Kühlflüssigkeit Lancia Musa 2011 Betriebsanleitung (in German)

10
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
ALPHABETISCHESVERZEICHNIS
ARMATUREN -
BRETT UND
BEDIENUNGEN
L0D0372m
L0D0010m
Abb. 7
Abb. 8
INSTRUMENTENTAFEL
Modusanzeige Abb. 7
A – Tachometer (Geschwindigkeitsanzeige)
B – Kraftstoffstandanzeige mit Kontrollleuchte
für Reserve
C – Kühlflüssigkeitstemperaturanzeige mit
Kontrollleuchte für Höchsttemperatur
D – Drehzahlmesser
E – Multifunktionsdisplay
cmNur bei der Multijet-Version vorhandene
Kontrollleuchten
Komfortanzeige Abb. 8
A – Tachometer (Geschwindigkeitsanzeige)
B – Kraftstoffstandanzeige mit Kontrollleuchte
für Reserve
C – Kühlflüssigkeitstemperaturanzeige mit
Kontrollleuchte für Höchsttemperatur
D – Drehzahlmesser
E – Rekonfigurierbares Multifunktionsdisplay
cmNur bei der Multijet-Version vorhandene
Kontrollleuchten

22
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
ALPHABETISCHESVERZEICHNIS
ARMATUREN -
BRETT UND
BEDIENUNGEN
MULTIFUNKTIONS-
DISPLAY
(ZWEISPALT-
MODUS-DISPLAY)
Das Fahrzeug ist mit einem Multifunk-
tionsdisplay ausgestattet, wodurch der
Benutzer während der Fahrt nützliche
Infos aufgrund der eingestellten Funk-
tionen erhält. ANZEIGE
FÜR KÜHLFLÜSSIGKEITS-
TEMPERATUR
Abb. 23
Das Einschalten der Kontrollleuchte A
zeigt einen übermäßigen Temperatur-
anstieg des Kühlmittels an. Stellen Sie
in diesem Fall den Motor ab und wen-
den Sie sich an das Lancia Kunden-
dienstnetz. Der Zeiger beginnt ab einer
Temperatur von ca. 50 °C mit der An-
zeige der Temperatur der Motorkühl-
flüssigkeit. Bei normalem Gebrauch des
Fahrzeugs wird sich der Zeiger in den
verschiedenen Skalenbereichen bewe-
gen, abhängig davon, wie das Fahrzeug
benutzt wird und wie der Motor ab-
kühlt wird.
ZUR BEACHTUNG Wenn sich der
Zeiger am Anfang des Anzeigemaß-
stabes (bei niedriger Temperatur) be-
findet und die Kontrollleuchte Ablinkt,
weist das auf einen Fehler in der An-
lage hin. In diesem Fall sich bitte an
das Lancia Kundendienstnetz wenden,
um die Anlage prüfen zu lassen.
Befindet sich der Zeiger für
die Temperatur der Motor-
kühlflüssigkeit im roten Be-
reich, stellen Sie bitte sofort
den Motor ab und wenden sich an das
Lancia Kundendienstnetz.
Abb. 24L0D0497m
„STANDARD“-BILDSCHIRM-
SEITE Abb. 24
Die Standardbildschirmseite kann fol-
gende Angaben anzeigen:
AKilometerzähler (Anzeige der
zurückgelegten Kilometer oder
Meilen).
BUhrzeit (wird immer angezeigt,
auch bei abgezogenem Schlüssel
und geschlossenen Vordertüren).
CPosition der Leuchtweitenregulie-
rung (nur bei eingeschaltetem Ab-
blendlicht).
DAnzeige des Gangwechselvor-
schlags
HINWEIS Beim Öffnen einer Vorder-
tür schaltet sich das Display ein und
zeigt einige Sekunden lang die Uhrzeit
und die zurückgelegten Kilometer oder
Meilen an.

