EGR Lancia Musa 2007 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

A MOTOR INDÍTÁSA
SZÜKSÉGINDÍTÁS
Ha a Lancia CODE rendszer nem tudja kikapcsolni
az indításgátlót, a és a Ujelzõfények égve ma-
radnak a mûszerfalon, és a motor nem indítható.
Ilyen esetben a szükségindítási eljárással indíthatjuk
a motort.
Gondosan olvassuk végig az egész leírást, mielõtt el-
kezdenénk a mûveletek végrehajtását. Ha valamelyik
lépést elhibáztuk, fordítsuk a gyújtáskulcsot STOP
állásba, és kezdjük el ismét az eljárást az elsõ lépés-
tõl.
ˆOlvassuk el a CODE kártyán megadott, ötszám-
jegyû elektronikus kódot.
ˆFordítsuk a gyújtáskulcsot MAR állásba.
ˆNyomjuk le teljesen és tartsuk lenyomva a
gázpedált. A Ufigyelmeztetõ fény ekkor kb. 8
másodpercre kigyullad, majd kialszik.
ˆEkkor engedjük fel a gázpedált, és készüljünk fel a
Ulámpa felvillanásainak számlálására.
ˆEzután, amikor a lámpa felvillanásainak száma
megegyezik a CODE kártyán levõ kódszám elsõ
számjegyével, nyomjuk le és tartsuk teljesen le-
nyomva a gázpedált, amíg aUfény (4 másod-
percre) kigyullad, majd kialszik. Ekkor engedjük
fel a gázpedált.
ˆAUfigyelmeztetõ fény most ismét villogni kezd:
amikor a felvillanások száma megegyezik a CODE
kártyán levõ kódszám második számjegyével,
nyomjuk le ismét és tartsuk lenyomva a gázpedált,
az elõzõ pontban leírtak szerint.
ˆUgyanígy járjunk el a CODE kártyán megadott
kódszám többi számjegye esetében is.
ˆAz utolsó számjegy bevitele után tartsuk a gázpe-
dált lenyomva. AUfigyelmeztetõ fény most 4 má-
sodpercre kigyullad, majd kialszik. Ekkor enged-
jük fel a gázpedált.
ˆAUlámpa gyors (kb. 4 másodpercig tartó) villo-
gása nyugtázza, hogy a kódszám betáplálásának fo-
lyamata sikeresen végbement.
ˆEz esetben indítsuk be a motort a gyújtáskulcs
MAR állásból AVV állásba való fordításával.
Ha azonban aUlámpa égve marad, fordítsuk a
gyújtáskulcsot STOP állásba, és ismételjük meg az
eljárást az elsõ lépéstõl kezdve.
FONTOS A sikeres szükségindítás után is, haladék-
talanul keressünk fel egy Lancia márkaszervizt, mert
különben minden alkalommal el kell végeznünk
a fenti eljárást, amikor a motort indítani akarjuk.
253
TÁRGYMUTATÓ
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN

A JAVÍTÁS MENETE
Az alábbiak szerint járjunk el:
ˆHúzzuk be a kéziféket. A javítandó keréken csavarjuk le a szelep-
sapkát, és az A töltõcsõ végén levõ B gyûrûs anyát csavarjuk fel
a kerékszelepre.
L0D0363m
258
TÁRGYMUTATÓ
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
FIGYELMEZTETÉS
A javítókészlet tartálya etilénglikolt és latexet tartalmaz; ezek a vegyületek
allergén hatásúak. Irritálják a szemet és a bõrt, lenyelés vagy belélegzés
esetén károsak az egészségre. A szemmel vagy bõrrel való érintkezés esetén
mossuk le azonnal bõ vízzel és távolítsuk el a szennyezett ruhát. Véletlen lenyelés esetén ne
alkalmazzunk hánytatást, hanem mossuk ki a szájat, itassunk sok vizet és forduljunk orvoshoz.
Ügyeljünk arra, hogy a szer ne kerüljön gyermek kezébe. A terméket asztmatikus betegségben
szenvedõk nem használhatják. Óvakodjunk a folyadék gõzének belégzésétõl. Allergiás reakció
esetén azonnal forduljunk orvoshoz. A tartályt mindig a számára kialakított tartóban helyezzük
el és tartsuk hõforrástól távol. A tömítõfolyadék eltarthatósági ideje korlátozott.
FIGYELMEZTETÉSA munka során viseljük a gyorsjavító készletben található védõ-
kesztyûket.
A tömítõfolyadék kifogyása esetén cseréljük ki a tartályt. A folyadékot ne öntsük ki
és ne dobjuk el a tartályt. Az üres tartály vagy a folyadék elhelyezését mindenkor
az országos és helyi környezetvédelmi elõírások szerint végezzük.

