Lancia Musa 2012 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

170
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
I
NØDTILFÆLDE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
❒korte, gentagne strækninger (min-
dre end 7-8 km) med udendør-
stemperaturer under nul;
❒motor, der hyppigt kører i tom-
gang eller kører på lange stræk-
ninger ved lav hastighed (f.eks.
taxaer eller dør-til-dør leveringer)
eller ved langvarig stilstand;
❒udskift motorolien hyppigre end
det, der fremgår af “Serviceplan
for vedligeholdelseseftersyn”.
BEMÆRK – Luftilter
Ved brug af bilen på støvede veje ud-
skiftes luftfiltret hyppigere end det,
der fremgår af “Serviceplan for ved-
ligeholdelseseftersyn”. Du bedes kon-
takte Lancias servicenet ved enhver
tvivl om, hvor hyppigt motorolie og
luftfilter skal udskiftes i forbindelse
med bilens brug. BEMÆRK – Pollenfilter
Ved hyppig brug af bilen i støvede
omgivelser eller med kraftig forure-
ning anbefales det at udskifte filtere-
lementet hyppigere, specielt skal det
udskiftes, hvis det konstateres, at luft-
tilførslen til kabinen er nedsat.
BEMÆRK – Dieselfilter
Muligheden for at påfylde dieselolie,
der ikke er i overensstemmelse med
renhedsgraden foreskrevet i den eu-
ropæiske standard EN590 kan gøre
det nødvendigt at udskifte dieselfiltret
hyppigere end det, der fremgår af “Ser-
viceplan for vedligeholdelseseftersyn”.BEMÆRK – Batteri
Det anbefales at foretage kontrol af
batteriets ladestand, helst i starten af
den kolde årstid for at forhindre risi-
koen for frysning af elektrolyten.
Denne kontrol skal foretages hyppi-
gere, hvis bilen fortrinsvis anvendes
til korte strækninger, eller hvis den er
udstyret med permanente strømbru-
gere med udtaget nøgle, især hvis de
er installeret som eftermarked. Ved
brug af bilen i varme klimaer eller un-
der specielt belastende forhold er det
hensigtsmæssigt at foretage kontrol af
batterivæskens stand (elektrolyt) med
hyppigere intervaller end dem, der
fremgår af “Serviceplan for vedlige-
holdelseseftersyn”.
Bilens vedligeholdelse skal
foretages af Lancias servi-
cenet. For almindelige små
vedligeholdelsesindgreb og
reparationer, som man selv kan ud-
føre, skal man altid forvisse sig om,
at man har brugt passende udstyr,
originale Lancia-reservele og væ-
sker. Disse indgreb må under ingen
omstændigheder udføres, hvis man
ikke har nogen erfaring hermed.

171
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
I
NØDTILFÆLDE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
KONTROL
AF NIVEAUER
L0D0411m
L0D0412m
fig. 1 –Versionerne 1.48V(afhængigt af versioner/markeder)
fig. 2 –Versionerne 1.416V
Ryg aldrig under arbejde
i motorrummet: dette
medfører risiko for antændelse
af brændbare gasser og dampe.
VIGTIGT
1 Motorkølevæske – 2 motorolie
– 3 bremsevæske – 4 batteri – 5 sprink-
lervæske til frontrude/bagrudevask Pas på ikke at forveksle de
forskellige væsketyper un-
der påfyldning: de er alle
indbyrdes inkompatible og
kan beskadige bilen alvorligt.

172
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
I
NØDTILFÆLDE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
1 Motorkølevæske – 2 motorolie
– 3 bremsevæske – 4 batteri – 5 sprink-
lervæske til frontrude/bagrudevask
L0D0413m
L0D0494m
fig. 3 –Versionerne 1.3 Multijet
fig. 4 –Versionerne 1.3 Multijet 95 HK
1 Motorkølevæske – 2 motorolie
– 3 bremsevæske – 4 batteri – 5 sprink-
lervæske til frontrude/bagrudevask

173
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
I
NØDTILFÆLDE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
3
12
45
L0D0488mfig. 5 –Versionerne 1.6 Multijet
1.Motorkølevæske –2.motorolie –3.bremsevæske –4.batteri –5.sprinkler-
væske til frontrude/bagrudevask
fig. 6 –Versionerne 1.48V(afhængigt af versioner/markeder)
L0D0258m
MOTOROLIE fig. 6-7-8-9-10
Kontrol af motorens oliestand
Kontrollér motoroliestanden med bi-
len på vandret grund ca. 5 minutter
efter at motoren er standset.
Oliestanden skal være mellem mær-
kerneMINogMAXpå målepinden.
Intervallet mellem mærkerne MINog
MAXsvarer til ca. 1 liter olie.