60
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
ALPHABETISCHESVERZEICHNIS
ARMATUREN -
BRETT UND
BEDIENUNGEN
ZUR BEACHTUNG Sobald die Mo-
torkühlflüssigkeit 50°C (Benzin-Ver-
sion) bzw. 35°C (Multijet-Version).zur
schnellen Beschlagentfernung über-
steigt, bleibt die Funktion zur schnel-
len Beschlagentfernung / Enteisung
der Scheiben etwa 3 Minuten lang ein-
geschaltet.
Bei aktiver Funktion leuchtet die LED
auf der entsprechenden Taste auf, die
auf der Taste der heizbaren Heck-
scheibe und auf dem Display erlischt
der Schriftzug FULL AUTO.
Wenn die Funktion eingeschaltet ist,
kann nur die Gebläsedrehzahl manu-
ell geregelt und die heizbare Heck-
scheibe manuell ausgeschaltet werden.
Um die Betriebsbedingungen bvor der
Aktivierung wiederherzustellen, ein-
fach die Taste F, oder die Umlufttaste
C, oder die Kompressortaste Boder die
Tasten AUTO NoderHdrücken. Ta ste zur schnel len
Beschlagentfer-
nung/ En teisung
der Sche iben F
Wird diese Taste ge-
drückt, aktiviert die Klimaanlage au-
tomatisch alle notwendigen Funktio-
nen, um die Entfrostung/Beschlag -
entfernung der Windschutzscheibe und
der seitlichen Scheiben zu beschleuni-
gen:
❒den Klimakompressor einschalten,
wenn es die Klimabedingungen zu-
lassen;
❒den Umluftbetrieb ausschalten;
❒die maximale Lufttemperatur HI
für beide Bereiche einstellen;
❒abhängig von der Temperatur der
Motorkühlflüssigkeit die Gebläse-
drehzahl so einstellen, dass die Zu-
führung von unzureichend warmer
Luft für die Beschlagentfernung
begrenzt wird;
❒den Luftstrom zu den Luftdüsen
an der Windschutzscheibe und den
vorderen seitlichen Scheiben aus-
richten;
❒die heizbare Heckscheibe einschal-
ten.Die Ausschaltung des Kompressors
bleibt auch nach dem Motorstopp ge-
speichert.
Um die automatische Kontrolle der
Kompressoreinschaltung wiederherzu-
stellen, erneut die Taste
√drücken (in
diesem Fall funktioniert die Anlage
nur als Heizer) oder die Taste AUTO
drücken.
Bei ausgeschaltetem Kompressor,
wenn die Außentemperatur höher als
die eingestellte ist, ist die Anlage nicht
mehr imstande, die Anforderung zu er-
füllen und meldet dies durch kurzes
Blinken der Zahlen, die sich auf die
eingestellte Temperatur beziehen,
dann erlischt die Aufschrift AUTO.
Bei ausgeschaltetem Klima-Kompres-
sor kann die Gebläsedrehzahl manu-
ell auf Null eingestellt werden (es wird
kein Balken angezeigt).
Wenn der Klima-Kompressor freige-
geben ist und der Motor läuft, kann die
Gebläsedrehzahl nur bis auf den Min-
destwert verringert werden (es wird ein
Balken angezeigt).

115
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
ARMATUREN -
BRETT UND
BEDIENUNGEN
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
ALPHABETISCHESVERZEICHNIS
❒auf, warten bis die Leuchte erlischt
Yund
m, dies erflogt umso
schneller, wenn der Motor warm
ist;
❒das Kupplungspedal, ohne Druck
auf das Gaspedal, ganz durchtre-
ten,
❒den Zündschlüssel sofort nach dem
Erlöschen der Kontrollleuchte
m
auf Position AV Vdrehen. Wird zu
lange gewartet, wird das Vorwär-
men der Glühkerzen wirkungslos.
Den Schlüssel loslassen, sobald der
Motor angesprungen ist.
