stop start Lancia Musa 2011 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)
[x] Cancel search | Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2011, Model line: Musa, Model: Lancia Musa 2011Pages: 218, veľkosť PDF: 3.89 MB
Page 13 of 218
12
KONTROLKY
A SPRÁVY
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
Rozsvietenie kontrolky Ypočas
jazdy
❒Ak sa rozsvieti kontrolka Y, zna-
mená to, že systém vykonáva auto-
diagnózu (spôsobenú napr. poklesom
napätia).
❒Ak chyba pretrváva, obráťte sa na
Servisnú sieť Lancia.
PRINCÍP ČINNOSTI
Pri každom štartovaní otočením kľúča
do polohy MAR, centrálna jednotka
systému Lancia CODE vyšle ovládacej
centrále motora rozpoznávací kód na
zrušenie zablokovania funkcií. Rozpoz-
návací kód sa vyšle, len ak centrála sys-
tému Lancia CODE rozpoznala kód,
ktorý jej vyslal štartovací kľúč. Otočením
kľúča do polohy
STOPsystém Lancia
CODE zruší funkcie ovládacej centrály
motora.
Ak počas štartovania kód nie je správne
rozpoznaný, na prístrojovej doske sa roz-
svieti kontrolka
Y. Silné nárazy by mohli poškodiť
elektronické komponenty na-
chádzajúce sa v kľúči.
V takom prípade otočte kľúčom do polo-
hy STOPa následne do polohy MAR(CHOD); ak blokovanie pretrváva, vy-
skúšajte ďalšie dodané kľúče. Ak by sa
vám ani takto nepodarilo naštartovať mo-
tor, kontaktujte Servisnú sieť Lancia.
UPOZORNENIE Každý kľúč má
vlastný kód, ktorý musí byť uložený v pa-
mäti centrály systému. Pre uloženie no-
vých kľúčov do pamäti (maximálne 8) sa
obráťte na Servisnú sieť Lancia.
Page 21 of 218
20
KONTROLKY
A SPRÁVY
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
ZAPAĽOVANIE
Kľúč sa dá otočiť do 3 rôznych polôh:
❒
STOP: vypnutý motor, kľúč sa dá
vytiahnuť, blokovanie volantu. Niek-
toré elektrické zariadenia (napr. au-
torádio, elektrické ovládanie okien…)
môžu fungovať.
❒
MAR: poloha chodu motora. Všet-
ky elektrické zariadenia môžu fun-
govať.
❒
AV V: naštartovanie motora (nesta-
bilná pozícia).
Spínacia skrinka je vybavená bezpeč-
nostným systémom, ktorý v prípade ne-
naštartovania motora vyžaduje presunutie
kľúča do polohy
STOP, až potom sa bu-
de dať motor znovu naštartovať.
SÚ prísne zakázané akékoľ-
vek zásahy pozáručného ser-
visu s následnými úpravami na riadení
alebo na základni volantu (napr. mon-
táž výstražného zariadenia proti krá-
deži), ktoré by mohli mať za následok,
okrem zníženia výkonu systému a stra-
ty záruky aj vážne bezpečnostné pro-
blémy, ako aj problémy s homologáciou
vozidla.
POZOR!
obr. 19L0D0021m
V prípade manipulácie a úprav
na štartovacom zariadení (na-
pr. pri pokuse o krádež) dajte pred jaz-
dou overiť jeho funkčnosť v stredisku
Servisnej siete Lancia.
POZOR!
Pri vystúpení z vozidla vždy
vytiahnite kľúč, aby ste zame-
dzili tomu, že niekto nepovolaný alebo
nechtiac aktivuje ovládače. Nezabudni-
te zatiahnuť ručnú brzdu. Ak je auto-
mobil zaparkovaný na stúpaní, zaraďte
1. rýchlosť a ak je automobil zaparko-
vaný na klesaní, zaraďte spiatočku. Ne-
nechávaj deti v aute bez dohľadu.
POZOR!
BLOKOVANIE RIADENIA
Aktivácia
So zariadením v polohe STOPvytiah-
nite kľúč a otočte volantom, až kým sa
nezablokuje.
Vyradenie
Otočte mierne volantom, kým otáčate kľúč
do polohy MAR.
Nikdy nevyťahujte kľúč, kým je
vozidlo v pohybe. Volant by sa
automaticky zablokoval pri prvom stoče-
ní. To platí vždy, aj v prípade, že je au-
tomobil vo vleku.
POZOR!
