ESP Lancia Musa 2010 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

BEZPEČNOSŤ A OCHRANA ŽIVOTNÉHO PROSTREDIA
Bezpečnosť a ochrana životného prostredia sú hlavnými princípmi, ktoré inšpirovali návrhárov od začiatku projektovania
LANCIA Musa.
Vďaka tomuto konceptu LANCIA Musa dokonale uspela aj pri najprísnejších bezpečnostných testoch.
V testoch uspela tak, že z uvedeného hľadiska sa umiestnila na najvyšších priečkach vo svojej kategórii a, pravdepodobne, aj pred-
stihla parametre patriace do budúcnosti.
Okrem toho, neustály výskum a hľadanie nových a účinných riešení rešpektujúcich životné prostredie urobil z LANCIA Musa
model, ktorý je príkladom aj na tomto poli.
Všetky verzie sú vybavené zariadeniami chrániacimi životné prostredie, znižujúcimi škodlivé emisie vo výfukových plynoch dokonca
viac, ako to predpisujú platné normy.
OCHRANA ŽIVOTNÉHO PROSTREDIA
Projektovanie a realizácia LANCIA Musa boli vyvinuté so zameraním nielen na tradičné aspekty výkonu a bezpečnosti, ale berúc
do úvahy čím ďalej tým náročnejšie problémy týkajúce sa ochrany životného prostredia.
Výber materiálov, techník a detailov príslušenstva sú výsledkami práce návrhárov, ktoré umožňujú drasticky znižovať škodlivý úči-
nok na životné prostredie a zaručujú dodržiavanie požiadaviek aj najprísnejších medzinárodných noriem.

POUŽITIE MATERIÁLOV ŠKODLIVÝCH PRE ŽIVOTNÉ PROSTREDIE
Žiadna časť LANCIA Musa neobsahuje azbest. Výplne, ani klimatizačné zariadenie neobsahujú CFC (chlór-fluórované uhľovo-
díky), teda plyny, o ktorých sa predpokladá, že poškodzujú ozónovú vrstvu. Farbivá a antikorozívne nátery skrutiek a matíc neobsa-
hujú kadmium, ktoré by mohlo kontaminovať vzduch a spodné vody.
ZARIADENIA NA ZNIŽOVANIE EMISIÍ (motory a benzín)
Trojcestný katalytický konvertor (katalytický tlmič)
Výfukové zariadenie je vybavené katalyzátorom vyrobeným zo zliatin vzácnych kovov; katalyzátor sa nachádza v antikorovom puzd-
re, ktoré odoláva vysokým pracovným teplotám.
Katalyzátor premieňa nespálené uhľovodíky, oxid uhoľnatý a oxidy dusíka prítomné vo výfukových plynoch (aj keď výfukové ply-
ny obsahujú iba ich minimálne množstvá vďaka systémom zapaľovania s elektronickým vstrekovaním) na nekontaminujúce látky.
Vzhľadom na vysokú dosiahnutú teplotu konvertora počas činnosti sa odporúča neparkovať vozidlo na miestach, kde by bolo vo-
zidlo nad horľavým materiálom (papier, horľavé oleje, tráva, suché lístie a pod.).
Sondy Lambda
Snímače (sondy Lambda) zisťujú obsah kyslíka prítomného vo výfukových plynoch. Signál prenášaný sondami Lambda využíva,
v elektronickej centrále, systém vstrekovania a zapaľovania na reguláciu zmesi vzduch-palivo.
Systém spätného nasávania palivových pár
Vzhľadom na to, že nie je možné, ani pri vypnutom motore, zabrániť tvorbe benzínových výparov, bolo vyvinuté zariadenie, ktoré
„zachytáva“ uvedené pary v špeciálnej nádržke s aktívnym uhlíkom.
Počas činnosti motora sa tieto výpary nasávajú a prenášajú na spaľovanie.