174
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
I
NØDTILFÆLDE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
Med varm motor skal man
forholde sig meget forsig-
tigt i motorrummet: fare for for-
brændinger. Husk at ventilatoren
kan starte med varm motor: fare for
legemsbeskadigelser. Pas på hals-
tørklæder, slips og ikke stramtsid-
dende beklædningsgenstande: de kan
trækkes ind i mekanismer, der er
i bevægelse.
VIGTIGT
Den brugte motorolie og det
udskiftede oliefilter inde-
holder stoffer, der er farlige
for miljøet. For udskiftning
af olie og filtre anbefales det at kon-
takte Lancias servicenet .
fig. 9 – Versionerne 1.3 Multijet 95 HKL0D0495mfig. 8 –Versionerne 1.3 MultijetL0D0209m
Forbrug af motorolie
Maksimumsforbruget af motoreolie er
vejledende på 400 gram pr. 1 000 km.
I bilens første brugsperiode tilkøres
motoren, hvorfor motorolieforbruget
først kan betragtes som stabiliseret,
efter at den har kørt de første 5 000
– 6 000 km.
BEMÆRK Olieforbruget afhænger af
køremåden og driftsbetingelserne.
BEMÆRK Efterfyld ikke olie med an-
dre specifikationer end den allerede
eksisterende olie i motoren.
fig. 7 –Versionerne 1.4 16VL0D0208m
Efterfyldning af motorolie
Hvis oliestanden er tæt på eller under
referencemærket MIN, efterfyldes olie
gennem påfyldningsstudsen indtil re-
ferencemærket MAX. Oliestanden må
aldrig overstige referencemærket MAX.
BEMÆRK Hvis motoroliestanden
efter en regelmæssig kontrol er over
niveauetMAX, bør man kontakte
Lancias servicenet for korrekt gen-
oprettelse af niveauet.
BEMÆRK Efter at have påfyldt eller
udskiftet olien bør man lade motoren
køre i nogle sekunder, før standen
kontrolleres, og vente i nogle minutter
efter standsningen.

175
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
I
NØDTILFÆLDE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
VÆSKE TIL MOTORENS
KØLESYSTEM fig. 11-12
Væskestanden skal kontrolleres med
kold motor og skal være mellem mær-
kerneMINogMAX, der er synlige på
tanken.
Hvis niveauet er for lavt, hældes lang-
somt gennem beholderens påfyldnings-
dyse en blanding af 50% demineralise-
ret vand og væsken PARAFLU
UPfra
PETRONAS LUBRICANTS.
Blandingen af lige dele PA R A F L U
UP
og demineraliseret vand med en kon-
centration 50% på beskytter mod
frost ned til −35° C.
BEMÆRK Når motoren er meget
varm, må dækslet ikke tages af be-
holderen: fare for forbrændinger.
fig. 11 –Versionerne 1.4 8V(afhængigt af versioner/
markeder) og 1.4 16V
L0D0210mfig. 12 –Versionerne 1.3 Multijet
og 1.6 MultijetL0D0211m
Ved meget belastende klimatiske for-
hold anbefales brug af en blanding
på 60% af PA R A F L U
UPog 40% de-
mineraliseret vand.
Kølesystemet benytter frost-
væsken PARAFLUUP. Til
eventuelle påfyldninger skal anven-
des væske af samme type som
den, der er i kølesystemet. Væsken
PA R A F L U
UPmå ikke blandes med
en hvilken som helst anden væske-
type. Skulle det ske, må motoren
under ingen omstændigheder star-
tes. Kontakt Lancias servicenet.
VIGTIGT
Kølesystemet er under tryk.
Udskift eventuelt kun prop-
pen med en anden original prop, da
det ellers kan gå ud over systemets
effektivitet.
VIGTIGT
fig. 10 –Versionerne 1.6 MultijetL0D0489m

