indítás Lancia Musa 2007 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

A KÖRNYEZETRE NEM KÁROS ANYAGOK ALKALMAZÁSA
A gépkocsi egyetlen alkatrésze sem tartalmaz azbesztet. A kárpitozások párnázata és a légkondicionáló rendszer
nem tartalmaz CFC- (freon-) származékokat, azaz olyan gázokat, amelyeket a légköri ózonréteg károsításáért
tartanak felelõsnek. A festés és fényezés, továbbá a csavarok és a kötõelemek korrózióvédõ bevonatai nem
tartalmaznak kadmiumot és olyan vegyületeket, amelyek levegõ- és talajvíz-szennyezõdést okozhatnak, hanem csak
olyan anyagokat, amelyek nem veszélyeztetik a természeti környezetet.
A KÁROSANYAG-KIBOCSÁTÁST CSÖKKENTÕ BERENDEZÉSEK (benzinmotoroknál)
Háromfunkciós kipufogógáz-katalizátor
A gépkocsi kipufogórendszere el van látva egy, a magas mûködési hõmérsékletnek ellenálló, rozsdamentes acél
anyagú tartályba épített, nemesfém-ötvözeteket tartalmazó katalizátorral.
A katalizátor a kipufogógáz ártalmas összetevõit, a szénmonoxidot, a nitrogénoxidokat és az el nem égett
szénhidrogéneket (amelyek mennyisége az elektronikus üzemanyagbefecskendezõ és gyújtási rendszernek
köszönhetõen igen csekély) átalakítja a környezetre nem veszélyes vegyületekké.
Normális mûködése során a katalizátor erõsen felmelegszik. Ezért ne állítsuk le a gépkocsit gyúlékony anyagok
(száraz fû, túlevél, avar, tarló stb.) felett: a hõsugárzás tüzet okozhat.
Lambda-szenzorok
A lambda-szenzor a kipufogógázban levõ oxigéntartalmat érzékeli. Az oxigénszenzor által küldött elektromos jelet az
üzemanyag-befecskendezés elektronikus vezérlése használja fel, hogy ezzel biztosítsa a tökéletes égésnek megfelelõ,
pontos üzemanyag–levegõ keverési arányt. Ez alapvetõ feltétele a motor és a katalizátor hibátlan mûködésének.
Benzingõz-kondenzációs rendszer
Mivel a benzingõzök keletkezését teljesen megakadályozni nem lehetséges, álló motor esetén a rendszer ezeket
egy speciális, aktívszenet tartalmazó szelencében leköti. A beindítás után a motor ebbõl kiszívja és elégeti a benzin-
gõzöket.

FELTÉTLENÜL OLVASSA EL!
ÜZEMANYAG FELTÖLTÉS
Benzinmotorok:kizárólag ólmozatlan, az EN 228 euroszabványnak megfelelõ minõségû,
legalább 95 (RON) oktánszámú benzin használható.
Multijet motorok:kizárólag gépjármûvekhez elõírt, az EN 590 euroszabványnak megfelelô
minõségû gázolaj (diesel-olaj) használható.
A MOTOR INDÍTÁSA
Benzinmotor esetén:gyõzõdjünk meg a kézifékkar felhúzott állapotáról; állítsuk üres
pozícióba a sebességváltó kart; nyomjuk le teljesen, a padlóig a tengelykapcsoló pedált a
gázpedál lenyomása nélkül, azután fordítsuk a gyújtáskulcsot az AVV állásba és engedjük el
azonnal, mihelyt a motor beindult.
Multijet motor esetén:fordítsuk az indítókulcsot MAR állásba és várjuk meg, amíg a
ésmfigyelmeztetõ fények kialszanak, ezután fordítsuk a kulcsot az AVV állásba és engedjük
el azonnal, mihelyt a motor beindult.
PARKOLÁS GYÚLÉKONY ANYAGOK FELETT
Normális mûködése során a katalizátor erôsen felmelegszik. Emiatt ne állítsuk le a gépkocsit
gyúlékony anyagok, száraz fû, tûlevél, avar, tarló stb. felett: az erõs hôsugárzás tüzet okozhat.
K

