vontatás Lancia Musa 2007 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

22
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
FIGYELMEZTETÉS
Soha ne húzzuk ki a gyújtáskulcsot a gépkocsi mozgása közben, mert a
kormányzár az elsõ mozdulatra, automatikusan reteszeli a kormánykereket.
Ugyanez vonatkozik a gépkocsi vontatásának esetére is.
KORMÁNYZÁR
Zárás
A kapcsoló STOP állásában húzzuk ki az indítókulcsot
és fordítsuk el kissé a kormánykereket a reteszelõdést
jelzõ kattanásig.Nyitás
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor mozgassuk
kissé a kormánykereket jobbra-balra.

153
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
ÁLTALÁNOS FIGYELMEZTETÉSEK
ˆA gépkocsival való parkoláskor fordítsunk
különös figyelmet az olyan akadályokra, amelyek
a szenzorok felett vagy alatt helyezkednek el.
ˆBizonyos körülmények között elõfordulhat, hogy
egyes objektumok olyan közel vannak a gépkocsi-
hoz, hogy a szenzorok nem érzékelik azokat, így
sérülést okozhatunk a gépkocsin vagy a tárgyakon.
ˆA sérült, sárral, hóval, jéggel borított szenzorok
által küldött jelek megváltozhatnak. Hasonló ha-
tása lehet annak is, ha a közelben ultrahangot is
kibocsátó hangforrások (pl. tehergépkocsi légfék,
légkalapács) vannak. ÜZEMZAVAR JELZÉSE
Az érzékelõ rendszer üzemzavara esetén ld. a „Figyel-
meztetõ jelzések és üzenetek” címû fejezetben leírtakat.
UTÁNFUTÓ VONTATÁSA
A parkolószenzorok automatikusan kikapcsolnak,
amikor az utánfutó áramellátó kábel elektromos csat-
lakozóját a vonóhorog csatlakozó aljzatába illesztjük.
A parkolószenzorok automatikusan bekapcsolódnak,
amikor bontjuk az utánfutó elektromos csatlakozását.
FIGYELMEZTETÉSA parkolási és egyéb veszélyes manõverekért a felelõsség mindig a gép-
kocsivezetõé. Az ilyen manõverek végrehajtása során mindig gyõzõdjünk
meg arról, hogy személyek, állatok vagy tárgyak nem állnak a parkolás-
hoz kiszemelt területen. A parkolószenzorok a vezetõ számára csupán
hasznos segítségnek tekintendõk, ezért még kis sebesség mellett is, mindig
a legnagyobb körültekintéssel kell az ilyen veszélyes manõvereket végezni.
A parkolást segítõ rendszer megfelelõ mûködése érdekében nagyon fontos, hogy a lökhárítók-
ban elhelyezett érzékelõk mindig tiszták, sártól, portól, hótól, jégtõl mentesek legyenek.
A szenzorok tisztításakor feltétlenül ügyeljünk arra, hogy meg ne sértsük vagy karcoljuk
azokat; ennek érdekében tehát ne használjunk száraz, kemény, durva textildarabot. A szen-
zorokat mindig tiszta vagy autósamponos vízzel mossuk le. Autómosóban a nagynyomású
vízzel vagy gõzzel való tisztításkor a fúvókát csak rövid ideig és legalább 10 cm távolságban
tartsuk a szenzoroktól.

A MOTOR INDÍTÁSA ........................................ 184
PARKOLÁS ......................................................... 187
MANUÁLIS SEBESSÉGVÁLTÁS ....................... 188
A DUAL FUNCTION SYSTEM
SEBESSÉGVÁLTÓ HASZNÁLATA ..................... 189
KÖLTSÉGTAKARÉKOS ÜZEMELTETÉS............ 200
UTÁNFUTÓ VONTATÁSA .................................. 203
TÉLI GUMIABRONCSOK ................................... 206
HÓLÁNCOK........................................................ 207
A JÁRMÛ LEÁLLÍTÁSA HOSSZABB IDÕRE .... 208
183
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI VEZETÉSE