ZARIADENIA NA ZNIŽOVANIE EMISIÍ (motor Multijet)
Oxidačný katalyzátor
Premieňa škodlivé látky prítomné vo výfukových plynoch (oxid uhoľnatý, nespálené uhľovodíky a tuhé častice) na neškodlivé látky,
pričom sa znižuje obsah dymu a typický pach výfukových plynov naftových motorov.
Katalytický konvertor je tvorený kovovým puzdrom z antikora, ktoré obsahuje keramické teleso v tvare včelieho plástu s obsahom
vzácnych kovov s katalytickým účinkom.
Recyklačné zariadenie výfukových plynov (E.G.R.)
Realizuje recykláciu, teda opätovné použitie určitej časti výfukových plynov, pričom percentuálny podiel uvedenej časti sa mení
v závislosti od pracovných podmienok motora.
Používa sa, v prípade nevyhnutnosti, na úpravu emisií oxidov dusíka.

DOPLNKOVÉ ELEKTRICKÉ ZARIADENIA
Ak si po zakúpení vozidla želáte nainštalovať doplnkové príslušenstvo, ktoré potrebuje elektrické napájanie
(s rizikom postupného vybíjania batérie), obráťte sa na Autorizovaný servis Lancia, kde posúdia celkovú elek-
trickú spotrebu a overia, či zariadenie vozidla znesie požadované zaťaženie.

CODE card
Uschovajte ju na bezpečnom mieste, nie vo vozidle. Elektronický kód uvedený na karte CODE card majte vždy pri
sebe pre prípad, že by bolo potrebné vykonať núdzové štartovanie.
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Správna údržba umožňuje aj s odstupom času zachovať výkon automobilu a jeho bezpečnostné charakteristiky,
rešpektovanie životného prostredia a nízke prevádzkové náklady.
V NÁVODE NA POUŽÍVANIE A ÚDRŽBU…
…nájdete informácie, rady a dôležité upozornenia pre správne používanie, bezpečnú jazdu a udržiavanie Vášho vo-
zidla. Mimoriadnu pozornosť venujte symbolom "(bezpečnosť osôb) #(ochrana životného prostredia) !(zacho-
vanie vozidla).
Ihneď potom, ako multifunkčný display zobrazí správu „Pozrieť manuál“, pozrite si kapitolu „Kontrolky a správy“
v tomto návode.

27
KONTROLKY
A SPRÁVY
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
Deň
RokMesiac Príklad:
SPOTREBA VÝSTUP Z PONUKYRÝCHL. LIMITNAST. HODÍN SENZ. OSVTRIP B
REŽIM HODINY
NASTAV. DÁTUMU
KĽÚČ
JEDNOTKY VZDIAL
HLAS. TLAČIDLÁ
HLAS. BZUČIAK SERVIS
JAZYKTEPL. JEDNOTKY
Príklad:
– +
+– – –
+ +
–
–
+
+++
–––
+ +
–
MODE
krátke
stlačenie
tlačidla
Zo štandardnej obrazovky sa ku prehliadaniu dostanete krát-
kym stlačením tlačidla MODE. Pri posúvaní sa v rámci po-
nuky stláčajte tlačidlá +alebo -.
POZNÁMKA Pokiaľ sa vozidlo pohybuje, je z bezpeč-
nostných dôvodov možné vstúpiť iba do skrátenej ponuky
(nastavenie „Osv.“ a „Rýchlostný limit“). Ak vozidlo stojí, je
možné vstúpiť do rozšírenej ponuky. Mnoho funkcií sa vo
vozidlách vybavených systémem Connect Nav+ zobrazuje
na displeji navigátora.
–
+ +
–
MODE
krátke
stlačenie
tlačidla
Deutsch
English
Español
Italiano
Português
Français
(*) Funkcia sa dá zobraziť iba
po vypnutí systému S.B.R. zo
strany pracovníka Servisnej
siete Lancia.
obr. 28
+
– +
–+
–
+
–
+ –
BZUČ. PÁSY
(*) (iba pre niektoré verzie/trhy, podľa výbavy) BAG. SPOLUJAZ.