176
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
I
NØDTILFÆLDE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
BREMSEVÆSKE fig. 14
Skru dækslet af: kontrollér, at væsken
i beholderen er på maks.niveau.
Væskestanden i beholderen må ikke
overstige referencemærket MAX.
Til eventuel efterfyldning anbefales
det at anvende den bremsevæske, der
er er anført i tabellen “Væsker og smø-
remidler” i kapitlet “Tekniske data”).
BEMÆRK: Rengør omhyggeligt be-
holderens dæksel og det omgivende
område.
Ved aftagning af dækslet skal du være
meget påpasselig med at undgå snavs
i beholderen.
Til påfyldning bruges altid en tragt
med integreret filter med masker
mindre eller lig med 0,12 mm.
BEMÆRK Bremsevæsken er hygro-
skopisk (optager fugt fra luften). Hvis
bilen fortrinsvis anvendes i områder
med høj luftfugtighed, skal væsken
udskiftes med kortere interval end
anført i vedligeholdelsesplanen.
fig. 14L0D0213m
Kør ikke med tom rudeva-
skerbeholder: frontrudeva-
skerens funktion er fundamental
for et bedre udsyn.
VIGTIGT
Nogle kommercielle addi-
tiver til frontrudevaskere
er antændelige. Motorrummet in-
deholder varme dele, der ved kon-
takt kan antænde dem.
VIGTIGTVÆSKE TIL VINDUESVASK/
BAGRUDEVASK fig. 13
Ved efterfyldning af væske løftes dæk-
sletAog hæld en blanding af vand og
væskenTUTELA PROFESSIONAL
SC35i med følgende procenter:
❒30%TUTELA PROFESSIONAL
SC35og 70% vand om somme-
ren;
❒50%TUTELA PROFESSIONAL
SC35og 50% vand om vinteren.
Med temperaturer under −20°C skal
anvendes ren TUTELA PROFES-
SIONAL SC35.
Kontrollér væskestanden i beholderen.
fig. 13L0D0212m

177
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
I
NØDTILFÆLDE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
Undgå at bremsevæsken
kommer i kontakt med lak-
ken, da den er stærkt æt-
sende. Hvis det sker, vaskes
øjeblikkeligt med vand.
Bremsevæsken er giftig og
yderst ætsende. I tilfælde
af utilsigtet kontakt vaskes pågæl-
dende dele øjeblikketligt med vand
og neutral sæbe, hvorefter der
skylles med rigeligt vand. Ved ind-
tagelse bør du omgående kontakte
en læge .
VIGTIGT
Symboletπ,på beholderen
identificerer bremsevæsker
af syntetisk type og adskiller dem
fra de minineralske. Brug af væ-
sker af mineralsk type beskadiger
uopretteligt bremsesystemets spe-
cielle gummipakninger.
VIGTIGT
DIESELFILTER
(“green filter”)
TØMNING AF KONDENSVAND
(versionerne Multijet)
Tilstedeværelsen af vand
i forsyningsanlægget kan
forårsage alvorlige skader på ind-
sprøjtningssystemet og medføre ure-
gelmæssigheder i motorens funk-
tion. Hvis kontrollampen
ctændes
på instrumentpanelet, eller der på
nogle versioner vises en advar-
selsmeddelelse på det rekonfigu-
rerbare multifunktionsdisplay,
bedes du hurtigst muligt kontakte
Lancias servicenet for en rens-
ning. Hvis samme meddelelse vi-
ses umiddelbart efter påfyldning,
er det muligt, at der er forekomst
af vand i tanken: I så fald skal du
straks standse motoren og kontakte
Lancias servicenet.
VIGTIGTKONTROL AF LADETILSTAND
OG ELEKTROLYTNIVEAU
Kontroloperationerne skal udelukkende
udføres af faglært personale, på de ti-
der og måder, der er beskrevet i denne
instruktionsbog.
Eventuelle genpåfyldninger skal ude-
lukkende udføres af faglært personale,
og ved hjælp af Lancias servicenet.
Væsken i batteriet er giftig
og ætsende. Undgå kon-
takt med hud eller øjne. Kom
ikke i nærheden af batteriet med
åben ild eller eventuelle gnistkil-
der: fare for eksplosion og brand.
VIGTIGT
BATTERI
Batteriet er af typen med “begrænset
vedligeholdelse”: under normale brugs-
forhold kræves ikke påfyldninger af
elektrolytten med destilleret vand.