A MOTOR LEÁLLÍTÁSA
A motor alapjárati fordulatszámán fordítsuk a
gyújtáskulcsot a STOP állásba.
FONTOS Hosszú, a motort megerõltetõ útszakasz
utáni megálláskor ne állítsuk le azonnal a motort,
hanem hagyjuk néhány percig alapjáraton
„lélegzethez jutni”, amíg a motortérben
a hõmérséklet csökkenni kezd. A MOTOR BEMELEGÍTÉSE INDÍTÁS UTÁN
(benzinmotoros és Multijet-változatok)
A motor bemelegítésének helyes módja:
ˆInduljunk el lassan, közepes értéken tartva a motor
fordulatszámát, kerülve a hirtelen, erõs gázadást.
ˆ
Az elsõ néhány kilométer megtétele során ne kívánjunk
a motortól maximális teljesítményt. Ajánlatos megvárni,
míg a hûtõfolyadék-hõmérséklete emelkedni kezd.
SZÜKSÉGINDÍTÁS
Ha A Lancia CODE rendszer nem tudja felismerni az
indítókulcs által kibocsátott kódjelet (a mûszerfali
figyelmeztetõ fény kigyullad és folyamatosan világít),
a CODE kártyán megadott kód segítségével, a szükség-
indítási eljárás alkalmazásával elindíthatjuk a motort
(ennek leírását ld. a „Szükség esetén” címû fejezetben).
186
FIGYELMEZTETÉS
Vegyük figyelembe, hogy álló motor esetén a fékrendszer és a
kormánymû szervo-rásegítése nem mûködik. A fékezés és a kormányzás
során ezért a megszokottnál lényegesen nagyobb erõt kell kifejteni.
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A motor leállítása elõtti hirtelen, rövid gázadás („gázfröccs”) teljesen értelmetlen,
szükségtelenül fogyasztja az üzemanyagot, a turbofeltöltéses motorokra pedig kifejezetten
káros, ezért feltétlenül kerülendõ.
Kipufogógáz-katalizátorral felszerelt gépkocsik esetében a vontatással, tolással, lejtõn legurulással
stb. történõ motorindítás mindenképpen kerülendõ. Ekkor ugyanis nagy mennyiségû, el nem égett
üzemanyag kerülhet a katalizátorba, ami javíthatatlan károsodást okoz annak szerkezetében.

UTÁNFUTÓ VONTATÁSA
FONTOS FIGYELMEZTETÉSEK
Utánfutót vagy lakókocsit vontatni csak engedélyezett
típusú és kivitelû vonószerkezettel, továbbá szabvá-
nyos elektromos csatlakozóval felszerelt gépkocsival
szabad. A felszerelést a megfelelõ igazoló dokumentu-
mok kiadására is feljogosított szakmûhelyben kell
elvégeztetni.
Ha az elõírások megkövetelik, speciális, külsõ vissza-
pillantó tükrök felszerelése is szükséges lehet.
Vegyük figyelembe, hogy utánfutó vontatásakor a meg-
növekedett össztömeg miatt a gépkocsi hegymászó-
képessége csökken, a fékút és az elõzéshez szükséges
idõ és távolság is megnõ.Lejtõn haladáskor kapcsoljunk alacsonyabb sebesség-
fokozatba az állandó fékezés helyett.
A gépkocsi megengedett hasznos terhelése annyival
csökken, amekkora terhelés a vonószerkezet gömbfe-
jére hat. Ügyeljünk arra, hogy a gépkocsira megen-
gedett, maximális vontatható össztömeget ne haladja
meg a vontatmány együttes tömege, amibe beleszámít
az utánfutó vagy lakókocsi tartozékai és a berakott
személyes poggyász tömege is.
Soha ne lépjük túl az adott országban érvényes,
az utánfutó vontatásakor megengedett, maximális
sebességet. Semmi esetre se lépjük túl a 100 km/h
sebességet.
203
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÉS
Semmilyen körülmények között nem szabad átalakítani a gépkocsi fékrend-
szerét az utánfutó fékezés vezérlése céljából. Az utánfutó fékjének teljesen
függetlennek kell lennie a vontató gépkocsi hidraulikus fékrendszerétõl.
FIGYELMEZTETÉS
A gépkocsi blokkolásgátló fékrendszere (ABS) az utánfutó fékkörét nem
vezérli, ezért utánfutó vontatásakor, síkos útfelületen fokozott óvatos-
sággal vezessünk.