83
KONTROLKY
A SPRÁVY
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
ZATVORENIE obr. 107
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒kapotu pridržte zdvihnutú jednou
rukou a druhou rukou vytiahnite tyč
Cz miesta a znovu ju umiestnite na
svoje miesto upevnenia D;
❒spúšťajte kapotu a keď je vo výške
približne 20 centimetrov od moto-
ra, pusťte ju, aby zapadla a skontro-
lujte, či sa úplne zablokovala a nie iba
zapadla do bezpečnostnej polohy.
V takom prípade kapotu netlačte, ale
mierne ju nadvihnite a zopakujte po-
stup.
UPOZORNENIE Vždy skontrolujte
správne zatvorenie kapoty, aby sa pred-
išlo jej otvoreniu počas jazdy.
POZDĹŽNE LIŠTY
(iba pre niektoré verzie/trhy, podľa
výbavy)
UPOZORNENIE Odporúčame po-
užívať priečne nosné lišty, ktoré sú k dis-
pozícii v ponuke Lineaccessori Lancia.
Prísne dodržiavajte pokyny pre montáž
obsiahnuté v balíčku súpravy. Nosné liš-
ty musia namontovať kvalifikovaní pra-
covníci.
Nesprávna poloha opornej
tyče môže spôsobiť prudký
pád kapoty.
POZOR!
Tieto úkony robte, len pokiaľ
vozidlo stojí.
POZOR!
obr. 109L0D0248m
UPOZORNENIE Nikdy neprekračuj-
te maximálne povolené náklady (pozri-
te kapitolu „Technické údaje“).
Po ubehnutí niekoľkých kilometrov
skontrolujte, či sú dobre zatvorené upev-
ňovacie skrutky úchytiek.

89
KONTROLKY
A SPRÁVY
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
Fiat Auto S.p.A. autorizuje montáž vy-
sielacích zariadení pod podmienkou, že
inštalácia je vykonaná správne v špecia-
lizovanom centre a že boli dodržané
všetky odporúčania výrobcu.
UPOZORNENIE Montáž zariadení,
ktoré by mohli spôsobiť zmenu vlastností
vozidla, môže byť dôvodom na odňatie
technického preukazu príslušnými zod-
povednými orgánmi a prípadnú stratu
záruky na poruchy spôsobené vyššie uve-
denou zmenou alebo z nej priamo ale-
bo nepriamo vyplývajúce chyby.
Fiat Auto S.p.A. odmieta akúkoľvek
zodpovednosť za škody vyplývajúce z in-
štalácie príslušenstva, ktoré nedodáva ale-
bo nie je odporúčané spol. Fiat Auto
S.p.A. a nebolo nainštalované v zhode
s určenými platnými predpismi. ELEKTRICKÝ
POSILŇOVAČ
RIADENIA
„DUALDRIVE“
Vozidlo je vybavené systémom posilňo-
vania riadenia elektrického ovládania,
ktoré funguje iba s kľúčom v spínacej
skrinke v polohe
MARa s naštartova-
ným motorom; volá sa „Dualdrive“, pre-
tože umožňuje vyvíjať na volant silu
v závislosti od podmienok riadenia.
ZAPNUTIE/VYPNUTIE
(funkcia CITY )
Aby ste funkciu zapli/vypli, stlačte tla-
čidlo
obr. 118, ktoré sa nachádza
v strednej časti prístrojovej dosky.
Zapnutie funkcie sa signalizuje zobraze-
ním slova CITY na multifunkčnom di-
spleji.
So zapnutou funkciou CITY sa sila vy-
víjaná na volant javí ľahšia, čo uľahčí ma-
névre pri parkovaní: zapnutie funkcie je
teda obzvlášť užitočné pri šoférovaní
v mestských centrách. VYSIELAČE/PRIJIMAČE A
MOBILNÉ TELEFÓNY
Vysielače a prijímače rádiových vĺn (mo-
bilné telefóny, CB, amatérske rádiosta-
nice a podobné) nie je možné používať
vo vnútri automobilu, okrem prípadu, ke-
dy používajú vonkajšiu anténu namon-
tovanú na vozidle.
Použitie takýchto zariadení vo vnútri vo-
zidla (bez vonkajšej antény) môže spô-
sobiť, okrem potenciálneho poškodenia
zdravia cestujúcich, nesprávne fungova-
nie elektronických systémov, ktorými je
automobil vybavený a tak ohroziť bez-
pečnosť samotného automobilu.
Okrem toho, účinnosť prenosu a príjmu
zariadení sa môže znížiť následkom tie-
niaceho efektu podvozku automobilu.
Pokiaľ ide o používanie mobilných te-
lefónov (GSM, GPRS, UMTS), ktoré sú
vybavené úradným certifikátom CE, od-
porúča sa prísne dodržiavať pokyny do-
dané výrobcom mobilného telefónu.