178
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
I
NØDTILFÆLDE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
Funktionen med for lav væ-
skestand beskadiger batte-
riet uopretteligt og kan forårsage
eksplosion.
VIGTIGT
UDSKIFTNING AF BATTERIET
Hvis det er nødvendigt, skal batteriet
udskiftes med et andet originalt med
samme specifikationer.
Ved udskiftning med et batteri med
andre specifikationer bortfalder vedli-
geholdelsesintervallerne, der fremgår
af “Serviceplan for vedligeholdelsesef-
tersyn”.
I stedet skal den pågældende produ-
cents anvisninger følges til vedlige-
holdelsen af batteriet.Batterier indeholder stoffer
som er meget skadelige for
miljøet. For udskiftning af
batteriet anbefalder vi dig
at kontakte Lancias servicenet, der
er udstyret til bortskaffelsen med
respekt for naturen og lovens
bestemmelser.Ukorrekt montering af elek-
trisk og elektronisk udstyr
kan medføre alvorlige ska-
der på bilen. Hvis du efter
anskaffelse af bilen vil montere til-
behør, som kræver permanent strøm-
forsyning (tyverialarm, håndfri
mobiltelefon osv.), anbefales det at
kontakte Lancias servicenet.
NYTTIGE RÅD TIL
AT FORLÆNGE BATTERIETS
LEVETID
For at undgå at batteriet aflades hur-
tigt og bevare dets funktion med tiden,
bedes du nøje følge disse anvisninger:
❒ved parkering af bilen skal du
sikre dig, at døre og kølerhjelm er
lukket for at undgå, at loftslam-
perne i kabinen forbliver tændt.
❒sluk den indvendige loftsbelysning:
under alle omstændigheder er bi-
len udstyret med et automatisk
slukkesystem til det indvendige lys;
❒med slukket motor må udstyr (f.eks.
autoradio, havariblink osv.) ikke
være tændt i lang tid;
❒før ethvert indgreb på elsystemet
skal kablet afbrydes fra batteriets
negative pol;
❒fastspænd batteriklemmerne helt.
Hvis bilen skal stå stille
i lang tid under forhold
med kraftig kulde, afmonteres bat-
teriet og transporteres til et opvar-
met sted, da der ellers er risiko for,
at det fryser.
VIGTIGT
Når man skal arbejde på
batteriet eller i nærheden,
bør øjnene altid beskyttes med spe-
cielle briller.
VIGTIGT

179
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
I
NØDTILFÆLDE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
BEMÆRK Hvis batteriet gennem
længere tid er mindre end 50% opla-
det, vil det tage skade på grund af sul-
fatering. Det forringer dets kapacitet
til at starte motoren.
Desuden øges risikoen for, at elektro-
lytten fryser (dette kan ske allerede
ved −10° C).
Under langvarig standsning, se af-
snittet “Bilens langvarige stilstand”
i kapitlet “Start og kørsel”.
Hvis du efter køb af bilen ønsker at
montere elektrisk tilbehør i bilen, der
kræver permanent strømtilførsel (alarm
osv.) eller tilbehør, der er meget strøm-
krævende, bedes du kontakte Lancias
servicenet, hvis personale, udover at
foreslå de bedst egnede anordninger
i Lancias tilbehørsprogram, vil vur-
dere det samlede strømforbrug og kon-
trollere, om bilens elsystem er i stand
til at klare den krævede belastning, el-
ler om det derimod er nødvendigt at
integrere den med et kraftigere batteri.
Nogle anordninger fortsætter med at
bruge strøm også med slukket motor,
hvorved batteriet gradvist aflades.HJUL OG DÆK
Kontrollér hver anden uge eller før
lange ture trykket i alle dæk inklusive
reservehjulet: denne kontrol skal ud-
føres med koldt dæk i hvilestilling.
Det er normalt, at dæktrykket stiger
under kørslen. De korrekte dæktryk
finder du under “Hjul” i kapitlet
“Tekniske data”.
Ukorrekte dæktryk medfører unormal
slitage på dækkene fig. 15:
A: normalt tryk: slidbane slidt ensar-
tet.
B. utilstrækkeligt tryk : slidbane spe-
cielt slidt i kanterne.
C. for stort tryk: slidbane specielt
slidt i midten.
Dækkene skal skiftes, når slidbanens
tykkelse er reduceret til 1,6 mm. Un-
der alle omstændigheder skal for-
skrifterne i landet, hvor man kører,
overholdes.BEMÆRK
❒Undgå om muligt bratte opbrems-
ninger, hvinende start og kraftige
stød mod fortove, vejhuller eller
forhindringer af forskellig art.
Længere kørsel på ødelagte veje
kan beskadige dækkene.
❒Kontrollér jævnligt, at der ikke er
snit i siderne, opsvulmen eller ure-
gelmæssigt slid af slidbanen. Hen-
vend dig til Lancias servicenet hvis
du konstaterer noget unormalt.
❒Undgå at køre med overbelastning:
det kan forårsage alvorlige skader
på hjul og dæk.
❒Hvis et dæk punkterer, skal du
omgående standse op og skifte hjul
for ikke at beskadige dæk, fælg,
hjulophæng og styretøj.
fig. 15L0D0216m