ZUR BEACHTUNG: Bei kaltem Mo-
tor, wenn der Zündschlüssel in Stel-
lungMARist, muss das Gaspedal voll-
ständig losgelassen sein.
Springt der Motor nicht beim ersten
Versuch an, muss der Schlüssel vor
dem Wiederholen des Vorgangs erneut
auf Position STOP gedreht werden.
Wenn bei Schlüssel auf Position MAR
die Kontrollleuchte
Yan der Instru-
mententafel eingeschaltet bleibt, den
Schlüssel wieder auf Position STOP
und dann wieder auf Position MAR
bringen. Falls die Kontrollleuchte im-
mer noch eingeschaltet bleibt, den Ver-
such mit den anderen mitgelieferten
Schlüsseln wiederholen.
Wdenn der Motor trotzdem nicht an-
springt, wndens Ssie sich an das Kan-
cia-Kundendienstnetz.AUFWÄRMEN DES SOEBEN
ANGELASSENEN MOTORS
(Benzin und Multijet)
Fahren Sie folgendermaßen fort:
❒langsam anfahren, bei mittleren
Drehzahlen des Motors und ohne
stark Gas zu geben,
❒nicht bereits auf den ersten Kilo-
metern Höchstleistungen verlan-
gen. Es wird empfohlen abzuwar-
ten, bis sich der Zeiger in der An-
zeige der Motorkühlflüssigkeit-
stemperatur zu bewegen beginnt.Das Blinken der Kontroll-
leuchte
mfür 60 Sekunden
nach dem Anlassen oder
während eines längeren An-
lassvorgangs weis auf einen Fehler im
Vorglühsystem hin. Wenn der Motor
anspringt, kann das Fahrzeug nor-
mal verwendet werden, es empfiehlt
sich jedoch, möglichst bald das Lan-
cia Kundendienstnetz aufzusuchen.
ABSTELLEN DES MOTORS
Drehen Sie bei Motor im Leerlauf den
Zündschlüssel auf Position STOP.
ZUR BEACHTUNG Nach einer an-
strengenden Strecke ist es besser, den
Motor vor dem Abstellen im Leerlauf
„wieder zu Atem kommen zu lassen“,
damit die Temperatur unter der Mo-
torhaube absinken kann.
Das Anlassen durch An-
schieben, Anschleppen oder
durch Ausnutzen von Gefäl-
len ist unbedingt zu vermei-
den. Diese Manöver könnten den
Kraftstoffzufluss in den Katalysator
verursachen und ihn total beschädi-
gen.
Das „Gasgeben“ vor dem
Abstellen des Motors nützt
nichts, verbraucht unnöti-
gerweise Kraftstoff und ist
besonders für Motoren mit Turbola-
der schädlich.
ZUR BEACHTUNG: bei abgestelltem
Motor, den Zündschlüssel nicht in
MAR-Stellung.

