Lancia Flavia 2012 Instrukcja obsługi (in Polish)

PŁYNY, ŚRODKI SMARNE I ORYGINALNE CZĘŚCI
SILNIKElementSpecyfikacje płynów i smarów (Oryginalne części)
Płyn chłodzący* Nale\by skontaktować się z Dealerem LANCIA.
Olej silnikowy** Olej syntetyczny klasy SAE 5W
-20 zgodny z Klasyfikacją FIAT9.55535-CR1,
API SN, ILSAC GF-5 (SELENIA K POWER, Contractual Technical Reference
N° F102.F11)
Świece zapłonowe ZFR5F-11 (przerwa 1,1 mm)
Wybór paliwa Liczba oktanowa 91 lubwy\bsza
* Nie dodawać ani nie mieszać płynów o
innych parametrach ni\b te, które zostały
opisane powy\bej.
** Nale\by stosować oleje przynajmniej
klasy ILSAC GF-5,jeśli oryginalne
produkty nie są dostępne. W takim przypadku nie ma gwarancji za
pewnie-
nia optymalnych os iągów silnika.Zasto-
sowany awaryjnie olej nale\by wymienić
mo\bliwie szybko na produkt oryginalny
przy najbli\bszej wizycie w autoryzo wa-
nym serwisie LANCIA. U
\bywanie produktów o parametrach
niespełniających wymogów specyfikacji
ILSAC GF-5mo\be spowodować
uszkodzenie silnika i nie jest objęte
umową gwarancyjną.
234

PODWOZIEElementSpecyfikacje płynów i smarów (Oryginalne części)
Automatyczna skrzynia biegów Syntetyczny olej spełniający kwalifikację firmy FIAT
9.55550-AV4 (TUTELA
TRANSMISSION FORCE4, Contractual Technical Reference N° F108.F11)
Pompa hamulcowa Płyn syntetyczny spełnia
jący kwalifikację firmy FIAT 9.55597, FMVSS n° 116,
DOT 4, ISO 4925, SAE J-1704 (TUTELA TOP 4, Contractual Technical
Reference N° F001.A93)
Zbiornik układu wspomagania Syntetyczny olej spełnia
jący kwalifikację firmy FIAT 9.55550-AV4 (TUTELA
TRANSMISSION FORCE4, Contractual Technical Reference N° F108.F11)
Płyn do spryskiwaczy przedniej/tylnej
szyby Mieszanina alkoholu, wody i
środków powierzchniowo czynnych CUNA NC
956-11 (TUTELA PROFESSIONAL SC35, Contractual Technical Reference
N° F201.D02), certyfikacja FIAT 9.55522
235

UMOWA DOTYCZĄCA
WYCOFANIA Z UŻYTKU
POJAZDU PO ZAKOŃCZENIU
EKSPLOATACJI
Od wielu lat firma LANCIA aktywnie
uczestniczy w kampanii na rzecz
ochronyśrodowiska, stale udoskonalając
swoje procesy produkcyjne i produkty,
które stają się coraz bardziej przyjazne
środowisku”.
Aby ułatwić klientom przestrzeganie
wymogów dotyczących ochrony środo\f
wiska i europejskiej dyrektywy 2000/
53/WE dotyczącej wycofywania pojaz -
dów z u\bytku po zakończeniu ich
eksploatacji, firma LANCIA oferuje
mo\bliwość wycofania pojazdu z u\bytku*
po zakończeniu jego eksploatacji bez ko-
niecz ności ponoszenia dodatkowych
kosztów. Treść dyrektywy stanowi, \be w
momen-
cie wycofania z u\bytku przez ostatniego
właściciela lub posiadacza pojazd nie
mo\be mieć \badnej wartości rynkowej.
Do 1. stycznia 2007 roku we wszystkich
krajach Unii Europejskiej wyłącznie p o-
jazdy zarejestrowane po 1. czerwca 2002
roku były wycofywane z u\bytku bez
dodatkowych kosztów. Od 2007 wyc o-
fanie z u\bytku było darmowe niezale\bnie
od roku pierwszej rejestracji, pod wa-
runkiem, \be pojazd był wyposa\bony w
główne podzespoły (w szczególności s il-
nik i nadwozie) i nie wymagał złomowa-
nia dodatkowych odpadów.
Aby wycofa ć pojazd z u\bytku po zakoń\f
czeniu jego eksploatacji, nale\by się zwró -
c ić do autoryzowanego dealera LANCIA
lub autoryzowanego punktu złomowania
pojazdów.
Autoryzowane punkty złomowania z o-
stały starannie wyselekcjonowane, aby
zagwarantowa ć najwy\bszą jakość ob-
sługi podczas przyjmowania, rozbiórki i
recyklingu pojazdu z przestrzeganiem
norm ochrony środowiska.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
punktów złomowania, prosimy skon-
taktowa ć się z autoryzowanym dealerem
LANCIA, zadzwonić pod numer
00800 526242 00 (połączenie bezpłatne)
lub odwiedzić oficjalną stronę interne-
to wą firmy LANCIA.
(*) Pojazd przeznaczony do przewozu
ludzi wyposa\bony maksymalnie w d zie-
więć miejsc siedzących, o dopuszczalnej
masie całkowitej poni\bej 3,5 t.
236

237

238

8
HARMONOGRAMY KONSERWACJI
• HARMONOGRAM KONSERWACJI . . . . . . . . . 240 • Kontrole okresowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
• Eksploatacja pojazdu w trudnych warunkach . . . . . 243
239

HARMONOGRAM
KONSERWACJI
Wymienione w niniejszej instrukcji
przeglądy w ramach harmonogramu
konserwacji nale\by wykonywać zgodnie
z przebiegiem i podanymi okresami, aby
zachować wa\bność gwarancji na pojazd
oraz zapewnić jego optymalne działanie
i niezawodność. Eksploatacja pojazdu w
trudnych warunkach, takich jak obszary
o silnym zapyleniu lub pokonywanie
krótkich tras, mo\be wiązać się z koniecz-
nością częstszego serwisowania. W
przypadku stwierdzenia lub podejrzenia
awarii nale\by przeprowadzić kontrolę i
konserwację pojazdu.Wskaźnik wymiany oleju przypomni
u\bytkownikowi o konieczności prz epro-
wadzenia okresowego prz eglądu pojazdu.
W pojazdach wyposa\bonych w elektro-
niczne centrum informacyjne pojazdu
(EVIC) w układzie pojawi s iękomuni-
kat Oil Change Required” (Wymagana
wymiana oleju") wraz z pojedynczym
sygnałem d źwiękowym, informując kie-
row cę o potrzebie wymiany oleju.
INFORMACJA:
• Wskaźnik wymiany oleju nie moni- toruje czasu od ostatniej wymiany
oleju. Olej należy wymienić\b jeżeli
od ostatniej wymiany oleju minęło
12 miesięcy, nawet jeśli NIE zapaliła
się kontrolka wymiany oleju.
• W żadnym wypadku nie wolno prze- kraczać przebiegu 12 000 km lub
okresu 12 miesięcy między kolej-
nymi wymianami oleju, zależnie od
tego, co nastąpi wcześniej.
Autoryzowany dealer mo\be zresetować
komunikat kontrolki wymiany oleju po
przeprowadzeniu zaplanowanej wymiany
oleju.PRZESTROGA!
Zaniedbanie konserwacji odpo wied-
nich podzesp ołów mo\be doprowadzić
do uszkodzenia pojazdu.
240

Tysiące kilometrów24 48 72 96 120 144 168 192
Miesiące 12 24 36 48 60 72 84 96
Przepłukanie układu chłodzenia i wymiana płynu
chłodzącego (lub po 60 miesiącach). •
Sprawdzenie i w razie potrzeby wymiana zaworu PCV. •
Kontrola stanu naładowania akumulatora. Ładowanie w
razie potrzeby. • • • • • • • •
Kontrola stanu/zu\bycia opon. Regulacja ciśnienia w razie
potrzeby. • • • • • • • •
Sprawdzenie działania oświetlenia (przednie światła,
kierunkowskazy, światła awaryjne, oświetlenie baga\bnika,
oświetlenie wnętrza, oświetlenie schowków, lampki
ostrzegawcze w zestawie wskaźników itd.). • • • • • • • •
Kontrola działania spryskiwaczy przedniej szyby i w razie
potrzeby korekta ustawienia dysz spryskiwaczy. • • • • • • • •
Kontrola poło\benia/zu\bycia wycieraczek przedniej/tylnej
szyby. • • • • • • • •
Sprawdzenie czystości zamków pokrywy komory silnika i
tylnej klapy oraz nasmarowanie cięgieł. • • • • • • • •
Kontrola wzrokowa stanu: nadwozia, zabezpieczenia
podwozia, przewodów sztywnych i elastycznych
(w układach wydechowym, paliwowym i hamulcowym),
części gumowych (osłony, tuleje itp.). • • • • • • • •
Kontrola stanu i zu\bycia przednich klocków hamulcowych. • • • • • • • •
Kontrola stanu i zu\bycia tylnych klocków hamulcowych. • • • • • • • •
241

Tysiące kilometrów24 48 72 96 120 144 168 192
Miesiące 12 24 36 48 60 72 84 96
Sprawdzenie, a w razie potrzeby tak\be uzupełnienie,
poziomu płynów (płynu hamulcowego, płynu do
spryskiwaczy, elektrolitu, płynu chłodzącego itd.). • • • • • • • •
Kontrola wzrokowa stanu pasków transmisyjnych
akcesoriów. •
•
Kontrola skoku dźwigni hamulca ręcznego. Regulacja w
razie potrzeby. •
• ••
Kontrola emisji gazów spalinowych. • • • • • • • •
Sprawdzenie układu sterującego silnikiem
(za pośrednictwem gniazda diagnostycznego). • • • • • • • •
Wymiana oleju i filtra w automatycznej skrzyni biegów. •
Wymiana świec zapłonowych. ••
Wymiana wkładu filtra powietrza. •• ••
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju.*
Wymiana płynu hamulcowego (lub co 24 miesiące). ••
Wymiana filtra przeciwpyłowego. • • • • • • • •
* Olej silnikowy i filtr oleju nale\bywymie-
nić w momencie zaświecenia się lampki
ostrzegawczej w zestawie wskaźników lub
niezale\bnie od tego co 12 miesięcy.242

Kontrole okresowe
Co1000 km lub przed dalszymi trasami
sprawdzić i, w razie potrzeby, uzupełnić:
• płyn chłodzący;
• płyn hamulcowy;
• płyn do spryskiwaczy;
• stan i ciśnienie w oponach;
• działanie świateł (reflektory, kierun-
kowskazy, światła awaryjne itd.);
• działanie spryskiwaczy/wycieraczek przedniej szyby oraz ustawienie/
zu\bycie piór wycieraczek przedniej/
tylnej szyby.
Co 3000 km sprawdzić poziom oleju i,
w razie potrzeby, uzupełnić. Eksploatacja pojazdu w
trudnych warunkach
Jeśli przez większą część czasu pojazd
jest eksploatowany w następujących
wa-
runkach:
• holowanie przyczepy;
• jazda po zapylonych drogach;
• jazda na krótkich odcinkach (p oni\bej
7–8 km) przy ujemnej temperaturze
otoczenia;
• częsta lub długotrwała praca silnika na biegu jałowym lub jazda z niską pręd\f
kością na krótkim odcinku.
Wykonać następujące kontrole częściej,
ni\b jest to określone w harmonogramie
konserwacji:
• kontrola stanu i zu\bycia przednich klocków hamulcowych
• kontrola czystości zamków pokrywy komory silnika i tylnej klapy, spraw -
dzenie i przesmarowanie c ięgieł;•
kontrola wzrokowa stanu silnika,
skrzyni biegów, przewodów sztywnych
i elastycznych (układów wydechowego,
paliwowego i hamulcowego), części g
u-
mowych (osłony, tuleje itp.);• kontrola naładowania akumulatora i poziomu elektrolitu w akumulatorze;
• kontrola wzrokowa pasków transmi- syjnych akcesoriów;
• kontrola i w razie potrzeby wymiana oleju silnikowego oraz filtra oleju;
• kontrola i w razie potrzeby wymiana filtra przeciwpyłowego;
• kontrola i w razie potrzeby wymiana filtra powietrza.
243