Page 63 of 218
62
KONTROLKY
A SPRÁVY
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
PARKOVACIE SVETLÁ obr. 65
So štartovacím kľúčom v polohe STOP
alebo vytiahnutým otočte ovládač do po-
lohy
6. Na prístrojovom paneli sa roz-
svieti kontrolka
3a rozsvietia sa
obrysové svetlá a svetlá značky. Pokiaľ pá-
ku posuniete nahor a, rozsvietia sa len
pravé obrysové svetlá; pokiaľ ju posunie-
te nadol b, rozsvietia sa svetlá na ľavej
strane. V žiadnom z týchto prípadov sa
nerozsvieti kontrolka
3na prístrojo-
vom paneli. BLIKANIE
Potiahnite páčku smerom k volantu (ne-
stabilná poloha) nezávisle od polohy
ovládača. Na prístrojovej doske sa roz-
svieti kontrolka
1.
obr. 61L0D0066m
obr. 64L0D0069m
obr. 63L0D0068m
obr. 62L0D0067m
VONKAJŠIE
SVETLÁ
Ľavá páčka zoskupuje ovládanie vonkaj-
ších svetiel.
Vonkajšie osvetlenie sa zapne iba keď je
štartovací kľúč v polohe
MAR.
VYPNUTÉ SVETLÁ obr. 61
Ovládač otočený do polohy
å.
OBRYSOVÉ SVETLÁ obr. 62
Otočte ovládač do polohy
6.
Na prístrojovej doske sa rozsvieti kon-
trolka
3.
STRETÁVACIE SVETLÁ obr. 63
Otočte ovládač do polohy
2.
Na prístrojovej doske sa rozsvieti kon-
trolka
3.
DIAĽKOVÉ SVETLÁ obr. 64
Keď je ovládač v polohe
2, potiahnite
páčku smerom k volantu (stabilná
poloha).
Na prístrojovej doske sa rozsvieti kon-
trolka
1.
Aby ste diaľkové svetlá vypli, potiahnite
páčku ešte raz smerom k volantu (zno-
vu sa zapnú stretávacie svetlá).
Page 64 of 218
63
KONTROLKY
A SPRÁVY
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
SMEROVÉ SVETLÁ
obr. 65
Posuňte páčku do polohy (stabilná):
❒hore (poloha
1): zapnutie pravého
smerového svetla;
❒dole (poloha
2): zapnutie ľavého sme-
rového svetla.
Na prístrojovom paneli sa prerušovane
rozsvieti kontrolka
Falebo D.
Smerovky sa vypnú automaticky uvede-
ním vozidla do priamočiareho chodu.
Ak chcete naznačiť chvíľkovú zmenu
smeru jazdy, na ktorú stačí minimálne
pootočenie volantom, je možné posunúť
páku smerom nahor alebo nadol bez to-
ho, aby ste dosiahli cvaknutia (nestabil-
ná poloha). Po uvoľnení páčky sa táto
vráti do pôvodnej polohy.AUTOMATICKÉ SENZORY
SVETLOMETOV
(senzor stmievania)
(iba pre niektoré verzie/trhy, podľa
výbavy)
Zisťuje zmeny intenzity svetla mimo vo-
zidla podľa citlivosti na nastavené svetlo:
čím väčšia je citlivosť, tým menej svetla
mimo vozidla treba na rozsvietenie von-
kajších svetiel. Citlivosť senzora stmieva-
nia sa dá nastaviť cez „Ponuku nastavenia“
na „Multifunkčnom displeji“.
Zapnutie
Otočte ovládač do polohy
2A
obr. 67, takto sa dosiahne súčasné auto-
matické zapnutie obrysových a stretáva-
cích svetiel v závislosti od množstva
svetla mimo vozidla. ZARIADENIE
„FOLLOW ME HOME“ obr. 66
Umožňuje osvetlenie priestoru pred vo-
zidlom na určitú dobu.
Zapnutie
So štartovacím kľúčom v polohe
STOPalebo s vytiahnutým štartovacím kľúčom
potiahnite páčku smerom k volantu a za-
tlačte na páčku do 2 minút od vypnutia
motora.
Pri každom samostatnom posunutí páč-
ky sa doba rozsvietenia svetiel predåži o
30 sekúnd, až po maximálne 210 sekúnd;
po uplynutí tejto doby sa svetlá vypnú
automaticky.
obr. 65L0D0071mobr. 66L0D0070mobr. 67L0D0072m
Page 67 of 218
66
KONTROLKY
A SPRÁVY
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
❒synchronizovane (polovičná frekven-
cia stierača čelného skla), ak je stie-
rač predného skla zapnutý.