A KÖRNYEZET VÉDELME
A természeti környezet fokozott megóvása érdekében a gépkocsi a károsanyag-kibocsátást okozó
berendezések állandó felügyeletét és ellenõrzését megvalósító rendszerrel van ellátva.
ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK ÉS TARTOZÉKOK
Ha a jármû megvásárlása után elektromos áramot fogyasztó berendezéseket kívánunk
beszereltetni, (az akkumulátor esetleges lemerülésének elkerülése érdekében) elõször
forduljunk egy Lancia márkaszervizhez, ahol az összfogyasztás meghatározása után választ
adnak arra, hogy a gépkocsi elektromos berendezése képes-e biztosítani a fogyasztási igénynek
megfelelõ energiát.
CODE KÁRTYA
A kártyát tartsuk biztonságos helyen, soha ne a gépkocsiban. Ajánlatos a CODE kártyán
található elektronikus kódot feljegyezni és egy esetleges szükségindítás esetére azt mindig
magunknál tartani.
TERVSZERÛ KARBANTARTÁS
A tervszerû karbantartás mûveleteinek pontos végrehajtása hosszú idõn át biztosítja a gépkocsi
teljesítményének, biztonsági jellemzõinek, környezetkímélõ tulajdonságainak megõrzését és az
alacsony üzemeltetési költségek fenntartását.
A KEZELÉSI ÚTMUTATÓ...
...fontos információkat, tanácsokat és figyelmeztetéseket tartalmaz a gépkocsi helyes
használatára, a vezetési biztonságra és a karbantartásra vonatkozóan, a gépkocsi teljes
élettartama során. Fordítsunk különös figyelmet a "(személyi biztonság),
#(környezetvédelem) és a â(a jármû épsége) szimbólumokkal megjelölt figyelmeztetésekre.
Ha a multifunkciós kijelzõn megjelenik a „See Handbook” (Nézze meg a Kezelési útmutatót)
felirat, a szükséges információkat a jelen Kezelési útmutató „Figyelmeztetõ jelzések és üzenetek”
címû fejezetetében találjuk meg.
D
U

8
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
JELKÉPEK
A Lancia Musa egyes alkatrészein vagy azok közelében speciális, színes
címkék vannak elhelyezve. A címkéken jelképes ábrák láthatók, ame-
lyek a kérdéses alkatrésszel kapcsolatos elõvigyázatosságra hívják fel a
figyelmet.
Az alkalmazott jelképeket és azok magyarázatát a motorházfedél belsõ
oldalán található táblázat foglalja össze.
A LANCIA CODE RENDSZER
A lopás elleni fokozott védelem érdekében a gépkocsit egy elektronikus
indításgátló rendszerrel (immobiliser) látták el, amely a gyújtáskulcs
kihúzásakor automatikusan aktiválódik.
A motor indításakor a kulcs fogantyújába épített elektronikus szerkezet
kódolt, rádiófrekvenciás jeleket bocsát ki, amelyeket a gyújtáskapcsoló
speciális érzékelõje felfog. Ez a jelsorozat a kódolt „jelszó”, amelynek
segítségével a vezérlõ egység felismeri az indítókulcsot, és csak ebben
az esetben engedélyezi a motor indítását.
MÛKÖDÉS
Minden motorindításkor, amikor az indítókulcsot MAR állásba fordítjuk,
a Lancia CODE rendszer vezérlõ egysége elküldi az indítást engedélyezõ
kódot a motor vezérlõ egységének.
Ennek a kódnak a továbbítása csak akkor történik meg, ha a Lancia
CODE rendszer vezérlõ egysége felismerte a kulcs fogantyújába épített
áramkör által kibocsátott kódolt jelet.
Amikor a gyújtáskulcsot STOP állásba fordítjuk, a Lancia CODE
védelmi rendszere deaktiválja a motor vezérlõ egységének mûködését,
ezzel elindíthatatlanná teszi a motort.
L0D0012m

