Lancia Flavia 2013 Návod k použití a údržbě (in Czech)

UPOZORN\fNÍ!
• Je-li zvednutá kapota, vyhýbejte sevždy chladicímu ventilátoru chla-
diče motoru. Při otočení spínače
zapalování do polohy ON
(ZAPNUTO) se může ventilátor
kdykoliv roztočit. Pohybující se
lopatky ventilátoru vás mohou zra-
nit.
(Pokračování)
UPOZORN\fNÍ!(Pokračování)
• Sundejte si veškeré kovové šperky jako náramkové hodinky nebo
náramky, které by mohly zapříčinit
nechtěný elektrický kontakt.
Můžete být k vážně zraněni.
• Akumulátory obsahují kyselinu sírovou, která může popálit oči nebo
pokožku a vytvářet vodík, který je
hořlavý a výbušný. V blízkosti aku-
mulátoru nepoužívejte otevřený pla-
men či zdroj jiskření.
1. Zatáhněte parkovací brzdu, na auto-
matické převodovce zařaďte PARK
a otočte zapalování do polohy LOCK
(ZAMKNOUT).
2. Vypněte topení, rádio a veškeré
nepotřebné elektrické příslušenství.
3. Odstraňte krytku externí svorky (+)
akumulátoru. Odstranění svorky: stisk-
něte krytku a vytáhněte kryt nahoru. 4. Pokud při startování pomocí propo-
jovacích kabelů používáte další vozidlo,
zaparkujte toto vozidlo v dosahu propo-
jovacích kabelů, zatáhněte parkovací
brzdu a ujistěte se, že je vypnuto zapalo-
vání v poloze OFF (VYPNUTO).
UPOZORN\fNÍ!
Vozidla se nesmí navzájem dotýkat,
nebo\b to může způsobit uzemnění
a může to být příčinou úrazu.
Externí svorky akumulátoru
1 — Externí kladná
(+)svorka (zakrytá
krytkou)
2 – Externí záporná (-)svorka
Pojistný jazý\bek
185

POSTUP PŘI POMOCNÉM
STARTOVÁNÍUPOZORN\fNÍ!
Při nedodržení tohoto postupu může
dojít k explozi akumulátoru a násled-
nému úrazu nebo škodě na majetku.VAROVÁNÍ!
Při nedodržení tohoto postupu může
dojít k poškození nabíjecího systému
podpůrného vozidla nebo vozidla
s vybitým akumulátorem.
1. Připojte kladný (+)konec propojova-
cího kabelu k externí kladné (+)svorce
vozidla s vybitým akumulátorem.
2. Připojte opačný konec kladného (+)
propojovacího kabelu ke kladné (+)
svorce pomocného akumulátoru.
3. Připojte záporný konec (-)propojo-
vacího kabelu k záporné (-)svorce
pomocného akumulátoru. 4. Připojte opačný konec záporného
(-)
propojovacího kabelu k externí záporné
(-) svorce vozidla s vybitým akumuláto

VYPROŠT\fNÍ
UVÍZNUTÉHO
VOZIDLA
Pokud vozidlo uvízne v bahně, písku
nebo sněhu, často z něj dokáže vyjet po
rozkývání. Otáčejte volantem doprava
a doleva, aby se uvolnilo místo kolem
předních kol. Potom střídavě zařazujte
polohy DRIVE (JÍZDA) a REVERSE
(ZPÁTEČKA) a zároveň lehce sešla

3. Odstraňte osazení pryžového držáku
nápojů. Stiskněte jednu stranu středu
osazení, aby se odkryl okraj a usnadnilo
se odstranění.
4. Nastavte spínač zapalování do
polohy ACC (Příslušenství) nebo ON/
RUN (Zapnuto/chod), ale nestartujte
motor.
5. Sešlápněte brzdový pedál a držte ho
pevně stisknutý.6. Vložte šroubovák nebo podobný
nástroj do přístupového otvoru (na
přední straně držáku nápojů), zatlačte
uvolňovací páčku potlačení dopředu a
přidržte ji.
7. Přesuňte řadicí páku do polohy
NEUTRÁL.
8. Vozidlo se zařazeným NEUTRÁ

