Lancia Musa 2009 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

160
KONTROLKY
A SPRÁVY
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
Centrála motorového priestoru
SPOTREBIČEPOISTKA AMPÉRY
Akustický signalizačný prístrojF10 15
Pravé diaľkové svetloF14 7,5
Ľavé diaľkové svetloF15 7,5
KompresorF19 7,5
Systém štartovania (Start&Stop)F20 30
Palivové čerpadloF21 15
Hmlové svetláF30 15

161
KONTROLKY
A SPRÁVY
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
Doplnková centrála poistiek (na pomocnom strmeni)
SPOTREBIČEPOISTKA AMPÉRY
+30 Vonkajší zosilňovač rádia (*)F54 20
+30 Strešné okno (*)F58 20
(*) +30 = priamy kladný pól batérie (nie pod kľúčom)
+15 = kladný pól pod kľúčom

162
KONTROLKY
A SPRÁVY
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
NABÍJANIE
AKUMULÁTORA
UPOZORNENIE Opis nabíjania baté-
rie sa uvádza iba ako informatívny. Pri
nabíjaní batérie sa obráťte na Servisnú
sieť Lancia.
Odporúčame pomalé nabíjanie pri níz-
kej intenzite prúdu počas doby približne
24 hodín. Dlhodobé nabíjanie by moh-
lo poškodiť akumulátor.
Pri nabíjaní postupujte nasledujúcim
spôsobom:
❒odpojte svorku zo záporného pólu
batérie,
❒na póly batérie pripojte káble nabíja-
cieho zariadenia, dodržujte polaritu;
❒zapnite nabíjacie zariadenie;
❒po dokončení nabíjania vypnite za-
riadenie a potom ho odpojte od ba-
térie;
❒opäť zapojte negatívnu svorku ba-
térie.UPOZORNENIE ak je vozidlo vyba-
vené poplašným zariadením, treba ho vy-
pnúť pomocou diaľkového ovládania
(pozrite odsek „Alarm“ v kapitole „Prí-
strojová doska a ovládania“).
ZDVIHNUTIE
VOZIDLA
V prípade, kedy je nevyhnutné nadvih-
nutie automobilu, zamierte do Servis-
nej siete Lancia, prevádzka ktorej je
vybavená mostom alebo dielenskými
zdvihákmi.
Vozidlo je treba zdvíhať iba zboku, pri
umietnení ramien alebo zdvíhacieho za-
riadenia na miestach zobrazených na ob-
rázku.
Kvapalina obsiahnutá v ba-
térii je jedovatá a korozívna,
vyhnite sa kontaktu s pokožkou alebo
očami. Batériu treba nabíjať vo vetra-
nej miestnosti, ďaleko od otvoreného
ohňa alebo možného vzniku iskier, aby
sa zabránilo nebezpečenstvu vzniku
požiaru.
POZOR!
Nesnažte sa nabíjať za-
mrznutý akumulátor: najprv
je potrebné akumulátor rozmraziť,
inak hrozí nebezpečenstvo výbuchu. Ak
bol akumulátor zamrznutý, treba ho
dať pred nabíjaním skontrolovať špe-
cializovaným pracovníkom, aby ove-
rili, či sa nepoškodili vnútorné prvky
a či konektor nie je prasknutý a nehro-
zí teda riziko úniku jedovatej a koro-
zívnej kyseliny.
POZOR!
obr. 40L0D0486m

163
KONTROLKY
A SPRÁVY
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
ŤAHANIE
VOZIDLA
Vo výbave vozidla sú dve ťažné oká: krat-
šie sa používa pre ťahanie vpredu, dlhšie
na ťahanie vzadu.
Ťažné oká sú v puzdre s nástrojmi.
Na obrázkoch obr. 41 a obr. 42 vidno
umiestnenie oka na zadné ťahanie (dlhé-
ho) vzhľadom na vnútro náhradného ko-
lesa a na skrinku súpravy Fix & Go
automatic.
Ak je na vozidle k dispozícii spojka Du-
al FuNction System, skontrolujte, či je
prevodovka v neutráli N(skontrolujte, či
sa vozidlo potlačením pohne) a postu-
pujte ako pri ťahaní bežného vozidla
s mechanickou prevodovkou.
Ak nie je možné zaradiť prevodovku na
neutrál, vozidlo nevlečte, ale obráťte sa
na servis Lancia.
obr. 41L0D0342m
obr. 42L0D0369m
POSTUP ODMONTOVANIA
ŤAŽNÝCH HÁKOV
Aby ste sa vyhli poškodeniu krytu A-obr.
43, pri odmontovaní postupujte takto:
❒z nástrojovej skrinky vyberte doda-
ný skrutkovač;
❒skrutkovač vsuňte do otvoru Bv kry-
te;
❒palec ruky oprite o kryt tak, aby ste
ho nepoškodili (pozrite obrázok);
❒vyberte kryt (neotáčajte ho), pričom
vykonajte pohyb kolmý na opornú
rovinu obr. 44.
obr. 43L0D0250m

164
KONTROLKY
A SPRÁVY
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
obr. 44L0D0251m
UCHYTENIE VLEČNÉHO OKA
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒vyberte vlečný kruh B-obr. 45
z držiaka;
❒zaskrutkujte vlečný kruh až na doraz
na predný alebo zadný závitový čap.
obr. 45L0D0487m
obr. 46L0D0205m
Počas ťahania pamätajte na to,
že nemáte k dispozícii elek-
trický posilňovač bŕzd a posilňovač ria-
denia a že pri brzdení treba vyvinúť na
pedál väčšiu silu a pri riadení treba vy-
vinúť väčšiu silu na volant. Na ťahanie
nepoužívajte pružné laná, vyhýbajte sa
poškodeným lanám. Počas ťahania sa
presvedčte, že upevňovací spoj automo-
bilu nepoškodí komponenty svojim kon-
taktom. Pri ťahaní automobilu treba
dodržiavať špecif ické dopravné predpi-
sy, ktoré sa týkajú ťahacieho zariadenia,
ako aj predpísané správanie na ceste.
POZOR!
Pred ťahaním otočte kľúč v spí-
nacej skrinke do polohy MAR
a následne otočte kľúčom do polohy
STOP bez toho, že by ste ho vytiahli. Pri
vytiahnutí kľúča sa automaticky zapne
blokovanie riadenia, čo zabráni kolesám
otáčať sa.
POZOR!
V priebehu ťahania neštartuj-
te motor.
POZOR!

165
KONTROLKY
A SPRÁVY
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA -
NIE A JAZDA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA ..................................... 166
PROGRAM PLÁNOVANEJ ÚDRŽBY .............. 167
PROGRAM ROČNEJ KONTROLY ................... 169
ĎALŠIE ZÁSAHY ............................................... 169
KONTROLA HLADÍN ....................................... 171
NAF TOVÝ FILTER (green filter) ......................... 177
AKUMULÁTOR ................................................... 177
KOLESÁ A PNEUMATIKY ................................ 179
GUMENÉ TRUBICE ........................................... 180
STIERAČE ČELNÉHO
A ZADNÉHO SKLA ............................................ 181
KAROSÉRIA ......................................................... 182
INTERIÉR ............................................................. 185

166
KONTROLKY
A SPRÁVY
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO VA -
NIE A JAZDA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
PLÁNOVANÁ
ÚDRŽBA
Správna údržba je najdôležitejšia pre za-
ručenie dlhej životnosti automobilu za
optimálnych podmienok.
Kvôli tomu spol. Lancia stanovila sériu
kontrol a úkonov údržby po každých
20 000 kilometroch.
Napriek tomu, naprogramovaná údržba
nezabezpečí úplne všetky požiadavky na
údržbu vozidla: aj v začiatočnej fáze pred
prejdením 20 000 kilometrov a následne,
medzi jednotlivých technickými pre-
hliadkami, je preto vždy potrebné veno-
vať pozornosť bežným veciam, ako je
napríklad pravidelná kontrola s prípad-
ným doplnením hladiny kvapalín, tlaku
v pneumatikách, atď.UPOZORNENIE Rozmedzia technic-
kých prehliadok plánovanej údržby sú
stanovené výrobcom. Prípadné nedodr-
žanie týchto rozmedzí môže mať za ná-
sledok ukončenie záruky.
Služby programovanej údržby poskytujú
všetky prevádzky Servisnej siete Lancia,
v predpísaných časových úsekoch.Ak sa počas vykonávania akéhokoľvek
zásahu mimo naplánovaných činností
vyskytne potreba ďalšej výmeny alebo
opravy, tieto môžu byť vykonané iba na
základe výslovného súhlasu zákazníka.
UPOZORNENIE Odporúča sa signa-
lizovať Servisnej sieti Lancia ihneď aj
malé nedostatky pri činnosti bez toho,
že by sa čakalo na ďalšiu kontrolu.
Ak sa vozidlo používa často na ťahanie
prívesov, je nutné skrátiť interval
medzi jednotlivými naprogramovaný-
mi údržbami.

167
KONTROLKY
A SPRÁVY
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA -
NIE A JAZDA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
PROGRAM PLÁNOVANEJ ÚDRŽBY
Tisíce kilometrov
Kontrola stavu/opotrebovania pneumatík a prípadné
nastavenie tlaku
Kontrola fungovania osvetlenia (svetlomety, smerové svetlá,
núdzové osvetlenie, osvetlenie vozidla, batožinového priestoru
odkladacích priestorov, prístrojovej dosky, atď.)
Kontrola zariadenia stierača čelného skla
(nastavenie ostrekovačov/opotrebovanie gumičiek)
Kontrola stavu a opotrebovania diskových brzdových doštičiek
afungovania signalizácie opotrebovania doštičiek
Kontrola stavu a opotrebovania brzdových tesnení zadných
bubnových bŕzd
Kontrola stavu a opotrebovania zadných tesnení
diskov (iba pre niektoré verzie/trhy, podľa výbavy)
Vizuálna kontrola stavu: vonkajšok karosérie, ochrana podvozku
stav pevných a ohybných trubíc
(výfuk, napájanie paliva, brzdy), gumené súčiastky
(kryty, objímky, nátrubky atď.)
Kontrola stavu čistoty zámkov motorovej skrine a kufra,
čistenie a mazanie pákových mechanizmov
Kontrola napnutia a prípadná regulácia remeňa na riadenie
príslušenstva (okrem motorov vybavených automatickými napínačmi)
Vizuálna kontrola stavu remeňov ovládania príslušenstva
Kontrola, nastavenie vôle zdvíhadiel
(verzie1.4 8V)
20 40 60 80 100 120 140 160 180
●●●●● ●●●●
●●●●● ●●●●
●●●●● ●●●●
●●●●● ●●●●
●●●
●● ● ●
●●●●● ●●●●
●●●●● ●●●●
●●
●●
●●●

168
KONTROLKY
A SPRÁVY
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO VA -
NIE A JAZDA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
Tisíce kilometrov
Kontrola nastavenia ovládania ručnej brzdy
Kontrola emisií výfuku/dymivosti (verzie Multijet)
Kontrola emisií výfukových plynov (benzínové verzie)
Výmena vložky palivového filtra (verzie Multijet)
Výmena vložky vzduchového filtra (benzínové verzie)
Výmena vložky vzduchového filtra (verzie diesel) (❏)
Doplnenie hladiny kvapalín (chladenie motora, brzdy, ostrekovače,
batéria, ovládač Dual Function System atď.)
Kontrola stavu ozubeného remeňa ovládania rozvodného zariadenia (■)
Výmena ozubeného remeňa ovládania rozvodného zariadenia (*) (■)
Výmena ozubeného remeňa ovládanie rozvodného zariadenia
(verzie 1,6 Multijet) (*)
Výmena remeňa ovládania príslušenstva
Výmena zapaľovacích sviečok (benzínové verzie)
Kontrola funkčnosti systémov kontroly motora (pomocou diagnostiky)
Výmena motorového oleja a olejového filtra motora (benzínové motory)
Výmena motorového oleja a olejového filtra (verzie Multijet s DPF) (**)
Výmena motorového oleja a olejového filtra (verzie Multijet bez DPF) (▲)
Výmena brzdovej kvapaliny (alebo každé 2 roky)
Výmena peľového filtra (alebo vždy po roku)
Skontrolujte stav nabitia batérie a v prípade potreby dobite
(*) Alebo každé 4 roky v prípade, že sa automobil používa prevažne v jednej z uvedených drsných podmienok:
- dlhšie používanie v chladných/horúcich podmienkach;
- používanie v meste s dlhými jazdami s minimálnym výkonom;
- používanie na mimoriadne prašných cestách alebo cestách posypaných pieskom a/alebo soľou
Alebo každých 5 rokov, nezávisle na počte kilometrov a podmienok používania vozidla.
(**) Motorový olej a filter sa vymieňajú po rozsvietení kontrolky na prístrojovej doske (pozri kapitola “Kontrolky a správy”) alebo vždy po 2 rokoch.
(
❏)Každých 30.000 km v prípade verzií 1.3 Multijet. (■) Okrem verzií 1.3 Multijet a 1.6 Multijet. (▲) Každých 30.000 km
Ak sa vozidlo používa hlavne na mestských trasách, je motorový olej a filter nutné vymieňať každých 12 mesiacov.
20 40 60 80 100 120 140 160 180
●● ● ●
●● ● ●
●● ● ●
●●●
●●●
●●●
●●●●● ●●●●
●●
●
●
●
●● ● ●
●● ● ●
●●●●● ●●●●
●●●
●●●●● ●●●●
●●●●● ●●●●

169
KONTROLKY
A SPRÁVY
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA -
NIE A JAZDA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
PROGRAM
ROČNEJ
KONTROLY
V prípade vozidiel s ročným počtom
ubehnutých kilometrov menším ako
20.000 km (napríklad okolo 15.000 km),
sa odporúča Program ročnej kontroly s
nasledujúcim obsahom:
❒kontrola stavu/opotrebovania pneu-
matík a prípadné nastavenie tlaku
(vrátane náhradného kolesa),
❒kontrola fungovania osvetlenia (sve-
tlomety, smerové svetlá, núdzové
osvetlenie, osvetlenie batožinového
priestoru, interiéru, kontrolky prí-
strojovej dosky, atď.),
❒kontrola zariadenia stierača čelného
skla (nastavenie ostrekova-
čov/opotrebovanie gumičiek),
❒kontrola stavu a opotrebovania pred-
ných diskových brzdových doštičiek;
❒vizuálna kontrola stavu: motor, pre-
vodovka, prevod, ťah pevných
a ohybných trubíc (výfuk - napájanie
paliva - brzda), gumené časti (kryty
- objímky - nátrubky, atď.);
❒kontrola stavu čistoty zámkov moto-
rovej skrine a batožinového prie-
storu, čistenie a mazanie pákových
mechanizmov; ❒kontrola stavu nabitia batérie;
❒vizuálna kontrola stavu remeňov
ovládania príslušenstva;
❒kontrola a prípadné doplnenie hla-
dín kvapalín (chladenie motora,
brzdy, posilňovač riadenia, ostreko-
vače okien, batéria, atď.)
❒výmena motorového oleja;
❒výmena filtra motorového oleja;
❒výmena peľového filtra (pokiaľ je vo
výbave).
ĎALŠIE ZÁSAHY
Každých 1.000 km alebo pred dlhými
cestami skontrolujte a prípadne doplňte:
❒hladinu chladiacej kvapaliny motora;
❒hladinu brzdovej kvapaliny;
❒hladinu kvapaliny v stieračoch;
❒tlak a stav pneumatík.
Každých 3.000 km skontrolujte a prí-
padne doplňte: hladinu oleja v motore.
Odporúčame používanie výrobkov
PETRONAS LUBRICANTS, ktoré
boli navrhnuté a vyrobené špeciálne pre
vozidlá Lancia (pozrite tabuľku “Do-
pĺňanie” v kapitole “Technické údaje”).
UPOZORNENIE - Motorový olej
V prípade, že sa automobil používa pre-
dovšetkým v jednej z uvedených drsných
podmienok:
❒ťahanie prívesu alebo obytného prí-
vesu;
❒prašné cesty;
❒opakované krátke trasy (menej ako
7-8 km) pri vonkajšej teplote pod
nulou;