9
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
Ha a motor indításakor a kód felismerése nem történt
meg, a mûszerfali figyelmeztetõ fény égve marad.
Ilyen esetben fordítsuk vissza az indítókulcsot a STOP
állásba, majd ismét a MAR állásba. Ha a motor ezután
is elindíthatatlan marad, ismételjük meg az indítást
a gépkocsihoz kapott másik kulccsal. Ha ezek után
sem sikerül a motor elindítása, alkalmazzuk a
szükségindítási eljárást (leírását ld. a „Szükség
esetén” címû fejezetben) és lépjünk kapcsolatba a
legközelebbi Lancia márkaszervizzel.
FONTOS A gépkocsihoz kapott mindegyik kulcsnak
saját, minden más kulcsétól különbözõ kódja van, és
ezeket a rendszer vezérlõ egységének memóriájában
kell elraktározni. Az új kulcsok (összesen maximum
8 db) kódjának betáplálásához keressünk fel egy
Lancia márkaszervizt.Ha menet közben a figyelmeztetõ fény
kigyullad
ˆA figyelmeztetõ fény kigyulladása azt jelenti,
hogy a rendszer éppen öndiagnózist folytat
(pl. tápfeszültség-csökkenés miatt). Az ezt követõ
legközelebbi megálláskor fordítsuk az indítókulcsot
a STOP, majd ismét a MAR állásba: ha a rendszer
hibátlan, a figyelmeztetõ fény nem gyullad ki.
ˆHa a figyelmeztetõ fény továbbra is égve
marad, ismételjük meg az elõbb leírt eljárást úgy,
hogy az indítókulcsot 30 másodpercnél hosszabb
ideig tartjuk a STOP állásban. Ha a probléma
ezután is fennáll, lépjünk kapcsolatba egy Lancia
márkaszervizzel.
ˆHa a figyelmeztetõ fény folyamatosan világít,
ez azt jelenti, hogy a kód felismerése nem történt
meg. Ilyen esetben fordítsuk vissza az indítókulc-
sot a STOP állásba, majd ismét a MAR állásba. Ha
a motor ezután is elindíthatatlan marad, ismételjük
meg az indítást a gépkocsihoz kapott másik kulcs-
csal. Ha ezek után sem sikerül a motor elindítása,
alkalmazzuk a szükségindítási eljárást (leírását
ld. a „Szükség esetén” címû fejezetben) és lépjünk
kapcsolatba a legközelebbi Lancia márkaszervizzel.
Ha a kulcs erõs ütéseknek vagy közvetlen napsugárzásnak van kitéve, a beépített
elektronikus alkatrészek károsodhatnak.

10
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
L0D0013m
A gépkocsi eladásakor az összes kulcsot a CODE kártyával együtt feltétlenül át kell adnunk
az új tulajdonosnak.
A KULCSOK ÉS AZ AJTÓZÁRAK
CODE KÁRTYA
A gépkocsihoz a kulcsokkal együtt átadott CODE kártya a következõ
adatokat tartalmazza:
ˆaz A elektronikus kód, amelyet az esetleges szükségindításkor kell
használni (ld. „A gépkocsi vezetése” fejezet „Szükségindítás” címû
részét).
ˆa kulcs B mechanikus kódja, amelyet további másodkulcsok
rendelésekor kell megadni a felkeresett Lancia márkaszervizben.
Az A elektronikus kódot jegyezzük fel és mindig tartsuk magunknál arra
az esetre, ha a szükségindítási eljárást kell alkalmaznunk.
FONTOS A beépített elektronikus alkatrészek kifogástalan mûködése
érdekében soha ne tegyük ki a kulcsot közvetlen napsugárzás hatásának.