Aby se předešlo poškození vozidla, je
vyžadováno správné tažné nebo zvedací
zařízení. Používejte pouze vlečné tyče
a ostatní vybavení zkonstruované pro
tento účel a řiďte se pokyny výrobce
vybavení. Používání bezpečnostních
řetězů je povinné. Připevněte vlečnou
tyč nebo jiné tažné zařízení k hlavním
konstrukčním prvkům vozidla, ne
k nárazníkům nebo k jejich držákům.
Musíte dodržovat veškeré státní zákony
i místní předpisy týkající se tažení vozi-
del.
Pokud musíte v taženém vozidle použí

tažení na plochém valníku. Pokud ale
tažení na plochém valníku není dostupné,
může být použito tažení pomocí zařízení
pro zvednutí kol. Zadní tažení (s předními
koly na zemi) není povoleno, nebo\b by
mohlo dojít k poškození převodovky.
Pokud je zadní tažení jedinou možností,
přední kola musí být umístěna na jednoná

7
ÚDRŽBA VOZIDLA
• MOTOROVÝ PROSTOR – 2,4 L . . . . . . . . . . . . . .193
• PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM – OBD II . . .194
• NÁHRADNÍ DÍLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .194
• POSTUPY ÚDRŽBY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .194 • MOTOROVÝ OLEJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .195
• FILTR MOTOROVÉHO OLEJE . . . . . . . . . . . .196
• FILTR VZDUCHOVÉHO ČISTIČEMOTORU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .196
• BEZÚDRŽBOVÝ AKUMULÁTOR . . . . . . . . . . .197
• ÚDRŽBA KLIMATIZACE . . . . . . . . . . . . . . . .197
• VZDUCHOVÝ FILTR KLIMATIZACE . . . . . . .198
• MAZÁNÍ KAROSERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . .199
• STÍRÁTKA ST\fRAČŮ ČELNÍHO SKLA . . . . . .199
• DOPLN\fNÍ OSTŘIKOVACÍ KAPALINY . . . . .200
• VÝFUKOVÝ SYSTÉM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200
• CHLADICÍ SYSTÉM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .202
• BRZDOVÝ SYSTÉM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .205
• AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA . . . . . . . . . .206
• PÉČE O VZHLED VOZIDLA A OCHRANA PŘED KOROZÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .208
• ČIST\fNÍ DRŽÁKŮ NÁPOJŮ V PROSTŘEDNÍM TUNELU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .210
191

• PÉČE O SKLÁDACÍ STŘECHU . . . . . . . . . . . . .210
• OŠETŘENÍ T\fSNICÍ PÁSKY M\fKKÉ A TVRDÉSTŘECHY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .212
• POJISTKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .212
• INTEGROVANÝ NAPÁJECÍ MODUL . . . . . . . .212
• USKLADN\fNÍ VOZIDLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . .215
• NÁHRADNÍ ŽÁROVKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .216
• VÝM\fNA ŽÁROVEK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .216
• SV\fTLOMET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .216
• PŘEDNÍ UKAZATELE SM\fRU . . . . . . . . . . . . .217
• PŘEDNÍ MLHOVÉ SV\fTLO . . . . . . . . . . . . . .217
• ŽÁROVKY ZADNÍHO UKAZATELE SM\fRU . .218
• COUVACÍ SV\fTLO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .218
• SV\fTLO REGISTRAČNÍ ZNAČKY . . . . . . . . . .219
• OBJEMY KAPALIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .219
• KAPALINY, MAZIVA A ORIGINÁLNÍ DÍLY . . . .220
• MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .220
• PODVOZEK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .221
192

MOTOROVÝ PROSTOR – 2,4 L1 – Nádržka chladicí kapaliny6 – Filtr vzduchového čističe
2 – Nádržka kapaliny posilovače řízení 7 – Plnicí otvor motorového oleje
3 – Nádržka brzdové kapaliny 8 – Tlakový uzávěr chladicí kapaliny
4 – Elektronické centrum rozvodu energie (pojistky) 9 – Olejová měrka motorového oleje
5 – Integrovaný napájecí modul (pojistky) 10 – Nádržka ostřikovací kapaliny
193

PALUBNÍ
DIAGNOSTICKÝ
SYSTÉM – OBD II
Vozidlo je vybavené důmyslným palub-
ním diagnostickým systémem nazýva