ABS Lancia Musa 2007 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

LER ABSOLUTAMENTE!
ABASTECIMENTO DE COMBUSTÍVEL
Motores a gasolina:abastecer o veículo só com gasolina sem chumbo com número de octanas
(RON), não inferior a 95.
Motores Multijet:abastecer o veículo só com gasóleo para auto-tracção conforme à especificação
europeia EN590.
O uso de outros produtos ou misturas pode danificar de modo irremediável o motor com o
conseguinte decaimento da garantia por danos causados.
ARRANQUE DO MOTOR
Motores a gasolina:certifique-se que o travão de mão esteja engatado; pôr a alavanca da caixa de
velocidades em ponto morto; carregar a fundo o pedal da embraiagem, sem carregar no acelerador,
portanto, rodar a chave de arranque em AV Ve soltá-la tão logo o motor estiver ligado.
Motores Multijet:rodar a chave de arranque em MARe esperar o apagamento das luzes avisadoras
Yem; rodar a chave de arranque em AV Ve soltá-la tão logo o motor estiver ligado.
ESTACIONAMENTO SOBRE MATERIAL INFLAMÁVEL
Durante o funcionamento, a panela catalítica desenvolve altas temperaturas. Por isso, não estacionar
o veículo sobre a grama, folhas secas, agulhas de pinheiro ou outro material inflamável: perigo de
incêndio.
RESPEITO PELO AMBIENTE
O veículo está equipado de um sistema que permite um diagnóstico contínuo dos componentes
relacionados com as emissões para garantir um melhor respeito pelo ambiente.

K

APARELHOS ELÉCTRICOS ACESSÓRIOS
Se, depois da compra do veículo, deseja instalar acessórios que necessitem de alimentação eléctrica
(com risco de descarregar gradualmente a bateria), dirigir-se à Rede de Assistência Lanciaque,
avaliará a absorção eléctrica global e verificará se o sistema do veículo é em grau de suster a carga
pedida.
CODE card
Mantê-lo num lugar seguro, não no veículo. Aconselha-se, de ter consigo o código electrónico referido
no CODE card na eventualidade de tivesse de efectuar um arranque de emergência.
MANUTENÇÃO PROGRAMADA
Uma correcta manutenção permite de manter inalterados no tempo os rendimentos do veículo e as
características de segurança, respeitando o ambiente e mantendo baixos os custos de funcionamento.
NO MANUAL DE USO E MANUTENÇÃO…
…encontrará informações, conselhos e avisos importantes para o uso correcto, a segurança na
condução e para manter eficiente no tempo o seu veículo. Faça muita atenção aos símbolos "
(segurança das pessoas) #(protecção do meio ambiente) â(integridade do veículo).
No caso em que o display multifuncional visualize a mensagem “Vide manual” é necessário consultar
o capítulo “Luzes avisadoras e mensagens” da presente publicação.


7
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOSSÍMBOLOS ........................................................... 8
O SISTEMA LANCIA CODE ................................ 8
O KIT CHAVES E FECHAMENTO PORTAS ........ 10
DISPOSITIVO DE ARRANQUE ........................... 20
TABLIER ............................................................... 23
QUADRO DE INSTRUMENTOS ........................... 26
INSTRUMENTOS DE BORDO ............................. 27
DISPLAY MUNTIFUNCIONAL
(No quadro modal com duas linhas) ..................... 29
DISPLAY MUNTIFUNCIONAL
(No quadro comfort com três linhas) ..................... 37
REGULAÇÃO DO VOLANTE .............................. 69
REGULAÇÃO DOS BANCOS ............................... 70
APOIOS PARA A CABEÇA ................................... 77
ESPELHOS RETROVISORES .............................. 79
SISTEMA DE AQUECIMENTO/
CLIMATIZAÇÃO .................................................. 81
CLIMATIZADOR MANUAL ................................. 83
CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO BI-ZONA ......... 88
LUZES EXTERNAS ............................................. 99
LIMPEZA DOS VIDROS ...................................... 104
CRUISE CONTROL ............................................. 109
PLAFONIERS ....................................................... 112
BOTÕES DE COMANDO DAS LUZES .................. 115
INTERRUPTOR INERCIAL DE CORTE DO
COMBUSTÍVEL .................................................... 117EQUIPAMENTOS INTERNOS .............................. 118
KIT FUMADORES................................................. 123
PALAS PÁRA-SOL ................................................ 123
TECTO DE ABRIR ................................................ 124
VIDROS ELÉCTRICOS ........................................ 126
LEVANTA VIDROS MANUAIS TRASEIROS ......... 129
BAGAGEIRA ........................................................ 129
CAPOT DO MOTOR ............................................. 134
BARRAS LONGITUDINAIS .................................. 136
FARÓIS ................................................................ 136
SISTEMA ABS ...................................................... 138
SISTEMA ESP
(ELECTRONIC STABILITY PROGRAM) ............. 140
SISTEMA ASR
(SISTEMA ANTIDERRAPE DE LAS RUEDAS) ... 142
SISTEMA EOBD ................................................... 144
SISTEMA DE CONTROLO DA PRESSÃO
DOS PNEUS T.P.M.S ............................................. 145
AUTO-RÁDIO ...................................................... 147
ACESSÓRIOS COMPRADOS PELO USUÁRIO .... 149
DIRECÇÃO-ASSISTIDA ELÉCTRICA
“DUALDRIVE” .................................................... 150
SENSORES DE ESTACIONAMENTO .................. 152
ABASTECIMENTO DO VEÍCULO ....................... 154
PROTECÇÃO DO AMBIENTE ............................. 156
TABLIER E COMANDOS

138
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SISTEMA ABS
É um sistema que faz parte integrante do sistema de
travagem, que evita, com qualquer condição do
fundo da estrada e de intensidade da acção de
travagem, o bloqueio e a conseguinte derrapagem
de uma ou mais rodas, garantindo deste modo o
controlo do veículo mesmo nas travadas de
emergência.
Completa o sistema, o sistema EBD (Electronic
Braking Force Distribution), que permite de repartir
a acção de travagem entre as rodas dianteiras e
aquelas traseiras.
AVISO Para ter a máxima eficiência do sistema de
travagem é necessário um período de assentamento
de cerca 500 km: durante este periodo é apropriado
não efectuar travagens muito bruscas, repetidas e
prolongadas.INTERVENÇÃO DO SISTEMA
A intervenção do ABS pode ser detectada através de
uma ligeira pulsação do pedal do travão,
acompanhada de um ruído: isto indica que é
necessário adaptar a velocidade ao tipo de estrada
na qual se esta viajando.
Se o ABS intervém, é sinal que se está atingindo o
limite de aderência entre os pneus e o fundo da
estrada: é necessário diminuir a velocidade para
adaptá-la a aderência disponível.
SINALIZAÇÕES DE ANOMALIAS
Avaria ABS
É sinalizada pelo acendimento da luz avisadora
>
no quadro de instrumentos, junto com a mensagem
(se previsto) visualizada pelo display multifuncional
reconfigurável (vide o capítulo “Luzes avisadoras e
mensagens”).
Neste caso o sistema de travagem mantém a própria
eficácia, mas sem as potencialidades oferecidas pelo
sistema ABS. Proceder com prudência até a Rede de
Assistência Lancia mais próxima, para a verificação
do sistema.
Se o ABS intervém, é sinal que se está atingindo o limite de aderência entre os
pneus e o fundo da estrada: é necessário diminuir a velocidade para adaptá-la à
aderência disponível.
AVISO
O ABS aproveita ao melhor da aderência disponível, mas não é capaz de
aumentá-la; portanto, é necessário, haver sempre cuidado nos fundos
escorregadios, sem correr riscos injustificados.
AVISO

139
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Avaria EBD
É sinalizada pelo acendimento das luzes avisadoras
>exno quadro de instrumentos, junto com a
mensagem (se previsto) visualizada pelo display
multifuncional (vide o capítulo “Luzes avisadoras e
mensagens”).Neste caso, com travagens violentas, se pode haver
um travamento precoce das rodas traseiras, com a
possibilidade de derrapagem. Portanto, conduzir
com extremo cuidado até a Rede de Assistência
Lancia mais próxima, para a verificação do sistema.
AVISO
Quando o ABS intervém, e se sentem as pulsações do travão, não aliviar a
pressão, mas manter o pedal bem premido sem medo; assim o veículo será
arrastado em um menor espaço de tempo possível, compactivelmente com as
condições do fundo estrada.
AVISO
Em caso de ignição da luz avisadora xno quadro de instrumentos (acompanhada da
mensagem, se previsto, visualizada pelo display multifuncional reconfigurável), parar
imediata-mente o veículo e dirigir-se a Rede de Assistência Lancia mais próxima. A
eventual perda de fluído do sistema hidráulico, de facto, prejudica o funcionamento do
sistema dos travões, seja de tipo convencional, que com o sistema de anti-bloqueio das
rodas.

Todos os dispositivos de retenção devem indicar os
dados de homologação, junto com a marca de
controlo, numa etiqueta fixada na cadeirinha, que
não deve ser absolutamente removida.Acima 1,50 m de estatura, as crianças, do ponto de
vista dos sistemas de retenção, são equiparadas aos
adultos e usam normalmente os cintos.
A Lineaccessori Lancia dispõe de cadeirinhas de
criança adequadas para cada grupo de peso.
Aconselha-se esta escolha, por terem sido
projectadas e testadas especificadamente para os
veículos Lancia.
166
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
AVISO
GRAVE PERIGO: Não colocar as cadeirinhas para as crianças de berço em
posição contra marcha no banco dianteiro na presença de air bag lado
passageiro. A activação do air bag em caso de impacto poderia produzir lesões
mortais à criança transportada. Se aconselha de transportar sempre as crianças
no banco traseiro, pois esta resulta ser a posição mais protegida em caso de
impacto. De qualquer forma, as cadeirinhas para crianças não devem ser
absolutamente montadas no banco dianteiro de veículos equipados de air bag
passageiro, que enchendo-se, poderia induzir lesões mesmo mortais,
independentemente da gravidade de impacto que provocou a activação do mesmo.
AVISO
Em caso de necessidade, nos veículos equipados de desactivação do air bag frontal
passageiro, as crianças podem ser colocadas no banco dianteiro.
Neste caso é absolutamente necessário certificar-se, através da apropriada luz
avisadora amarelo âmbar no quadro de bordo, que a desactivação aconteceu (vide
o parágrafo air bag frontais e laterais na entrada air bag frontal lado passageiro).
Além disso, o banco do passageiro deverá ser regulado na posição mais recuada,
para evitar eventuais contactos da cadeirinha para crianças com o tablier.

177
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
DESACTIVAÇÃO MANUAL DO AIR BAG PASSAGEIRO
(FRONTAL E SIDE BAG) (onde previsto)
Sempre que fosse absolutamente necessário transportar uma criança
no banco dianteiro, é possível desactivar os air bag (frontal e side
bag).
A desactivação/reactivação dos air bag realiza-se accionando, através
da chave de arranque, com o dispositivo de arranque na posição
STOP, o adequado interruptor a chave situado na gaveta superior
direita do tablier porta-instrumentos.
AVISO Agir no interruptor somente com o motor desligado e com a
chave de arranque extraída.
O interruptor a chave têm duas posições:
❒air bag passageiro (frontal e side bag) activados (posição ON P):
luz avisadora Fno quadro de instrumentos apagada; é
absolutamente proibido transportar crianças no banco dianteiro.
❒air bag passageiro (frontal e side bag) desactivados (posição OFF
F): luz avisadora Fno quadro de instrumentos acesa; é
possível transportar crianças protegidas por adequados sistemas de
retenção no banco dianteiro.
A luz avisadora Fno quadro de instrumentos permanece acesa com
luz fixa até a reactivação dos air bag (frontal e side bag).
A chave é introduzível e extraível em ambas as posições.
L0D0146m

181
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
AVISO
Com chave de arranque introduzida e na posição MAR, seja mesmo com o motor
desligado, os air bag podem activar-se com o veículo parado, sempre que este seja
impactado por um outro veículo em marcha. Portanto, com o veículo parado não
devem absolutamente ser colocadas crianças no banco dianteiro. Além disso,
lembre-se sempre que com a chave introduzida na posição de STOP nenhum
dispositivo de segurança (air bag ou pré-tensores) se activa em consequência de
um impacto; a falha na activação destes dispositivos nestes casos, portanto, não
pode ser considerada como sinónimo de funcionamento irregular do sistema.
AVISO
AVISO
Ao rodar a chave de arranque na posição MAR a luz avisadora F(com
interruptor de desactivação (se previsto) air bag frontal lado passageiro na
posição ON), acende e lampeja por alguns segundos, para lembrar que o air bag
passageiro se activará em caso de impacto, em seguida deve apagar-se.
Não lavar os bancos com água ou vapor em pressão (a mão ou nas estações de
lavagem automáticas para bancos).
Não viajar com objectos nas pernas, na frente do tórax e não carregar entre os
lábios cachimbo, lápiz, etc. Em caso de impacto com intervenção do air bag
poderim causar graves danos a si próprio.
AVISO

ARRANQUE DO MOTOR
O veículo é equipado de um dispositivo electrónico
de bloqueio do motor: em caso de falha no
arranque, consultar quanto descrito no parágrafo
“O sistema Lancia CODE” no capítulo “Tablier e
comandos”.
Nos primeiros segundos de funcionamento,
principalmente após uma longa inactividade, é
possível perceber um nível mais elevado de ruídos
do motor. Este fenómeno, que não prejudica a
funcionalidade e a confiabilidade, é característico
das válvulas hidráulicas: o sistema de distribuição
escolhido para os motores a gasolina do Seu veículo
para contribuir com a contenção das intervenções
de manutenção.PROCEDIMENTOS PARA AS VERSÕES A
GASOLINA
Proceder como indicado a seguir:
❒engatar o travão a mão;
❒posicionar a alavanca da caixa de velocidades
no ponto morto;
❒premer a fundo o pedal da embraiagem, sem
premer o acelerador;
❒rodar a chave de arranque na posição AVV e
soltá-la tão logo o motor entrar em movimento.
Se o motor não arrancar na primeira tentativa, é
necessário colocar a chave na posição de STOP
antes de repetir a manobra de arranque.
Se com a chave na posição MAR a luz avisadora
Yno
quadro de instrumentos permanece acesa
acompanhada da luz avisadora Use aconselha de
colocar a chave na posição de STOP e depois de novo
em MAR; se a luz avisadora continuar a permanecer
acesa, provar novamente com as outras chaves
fornecidas pela fábrica.
184
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
Se aconselha, no primeiro período de uso, de não pedir ao veículo as máximas prestações (por
exemplo, excessivas acelerações, percursos muito prolongadas nos regimes máximos, travagens
excessivamente intensas, etc...).
Com o motor desligado não deixar a chave de arranque na posição MAR para evitar que uma
inútil absorção de corrente descarregue a bateria.
AVISOÉ perigoso fazer funcionar o motor em locais fechados. O motor consuma óxigenio
e descarrega anidrida carbónica, óxido de carbôno e outros gases tóxicos.

AQUECIMENTO DO MOTOR DEPOIS DO
ARRANQUE (gasolina e Multijet)
Proceder como indicado a seguir:
❒pôr o veículo em movimento lentamente,
fazendo o motor rodar com o regime médio, sem
aceleradas bruscas;
❒evitar de pedir já a partir dos primeiros
quilómetros o máximo das prestações. Se
aconselha de esperar até quando o ponteiro do
indicador do termómetro do líquido de
refrigeração do motor inicie a mexer-se.
ARRANQUE DE EMERGÊNCIA
Se a luz avisadora
Yno quadro instrumentos
permanece acesa de modo fixo, se pode realizar o
arranque de emergência utilizando o código
indicado no CODE card (vide quanto descrito no
capítulo “Em emergência”).DESLIGAR O MOTOR
Com o motor ao mínimo, rodar a chave de arranque
na posição de STOP.
AVISO Depois de um percurso fadigoso, é melhor
deixar o motor “tomar fólego”, antes de desligá-lo,
fazendo-o rodar ao mínimo, para permitir que a
temperatura no interno do compartimento do motor
diminua.
186
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
Evitar absolutamente o arranque com empurrão, reboque ou aproveitando de descidas. Estas
manobras poderiam causar o afluxo de combustível na panela catalítica e danificá-la de maneira
irremediável.
O “pisada de acelerador” antes de desligar o motor não serve a nada, provoca um consumo inútil
de combustível e, especialmente para motores com turbo-compressor, é prejudicial.
Até quando o motor não é ligado o servo-freio e a direcção-assistida eléctrica não
são activados, portanto, é necessário exercer um esforço seja no pedal do travão,
seja no volante, muito mais intenso do normal.
AVISO