Jegyezzük meg a következõket:
ˆa kocsiemelõ nem javítható; sérülés esetén eredeti, komplett darabbal
kell pótolni;
ˆaz emelõhöz csak a hozzá való, speciális hajtóforgattyút szabad
használni.
A kerékcserét az alábbiak szerint végezzük
ˆÁllítsuk meg a gépkocsit olyan helyen, ahol a kerékcserét biztonsá-
gosan és a forgalom zavarása nélkül végre lehet hajtani. A talaj
lehetõleg sík és kellõen szilárd legyen.
ˆÁllítsuk le a motort és húzzuk be a kéziféket.
ˆKapcsoljuk az elsõ sebességfokozatot vagy a hátramenetet.
ˆEmeljük fel a csomagtér padlóját borító szõnyeget.
ˆCsavarjuk ki a szerszámkészletet rögzítõ A csavart.
ˆEmeljük ki a B szerszámkészletet, a kocsiemelõt helyezzük el
a kicserélendõ kerék közelében.
ˆEmeljük ki a C pótkereket a csomagtérbõl.
L0D0161m
263
TÁRGYMUTATÓ
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN

ˆCsatlakoztassuk a töltõberendezés töltõkábeleit az
akkumulátor kivezetéseihez, ügyelve a helyes
polaritásra.
ˆKapcsoljuk be az akkumulátortöltõt.
ˆA töltés befejezésekor elõször a töltõberendezést
kapcsoljuk ki, és csak azután vegyük le a töltõká-
beleket az akkumulátorról.
ˆCsatlakoztassuk ismét az akkumulátor negatív
pólusához a kábelt.
FONTOS Elektronikus riasztóberendezéssel felszerelt
gépkocsi esetében a töltés elõtt kapcsoljuk ki a beren-
dezést a távirányítóval (ld. a „Mûszerfal és kezelõ-
szervek” fejezet „Elektronikus riasztóberendezés”
címû részét). HA AZ AKKUMULÁTOR LEMERÜLT
FONTOS Az akkumulátor feltöltésének alábbi leírása
pusztán tájékoztatásul szolgál. A mûvelet végrehajtása
érdekében ajánlatos egy Lancia márkaszervizhez for-
dulni.
Az akkumulátor feltöltését ajánlatos lassan, alacsony
áramerõsséggel, kb. 24 órán át végezni. Az ennél
hosszabb ideig tartó töltés az akkumulátor károsodá-
sához vezethet.
A töltéskor az alábbiak szerint járjunk el:
ˆKapcsoljuk le az akkumulátor negatív kivezetésérõl
a kábelt.
286
FIGYELMEZTETÉS
Az akkumulátorban levõ elektrolit mérgezõ és korrozív. Óvakodjunk
a szembe vagy a bõrre kerülésétõl. A tûzveszély miatt az utántöltést
mindig jól szellõzött helyiségben, nyílt lángtól, szikraképzõdéstõl távol
végezzük.
TÁRGYMUTATÓ
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
FIGYELMEZTETÉS
Befagyott akkumulátort semmiképpen ne próbáljunk tölteni. Elõször ki
kell olvasztani az elektrolitot, különben felrobbanhat. Ha az akkumulá-
tor befagyott, hozzáértõ személlyel ellenõriztetni kell, hogy a mûanyag
ház nem repedt-e meg (a kifolyó sav korróziót okoz), és hogy a belsõ
szerkezeti elemek nem sérültek-e meg, mert az zárlatot okozhat.