20
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ
A gyújtáskapcsolóba helyezett indítókulcs három különbözõ pozícióba
fordítható:
ˆSTOP: a motor kikapcsolva, a kulcs kihúzható, a kormányzár
reteszelve. Egyes elektromos berendezések (pl. autórádió, elektromos
ablakmozgatás stb.) mûködtethetõk.
ˆMAR: menethelyzet. Minden elektromos berendezés mûködtethetõ.
ˆAVV: a motor indítása (nem stabil pozíció)
A gyújtáskapcsoló ráindításgátló berendezéssel van ellátva, ezért ha a
motor az elsõ kísérletre nem indul, az újabb indítás elõtt fordítsuk vissza
a kulcsot a STOP állásba.
L0D0021m
FIGYELMEZTETÉS
Szigorúan tilos minden utólagos, a kormányszerkezetet vagy a kormány-
oszlopot érintõ beavatkozás, átalakítás (pl. lopásgátló, riasztóberen-
dezés beszerelése), mert ez súlyosan veszélyezteti a gépkocsi menetbiz-
tonságát és a honosítási követelményeknek való megfelelést, ezen túl-
menõen a garancia elvesztését is eredményezi.

40
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
ELÕZETES ÖNELLENÕRZÉS
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a multifunkciós kijelzõ a „Checking” üzenetet írja ki: ekkor megkezdõdik
a gépkocsi összes elektromos rendszerének ellenõrzése. Ez a mûvelet néhány másodpercig tart: ha a rendszer nem
észlel hibát, a motor indításakor a kijelzõn a „Check OK” üzenet jelenik meg.
Ha hibaüzenet jelenik meg a kijelzõn, ld. a „Figyelmeztetõ jelzések és üzenetek” címû fejezetet.
A „Karbantartási terv” 20 000 kilométerenként (vagy 12 000 mérföldenként) illetve évenként elvégzendõ ellenõrzési és/vagy karbantartási mûveleteket foglal
magába; ez a gyújtáskulcs MAR állásba fordításakor, az esedékes karbantartásig hátralevõ 2000 kilométertõl (1240 mérföldtõl) vagy 30 naptól kezdõdõen,
automatikusan megjelenik a kijelzõn és 200 kilométerenként (124 mérföldenként) vagy 3 naponként újra és újra megjelenik. Az 1.3 Multijet változatok
esetében az olajcserét és a levegõszûrõ cserét illetõen ld. a „Karbantartás” címû fejezetet. Ha az esedékes karbantartás ideje közeledik, a gyújtáskulcs MAR
állásba fordításakor a kijelzõn a „Service” felirat és a hátralévõ kilométerek vagy napok száma jelenik meg. Az intervallum elõírásától függõen a kijelzés kilo-
méterben, mérföldben vagy a napok számával lehet megadva. A Karbantartási tervben és az Évenkénti ellenõrzések tervében elõírt mûveleteket végeztessük
el egy Lancia márkaszervizben, majd utána nullázzuk a kijelzõt.
A motor
indítva?Hibajelzés esetén ld. a „Figyelmeztetõ
jelzések és üzenetek” címû fejezetet.
Ha nincs hiba
vagy
Standard kijelzés
NEM
IGEN