125
ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENUNGEN
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
ALPHABETISCHESVERZEICHNIS
KONTROLLLEUCHTEN UND MELDUNGEN
ALLGEMEINE HINWEISE................................ 126
BREMSFLÜSSIGKEITSMANGEL...................... 126
HANDBREMSE ANGEZOGEN .......................... 126
AIRBAG DEFEKT .............................................. 126
ÜBERTEMPERATUR
MOTORKÜHLFLÜSSIGKEIT........................... 127
UNZUREICHENDE BATTERIELADUNG......... 127
UNZUREICHENDER MOTORÖLDRUCK ........... 128
VERBRAUCHTES ÖL ....................................... 128
STÖRUNG DER ELEKTRISCHEN
SERVOLENKUNG „DUALDRIVE“ ................... 129
UNVOLLSTÄNDIGES SCHLIESSEN
DER TÜREN ...................................................... 129
SICHERHEITSGURTE NICHT ANGELEGT......... 129
EBD DEFEKT .................................................... 129
EINSPRITZANLAGE DEFEKT ......................... 129
KONTROLLSYSTEM DEFEKT
EOBD-MOTOR .................................................. 129
AIRBAG BEIFAHRERSEITE
AUSGESCHALTET............................................ 130
SYSTEMSTÖRUNG ABS ................................... 131
KRAFTSTOFFRESERVE .................................. 131
GLÜHKERZEN ................................................. 131GLÜHKERZEN DEFEKT .................................. 131
WASSER IM DIESELFILTER............................ 131
WEGFAHRSPERRE LANCIA-
CODE DEFEKT ................................................. 132
NEBELSCHLUSSLEUCHTE ............................. 132
ALLGEMEINE FEHLERMELDUNG................. 132
BREMSBELÄGE ABGENUTZT......................... 133
PARTIKELFILTER VERSTOPFT ..................... 133
STAND- UND ABBLENDLICHT ....................... 133
FOLLOW ME HOME ......................................... 133
NEBELSCHEINWERFER .................................. 133
FAHRTRICHTUNGSANZEIGER LINKS ........... 134
FAHRTRICHTUNGSANZEIGER RECHTS ....... 134
EINSCHALTUNG DER ELEKTRISCHEN
SERVOLENKUNG „DUALDRIVE“ ................... 134
GESCHWINDIGKEITSREGLER
(CRUISE-CONTROL) ........................................ 134
FERNLICHT ...................................................... 134
MÖGLICHE GLATTEISBILDUNG
AUF DER STRASSE .......................................... 134
BEGRENZTE REICHWEITE............................. 134
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN

127
ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENUNGEN
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
ALPHABETISCHESVERZEICHNIS
Wenn beim Drehen des
Zündschlüssels auf Positi-
on MAR die Kontrollleuchte
¬nicht
aufleuchtet oder während der Fahrt
dauerhaft leuchtet, besteht die Mög-
lichkeit, dass eine Störung an den
Rückhaltesystemen vorliegt. In die-
sem Fall werden die Airbags oder
die Gurtstraffer bei einem Unfall
nicht aktiviert oder in einigen we-
nigen Fällen fälschlicherweise ak-
tiviert. Vor einer Weiterfahrt Kon-
takt zum Lancia Kundendienstnetz
aufnehmen und die Anlage sofort
kontrollieren lassen.
Ein Defekt an der Kontroll-
leuchte
¬wird durch Blin-
ken nach den normalen 4 Sekunden
der Kontrollleuchte “angezeigt, die
zur Meldung des ausgeschalteten
Beifahrerairbags dient. DasAirbag-
Systen sorgt auch für die automati-
sche Deaktivierung der Airbags auf
der Beifahrerseite (Front-und Sei-
tenairbag, für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen) In diesem Fall zeigt die
Kontrollleuchte
¬unter Umständen
eventuelle Störungen der Rückhal-
tesysteme nicht an. Vor einer Wei-
terfahrt Kontakt zum Lancia Kun-
dendienstnetz aufnehmen und die
Anlage sofort kontrollieren lassen.
ZUR BEACHTUNG
ZUR BEACHTUNG
ÜBERTEMPERATUR
MOTORKÜHLFLÜSSIG
KEIT (rot)
Beim Drehen des Zündschlüs-
sels auf Position
MARleuchtet die
Kontrollleuchte auf, muss aber nach
einigen Sekunden erlöschen.
Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn
der Motor überhitzt ist.
Wenn sich die Kontrollleuchte ein-
schaltet, wie folgt vorgehen:
❒
bei normaler Fahrt: das Fahr-
zeug anhalten, den Motor abstellen
und prüfen, ob der Wasserstand im
Behälter nicht unter der Markie-
rungMINliegt. In diesem Fall ei-
nige Minuten warten, damit der
Motor abkühlen kann. Dann lang-
sam und vorsichtig den Verschluss
öffnen, Kühlflüssigkeit nachfüllen
und prüfen, dass deren Füllstand
zwischen den Markierungen MIN
undMAXim Behälter liegt. Außer-
dem eine Sichtprüfung auf eventu-
ell vorhandene Flüssigkeitsverluste
vornehmen. Falls nach dem näch-
sten Anlassen die Kontrollleuchte
wieder leuchtet, wenden Sie sich an
das Lancia Kundendienstnetz.