A tervszerû és gondos karbantartás biztosítja, hogy a
gépkocsi éveken keresztül megbízható és kitûnõ
mûszaki állapotban maradjon.
Ennek érdekében a Lancia gyár elõírja a részletesen
kidolgozott karbantartási program végrehajtását, amely
20000 kilométerenként elvégzendõ ellenõrzési és kar-
bantartási mûveleteket foglal magába.
Emellett természetesen megjegyzendõ, hogy a Karban-
tartási terv nem foglalja magában a gépkocsi teljes
karbantartási igényét; tehát a jármû nem nélkülözheti
sem az elsõ 20000 kilométeres periódus, sem a késõb-
biek során az elõírt karbantartási periódusok között
a rutinszerû karbantartást és a rendszeres figyelmet,
mint pl. a különféle folyadékszintek ellenõrzését
és szükség szerinti feltöltését, a gumiabroncsok leve-
gõnyomásának rendszeres ellenõrzését stb.
FONTOS A Gyártó megköveteli a Karbantartási terv
szerinti átvizsgálási és karbantartási mûveletek elvé-
geztetését. Ezek elmulasztása a garancia megszûnését
eredményezheti.
A Karbantartási terv mûveleteit a Lancia márkaszer-
vizek a Gyártó által meghatározott idõnormák szerint
végzik el. A karbantartás vagy átvizsgálás során megállapított,
esetleges további hibák kijavítására csak a gépkocsi-
tulajdonos beleegyezése esetén kerül sor.
FONTOS Ajánlatos, hogy a használat közben esetleg
jelentkezõ, kisebb hibák kijavíttatásával ne várjunk
a következõ átvizsgálásig, hanem haladéktalanul lép-
jünk kapcsolatba a legközelebbi Lancia márkaszer-
vizzel.
Ha a gépkocsit gyakran használjuk utánfutó vontatá-
sára, a Karbantartási tervben elõírt ellenõrzési és kar-
bantartási mûveletek közötti intervallumokat csökken-
teni kell.
291
TÁRGYMUTATÓ
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS

A különféle meghajtószíjak állapotának szemre-
vételezéses ellenõrzése.
A különféle folyadékszintek ellenõrzése és szükség
szerinti feltöltése (motor hûtõfolyadék, fékfolyadék,
szélvédõmosó, akkumulátor stb.).
A motorolaj cseréje.
A motorolajszûrõ cseréje.
A pollenszûrõ cseréje (egyes változatokon).
TOVÁBBI ELLENÕRZÉSEK
1000 kilométerenként vagy minden hosszabb út elõtt
végezzük el az alábbi ellenõrzéseket és szükség
szerinti feltöltéseket:
motorhûtõfolyadék-szint;
fékfolyadékszint;
ablakmosó tartály folyadékszint;
a gumiabroncsok állapota és légnyomása.
1000 kilométerenként és minden hosszabb út elõtt
ellenõrizzük és szükség esetén töltsük fel a motorolaj
szintjét is.
A Gyártó javasolja a speciálisan a Lancia jármûvek
számára kifejlesztett és gyártott FL Selenia kenõolajok
és egyéb karbantartási anyagok használatát
(ld. a „Mûszaki jellemzõk” címû fejezet „Feltöltési
adatok” táblázatát).
ÉVENKÉNTI ELLENÕRZÉSEK
Az olyan gépkocsik esetében, amelyek évi futástel-
jesítménye 20000 km-nél kevesebb (pl. 10000 km
körüli), egy évenkénti ellenõrzési és karbantartási terv
végrehajtása szükséges, amely az alábbiakat foglalja
magába:
A gumiabroncsok állapotának és kopásának
ellenõrzése és a nyomás szükség szerinti beállítása
(a pótkereket is beleértve).
A világító és jelzõ berendezések mûködésének
ellenõrzése (fényszórók, irányjelzõk, vészvillogó,
utastér-, csomagtér-, kesztyûtartó-világítás,
mûszerfali jelzõfények stb.).
A szélvédõtörlõ és -mosó berendezés ellenõrzése
(törlõlapátok épsége, beállítása, a fúvókák épsége).
Az elsõ tárcsafékbetétek állapotának és kopásának
ellenõrzése.
Szemrevételezéses ellenõrzés: motor,
sebességváltómû, erõátvitel, csõvezetékek (kipu-
fogó-, üzemanyag-, fék-), gumi védõelemek
(harangok, mandzsetták stb.), továbbá az üzem-
anyagellátás és a fékrendszer rugalmas tömlõi.
A motorház- és csomagtérfedél záró szerkezete
mûködésének, tisztaságának ellenõrzése, szükség
szerinti kenése.
Az akkumulátor feltöltöttségének és állapotának
ellenõrzése.
294
TÁRGYMUTATÓ
SZÜKSÉG
ESETÉN
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS

GUMITÖMLÕK
A Karbantartási terv elõírásai szerint, gondosan
ellenõrizzük a fékrendszer és az üzemanyagellátás
gumitömlõit is.
Az ózon, a magas hõmérséklet és a hosszú idejû
folyadékhiány a gumicsövek és a burkolatok
megrepedezését, esetleg folyadékszivárgást okozhat,
lényeges tehát az alapos ellenõrzés.
SZÉLVÉDÕ-ÉS HÁTSÓABLAK-
TÖRLÕ/ MOSÓ
TÖRLÕLAPÁTOK
Idõközönként tisztítsuk meg a gumilapátokat
ablaktisztító folyadékkal; a javasolt készítmény
a TUTELA PROFESSIONAL SC 35.
Cseréljük ki a törlõlapátokat, ha a gumiprofilok elkop-
tak vagy deformálódtak. Mindenesetre legcélszerûbb
ezeket kb. évente egyszer cserélni.
Néhány egyszerû szabály betartásával csökkenthetjük
a törlõlapátok károsodásának veszélyét:
ˆFagypont alatti hõmérséklet esetén ellenõrizzük,
hogy az ablaktörlõ lapátok nem fagytak-e az üveg-
felületre. Ha szükséges, jégmentesítõ folyadékkal
olvasszuk meg a jeget.
ˆAz üvegfelületre rakódott hó- vagy jégréteget ne
az ablaktörlõ mûködtetésével távolítsuk el. Ezzel
amellett, hogy óvjuk a törlõlapátokat, megvédjük
a hajtómotort is a nagy terhelés miatti
túlmelegedéstõl.
ˆA szélvédõtörlõt és a hátsóablak-törlõt ne
mûködtessük száraz üvegfelületen.
311
TÁRGYMUTATÓ
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
FIGYELMEZTETÉSKopott, sérült törlõlapátokkal közlekedni veszélyes, mert kedvezõtlen
idõjárás esetén ez tovább rontja látási viszonyokat.

335
TÁRGYMUTATÓ
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
ÜZEMANYAGFOGYASZTÁS
Az alábbi táblázatban megadott üzemanyagfogyasztás értékeket az erre vonatkozó európai direktívák elõírásai
alapján, a honosítási eljárás során mért értékekbõl határozták meg.
A fogyasztás meghatározására szolgáló eljárást az alábbiak szerint végzik el:
ˆA városi ciklushidegindítással kezdõdik, majd egy szokásos városi út szimulációjával folytatódik;
ˆaz országúti ciklusgyakori gyorsításokat tartalmaz minden sebességfokozatban, hasonlóan a jármû szokásos
használatához, a sebesség 0 és 120 km/h között váltakozik;
ˆaz átlagos kombinált fogyasztásmeghatározásakor a városi ciklus fogyasztását kb. 37%-os, az országúti
fogyasztást kb. 63%-os súllyal veszik számításba.
FONTOS Az út minõsége, a forgalmi viszonyok, az idõjárás, a vezetési stílus, a jármû megterhelése, a megrakott
tetõcsomagtartó miatt megnövekedett légellenállás, a széria és extra tartozékokkal való felszereltség és a jármû
általános állapota természetesen a táblázatban megadott értékektõl eltérõ üzemanyag-fogyasztást eredményezhet.
1.4 8V(◊)7,9 5,2 6,2
1.4 16V(5 sebességfokozattal) 8,5 5,5 6,6
1.4 16V(6 sebességfokozattal) 8,7 5,4 6,6
1.4 16VDual FuNction System 8,3 5,4 6,4
1.3 Multijet 70 HP 6,2 4,5 5,1
1.3 Multijet 90 HP 6,3 4,1 4,9
1.3 Multijet 70 HP Dual FuNction System 6,0 4,4 5,0
1.3 Multijet 90 HP Dual FuNction System 5,9 4,0 4,7
1.9 Multijet 7,0 4,7 5,5
(
◊) Egyes változatoknál, egyes piacokra Üzemanyagfogyasztás az 1999/100/EC Városi Országúti Átlagos
irányelvek alapján (liter/100 km) kombinált