A szélvédõ gyors pára-
és jégmentesítése (F gomb)
A gomb megnyomására a légkondi-
cionáló rendszer automatikusan bekap-
csolja a szélvédõ és az oldalablakok
gyors pára- és jégmentesítéséhez szükséges összes
funkciót:
ˆa légkondicionáló kompresszor bekapcsolása
(megfelelõ klimatikus feltételek esetén);
ˆa belsõ levegõcirkuláció kikapcsolása;
ˆa maximális levegõhõmérséklet (HI) beállítása
mindkét zónában;
ˆa motor hûtõfolyadék hõmérsékletétõl függõen a
ventilátor sebesség beállítása oly módon, hogy
korlátozza a párásodást okozó hideg levegõ
belépését az utastérbe;
ˆa levegõáramlás szélvédõ és az elsõ oldalablakok
felé való irányítása;
ˆa hátsó ablak pára- és jégmentesítõ fûtésének
bekapcsolása.FONTOS A motorindítást követõ bemelegítéskor a
gyors pára- és jégmentesítés funkció bekapcsolva
marad még azután is kb. 3 percig, hogy a
hûtõfolyadék hõmérséklete az 50 °C-ot
(a benzinmotoros változatoknál), vagy a 35 °C-ot
(a Multijet változatoknál) elérte.
A gyors pára- és jégmentesítés bekapcsolásakor ennek
a funkciónak és a hátsóalak-fûtés funkciónak
nyomógombjába épített fénydióda is kigyullad.
A kijelzõrõl a FULL AUTO felirat eltûnik.
A gyors pára- és jégmentesítés bekapcsolt állapotában
csak a ventilátorsebesség manuális szabályozására és
a hátsóablak-fûtés kikapcsolására van lehetõség.
A rendszer korábbi mûködési állapota és az utoljára
beállított funkció visszaállításához nyomjuk meg újból
az F gyors pára- és jégmentesítés gombot, vagy a C
belsõ levegõcirkuláció gombot, vagy a (B) kompresszor
kikapcsolás gombot, vagy az AUTO (N vagy H) gombot.
97
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK

ˆa külsõ levegõ belépése elzárva, így az utastér
a környezettõl elszigetelt marad;
ˆa légkondicionálás hûtõkompresszora kikapcsolt
állapotban van;
ˆa ventilátor kikapcsolt állapotban van.
A légkondicionáló rendszer kikapcsolt állapotában a
hátsóablak-fûtés a G gomb megnyomásával normálisan
be- vagy kikapcsolható.
FONTOS A légkondicionáló rendszer elektronikus
vezérlése tárolja a kikapcsolás elõtti állapot beállítá-
sait, és (a hátsóablak-fûtés nyomógomb kivételével)
bármelyik gomb megnyomásakor visszaállítja azokat.
Ha a légkondicionáló rendszer bekapcsolásakor olyan
funkciógombot nyomunk meg, amelyik a rendszer
kikapcsolása elõtt kikapcsolt volt, ezután az is bekap-
csolt lesz. Ha viszont a rendszer kikapcsolásakor a
funkció bekapcsolt volt, ezután is bekapcsolva marad.
A légkondicionáló rendszer újbóli bekapcsolásához
nyomjuk meg ismét az AUTO gombot. A hátsó ablak és a külsõ visszapil-
lantó tükrök pára- és jégmentesítõ
fûtése (G gomb)
A gomb megnyomása a hátsó ablak
és a külsõ visszapillantó tükrök pára-
és jégmentesítõ elektromos fûtését kapcsolja be.
A nyomógomb fénydiódájának kigyulladása jelzi
a funkció bekapcsolt állapotát.
A berendezés vezérlése kb. 30 perc múlva automati-
kusan kikapcsolja a funkciót. A funkció manuális
kikapcsolásához nyomjuk meg ismét a gombot vagy
állítsuk le a motort. A motor újbóli indításakor a funk-
ció kikapcsolt marad.
FONTOS A fûtõellenállás-huzalok épsége érdekében
ne ragasszunk címkét, matricát a hátsó ablak belsõ
felületére.
OFF (E) gomb (a rendszer
kikapcsolása)
A légkondicionáló rendszer kikapcsolá-
sához nyomjuk meg az E gombot.
A kijelzõrõl ilyenkor minden felirat eltûnik.
A légkondicionáló rendszer kikapcsolt állapotát a
következõk jellemzik:
ˆmindegyik nyomógomb fénydiódája kialszik;
ˆa kijelzõrõl eltûnik a beállított hõmérséklet;
98
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK