grant iaktta följande anvisningar:
❍När du parkerar bilen ska du se till att dörrarna, mo-
torhuven och luckorna är ordentligt stängda så att ku-
pébelysningen inte tänds.
❍ Släck ljusen i de invändiga belysningsenheterna. Bilen
är i alla händelser försett med ett automatiskt av-
stängningssystem för innerbelysningen.
❍ När motorn är avstängd, ska du inte låta anordning-
arna vara på länge (t ex. bilradion, varningsljusen osv).
❍ Före varje ingrepp i elanläggningen ska du koppla från
kabeln från batteriets minuspol.
❍ Se till att fästa klämmorna ordentligt på batteripolerna.
VARNING! Batteri som under en längre tid har en ladd-
ning under 50 % kommer att skadas av sulfatisering vil-
ket reducerar dess kapacitet och startförmåga. Det kan också leda till att batterivätskan fryser (detta kan
ske redan vid –10° C). Vid ett längre uppehåll, se avsnittet
”När bilen inte används under en längre tid” i kapitel 3.
Om du efter att ha köpt bilen vill installera tillbehör som
kräver konstant strömtillförsel (larm osv.) eller andra till-
behör som ökar strömförbrukningen bör du vända sig til\
l
Lancias servicenät, där kvalificerad personal kan förslå de
mest lämpliga tillbehören i Lineaccessori Lancia och dess-
utom utvärdera tillkommande strömförbrukning. De kan
avgöra om dessa går att integrera i bilens existerande el-
system eller om man t ex måste byta till ett större batteri.
Vissa av dessa anordningar fortsätter att förbruka ström
även när motorn är avstängd och laddar gradvis ut bat-
teriet.
233-256 Delta SV 1ed 07/04/14 12:13 Pagina 246

HJUL OCH DÄCK
Kontrollera trycket på varje däck varannan vecka unge-
fär och innan långa resor, inklusive reservdäcket. Denna
kontroll ska utföras med vilat och kallt däck.
Vid körning är det normalt att däcktrycket ökar. För kor-
rekta värden för däcktryck se avsnittet ”Hjul” i kapitel 6.
Ett felaktigt tryck leder till en onormal förbrukning av
däcken fig. 2:
A Normalt tryck: jämn förslitning av slitbanan.
B Otillräckligt tryck: slitbana med stor förslitning på kan-terna.
C För högt tryck: slitbana med stor förslitning i mitten.
Däcken måste bytas när slitbanans tjocklek är 1,6 mm.
Se i alla händelser till att följande gällande förordningar
i det land du färdas i.
fig. 2L0E0096m
VARNINGAR
❍ Om möjligt, undvik häftiga inbromsningar, rivstarter
och våldsamma stötar mot trottoarer, gropar eller hin-
der av olika slag. Längre körningar på vägar med säm-
re underhåll kan skada däcken;
❍ Kontrollera regelbundet att det inte finns sprickor på
däcksidorna och att slitbanan inte är utbuktad eller
ojämnt sliten. Kontakta i så fall Lancias servicenät.
❍ Undvik att köra med överbelastning. Det kan orsaka
allvarliga skador på hjul och däck.
❍ Stanna omedelbart vid punktering och byt däcket för
att undvika att skada däcket, fälgen, fjädringen och
styrningen.
❍ Däck åldras även om de används lite. Sprickor på slit-
banan och på sidorna är tecken på att däcket är gam-
malt. Om däcken monterats för över sex år sedan bör
de kontrolleras av kvalificerad personal. Kom även ihåg
att låta kontrollera reservhjulet med extra omsorg.
❍ Vid byte ska du alltid använda nya däck och undvika
däck av okänt märke.
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL247
233-256 Delta SV 1ed 07/04/14 12:13 Pagina 247

248UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
❍När du byter ut ett däck, bör du även byta ut däck-
ventilen.
❍ För en jämn förslitning av fram- och backdäck re-
kommenderar vi att däcken byter plats efter 10 000-
15 000 kilometer. De ska bytas på samma sida för att
ha kvar rotationsriktningen.
Kom ihåg att bilens väghållning även påver-
kas av däcktrycket som måste vara korrekt.
Ett för lågt tryck kan leda till överhettning
av däcket med allvarliga däckskador som
följd.
Byt aldrig däck mellan olika sidor av bilen,
från höger till vänster sida och tvärtom.
Låt inte lackera om fälgar av lättmetall med
en metod som kräver värme över 150° C. Hju-
lens mekaniska egenskaper kan annars sät-
tas på spel.
233-256 Delta SV 1ed 07/04/14 12:13 Pagina 248