99
KONTROLKY
A SPRÁVY
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
BEZPEČNOSŤ
NAPÍNAČE
BEZPEČNOSTNÝCH
PÁ S O V
Na zvýšenie ochranného účinku bezpeč-
nostných pásov je automobil vybavený
prednými napínačmi, ktoré v prípade ná-
silného čelného nárazu zabezpečia pri-
tiahnutie bezpečnostných pásov o nie-
koľkých centimetrov k telám cestujúcich,
čím zaručia dokonalé pridržanie tiel ešte
predtým, ako sa zablokujú.
Aktivovanie napínačov sa dá zistiť za-
blokovaním navijaka; pás sa viac nedá
vytiahnuť, ani navinúť, ani keď ho pri-
držiavate rukou.
Napínač sa dá použiť iba raz.
Po tom, ako bol aktivovaný, sa
treba obrátiť na prevádzku Servisnej
siete Lancia, aby ho vymenili. Ak chcete
zistiť dobu životnosti zariadenia, po-
zrite si štítok umiestnený v hornej prie-
hradke na strane spolujazdca: blížiac sa
k obdobiu konca platnosti životnosti sa
treba obrátiť na prevádzku Servisnej
siete Lancia, aby mechanizmus nahra-
dili novým.
POZOR!
Účinky spôsobené nárazmi, vi-
bráciami alebo lokalizovaným
ohriatím (presahujúcim 100 °C
počas doby maximálne 6 hodín)
v zóne napínača možu znamenať poško-
denie alebo aktivácie; do týchto podmie-
nok nespadajú vibrácie spôsobené nerov-
nosťou ciest alebo náhodným prekonaním
malých prekážok, chodníkov a pod. V prí-
pade, že je nevyhnutný zásah na napína-
čoch, obráťte sa na servis Servisnej siete
Lancia.
UPOZORNENIE Na dosiahnutie ma-
ximálnej ochrany napínača noste pás tak,
aby dobre priliehal na trup a k panve.
Môže dôjsť k miernemu úniku dymu.
Tento dym nie je škodlivý a neznamená
požiar.
Napínač nevyžaduje žiadnu údržbu, ani
mazanie.
Akýkoľvek zásah na úpravu pôvodného
stavu bude znamenať stratu účinnosti.
Ak bolo v priebehu výnimočných prí-
rodných udalostí (záplavy, prívalové vlny,
atď.) zariadenie zasiahnuté vodou alebo
blatom, je nevyhnutná jeho výmena.

103
KONTROLKY
A SPRÁVY
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
BEZPEČNOSŤ
SKUPINA 0 a 0+ (obr. 10)
Kojenci do 13 kg sa musia prepravovať
v sedačke tvaru kolísky otočenej dozadu,
ktorá podopiera hlavičku a nespôsobuje
namáhanie krku v prípade prudkých
brzdení.
Kolíska je upevnená bezpečnostnými
pásmi vozidla a dieťa musí pridržať svo-
jimi zabudovanými pásmi.SKUPINA 1 (obr. 11)
Počnúc deťmi s hmotnosťou od 9 do 18
kg, môžu byť deti prevážané otočené
smerom dopredu.
obr. 11L0D0501mobr. 12L0D0138mobr. 10L0D0136m
Obrázok je iba ilustračný. Pri
montáži sedačky postupujte
podľa pokynov v návode na používanie
dodaného so sedačkou.
POZOR!
Obrázok je iba ilustračný. Pri
montáži sedačky postupujte
podľa pokynov v návode na používanie
dodaného so sedačkou.
POZOR!
SKUPINA 2 (obr. 12)
Deti s hmotnosťou od 15 do 25 kg môžu
byť zaistené priamo bezpečnostnými
pásmi automobilu. Funkciou sedačiek je
skôr upraviť polohu dieťaťa oproti pásom
tak, aby priečna časť priliehala na trup
a nikdy nie na krk a aby horizontálna
časť priliehala na panvu a nie na brucho
dieťaťa.
Obrázok je iba ilustračný. Pri
montáži sedačky postupujte
podľa pokynov v návode na používanie
dodaného so sedačkou.
POZOR!