Ak je stierač čelného skla zapnutý a je
zaradená spiatočka, automaticky sa za-
pne neprerušovaným spôsobom aj stie-
rač zadného skla.
Posunutím páčky smerom k palubnej do-
ske (nestabilná poloha) spustíte prúd vo-
dy z ostrekovača zadného skla.
Ak podržíte páčku stlačenú po dobu
dlhšiu ako pol sekundy, aktivuje sa aj stie-
rač zadného skla.
Pri uvoľnení sa aktivuje inteligentné
umývanie, ako pri stierači čelného skla. Opätovné spustenie senzora signalizuje
„pohyb“ stierača.
Dažďový senzor dokáže rozpoznať a au-
tomaticky sa prispôsobiť nasledujúcim
podmienkam:
❒prítomnosť nečistôt na povrchu ovlá-
dača (vrstvy soli, nečistôt, atď.);
❒rozdiel medzi dňom a nocou.
Vypnutie
Presuňte páčku z polohy
Balebo otočte
štartovací kľúč do pozície
STOP.
Pri ďalšom naštartovaní (kľúč v polohe
MAR) sa senzor nezapne, aj keď páčka
ostala v polohe B. Aby ste senzor akti-
vovali, posuňte páčku do polohy Aale-
bo Ca následne do polohy Balebo
otočte ovládač na reguláciu citlivosti.
obr. 71L0C0073m
Pruhy vody môžu vyvolať
nežiadúce pohyby gumičiek
stierača.
POZOR!
STIERAČ/OSTREKOVAČ
ZADNÉHO SKLA obr. 72
Funkcia je aktívna, iba ak je štartovací
kľúč v polohe
MAR.
Otočením ovládača
Az polohy ådo
polohy
'sa zapne stierač zadného skla
nasledovne:
❒prerušovane, ak predný stierač nie je
zapnutý
obr. 72L0D0075m
Page 69 of 218
68
KONTROLKY
A SPRÁVY
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
VYPNUTIE ZARIADENIA
Otočte ovládač
A-obr. 73do polohyOFFalebo otočte štartovací kľúč do po-
lohy STOP. Zariadenie sa okrem toho
automaticky vypne v jednom z nasle-
dovných prípadov:
❒zošliapnutím brzdového pedála ale-
bo spojky. ZNÍŽENIE RÝCHLOSTI
ULOŽENEJ V PAMÄTI
Môže sa uskutočniť dvomi spôsobmi:
❒vypnutím zariadenia a následným
uložením novej rýchlosti;
alebo
❒posunutím páčky smerom dole (
–)
až do dosiahnutia novej rýchlosti, kto-
rá sa automaticky uloží do pamäte.
Každému pohybu páčky zodpovedá zní-
ženie rýchlosti o približne 1 km/h, pri-
držaním páčky dolu sa rýchlosť znižuje
nepretržitým spôsobom. OBNOVENIE RÝCHLOSTI
ULOŽENEJ V PAMÄTI
Ak bolo zariadenie vypnuté na-
pr.stlačením brzdového alebo spojkové-
ho pedála, na obnovenie rýchlosti
uloženej v pamäti postupujte nasledu-
júcim spôsobom:
❒postupne zrýchlite až na rýchlosť
blízku rýchlosti uloženej v pamäti;
❒zaraďte zvolený rýchlostný stupeň
vybraný vo chvíli ukladania rýchlos-
ti do pamäti (štvrtý alebo piaty pre-
vodový stupeň);
❒stlačte tlačidlo
RES B.
ZVÝŠENIE RÝCHLOSTI
ULOŽENEJ V PAMÄTI
Môžete ju zvýšiť dvoma spôsobmi:
❒stlačením plynového pedálu a ná-
sledným uložením novej dosiahnutej
rýchlosti;
alebo
❒posunutím páčky smerom hore (
+).
Každému pohybu páčky zodpovedá zvý-
šenie rýchlosti o približne 1 km/h, pri-
držaním páčky hore sa rýchlosť postupne
zvyšuje nepretržitým spôsobom.
Počas jazdy so zapnutým za-
riadením nepresúvajte riadia-
cu páku na neutrál.
POZOR!
V prípade chybnej činnosti ale-
bo poruchy zariadenia otočte
ovládač A do polohy OFF a po kontrole
ochrannej pistky sa obráťte na prevá-
dzku Servisnej siete.
POZOR!
Page 73 of 218
72
KONTROLKY
A SPRÁVY
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
VYPÍNAČ
INERČNEHO
ZABLOKOVANIA
PA LI V O V E J
JEDNOTKY
Nachádza sa dolu, vedľa podpery na stra-
ne spolujazdca, aby ste sa k nemu dosta-
li, musíte odsunúť koberček; zasiahne
v prípade nárazu a preruší prívod paliva
a následne vypne motor.
Zásah sa signalizuje rozsvietením kon-
trolky
èna prístrojovom paneli, záro-
veň sa zobrazí správa (pokiaľ je
k dispozícii) na multifunkčnom nastavi-
teľnom displeji.
Dôkladne prezrite vozidlo, aby ste sa uis-
tili, že nedochádza k úniku paliva, na-
príklad v lôžku motora, pod vozidlom
alebo blízko oblasti nádrže.
Ak po náraze zacítite zápach
paliva alebo zistíte únik z pa-
livového zariadenia, nezapínajte vypí-
nač, aby ste predišli požiaru.
POZOR!
obr. 81L0D0388m
Ak nezistíte únik paliva a vozidlo sa dá
naštartovať, stlačte tlačidlo A-obr. 81,
aby ste znovu aktivovali systém napája-
nia a rozsvietenie svetiel.
Po náraze otočte kľúč v spínacej skrin-
ke do polohy
STOP, aby ste nevybili
akumulátor.
Page 79 of 218
78
KONTROLKY
A SPRÁVY
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
DVERE NA STRANE VODIČA
obr. 99
Na vnútornej opierke dverí vodiča sú dva
alebo
(iba pre niektoré verzie/trhy, podľa
výbavy)päť spínačov, ktoré pri štartova-
com kľúči v polohe MARovládajú:
AOtvorenie/zatvorenie predného ľa-
vého okna;
BOtvorenie/zatvorenie predného pra-
vého okna;
ELEKTRICKÉ
OVLÁDANIE
OTVÁRANIA
OKIEN
V prípade verzií s dvoma tlačidlami (len
predné elektricky ovládané okná) neexi-
stuje žiaden typ automatického ovláda-
nia, ani pri otváraní, ani pri zatváraní,
zatiaľ čo v prípade verzie so 4 tlačidla-
mi (elektrické otváranie predných a zad-
ných okien) existuje na strane vodiča
automatický režim pri otváraní a zatvá-
raní na strane spolujazdca automatický
režim zatvárania (tam, kde existuje au-
tomatický režim aj na otváranie), pričom
pre zadné okná existuje len automický
režim zatvárania.
UPOZORNENIE S kľúčom v spína-
cej skrinke v polohe
STOPalebo vy-
tiahnutým, ostane ovládanie otvárania
okien aktívne približne 2 minúty a vypne
sa okamžite po otvorení jedných
z dverí.
obr. 99L0D0103m
COtvorenie/zatvorenie zadného ľavé-
ho okna (iba pre niektoré verzie/trhy,
podľa výbavy) ;
DOtvorenie/zatvorenie zadného pra-
vého okna (iba pre niektoré ver-
zie/trhy, podľa výbavy) ;
EZablokovanie ovládania vypínačov
nachádzajúcich sa na zadných dve-
rách
(iba pre niektoré verzie/trhy,
podľa výbavy). Ak je zariadenie ak-
tívne, kontrolka na tlačidle svieti.
Page 102 of 218
101
KONTROLKY
A SPRÁVY
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
BEZPEČNOSŤ
AKO UDRŽIAVAŤ STÁLE
ÚČINNÉ BEZPEČNOSTNÉ
PÁ S Y
❒Vždy používajte vyrovnané pásy, nie
pokrútené; skontrolujte, či sa pás voľne
a bez prekážok vyťahuje a navíja.
❒Po zrážke určitej sily použitý pás vy-
meňte, aj keď by na ňom nebolo
vidno žiadne poškodenia. Pás dajte
v každom prípade vymeniť aj po
aktivácii napínačov.
❒Pásy čistite tak, že ich ručne vype-
riete vo vode s neutrálnym saponá-
tom, vyplákajte ich a nechajte vy-
schnúť v tieni. Nepoužívajte silné
čistiace prostriedky, bielidlá, farby ani
iné chemické prostriedky, ktoré by
mohli oslabiť vlákna pásu.
❒Nedovoľte, aby sa navijaky namočili:
ich správna činnosť je zaručená, iba
ak do nich neprenikne voda.
❒Pásy vymeňte, keď sú na nich vidi-
teľné stopy opotrebovania alebo
pretrhnutia.BEZPEČNÁ
PREPRAVA DETÍ
Na dosiahnutie najlepšej ochrany v prí-
pade nárazu musia všetci cestujúci sedieť
a musia byť chránení vhodnými pri-
držiavacími systémami.
Toto sa týka najviac detí.
Tento predpis je povinný podľa smernice
2003/20/ES vo všetkých členských kra-
jinách Európskej únie.
Deti, oproti dospelým, majú proporčne
väčšiu a ťažšiu hlavu vzhľadom k zvyšku
tela, zatiaľ čo svaly a kostra nie sú úplne
vyvinuté. Preto v prípade nárazu budú
nevyhnutné iné systémy pre deti a pre
dospelých.
Ak bol bezpečnostný pás vy-
stavený silnému namáhaniu,
napr. v dôsledku nehody, treba ho vy-
meniť celý aj s ukotvením, pripevňova-
cími skrutkami samotného ukotvenia
a napínača, a to aj keď na ňom nevidno
poškodenia; bezpečnostný pás by mohol
stratiť svoje vlastnosti pevnosti.
POZOR!
Každý bezpečnostný pás sa
musí použiť iba pre jednu
osobu: neprepravujte deti na kolenách
cestujúcich použitím bezpečnostného
pásu pre ochranu oboch. Vo všeobecnosti
na osobu neuväzujte žiadne predmety.
POZOR!
Page 113 of 218
112
KONTROLKY
A SPRÁVY
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
BEZPEČNOSŤ
Počas jazdy majte ruky vždy
na obvode volantu tak, aby sa
v prípade zásahu airbagu mohol van-
kúš bez prekážok nafúknuť. Nejazdite
s telom nakloneným dopredu, ale majte
operadlo vo vzpriamenej polohe dobre
opierajúc chrbát. Ak došlo ku krádeži
vozidla alebo k pokusu o krádež, ku
vandalským útokom, záplave alebo po-
noreniu vozidla do vody, dajte systém
airbagov skontrolovať v Servisnej sieti
Lancia.
POZOR!
Nikdy necestujte s predmetmi
v náručí, pred hrudníkom ani
nemajte v ústach fajku, ceruzku a pod.
V prípade nárazu a zásahu airbagu by
ste sa mohli vážne zraniť.
POZOR!
Zásah čelného airbagu sa
predpokladá v prípade nárazu
silnejšieho, než pre ktorý sú nastavené
napínače bezpečnostných pásov. Pri ná-
razoch so silou medzi týmito hodnotami
aktivácie je preto normálne, že sa spus-
tia iba napínače bezpečnostných pásov.
POZOR!
Otočením štartovacieho kľúča
do polohy MAR sa kontrolka
“(s aktivovaným predným air bagom
spolujazdca) rozsvieti a bliká niekoľko
sekúnd, aby pripomenula, že air bag
spolujazdca sa aktivuje v prípade
nárazu, potom musí zhasnúť.
POZOR!
Sedadlá neumývajte vodou,
ani parou pod tlakom (ručne
alebo v automatických umyvárňach
sedadiel).
POZOR!
Air bag nenahrádza bezpeč-
nostné pásy, ale zvyšuje ich
účinnosť. Okrem toho, keďže predné air
bagy nezasiahnu v prípade predných
nárazov pri nízkej rýchlosti, bočných
nárazov, zrážok alebo prevrátení, v tý-
chto prípadoch sú cestujúci chránení iba
bezpečnostnými pásmi, ktoré je preto
potrebné mať stále zapnuté.
POZOR!
Nevešajte pevné predmety na
vešiaky na oporných rúčkach.
POZOR!
So štartovacím kľúčom v po-
lohe MAR, aj pri vypnutom
motore, sa môžu airbagy aktivovať, aj
keď vozidlo stojí, ak doňho zarazí iné
idúce vozidlo. To znamená, že aj v sto-
jacom vozidle sa deti nesmú nikdy na-
chádzať na predných sedadlách. Na dru-
hej strane pripomíname, že keď je kľúč
zasunutý a otočený v polohe STOP, ná-
sledkom nárazu sa neaktivuje žiadne
bezpečnostné zariadenie (airbag alebo
napínače pásov); v týchto prípadoch sa
nezasiahnutie zariadení nepovažuje za
poruchu systému.
POZOR!