u
❒falls das Fahrzeug stark bean-
sprucht wird(zum Beispiel beim
Anhängerbetrieb an Steigungen
oder bei voll beladenem Fahrzeug):
die Fahrt verlangsamen und, falls
die Kontrollleuchte eingeschaltet
bleibt, das Fahrzeug anhalten. Für
2 oder 3 Minuten bei laufendem
Motor leicht Gas geben, damit ein
besserer Durchfluss der Kühlflüs-
sigkeit unterstützt wird, und ansch-
ließend den Motor abstellen. Den
Flüssigkeitsstand, wie zuvor be-
schrieben, überprüfen.
ZUR BEACHTUNG Im Fall von sehr
stark beanspruchenden Strecken wird
empfohlen, nach dem Anhalten den
Motor für einige Minuten laufen zu las-
sen, leicht Gas zu geben und den Mo-
tor dann erst abzustellen.
Das Display zeigt die dafür vorgese-
hene Meldung.
UNZUREICHENDE
BATTERIELADUNG
(rot)
Beim Drehen des Zündschlüs-
sels auf Position
MARleuchtet die
Kontrollleuchte auf, muss aber nach
dem Anlassen des Motors erlöschen (ei-
ne kurze Verzögerung bei Motor im
Leerlauf ist zulässig). Wenn die Kon-
trollleuchte weiter leuchtet, wenden Sie
sich an das Lancia-Kundendienstnetz.
w
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN

169
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
ARMATUREN -
BRETT UND
BEDIENUNGEN
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
IM NOTFALL
TECHNISCHE
DATEN
ALPHABETISCHES
VERZEICHNIS
WARTUNG
UND PFLEGE
PLAN FÜR
JÅHRLICHE
UNTERSUCHUNG
Bei Fahrzeugen mit jährlicher Fahr-
leistung unter 20.000 km (z. B. etwa
15.000 km) wird ein jährlicher Kon-
trollplan empfohlen, mit folgenden
Inhalten:
❒Reifenzustand, -verschleiß und
-druck prüfen und bei Bedarf ein-
stellen (inklusive Notrad)
❒Einwandfreie Funktion der Be-
leuchtungsanlage (Scheinwerfer,
Fahrtrichtungsanzeiger, Warn-
blinkanlage, Laderaumleuchte, In-
nenraum, Kontrollleuchten am Ar-
maturenbrett usw.) prüfen
❒Funktion der Scheibenwisch-/
Waschanlage prüfen (Einstellung
der Düsen/Verschleiß der Wi-
scherblätter)
❒Prüfung des Zustands und Ver-
schleißes der Beläge der vorderen
Scheibenbremsen
❒Sichtprüfung: Motor, Getriebe, An-
triebswelle, starre und bewegliche
Teile der Leitungen (Abgasanlage
– Kraftstoffleitungen – Bremslei-
tungen), Gummiteile (Hauben –
Manschetten – Buchsen usw.)❒Sauberkeit der Schlösser der Mo-
tor- und Laderaumhaube, und
Sauberkeit/Schmierung des He-
belwerks prüfen
❒Batterieladezustand prüfen
❒Sichtprüfung Antriebsriemen der
Zusatzaggregate
❒Flüssigkeitsbehälter (Motorküh-
lung, Bremsen, Scheibenwaschan-
lage, Batterie usw.) kontrollieren
und bei Bedarf auffüllen
❒Motorölwechsel
❒Motorölfilterwechsel
❒Umweltschutzfilter wechseln (für
Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
SUZÄTZLICHE
ARBEITEN
Alle 1.000 km oder vor langen Reisen
prüfen und ggf. auffüllen:
❒Kühlflüssigkeitsstand,
❒Bremsflüssigkeitsstand
❒Bremsflüssigkeitsstand
❒Reifendruck und -zustand
Alle 3.000 km prüfen und ggf. auf-
füllen: Motorölstand.