Az elektromos csatlakoztatáshoz 7- vagy 13-pólusú, 12
V DC feszültségû csatlakozó aljzatot használjunk
(CUNA / UNI és ISO / DIN) szabvány szerint), a von-
tató jármû és az utánfutó konstrukciós kialakításától
függõen.
Az utánfutó esetleges elektromos fékjét közvetlenül
legalább 2,5 mm
2keresztmetszetû kábellel kell
a vontató gépkocsi akkumulátorára csatlakoztatni.
FONTOS Az elektromos fék és más berendezések
(pl. elektromos emelõ) csak járó motor mellett mûköd-
tethetõk.
A vontató gépkocsi elektromos hálózatára az elõírt
leágazásokon kívül csak az utánfutó belsõ világítására
szolgáló, max. 15 W teljesítményû lámpát és az után-
futó esetleges elektromos fékjét szabad csatlakoztatni.
A csatlakoztatáshoz az akkumulátornál megfelelõen
kialakított elektromos egységet és legalább 2,5 mm
2
keresztmetszetû kábelt kell használni. A VONÓSZERKEZET FELSZERELÉSE
Az utánfutó vontatására szolgáló vonóhorgot a gyártó
által kiadott utasítások és a következõ elõírások betar-
tásával kell a kocsiszekrényre felszereltetni az erre
feljogosított szakmûhelyben.
A vonószerkezetet a hatályos szabványoknak megfe-
lelõen kell felszerelni, különös tekintettel a 94/20/EC
számú direktívára és annak aktuális módosításaira.
A gépkocsi mindegyik változatánál a jármû által von-
tatható, megengedett maximális tömegnek megfelelõ
kialakítású vonószerkezetet kell felszerelni.
A szabványoknak megfelelõ, egységesített elektromos
csatlakozó aljzatot általában a vonószerkezetre erõ-
sített tartólemezen kell elhelyezni. Az utánfutó vilá-
gítóberendezéséhez egy speciális, erre a célra szolgáló
vezérlõ egységet is fel kell szerelni a gépkocsira.
204
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE

INDÍTÁS VONTATÁSSAL
Kipufogógáz-katalizátorral felszerelt gépjármûveknél
a vontatással, betolással, lejtõn való legurulással stb.
történõ motorindítás mindenképpen kerülendõ.
Ekkor ugyanis nagy mennyiségû, el nem égett
üzemanyag kerülhet a katalizátorba, ami javíthatatlan
károsodást okoz annak szerkezetében.
FONTOS Vegyük figyelembe, hogy álló motor esetén
a kormánymû és a fékrendszer szervorásegítése nem
mûködik, ezért a kormányzáshoz és a fékezéshez a
megszokottnál lényegesen nagyobb erõt kell kifejteni.
255
TÁRGYMUTATÓ
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
FIGYELMEZTETÉS
Figyelmeztessük a forgalom többi résztvevõjét a leállított gépkocsi jelen-
létére az elõírt módon (vészvillogó, elakadásjelzõ háromszög stb.)
Az utasok szálljanak ki a gépkocsiból, különösen akkor, ha a gépkocsi
erõsen meg van terhelve, és a kerékcsere ideje alatt a veszélyes forga-
lomtól távolabb várakozzanak. Lejtõs vagy egyenetlen útfelület esetén
alkalmazzunk ékeket vagy köveket stb. a kerekek kitámasztására.

287
TÁRGYMUTATÓ
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
HA A GÉPKOCSIT FEL KELL EMELNI
Ha a gépkocsit fel kell emelni, forduljunk egy Lancia márkaszervizhez,
ahol rendelkezésre állnak az ehhez szükséges berendezések.
A csápos emelõhíd emelõkarjait az ábrán megjelölt emelési pontok alá
kell helyezni.
HA A GÉPKOCSIT VONTATNI KELL
A gépkocsihoz két vontatószem tartozik: a rövidebbet elõre, a hosszabbat
a gépkocsi hátsó részére kell felszerelni vontatás esetén.
A vontatószemek a szerszámtartóban elhelyezve találhatók. A jobb oldali
ábrák a hátsó (hosszabb) vontatószem elhelyezését szemléltetik a pótke-
rék homorú belsõ részében, illetve a Fix & Go automatic gumiabroncs
gyorsjavító készlettel felszerelt gépkocsik esetében annak tartójában.
A Dual FuNction System sebességváltóval felszerelt változatoknál a von-
tatás megkezdése elõtt ellenõrizzük, hogy a váltó az üres (N) fokozatban
legyen (a gépkocsi eltolható). A vontatást egyébként a kézikapcsolású
sebességváltóval felszerelt gépkocsikéval azonos módon kell végezni.
L0D0203m
L0D0342m
L0D0369m

289
TÁRGYMUTATÓ
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
FIGYELMEZTETÉSA vvontatás mmegkezdése eelõtt ffordítsuk
az
iindítókulcsot MMAR áállásba, mmajd
azután
SSTOP áállásba, dde nne hhúzzuk kki. AA kkulcs kkihúzásakor
a
kkormányzár aautomatikusan rreteszeli aa kkormánykereket, íígy
a
ggépkoocsi iirányíthatatlanná vválik.
FIGYELMEZTETÉS
L0D0204m
L0D0205m
A VONTATÓSZEM FELSZERELÉSE
Az alábbiak szerint végezzük:
ˆvegyük ki a B vontatószemet a tartójából;
ˆcsavarjuk fel az elülsõ vagy a hátsó menetes csonkra ütközésig és
erõsen húzzuk meg.
FIGYELMEZTETÉSNe iindítsuk bbe aa vvontatott ggépkocsi mmotorját.
Vegyük ffigyelembe, hhogy aa vvontatott ggép-
kocsiban, áálló mmotor eesetén aa ffékrendszer
és
aa kkormánymû sszzervorásegítése nnem mmûködik, eezért aa ffékezés
és
aa kkormányzás ssorán aa mmegszokottnál nnagyobb eerõt kkell kki-
fejteni. HHogy eelkerüljük aa rrángatást, nne hhasználjunk hhajlékony
kötelet
aa vvontatáshoz. ÜÜgyeljünk aarra, hhogy aa vvontatás ssorán
ne
ookozzunk ssérülést aa jjármûveken. AAkár aa ssaját, aakár iidegen
gépkocsi
vvonttatásakor sszigorúan ttartsuk bbe aa vvontatásra vvonat-
kozó kközlekedési sszabályokat.

FIGYELMEZTETÉS – Motorolaj
A motorolaj cseréje a Karbantartási tervben elõírt
intervallumoknál gyakrabban szükséges, ha a gép-
kocsit a szokásostól eltérõ vagy nehéz üzemi
körülmények között használjuk, pl. az alábbi esetek
valamelyikében:
utánfutó vagy lakókocsi vontatása,
poros utakon, földutakon,
gyakran ismétlõdõ, 7-8 kilométernél rövidebb
utakon, 0 °C alatti hõmérséklet esetén,
gyakori várakozások üresjárati üzemben, vagy
tartós üzemeltetés kis sebességgel (pl. taxi üzem,
háztól házig áruszállítás, kézbesítõszolgálat), vagy
hosszabb idejû üzemszünetek esetén.
FIGYELMEZTETÉS – Levegõszûrõ
Ha a gépkocsival gyakran közlekedünk poros utakon,
cseréljük a levegõszûrõ betétet a Karbantartási terv-
ben megadott intervallumoknál gyakrabban.
Ha az olajcserék és a szûrõbetétcserék esedékessé-
gével vagy szükségességével kapcsolatban bármilyen
kétség felmerül, kérjünk tanácsot egy Lancia márka-
szervizben.FIGYELMEZTETÉS – Pollenszûrõ
Ha a gépkocsit gyakran használjuk poros utakon,
szennyezett levegõjû területeken, cseréljük a pollen-
szûrõt az elõírt intervallumoknál gyakrabban. A pol-
lenszûrõ cseréje akkor esedékes, ha a szellõzõberen-
dezésen át az utastérbe jutó levegõ mennyisége érez-
hetõen csökken.
FIGYELMEZTETÉS – Gázolajszûrõ
A kapható gázolaj tisztaságának a helyi viszonyoktól
függõ eltérései illetve az, hogy annak minõsége nem
felel meg az EN 590 elõírásnak, szükségessé tehetik,
hogy az üzemanyagszûrõt a Karbantartási tervben elõ-
írt intervallumoknál gyakrabban cseréljük. A motor
kihagyásai, egyenetlen járása jelzi a csere szükséges-
ségét. Ilyen esetben lépjünk kapcsolatba egy Lancia
márkaszervizzel.
295
TÁRGYMUTATÓ
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS