quadro de instrumentos Lancia Musa 2010 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)
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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOSPAINEL PORTA-INSTRUMENTOS ....................... 8
QUADRO DE INSTRUMENTOS............................ 10
SIMBOLOGIA ........................................................ 11
O SISTEMA LANCIA CODE ................................. 11
O KIT CHAVES E FECHO PORTAS .................... 13
DISPOSITIVO DE ARRANQUE ........................... 20
INSTRUMENTOS DE BORDO ............................. 21
DISPLAY MULTIFUNCIONAL
(NO QUADRO MODAL DE DUAS LINHAS) ......... 22
DISPLAY MULTIFUNCIONAL
(NO QUADRO COMFORT DE TRÊS LINHAS)..... 25
REGULAÇÃO DOS BANCOS ............................... 38
APOIOS DE CABEÇA ........................................... 44
REGULAÇÕES DO VOLANTE ............................ 45
ESPELHOS RETROVISORES .............................. 46
SISTEMA DE AQUECIMENTO/
CLIMATIZAÇÃO .................................................. 47
CLIMATIZADOR MANUAL ................................. 48
CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO BI-ZONA .......... 52
LUZES EXTERIORES ......................................... 62
LIMPEZA DOS VIDROS ...................................... 64
CRUISE CONTROL ............................................. 67
PLAFONIERS ....................................................... 69
BOTÕES DE COMANDO LUZES .......................... 71INTERRUPTOR DE INÉRCIA BLOQUEIO DE
COMBUSTÍVEL .................................................... 72
DOTAÇÕES INTERNAS ....................................... 73
KIT FUMANTES ................................................... 75
PALAS GUARDA-SOL .......................................... 76
TECTO SOLAR .................................................... 76
ELEVADORES DOS VIDROS .............................. 78
BAGAGEIRA ........................................................ 80
CAPOT ................................................................. 82
BARRAS LONGITUDINAIS .................................. 83
FARÓIS ................................................................ 84
SISTEMA ABS ..................................................... 85
SISTEMA EOBD ................................................... 86
SISTEMA GSI ........................................................ 87
AUTO-RÁDIO ...................................................... 87
ACESSÓRIOS COMPRADOS PELO
UTILIZADOR ....................................................... 88
DIRECÇÃO ASSISTIDA ELÉCTRICA
“DUALDRIVE” .................................................... 89
SENSORES DE ESTACIONAMENTO .................. 90
ABASTECIMENTO DO VEÍCULO ....................... 92
PROTECÇÃO DO MEIO AMBIENTE ................... 94
TABLIER E COMANDOS
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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
L0D0374m
1.Difusores de ar laterais - 2.Alavanca esquerda - 3.Gaveta superior esquerda - 4.Alavanca direita - 5.Difusores de ar
centrais - 6.Quadro de instrumentos - 7.Gaveta superior direita - 8.Vão porta-objectos - 9.Airbag passageiro - 10.Coman-
dos de aquecimento/ventilação/climatização - 11.Botões de comando - 12.Auto-rádio (para versões/mercados, se previsto) -
13.Comutador de ignição - 14.Airbag condutor - 15.Cruise control (para versões/mercados, se previsto).
TABLIER
A presença e a posição dos comandos, dos instrumentos e indicadores podem variar de acordo com as versões.
A consola central superior e inferior, de acordo com o que foi pedido pelo Cliente, oferece mais de uma solução: ver
as ilustrações seguintes.
fig. 1
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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
L0D0372m
L0D0010m
fig. 7
fig. 8
QUADRO DE
INSTRUMENTOS
Modal fig. 7
A – Taquímetro (indicador de velocidade)
B – Indicador de nível do combustível com luz
avisadora de reserva
C – Indicador de temperatura do líquido de ar-
refecimento do motor com luz avisadora de
temperatura máxima
D – Conta-rotações
E – Display multifuncional
cmLuzes avisadoras apenas nas versões Mul-
tijet
Comfort fig. 8
A – Taquímetro (indicador de velocidade)
B – Indicador de nível do combustível com luz
avisadora de reserva
C – Indicador de temperatura do líquido de ar-
refecimento do motor com luz avisadora de
temperatura máxima
D – Conta-rotações
E – Display multifuncional reconfigurável
cmLuzes avisadoras apenas nas versões Mul-
tijet
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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Acendimentos da luz avisadora
Ydurante a marcha
❒Se a luz avisadora Yacende, sig-
nifica que o sistema está efectuando
um autodiagnóstico (devido, por
exemplo, a uma queda de tensão).
❒Se a anomalia permanecer, con-
tactar a Rede de Assistência Lan-
cia.
FUNCIONAMENTO
A cada arranque, ao rodar a chave
para a posição MAR, a centralina do
sistema Lancia CODE envia à centra-
lina de controlo do motor um código
de reconhecimento para desactivar o
bloqueio das funções. O envio do có-
digo de reconhecimento realiza-se so-
mente se a centralina do sistema Lan-
cia CODE reconheceu o código que
lhe foi transmitido pela chave. Ao ro-
dar a chave para a posição STOP, o
sistema Lancia CODE desactiva as
funções da centralina de controlo mo-
tor.
Se, durante o accionamento, o código
não foi reconhecido correctamente, no
quadro de instrumentos acende-se a
luz avisadora
Y.Colisões violentas podem
danificar os componentes
electrónicos presentes na
chave.
Em tal caso, girar a chave para a po-
siçãoSTOPe sucessivamente para
MAR; se o bloqueio continuar, tentar
novamente com as outras chaves em
dotação. Se mesmo assim não for pos-
sível accionar o motor, contactar a
Rede de Assistência Lancia.
AVISO Cada chave possui um código
próprio que deve ser memorizado pela
centralina do sistema. Para a memo-
rização de novas chaves, até 8 no má-
ximo, contactar a Rede de Assistência
Lancia.
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CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Regulação corrector de focagem
dos faróis (somente com as luzes
dos médios acesas)
– quando está activo o ecrã standard,
permitem a regulação de focagem dos
faróis (fazer referência ao parágrafo
“Faróis” neste capítulo).
Menu de set-up
– no interior do menu permitem per-
corrê-lo para cima ou para baixo;
– durante as operações de definição
permitem o aumento ou a diminuição.
MENU DE SET-UP fig. 28
O menu é constituído por uma série
de funções dispostas de modo “circu-
lar” cuja selecção, executável através
dos botões
+e–, permite o acesso a
diferentes operações de escolha e de-
finição (set-up) indicadas a seguir.
O menu de set-up pode ser activado
com uma pressão breve do botão
MODE.
Com pressões individuais dos botões
+e–é possível deslocar-se na lista do
menu de set-up.
Os modos de gestão a este ponto dife-
rem entre si a segunda da caracterís-
tica da opção seleccionada.Selecção de “Data” e
“Definição do Relógio”:
– através da pressão breve do botão
MODEpode seleccionar-se o primeiro
dado a modificar (por ex.: horas / mi-
nutos ou ano / mês / dia);
– actuando nos botões
+e–(através
de pressões individuais) pode ser es-
colhida a nova definição;
– através da pressão breve do botão
MODEpode memorizar-se a defini-
ção e ao mesmo tempo passar à en-
trada seguinte do menu de definição,
se esta for a última regressa-se à
mesma entrada do menu anterior-
mente seleccionada.
Através da pressão prolongada do
botão MODE:
– se abandona o ambiente do menu
de set-up e são guardadas apenas as
alterações já memorizadas pelo utili-
zador (já confirmadas com a pressão
breve do botão MODE).
O ambiente do menu de set-up é tem-
porizado; após a saída do menu de-
vido à passagem do tempo, são guar-
dadas apenas as alterações já memo-
rizadas pelo utilizador (já confirma-
das com a pressão breve do botão
MODE). NOTA Em presença do sistema Con-
nect Nav+, do display do Quadro de
Instrumentos é possível regu-
lar/configurar unicamente as funções:
“IIum.”, “Limite Velocidade”, “Sens.
luzes” (para versões/mercados, se pre-
visto), “Buzz. cint.” e “Bag passag.”.
As outras funções são visualizadas no
display do sistema Connect Nav+,
com o qual é possível também regulá-
las/configurá-las.
Selecção de uma opção no menu
– através da pressão breve do botão
MODEpode ser seleccionada a defi-
nição do menu que se deseja modifi-
car;
– actuando nos botões
+e–(através
de pressões individuais) pode ser es-
colhida a nova definição;
– através de uma breve pressão do bo-
tãoMODEpode memorizar-se a de-
finição e ao mesmo tempo regressar à
mesma opção do menu anteriormente
seleccionada.
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CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
LUZES DE ESTACIONAMENTO
fig. 65
Com a chave de ignição em posição
STOPou extraída, rodar o aro para a
posição
6. Acende-se a luz avisadora
3no quadro de instrumentos e
acendem-se todas as luzes de presença
e as luzes da placa. Deslocando a ala-
vanca para cima
aacendem-se so-
mente as luzes de posição do lado di-
reito; deslocando-a para baixo
bacendem-se somente as do lado
equerdo. Em ambos os casos não se
acende a luz avisadora
3no quadro
de instrumentos. PISCAS
Puxar a alavanca para o volante (po-
sição instável) independentemente da
posição do aro. No quadro de instru-
mentos acende-se a luz avisadora
1.
fig. 61L0D0066m
fig. 64L0D0069m
fig. 63L0D0068m
fig. 62L0D0067m
LUZES EXTERNAS
A alavanca esquerda engloba os co-
mandos das luzes externas.
A iluminação externa só acontece com
a chave de ignição na posição MAR.
LUZES DESLIGADAS fig. 61
Aro rodado para a posição
å.
LUZES DE PRESENÇA fig. 62
Rodar o aro para a posição
6.
No quadro de instrumentos acende-se
a luz avisadora
3.
LUZES MÉDIAS fig. 63
Rodar o aro para a posição
2.
No quadro de instrumentos acende-se
a luz avisadora
3.
LUZES MÁXIMAS fig. 64
Com o aro na posição
2puxar a ala-
vanca para o volante (posição está-
vel).
No quadro de instrumentos acende-se
a luz avisadora
1.
Para desligar os máximos, puxar no-
vamente a alavanca para o volante (os
médios são reactivados).
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AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
INDICADORES DE DIRECÇÃO
fig. 65
Colocar a alavanca na posição (está-
vel):
❒no alto (posição 1): activação do
indicador de direcção direito;
❒em baixo (posição 2): activação do
indicador de direcção esquerdo.
No quadro de instrumentos acende-se
intermitentemente a luz avisadora
FouD.
Os indicadores de direcção desactivam-
se automaticamente ao repor o veículo
na posição de marcha rectilínea.
Se se quiser indicar uma momentânea
mudança de faixa de marcha, para a
qual é suficiente uma mínima rotação
do volante, é possível deslocar para
cima ou para baixo a alavanca sem
chegar ao estalido (posição instável).
Ao soltá-la, a alavanca torna sozinha
à posição inicial.SENSOR DE FARÓIS
AUTOMÁTICOS
(sensor crepuscular)
(para versões/mercados, se previsto)
Detecta as variações da intensidade
luminosa exterior ao veículo em fun-
ção da sensibilidade à luz escolhida:
quanto maior for a sensibilidade, me-
nor será a quantidade de luz exterior
necessária para activar o acendimento
das luzes externas. A sensibilidade do
sensor crepuscular pode ser regulada
através do “Menu de set-up” do “Di
splay multifuncional”.
Activação
Rodar o aro para a posição
2A
fig. 67neste modo obtém-se a activa-
ção contemporânea automática das
luzes de presença e das luzes médias
em função da luminosidade externa. DISPOSITIVO
“FOLLOW ME HOME” fig. 66
Possibilita, por um determinado pe-
ríodo de tempo, a iluminação do es-
paço à frente do veículo.
Activação
Com a chave de ignição em posição
STOPou extraída, puxar a alavanca
para o volante e actuar na alavanca
até 2 minutos após a desligação do
motor.
A cada accionamento da alavanca, o
acendimento das luzes é prolongado
por 30 segundos, até um máximo de
210 segundos; ao final deste prazo, as
luzes apagam-se automaticamente.
fig. 65L0D0071mfig. 66L0D0070mfig. 67L0D0072m
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EMERGÊNCIA
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CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
INTERRUPTOR DE
INÉRCIA
BLOQUEIO DE
COMBUSTÍVEL
Está localizado em baixo, ao lado do
montante do lado de passageiro. Para
alcançá-lo, ocorre deslocar a moquete
de revestimento; activa-se em caso de
colisão provocando a interrupção da
alimentação de combustível com con-
sequente desligamento do motor.
A activação do interruptor é eviden-
ciada pelo acendimento da luz avisa-
dora
èno quadro de instrumentos e
pela respectiva mensagem (para ver-
sões/mercados, se previsto) mostrada
no display multifuncional reconfigu-
rável.
Inspeccionar cuidadosamente o veí-
culo para certificar-se de que não haja
vazamento de combustível, por exem-
plo no vão do motor, sob o veículo ou
em proximidade da zona do reserva-
tório.
Depois da colisão, caso se
sinta cheiro de combustí-
vel ou se verifiquem fugas no sis-
tema de alimentação, não reacti-
var o interruptor, para evitar ris-
cos de incêndio.
AV I S O
fig. 81L0D0388m
Se não se notam vazamentos de com-
bustível e o veículo estiver em condi-
ção de arrancar, premir o botão A-fig.
81para reactivar o sistema de ali-
mentação e o acendimento das luzes.
Depois da colisão, rodar a chave de
ignição em STOPpara não descarre-
gar a bateria.
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CONDUÇÃO
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AVISADORAS
E MENSAGENS
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EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
FECHAMENTO DA TAMPA
Inicialmente, abaixar a tampa utili-
zando o manípulo apropriado A-
fig. 103como ilustrado na figura, de-
pois premir a própria tampa até ad-
vertir o estalido de bloqueio.
AVISO Se tiver sido activada a opção
“Chave”, certificar-se, antes de fechar
a tampa da bagageira, de ter as cha-
ves de ignição, pois a tampa será blo-
queada automaticamente.BAGAGEIRA
A tampa da bagageira pode ser deslo-
cada somente pelo lado externo do
veículo, agindo sobre o manípulo eléc-
trico de abertura A-fig. 102.
A tampa pode para além disso ser
aberta a qualquer momento se as por-
tas do veículo estiverem desbloquea-
das.
Mediante o menu de set-up do display
do quadro de instrumentos (ver “Dis-
play multifuncional reconfigurável”
no presente capítulo) é possível acti-
var a opção “Chave”: neste modo, a
bagageira não se desbloqueia junto
com as portas; para abrir, premir o
botão
R, do telecomando.
A abertura da tampa da bagageira é
acompanhada por uma dupla sinali-
zação luminosa dos indicadores de di-
recção.
fig. 102L0D0390m
fig. 103L0D0391m
Acrescentar objectos na
chapeleira ou na tampa da
bagageira (alto-falantes,
spoiler, etc.), excepto
quando previsto pelo fabricante,
pode prejudicar o correcto funciona-
mento dos amortecedores laterais a
gás da própria tampa.
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CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
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EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SISTEMA ABS
Trata-se de um sistema, parte inte-
grante do sistema de travagem, que
evita, com qualquer condição do piso
da estrada e de intensidade da acção
de travagem, o bloqueio e a conse-
quente derrapagem de uma ou mais
rodas, garantindo deste modo o con-
trolo do veículo mesmo com travagens
de emergência.
Completa o sistema o EBD (Electronic
Braking Force Distribution), que per-
mite repartir a acção de travagem en-
tre as rodas anteriores e as posteriores.
AVISO Para obter um nível máximo
de eficiência do sistema de travagem,
é necessário que ocorra um período de
rodagem de cerca de 500 km: durante
este período, não convém efectuar tra-
vagens demasiado bruscas, repetidas
e prolongadas.INTERVENÇÃO DO SISTEMA
A intervenção do ABS é detectável
através de um ligeiro pulsar do pedal
do travão, acompanhado de ruído:
isto indica que é necessário adequar a
velocidade ao tipo de estrada em que
o veículo circula.
MECHANICAL BRAKE ASSIST
(assistência nas travagens de
emergência)(para
versões/mercados, se previsto)
O sistema, que não pode ser desacti-
vado, reconhece as travagens de
emergência (com base na velocidade
de accionamento do pedal do travão)
e garante um incremento da pressão
hidráulica de travagem de suporte à
do condutor, permitindo intervenções
mais rápidas e potentes do sistema de
travagem.
AVISO Quando o Mechanical Brake
Assist intervém, é possível ouvir ruí-
dos provenientes do sistema. Este
comportamento deve ser considerado
normal. Durante a travagem manter,
de qualquer forma, o pedal do travão
bem premido.
Se intervier o ABS, signi-
fica que se está a chegar
ao limite de aderência entre os
pneus e o piso da estrada: deve-se
diminuir a velocidade para ade-
quar a marcha à aderência dispo-
nível.
AV I S O
O ABS aproveita da me-
lhor forma a aderência
disponível, mas não é capaz de au-
mentá-la; é necessário ter sempre
cuidado nos pisos escorregadios,
sem correr riscos injustificados.
AV I S O
SINALIZAÇÕES DE ANOMALIAS
Avaria do ABS
É assinalada pelo acendimento da luz
avisadora>no quadro de instru-
mentos, juntamente com a mensagem
(para versões/mercados, se previsto)
visualizada no display multifuncional
reconfigurável (ver o capítulo “Luzes
avisadoras e mensagens”).
Neste caso, o sistema de travagem
mantém inalterada a própria eficácia,
mas sem as potencialidades oferecidas
pelo sistema ABS. Proceder com pru-
dência até chegar ao posto mais pró-
ximo da Rede de Assistência Lancia
para a verificação do sistema.
Avaria EBD
É assinalada pelo acendimento das lu-
zes avisadoras >exno quadro de
instrumentos, juntamente com a men-
sagem (para versões/mercados, se pre-
visto) visualizada no display multifun-
cional (ver o capítulo “Luzes avisado-
ras e mensagens”).