118
KONTROLKY
A SPRÁVY
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ŠETRENIE
POHONNÝCH
HMÔT
Následne budú uvedené niektoré odpo-
rúčania, ktoré umožňujú šetrenie paliva
a nižšie škodlivé emisie.
VŠEOBECNÉ ODPORÚČANIA
Údržba vozidla
Starajte sa o údržbu vozidla vykonáva-
ním kontrol a prehliadok stanovených
v „Programe plánovanej údržby“.
Pneumatiky
Pravidelne kontrolujte tlak v pneuma-
tikách s intervalom nie dlhším ako
4 týždne: ak je tlak príliš nízky, zvyšuje
sa spotreba, pretože sa zvyšuje valivý
odpor.
Zbytočné zaťaženia
Necestujte s preťaženým batožinovým
priestorom. Hmotnosť automobilu (najmä
v mestkej premávke) a jeho vyváženie
silno ovplyvňujú spotrebu a stabilitu.Strešné nosiče/nosiče lyží
Nosič batožiny alebo nosič lyží zo stre-
chy odoberte hneď po použití. Toto prí-
slušenstvo znižuje aerodynamický tvar
automobilu a negatívne tak ovplyvňuje
spotrebu. V prípade prepravy mimoriadne
objemných predmetov použite radšej
príves.
Elektrické spotrebiče
Elektrické zariadenia používajte len po
nevyhnutnú dobu. Zadné termické sklo,
doplnkové projektory, stierače, ventilátor
ohrievacieho zariadenia pohlcujú značné
množstvo prúdu, čím sa následne zvyšuje
spotreba paliva (až o +25% v mestskom
cykle).
Klimatizácia
Používanie klimatizácie spôsobuje oveľa
vyššiu spotrebu (priemerne až o +20%):
ak to vonkajšia teplota umožňuje, po-
užite radšej vetracie otvory.
Aerodynamické doplnky
Použitie necertifikovaných aerodyna-
mických doplnkov môže narušiť aero-
dynamiku a zvýšiť spotrebu.ŠTÝL JAZDY
Štartovanie
Nenechávajte zohrievať motor zastave-
ného automobilu v minimálnom režime,
ani vo vysokých otáčkach: v týchto pod-
mienkach sa motor zahreje pomalšie,
pričom sa zvyšuje spotreba a emisie.
Odporúča sa okamžitý a pomalý rozbeh
a vyhýbanie sa zvýšeným režimom: ta-
kýmto spôsobom sa motor zohreje
rýchlejšie.
Zbytočná manipulácia
Vyhýbajte sa pridávaniu plynu, keď sto-
jíte na semafóre alebo pred vypnutím
motora. Tieto manévre, ako aj „medzi-
plyn“, sú absolútne zbytočné a spôsobujú
zvýšenú spotrebu a znečistenie.
Radenie rýchlostných stupňov
Hneď, ako podmienky premávky a cestná
trať vyžaduje, používajte vyšší rýchlostný
stupeň. Používanie nižších rýchlostných
stupňov na dosiahnutie výraznej akcele-
rácie prináša zvýšenie spotreby.
Nesprávne použitie vysokého rýchlost-
ného stupňa zvyšuje spotrebu, emisie
a opotrebovanie motora.