337
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
Agépkocsi felemelése . . . . . . 287
A ggépkocsi vvezetése . . . . . . . . 183
A gépkocsi vontatása . . . . . . . . 287
A jármû leállítása
hosszabb idõre . . . . . . . . . . . . 208
A motor indítása . . . . . . . . . . . 184
– a motor
bemelegítése . . . . . . . . . . . 186
– a motor leállítása . . . . . . . . 186
– benzinmotorok . . . . . . . . . . 184
– diesel-motorok . . . . . . . . . . 185
– gyújtáskapcsolóval . . . . . . . . 20
– segédakkumulátorral . . . . . 254
– szükségindítás . . . . . . . . . . 253
– vontatással . . . . . . . . . . . . . 255
Ablakok (tisztítás) . . . . . . . . . . 316
ABS fékrendszer . . . . . . . . . . . 138
Ajtók . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
– nyitása/zárása . . . . . . . . . . . 12
– nyitása/zárása szükség-
helyzetben . . . . . . . . . . 11, 252
Ajtózsebek . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Akkumulátor . . . . . . . . . . . . . . 273
– a feltöltöttség
ellenõrzése . . . . . . . . . . . . . 305
– cseréje . . . . . . . . . . . . . . . . 306– feltöltése . . . . . . . . . . . . . . . 286
– hasznos tanácsok . . . . . . . . 307
– indítás
segédakkumulátorral . . . . . 254
Alkonyérzékelõ . . . . . . . . . . . . 103
Alvázszám . . . . . . . . . . . . . . . . 320
ASR rendszer . . . . . . . . . . . . . 142
Audio rendszer . . . . . . . . . . . . 147
Automatikus légkondicionáló
rendszer . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Autótelefon
és rádió adó-vevõ . . . . . 148, 149
Azonosító adatok . . . . . . . . . . . 319
Belsõ berendezés . . . . . . . . . . 118
Biztonsági bberendezések . . . . . 157
Biztonsági öv erõhatároló . . . . 163
Biztonsági övek . . . . . . . . . . . . 158
– általános tudnivalók . . . . . 163
– gondozása . . . . . . . . . . . . . . 165
– használata . . . . . . . . . 158, 161
– magassági beállítása . . . . . 160
– övfeszítõk . . . . . . . . . . . . . . 162
– S.B.R rendszer . . . . . . . . . . 159
Biztosítékok . . . . . . . . . . . 280–285
CODE kártya . . . . . . . . . . . . . . .10
CO
2-kibocsátás . . . . . . . . . . . . 336
Cruise Control . . . . . . . . . . . . . 109
Csomagtér . . . . . . . . . . . . . . . 129
– megnövelése . . . . . . . . . . . 132
– nyitás / zárás . . . . . . . . . . . 129
– nyitás
szükséghelyzetben . . . . . . . 131
– a kalaptartó kiemelése . . . 131
Csomagtér világítás . . . . . . . . . 279
– izzócsere . . . . . . . . . . . . . . . 279
Digitális idõóra . . . . . . . . . . 31, 47
Dohányzó készlet . . . . . . . . . . .123
Diesel részecskeszûrõ
(DPF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
„Dualdrive” elektromos
szervokormány . . . . . . . . . . . .150
Dual FuNction System
sebességváltó . . . . . . . . . . . . .189
EBD rendszer . . . . . . . . . . . . . 138
EGR rendszer . . . . . . . . . . . . . 156
Elektromos ablakmozgatás . . . 126
Elektromos csatlakozó aljzat . . 122
TÁRGYMUTATÓ