Es wird empfohlen, die Produkte von
PETRONAS LUBRICANTS zu be-
nutzen, die ausschließlich für Lancia
Fahrzeuge entwickelt und hergestellt
wurden (siehe Tabelle „Füllmengen“
im Kapitel „Technische Daten“).
ZUR BEACHTUNG – Motoröl
Wenn das Fahrzeug vorwiegend unter
folgenden erschwerten Bedingungen
benutzt wird:
❒Anhängerbetrieb,
❒staubige Straßen,
❒wiederholte Kurzstrecken (unter
7-8 km) bei Außentemperatur un-
ter Null,

171
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
ARMATUREN -
BRETT UND
BEDIENUNGEN
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
IM NOTFALL
TECHNISCHE
DATEN
ALPHABETISCHES
VERZEICHNIS
WARTUNG
UND PFLEGE
KONTROLLE
DER FÜLLSTÄNDE
L0D0411m
L0D0412m
Abb. 1 – Versionen 1.4 8V(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Abb. 2 – Versionen 1.4
16V
Niemals bei Arbeiten im
Motorraum rauchen: Ent-
zündbare Gase und Dämpfe könn-
ten anwesend sein (Brandgefahrt).
ZUR BEACHTUNG
1 Motorkühlflüssigkeit – 2 Motoröl –
3 Bremsflüsskigkeit – 4 Batterie – 5
Scheibenwaschflüssigkeit/Heckschei-
benwaschflüssigkeitBeim Nachfüllen die ver-
schiedenen Flüssigkeitssor-
ten nicht verwechseln: die
Flüssigkeiten vertragen sich
nicht miteinander und können
großen Schaden am Fahrzeug ver-
ursachen.

172
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
ARMATUREN -
BRETT UND
BEDIENUNGEN
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
IM NOTFALL
TECHNISCHE
DATEN
ALPHABETISCHESVERZEICHNIS
WARTUNG
UND PFLEGE
1 Motorkühlflüssigkeit – 2 Motoröl –
3 Bremsflüsskigkeit – 4 Batterie – 5
Scheibenwaschflüssigkeit/Heckschei-
benwaschflüssigkeit
L0D0413m
L0D0494m
Abb. 3 – Versionen 1.3 Multijet
Abb. 4 – Versionen 1.3 Multijet 95 PS
1 Motorkühlflüssigkeit – 2 Motoröl –
3 Bremsflüsskigkeit – 4 Batterie – 5
Scheibenwaschflüssigkeit/Heckschei-
benwaschflüssigkeit

173
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
ARMATUREN -
BRETT UND
BEDIENUNGEN
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
IM NOTFALL
TECHNISCHE
DATEN
ALPHABETISCHES
VERZEICHNIS
WARTUNG
UND PFLEGE
3
12
45
L0D0488mAbb. 5 – Versionen 1.6 Multijet
1 Motorkühlflüssigkeit – 2 Motoröl – 3 Bremsflüsskigkeit – 4 Batterie – 5 Schei-
benwaschflüssigkeit/Heckscheibenwaschflüssigkeit
Abb. 6 – Versionen 1.4 8V(für Versionen/Märkte,
wo vorgesehen)
L0D0258m
MOTORÖL Abb. 6-7-8-9-10
Kontrollanzeige Motorölstand
Die Kontrolle des Ölstands muss bei
gerade stehendem Fahrzeug und ei-
nige Minuten (ca. 5) nach dem Ab-
stellen des Motors erfolgen.
Der Ölstand muss zwischen den Mar-
kierungenMINundMAXam Peilstab
liegen. Der Abstand zwischen MIN
undMAXentspricht etwa 1 Liter Öl.